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躍升的腳感-緩震簡史(中)2014 . 02 . 250LIKES4COMMENTS作者:馬克在上一期緩震簡史中,我們回顧了1990年之前的中底緩震發(fā)展歷程。以現(xiàn)在的眼光來看,那些科技無疑是簡陋和粗糙的。不過當(dāng)時間過渡到了上世紀(jì)90年代,隨著人們對于緩震或者說“腳感”這件事情的越來越苛求,各大運(yùn)動品牌不約而同地對旗下運(yùn)動鞋的中底技術(shù)進(jìn)行了多番革新。在這段時間內(nèi),無數(shù)我們耳熟能詳?shù)目萍季畤姲闩畈觥O旅嫖覀兙蛠砜纯?,緩震史上?0年代。另一種六邊形時間:1990-1991代表鞋款:PUMA Trinomic XT1 Plus/Trinomic XT2 Plus上世紀(jì)90年代初,許多跑者開始不滿足于在跑道上展現(xiàn)自我而走上街頭。為了適應(yīng)這一趨勢,PUMA開發(fā)出了Trinomic技術(shù)作為其跑鞋的主打緩震。不過這里必須提到的另一項(xiàng)科技就是Reebok的Hexalite,兩者的緩震原理幾乎如出一轍,但是由于單元結(jié)構(gòu)的面積、材質(zhì)、厚度方面的種種差異導(dǎo)致Trinomic在耐久度上會弱于Hexalite結(jié)構(gòu)。于是乎PUMA在這一輪科技競賽中敗下陣來,當(dāng)然,這也催生了另一項(xiàng)科技的誕生,在此且按下不表。踏上網(wǎng)格時間:1991代表鞋款:Saucony Grid Lite SD索康尼在90年代初期發(fā)布了其主打的緩震科技-Grid Cushioning System,這是世界上第一個公認(rèn)的可以兼顧緩震和穩(wěn)定性的中底系統(tǒng)。其主要原理是在緩震部位構(gòu)筑一個高彈性的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),如果具體一點(diǎn)形容的話,可以認(rèn)為在中底放置了一個類似網(wǎng)球拍的夾層并集緩震反彈于一身。時至今日,Grid系統(tǒng)依舊被運(yùn)用在索康尼幾乎所有的跑鞋上。當(dāng)然,該科技在之后又有了新的變化??諝獾倪M(jìn)化時間:1992-97代表鞋款:Nike Air 180/Air Max 95/Air Max 97汀克和Nike在90年代初葉推出了首款采用了180度可見Air單元的鞋-Nike Air 180,不過對于Air系統(tǒng)的改良似乎永無止境。從首次前掌氣墊外露的Air Max 95到全掌可見的Air Max 97,Nike將旗下的跑步文化發(fā)展到了當(dāng)時科技所能容納的極致。至于下一次的變化,就得等到新世紀(jì)了?;瑵櫟哪_感時間:1993代表鞋款:Converse Accelerator RS1/AeroJam為了對抗紅極一時的Air科技,籃球鞋領(lǐng)域的老牌當(dāng)家Converse自然不甘人后,REACT科技由此應(yīng)運(yùn)而生。通俗來說,就是在和核心受力部位放置一個存有壓縮液體的小“包裹”。由于其使用的是液體而非氣體,并且壓縮液具有某種粘性特制,在國內(nèi)REACT被戲稱為“油包”。從早期來說,REACT與當(dāng)時Air科技進(jìn)行一番對抗是毫無問題的。不過由于種種問題,REACT并未能如預(yù)期中的綻放光彩。Zoom,Zoom!時間:1995/1997代表鞋款:Nike Zoom Flight 95/Zoom Spiridon眾所周知的,第一雙應(yīng)用Zoom Air單元的籃球鞋是Zoom Flight 95,不過第一雙Zoom跑鞋是那雙呢?答案是Zoom Spiridon。筆者竊以為,跑步這種持久性的有氧運(yùn)動來說腳感平順的Air Sole單元更為合適,不過既然Zoom時代已經(jīng)到來,沒有理由不拿來嘗個鮮吧。至于其工作原理,這里就不再過多贅述了。從90年代中后期開始,Zoom已有和Air分庭抗禮之勢。六邊形 Part.III時間:1996代表鞋款:PUMA Cell Origin MID等在經(jīng)歷了上一次“蜂巢戰(zhàn)爭”之后,PUMA對于結(jié)構(gòu)緩震這件事情并沒有放棄希望。在1996年P(guān)UMA推出了Cell科技,不過從嚴(yán)格意義來說,Cell只能說是Trinomic的進(jìn)化版本而非全新技術(shù)。其最大的特點(diǎn)在于根據(jù)受力位置、大小的不同而特別設(shè)計(jì)了密度、厚度、單位面積甚至于個別形狀均不相同的“無序”六角形布局。透明中底設(shè)計(jì)這種靚麗的造型也為它吸引了不少眼球。在90年代中后期,Cell科技被廣泛運(yùn)用到了包括足球、籃球、網(wǎng)球、跑步、F1甚至高爾夫等等眾多的運(yùn)動范疇中,其代言人包括皮雷、小威廉姆斯、阿尼卡等大牌。而Cell本身又可分為Id Cell和Duo Cell兩種,如果各類看官有興趣,我們會在以后的專題中加以闡述。流動的空氣時間:1997代表鞋款:Reebok Answer I/DMX Run 10DMX=Dynamic Motion X,又是一個可能鮮有人知的名字。同樣是利用氣態(tài)緩震的科技,但是DMX和Air本質(zhì)上的不同在于多氣室的空氣流通設(shè)計(jì)。早期的DMX 6和DMX 10曾經(jīng)給我們帶來過無與倫比的舒適腳感,但是太過脆弱的結(jié)構(gòu)讓這款由可能大放異彩的設(shè)計(jì)泯然眾人。需要說明的是,DMX 6、DMX 10、DMX mega、DMX micro都是氣態(tài)緩震,而后期的DMX shear則是物理緩震,早已失去了DMX的本來意義。波浪來襲時間:1998代表鞋款:Mizuno Wave Rider系列在嘗試了氣態(tài)緩震、液態(tài)緩震和物理緩震之后,總該輪到結(jié)構(gòu)緩震了。之前提到過,Asics天下無雙的Gel科技逼迫其他的日本跑鞋品牌另覓它途。Mizuno的Wave科技就是這種情勢下的產(chǎn)物,從1998年開始,Wave Rider至今已經(jīng)走到了第17代產(chǎn)品,各種不同形狀不同厚度的Wave結(jié)構(gòu)帶給了跑者們超乎想象的感受。當(dāng)然除了跑鞋之外,Wave也適用于幾乎所有運(yùn)用到足部的運(yùn)動。比空氣更輕時間:1999代表鞋款:Converse He:01除了空氣,氣態(tài)緩震沒有別的路可以走了么?Converse給出了答案,那就是氦氣。作為比重最輕的元素,氦氣有著比空氣更強(qiáng)的物理穩(wěn)定性和更輕巧的質(zhì)量。在之后的幾年里,這種主打質(zhì)輕科技被運(yùn)用到了馬龍和羅德曼的簽名鞋中。但是很可惜的,輕并不能代表一切。由于耐久度方面的問題,氦氣緩震最終也被Converse束之高閣。取而代之的,則是另一種有趣的科技。“智慧”的氣墊時間:1999代表鞋款:Nike Air Garnett 3/Tuned Air 11999 年,基于對Air Max的改良推出了Tuned Air。在結(jié)構(gòu)上與一般的氣墊有所不同,Tuned Air是一種在氣室內(nèi)加入數(shù)個相互連接的由復(fù)合橡膠材料支撐的半球狀的緩震系統(tǒng),能夠提供最大的受力保護(hù)、穩(wěn)定及舒適的腳感,半球體的形變能夠提供變化的 氣壓。可惜的是,由于緩震感并沒有達(dá)到品牌吹噓的效果并且研發(fā)和生產(chǎn)成本太過昂貴,Tuned Air最終也被束之高閣。Boing!時間:2000代表鞋款:Nike Shox BB4/Shox R4所以說做再大的廣告都不如球星做出件驚天動地的大事,當(dāng)VC飛躍法國隊(duì)中鋒之后,所有人都認(rèn)識了那幾根圓圓的氣柱。嚴(yán)格來說,Shox科技在過去的十幾年中受到了相當(dāng)不公正的待遇,比如被吐槽腳感偏硬,VC的傷病等等。不過從事實(shí)上來講,跑鞋上的Shox和某幾

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