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公司安管部個(gè)人工作總結(jié) 公司安管部個(gè)人工作總結(jié)一年來,根據(jù)公司安全生產(chǎn)工作要求,圍繞安全生產(chǎn)中心任務(wù),立足實(shí)際,著力抓好道路運(yùn)輸安全本質(zhì)工作,在做好基礎(chǔ)工作的同時(shí),重點(diǎn)強(qiáng)化本質(zhì)安全,提升駕駛?cè)藛T意識安全,努力實(shí)現(xiàn)以科技手段強(qiáng)化安全的管理的目標(biāo)。在安管部工作更多的是監(jiān)管,由于有了基層管理的工作經(jīng)驗(yàn),促使我更多的是從根源抓起,及時(shí)將隱患消除在萌芽狀態(tài)。現(xiàn)將安全工作情況總結(jié)如下:1、加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全責(zé)任。年初與調(diào)度人員、營運(yùn)車駕駛員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書、駕駛員安全行車承諾書。2、優(yōu)化管理模式,與部門調(diào)度人員積極溝通和配合,加強(qiáng)營運(yùn)車在途監(jiān)管力度,根據(jù)車輛、人員情況適當(dāng)調(diào)整出車任務(wù),共同進(jìn)行出車前安全告知工作,出車前對駕駛員進(jìn)行酒精抽查測試,嚴(yán)格落實(shí)惡劣天氣行車安全,做到對在途路況及時(shí)通知,危險(xiǎn)區(qū)域及時(shí)提醒,重點(diǎn)關(guān)注駕駛員身體狀況,對無任務(wù)駕駛員、住宿人員要求夜間10時(shí)按時(shí)睡覺,午間飯后、裝卸貨期間適時(shí)休息,嚴(yán)格杜絕疲勞駕駛。3、組織開展專項(xiàng)安全治理活動,例如:輪胎安全專項(xiàng)整治、超速專項(xiàng)整治、疲勞駕駛專項(xiàng)整治、燈光專項(xiàng)整治等,自8月份起,通過專項(xiàng)整治活動,超速、超時(shí)行為明顯減少,為道路運(yùn)輸提供安全基礎(chǔ)保障。4、完善安全考核,建立汽運(yùn)部駕駛員考核機(jī)制,在事業(yè)部考核外,每月從著裝、服務(wù)、行為、事故等多方面嚴(yán)格對駕駛?cè)藛T進(jìn)行考評,更好地利用安全獎勵(lì)促進(jìn)駕駛?cè)藛T的我要安全意識。5、根據(jù)上級安全工作要求,結(jié)合季節(jié)變化、事故案例等組織召開駕駛員安全會33次,安全培訓(xùn)10次,道路運(yùn)輸車輛自燃應(yīng)急演練、事故應(yīng)急演練2次,桌面演練1次,調(diào)整事故應(yīng)急處置流程12項(xiàng),觀看安全警示教育視頻6部。對未參會駕駛員嚴(yán)格落實(shí)回場學(xué)習(xí)制度,建立學(xué)習(xí)筆記,對長期駐外人員先期通過微信進(jìn)行學(xué)習(xí),在路查等工作中,到現(xiàn)場為駕駛?cè)藛T進(jìn)行培訓(xùn)。6、根據(jù)天氣、高速道路情況,利用微信群每天為營運(yùn)車駕駛員發(fā)送天氣、路況信息,及時(shí)發(fā)送安全預(yù)警信息,適時(shí)啟動惡劣天氣預(yù)案,提前做好車輛途經(jīng)路段天氣、路況信息搜集,根據(jù)情況對駕駛員提出行車要求,提前做好安全防范工作。截止目前共發(fā)送天氣、預(yù)警、督導(dǎo)等相關(guān)信息共800余條。按照省公司安全生產(chǎn)要求,每月定期對營運(yùn)車信息進(jìn)行維護(hù)更新,按時(shí)上報(bào)事故、安全生產(chǎn)等工作情況,維護(hù)設(shè)備信息104項(xiàng),上報(bào)道路運(yùn)輸安全工作情況176條。7、為確保營運(yùn)車駕駛員停車休息制度,夜間利用手機(jī)APP在0-4時(shí)進(jìn)行抽查,遇裝卸貨較晚工廠不允許停車等特殊情況或10幾分鐘內(nèi)可回場車輛及高速服務(wù)區(qū)無法停車的情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和提醒,確保車輛安全停
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