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Oracle助長安汽車打造數(shù)字長安Customer Profile 用戶簡介 長安汽車集團(以下簡稱長安集團)是我國重要的汽車生產(chǎn)基地,擁有140年悠久的發(fā)展歷史,經(jīng)過近百年的發(fā)展,目前已發(fā)展為大型集團公司,擁有重慶長安汽車股份有限公司、河北長安汽車有限公司,重慶長安鈴木汽車有限公司、南京長安汽車有限公司、河北長安勝利汽車有限公司,長安福特汽車有限公司、長安跨越車輛有限公司等,總資產(chǎn)超過100億人民幣,成為我國重要的汽車生產(chǎn)基地。用戶地址:重慶市 用戶網(wǎng)站: 行業(yè)汽車行業(yè) 雇員大于2萬人年收入207億 Oracle產(chǎn)品和服務 Oracle數(shù)據(jù)庫Oracle電子商務套件*財務(包括: 應收、應付、總帳、資產(chǎn)管理、現(xiàn)金管理)* 制造(包括: 物料清單、工程管理、成本、計劃、車間管理、采購管理、庫存管理、質(zhì)量管理)* 銷售(包括: 訂單管理、庫存管理、采購管理)* 客戶關系管理(包括:呼叫中心、服務、營銷、市場)* 企業(yè)電子商務門戶Portal主要效益 實現(xiàn)公司制造、銷售、財務信息的全面集成,極大地提高工作效率和管理的準確性 財務結算周期縮短了73% 流動資金周轉(zhuǎn)率提高了64% 全面掌控渠道與零售管理,集成了物流系統(tǒng),并能掌握每個最終用戶資料 加強服務管理,打造“親情長安”形象,讓用戶感覺到長安的關懷,提升長安汽車的品牌形象“隨著中國加入WTO,中國的汽車工業(yè)將直接面對競爭日益加劇的全球化市場,這既意味著嚴峻的挑戰(zhàn)同時也意味著更廣闊的發(fā)展空間。長安與Oracle建立核心戰(zhàn)略合作伙伴關系,目的就是要借助世界先進的信息技術和管理思想,強化企業(yè)自身的信息化建設,從根本上精減公司內(nèi)部的業(yè)務環(huán)節(jié),提高協(xié)作效率,充分利用集團公司的資源優(yōu)勢,降低運營成本,擴大營銷范圍,有效提高長安集團在全球汽車市場中的競爭優(yōu)勢?!币揖w總裁 長安汽車集團長安汽車集團(以下簡稱長安集團)是中國重要的汽車生產(chǎn)基地,擁有140年悠久的企業(yè)歷史,目前已發(fā)展總資產(chǎn)超過100億人民幣的重要汽車生產(chǎn)基地,“長安”品牌的評估價值為52.3億元人民幣。隨著中國加入WTO及國內(nèi)車市空前繁榮,長安的面前既有危及存亡的競爭壓力、又有跳躍式發(fā)展的巨大商機。一方面,國內(nèi)汽車市場走上快速擴張的軌道:2003年中國已經(jīng)成為世界第四大汽車生產(chǎn)國,全國共生產(chǎn)汽車444.37萬輛,同比增長35.20%;另一方面,關稅的降低與進口配額的取消,直接的結果是國外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品大批量進入中國,對國內(nèi)市場造成較大的沖擊;與此同時,全國性的汽車業(yè)投資熱潮進一步加劇了行業(yè)的競爭程度,新車型層出不窮、價格大戰(zhàn)愈演愈烈,整個行業(yè)仍處于降低車輛價格并提高股東回報的無情壓力之中。在這種機遇與挑戰(zhàn)下,汽車企業(yè)必須采用全球化的、靈活的電子商務供應鏈模式,通過完整、集成的信息化平臺強化汽車企業(yè)在速度、創(chuàng)新、出色的客戶關懷以及整個供應鏈協(xié)同方面的突出能力,從而在本土競爭中立于不敗之地、并謀求在世界范圍內(nèi)做大做強。為了能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,長安汽車重新審視集團現(xiàn)狀和內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境,提出了長安汽車求生存、求發(fā)展的七大戰(zhàn)略,即:管理創(chuàng)新、延展管理、流程再造、網(wǎng)絡營銷、供應鏈管理、網(wǎng)絡財務和多元化發(fā)展戰(zhàn)略,以高新技術帶動產(chǎn)業(yè)升級。為了實施這七大戰(zhàn)略舉措,長安汽車積極采用先進的管理思想和信息技術手段,2001年6月22日,長安汽車集團旗下的長安汽車股份有限公司與甲骨文公司正式簽約結為“核心戰(zhàn)略合作伙伴”,引進了包括Oracle9i數(shù)據(jù)庫、ERP(企業(yè)資源規(guī)劃)、客戶關系管理(CRM)、供應鏈管理(SCM)在內(nèi)的全套Oracle產(chǎn)品,以建立長安小型客車電子商務平臺,并力求把它發(fā)展成為中國最大的汽車電子商務交易平臺之一。長安汽車信息主管馬軍說:“Oracle電子商務套件的廣泛應用,不但實現(xiàn)了長安汽車集團對人財物、產(chǎn)供銷的一體化、集中式管理,同時完整地實現(xiàn)了以長安為核心、實時聯(lián)結800多家供應商與分銷商的供應鏈管理從而真正形成了我們具有國際競爭水準的核心競爭力?!被陂L安信息化的非凡成就,2004年2月21日,由全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果審定委員會主辦、中國企業(yè)聯(lián)合會管理現(xiàn)代化工作委員會承辦的第十屆國家級企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果獎評比中,長安公司以實現(xiàn)敏捷管理為目標的信息化建設獲得了一等獎。長安集團信息系統(tǒng)整體架構圖上線第一年投資回報至少達1.89億人民幣,遠超全部信息化投資金額在實施電子商務之前,長安基于設計、生產(chǎn)、管理等業(yè)務和當時的信息技術水平,已經(jīng)建立起38個局部的計算機應用系統(tǒng),擁有一定的信息化系統(tǒng),然而,這38個應用系統(tǒng)從單個系統(tǒng)來看都是不錯的,但從整體來看卻形成了一個個的“孤島”,只能提升某一局部的工作效率,卻沒有上升到由集團公司統(tǒng)一管理的高度。影響了長安汽車對市場變化的及時響應能力和更具規(guī)模的經(jīng)營擴張戰(zhàn)略。因此,長安汽車決定選用ORACLE的電子商務套件逐漸全面替代現(xiàn)有的系統(tǒng),采取“整體規(guī)劃分步實施、先試點后推廣、先業(yè)務流程重組再實施ERP”的實施策略。目前,長安汽車已順利完成了一期Oracle ERP、二期Oracle ERP和CRM的實施。經(jīng)IDC針對一期的項目實施研究分析表明,長安汽車實施 Oracle電子商務套件已取得了十分明顯的成效,包括: 對100多個業(yè)務流程進行了重新定義,流程優(yōu)化帶來生產(chǎn)能力的提高和集團總體運作效率的提高,減少損失 縮短新產(chǎn)品上市周期,增強企業(yè)競爭力 公司關鍵數(shù)據(jù)的可靠性,及時性及連續(xù)性得以提高 上線第一年投資回報至少達1.89億人民幣,遠超全部信息化投資金額 協(xié)助管理層作出及時的、以財務數(shù)據(jù)為基礎的決策 財務結算周期縮短了73%; 流動資金周轉(zhuǎn)率提高了64%長安汽車ERP的實施涉及到整車的沖壓、焊接、涂裝、總裝等工藝及發(fā)動機的鑄造、熱處理、機加、磨合、總裝等工藝,實施的模塊包括BOM、物料需求計劃、主生產(chǎn)計劃、采購管理、質(zhì)量管理、庫存管理、車間管理、成本管理、銷售管理、價格管理、總帳、應收帳款、應付帳款、固定資產(chǎn)、現(xiàn)金管理等。通過實施ERP,長安汽車實現(xiàn)了:- 初步建成了以財務為核心的管理模式:長安汽車建立了集中控制的矩陣式財務管理模式,由于制造、銷售的 業(yè)務交易自動記錄并自動轉(zhuǎn)入財務系統(tǒng),財務結算時間大大縮短,系統(tǒng)結帳時間由原來的11天縮短到現(xiàn)在的3天,財務結算周期縮短了73%,從而改善了原來財務部門80%的人員都是在作核算的局面。- 提高了資金周轉(zhuǎn)率:在與配套廠家結算方面,長安汽車實現(xiàn)了投入和產(chǎn)出一一對應,基本實現(xiàn)了汽車零部件零庫存的目標,零部件的儲備面積由10萬平方米降為趨近于0,儲備資金的占用從平均2億元降為平均1000萬元,流動資金周轉(zhuǎn)天數(shù)由過去的平均152天縮短為平均55天,流動資金周轉(zhuǎn)率提高了64%。 全面掌控渠道與零售管理,集成了物流系統(tǒng),并能掌握每個最終用戶資料長安集團電子商務項目涉及銷售公司本部及全國12個中轉(zhuǎn)站、20多家銷售省總公司、200家銷售分子公司和800家一、二級經(jīng)銷商,范圍十分廣泛,通過實施Oracle電子商務套件,銷售效益十分明顯:銷售部門原來從開票到發(fā)貨至少需要2天時間,現(xiàn)在通過網(wǎng)絡傳遞信息,可以實現(xiàn)商品車實時出庫,而出庫節(jié)奏也提高了三分之一;過去,由于存貨管理問題造成了產(chǎn)品積壓,因此會帶來商品車的降價和損毀,現(xiàn)在由于實施了Oracle電子商務套件,這種商品車的損失已經(jīng)減為零!渠道與零售系統(tǒng)的上線,使長安總部能掌握渠道內(nèi)每一輛車的狀況,也能掌握所有最終購車用戶的資料,為進一步提供服務、占領汽車銷售后市場(配件、保險、汽車信貸等)提供了準備。 為了提升長安汽車對客戶的服務水平、增加客戶滿意度,長安汽車客戶管理系統(tǒng)(CRM)也同期上線,并于2004年1月首批啟動了30個坐席的呼叫中心(計劃最終將達到300個坐席)。Oracle CRM管理平臺主要包含兩個流程: 一個是客戶服務流程,對客戶提出的服務請求、維修及投訴進行記錄并處理; 另一個是市場流程,對服務進行回訪,或者對市場進行調(diào)研; 從此使長安汽車能夠第一次集中管理所有的最終用戶、整車及其關聯(lián)的銷售、維修等信息,從而快速地反映出市場需求、提高客戶服務滿意度,強化了長安品牌的市場競爭優(yōu)勢。通過呼叫中心平臺: 長安能夠獲得客戶的服務請求并進行快速處理和解答,同時記錄客戶的產(chǎn)品服務歷史,豐富其解決方案知識庫的內(nèi)容; 長安汽車還可以進行電話市場活動及客戶回訪、尋找銷售機會、直至轉(zhuǎn)為銷售定單,CRM系統(tǒng)中的“現(xiàn)場銷售”模塊,可以讓一線的銷售人員用手持式終端與公司的CRM系統(tǒng)相連,錄入銷售機會或銷售定單。 目前,長安汽車在汽車銷售市場上表現(xiàn)強勁,銷售增長率達33%, 所有這一切表明,長安汽車不僅具有充滿活力與創(chuàng)新精神的企業(yè)機制及有效的市場營銷策略,而且一個先進的、完整集成的Oracle電子商務平臺也為長安汽車的獲勝提供了重要保障。為什么選擇ORACLE長安汽車信息主管馬軍認為,Oracle技術先進、產(chǎn)品線豐富、系統(tǒng)采用模塊化結構并且全面集成,同時具有成功的電子商務平臺實施經(jīng)驗,這些都是長安集團選擇Oracle的重要原因。他說:“在經(jīng)過與其他廠商的產(chǎn)品進行全面比較之后,我們發(fā)現(xiàn),Oracle在產(chǎn)品的靈活組合性方面具有出色的表現(xiàn),是一個多組織結構的產(chǎn)品,很適合我們這種歷史悠久而又在不斷變革的企業(yè),它不但滿足我們目前的經(jīng)營需求,也能夠適應售后的長期發(fā)展的信息需要?!眻?zhí)行過程2001年6月 長安汽車股份有限公司與Oracle公司簽約結為“核心戰(zhàn)略合作伙伴”2001年12月 長安汽車股份有限公司正式啟動Oracle ERP項目2002年10月 長安汽車股份有限公司制造和銷售模塊系統(tǒng)上線2002年11月 長安汽車股份有限公司財務模塊系統(tǒng)上線2003年 3月 長安汽車股份有限公司電子商務門戶Portal上線2003年6月 發(fā)動機制造廠制造模塊系統(tǒng)上線2003年12月 長安汽車股份有限公司CRM(包括:呼叫中心、服務與營銷)上線2004年1月 銷售渠道管理系統(tǒng)(浙江省試點)財務及銷售模塊系統(tǒng)上線,并完成與行業(yè)DMS系統(tǒng)的無縫整合“長安汽車”的幾點建議1、 為確保ERP的順利實施,應形成圍繞ERP的戰(zhàn)略合作伙伴關系。長安汽車就成立了決策、管理、執(zhí)行三個層次的組織機構,Oracle作為實施方,組成了強有力的實施隊伍,針對長安汽車現(xiàn)有系統(tǒng)的應用狀況和未來的發(fā)展需要,制定出切實可行的目標計劃。2、 實施ERP必須是一把手工程:公司最高領導層親自掛帥任,長安汽車信息主管馬軍說:“我們抽調(diào)了大批的精兵強將,ERP項目辦公室的實施人員中80%是業(yè)務管理人員、20%是IT技術人員,實施人員采取全脫產(chǎn)集中辦公的方式,在流程重組和設計解決方案時,財務、銷售、制造等部門的領導積極參與,在一期項目實施過程中,參與項目的人員達到500人以上。”3、 實施ERP是一個系統(tǒng)工程,需要強有力的項目管理能力,企業(yè)在ERP應用過程中必須從系統(tǒng)工程和科學管理的角度出發(fā),建立健全項目管理體系和運作機制,確保ERP項目的成功實施。未來計劃發(fā)展為提高以長安汽車為龍頭的產(chǎn)業(yè)鏈的競爭能力,根據(jù)長安汽車信息化建設總體規(guī)劃、分步實施的原則,下一步重點將進行以下幾個方面的信息

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