武漢繞城公路府河大橋施工組織設(shè)計.doc

武漢繞城公路府河大橋施工組織設(shè)計1、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 1、1人員動員周期 本承包人中標(biāo)后，將利用三天時間進(jìn)行施工動員，首先由項(xiàng)目部經(jīng)理召集各科室和施工隊用一天時間進(jìn)行管理層的施工動員，其次由各科室負(fù)責(zé)人和施工隊長用兩天時間對其管轄范圍的管理人員，施工作業(yè)班組長及施工人員進(jìn)行施工動員。 動員工作的主要內(nèi)容：介紹該工程的基本情況和建設(shè)意義；講述本橋工程概況和施工特點(diǎn)、施工方法和注意事項(xiàng)；強(qiáng)化對工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保和成本意識的教育；明確該工程的整體創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及本橋的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、體系和措施。經(jīng)過逐級動員工作，力求做到：施工動員普及率達(dá)95%以上；全體施工人員了解工程基本情況，清楚施工特點(diǎn)及注意事項(xiàng)，明確施工方法及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，做到心中有數(shù)；提高思想意識，振奮精神，以飽滿的熱情、高昂的士氣上場，做到高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量，以實(shí)際行動按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)。 1、2設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 根據(jù)工程進(jìn)度安排和建設(shè)單位、監(jiān)理工程師要求，人員、物資及設(shè)備分期分批進(jìn)入現(xiàn)場，并根據(jù)變化隨時加以調(diào)整。 第一批施工人員和部分先期使用的機(jī)械設(shè)備，在接到中標(biāo)通知書后的五天內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場，施工隊伍和機(jī)械設(shè)備分別從鄰近的工點(diǎn)調(diào)入，人員以火車或汽車作為交通工具，機(jī)械設(shè)備以汽運(yùn)或水運(yùn)運(yùn)至施工現(xiàn)場。首批機(jī)械設(shè)備有2輛指揮車、1輛載重汽車、1臺裝載機(jī)以及部分測試儀器。進(jìn)場后主要工作包括：詳細(xì)了解、調(diào)查施工現(xiàn)場，清理場地，修建臨時房屋，選擇材料供應(yīng)商及鋼結(jié)構(gòu)加工廠，辦理有關(guān)證件手續(xù)，征求建設(shè)單位、監(jiān)理工程師意見及進(jìn)行工程咨詢。 第二批施工人員及設(shè)備在接到中標(biāo)通知書后十五天內(nèi)進(jìn)駐工地，機(jī)械設(shè)備有12臺鉆機(jī)、2臺自卸汽車、2臺空壓機(jī)、1臺挖掘機(jī)、2臺發(fā)電機(jī)以及先期開工應(yīng)配備的其它大型機(jī)械設(shè)備，盡快形成規(guī)模施工能力，主要工作有修筑便道，備足配件，進(jìn)行機(jī)械設(shè)備測試，設(shè)立各種施工作業(yè)標(biāo)志，為主體工程開工做好一切準(zhǔn)備。 第三批施工人員和設(shè)備根據(jù)實(shí)際需要在工程全面展開之前及時進(jìn)入施工現(xiàn)場。 1、3技術(shù)準(zhǔn)備 第一批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場后即開始技術(shù)準(zhǔn)備工作，技術(shù)準(zhǔn)備工作分為內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作和外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作。 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作主要包括：認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙，學(xué)習(xí)施工規(guī)范，編寫審核報告；進(jìn)行臨時工程設(shè)計；編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計及質(zhì)量計劃；編寫各種施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、保證措施及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書；結(jié)合工程施工特點(diǎn)，編寫技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則；備齊必要的參考資料；對施工人員進(jìn)行上場前的技術(shù)培訓(xùn)。 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作主要包括：現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查與地質(zhì)水文踏勘；與設(shè)計單位辦理現(xiàn)場樁橛交接手續(xù)，并進(jìn)行復(fù)測與護(hù)樁；各種工程材料料源的調(diào)查與合格性測試分析并編寫試驗(yàn)報告；各種儀器設(shè)備的測試計量和檢驗(yàn)，并辦理計量合格證書，進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識；組織進(jìn)行設(shè)計路基橫斷面復(fù)測；施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)搜集。 技術(shù)準(zhǔn)備按時間進(jìn)程分為前、中、后三個階段，前期打基礎(chǔ)，中期搞強(qiáng)化，后期抓完善，技術(shù)準(zhǔn)備工作堅決做到：準(zhǔn)備項(xiàng)目齊全，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確，內(nèi)容完善齊備，超前計劃布局，及時指導(dǎo)交底，重在檢查落實(shí)。 1、4工地清理 施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場后立即開展場地清理工作，嚴(yán)格按照圖紙所示及現(xiàn)場實(shí)際情況，清理工程征地界范圍內(nèi)阻礙施工的各種構(gòu)筑物、障礙物以及樹桿、樹墩、樹根等其它雜物，按照建設(shè)單位和監(jiān)理工程師意圖積極主動地進(jìn)行拆遷，為臨時工程和主體工程施工創(chuàng)造條件。清理場地范圍為施工需要的最小使用范圍，同時處理好與當(dāng)?shù)卣痛迕竦年P(guān)系。 1、5臨時工程設(shè)施建設(shè)1、5、1施工道路根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行布置 1、5、2施工用電 由施工單位自行安裝變壓器，接入鄰近高壓電，初期用電以自發(fā)電解決。本橋計劃安裝變壓器2臺，總?cè)萘?50KVA，架設(shè)臨時輸電線路1.02km，另備1臺250kw、1臺75kw的發(fā)電機(jī)以供備用。 （三）通訊聯(lián)絡(luò) 項(xiàng)目部與建設(shè)單位采用程控電話溝通,與主要工點(diǎn)采用對講機(jī)聯(lián)系,全橋共設(shè)對講機(jī)6部。 （四）生產(chǎn)、生活用房 臨時房屋修建原則：就地取材，節(jié)約用地，布局合理，減少干擾，方便施工，結(jié)構(gòu)安全，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。本合同段高峰期施工人數(shù)高達(dá) 人，共需租用生活房屋 ，租用倉庫 ,修建生活房屋 ，修建生產(chǎn)房屋 ，房屋結(jié)構(gòu)采用空心磚墻、石棉瓦頂及活動房兩種。 （五）生產(chǎn)、生活用水設(shè)施 本橋橫跨府河，施工時可將水分別抽至工點(diǎn)及駐地附近的水池內(nèi)，供施工生產(chǎn)用水，凈化處理且化驗(yàn)合格后也可供生活用水。 1、5、6工地調(diào)度指揮中心 為了實(shí)施動態(tài)化現(xiàn)場管理，及時、準(zhǔn)確、有效地反映施工現(xiàn)場的實(shí)際情況， 設(shè)置調(diào)度指揮所，配備通訊設(shè)施，與監(jiān)理工程師、建設(shè)單位保持密切聯(lián)系。 1、5、6工地衛(wèi)生、保健設(shè)施 為保證施工人員和現(xiàn)場監(jiān)理的身體健康，在工地設(shè)一個衛(wèi)生保健室，配備常用的藥品和急救設(shè)備，以便在人員出現(xiàn)傷病的情況下，及時得到醫(yī)治，同時加強(qiáng)同附近當(dāng)?shù)蒯t(yī)院或衛(wèi)生所的聯(lián)系，必要時得到幫助。 1、5、8砼自動計量拌和站 根據(jù)工程需要，府河兩岸分別設(shè)置一座砼自動計量拌合站進(jìn)行拌和作業(yè),生產(chǎn)能力分別為50m3/h、35m3/h。 1、5、9加工場 在施工范圍內(nèi)就近設(shè)置加工場，鉆孔樁基礎(chǔ)、墩臺身、縱橫梁鋼筋以及各種模板均在加工場加工。 1、5、10工地臨時排水設(shè)施 建造工地生活用房及生產(chǎn)房屋，應(yīng)選擇在雨季期間不受洪水影響的地方，并且地基高出原地面,在房屋四周設(shè)置排水溝，同時在施工場地及施工便道兩側(cè)(或單側(cè))設(shè)置臨時排水系統(tǒng)，以保證工程的正常進(jìn)行。 1、5、11工地污水和垃圾處理 在生活區(qū)和施工區(qū)域內(nèi)設(shè)垃圾池，將其區(qū)域內(nèi)的糞便、污水、垃圾棄置在垃圾池內(nèi)并定期噴灑消毒藥水，待池滿后用密封的垃圾罐車運(yùn)到監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。 1、5、12工地防火、防風(fēng)、及防洪安全設(shè)施 工地臨建房屋加設(shè)纜繩，并采用一些不易下滑重物壓頂以防大風(fēng)天氣損壞房屋，危及人員安全，在施工現(xiàn)場采取一切有效的防火與消防措施，配備一定數(shù)量的滅火器材，如干粉滅火器、砂桶、鐵鍬、高壓噴水管等，并在施工機(jī)械車輛上也配備適當(dāng)數(shù)量的手持滅火器。在施工現(xiàn)場人員居住區(qū)、材料堆放區(qū)、機(jī)械設(shè)備存放區(qū)周圍備足沙袋，以備洪水來臨時修筑圍堰進(jìn)行擋護(hù)。 1、6、施工總平面布置 施工現(xiàn)場總體規(guī)劃原則：布局合理，節(jié)省投資，減少用地，節(jié)省勞力，因地制宜，就地取材，方便施工，盡量利用既有設(shè)施。平面規(guī)劃主要內(nèi)容：施工隊駐地、施工便道、供電路線、施工用水、生產(chǎn)用房、預(yù)制場、加工場、砼拌合站。施工總平面布置詳見附圖一。2、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法2、1引橋的施工方案及施工方法 2.1.1基礎(chǔ)施工 2.1.1.1施工方案引橋基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，引橋基礎(chǔ)每根樁計劃在34天內(nèi)完成，整個引橋鉆孔樁施工計劃用時三個月。墩身采用整體鋼模板進(jìn)行施工。T梁在橋頭兩端設(shè)予制場進(jìn)行集中預(yù)制，采用軍用梁組拼的架橋機(jī)進(jìn)行架梁。 2.1.1.2施工工藝及要求 鉆孔樁 （1）鉆孔樁施工工藝流程圖（見表5-1） （2）鉆孔設(shè)備 根據(jù)施工圖設(shè)計所提供工程地質(zhì)、水文、樁徑、樁長資料，鉆孔機(jī)械選擇反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)。 （3）施工場地準(zhǔn)備 當(dāng)位于旱地施工時，應(yīng)對場地進(jìn)行清表，換填軟土地段，并予以整平夯實(shí)。 當(dāng)施工場地位于魚塘?xí)r，可考慮筑島搭設(shè)鉆孔平臺。 （4）護(hù)筒 護(hù)筒采用4mm厚鋼板制成，為增加剛度防止變形，可在護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。 護(hù)筒的作用：護(hù)筒有固定樁位，引導(dǎo)鉆孔方向，隔離地面水免其流入井孔，保護(hù)孔口不坍塌，并保證孔內(nèi)泥漿水位高出地下水位或施工水位一定高度，形成靜水壓力，以保護(hù)孔壁免于坍塌。同時，鋼護(hù)筒堅固耐用，重復(fù)使用次數(shù)多，用料較省。 護(hù)筒內(nèi)徑：比鉆孔樁設(shè)計直徑加大2030cm，即內(nèi)徑為1.8m。 護(hù)筒頂端高度：宜高出地面0.3m，以防雜物、地面水進(jìn)入井孔內(nèi)。同時，宜高出地下水位2m，以防塌孔。 護(hù)筒的埋設(shè)：護(hù)筒埋置深度視地層情況而定，以穿透表層相對松軟沉積層為宜，護(hù)筒高23m。埋置好的護(hù)筒平面位置偏差小于5cm，護(hù)筒傾斜度偏差小于1%。 (5)泥漿制備及要求 泥漿是粘土拌合物，由于比重大，靜水壓力高，泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔內(nèi)滲流，保護(hù)孔壁免于坍塌。 鉆孔時，采用自流回灌式泥漿循環(huán)系統(tǒng)，由泥漿池、沉淀池、循環(huán)槽和泥漿攪拌站組成。泥漿池容積應(yīng)為樁孔容積的1.52.0倍以上。 （6）原材料要求 為便于水下混凝土的澆注，集料宜用卵石或級配良好的碎石。 粗集料最大粒徑，卵石為40mm，碎石為35mm，且不得大于導(dǎo)管直徑的1/61/8及鋼筋最小凈距的1/4。 混凝土坍落度處于1820cm之間。 水泥最小用量350Kg/m3。 水灰比宜為0.50.6。 （7）鉆孔 鉆機(jī)就位：鉆機(jī)就位前，對主要機(jī)具進(jìn)行檢查、維修和安裝，保證配套設(shè)施的就位及水電供應(yīng)的接通。 鉆孔前，應(yīng)根據(jù)施工圖設(shè)計所提供地質(zhì)、水文資料，繪制鉆孔處地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺上，以供對不同土層選擇適當(dāng)?shù)你@頭、鉆進(jìn)壓力和速度以及適當(dāng)?shù)哪酀{比重參考數(shù)據(jù)。鉆進(jìn)過程中，應(yīng)注意土層變化，在土層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，并記入記錄表中。 鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移和沉陷。回轉(zhuǎn)鉆機(jī)頂部的滑輪緣、鉆盤中心和樁孔中心三者應(yīng)在同一鉛垂線上，其偏差不得大于2cm。 鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行，不得間斷。因故必須停鉆時，孔口應(yīng)加護(hù)蓋，并嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)，以防埋鉆。 鉆孔時應(yīng)注意排除鉆渣，并保持泥漿密度和粘度，避免造成糊鉆或由于坍孔造成埋鉆。同時，反循環(huán)鉆進(jìn)過程中必須注意連續(xù)補(bǔ)充水量（泥漿），維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。 鉆進(jìn)操作要點(diǎn) A.開始鉆進(jìn)時，進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制，在護(hù)筒刃腳處，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，使刃腳處有堅固的泥皮護(hù)壁。鉆至刃腳下1米后，以正常速度鉆進(jìn)。 B.在硬粘土中鉆進(jìn)，宜低速鉆進(jìn)、自由進(jìn)尺。 C.在普通粘性土中，宜用中高速鉆進(jìn)、自由進(jìn)尺。 D.在砂土及含少量礫卵石的碎石土中，宜低中速鉆進(jìn)、控制進(jìn)尺，防止排渣速度跟不上。 E.鉆進(jìn)過程中，每進(jìn)尺68m，應(yīng)檢查鉆孔直徑和垂直度。 （8）清孔：清孔的目的是抽、換孔內(nèi)泥漿，清除鉆渣沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過厚沉淀層而降低樁的承載力。其次，清孔還為澆注水下砼創(chuàng)造良好條件，使測孔準(zhǔn)確，澆注順利。清孔方法采用抽漿清孔法。 清孔后要對鉆孔進(jìn)行檢查，孔的平面位置在各方向的誤差均為50mm，鉆孔直徑應(yīng)不小于樁的直徑，傾斜不大于豎孔深的1/100，井底沉淀厚度不超過直徑的0.4倍。清孔后的泥漿性能指標(biāo)：含砂率4%，比重1.051.2，粘度1720sec。 （9）鋼筋骨架 骨架鋼筋在加工場集中下料，就近進(jìn)行分節(jié)綁扎，每隔22.5m設(shè)置加強(qiáng)箍筋一道，并在四周分設(shè)4根定位鋼筋，縱向主筋可用焊接和搭接綁扎連接，同一截面上的鋼筋接頭不超過截面積的50%。為防止?jié)沧㈨艜r骨架上升，可在骨架下端栓掛砼塊、加長主筋至孔底或在鋼筋籠頂部用鋼筋框架焊接固定。骨架制作方法可用卡板成型法或箍筋成型法。 為確保鋼筋保護(hù)層，可在環(huán)筋上加設(shè)輪式墊塊，靠鉆孔壁的方向制成弧面，靠骨架一面制成平面，并有十字槽。墊塊應(yīng)繞周邊制作，上下兩層間隔開。 鋼筋骨架應(yīng)及時、準(zhǔn)確地就位，就位后應(yīng)牢固定位，待砼澆注完畢并初凝后，方可解除固定設(shè)施。 （10）設(shè)立導(dǎo)管 導(dǎo)管吊裝應(yīng)先試拼，作到連接牢固，封閉嚴(yán)密。上下成直線吊裝時，應(yīng)位于井孔中央，并應(yīng)在澆注前進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。 （11）澆注水下混凝土 澆注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序，澆注前應(yīng)探測孔底泥漿沉淀厚度，如大于設(shè)計厚度，應(yīng)再次清孔。 混凝土拌合物運(yùn)至澆注地點(diǎn)時，應(yīng)檢查和易性、坍落度等情況，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，二次拌和仍不滿足時不得使用。 澆注首批砼時注意事項(xiàng)： A.導(dǎo)管下口至孔底的距離宜為2540cm。 B.導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1m。 C.儲料槽和漏斗中應(yīng)有足夠數(shù)量的砼，以滿足砼沖擊隔水栓全部下落后，初次埋置導(dǎo)管的深度。 D.砼澆入孔底后，立即測量孔內(nèi)混凝土面高度，計算出導(dǎo)管埋置深度，如符合要求，即可正常澆注。 澆注開始后，應(yīng)連續(xù)有節(jié)奏地進(jìn)行，盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時，應(yīng)徐徐進(jìn)行澆注，防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓空氣囊。 在澆注過程中，應(yīng)經(jīng)常保持井孔水頭，防止坍孔，還應(yīng)經(jīng)常用測繩探測井孔內(nèi)砼面的高程，保持導(dǎo)管出口插入混凝土24m，并及時提升和拆除導(dǎo)管。 當(dāng)井孔混凝土面接近和進(jìn)入鋼筋骨架時，應(yīng)注意下列事項(xiàng)： A.接近鋼筋骨架時，宜使導(dǎo)管保持較大埋深，并放慢澆注速度，以減小砼的沖擊力。 B.當(dāng)井孔砼面進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后，可適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋骨架在導(dǎo)管下口有一定的埋深。 為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上增加澆注0.51.0m。 在澆注即將結(jié)束時，導(dǎo)管內(nèi)砼柱高度減小，壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大。如果砼頂升困難，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，使?jié)沧⒐ぷ黜樌M(jìn)行，泥漿引流至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)處理，以防止污染。 在澆注砼時，每根樁應(yīng)制作不少于1組（3塊）的混凝土試件。 護(hù)筒應(yīng)在澆注砼后立即拔出。 2.1.2墩身施工 2.1.2.1總體施工方案（一）、臺身施工臺身施工采用大塊鋼模板一次性澆筑。砼用自動計量拌合站拌合，砼泵輸送，插入式振動棒搗固。為保證臺身圬工質(zhì)量，依照技術(shù)規(guī)范選好碎石、砂子、水泥等主要材料及施工配合比。施工中要精確控制好平面位置、軸線、垂直度及標(biāo)高，注意預(yù)留孔、預(yù)埋件平面位置及高程，為保證模板不漏漿，模板接縫壓橡膠條。砼澆注完后用草袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)28天。引橋主要是雙柱式橋墩，墩柱直徑為1.3m。采用大塊整體鋼模進(jìn)行施工，每節(jié)鋼模高34m?；炷潦┕げ捎冒韬险炯邪韬?，混凝土泵泵送為主，吊車及吊斗運(yùn)送為輔，經(jīng)串筒入模。 2.1.2.2施工工藝及要求 （1）施工工藝流程 測量放線鋼筋加工、綁扎吊裝模板混凝土拌制混凝土水平運(yùn)輸混凝土垂直運(yùn)輸混凝土澆注搗固混凝土養(yǎng)護(hù)拆模（繼續(xù)養(yǎng)護(hù)）。流程圖詳見表5-3。 （2）測量放線 用全站儀精確測設(shè)墩柱中心及立模邊線。清除墩身及臺身底部基頂殘渣，并進(jìn)行鑿毛處理。 （3）立模 模板采用整體鋼模，分節(jié)連接成整體，用吊車吊裝到位。 鋼模板安裝前應(yīng)全面除銹，涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑。 模板組裝要平整，防止出現(xiàn)錯臺。 每節(jié)模板接縫處用雙面止水膠條擠緊，模板內(nèi)擠出部分用刀片刮凈，防止出現(xiàn)凸縫、砂線等現(xiàn)象。 用全站儀或線錘對墩柱模板進(jìn)行垂直度校整，調(diào)整四周纜風(fēng)繩，使模板垂直度及平面位置達(dá)到設(shè)計要求，然后固定模板。 （4）鋼筋制作、綁扎 豎向連接主筋接頭要求錯開，并保證順直，焊接采用電弧焊接。 綁扎鋼筋時，為防止鋼筋骨架變形，每隔1.5m設(shè)一根箍筋與主筋點(diǎn)焊。 鋼筋調(diào)直、下料、彎制均在加工場施工，焊接、綁扎在現(xiàn)場進(jìn)行。 墩帽鋼筋在地面綁扎好后，用吊車直接吊裝到位，調(diào)整后固定。 （5）混凝土施工 澆注混凝土?xí)r利用串筒入模，振搗采用插入式振搗棒振搗，灌注后及時灑水養(yǎng)護(hù)，拆模后圍以塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。施工時應(yīng)嚴(yán)格控制支座位置和高程，用水平儀和全站儀進(jìn)行跟蹤觀測。2.1.3架梁施工2.1.3.1架梁方案本橋使用雙導(dǎo)梁將兩片桁架式導(dǎo)梁，安放在中、后部載重臺車上，前端懸挑。電力驅(qū)動其走行裝置在軌道上滾動前行，導(dǎo)梁就位后，用液壓裝置頂升前支腿到位，雙銷固定，支撐在前方墩臺上，再啟動導(dǎo)梁頂部吊梁輕車，令梁縱移到位，經(jīng)落梁、液壓滾道系統(tǒng)分次頂推、橫移就位。2.1.3.2架梁方法（1）架橋機(jī)的橫向布置、組裝及試吊 A架橋機(jī)橫向布置及組裝場地每片導(dǎo)梁的自重由兩片梁分擔(dān)，以減少荷載集中。根據(jù)兩片導(dǎo)梁中距、整機(jī)等幾何尺寸,考慮吊車及汽車行走路線, 布置架橋機(jī)拼裝場地。B組拼架橋機(jī)鋪設(shè)架橋機(jī)運(yùn)行軌道和運(yùn)梁軌道，軌道的軌距、水平應(yīng)符合要求，道床搗固密實(shí)，經(jīng)壓道整修達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后才能走行架橋機(jī)及梁車。尤其是橋臺和路基銜接處，是架梁集中著力地段，填土質(zhì)量要好，必要時可采用人字枕木扣軌方法加固。組裝前后平車，搭設(shè)臨時枕木垛。前平車、后平車、前支腿三點(diǎn)的頂面高差不能超過2CM，以防架橋機(jī)撓度過大而影響架設(shè)。搭設(shè)臨時枕木垛，底部墊一層4CM厚木板以均勻分布垛底應(yīng)力。以前平車為支點(diǎn)，前后對稱在枕木垛上拼裝主桁梁，弦桿節(jié)段間用高強(qiáng)螺栓連接，安裝時用專用風(fēng)動搬手加力至規(guī)定值，禁止用敲打穿銷方式，以免破壞栓孔引起過大拼裝應(yīng)力，確保連接可靠。安裝前后端橫向聯(lián)系、吊梁臺車和電器設(shè)備，整體拼裝前后支腿。檢驗(yàn)各部尺寸，調(diào)整主桁梁平順度。C、架橋機(jī)試吊架橋機(jī)組裝后，在拼裝場地做吊梁試驗(yàn)。吊梁試驗(yàn)前，主機(jī)先空載行走與制動，檢查機(jī)械電氣設(shè)備及儀表是否正常，對汕梁臺車的起吊、橫移及制動、前支腿升降等做全面檢查和試運(yùn)行，測定空載時懸臂部分撓度值，然后按上述程序，重載試吊，檢查重載時前、后、中支點(diǎn)最大工作反力。符合設(shè)計要求后，方可架梁。（2）架設(shè)T梁施工要點(diǎn)A脫空前支架架橋機(jī)運(yùn)行前，運(yùn)行軌道下的梁隔板、翼板必須焊接完畢，并在前輪停車位置設(shè)限位器，以防止架橋機(jī)因慣性或其他原因溜車造成危險。吊梁臺車移至架橋機(jī)后端并可靠制動后脫空前支架，架橋機(jī)懸臂前行至安裝孔位，在軌面上作停止位置標(biāo)記并派專人安放止輪器。B頂升前支腿，架橋機(jī)呈吊梁狀態(tài)在墩帽支承面上用橡膠支墊墊平，頂升支架呈鉛垂?fàn)顟B(tài)，然后加雙定位銷，用5T倒鏈在支架兩側(cè)收緊。C架橋機(jī)只能將位于架橋機(jī)軸線上的一片梁不經(jīng)墩頂橫移直接放在支座上，其余梁片均需在墩頂橫移后才能就位，故應(yīng)按照先邊梁后中梁的順序架設(shè)。架橋機(jī)架設(shè)30MT梁作業(yè)程序見圖： 架橋機(jī)就位后，將事先準(zhǔn)備好的喂梁軌道平車及T梁，通過架橋機(jī)喂梁軌道前端安放的5T卷揚(yáng)機(jī)牽引運(yùn)梁平車，使梁片進(jìn)入架橋機(jī)腹巷至預(yù)定位置，吊梁臺車移至大梁上方，掛好前后吊點(diǎn)的吊桿和底梁，檢查無誤后啟動2臺卷揚(yáng)機(jī)將梁吊起橫移臺中，前行到位后再橫移到預(yù)定位置，兩吊點(diǎn)卷揚(yáng)機(jī)組動作一致地均衡地使梁片落至距橫移設(shè)備2030CM時，再調(diào)整一次梁片縱橫向位置，確保連續(xù)縫強(qiáng)伸縮穎達(dá)到構(gòu)造要求，而后繼續(xù)落梁至橫移設(shè)備的走板上。梁體前行時保持梁片對中，低位走行，并派專人在橋墩臺監(jiān)視T梁及大車運(yùn)行情況、電纜滑移情況等，以防止大車脫軌及梁片即將到位時撞擊前端聯(lián)結(jié)系，以及電纜崩斷、電纜滑車卡死等故障。T梁墩頂橫移就位。在導(dǎo)梁下弦桿上裝設(shè)液壓泵丫供油，采用液壓滾道系統(tǒng)分次頂推方法實(shí)現(xiàn)預(yù)制梁在墩頂上的橫移。其主要做法是：將滾杠用鋼框架固定起來作為滾架，放在沒蓋梁通長布置分段拼裝的滾道上，滾道在蓋梁支承墊石位置留槽；滾架上方放置走板，走板上銷座甲與走道上的銷座乙用液壓頂杠連接，以銷座甲作為反力架，形成液壓滾道系統(tǒng)，作為架橋機(jī)附屬設(shè)備；T梁落在走板上后，兩過設(shè)斜撐并用木楔打緊，根據(jù)每片梁橫移距離，分次在滾道調(diào)整銷座甲的位置使梁片橫移就位。橫移時的情況見圖：落梁換支座。當(dāng)T梁用液壓杠頂進(jìn)橫移至支座上方，經(jīng)檢查前后左右無偏差后，利用100T千斤頂將梁頂起，撤除走板、滾架及滾道，安放支座，落千斤頂使梁片一端就位，然后用同樣方法使梁片另一端就位。移落梁注意事項(xiàng)：鋪設(shè)滾道時，滾道底部一定要抄平、墊實(shí)，防止在橫移過程中走板局部彎曲而影響橫移；橫移時，梁兩端同步進(jìn)行，并派專人在走板下喂入滾架，邊梁就位后，采用5T倒鏈暫固定于橋墩蓋梁上，內(nèi)梁就位后側(cè)面加斜撐保護(hù)，兩片梁橫隔板焊接完后，方可解除防護(hù)設(shè)施。D焊接梁片橫隔板采用移動式手搖卷揚(yáng)機(jī)提升吊籃施工，手搖卷揚(yáng)機(jī)固定于帶走行輪的支架上，卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩通過梁片之間2CM空隙提升兒降落梁下吊籃。電焊機(jī)放在已架好的橋面上，人站在吊籃內(nèi)操作。卷揚(yáng)機(jī)卷筒兩側(cè)分別設(shè)齒輪機(jī)構(gòu)和棘輪機(jī)構(gòu)。2.2主橋的施工方案及施工方法2.2.1主橋的施工方案主橋的基礎(chǔ)根據(jù)水位情況采用鋼板樁進(jìn)行施工。 2.2.1主橋的主要施工方法 2.2.1.1鋼板樁的施工 （1）結(jié)構(gòu)型式及特點(diǎn) 該橋鋼板樁圍堰采用單壁的圓形結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)圖示見附圖五 （2）施工要點(diǎn) a. 插打鋼板樁 應(yīng)用固定的臨時導(dǎo)向架插打鋼板樁，在穩(wěn)定的條件下安置樁錘。一般宜插樁到全部合攏，然后再分段、分次打到標(biāo)高。樁錘采用振動樁錘。 b. 堵漏 鋼板樁插打到位后，在板樁側(cè)鎖口不密的漏水處用棉砂嵌塞，進(jìn)行堵塞。 c. 吸泥、硬化基層 在水抽干后，即可人工排水挖泥至設(shè)計標(biāo)高，之后回填片石，澆注30cm的砼硬化基底，進(jìn)行承臺施工。 （3）施工工藝流程設(shè)置導(dǎo)樁框架清理鋼板樁插打鋼板樁設(shè)置內(nèi)支撐抽水、堵漏挖、吸泥硬化基底承臺、墩身施工拔除鋼板樁2.2.1.2二、橋墩(臺)身施工（二）、墩身施工府河大橋主橋墩身均為雙薄壁式墩，模板采用大塊鋼模板，一次澆筑成形。1、砼澆注。砼采用自動計量攪拌站拌制，嚴(yán)格按選定的配合比拌制混凝土，串筒入模，分層均勻?qū)ΨQ灌注，層厚15-20cm，振搗密實(shí)，頂面與模板上口要保持10cm左右距離，待砼終凝后灑水養(yǎng)生。2、拆除模板。拆除順序按模板組裝的相反順序進(jìn)行，邊拆邊運(yùn)走，嚴(yán)格按安全規(guī)程進(jìn)行，特別注意防傾覆、防墜落事故的發(fā)生。 3、其它注意事項(xiàng)。墩身施工時，注意各種預(yù)埋件的位置、數(shù)量，特別是墩臺帽部分，嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行施工。三、梁部施工 府河大橋主橋?yàn)?5+8+45米變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),根部梁高為4.60米，跨中為2.30米，箱梁底寬為7.0米，箱梁頂寬為13.50米，采用縱向、豎向及橫向三向預(yù)應(yīng)力體系，箱梁采用掛籃懸臂澆筑。梁部采用50#混凝土。主橋采用先合攏邊跨，后合攏中跨的施工順序。0-1#梁段在支架上立模現(xiàn)澆混凝土，其它梁段用移動掛籃施工。（一）、0-1#梁段施工 0-1#塊施工工藝流程圖詳見圖1-1 0-1#塊施工工藝敘述：1、施工準(zhǔn)備 、0-1#梁段施工前，在墩頂設(shè)C40砼臨時支座，施工時注意上下鋪設(shè)隔離層、預(yù)留爆破孔道、臨時支座高程與永久支座應(yīng)按圖示位置設(shè)置，臨時支座的拆除須待連續(xù)梁段混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度后方可進(jìn)行，拆除時全聯(lián)應(yīng)對稱緩慢進(jìn)行，不得驟然卸落。 、支座安裝安裝支座時，要精確找平墊石頂面，準(zhǔn)確定出支座地腳螺栓位置，并檢查其埋置深度，頂帽施工時，準(zhǔn)確地把地腳螺栓錨固，安裝盆式橡膠支座應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a、坐標(biāo)高程符合設(shè)計要求且保證平面方向水平，支座中心線與主梁中心線平行。b、支座上下各件縱橫向必須對中，根據(jù)安裝時的溫度計算并預(yù)留支座上行板的縱向偏移量。c、考慮支撐壓縮，在安裝時預(yù)留下沉量，以便體系轉(zhuǎn)換后保證成橋的梁頂面標(biāo)高。d、安裝地腳螺栓時，螺桿外露螺母頂面的高度不得大于螺母厚度，且不得有酒窩現(xiàn)象。2、支架施工 支架采用萬能桿件搭設(shè)，布置在橋墩兩側(cè)，與墩身上預(yù)埋節(jié)點(diǎn)板連接，支架上部采用掛籃桿件搭設(shè)平臺，以滿足0#、1#的施工需要，詳見0#、1#梁段支架施工設(shè)計圖。3、模板安裝 0#節(jié)段外側(cè)模板采用掛籃外模板，內(nèi)模板采用木模；1#節(jié)段采用掛籃的內(nèi)、外模板；底模采用10mm厚的竹膠板。并調(diào)整好立模標(biāo)高。施工準(zhǔn)備立支架加工模板安裝0#、1#梁段底模、外模綁底板、腹板鋼筋安裝波紋管放置內(nèi)模綁頂板鋼筋立端模灌注混凝土養(yǎng)生混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后張拉預(yù)應(yīng)力筋，壓漿，封錨拆支架圖1-1 0#（1#）梁段施工工藝流程圖 4、鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道的安裝（1）、鋼筋綁扎為保證安裝質(zhì)量和加快施工進(jìn)度，可預(yù)先在地面上加工成鋼筋骨架片或鋼筋網(wǎng)片，在工地就位后進(jìn)行焊接或綁扎。（2）、預(yù)應(yīng)力管道安裝由于0#段預(yù)應(yīng)力管道密布，縱向、豎向及橫向波紋管交叉，在施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：、波紋管的進(jìn)場驗(yàn)收。波紋管外觀應(yīng)清潔，內(nèi)外表面無油污，無引起銹蝕的附著物，無孔洞和不規(guī)則折皺，咬口無開裂、無脫扣。、波紋管的連接安裝。安裝時，必須用鐵絲將波紋管與鋼筋固定網(wǎng)片綁在一起，以防澆注混凝土?xí)r波紋管上浮而引起嚴(yán)重的質(zhì)量事故，安裝就位過程中盡量避免反復(fù)彎曲，以防管壁開裂。同時。還應(yīng)防止電焊火花燒傷管壁。波紋管接頭必須用套管旋緊，保證有15-20cm相互重疊，并沿長度方向用兩層膠布在接口處纏5cm左右，長大波紋管有多個接頭時，接頭的方向必須一致，以便于預(yù)應(yīng)力鋼束的穿束。、波紋管安裝后，應(yīng)仔細(xì)檢查波紋管的位置，曲線形狀是否符合設(shè)計要求，并且做到不銹、不偏、不沉、不浮、不破、不扁、不堵。砼澆注時，為防止涌漿堵管，內(nèi)插塑料管，施工時，不時抽動，確保形成的孔道順暢。、對于長束和長曲線束，在其中間的最高點(diǎn)位置設(shè)置壓漿排氣管道。排氣管道可用塑料管或鋼管，并將其引出梁頂面4060cm，排氣孔在施工時要用木塞塞住。 、嚴(yán)格控制豎向預(yù)應(yīng)力筋的縱橫向位置，以便錨固掛籃軌道。 5、混凝土澆注 澆筑混凝土前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈；模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂刷脫模劑。 混凝土采用自拌混凝土，混凝土配合比應(yīng)由實(shí)驗(yàn)確定。在拌制過程中，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確；對骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測，以便調(diào)整骨料和水的用量?；炷寥肽＃?#節(jié)段斷面較大，普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道密集，給混凝土入模帶來較大的困難，在灌筑混凝土采取頂板、腹板預(yù)留孔多點(diǎn)灌筑的方法?；炷翝沧㈨樞驊?yīng)從0#中部對稱向1#梁段方向，梁段底板和腹板（兩側(cè)應(yīng)同時分層）要分層灌筑，分層厚度30-40cm， 灌筑頂板及腹板混凝土?xí)r，從外側(cè)向內(nèi)側(cè)灌筑混凝土振搗時，以插入式振搗器為主，振搗人員應(yīng)劃分區(qū)域，分工負(fù)責(zé)，并應(yīng)對預(yù)應(yīng)力管道位置明確。波紋管位置要振搗實(shí)，但嚴(yán)禁振搗時直接接觸波紋管。在振搗過程中應(yīng)用通孔器及時清孔。要保證0-1#段每個管道暢通，不留后患。 注意事項(xiàng)： 武漢地區(qū)夏天天氣炎熱，混凝土溫度高，水化熱作用快，導(dǎo)致混凝土坍落度損失大，必要時采取水沖混凝土面降溫。且降雨較多，在澆注混凝土前應(yīng)收聽天氣預(yù)報，并準(zhǔn)備防雨設(shè)備。 澆注混凝土腹板時，進(jìn)料口兩邊用卸料鋼板蓋住，以防混凝土外濺，影響混凝土質(zhì)量。6、穿束、張拉及壓漿鋼絞線在穿之前，應(yīng)用銅焊將端頭焊成橢圓形，以防穿制過程中刺壞波絞管。鋼絞線穿束由人工穿束和卷揚(yáng)機(jī)穿束配合進(jìn)行。本橋預(yù)應(yīng)力張拉要組成專業(yè)化張拉工班，專門負(fù)責(zé)張拉和壓漿。在預(yù)應(yīng)力施工前，應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)，以保證張拉、壓漿質(zhì)量。、張拉箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方可施加預(yù)應(yīng)力。鋼絞線張拉控制應(yīng)力K=1395Mpa,張拉步驟為： 0-初應(yīng)力設(shè)計張拉應(yīng)力張拉控制應(yīng)力穩(wěn)定后頂楔 a、預(yù)應(yīng)力張拉時按設(shè)計順序?qū)ΨQ張拉。b、底板預(yù)應(yīng)力張拉順序?yàn)橄乳L束，后短束，對稱張拉。c、鋼束張拉時，盡量避免滑絲、斷絲現(xiàn)象，當(dāng)出現(xiàn)滑絲、斷絲時，滑絲、斷絲總數(shù)量不得大于該斷面總數(shù)的1%，每一鋼束的滑絲、斷絲數(shù)量不得多于一根，否則應(yīng)換束重新張拉。d、預(yù)應(yīng)力在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定，并確認(rèn)伸長，滑絲等合格后錨固。錨固后，切割預(yù)應(yīng)力筋多余長度時，防止燒傷錨具或預(yù)應(yīng)力筋溫度過高而滑移。、孔道壓漿根據(jù)本橋的孔道長度和壓漿要求，選用HP-013型灰漿泵，配以HT200型灰漿拌合機(jī)，及配有低速攪拌設(shè)備的貯漿桶。a.張拉工藝完畢后，為使孔道壓漿通暢，并使?jié){液與孔壁接觸良好，壓漿前用壓力水沖洗孔道，并用壓縮空氣排除孔內(nèi)的積水。b.上述工序完成后，立即將錨塞周圍預(yù)應(yīng)力筋間隙用水泥漿封錨壓漿。壓漿要及時，以張拉完畢不超過24小時為宜，最遲不得超過3天，以免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕或松弛。c.孔道壓漿所用灰漿的標(biāo)號與梁體一致。水灰比一般為0.380.42，注漿壓力0.6Mpa。注漿時由排氣孔排氣，并直到有灰漿從排氣孔溢出為止。d.壓漿順序先下后上，速度應(yīng)緩慢均勻，并將集中在一處的孔道一次壓完，以免漏漿堵塞鄰近孔道。如集中孔道無法一次壓完時，未壓漿孔道或未壓滿的孔道要用高壓水沖洗，使得以后壓漿時暢通。每個孔道壓至最大壓力后，保壓一段時間。e.在壓漿泵工作暫停時，輸漿管嘴不能與壓漿孔口脫開，以免空氣進(jìn)入孔內(nèi)影響壓漿質(zhì)量。f.出漿孔在流出濃漿后即用木塞封堵，然后關(guān)閉連接管和輸漿管嘴，卸時不應(yīng)有水泥漿反溢。壓漿完畢后等待一定時間，再拆除壓漿及出漿孔上的閥門管節(jié)，并沖洗干凈。g.壓漿后立即檢查壓漿的密實(shí)度情況，如有不適應(yīng)及時處理。壓漿時按規(guī)定制作試塊，以檢查其強(qiáng)度。、封錨壓漿后立即將梁端沖洗干凈、鑿毛，將錨具周圍擦洗干凈，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)片、支模、澆筑砼。封錨砼強(qiáng)度與梁體砼相同，澆筑后按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到10MPa后拆模，轉(zhuǎn)至下一單元施工。7、支架的拆除當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，并張拉完成后，拆除1#底板處部分支架，以供安裝掛籃之用，其它支架可隨時拆除。（二）、2#-10#梁段施工2#-10#梁段采用掛籃懸灌施工，掛籃簡圖見附圖。懸臂施工的工藝流程圖見圖1-2T 構(gòu)懸灌施工工藝流程圖如下：墩身施工0#、1#段內(nèi)、外模板加工 安裝永久、臨時支座安裝0#、1#段外模板并調(diào)整就位綁扎0#、1#段底、腹板鋼筋、安裝波紋管、錨頭、螺紋筋安裝0#、1#段內(nèi)模板并調(diào)整就位綁扎0#、1#段頂板鋼筋安裝波紋管、錨頭、螺旋筋澆灌0#、1#段混凝土混凝土達(dá)到設(shè)計張拉強(qiáng)度后張拉預(yù)應(yīng)力筋安裝掛籃澆筑2#梁段砼、并張拉預(yù)應(yīng)力筋移動掛籃澆灌3#段混凝土如此循環(huán)至于10#梁段圖1-2 T構(gòu)懸灌施工工藝流程圖1、拼裝掛籃0-1#段，作為掛籃的起步梁段。對稱拼裝兩個掛籃。菱形掛籃由菱形桁架，走行系統(tǒng)，錨固系統(tǒng)，外模板，內(nèi)模板，底模板六部分組成。掛籃拼裝時按照下述順序進(jìn)行：走行系統(tǒng)菱形桁架錨固系統(tǒng)底模板外模板內(nèi)模板。安裝就位后，按照設(shè)計標(biāo)高調(diào)整就位，檢查模板尺寸、位置、標(biāo)高。2、綁扎鋼筋、澆注混凝土 綁扎鋼筋、澆注混凝土工藝見0-1#段施工工藝敘述。3、張拉及壓漿 當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，張拉預(yù)應(yīng)力筋并壓漿。4、移動掛籃 移動掛籃到下一梁段，并調(diào)整好底板。內(nèi)外模板標(biāo)高，進(jìn)行下一階段施工，如此循環(huán)施工到10#梁段。（三）、連續(xù)箱梁合攏施工 主橋采用先邊跨合攏，后中跨合攏的施工順序。1、邊跨合攏段施工（1）搭設(shè)合攏段落地支架，將合攏段兩端的主梁底板與落地支架固結(jié)起來，使懸臂端不能上翹或下?lián)稀?（2）在合攏段兩端施加配重，配重總重為合攏段自重。（3）選擇設(shè)計合攏溫度中的較低溫度進(jìn)行合攏，澆筑合攏段混凝土，同時逐級解除配重。（4）待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%以上后，解除固結(jié)設(shè)施，按順序張拉邊跨底板束。2、中跨合攏段施工 （1）拆除掛籃，于合攏段兩側(cè)懸臂端上安裝吊架。（2）安裝合攏段水平剛性聯(lián)結(jié)骨架，于兩懸臂端各壓配重20T，配重總重為合攏段自重。（3）選擇較低設(shè)計合攏溫度澆筑合攏段混凝土，同時逐級解除配重。（4）待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%以上后，按順序張拉中跨底板束。（五）、懸灌施工的線型控制線型控制的目的是保證T構(gòu)的順利合攏，合攏后，全橋線型符合設(shè)計的要求?，F(xiàn)場施工線型控制方法：1、觀測點(diǎn)設(shè)在0#梁段中心線處，在每個梁段前端，按左、中、右設(shè)三個控制點(diǎn)，對每一施工步驟如掛籃移動前、掛籃移動后、混凝土施工前、混凝土施工后、預(yù)應(yīng)力張拉前、預(yù)應(yīng)力張拉后進(jìn)行跟蹤觀測，及時反饋觀測數(shù)據(jù)，對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，調(diào)整電算數(shù)據(jù)，為后續(xù)施工提供合理的預(yù)拱度。2、在每個承臺上設(shè)有基礎(chǔ)沉降觀測點(diǎn)，定期觀測基礎(chǔ)沉降情況。 3、定期觀測溫度對結(jié)構(gòu)撓度的影響，通常在早晨8點(diǎn)對整個結(jié)構(gòu)進(jìn)行初測，下午2點(diǎn)對結(jié)構(gòu)進(jìn)行復(fù)測，對所測結(jié)果進(jìn)行整理作為預(yù)拱度調(diào)整的依據(jù)。4、合攏前的3-4段，應(yīng)對全橋進(jìn)行聯(lián)測，以控制合攏精度。第六章 其它保證措施大綱第一節(jié) 工期保證措施一、工期保證承諾：確保合同工期。如果本合同段工程不能按期完成，本承包人愿接受誤期賠償，誤期賠償費(fèi)以每天合同總價的0.04%，誤期賠償費(fèi)的限額為合同總價的10%。二、為確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，特制定以下措施：1、為加快施工進(jìn)度，按期完成工程任務(wù)，中標(biāo)后本承包人將做到三快，即：進(jìn)場快、安家快、開工快。抓拄有利季節(jié)，不斷掀起施工高潮。2、本承包人重點(diǎn)抓質(zhì)量、抓安全、促進(jìn)度，力爭不出現(xiàn)任何安全與質(zhì)量事故，以保證工程的順利進(jìn)展。3、精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計，科學(xué)組織施工，合理安排工序，強(qiáng)化施工工序的銜接。力爭在冬春干季有利時節(jié)，完成或基本完成控制工期工程。4、優(yōu)化機(jī)械設(shè)備組合，利用本承包人的設(shè)備優(yōu)勢，提高機(jī)械化作業(yè)程度，采用兩班或三班倒作業(yè)，保證機(jī)械設(shè)備完好率，提高設(shè)備利用率，力爭工期往前趕。5、加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)工作，及時解決施工中出現(xiàn)的各種難題和問題。6、處理好當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系，積極與業(yè)主和監(jiān)理工程師配合，管好隊伍，用好資金，創(chuàng)建祥和的外圍環(huán)境，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。7、積極采用新技術(shù)、新工藝、新方法、新材料，大力推廣以鋼代木，減少木材用量。砼摻用附加劑，二次拌合及二次振搗工藝，加快施工進(jìn)度。8、積極開展勞動競賽，利用各種形式激勵動員全體員工，充分調(diào)動職工的積極性。9、通過教育、培訓(xùn)，提高工人的技術(shù)及操作水平，提高工程進(jìn)度，確保工期。10、自始至終抓好關(guān)鍵線路各工序，動態(tài)監(jiān)控，全方保障。第二節(jié) 主要技術(shù)措施一、嚴(yán)格按照路基、橋梁、排水、路面、防護(hù)及綠化工程施工工藝和部頒施工規(guī)范組織施工，項(xiàng)目上場后立即結(jié)合工程特點(diǎn)和創(chuàng)省優(yōu)計劃，制定各類工藝和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則。二、堅持設(shè)計文件圖紙分級會審和技術(shù)交底制度。重點(diǎn)工程由總工程師、主管工程師審核；一般工程由專業(yè)工程師審核，每份圖紙必須經(jīng)過兩名以上技術(shù)干部審核并填寫審核意見。在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向下層施工單位進(jìn)行交底：施工方案交底，設(shè)計意圖交底，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底，創(chuàng)優(yōu)措施交底，并有可追溯的記錄。三、認(rèn)真貫徹ISO9000質(zhì)量管理國際標(biāo)準(zhǔn)。工程施工中做到每個施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個過程都有質(zhì)量記錄，施工全過程實(shí)現(xiàn)可追溯性。要定期召開質(zhì)量會，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，以推進(jìn)和改善質(zhì)量管理工作，使質(zhì)量管理走向國際標(biāo)準(zhǔn)化。四、技術(shù)資料和施工控制資料翔實(shí)，能夠正確反映施工全過程并和施工同步，同時滿足竣工驗(yàn)交的要求。五、各施工隊管區(qū)和重點(diǎn)工程編制可行性實(shí)施性的施工組織設(shè)計并組織落實(shí)，抓好重要工藝流程、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的攝影和編輯，為申報優(yōu)質(zhì)工程積累資料。六、同設(shè)計單位、監(jiān)理單位聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。按規(guī)定辦理各類變更設(shè)計并做到簽證手續(xù)齊全。七、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)工程崗位培訓(xùn)，提高實(shí)際操作工藝水平。第三節(jié) 安全措施一、安全管理組織機(jī)構(gòu)及安全目標(biāo)安全工作是施工生產(chǎn)正常運(yùn)作的前提，我單位將設(shè)立安全質(zhì)量部和保安巡邏隊由一名專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督施工現(xiàn)場的所有安全工作。安全管理組織機(jī)構(gòu)見圖6-6：安全組織機(jī)構(gòu)圖二、安全目標(biāo)杜絕因公亡人事故，年重傷率控制在0.06之內(nèi)，嚴(yán)防高空墜落、水災(zāi)和交通等各類事故發(fā)生。1、安全組織保證體系安全組織保證體系見圖6-7：安全組織保證體系框圖。2、安全保證措施、加強(qiáng)安全教育，提高全員安全意識與知識水平。開工前，根據(jù)各項(xiàng)工作的施工特點(diǎn)編制安全措施及各項(xiàng)作業(yè)安全細(xì)則，組織全體人員學(xué)習(xí)，并要求嚴(yán)格遵守。、健全安全組織，強(qiáng)化安全檢查機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目指揮部設(shè)立安全質(zhì)量處，配備專職的安全管理人員；各施工隊也都選配責(zé)任心強(qiáng)的專職安全員，使他們有職有權(quán)，充分發(fā)揮監(jiān)督作用，安全管理人員隨時檢查施工安全，定期不定期召開安全生產(chǎn)會議，分析事故易發(fā)點(diǎn)，制定防范措施和安全規(guī)劃，把事故消滅在萌芽之中。、建立安全崗位責(zé)任制，做到獎罰嚴(yán)明。采用經(jīng)濟(jì)手段對各級施工人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，實(shí)行重獎重罰。、在施工中，將特別重視并做好以下工作，保證施工人員及機(jī)械設(shè)備、工作實(shí)物的安全。a、在土石方機(jī)械施工中，現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度，確定合適的機(jī)械車輛走行路線，并設(shè)立明顯的標(biāo)志，防止互相干擾和碰撞。機(jī)械填筑作業(yè)要保持留有安全距離。b、橋梁施工時，施工地點(diǎn)要設(shè)立施工牌，必要時可設(shè)臨時欄柵，以防非工作人員進(jìn)入施工場地，設(shè)立警告牌或派專人看守，避免人員傷亡及其它事故發(fā)生。c、遇有暴雨或六級以上大風(fēng)，將停止一切高空、起重等作業(yè)，并做好防洪、防風(fēng)準(zhǔn)備。d、對于機(jī)械的操作與管理，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行，杜絕出現(xiàn)因碾壓、攪拌、摔落、觸電等導(dǎo)致身亡，把事故苗頭消滅在萌芽之中。e、做好各項(xiàng)特殊作業(yè)人員的衛(wèi)生保健工作，實(shí)行定期檢查，積極預(yù)防各種疾病。f、在臨時工程及橋梁工程施工時，要和當(dāng)?shù)仉娏Α㈦娪嵅块T取得聯(lián)系，了解電力、電訊線路及地下電纜的位置走向，積極做好電纜和光纜的保護(hù)工作，確保電力、電訊設(shè)施的安全。g、做好生產(chǎn)人員或管理人員的后勤保障工作，盡量提供方便、安全的生活設(shè)施。h、按照業(yè)主的要求積極參加保險，并及時辦理手續(xù)。第四節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施基建工程旨在改造人類生活空間，造福人類，為此同環(huán)境保護(hù)是一個不可分割的整體。施工實(shí)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化及程序化管理模式，把環(huán)境保護(hù)放在重要的位置上來認(rèn)識，并從組織、措施上采取有效的辦法：一、隊伍進(jìn)場后，即進(jìn)行教育與動員工作，要求所有人員尊重與遵守當(dāng)?shù)孛袼着c習(xí)慣，維護(hù)當(dāng)?shù)厝嗣竦恼Ｉa(chǎn)、生活秩序，搞好工民關(guān)系，以保證工程施工的正常進(jìn)行。二、在確定地點(diǎn)設(shè)置足夠的照明、護(hù)欄、圍欄、警告牌及看守措施，以保證公眾的安全與方便。三、在施工隊伍內(nèi)部，搞好生產(chǎn)勞動保護(hù)，對職工配足防護(hù)用品；在人員集中地，設(shè)置較完善的生活、衛(wèi)生等設(shè)施，以保證人員的身體健康與環(huán)境衛(wèi)生。四、在施工期間，經(jīng)常對主要道路進(jìn)行維修并灑水、降塵、防止粉塵對環(huán)境污染。五、對容易飛散并造成環(huán)境污染的材料，將采用密封或增加覆蓋的方式專門運(yùn)輸。六、對于各項(xiàng)工程的施工場地布置，盡量利用廢、荒地及河灘等或利用永久建筑物占地范圍內(nèi)，以減少占用耕地。七、對于各種機(jī)具設(shè)備的保養(yǎng)，做到經(jīng)常清洗、檢修。八、各種材料、機(jī)械設(shè)備存放都將按管理規(guī)則做好防火、防水、防曬等措施。九、為了防止農(nóng)田污染，確保植樹綠化及河道暢通，鉆孔樁富余的泥漿應(yīng)用設(shè)備拉運(yùn)至其它業(yè)主指定的廢料場地處理，河床中臨時設(shè)施，在施工結(jié)束后，立即進(jìn)行處理。十、報廢材料立即退出現(xiàn)場，并進(jìn)行推、埋等處理，對于施工中棄下的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等要及時收集清理，搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以保證自然環(huán)境與景觀不受破壞。盡量減少噪音危害。4、各分項(xiàng)工程的施工順序（一）鉆孔樁施工順序 1、準(zhǔn)備工作歷時一個月，然后即可轉(zhuǎn)入主橋及引橋鉆孔樁的施工。 2、主橋鉆孔樁施工順序：主橋基礎(chǔ)鉆孔樁由8臺鉆機(jī)同步進(jìn)行施工，每臺鉆機(jī)負(fù)責(zé)8根樁，每根鉆孔樁56天完成，主橋鉆孔樁45天完成。主橋鉆孔樁檢測完畢后逐個完成承臺的施工。 3、在主橋鉆孔樁施工過程中，10#16#墩的引橋鉆孔樁安排4臺鉆機(jī)同步進(jìn)行施工，施工順序可由兩端向中間進(jìn)行，28根樁施工歷時28天。 4、10#16#墩的引橋鉆孔樁完成后，4臺鉆機(jī)可移至無錫臺至7#墩之間進(jìn)行施工，施工順序?yàn)?#墩無錫臺，該區(qū)段樁基36根，施工歷時36天。 5、主橋鉆孔樁及7#墩無錫臺鉆孔樁完工后，先調(diào)集8臺鉆機(jī)，后調(diào)集4臺鉆機(jī)進(jìn)行19#宜興臺鉆孔樁的施工，施工順序?yàn)?9#墩宜興臺，鉆機(jī)可均勻散開進(jìn)行施工，104根樁施工歷時48天。 6、引橋承臺的施工可依據(jù)鉆孔樁完成的進(jìn)度逐個進(jìn)行施工，整個引橋鉆孔樁施工用時76天，計劃竣工時間為2001年3月15日，主橋鉆孔樁施工歷時45天，計劃竣工時間為2001年2月15日，其中跨越冬季施工2個月。 （二）墩臺身施工順序 1、主橋橋墩預(yù)計開工時間為2001年2月15日，引橋橋墩預(yù)計開工時間為2001年3月1日，在各橋位承臺施工完成后，即可進(jìn)行墩臺身的立模澆注工作。 2、引橋橋墩臺施工順序?yàn)椋阂伺d臺27#墩、28#墩19#墩、無錫臺7#墩，施工時先按上述三個工作面同步進(jìn)行施工，每個工作面4套模板。考慮纜索吊施工干擾，部分墩身可在塔架拆除后施工，該區(qū)段墩身施工歷時2個月。 3、10#16#墩在主橋吊裝完工后再集中進(jìn)行施工，施工順序?yàn)?0#16#墩，施工歷時0.5個月。 4、主橋橋墩及拱腳施工順序?yàn)?#10#8#11#，采用2套模板進(jìn)行周轉(zhuǎn)利用，施工歷時1.5個月。（三）主橋施工順序 （四）剛架系桿拱施工順序 1、中標(biāo)后，即可進(jìn)行纜索吊材料的準(zhǔn)備及安裝、主橋鋼管拱肋的加工制作、跨線及跨河防護(hù)設(shè)施的施工等，然后進(jìn)行主橋拱肋、橫撐、橫梁、縱梁的吊裝及張拉工作。主橋吊裝預(yù)計開工時間為2001年4月15日，塔架拆除結(jié)束時間為2002年2月15日。 2、纜索吊材料準(zhǔn)備及安裝完成施工期間為2000年12月15日2001年4月15日，歷時4個月。 3、主橋鋼管拱肋及鋼結(jié)構(gòu)工廠加工施工期間為2000年12月15日2001年4月15日，歷時4個月。 4、主橋橋墩完工后，可進(jìn)行跨河及跨線的安全網(wǎng)防護(hù)施工，施工歷時15天。 5、