城市道路工程、交通工程、涵洞工程、排水工程(雨水、污水)、給水工程、通信管道工程、電力管道工程、道路綠化、照明工程施工組織設(shè)計.doc_第1頁
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此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請聯(lián)系網(wǎng)站刪除目 錄一、編制依據(jù)及范圍二、工程概況三、施工平面布置四、施工組織和部署五、主要施工方法六、工程投入的主要施工機械設(shè)備情況及進場計劃七、勞動力安排計劃八、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施九、確保施工安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施十、確保文明施工的技術(shù)組織措施十一、確保工期的技術(shù)組織措施十二、確保環(huán)境保護的技術(shù)組織措施十三、施工節(jié)約技術(shù)措施十四、主要難點和對策十五、施工進度計劃表十六、施工總平面布置圖及臨時用地表一、編制依據(jù)及范圍1.編制依據(jù)1、xx市xx片區(qū)xx路、xx路工程施工圖設(shè)計文件;2、城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ1-2008);3、給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(GB50268-2008);4、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ2-2008);5、本項目施工合同;6、地質(zhì)勘察資料;7、其他有關(guān)規(guī)劃、計劃及業(yè)主提供的相關(guān)設(shè)計資料;8、現(xiàn)場調(diào)查資料;9、本公司綜合管理水平、質(zhì)量體系程序文件、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)文件及關(guān)于工程質(zhì)量、安全及文明施工的管理規(guī)定。2.編制范圍招標(biāo)文件及設(shè)計圖紙內(nèi)所明確的道路工程、交通工程、涵洞工程、排水工程(雨水、污水)、給水工程、通信管道工程、電力管道工程、道路綠化、照明工程等工程量清單中所示的內(nèi)容。二、工程概況1.工程概況本工程名稱為“xx市xx片區(qū)xx路、xx路工程”。位于xx片區(qū),項目包括xx路和xx路,xx路為xx片區(qū)規(guī)劃東西走向的城市支路,道路紅線寬14(12)m,西起縱三路,經(jīng)縱二路、xx路、平寧路,東至工農(nóng)路,路線全長1172.870m,工程實施范圍為HK0+000HK0+489及HK0831.373HK1081.963,HK0+489HK0+831.373及HK1+081.963HK1+172.870利用現(xiàn)狀。xx路為xx片區(qū)規(guī)劃南北走向的城市支路,道路紅線寬24m,設(shè)計北起xx路,南至xx西路,路線全長211.236m,本次實施范圍ZK0+000ZK0+177.602,長177.602m。本工程道路等級為城市支路,計算行車速度為20km/h,本工程寬度:xx路為24m,xx路為14/12m。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計為水泥混凝土路面。 建設(shè)單位為xx市新天投資建設(shè)有限公司,設(shè)計單位為中國華西工程設(shè)計建設(shè)有限公司,地勘單位為福建磐基巖土工程有限公司,監(jiān)理單位為廈門國設(shè)工程咨詢監(jiān)理有限公司。2.工程內(nèi)容及劃分本工程投標(biāo)范圍:本設(shè)計圖紙上的范圍內(nèi)的道路工程、交通工程、涵洞工程、排水工程(雨水、污水)、給水工程、通信管道工程、電力管道工程、道路綠化、照明工程等。2.1道路工程:2.1.1路基(1)路基填筑與壓實要求為保證路基的均勻、密實、穩(wěn)定,并具有足夠的強度和穩(wěn)定性,采用以下措施來保證路基的質(zhì)量:1. 路基內(nèi)的樹根、草根、生活垃圾和建筑垃圾必須清除,路基不得用腐殖土、垃圾土或淤泥填筑。填料不得有雜草、樹根等雜質(zhì)。2. 路床頂面土基回彈模量值應(yīng)25Mpa,路基頂面交工驗收彎沉值不大于372.6(0.01mm)。路基填料應(yīng)優(yōu)先采用級配良好的砂類土、礫類土等粗粒土作為填料,填料最大粒徑應(yīng)不小于15cm,路床范圍內(nèi)粒徑不大于10cm,填筑厚度一般不大于30cm。驗收指標(biāo)按照路基壓實度指標(biāo)執(zhí)行。3. 填方地段的表面不得有積水,并應(yīng)保持適當(dāng)干燥,填料層分層夯實。每層填土厚度不應(yīng)超過30cm(壓實厚度約為20cm)。不同作業(yè)段施工,不同材料填筑,須有分層臺階。為保證路基邊緣的壓實度,兩側(cè)各超寬15cm。4. 路基壓實度要求詳見下表:項目分類路面底面以下深度(cm)填料最小強度(CBR)(%)壓實度(%)填方030692308049280150391150290零填方及路塹030692(2)一般路段路基處理地面橫坡緩于1:5時,在清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。地面橫坡為1:51:2.5時,原地面應(yīng)挖臺階,臺階寬度不應(yīng)小于2m.當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時,采取攔截地下水或在路堤底部填筑滲水性好的材料等措施。并分層回填壓實,其處理深度不小于重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度。2.1.2軟土路基處理設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):一般路段路基工后沉降不大于30cm,涵洞處路基工后沉降不大于20cm。對一般軟基段路基采用水泥攪拌樁處理;對涵洞及擋墻底下軟基采用旋噴樁處理。2.1.3水泥攪拌樁2.1.3.1主要技術(shù)參數(shù)1.樁徑:600mm。2.樁長:由于全路段淤泥層厚大于12m,本次設(shè)計各處理路段樁長L=10m。3.樁距1.3m,按正三角形排列。4.水泥攪拌樁樁體水泥摻量為15%,要求水泥用量不小于80KG/m,采用42.5級普通硅酸鹽水泥。(濕法水泥漿液水灰比0.40.5)。5.水泥土樁90天室內(nèi)無側(cè)限抗壓強度不小于1.8Mpa,應(yīng)針對現(xiàn)場地基土質(zhì)進行水泥土配合比試驗,并可根據(jù)工期要求、現(xiàn)場土質(zhì)情況添加外摻劑,成樁7天樁體無側(cè)限抗壓強度應(yīng)大于0.55Mpa,28天樁體無側(cè)限抗壓強度應(yīng)大于0.98pa。6.水泥攪拌樁加固后符合地基承載力特征值不小于85Kpa。7.樁頂鋪設(shè)50cm碎石墊層,碎石最大粒徑不超過3cm,墊層中間設(shè)置一層雙向鋼塑格柵,鋼塑格柵每延米拉伸屈服力50KN/m,縱橫伸長率3%,格柵條間距mm(11510)(11510),連接點剪切強度1.5Mpa,重量(78020)g/m2。2.1.2路面結(jié)構(gòu)工程本項目路面為水泥混凝土路面,其中:xx路行車道路面結(jié)構(gòu):面層:22cm厚水泥混凝土基層:18cm厚水泥穩(wěn)定碎石層墊層:15cm級配碎石層xx路行車道路面結(jié)構(gòu):面層:24cm厚水泥混凝土基層:18cm厚水泥穩(wěn)定碎石層墊層:15cm級配碎石層人行道路面結(jié)構(gòu):人行道采用花崗巖路面磚,路面結(jié)構(gòu)(總厚20cm)組合如下:3cm厚花崗巖路面磚2cm 1:3水泥砂漿鋪砌15cm厚C15混凝土。2.2交通工程本項目交通工程包括安全設(shè)施、道路標(biāo)志及標(biāo)線及交叉口管理預(yù)埋。交通標(biāo)志使用年限為10年,標(biāo)線使用年限為3年。道路沿線的標(biāo)志版面全部采用二級反光膜、文字及圖案采用一級反光膜。標(biāo)志板采用LF2-M鋁合金板,板厚為3mm,大型標(biāo)志板應(yīng)分塊拼接。2.3橋涵工程本項目兩框架橋均位于交叉口范圍,均與道路中心線斜交5,均為異性橋梁。具體信息如下:K0+415框架橋橋?qū)捰?4.03m變至17.5m,中心處橫斷面組成為:4.34m(人行道)+3.51m(機動車道)+3.51m(機動車道)+4.4m(人行道)=15.76m;ZK0+17.8框架橋橋?qū)捰?0.35m變至24.09m,中心處橫斷面組成為:7.39m(人行道)+7.56m(機動車道)+7.54m(機動車道)+4.74m(人行道)=27.22m。設(shè)計安全等級為一級,結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期為100年。2.4排水工程本項目雨水管道采用單側(cè)布置,設(shè)計以xx路南側(cè)為主要出水口,結(jié)合道路縱斷面,雨水管道收集兩側(cè)地塊雨水分段排入該河道。本項目的污水管道采用單側(cè)布置,xx路(縱三路至xx路)污水管道收集道路兩側(cè)的污水排入縱二路規(guī)劃污水管道;xx路(平寧路至工農(nóng)路)污水管道收集道路兩側(cè)的污水排入平寧路已建污水管道;xx路污水管道收集道路兩側(cè)的污水排入與之銜接的xx路規(guī)劃污水管道。雨、污水管道每隔一定距離均預(yù)留有支管,以適應(yīng)兩側(cè)地塊的排污需要,支管端頭設(shè)置檢查井。2.5給水工程本項目給水工程范圍為xx路北側(cè)敷設(shè)的給水管、xx路西側(cè)敷設(shè)的給水管及兩側(cè)場地的給水預(yù)留管。DN150、DN200給水管道布設(shè)于xx路北側(cè)人行道下,DN200給水管道布設(shè)于xx路西側(cè)人行道下。兩側(cè)場地預(yù)留管管徑為DN150,均布設(shè)至道路紅線外2.0m。交叉口內(nèi)預(yù)留管均施工至相應(yīng)的道路施工范圍線。本次給水管道負(fù)有消防給水任務(wù),消防栓間距不超過120m。2.6通信管道工程本項目通信管道工程設(shè)置8孔通信排管,排管全部采用110(內(nèi)徑)PVC-U(聚氯乙烯)管,通信排管采用C25素砼包封,8孔通信管道的排列為4*2(4列2行)。根據(jù)道路周圍近遠(yuǎn)期實際用地情況的通信需求情況和路口的具體情況來設(shè)置通信預(yù)埋排管,采用C25素砼包封,通信井同側(cè)預(yù)留接管洞口但不預(yù)留支管,洞口材料進行臨時封堵,異側(cè)預(yù)埋支管,并端點設(shè)置手孔井。2.7電力管道工程本項目電力管道全線設(shè)置8孔電力排管,排管全部采用150(公稱管徑)FRP玻璃鋼管,采用砂性土回填,壓實度大于等于94%,覆土不足部分采用C15砼包封,8孔電力排管管道的排列為4*2(4列2排)。根據(jù)道路周圍近遠(yuǎn)期實際用地情況的電力需求情況和路口的具體情況來設(shè)置電力預(yù)埋排管,末端設(shè)置手孔井,便于附近用戶接入。2.8道路照明工程本項目的道路照明工程設(shè)計范圍包括路燈選型、平面布置及箱變配電系統(tǒng),配電箱進線端提供饋線。根據(jù)道路的結(jié)構(gòu)特點,xx路(縱三路至xx路)段路燈單側(cè)布置在道路北側(cè)人行道上,桿距為22米,選用單懸臂7米的燈桿,機動車道燈臂長度1.5米,安裝光源LED60W(光源光通量6600 1m)。經(jīng)計算機動車道平均照度為14.401X,實際計算得機動車道LPD值為0.429W/m2。xx路(xx路至平寧路)段路燈單側(cè)布置在道路南側(cè)人行道上,桿距為22米,選用單懸臂7米的燈桿,機動車道燈臂長度1.5米,安裝光源LED60W(光源光通量6600 1m)。經(jīng)計算機動車道平均照度為14.401X,實際計算得機動車道LPD值為0.429W/m2。xx路(平寧路至工農(nóng)路)段路燈單側(cè)布置在道路南側(cè)人行道上,桿距為28米,選用單懸臂7米的燈桿,機動車道燈臂長度1.5米,安裝光源LED60W(光源光通量9900 1m)。經(jīng)計算機動車道平均照度為14.851X,實際計算得機動車道LPD值為0.442W/m2。xx路路燈采用雙側(cè)對稱布置于兩側(cè)人行道上,桿距為28米,選用單懸臂7米的燈桿,機動車道燈臂長度1.5米,安裝光源LED60W(光源光通量9900 1m)。經(jīng)計算機動車道平均照度為16.50X,實際計算得機動車道LPD值為0.471W/m2。燈桿基礎(chǔ)和燈具接線盒應(yīng)采取防盜措施,燈桿均為圓柱型或圓錐型金屬燈桿,燈桿內(nèi)外應(yīng)熱鍍鋅防腐處理。三、施工平面布置綜合全段工程規(guī)模特點、綜合工期、質(zhì)量、安全等因素考慮場地布置如下:1.施工現(xiàn)場布置由于道路施工的特點和工期要求,沿線施工場地要保證施工交通不中斷,根據(jù)業(yè)主指定的位置布置施工生產(chǎn)和后方生活場地,包括職工住房、辦公室、材料庫、食堂、水泥庫和砼攪拌站等,其面積要保證生產(chǎn)和生活需要,紅線以內(nèi)只設(shè)可移動式集裝箱辦公室負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和必要的水、電臨設(shè)。平面位置有利于生產(chǎn),滿足前方施工需要。(詳見施工總平面布置)2.施工用水施工用水從附近的給水管網(wǎng)處引接供水管至生產(chǎn)生活設(shè)施處,并在生產(chǎn)、生活設(shè)施處設(shè)蓄水池,以保證生產(chǎn)和生活用水正常供應(yīng),同時設(shè)備用抽水機,場地生產(chǎn)區(qū)用電引用工業(yè)電源,同時自備發(fā)電機組在沿線使用。3.通訊通訊采用程控電話,現(xiàn)場配無線對講機聯(lián)系。四、施工組織與部署1施工組織我公司領(lǐng)導(dǎo)對本工程特別關(guān)心、重視,將作為我公司承建的重點項目,調(diào)集本司技術(shù)與管理優(yōu)秀人員,派出施工經(jīng)驗豐富、責(zé)任心強的工程管理人員組成本工程項目經(jīng)理部, 全權(quán)代表公司負(fù)責(zé)本路段的統(tǒng)籌指揮與組織實施工作, 實行項目法管理, 對本工程做了全面、系統(tǒng)的分析和安排及對工期、質(zhì)量、成本等全面進行統(tǒng)籌、控制。項目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工全過程的組織實施管理等一切工作,對內(nèi)負(fù)責(zé)工程的進度及質(zhì)量安全、材料、設(shè)備的供應(yīng)、勞動力調(diào)配、工序穿插工種的配合、成本核算等工作,對外負(fù)責(zé)與建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)單位等有關(guān)單位的技術(shù)、經(jīng)濟、業(yè)務(wù)聯(lián)系工作,同時落實各級質(zhì)量安全、工期、生產(chǎn)崗位責(zé)任制,精心施工、精心管理,嚴(yán)格把好質(zhì)量、安全關(guān),確保工程進度和質(zhì)量。2.施工流程部署本工程施工時根據(jù)現(xiàn)場實際條件,按照市政工程施工特點,和本公司實際技術(shù)、設(shè)備力量進行施工部署。施工階段,應(yīng)靈活安排施工工序及工作面,各項工序應(yīng)穿插進行,安排好道路路基土方開挖、回填進度,減少土方現(xiàn)場堆置量。雨水、大型土方、道路施工時應(yīng)編制詳細(xì)實用的進度流程圖,以保障工程所在地沿線非施工車輛交通流暢,進出方便。施工時,要做好工序交接安排,充分考慮已有的可施工工作面,認(rèn)真進行施工組織,做好立體交叉施工工序安排作業(yè),以保證在規(guī)定工期內(nèi)按質(zhì)按量完成工程。工程中標(biāo)后應(yīng)做好以下施工準(zhǔn)備工作:1、生產(chǎn)準(zhǔn)備(1)施工用水電已有保障,進場后立即組織臨時用電、用水線路的施工架設(shè),發(fā)電機房的設(shè)備進場安裝,生活用水,管線以及機械設(shè)備安裝,機具的進場工作。(2)綜合考慮臨時用地和施工人員、勞動力的數(shù)量,根據(jù)建設(shè)單位具體安排,搭設(shè)、租用臨時設(shè)施、宿舍、辦公室、倉庫用房、食堂、材料庫等。(3)根據(jù)建設(shè)單位提供的測量坐標(biāo)、高程基線,引各施工測量控制點。(4)布置各材料的加工機械設(shè)備、加工場地,修通臨時道路,設(shè)計排水坡向及排水溝,進行有組織的排水。3.技術(shù)準(zhǔn)備(1)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙,領(lǐng)會設(shè)計意圖,對設(shè)計圖紙的各項施工內(nèi)容均應(yīng)熟悉,會同設(shè)計人員共同解決施工中的疑難問題,根據(jù)總工期及總施工組織設(shè)計,繪制各單位工程質(zhì)量計劃、工序作業(yè)指導(dǎo)書、施工網(wǎng)絡(luò)計劃,合理安排空間時差。(2)在領(lǐng)會設(shè)計意圖的前提下,著手對各種材料的施工準(zhǔn)備,做到數(shù)量、規(guī)格、型號均無差錯,同時根據(jù)進度要求,提前提供材料用量,避免停工待料。(3)組織施工組織設(shè)計交底,對施工人員進行質(zhì)量、安全技術(shù)交底,做到人人心中有數(shù)。(4)編制施工預(yù)算,組織施工材料、設(shè)備采購,進行材料試驗,合格后方可使用。4.組成項目管理機構(gòu)、落實項目成員到位:4.1施工組織機構(gòu)針對本項目的特點,我公司成立工程項目部。配備強有力的項目經(jīng)理班子,在組織施工時科學(xué)管理,文明施工,抓環(huán)保,控制環(huán)境污染,抓人員培訓(xùn)、工程質(zhì)量、進度和安全生產(chǎn)。經(jīng)理部由具有國家二級項目經(jīng)理資質(zhì)的人員任經(jīng)理,全權(quán)代表我公司對該工程進行各項管理。經(jīng)理部直轄各工區(qū),以減少管理層次。經(jīng)理部設(shè)工程、安全質(zhì)量檢查、工程試驗、環(huán)境保護工程拆遷綜合辦公室、合同、物資供應(yīng)、機械設(shè)備、財務(wù)等部室,負(fù)責(zé)本工程的日常管理工作。建立本合同工程的施工質(zhì)量保證體系,做到“橫向到邊,縱向到底,控制有效”,加強施工過程中的自檢、互檢和交接檢工作,并將質(zhì)量管理與內(nèi)部經(jīng)濟效益掛鉤。建立符合監(jiān)督部門要求的試驗檢測機構(gòu),并符合業(yè)主有關(guān)資質(zhì)要求。詳見“組織機構(gòu)框圖”。項目經(jīng)理質(zhì)量員施工員技術(shù)負(fù)責(zé)人 試驗員機械員自檢報檢肖志河現(xiàn)場施工及施工放樣技術(shù)工作及質(zhì)量控制送檢及現(xiàn)場檢測機械調(diào)配維修廖仕斌4.2項目部主要成員及職責(zé)項目經(jīng)理主持全面工作,認(rèn)真履行項目合同,對工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制負(fù)全責(zé),負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部內(nèi)部行政管理工作,包括人員調(diào)配、財務(wù)管理和對外協(xié)調(diào)等。技術(shù)負(fù)責(zé)人主抓技術(shù)工作和質(zhì)量控制,負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計單位、質(zhì)檢站和業(yè)主的協(xié)調(diào)工作。審批關(guān)鍵和特殊工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)保證措施,主持新工藝、新技術(shù)、新材料的研究及推廣應(yīng)用,組織工程竣工交付。施工負(fù)責(zé)人(1)組織設(shè)計文件會審,全面掌握施工圖、合同、技術(shù)規(guī)范。編制實施性施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃,負(fù)責(zé)過程控制,結(jié)合項目管理特點,制訂技術(shù)、安全、質(zhì)量等管理細(xì)則和保證措施。(2)負(fù)責(zé)控制測量,組織重點、難點問題攻關(guān),進行施工技術(shù)交底。(3)建立技術(shù)和質(zhì)量管理日志,做好項目技術(shù)檔案管理工作,協(xié)助總工程師組織工程竣工交付。質(zhì)量員(1)負(fù)責(zé)質(zhì)量計劃的宣傳、落實工作,負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)計劃的策劃和落實工作。(2)督促檢查對原材料的檢驗和試驗工作,負(fù)責(zé)現(xiàn)場自檢并配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量檢驗工作。(3)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量和安全的檢查和評比工作。(4)編報質(zhì)量記錄和安全報表。(5)按照質(zhì)量體系文件要求,全面開展各項質(zhì)量活動。試驗員(1)按有關(guān)規(guī)定進行工程施工有見證取樣和送檢。(2)認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)試驗檢驗規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),編制試驗細(xì)則和試驗設(shè)備的標(biāo)定計劃。(3)負(fù)責(zé)原材料和工序的檢驗工作,按時整理檢驗和試驗報告,并及時上報。(4)對檢驗和試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和有效性負(fù)責(zé)。材料員(1)負(fù)責(zé)材料訂貨采購、租賃。(2)編制材料供應(yīng)計劃,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)實施。(3)整理保管好一切材料的資料和報告證件等,建立管理臺帳,做好各項材料消耗和庫存信息統(tǒng)計工作。(4)制定物資管理標(biāo)準(zhǔn)和實施辦法,對工程使用材料的質(zhì)量和管理負(fù)全責(zé)。(5)制定定(限)額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)和收費標(biāo)準(zhǔn),辦理材料成本核算和費用結(jié)算。(6)記錄材料使用情況,做到可追溯性標(biāo)準(zhǔn)。9)計劃統(tǒng)計部機械員(1)根據(jù)工程進展情況,合理配備、協(xié)調(diào)施工機械,加強機械管理及維修,使其始終處于完好狀態(tài)。(2)定期進行機械評比,獎優(yōu)罰劣。具體項目部人員表如下:序號合同任職職稱證書編號工作年限1項目經(jīng)理工程師閩235111245055/閩建安B(2012)600095482技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師閩特Z509-01013153市政施工員助工ED105875864市政質(zhì)量員助工EC8015665安全員助工閩建安C(2013)600674966材料員助工HC601672657試驗員助工漳建S2015779108設(shè)備安裝施工員助工6117103000012069機械員助工6117112000378665.工期安排:1、工期緊,總工期為240天,考慮氣候不利因素,因此合理安排施工程序,在勞動力、機械設(shè)備、材料資金及技術(shù)上組成管理上采取必要的措施,加大投入,加強管理,采用“四新”技術(shù)確保工期是本工程施工的關(guān)鍵。2、確保工期的措施a.按項目管理體制,實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,推行項目法施工。b.全局范圍內(nèi)組織技術(shù)過硬、素質(zhì)高的施工作業(yè)隊伍,主要工程項目實行二班作業(yè)。c.做好各項施工準(zhǔn)備工作,特別是原材料、機械設(shè)備應(yīng)提前做好計劃,按要求時間進場、保質(zhì)、保量及時到位。d.嚴(yán)格采用網(wǎng)絡(luò)計劃施工,實行三級網(wǎng)絡(luò)計劃控制,利用微機進行動態(tài)管理,通過對網(wǎng)絡(luò)圖進行時間參數(shù)的計算,找出計劃中的關(guān)鍵工種和關(guān)鍵線路,針對關(guān)鍵工種和關(guān)鍵線路合理調(diào)配人力、物力、資金,確保計劃目標(biāo)的完成。e.針對城市道路施工的特點,合理安排施工計劃,進行分段并行施工,交叉施工,加快施工進度。a) 在總體施工計劃下,制定各工種月、旬、周計劃。制定合理的工期目標(biāo)獎罰制度。項目經(jīng)理部堅持每周例會制度,必要時采取每天例會制度施工隊堅持每日工程進度調(diào)度統(tǒng)計、報告制度。b) 施工隊、班組以責(zé)任承包與效益掛鉤,充分調(diào)動全體人員的積極性和創(chuàng)造性。c) 加強質(zhì)量管理,嚴(yán)格控制每一道工序的施工質(zhì)量,避免返工。d) 積極推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,大力應(yīng)用科技成果,通過嫻熟的施工工藝加快施工進度。6.工程質(zhì)量:確保工程質(zhì)量等級為合格工程。五、主要施工方法1.道路工程項目包括xx路和xx路,xx路為xx片區(qū)規(guī)劃東西走向的城市支路,道路紅線寬14(12)m,西起縱三路,經(jīng)縱二路、xx路、平寧路,東至工農(nóng)路,路線全長1172.870m,工程實施范圍為HK0+000HK0+489及HK0831.373HK1081.963,HK0+489HK0+831.373及HK1+081.963HK1+172.870利用現(xiàn)狀。xx路為xx片區(qū)規(guī)劃南北走向的城市支路,道路紅線寬24m,設(shè)計北起xx路,南至xx西路,路線全長211.236m,本次實施范圍ZK0+000ZK0+177.602,長177.602m。施工工藝流程:測量放樣特殊地基處理土基層整平碾壓碎石級配底基層5%水泥穩(wěn)定碎石層水泥砼路面人行道測量放樣:用測量儀器放樣出土基、墊層、基層等各個施工層的標(biāo)高,以及道路的橫、縱坡,按照施工圖上的座標(biāo),放出道路中線及邊線,每隔20米左右埋設(shè)中心樁及兩側(cè)邊樁,每隔100米左右設(shè)臨時水準(zhǔn)點。1.1路基工程1.1.1路基挖方本合同段路基挖方主要是清除表層種植土、改路、改渠的挖方,施工注意事項如下:(1)土方開挖按圖紙要求自上而下進行,不得亂挖或超挖。(2)開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時,修改施工方案及挖方邊坡,并及時報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(3)如果在指定的棄土場不能滿足棄方要求時,則重新選擇棄土位置并相應(yīng)修改施工方案提交監(jiān)理工程師、業(yè)主及市政有關(guān)部門批準(zhǔn)。(4)施工注意對圖紙未示出的地下管道、纜線、文物古跡和其他構(gòu)造物進行保護。開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)物立即報告監(jiān)理工程師,且停止作業(yè)并保護現(xiàn)場聽候處理。(5)居民區(qū)附近的開挖,在施工中,采取有效措施,以保證居民房屋及施工人員的安全,并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時便道或便橋。(7)當(dāng)因氣候條件使挖出的材料,無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實時,立即停止開挖,直到氣候條件轉(zhuǎn)好。(8).路基施工過程中,當(dāng)路塹或邊坡內(nèi)發(fā)生地下水滲流時,根據(jù)滲流的位置及流量大小采取設(shè)置排水溝、集水井、滲溝(盲溝)等設(shè)施,降低地下水位或?qū)⒌叵滤抛摺?.1.2路基填方(1)工藝試驗路基施工前,根據(jù)工程的具體情況選擇地質(zhì)條件、斷面形式具有代表性的地段做工藝試驗路段,從中選出路基施工的最佳方案、工藝參數(shù)和檢測方法指導(dǎo)施工。試驗時作好記錄,對壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度等寫出試驗報告報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(2)路基填筑施工方案方案要點:土方運距在100m以內(nèi)采用推土機施工;運距在超過100m時采用挖掘機與自卸汽車相配合施工。碾壓采用振動碾碾壓。A、基底處理路基填筑范圍內(nèi)清除植被,挖除草根。采用砂礫料填筑,嚴(yán)禁用淤泥、含有殘樹根和腐質(zhì)土以及含水量與最佳含水量相差較大的土填筑路基;地面橫坡陡于1:1.5坡面填筑路堤時,沿巖面開挖臺階,臺階寬度不小于1.0米,坡底向內(nèi)傾斜線2%-4%。B、分層填筑采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實方法。填筑虛鋪厚度按照試驗段確定的參數(shù)進行控制。采用自卸車卸土,根據(jù)車容量計算堆土間距,以便平整時控制層厚均勻。為保證邊坡壓實質(zhì)量,填筑時路基兩側(cè)各加寬30cm。a.攤鋪平整填料攤鋪平整使用推土機進行初平,對于填石路基使巖塊之間無明顯高差,然后配合人工找平。 b.碾壓夯實路基壓實采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn),每層的厚度不大于30cm。其密實度要求如下:路堤80cm以內(nèi)大于92%,80cm以上小于150cm大于91%,150cm以上為90%;路基范圍內(nèi)的溝槽回填土的壓實度不得低于路堤的壓實要求。1.1.3特殊路基處理本項目一般軟基路段采用水泥攪拌樁處理,對涵洞及擋墻底下軟基采用旋噴樁處理。地基穩(wěn)定性與工后沉降控制標(biāo)準(zhǔn):軟土地基處治后,一般路段設(shè)計年限內(nèi)容許工后沉降小于30cm,涵洞地基段容許工后沉降小于20cm。a 攪拌樁布置本項目水泥攪拌樁樁徑0.6m,采用正三角形布置,樁間距1.3米。b 材料要求樁體材料采用42.5R級硅鹽酸水泥作為固化劑,水泥含量不小于15%,樁體強度、單樁承載力、復(fù)合地基承載力均應(yīng)符合設(shè)計要求。樁體的水灰比暫定為0.5,施工前應(yīng)根據(jù)室內(nèi)配合比試驗結(jié)果,輸漿的難易程度及地基土的含水量確定最佳的水灰比。鑿樁后在樁與路基間鋪設(shè)50cm厚的碎石墊層,碎石最大粒徑不應(yīng)大于30mm。土工格柵采用鋼塑土工格柵,每延米抗拉屈服力50KN/m,縱橫伸長率3%。水宜采用飲用水,硫酸鹽含量不超過1800mg/L,含鹽量不得超過5000mg/L,PH值不得小于4。c.路基每層填筑壓實質(zhì)量經(jīng)按規(guī)定檢驗達到設(shè)計及驗標(biāo)規(guī)范要求后,方可進行下一層填筑施工,否則下達質(zhì)量不合格通知單,要求重新壓實,直到合格為止。2.2路面工程2.2.1級配碎石底基層(1)施工前先將路基上所有浮土、雜物清除干凈,并嚴(yán)格整形、壓實并報監(jiān)理工程師驗收,然后在合格的路基上進行施工放樣、恢復(fù)中線、測定標(biāo)高,并在兩側(cè)用指示樁標(biāo)記出基層的設(shè)計標(biāo)高。彎沉檢查:用BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)車以規(guī)定頻率檢查路基表面回彈彎沉,彎沉值小于等于340.3。(2)施工方法A、用粒料拌和機進行拌和,拌和設(shè)備配有自動計量裝量,拌和時嚴(yán)格控制混合料含水量(宜比最佳含水量大1左右,以防運輸時水份損失),拌和力求均勻,每天拌和前應(yīng)先測定材料含水率,調(diào)整施工配合比,并在工地現(xiàn)場立牌明示各料用量,運輸采用自卸汽車運到工地,用攤鋪機攤鋪。攤鋪好的混合料進行平整、整形后,用1215T靜壓式三輪壓路機進行穩(wěn)壓,然后用25T以上振動壓路機振動碾壓,混合料從加水拌和至碾壓結(jié)束的時間不宜超過2小時。每層壓實厚度不應(yīng)小于設(shè)計值,壓實應(yīng)遵循靜振靜原則,直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,平曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行碾壓,碾壓直至密實度滿足規(guī)范要求。碾壓過程中,如有“彈簧”、“松散、起皮”等現(xiàn)象時,應(yīng)及時翻開重新拌和,使其達到質(zhì)量要求,在碾壓結(jié)束后,再整平一次使其路拱和標(biāo)高符合要求,終平要仔細(xì)進行,必須將局部高處刮出路外,局部低洼處,不再進行找平,留待上層施工處理。B、堆料場材料檢驗:根據(jù)試驗室提供的摻配比例,各種材料在料場進行摻配均勻,然后運到工地堆料場,試驗室要對混合料取樣檢測其級配及天然含水量,若級配不符合要求,則立即摻入所缺的粒級材料,并提供應(yīng)加水的數(shù)量,計算方法為:估算待摻拌料數(shù)量,并根據(jù)天氣狀況確定拌和后的含水量,根據(jù)摻拌含水量及天然含水量的差值,計算應(yīng)加入水量。持級配及含水量符合要求時,可進行材料的運輸工作。含水量分為摻拌含水量和施工含水量兩部分,施工含水量指推土機粗平、穩(wěn)壓后的含水量,該含水量應(yīng)比最佳含水量高;天氣晴,且氣溫在24度以下的,施工含水量較最佳含水量高1個百分點,天氣晴,且氣溫在25度以上時,施工含水量較最佳含水量高2個百分點。若氣溫符合上述值但陰天時,各降0.5個百分點。摻拌含水量要較施工含水量高1個百分點,以抵消裝、運、卸、攤鋪過程中的水份損失。C、壓實:1、壓實時一去一返為一遍,前進到終點后要原路返回,不能亂打方向。2、第一遍壓實速度為1.5km/h,以后用2.0-2.5km/h3、碾壓順序為由低處開始,向高處橫向推進。4、當(dāng)一遍完成時,要退到宕渣路基上調(diào)整方向,不準(zhǔn)在輾壓的級配碎石層上大角度轉(zhuǎn)向,嚴(yán)禁在其上調(diào)頭。當(dāng)接近終點時,壓路機掛空檔,并稍帶剎車,使之緩慢停機,嚴(yán)禁緊急剎車。停車位置控制:前進時要使前輪跨過終點斷面,后退時,整機要離開起始斷面5M以上,用調(diào)整方向。5、壓實過程中,本次往返要與上一次往返重疊1/3輪跡(指前鋼輪)。6、壓實遍數(shù):應(yīng)不少于8遍,應(yīng)使表面無明顯輪跡,路面的兩側(cè),應(yīng)多壓2-3遍。壓實完成后,馬上做密實度檢測,若不能達到要求,則再補壓,直到壓實度符合要求為止。壓實度程序為靜壓一遍 弱振壓三遍 強振壓三遍 靜壓一遍。D、交驗、封閉交通及養(yǎng)護1、碾壓完成后,要及時封閉交通,做好禁行標(biāo)志。2、成型后3天內(nèi),每天中午灑水一次,做適當(dāng)養(yǎng)護,灑水時,車速要控制在15km/h以下。3、完工后三天內(nèi),每天晚上灑水一次,早晨復(fù)壓一遍,連續(xù)三天。4、成型后,進行自檢,自檢合格,上報申請驗收。(三)、水泥穩(wěn)定土基層(1)彎沉檢查:用BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)車以規(guī)定頻率檢查底基層表面回彈彎沉,不大于設(shè)計算得的允許值。(2)鋪筑試驗段正式開工之前,鋪筑底基層試驗段,長度不小于單幅100m。本項目水泥穩(wěn)定碎石厚度為18cm,采用路拌法一次攤鋪碾壓。通過試驗段決定的主要內(nèi)容有:用于施工材料的質(zhì)量和混合料的配合比;混合料的松鋪系數(shù);標(biāo)準(zhǔn)的施工方法;確定每一作業(yè)段的合適長度;確定施工組織及管理體系、人員等;質(zhì)量檢驗內(nèi)容、檢驗頻率及檢驗方法;試驗路面質(zhì)量檢驗結(jié)果。(3)施工方法將合格的碎石運到路槽內(nèi)攤鋪,并用帶自動找平功能的平地機整平。按用量比例分別散布碎石、干水泥,散布水泥時在碎石層上,劃分方格,按設(shè)計數(shù)量用人工散布水泥。散布水泥時確保配合比的準(zhǔn)確和均勻。采用平地機反復(fù)拌和,拌和過程中注意混合料的含水量和拌和深度,拌至路基表面,避免出現(xiàn)碎石夾層;隨時檢查拌和的均勻性;碎石的最大尺寸須符合設(shè)計規(guī)范要求。拌和好的混合料當(dāng)天碾壓成型。碾壓采用YZ14B振動壓路機在全寬上進行碾壓,碾壓方向與線路走向平行。凡在壓路機壓不到的地方,用蛙式打夯機夯實,直到全寬、全深范圍內(nèi)達到標(biāo)準(zhǔn)?;鶎拥氖┕そ涌p采用對接形式或平接縫處理,確保接縫處的縱向與橫向的平整度。碾壓完成后,進行保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生方法采用灑水,時間不少于7天。A、碾壓采用光輪壓路機碾壓,碾壓過程中,保持表面潮濕,并不受破壞。如有松散等現(xiàn)象,要及時采用翻開重新拌和或挖除等辦法迅速處理,使其達到質(zhì)量要求。B、養(yǎng)護碾壓完成并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后立即開始養(yǎng)生,養(yǎng)生期至少7天。經(jīng)檢查強度合格后,立即進行面層施工。C、開放交通養(yǎng)護期間,嚴(yán)格禁止車輛通行。養(yǎng)護結(jié)束必須通行時,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),車速不超過15Km/h,并使車輛荷載均勻分布。(三)、水泥砼路面1、材料的要求水泥砼的購置:必須要選擇有資質(zhì)的正規(guī)廠家,對所有的材料要有檢驗、實驗報告單。生產(chǎn)的水泥砼必須符合設(shè)計及規(guī)范的要求。2、施工方法(1)混凝土板塊分格、分幅及跳倉順序應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計圖紙的要求,結(jié)合混凝土拌合站的生產(chǎn)能力,在保證混凝土澆筑流水作業(yè)和提高模板周轉(zhuǎn)次數(shù)的前提下進行分格、分幅及跳倉施工。(2)混凝土拌合物鋪筑前,應(yīng)對模板支撐、基層的平整、潤濕情況、鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。 (3)應(yīng)從模板一端入模卸料。(4)鋪筑工作須在分縫處結(jié)束,不得在一塊板內(nèi)有接茬。(5)接縫施工2. 交通工程2.1交通標(biāo)志施工1、所有標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙位置施工,若遇樹木、路燈等路上或地下構(gòu)筑物與標(biāo)志基礎(chǔ)存在矛盾的,施工單位可以依據(jù)現(xiàn)場實際情況將標(biāo)志基礎(chǔ)沿道路中心線縱向稍作移動。2、標(biāo)志板的形狀、圖案、文字、顏色應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)志板材料采用1060-H14的鋁合金,板后采用LD31-RCS型鋁加固,板面應(yīng)無皺紋、起泡、開裂、剝落、色差等,并具有良好的反光性能和耐久性,且同一塊標(biāo)志板上,標(biāo)志底板和標(biāo)志版面所采用的各種材料應(yīng)具有相容性,不應(yīng)因電化學(xué)作用、不同的膨脹系數(shù)或其他化學(xué)反應(yīng)燈造成標(biāo)志板的銹蝕及其他損壞。3、標(biāo)志板的外形尺寸允許偏差為5mm。若外形尺寸大于1.2m時,允許偏差為其外形尺寸的0.5%,標(biāo)志板應(yīng)平整,表面無明顯凹痕或變形,板面不平度不應(yīng)大于7mm/m。4、制作標(biāo)志底板及滑槽的擠壓成型鋁合金型材,應(yīng)滿足規(guī)范的要求,同時應(yīng)具有輕質(zhì)、高強、耐蝕、耐磨、剛度大等特點,經(jīng)拼裝后能滿足大型標(biāo)志板的性能要求。5、標(biāo)志板面反光膜應(yīng)由平滑、光潔的外表面,反光膜表面不應(yīng)有明顯的劃痕、條紋、氣泡、顏色不均勻或逆反射性能不均勻等缺陷或損傷。其防沾紙也應(yīng)平滑、干凈、無氣泡、無污點或其他雜物。反光膜應(yīng)以成卷形式供貨。反光膜應(yīng)有顏色的可印刷性能。6、所有的標(biāo)志基礎(chǔ)長邊應(yīng)平行相應(yīng)道路中心線,標(biāo)志版面長邊垂直于相應(yīng)道路中心線。7、標(biāo)志桿一般采用焊接管,無縫鋼管或?qū)硬垆?,材料符合設(shè)計圖紙要求。8、焊接采用手工電弧焊,焊縫表面要求光滑、平整、焊接牢固可靠,焊后要清除焊渣。9、標(biāo)志板安裝時,應(yīng)將矩形標(biāo)志的頂邊(底邊)調(diào)成水平,標(biāo)志板面應(yīng)保持平整,不應(yīng)產(chǎn)生變形。變形的板面要及時更換。禁止在高壓線下進行標(biāo)志安裝施工。10、在安放標(biāo)志立柱底腳時應(yīng)用水平尺校準(zhǔn)至水平。11、交通標(biāo)志桿的安裝應(yīng)在基礎(chǔ)澆筑后養(yǎng)護一定的階段,待達到設(shè)計強度后才能進行。立柱安裝完成后,再進行標(biāo)志板的安裝,標(biāo)桿不允許向車行道一側(cè)傾斜,最后將立柱地腳連接螺栓用水泥全部封蓋,面積略比法蘭盤大些,表面要求平整、光滑。12、標(biāo)志設(shè)置與實際情況有出入或標(biāo)志基礎(chǔ)落在橋梁等構(gòu)造物頂部時,可在小范圍內(nèi)調(diào)整。標(biāo)志安裝完成后,應(yīng)采取有效的放到措施:將抱箍和抱箍底襯處焊接成一體,另外基礎(chǔ)頂部外露螺栓澆注再混凝土層內(nèi)。2.2交通標(biāo)線施工1、交通標(biāo)線施工前要清掃地面,除凈灰塵雜物和泥土,然后按設(shè)計或原有的線形要求放樣漆劃。標(biāo)線或底漆涂劃后,應(yīng)放置錐形反光橡膠體或其他護線物體,須待標(biāo)線干燥后才能撤走。2、交通標(biāo)線施工應(yīng)禁止在雨天和潮濕的路面上進行,熱熔型涂料施工時不低于10。3、劃標(biāo)線之前,要根據(jù)設(shè)計圖紙要求并結(jié)合道路平曲線要素等實地放線,以保證標(biāo)線位置精確、線形流暢。4、交通標(biāo)線的漆劃應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定,并做到整齊清晰醒目,色澤與漆膜厚薄均勻,漆劃時標(biāo)線寬度應(yīng)一致、邊緣整齊、線條流暢、線性規(guī)則。新畫制的標(biāo)線涂層厚度應(yīng)均勻,無氣泡、皺紋、斑點、開裂、發(fā)粘、脫落、泛花等現(xiàn)象。5、標(biāo)線形狀位置允許偏差應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計要求。 3.橋涵工程 1、材料的選擇:對于工程中采用的砂子、水泥、石子等材料都要經(jīng)過試驗確認(rèn)合格,并報監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后,方可在工程中使用。 2、測量放樣:首先根據(jù)設(shè)計圖紙,組織測量人員對本項目涵洞附近的控制點、交點、中線以及水準(zhǔn)點進行復(fù)測,進行詳細(xì)的測量放樣,定出涵洞的位置、標(biāo)高及幾何尺寸,正確的測放基礎(chǔ)開挖邊線及護樁,如果發(fā)現(xiàn)實際情況與設(shè)計圖紙不符時,要及時報監(jiān)理工程師審批,以確保工程的質(zhì)量和工程的實用性。 3、基坑開挖:在正確的位置上進行基坑開挖,開挖時主要采用拉森鋼板樁進行支護,鋼板樁頂留1m平臺后按1:2進行放坡。并做好基槽監(jiān)測工作。 4、基底處理:對于基坑底部的積水要排除干凈,試驗人員對基底做動力觸探試驗,承載力要達到設(shè)計要求。基底換填0.5m厚碎石并分層夯實,嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范進行施工?;滋幚硗戤叄?jīng)過自檢合格后,報請駐地監(jiān)理工程師檢查驗收后,方可進行下道工序的施工。5、鋼筋工程(1)、原材料:鋼筋進場時,種類、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求,其質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(2)、鋼筋加工:鋼筋按照圖紙和設(shè)計要求的形狀、尺寸進行現(xiàn)場加工,受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸允許偏差10mm。(3)、鋼筋無鐵銹及油污,成型鋼筋經(jīng)現(xiàn)場檢驗合格后方可使用。(4)、鋼筋綁扎:鋼筋綁扎應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和規(guī)范的要求進行,防止雨淋銹蝕。受力鋼筋的品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求。鋼筋綁扎及連接應(yīng)注意如下幾點:四周兩行鋼筋交叉點應(yīng)每點綁扎牢;鋼筋彎鉤朝上,不能倒向一邊;受力鋼筋接頭宜設(shè)置在受力較小處,接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍;縱向受力鋼筋采用機械連接接頭或焊接接頭時,連接區(qū)段的長度為35d (d為縱向受力筋的較大值) ,且不小于500mm, 焊接接頭單面焊為10d雙面焊5d(d為鋼筋的值)(5)、鋼筋綁扎后,依據(jù)相關(guān)規(guī)范對鋼筋進行隱蔽驗收,合格后方可進行砼澆注。6、模板工程模板在陰角接縫處采用二面膠海棉膠帶粘牢縫隙、鋼筋砼側(cè)墻和底板模板,底板和側(cè)墻采用鋼模板,模板之間用對拉螺栓連接,間距為600mm600mm。50100木擱柵間距300mm,豎向設(shè)置。墻體用14對穿螺栓加弧扣兩邊擰緊,進行加固以防變形,并且在模板拼縫處用膠帶粘貼,防止漏漿。墻身鋼模安裝時,派專職安全員統(tǒng)一指揮,對立起鋼模調(diào)整好及時加固,對墻身鋼筋和模板設(shè)置纜風(fēng)繩。3、支模時需注意如下兩點:(1)模板接縫要嚴(yán)密,不得漏漿。采用木模板時,應(yīng)先澆水濕潤,但模板內(nèi)不得有積水。(2)模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈,并且與砼的接觸面應(yīng)涂刷不影響結(jié)構(gòu)性能和外觀裝飾的隔離劑。模板安裝允許偏差為:軸線位置為5mm;底模上表面標(biāo)高為10mm;相鄰兩板表面高低差為2mm;表面平整度為10mm。(3)模板的拆除,墻模板的拆除,應(yīng)在砼強度能保證其表面及棱角,不因拆除模板而受損壞時,方可拆除。具體時間由現(xiàn)場據(jù)實掌握。(4)拆模順序為后支先拆,先支后拆,先拆墻模板,后拆頂板模板。7、砼工程(1)使用商品混凝土。(2)砼施工,箱涵砼強度等級為C30。砼分兩次澆注,先澆注底板砼,后澆注墻身和頂板砼,在底板以上1000mm處設(shè)施工縫。先澆注底板和墻身,后澆注墻身和頂板砼。養(yǎng)護3d后,拆除外模板。在第二次澆筑砼前人工鑿除口表面的水泥砂漿和松散層后,均勻鋪一層同級配水泥砂漿作接漿處理,使接縫緊密結(jié)合。(3)側(cè)墻砼以40cm的層厚逐層澆注。混合料從一端向另一端均勻地送入模板中,定人定位用插入式振動棒振搗。每層均按先邊墻,后中墻,再另一邊墻的順序,依次輪流澆注振搗。(4)側(cè)墻澆注完成后,接著澆注頂板砼。從一端向另一端一次澆注成形。(5)在頂板最后一道收漿后12h內(nèi),采用麻袋、草氈覆蓋,養(yǎng)護14d后拆除模板。(6)施工縫的設(shè)置及處理,砼施工應(yīng)盡可能留置在受剪力較小的部位,且留置部位應(yīng)便于施工。新砼的澆筑必須在先澆筑的砼抗壓強度達到1.2MPa以上方可澆筑。在施工縫施工時,應(yīng)在已硬化的砼表面上,清除水泥薄膜以及軟弱的砼層,同時還應(yīng)加以鑿毛,用水沖洗干凈并充分濕潤,一般不宜少于24h,殘留在砼表面的積水應(yīng)予以清除。并在施工縫處鋪一層水泥漿或與砼內(nèi)成分相同的水泥砂漿。(7)沉降縫的處理,沉降縫寬3cm,在模板支設(shè)的同時,沉降縫即要開始施工。(8)混凝土澆筑完畢后,應(yīng)對混凝土采取以下養(yǎng)護措施,應(yīng)在混凝土澆筑完畢后的12h以內(nèi)對混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護。混凝土澆水養(yǎng)護時間不少于7d,澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤狀態(tài),混凝土養(yǎng)護用水與拌制用水相同。采用塑料布覆蓋養(yǎng)護時,應(yīng)將混凝土結(jié)構(gòu)外露部分全部覆蓋,并保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水。不得在其上踩踏或安裝模板及支架。以上每道工序完工后均需檢驗并經(jīng)報驗合格方可進行下一道工序的工作。 (9)檢查驗收,結(jié)構(gòu)砼的強度等級必須符合設(shè)計要求。混凝土箱涵外觀必須符合設(shè)計要求。施工拆模后由質(zhì)量科協(xié)同監(jiān)理單位對箱涵混凝土質(zhì)量進行驗收。現(xiàn)澆混凝土不得有影響結(jié)構(gòu)性能和使用功能的尺寸偏差,各部位結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計要求。(10)半成品保護:施工中,不得用重物沖擊模板。側(cè)模板應(yīng)在砼強度能保證其棱角和表面不受損傷時方可拆除。砼澆筑完后,待其強度達到1.2MPa以上,方可在其上進行下一道工序的施工。應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留孔洞或埋設(shè)螺栓和預(yù)埋鐵件,不得以后鑿洞埋設(shè)。8、擋墻框架橋洞口兩側(cè)采用漿砌片石擋墻,與河道順接,按設(shè)計圖紙要求,可根據(jù)規(guī)劃和業(yè)主單位進行調(diào)整,新建擋墻與現(xiàn)狀河岸順接。墻身采用C25片石砼,石料強度及混凝土澆筑符合施工規(guī)范及設(shè)計的要求。 9、臺背回填 (1)臺背填土必須涵身混凝土強度達到設(shè)計強度的100%以后,方可進行回填。(2)采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的能夠充分壓實的回填材料,嚴(yán)禁采用草皮土、垃圾和有機土回填。(3)回填應(yīng)兩個涵臺同時對稱填筑,分層填筑,分層壓實,每層厚度為1520cm,為防止劇烈的沖擊,采用小型壓路機或平板振動夯夯實,以達到規(guī)定的壓實度。嚴(yán)格控制回填填料的含水量。10、雨季施工涵洞周圍結(jié)合實際地形地貌,完善雨季防排水設(shè)施?,F(xiàn)場布置,材料、機具的堆放位置要合理,科學(xué)。對廢舊的水渠要及時修復(fù)利用,按照“疏、導(dǎo)、截”的原則確?!叭郎稀睍惩ā?1、施工工藝及具體施工方法:基坑開挖施工放樣基底墊層施工放樣底板鋼筋綁扎底板模板支設(shè)底板砼澆筑側(cè)墻鋼筋綁扎墻身模板支設(shè)頂板模板支設(shè)頂板鋼筋綁扎墻身、頂板砼澆筑砼養(yǎng)護模板拆除防水處理、沉降縫處理。4.雨污水工程4.1雨水工程管道施工根據(jù)總工期計劃及現(xiàn)場工作面實際,采用流水施工方法進行工序安排,管道埋設(shè)順序一般從下到上進行施工,其主要施工順序如下:土方開挖砂基礎(chǔ)平基吊安管接口管座、檢查井回填。管道溝槽土方開挖、回填管道土方開挖的關(guān)鍵是確定開挖寬度,根據(jù)槽深和土質(zhì)情況,經(jīng)過計算確定上口開挖邊線,基底土基要保證其強度和穩(wěn)定性,不能超挖,也不能擾動,如發(fā)生超挖,需換填砂石墊層至設(shè)計標(biāo)高面,方可進行管道基礎(chǔ)施工。管道經(jīng)主體結(jié)構(gòu)隱蔽驗收合格后,應(yīng)及時進行回填,防止晾槽過久,造成塌方,擠壞管道,并防止雨季產(chǎn)生積水泡槽,漂管。回填土要按設(shè)計選擇合格土源,并將槽內(nèi)木料、草簾等雜物清理干凈。混凝土平基、管座:溝槽開挖經(jīng)監(jiān)理工程師驗槽合格后,即可進行砂基回填和混凝土平基,基礎(chǔ)混凝土采用人工澆筑成型,成型后不可有石子外露。管道安裝:管道安裝采用平基安裝法:待平基強度達到可施工強度時,并且管道邊線、標(biāo)高已測量好后,即可吊管安裝,吊裝采用人工大繩法或吊車法。管安穩(wěn)后,應(yīng)用干凈的卵石或墊塊將管卡牢,避免碰撞移位滾動傷人,對管壁偏薄的管節(jié),可用卵石或墊塊在管下兩側(cè)卡牢,同時將管體墊高至合適高程,用此法可消除不同壁厚的管內(nèi)底錯口。管道的對口間隙:大于700MM管道可用人工捻內(nèi)縫,間隙小于10MM,小于700MM的管道,可不留間隙,內(nèi)縫必須用麻袋球在管內(nèi)往返拉動抹灰縫。管道接口:管道安裝完畢后,即可進行管道接口施工,本工程雨水管接口用水泥砂漿接口。接口前,應(yīng)將管口洗刷干凈。檢查井:本工程雨水檢查井管徑為d500-d1000,選用800-1500磚砌圓形雨水檢查井;管徑為d800,選用1250磚砌圓形雨水檢查井;管徑為d1000,選用1500磚砌圓形雨水檢查井;管徑為d1200-d1650,選用矩形直線、90三通、90四通雨水檢查井。井蓋井座均采用超強鋼纖維混凝土。檢查井施工時應(yīng)注意以下幾點:a、圓井的砌筑,應(yīng)掌握井壁垂直度和圓順度,砌筑砂漿應(yīng)飽滿,防止井壁滲水,保證閉水成功。b、水泥砂漿抹面要掌握厚度,均勻、平均,密實。抹完后要封閉井口,以保持井室濕潤養(yǎng)護,不使抹面造成裂縫、空鼓。c、井室收口:砌收口時,每收進一層,變化一個直徑,為了保證每層直徑準(zhǔn)確,每一塊磚收進尺寸要均勻,每層縮小后的直徑圓都要保持濕潤,收口部份容易產(chǎn)生豎向通縫或魚鱗縫,應(yīng)打制六分磚來滿足錯縫要求,不能出現(xiàn)通縫或魚鱗縫, 為防止形成空縫,砌磚時,在磚的接砌部一側(cè)面挑上灰漿,將灰縫推擠嚴(yán)密,勾縫時要填嚴(yán)抹平。4.2污水工程管道施工根據(jù)總工期計劃及現(xiàn)場工作面實際,采用流水施工方法進行工序安排,管道埋設(shè)順序一般從下到上進行施工,其主要施工順序如下:土方開挖砂基礎(chǔ)吊安管接口檢查井閉

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