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文檔簡介

第一節(jié)新航路的開辟和早期殖民活動(dòng) 第一單元 資本主義在歐洲的興起 1 時(shí)限 1640年英國資產(chǎn)階級革命開始 1917年俄國十月革命前2 特點(diǎn) 資本主義產(chǎn)生 發(fā)展并逐步形成世界資本主義體系和向帝國主義過渡的歷史 3 三條線索 資本主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展并戰(zhàn)勝封建主義 形成世界體系 主導(dǎo) 國際工人運(yùn)動(dòng)和社會主義運(yùn)動(dòng)的興起 被壓迫民族和人民反侵略反殖民的民族解放運(yùn)動(dòng)的開展4 近代主要矛盾 資本主義同封建主義矛盾無產(chǎn)階級同資產(chǎn)階級矛盾資本主義國家同殖民地半殖民地國家矛盾資本主義列強(qiáng)之間矛盾5 發(fā)展階段 按生產(chǎn)力發(fā)展的水平 前資本主義階段 14c 17c資本主義在歐洲興起 工場手工業(yè)時(shí)代 17c初 19初早期資產(chǎn)階級革命時(shí)期 蒸汽機(jī)時(shí)代 19c初 19c70s資本主義在世界范圍內(nèi)確立時(shí)期 電氣化時(shí)代 19c70s 20c初帝國主義形成時(shí)期 世界近代史 第一節(jié)新航路的開辟和早期殖民活動(dòng) 考情分析 歐洲人希望開辟一條不經(jīng)過地中海而是繞過非洲南端或是直接向西航行通往東方 亞洲 的航路 篇章一 昨日重現(xiàn) 海上探險(xiǎn) 海上冒險(xiǎn)活動(dòng)是非常危險(xiǎn)的 為什么歐洲人要冒著生命危險(xiǎn)開辟新航路呢 新航路開辟的原因 西歐 黃金 東方 奧斯曼的興起 商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資萌芽產(chǎn)生 傳統(tǒng)商路 馬可 波羅行紀(jì) 精神動(dòng)力 天主教 冒險(xiǎn)和進(jìn)取 人文主義 課堂鞏固 1 2007年北京高考 人類曾經(jīng)生活在彼此隔絕的地區(qū) 新航路的開辟使世界逐步連成一體 那么在此過程中起到?jīng)Q定性作用的因素是 a 資本主義萌芽的出現(xiàn)b 航海技術(shù)的進(jìn)步c 勇于探險(xiǎn)的航海家d 地理知識的積累 a 2 葡萄牙人在非洲海岸 印度和整個(gè)遠(yuǎn)東尋找的是黃金 黃金一詞是驅(qū)使西班牙人橫渡大西洋到美洲去的咒語 黃金是白人剛踏上一個(gè)新發(fā)現(xiàn)的海岸時(shí)所要的第一件東西 歐洲人對黃金的貪婪追求 從本質(zhì)上反映了 a 黃金自古以來就是財(cái)富的象征b 亞洲 非洲 美洲的黃金儲量豐富c 資本主義加速資本原始積累的迫切要求d 歐洲人聚斂財(cái)富的強(qiáng)烈要求 c 課堂鞏固 地圓說 的提出 知識的進(jìn)步 造船技術(shù)的進(jìn)步 航海技術(shù)的進(jìn)步 中國的資本主義萌芽為什么沒形成強(qiáng)大的變革力量 使中國走上資本主義的發(fā)展道路 問題一 西班牙 葡萄牙 篇章二 萬事俱備 揚(yáng)帆起航 迪亞士航線 達(dá) 伽馬航線 哥倫布航線 麥哲倫航線 篇章三 齊頭并進(jìn) 夢想成真 探尋通往東方新航路的足跡 過程 葡萄牙方向右 西班牙向左 3 從上圖中我們可以得出的信息有 葡萄牙王室支持開辟新航路的方向主要是向東 西班牙王室支持開辟新航路的方向主要是向西 麥哲倫船隊(duì)的環(huán)球航行先后經(jīng)過了大西洋 印度洋 太平洋后返回歐洲 西班牙和葡萄牙的地理位置為兩個(gè)國家開辟航路提供了有利條件 新航路的開辟使得世界各地聯(lián)成一體a b c d b 太平洋 印度洋 課堂鞏固 新航路的開辟 商業(yè)革命 價(jià)格革命 各地區(qū)經(jīng)濟(jì) 文化聯(lián)系加強(qiáng) 商路和貿(mào)易中心發(fā)生變化 金銀價(jià)格下降 物價(jià)上漲 工商業(yè)資產(chǎn)階級獲得暴利 封建主衰落 方便西歐國家殖民掠奪和奴隸貿(mào)易 世界市場初步形成 三 新航路開辟的影響 世界經(jīng)濟(jì)體系逐漸形成 開始走向整體 新航路的開辟對人類社會有著重要的影響 有人說它是世界市場聯(lián)系之路 有人說它是人類文明交流之路 也有人認(rèn)為它是殖民掠奪之路 以及人類思想解放之路 你是怎么認(rèn)為的呢 問題二 甘薯 馬鈴薯 煙草 玉米 茶葉 絲綢 瓷器 4 新航路開辟后 世界各族的歷史逐漸融合為一部統(tǒng)一的人類歷史 這種 融合 和 統(tǒng)一 實(shí)現(xiàn)的主要方式是 a西方的殖民掠奪b東方的借鑒學(xué)習(xí)c正常的文化交流d封建地主階級衰落 a 課堂鞏固 葡萄牙和西班牙的殖民擴(kuò)張 印度西岸 馬六甲 摩鹿加 澳門 西岸和東岸 巴西 建立軍事?lián)c(diǎn)壟斷商路建立商站欺詐性貿(mào)易 菲律賓 除巴西外的中南美洲 掠奪金銀 亞洲和非洲 美洲為主 5 美洲的貴金屬來到西班牙就像雨點(diǎn)傾注于屋頂 結(jié)果全部流走了 引文的觀點(diǎn)是指西班牙掠奪來的大量財(cái)富 a 主要流入西班牙王室貴族手中b 主要流向商品生產(chǎn)發(fā)達(dá)的國家c 主要流入天主教羅馬教廷d 主要用于商業(yè)而未用于工業(yè) 課堂鞏固 b 資本原始積累 1 定義 資本主義生產(chǎn)方式確立以前 通過暴力使小生產(chǎn)者同生產(chǎn)資料分離和貨幣資本積累的過程 2 主要形式 a 對農(nóng)民掠奪 圈地運(yùn)動(dòng) b 價(jià)格革命c(diǎn) 對殖民地的血腥掠奪 奴隸貿(mào)易 搶奪財(cái)富 欺詐貿(mào)易 d 商業(yè)戰(zhàn)爭 現(xiàn)代化范式 鞏固提高 整體史觀 文明史觀 歐洲 資本原始積累的主要來源之一 加速了資本主義的發(fā)展亞非拉美 文化和生活方式發(fā)生了變化 馬克思和恩格思說 冒險(xiǎn)的遠(yuǎn)征 殖民地的開拓 所有這一切產(chǎn)生了歷史發(fā)展的新階段 東西方文明的碰觸與交融 農(nóng)業(yè)文明向工業(yè)文明邁進(jìn) 分散走向整體 世界市場初具雛形 運(yùn)用新史觀認(rèn)識新航路的開辟與早期殖民活動(dòng)的影響 商業(yè)革命 1 使世界各地區(qū)各民族之間逐漸由彼此隔絕走向融為一體 2 歐洲的商業(yè)中心逐漸由地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸 價(jià)格革命 1 大量貴金屬運(yùn)回歐洲 導(dǎo)致物價(jià)猛漲 工商業(yè)資產(chǎn)階級大發(fā)橫財(cái) 2 靠封建地租維持生計(jì)的封建主階級遭到沉重打擊 勢力大大衰弱 3 勞動(dòng)者日益貧困 淪為雇傭勞動(dòng)者 結(jié)論 新航路的開辟 有利于歐洲封建制度的瓦解和資本主義的發(fā)展 2007北京文綜合 新航路開辟前 人們所知道的世界就是地中海周圍 或者是亞洲東部和中部 或者是亞歐大陸以及北非等等 總之 不出世界的某一局部 造成上述對世界認(rèn)識局限的原因是 a 不同地區(qū)資源環(huán)境的差異 b世界各地大體處于隔絕閉塞的狀態(tài)c 不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差異d 世界各地文化價(jià)值觀念的差異 b 課堂鞏固 梁啟超的困惑 梁啟超在 祖國大航海家鄭和 說 哥倫布以后 有無數(shù)量哥倫布 維哥達(dá)喜馬 即達(dá) 迦瑪 以后 有無數(shù)量達(dá)喜馬 而我則鄭和以后 竟無第二之鄭和 何以哥氏 維氏之績 能使全世界劃然一新紀(jì)元 而鄭君之烈 隨鄭君之沒以俱逝 請幫忙解答梁啟超遺留的困惑 問題三 提示 鄭和下西洋 哥倫布遠(yuǎn)航美洲 比較并評價(jià)鄭和下西洋與歐洲開辟新航路 以哥倫布為例 的東西方航海壯舉 開拓市場 攫取暴利 進(jìn)行資本原始積累 經(jīng)濟(jì)行為 資本主義的海外殖民 宣揚(yáng)國威 加強(qiáng)與海外各國聯(lián)系 政治行為 封建制度下的政治活動(dòng) 貢賜貿(mào)易國力不堪重負(fù) 被迫停止航?;顒?dòng) 遠(yuǎn)洋航海業(yè)衰落 獲得巨額利潤 促進(jìn)資本主義原始積累 遠(yuǎn)洋航海業(yè)蒸蒸日上 促進(jìn)了東南亞的繁榮與穩(wěn)定 擴(kuò)大了明朝的政治影響 樹立起中國人和平使者的形象 掀起殖民狂潮 造成亞 非 拉美的長期貧困落后 殖民強(qiáng)盜形象 經(jīng)濟(jì) 道德 馬來西亞馬六甲市 三寶亭 內(nèi)的鄭和石像和 三寶井 印尼三寶壟市正在修建一座新的三寶公廟 只有相互尊重 相互促進(jìn) 優(yōu)質(zhì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式 承認(rèn)文化和價(jià)值觀念的多樣性 世界文明才能生機(jī)盎然地發(fā)展 江澤民在聯(lián)合國千年首腦會議上發(fā)言 海洋意識被解讀為一種開拓創(chuàng)新 征服冒險(xiǎn)和競爭進(jìn)取的意識 其內(nèi)核是開放 進(jìn)取 競爭和協(xié)作 人類文明史的趨勢 是海洋的作用越來越大 海洋從提供 魚鹽之利 舟楫之便 發(fā)展到今天的 海洋世紀(jì) 成為各國權(quán)益之爭的焦點(diǎn) 海洋是進(jìn)入全球經(jīng)濟(jì)的必由之路 展望 歷史早已反復(fù)證明 一個(gè)海洋大國 或?yàn)l海大國必須擁有一支強(qiáng)大的海軍力量 海軍興則海權(quán)興 國家強(qiáng) 反之 海軍弱則海權(quán)弱 國家衰 200

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