楚雄事業(yè)單位2013年招聘考試規(guī)劃類專業(yè)知識模擬題四.doc

航帆網(wǎng)楚雄事業(yè)單位2013年招聘考試規(guī)劃類專業(yè)知識模擬題四1編制城市控制性詳細(xì)規(guī)劃的目標(biāo)是( )。A確定地段的人口、建筑容量B確定具體的開發(fā)項目C公共設(shè)施的配套建筑量的估算D地段土地使用結(jié)構(gòu)的明確E指導(dǎo)地塊具體環(huán)境安排2城市總體規(guī)劃的主要圖紙不包括( )。A市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃圖B郊區(qū)規(guī)劃圖C道路交通及豎向規(guī)劃田D地塊劃分圖E近期建設(shè)規(guī)劃圖3河網(wǎng)地區(qū)的城市道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)符合( )規(guī)定。A道路宜平行或垂直于河道布置B對跨越通航河道的橋梁，應(yīng)滿足橋下通航凈空要求，并應(yīng)與濱河路的交叉，相協(xié)調(diào)C城市橋梁的車行道和人行道寬度不宜與道路的車行道和人行道等寬，D在有條件的地方，城市橋梁可建多層橋，將非機(jī)動車道、人行道和管線設(shè)置在橋的下層E客貨流集散碼頭和渡口應(yīng)與城市道路統(tǒng)一規(guī)劃，碼頭附近的民船停泊和岸上農(nóng)貿(mào)市場的人流集散和公共停車場車輛進(jìn)出，均不得干擾城市主干道交通4下列關(guān)于車流量、車流密度和車速三項指標(biāo)之間的相互關(guān)系正確的是( )。A平均車速與車流密度是成反比的直線關(guān)系B車速與車流量之間，開始車流量是隨車速的提高而增加的，直到臨界車速，相應(yīng)的車流量是最大值，車速超過臨界車速之后，車流量隨車速的增加而減少C車流量與車流密度之間成反比直線關(guān)系D為了提高車速，增大交通量必須要拓寬城市道路E平均車速與車流密度是咸正比的直線關(guān)系5下列關(guān)于城市設(shè)計的表述正確的是( )。A城市設(shè)計主要涉及宏觀、中觀和微觀層面上的城鎮(zhèn)建筑環(huán)境建設(shè)B城市設(shè)計的主要目標(biāo)是改進(jìn)人們的生存空間的環(huán)境質(zhì)量和生活質(zhì)量C城市設(shè)計指對城市人工環(huán)境的種種建設(shè)活動加以優(yōu)化和調(diào)節(jié)D不同的社會背景、地域文化傳統(tǒng)和時空條件會有不同的城市設(shè)計途徑和方法E對城市設(shè)計影響最大的是空間形體藝術(shù)6城市規(guī)劃師的作用與角色是( )。A分析者B決策者C領(lǐng)導(dǎo)者D組織者E參與者7信息工業(yè)是后工業(yè)城市的重要經(jīng)齊部門，是現(xiàn)代生產(chǎn)發(fā)展的產(chǎn)物。信息工業(yè)的活動分為兩類，分別是( )。A物質(zhì)生產(chǎn)和管理B非物質(zhì)生產(chǎn)的傳遞C為市場生產(chǎn)的信息D所耗資源含在上業(yè)產(chǎn)品中的辦公部門E國際互聯(lián)網(wǎng)的組建8下列關(guān)于城市氣源種類選擇原則中，正確的有( )。A應(yīng)根據(jù)城市的地質(zhì)、水文、氣象等自然條件和水、電、熱的供給情況，選擇合適的氣源B城市氣源選擇應(yīng)盡可能充分利用一種氣源，不僅減少投資，還可以支持氣源產(chǎn)業(yè)發(fā)展C應(yīng)合理利用現(xiàn)有氣源，并爭取利用各工礦企業(yè)的余氣D考慮國家能源政策和燃?xì)獍l(fā)展方針，充分采用天然氣E應(yīng)與城市的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相協(xié)調(diào)9城市燃?xì)獍磥碓捶诸?，可分? )。A天然氣B液化石油氣C沼氣D生物氣E人工煤氣10給水管網(wǎng)如果晝