合光橋預壓總結范文.doc

合光橋預壓總結范文 農(nóng)民創(chuàng)業(yè)促進工程區(qū)級示范園道路工程Z6道路合光橋左幅箱梁支架預壓施工總結北新路橋合川農(nóng)創(chuàng)園道路路網(wǎng)建設工程項目經(jīng)理部二O一二年九月十五日Z6道路合光橋現(xiàn)澆箱梁支架預壓施工總結 一、工程概況 1、橋梁工程概況合光橋起訖樁號K0+638.2K0+698.2，橋全長60m，橋面寬28m，上跨躍進大堰河流，斜交15，上部結構為150m現(xiàn)澆預應力砼簡支箱梁。 主跨橫向由2片現(xiàn)澆箱梁組成，箱梁橫向間距0.01m；單片箱梁頂板寬度13.99m，梁高2.6m，按部分預應力混凝土A類構件進行設計，后張法施工；橋臺采用樁柱式橋臺，基底落在中風化巖層內(nèi)；橋面鋪裝層厚15，其底層采用6厚C50防水混凝土，面層采用9瀝青混凝土，其中下面層為5厚AC-16C粗粒式瀝青混凝土，上面層為4厚SMA-13瀝青瑪蹄脂。 在底層C50表面噴涂混凝土防水劑XYPEX。 人行道板采用普通鋼筋混凝土預制板，人行道鋪裝采用人行道彩磚鋪裝；橋梁欄桿采用輕型鋼欄桿。 橋面雨水通過機動車道側面雨水口排放至橋下。 二、支架預壓方案總結根據(jù)預壓施工方案我項目部完成審批后嚴格按照施工方案進行組織施工，如實記錄預壓沉降數(shù)據(jù)，現(xiàn)對該預壓結果進行總結，上報。 1、現(xiàn)澆箱梁預壓施工的意義考慮梁體自重、地面下沉及支架的彈性與非彈性變形等因素影響，為防止箱梁施工逐步施加預應力的影響，所引起各個節(jié)將出現(xiàn)較大反力，因此對支架進行預壓，保證支架具有必須的的剛度和穩(wěn)定性，能承受施工過程中可能產(chǎn)生的荷載，同時消除非彈性形變；取得數(shù)據(jù)，設置施工預拱度。 此外通過首次預壓可以對下一聯(lián)現(xiàn)澆梁底板預設高程進行測算，縮短施工周期。 2、預壓荷載分布本橋半幅橋面總寬度13.99m，箱梁底寬10m，預壓荷載分布情況為底板處3T/m2,翼緣板處0.9T/m2。 預壓示意圖實際砂袋及水壓重量計算箱梁預壓重量采用單幅箱梁砼重628.8*2.6=1634.88t預壓重量1634.88*1.1=1798t施工現(xiàn)場預壓重量計算（長*寬*高*數(shù)量*密度）端橫梁用砂10*3*2.4*2*1.6=230.4t中橫梁用砂10*2*2.4*2*1.6=153.6t底板用砂40*3*2.4*2*1.6=921.6t翼板用砂:50*2*0.6*2*1.6=192t用水重量40*4*1*2.4=384t總重量:230.4+153.6+921.6+192+384=1881.6t底板預壓重量1700t1689.6/(50*10)=3.37t/m2翼緣板預壓重量192t192/(50*2*2)=0.96t/m2經(jīng)計算預壓重量滿足施工方案預壓重量的要求。 二、支架搭設及模板（底板、翼板）安裝日期滿堂支架搭設施工時間xx年9月5日xx年9月25日，底板，翼板模板安裝時間xx年9月12日xx年9月21日。 三、沉降量觀測點布設沉降量觀測點縱向沿箱梁底板布設，每5m一個點共布設20個觀測點。 四、支架預壓預壓時間xx年9月21日xx年10月18日。 預壓加載順序為9月30日上午加載計劃預壓重量的30%，10月12日下午加載比例至計劃預壓重量的70%，10月13日上午開始進行隔艙內(nèi)均布加水且加水至80cm（持荷載12小時），10月13日下午加水至2m（持荷載12小時）。 xx年10月14日上午加水至2.4m(累計加載至110%)，荷載量預壓保持到10月18日。 荷載持續(xù)期間每天進行四次沉降觀測。 預壓沉降量觀測結果最大沉降量32mm。 其中沉降量大于3cm點2個，分析其原因為在荷載作用下消除桿件間接合處不嚴密處縫隙，觀測沉降量在2cm-2.3cm之間點位8個，沉降量小于2cm點10個。 個別觀測點不可恢復沉降為正值，分析其原因為頂板木膠板受力后發(fā)生局部翹曲變形。 個別卸載后反彈值較大，分析其原因為頂板木膠板卸掉荷載后與方木固定不牢處因翹曲彈起。 且分布均勻分析變形沉降量（永久沉降量）為8mm-9mm，彈性沉降量為9mm-10mm，具體見后附重慶合川路網(wǎng)項目合光橋箱梁支架預壓沉降觀測記錄表。 五、預壓結論1.荷載施加后，48小時內(nèi)沉降變化值已達到穩(wěn)定，表明地基沉降和支架桿件非彈性變形迅速消除，且數(shù)值變化較小，該地基處理及支架搭設方案切實可行。 2.通過對首日沉降值、不可恢復沉降值、反彈值的分析，局部頂板固定不實、支架頂托支撐不牢，現(xiàn)已將其重新調(diào)整后固定。 3.通過本聯(lián)預壓，考慮在下一聯(lián)施工時模板底板預留沉降量為2cm，同時加強支架固定，直接進行右幅