2017八年級(jí)下冊(cè)物理筆記匯總.doc

第七章 力 7.1力（F） 1、定義：力是物體對(duì)物體的作用，物體間力的作用是相互的。 注意（1）一個(gè)力的產(chǎn)生一定有施力物體和受力物體，且同時(shí)存在。（2）單獨(dú)一個(gè)物體不能產(chǎn)生力的作用。 （3）力的作用可發(fā)生在相互接觸的物體間，也可以發(fā)生在不直接接觸的物體間。 2、 判斷力的存在可通過(guò)力的作用效果來(lái)判斷。 力的作用效果有兩個(gè)： (1) 力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。(運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變是指物體的快慢和運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變)。 舉例：用力推小車(chē)，小車(chē)由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)；守門(mén)員接住飛來(lái)的足球。 (2)力可以改變物體的形狀舉例：用力壓彈簧，彈簧變形；用力拉弓弓變形。 3、力的單位：牛頓(N) 4、力的三要素：力的大小、方向、作用點(diǎn)稱(chēng)為力的三要素。它們都能影響力的作用效果。 5、力的表示方法：畫(huà)力的示意圖。在受力物體上沿著力的方向畫(huà)一條線(xiàn)段，在線(xiàn)段的末端畫(huà)一個(gè)箭頭表示力的方向，線(xiàn)段的起點(diǎn)或終點(diǎn)表示力的作用點(diǎn)，線(xiàn)段的長(zhǎng)表示力的大小，這種圖示法叫力的示意圖。7.3重力 （G） 1產(chǎn)生原因：由于地球與物體間存在吸引力。 2定義：由于 地球吸引 而使物體受到的力；用字母 G 表示。 3重力的大?。?又叫重量（物重） 物體受到的重力與它的質(zhì)量成正比。 計(jì)算公式：G=mg 其中g(shù) 9.8N/kg , 物理意義:質(zhì)量為1千克的物體受到的重力是9.8牛頓。 重力的大小與物體的質(zhì)量、地理位置有關(guān)，即質(zhì)量越大，物體受到的重力越大；在地球上，越靠近赤道，物體受到的重力越小，越靠近兩極，物體受到的重力越大。 4施力物體： 地球 5 重力方向： 豎直向下 ， 應(yīng)用：重垂線(xiàn) 原理：是利用 重力的方向總是豎直向下的性質(zhì)制成的。作用：檢查墻壁是否豎直，桌面是否水平。 6作用點(diǎn)：重心(質(zhì)地均勻的物體的重心在它的幾何中心。) 7為了研究問(wèn)題的方便，在受力物體上畫(huà)力的示意圖時(shí)，常常把力的作用點(diǎn)畫(huà)在重心上。同一物體同時(shí)受到幾個(gè)力時(shí)，作用點(diǎn)也都畫(huà)在重心上。第八章 運(yùn)動(dòng)和力 8.1牛頓第一定律（又叫慣性定律） 1、阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響：讓同一小車(chē)從同一斜面的同一高度自由滑下（控制變量法），是為了使小車(chē)滑到斜面底端時(shí)有相同的速度；阻力的大小用小車(chē)在木板上滑動(dòng)的距離的長(zhǎng)短來(lái)體現(xiàn)（轉(zhuǎn)化法）。 2、牛頓第一定律的內(nèi)容：一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 3、牛頓第一定律是通過(guò)實(shí)驗(yàn)事實(shí)和科學(xué)推理得出的，它不可能用實(shí)驗(yàn)來(lái)直接驗(yàn)證。 4、慣性 定義：物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的特性叫慣性 性質(zhì)：慣性是物體本身固有的一種屬性。一切物體在任何時(shí)候、任何狀態(tài)下都有慣性。 慣性不是力，不能說(shuō)慣性力的作用，慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的形狀、速度、物體是否受力等因素?zé)o關(guān)。 防止慣性的現(xiàn)象：汽車(chē)安裝安全氣囊，汽車(chē)安裝安全帶。 利用慣性的現(xiàn)象：跳遠(yuǎn)助跑可提高成績(jī), 拍打衣服可除塵。 解釋現(xiàn)象： 例：汽車(chē)突然剎車(chē)時(shí)，乘客為何向汽車(chē)行駛的方向傾倒？ 答：汽車(chē)剎車(chē)前，乘客與汽車(chē)一起處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)剎車(chē)時(shí)，乘客的腳由于受摩擦力作用，隨汽車(chē)突然停止，而乘客的上身由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，繼續(xù)向汽車(chē)行駛的方向運(yùn)動(dòng)，所以. 8.2二力平衡 1、平衡狀態(tài)：物體處于靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，稱(chēng)為平衡狀態(tài)。 2、平衡力：物體處于平衡狀態(tài)時(shí)，受到的力叫平衡力。 3、二力平衡條件：作用在同一物體上的兩個(gè)力，如果大小相等、方向相反、作用在同一直線(xiàn)上，這兩個(gè)力就彼此平衡。（同物、等大、反向、同線(xiàn)） 4、二力平衡條件的應(yīng)用： 根據(jù)受力情況判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)： 當(dāng)物體不受任何力作用時(shí)，物體總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（平衡狀態(tài)）。 當(dāng)物體受平衡力作用時(shí)，物體總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（平衡狀態(tài)）。 當(dāng)物體受非平衡力作用時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變。 根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷物體的受力情況。 當(dāng)物體處于平衡狀態(tài)（靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)）時(shí)，物體不受力或受到平衡力。 注意：在判斷物體受平衡力時(shí)，要注意先判斷物體在什么方向（水平方向還是豎直方向）處于平衡狀態(tài)，然后才能判斷物體在什么方向受到平衡力。 當(dāng)物體處于非平衡狀態(tài)（加速或減速運(yùn)動(dòng)、方向改變）時(shí)，物體受到非平衡力的作用。 5、物體保持平衡狀態(tài)的條件：不受力或受平衡力 6、力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。 8.3摩擦力 1定義：兩個(gè) 相互接觸 的物體，當(dāng)它們發(fā)生 相對(duì)運(yùn)動(dòng) 時(shí)，就產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力，這種力叫摩擦力。 2產(chǎn)生條件：A、物體相互接觸并且相互擠壓；B、 發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或?qū)⒁l(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng) 。 3種類(lèi)：A、滑動(dòng)摩擦 B靜摩擦、C滾動(dòng)摩擦 4影響滑動(dòng)摩擦力的大小的大小的因素：壓力的大小 和 接觸面的粗糙程度 。 5方向：與物體 相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反。（摩擦力不一定是阻力） 6測(cè)量摩擦力方法： 用彈簧測(cè)力計(jì)拉物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，摩擦力的大小與彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)相等。 原理：物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí), 物體在水平方向的拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力。（二力平衡） 7增大有益摩擦的方法：A、增大壓力 B、增大接觸面的粗糙程度 。 8減小有害摩擦的方法： A、減少壓力 B減少接觸面的粗糙程度； C、 用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦 D、 使兩接觸面分離(加潤(rùn)滑油、氣墊船 )。第九章 壓強(qiáng) 9.1、壓強(qiáng)： 壓力 1、定義：垂直壓在物體表面的力叫壓力。 2、方向：垂直于受力面 3、作用點(diǎn)：作用在受力面上 4、大?。褐挥挟?dāng)物體在水平面時(shí)自然靜止時(shí)，物體對(duì)水平支持面的壓力才與物體受至的重力在數(shù)值上相等，有：F=G=mg但壓力并不是重力 壓強(qiáng) 1、壓力的作用效果與壓力的大小和受力面積的大小有關(guān)。 2、物理意義：壓強(qiáng)是表示壓力作用效果的物理量。 3、定義：物體單位面積上受到的壓力叫壓強(qiáng). 4、公式： P=F/S 5、單位：帕斯卡（pa） 1pa = 1N/m2 意義：表示物體（地面、桌面等）在每平方米的受力面積上受到的壓力是1牛頓。 6、增大壓強(qiáng)的方法：1）增大壓力 舉例:用力切菜易切斷 2)減小受力面積 舉例:磨刀不誤砍柴功 7、減小壓強(qiáng)的方法: 1)減小壓力 舉例:車(chē)輛行駛要限載 2)增大受力面積 舉例:鐵軌鋪在路枕上 9.2、液體壓強(qiáng) 1、產(chǎn)生原因：液體受到重力作用，對(duì)支持它的容器底部有壓強(qiáng)； 液體具有流動(dòng)性，對(duì)容器側(cè)壁有壓強(qiáng)。 2、液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)： 1）液體對(duì)容器的底部和側(cè)壁有壓強(qiáng), 液體內(nèi)部朝各個(gè)方向都有壓強(qiáng); 2）各個(gè)方向的壓強(qiáng)隨著深度增加而增大； 3）在同一深度，各個(gè)方向的壓強(qiáng)是相等的； 4）在同一深度，液體的壓強(qiáng)還與液體的密度有關(guān)，液體密度越大，壓強(qiáng)越大。 3、液體壓強(qiáng)的公式：Pgh 注意: 液體壓強(qiáng)只與液體的密度和液體的深度有關(guān)，而與液體的體積、質(zhì)量無(wú)關(guān)。與浸入液體中物體的密度無(wú)關(guān)（深度不是高度） 當(dāng)固體的形狀是柱體時(shí)，壓強(qiáng)也可以用此公式進(jìn)行推算 計(jì)算液體對(duì)容器的壓力時(shí)，必須先由公式Pgh算出壓強(qiáng)，再由公式 P=F/S，得到壓力 F=PS 。 4、連通器：上端開(kāi)口、下端連通的容器。 特點(diǎn)：連通器里的液體不流動(dòng)時(shí), 各容器中的液面總保持相平， 即各容器的液體深度總是相等。 應(yīng)用舉例: 船閘、茶壺、鍋爐的水位計(jì)。 9.3、大氣壓強(qiáng) 1、大氣對(duì)浸在其中的物體產(chǎn)生的壓強(qiáng)叫大氣壓強(qiáng)，簡(jiǎn)稱(chēng)大氣壓。 2、產(chǎn)生原因：氣體受到重力，且有流動(dòng)性，故能向各個(gè)方向?qū)谄渲械奈矬w產(chǎn)生壓強(qiáng)。 3、著名的證明大氣壓存在的實(shí)驗(yàn)：馬德堡半球?qū)嶒?yàn) 其它證明大氣壓存在的現(xiàn)象：吸盤(pán)掛衣鉤能緊貼在墻上、利用吸管吸飲料。 4、首次準(zhǔn)確測(cè)出大氣壓值的實(shí)驗(yàn)：托里拆利實(shí)驗(yàn)。 一標(biāo)準(zhǔn)大氣壓等于76cm高水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)，即P0=1.013105Pa，在粗略計(jì)算時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)大氣壓可以取105帕斯卡，約支持10m高的水柱。 5、大氣壓隨高度的增加而減小，在海拔3000米內(nèi),每升高10m，大氣壓就減小100Pa；大氣壓還受氣候的影響。 6、氣壓計(jì)和種類(lèi)：水銀氣壓計(jì)、金屬盒氣壓計(jì)（無(wú)液氣壓計(jì)） 7、大氣壓的應(yīng)用實(shí)例：抽水機(jī)抽水、用吸管吸飲料、注射器吸藥液。 8、液體的沸點(diǎn)隨液體表面的氣壓增大而增大。（應(yīng)用：高壓鍋）9.4、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1、物理學(xué)中把具有流動(dòng)性的液體和氣體統(tǒng)稱(chēng)為流體。 2、在氣體和液體中，流速越大的位置，壓強(qiáng)越小。 3、應(yīng)用： 1)乘客候車(chē)要站在安全線(xiàn)外； 2)飛機(jī)機(jī)翼做成流線(xiàn)型，上表面空氣流動(dòng)的速度比下表面快，因而上表面壓強(qiáng)小，下表面壓強(qiáng)大，在機(jī)翼上下表面就存在著壓強(qiáng)差，從而獲得向上的升力； 第十章 浮力 10.1浮力（F?。?1、定義：浸在液體（或氣體）中的物體會(huì)受到向上托的力，叫浮力。 2、浮力的方向是豎直向上的。 3、產(chǎn)生原因：由液體（或氣體）對(duì)物體向上和向下的壓力差。 4、通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究發(fā)現(xiàn)（控制變量法）：浮力的大小跟物體浸在液體中的體積和液體的密度有關(guān)，物體浸在液體中的體積越大，液體的密度越大，浮力就越大。 10.2阿基米德原理 1.實(shí)驗(yàn)：浮力大小與物體排開(kāi)液體所受的重力的關(guān)系： 用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出物體所受的重力G1,小桶所受的重力G2； 把物體浸入液體，讀出這時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F1，（計(jì)算出物體所受的浮力F浮=G1-F1）并且收集物體所排開(kāi)的液體; 測(cè)出小桶和物體排開(kāi)的液體所受的總重力G3，計(jì)算出物體排開(kāi)液體所受的重力 G排=G3-G2。 2.內(nèi)容： 浸入液體中的物體受到液體向上的浮力，浮力的大小等于物體排開(kāi)液體所受的重力。 3.公式：F浮=G排=液gV排 4.從阿基米德原理可知：浮力的大小只決定于液體的密度、物體排液的體積（物體浸入液體的體積），與物體的形狀、密度、質(zhì)量、體積、及在液體的深度、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)。 10.3物體的浮沉條件及應(yīng)用：2.浮力的應(yīng)用 1)輪船是采用空心的方法來(lái)增大浮力的。輪船的排水量：輪船滿(mǎn)載時(shí)排開(kāi)水的質(zhì)量。輪船從河里駛?cè)牒＠?，由于水的密度變大，輪船浸入水的體積會(huì)變小，所以會(huì)上浮一些，但是受到的浮力不變（始終等于輪船所受的重力）。 2)潛水艇是靠改變自身的重力來(lái)實(shí)現(xiàn)上浮或下潛。 3)氣球和飛艇是靠充入密度小于空氣的氣體來(lái)改變浮力。 4)密度計(jì)是漂浮在液面上來(lái)工作的，它的刻度是“上小下大”。 4、浮力的計(jì)算： 壓力差法：F浮=F向上-F向下 稱(chēng)量法：F浮=G物-F拉（當(dāng)題目中出現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)條件時(shí)，一般選用此方法）漂浮懸浮法：F浮=G物 阿基米德法：F浮=G排=液gV排（當(dāng)題目中出現(xiàn)體積條件時(shí)，一般選用此方法） 第十一章 功和機(jī)械能 第1節(jié) 功 1、功的初步概念：如果一個(gè)力作用在物體上，物體在這個(gè)力的方向上移動(dòng)了一段距離，就說(shuō)這個(gè)力做了功。 2、功包含的兩個(gè)必要因素：一是作用在物體上的力，二是物體在這個(gè)力的方向上移動(dòng)的距離。 3、功的計(jì)算：功等于力與物體在力的方向上通過(guò)的距離的乘積（功力力的方向上的距離）。 4、功的計(jì)算公式：W=Fs 用F表示力，單位是牛（N），用s表示距離，單位是米（m），功的符號(hào)是W，單位是牛米，它有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的名稱(chēng)叫焦耳，焦耳的符號(hào)是J，1 J=1 Nm。 5、在豎直提升物體克服重力做功或重力做功時(shí)，計(jì)算公式可以寫(xiě)成W=Gh；在克服摩擦做功時(shí)，計(jì)算公式可以寫(xiě)成 W=fs。 6、功的原理；使用機(jī)械時(shí)，人們所做的功，都不會(huì)少于不用機(jī)械時(shí)(而直接用手)所做的功，也就是說(shuō)使用任何機(jī)械都不省功。 7、當(dāng)不考慮摩擦、機(jī)械自身重等因素時(shí)，人們利用機(jī)械所做的功（Fs）等于直接用手所做的功（Gh），這是一種理想情況，也是最簡(jiǎn)單的情況。 第2節(jié) 功率 1、功率的物理意義：表示物體做功的快慢。 2、功率的定義：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)所做的功。 3、計(jì)算公式：P=Wt=Fv 其中W代表功，單位是焦（J）；t代表時(shí)間，單位是秒（s）；F代表拉力，單位是牛（s）；v代表速度，單位是m/s；P代表功率，單位是瓦特，簡(jiǎn)稱(chēng)瓦，符號(hào)是W。 4、功率的單位是瓦特（簡(jiǎn)稱(chēng)瓦，符號(hào)W）、千瓦（kW）1W=1J/s、1kW=103W。 第3節(jié) 動(dòng)能和勢(shì)能 一、能的概念 如果一個(gè)物體能夠?qū)ν庾龉?，我們就說(shuō)它具有能量。能量和功的單位都是焦耳。具有能量的物體不一定正在做功，做功的物體一定具有能量。 二、動(dòng)能 1、定義：物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能叫做動(dòng)能。 2、影響動(dòng)能大小的因素是：物體的質(zhì)量和物體運(yùn)動(dòng)的速度質(zhì)量相同的物體，運(yùn)動(dòng)的速度越大，它的動(dòng)能越大；運(yùn)動(dòng)速度相同的物體，質(zhì)量越大，它的動(dòng)能越大。 3、一切運(yùn)動(dòng)的物體都具有動(dòng)能，靜止的物體動(dòng)能為零，勻速運(yùn)動(dòng)且質(zhì)量一定的物體(不論勻速上升、勻速下降，勻速前進(jìn)、勻速后退，只要是勻速)動(dòng)能不變。物體是否具有動(dòng)能的標(biāo)志是：是否在運(yùn)動(dòng)。 二、勢(shì)能 1、勢(shì)能包括重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能。 2、重力勢(shì)能： （1）定義：物體由于高度所決定的能，叫做重力勢(shì)能。 （2）影響重力勢(shì)能大小的因素是：物體的質(zhì)量和被舉的高度質(zhì)量相同的物體，被舉得越高，重力勢(shì)能越大；被舉得高度相同的物體，質(zhì)量越大，重力勢(shì)能越大。 （3）一般認(rèn)為，水平地面上的物體重力勢(shì)能為零。位置升高且質(zhì)量一定的物體（不論勻速升高，還是加速升高，或減速升高，只要是升高）重力勢(shì)能在增大，位置降低且質(zhì)量一定的物體（不論勻速降低，還是加速降低，或減速降低，只要是降低）重力勢(shì)能在減小，高度不變且質(zhì)量一定的物體重力勢(shì)能不變。 3、彈性勢(shì)能： （1）定義：物體由于發(fā)生彈性形變而具有的能叫做彈性勢(shì)能。 （2）影響彈性勢(shì)能大小的因素是：彈性形變的大?。▽?duì)同一個(gè)彈性物體而言）。 （3）對(duì)同一彈簧或同一橡皮筋來(lái)講(在一定彈性范圍內(nèi))形變?cè)酱?，彈性?shì)能越大。物體是否具有彈性勢(shì)能的標(biāo)志：是否發(fā)生彈性形變。 第4節(jié) 機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化 1、機(jī)械能：動(dòng)能與勢(shì)能統(tǒng)稱(chēng)為機(jī)械能。動(dòng)能是物體運(yùn)動(dòng)時(shí)具有的能量，勢(shì)能是存儲(chǔ)著的能量。動(dòng)能和勢(shì)能可以互相轉(zhuǎn)化。如果只有動(dòng)能和勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化，機(jī)械能的總和不變，也就是說(shuō)機(jī)械能是守恒的。 2、動(dòng)能和重力勢(shì)能間的轉(zhuǎn)化規(guī)律： 質(zhì)量一定的物體，如果加速下降，則動(dòng)能增大，重力勢(shì)能減小，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；質(zhì)量一定的物體，如果減速上升，則動(dòng)能減小