公常路科目三通關(guān)經(jīng)驗(yàn).doc

公常路科目三通關(guān)經(jīng)驗(yàn)比較笨，第7次才過的。去年5月報(bào)的名，如果都能一次過，應(yīng)該在去年11月就能過了。學(xué)車吧對(duì)我的幫助很大，常來這里學(xué)習(xí)前輩的經(jīng)驗(yàn)。今天終于過了，結(jié)合實(shí)際，說說自己的想法。網(wǎng)上經(jīng)常有比較公常路和白石洲哪個(gè)更容易考。我都是在公常路考的，相對(duì)來說公常路路況復(fù)雜，彎道多，坡度多，還要在社會(huì)道路考。應(yīng)該比白石洲要多用些心，但這更能鍛煉自己的駕駛技術(shù)。在考試前，要多看網(wǎng)上的視頻。首先是要把整個(gè)流程熟記于心，每個(gè)步驟做到心中有數(shù)。然后要把各步驟細(xì)節(jié)吃透記牢，在練車時(shí)練到行云流水的地步，不遲滯，不猶豫。最后要牢記的是扣分項(xiàng)目，在練車前就要熟悉各扣分項(xiàng)目，要背熟，這樣以后練車的時(shí)候就能養(yǎng)成良好的習(xí)慣，不會(huì)丟分。教練教的時(shí)候，對(duì)于自己不理解的一定要問清楚。別怕他罵你，他的情緒化的東西你可以一個(gè)耳朵進(jìn)一個(gè)耳朵出。但技術(shù)要點(diǎn)方面，一定要細(xì)心地學(xué)。我就是有的東西一知半解，沒搞明白，結(jié)果到考場(chǎng)上就吃虧了。比如：長(zhǎng)時(shí)間跨虛線行駛。當(dāng)時(shí)聽教練說了一次第一次考試沒在意，結(jié)果扣了10分。三檔上坡踩油門，看速度不能低于30，考試時(shí)又是沒看速度表，檔位與速度不匹配，扣了10分。就我自己的考試經(jīng)驗(yàn)來說，容易忽略的扣分細(xì)節(jié)：檔位使用超距離，非一檔起步，長(zhǎng)時(shí)間跨虛線行駛，檔位與速度不匹配，腳踩離合超過30秒，在前面有人或長(zhǎng)時(shí)間等待后忘了閃燈，在拉手剎等待時(shí)起步忘放手剎的，在熄火后忘回空檔再打火的?？傊@些細(xì)節(jié)要建立在平常良好的駕車習(xí)慣上。步驟上，網(wǎng)上已有太多的攻略，都很細(xì)致了，結(jié)合自己考試的經(jīng)驗(yàn)來提下。一、上車準(zhǔn)備。繞車一周觀察車外環(huán)境，這個(gè)對(duì)以后自己開車有好處?？荚嚂r(shí)候沒扣分的。關(guān)好門，調(diào)好坐椅、靠背、后視鏡，這一步會(huì)影響到靠邊停車準(zhǔn)確性，過了科目二的朋友都很清楚。檢查燈光儀表，方向盤檔位，這是我的教練次次要交待清楚的。因?yàn)槲业诙慰荚?，就是因?yàn)榭荚囓囖D(zhuǎn)向燈壞了，結(jié)果剛到靠邊停車就掛了，并且第二次機(jī)會(huì)也作廢了。準(zhǔn)備工作發(fā)現(xiàn)任何問題都能及早要求換車。二、起步。我用的一個(gè)網(wǎng)友的口訣：一燈二響三踩四掛五松剎車。注意的是剎車要慢松，方向帶90度，起步后雙腳離開踏板，以免超過30S,中間可停但不能壓進(jìn)入車道的線。（沒壓過不知道會(huì)不會(huì)扣100分)邊線沒問題，只要不是最左邊和最右邊壓白色邊線不會(huì)扣分。三、靠邊停車。車子停在鐵桶前，方向回正（先向左打死，再回正)，打右燈，進(jìn)去后最好先擺正車子等車走開后，雙腳離開踏板。然后再半聯(lián)動(dòng)對(duì)點(diǎn)（我第三次是在這里起步就半聯(lián)動(dòng)對(duì)點(diǎn)，長(zhǎng)踩離合過30S扣10分的)。對(duì)點(diǎn)要領(lǐng)大家基本是看車頭一半。或右邊數(shù)字的中間。一定要從右倒后鏡觀察車距，車距一到離邊線有30cm-這個(gè)需要平時(shí)多看看。果斷踩死離合和剎車，不用管車身直不直?？諜n拉手剎，雙腳離開。然后和二起步步驟一樣。（有的會(huì)在燈閃后動(dòng)方向盤白扣10分)四、人行橫道?？窟呁＼嚾桃粰n到人行橫道前遠(yuǎn)近交替閃一組，直接通過即可。過了橫道選定車道再加二檔就行。五、變更車道。到變更車道牌子前停車打燈，回空檔，換一檔。（可以不停，為了前面車少點(diǎn)，最好停)。過三秒，動(dòng)方向，變更完畢下坡到下一個(gè)電線桿，加二檔?？梢恢弊叩较聜€(gè)項(xiàng)目。六、行人通過的人行道。前面停車空檔，遠(yuǎn)近交替閃一組（第三次競(jìng)忘了閃燈)，掛一檔通過，過來就可以上二檔。到超車牌下。七、超車。停到超車牌下打左燈，空檔，掛一檔，過3S才走。聽到請(qǐng)超越前方車輛，閃遠(yuǎn)近交替一組變車道。等車走直與破車平行，打右燈，加油，上二檔，坡下一半，變回來。車走直快到坡底加到三檔（下坡加檔不用加油）。一直到調(diào)頭。中間有車隨時(shí)停，記住起步要一檔的。八、沒提示的調(diào)頭。到沙桶處停車打左燈，空檔，一檔起步，注意別壓線，調(diào)直車身上二檔。九、燈光不良。過了一個(gè)小彎，（轉(zhuǎn)彎注意不能壓邊線，借另一車道轉(zhuǎn)彎，壓虛線都不怕。）提示燈光不良，閃遠(yuǎn)光，如果車正了就能上三檔了。提示燈光良好，閃近光上。十、紅綠燈口。過幾個(gè)彎（注意別長(zhǎng)時(shí)間壓虛線了）到了路口停車空檔，不用閃燈，綠燈一亮一檔通過即可（若前方車多，可多等幾個(gè)燈）。過了路口就上二檔，加油上到三檔，因?yàn)榍懊嫫露?，要三檔加油保持速度在35左右。注意學(xué)校和最后一個(gè)坡上面的公交站臺(tái)，要把速度控制在35以下。最后一個(gè)坡別松油門太早。（我有兩次掛在這兒，因?yàn)榕滤俣瓤?，上去沖住實(shí)線，結(jié)果一松就上不去了。如果真的松了，也不要慌，離合剎車踩到底，再一檔起步也沒事，我就是太緊張了）十一、會(huì)車路口人行橫道。進(jìn)入路口要交替閃燈（多閃幾組沒關(guān)系)。這里有三個(gè)車道，注意不能壓白色分道線，若前面沒車就三檔過去。有車的話停在線前空檔，閃燈，一檔過去馬上可以上二檔，因?yàn)轳R上就是轉(zhuǎn)彎，過去就是加減檔?？梢缘脑掃@里一直三檔走，到加減檔就沒提示音了。十二、加減檔。加檔要準(zhǔn)快，教練說3S要掛得上，我是一直3檔到這里，沒語音提示。過去一直是個(gè)大下坡到右轉(zhuǎn)路口。全程注意不能過檔行駛了，記住與前車保持50m車距，以便換檔。全程也不用加油。這里檔位操作較多，不能亂了。上檔不用加油，因?yàn)槭窍缕侣?。上了檔慢松離合就行。十三、右轉(zhuǎn)路口。這就要到公常路了。別緊張，其實(shí)這里很簡(jiǎn)單，馬上就到終點(diǎn)了。記住路口前停車空檔，打右燈，上一檔，等綠燈亮就能轉(zhuǎn)。看前車多也可等多點(diǎn)時(shí)間。轉(zhuǎn)到公常路，車身直就上二檔，可一直到調(diào)頭路口。注意保持車距，若停車記得一檔起步。十四、公常路的調(diào)頭。這里有燈的。在調(diào)頭線前停車空檔，打左燈，綠燈起步，車子全過了斑馬線再左打死方向。注意直行車，調(diào)頭中可隨時(shí)停車。我到這里來，社會(huì)車輛看到在考試都會(huì)等一等（也可能他們那邊是紅燈吧)。過來后上二檔，再回到路口。十五、左轉(zhuǎn)路口。這里的車要多些，別急，一燈一車的過，可在停車線前停遠(yuǎn)些，以便綠燈后過了路口就能上二檔（最好是起步后就加油以，上了二檔再打方向，這樣過來車身一正就能馬上加油上三檔）。停車打左燈，空檔，綠燈亮起，就一檔起步，馬上加油上到二檔，等左轉(zhuǎn)過來馬上加油上到三檔，一直轟到直線行駛路（中間的會(huì)車無視，交法規(guī)定夜間會(huì)車要遠(yuǎn)近交替的，各位考試前還是先問清以防他改了規(guī)定了，為求安心大家也可閃組遠(yuǎn)近吧）。中間若有車就得停車，一檔起步要半聯(lián)動(dòng)起，因?yàn)檫@是個(gè)長(zhǎng)上坡。十五、直線行駛。三檔直轟上來進(jìn)入直線行駛路前把車擺正了。眼看遠(yuǎn)方道路中間，間或瞄下車頭，讓車頭左邊距線大約一個(gè)拳頭距離。很多的朋友說直線行駛扣分了，我是大概3S就通過了，個(gè)人感覺最好是3檔加點(diǎn)油，這樣微調(diào)不用動(dòng)太大方向。方向盤可以動(dòng)的，我還怕動(dòng)大了扣分，結(jié)果這里是沒扣分的。來到終點(diǎn)，恭喜你！可是別大意，踩離合，踩剎車，空檔拉手剎，這才是整個(gè)動(dòng)作完成了。聽到成績(jī)合格的提示才是你真正開心的時(shí)候。當(dāng)然，你要把車再開回起點(diǎn)。其實(shí)這些說難不難。就是自己細(xì)心些，不要自以為是。要多練車。教練沒幾個(gè)