CRH2型動(dòng)車組四級(jí)檢修規(guī)程.doc

CRH2型動(dòng)車組四級(jí)檢修規(guī)程（草稿）編制校對(duì)審核批準(zhǔn)二八年三月十三日目 錄1. 總則22 檢修范圍33 轉(zhuǎn)向架檢修94. 車頂設(shè)備檢修335 車下設(shè)備386. 車體、車端連接裝置927. 車內(nèi)設(shè)施1108. 司機(jī)室設(shè)備檢修1459. 車輛落成及編組16210 動(dòng)車組調(diào)試試驗(yàn)163CRH2型動(dòng)車組四級(jí)檢修規(guī)程1. 總則1.1 CRH2型動(dòng)車組四級(jí)檢修是指新車或車輛從上次四級(jí)檢修起，每運(yùn)行90萬公里或每3年進(jìn)行一次的修理，目的是將車輛的安全性能恢復(fù)到新造車輛的水平，保證車輛的運(yùn)行可靠性。CRH2型動(dòng)車組四級(jí)檢修包括：靜態(tài)通電試驗(yàn)鑒定、動(dòng)調(diào)試驗(yàn)鑒定、外皮清洗、解編(含排水)、架車換架臺(tái)、轉(zhuǎn)向架檢修、車輛設(shè)備(車頂、車下、車端、車內(nèi))分解與檢修、車輛設(shè)備組裝、油漆及標(biāo)記、整車落車、稱重、保壓/編組、靜調(diào)試驗(yàn)、動(dòng)調(diào)試驗(yàn)、試運(yùn)行等。車體與構(gòu)架外表面的油漆在四級(jí)修時(shí)可根據(jù)實(shí)際狀態(tài)不進(jìn)行脫漆，只進(jìn)行找補(bǔ)油漆。1.2 動(dòng)車組送修前應(yīng)保證運(yùn)用狀態(tài)1.2.1車內(nèi)保持清潔，污物箱排空、清洗干凈,同時(shí)將給排水系統(tǒng)的水排凈。1.2.2禁止拆換原車配件，嚴(yán)禁人為破壞動(dòng)車組的完整性。1.2.3動(dòng)車組檢修之前，送修單位與承修單位雙方對(duì)動(dòng)車組的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行鑒定、確認(rèn)。1.3 對(duì)動(dòng)車組檢修須嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢查、驗(yàn)收制度，由質(zhì)量檢查人員檢查合格并向驗(yàn)收人員辦理交驗(yàn)。本規(guī)程在執(zhí)行中遇有規(guī)定不明確或與實(shí)際不符的情況時(shí)，由承修單位在保證運(yùn)用安全、可靠、延長使用壽命，并且不低于本規(guī)程相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求的前提下實(shí)事求是地加以解決，同時(shí)做好記錄，對(duì)重大問題須報(bào)鐵道部備案。1.4 除按本規(guī)程執(zhí)行外，還須按鐵道部頒發(fā)的以下有關(guān)規(guī)定或技術(shù)條件執(zhí)行：運(yùn)裝客車20072號(hào)CRH2型動(dòng)車組停放防凍管理辦法（暫行）、CRH2型動(dòng)車組防凍排水作業(yè)辦法（暫行）運(yùn)裝客車20073號(hào)CRH2型動(dòng)車組維修現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全控制辦法（暫行）運(yùn)裝客車20074號(hào)CRH2型動(dòng)車組專項(xiàng)檢修作業(yè)辦法（暫行）以上有關(guān)規(guī)定或技術(shù)條件如與本規(guī)程的要求有抵觸時(shí)，均以本規(guī)程為準(zhǔn)。1.5 ATP、LKJ2000、CIR等車載行車安全設(shè)備執(zhí)行相關(guān)專業(yè)檢修規(guī)程，由專業(yè)管理部門結(jié)合四級(jí)檢修同步施修。（此配件是狀態(tài)修還是分解修？分解檢修在廠內(nèi)還是在廠外？檢修費(fèi)用是否計(jì)算到成本內(nèi)）1.6 各路局第一列出廠路試由南車四方公司負(fù)責(zé)，其余車輛由路局自己負(fù)責(zé)進(jìn)行路試。2 檢修范圍序號(hào)檢修項(xiàng)目檢修要求分類檢修配件名稱狀態(tài)修分解修試驗(yàn)部件試驗(yàn)整車試驗(yàn)1轉(zhuǎn)向架組成2構(gòu)架組成3制動(dòng)夾鉗4踏面清掃裝置5轉(zhuǎn)向架各管路6空氣彈簧7油壓減振器8牽引電機(jī)9軸箱彈簧組成10速度傳感器11軸箱裝置12軸箱體13轉(zhuǎn)向架軸箱前蓋14后蓋(三種)15軸箱定位節(jié)點(diǎn)16整體軸承17WN聯(lián)軸節(jié)18輪對(duì)組成檢修19制動(dòng)盤20輪盤21齒輪箱裝置22齒輪箱吊桿23接地裝置24差壓閥25牽引拉桿26高度調(diào)整閥27空氣軟管28轉(zhuǎn)向架排障器29增壓氣缸30高壓隔離開關(guān)31接地保護(hù)開關(guān)裝置32車頂設(shè)施特高直線連接器及電纜33刮雨器刮板34特高連接器35導(dǎo)體36無線電信號(hào)天線37車頂設(shè)施受電弓38車頂罩蓋39制動(dòng)控制裝置40換氣裝置41空調(diào)裝置42輔助電動(dòng)空氣壓縮機(jī)43電動(dòng)空氣壓縮機(jī)44除濕裝置45牽引變壓器冷卻用通風(fēng)機(jī)46牽引變流器47蓄電池箱(含蓄電池）48輔助電源裝置49車下設(shè)施輔助整流器50水箱裝置51污物箱52自動(dòng)過分相系統(tǒng)53真空斷路器54避雷器55牽引電機(jī)冷卻用電動(dòng)通風(fēng)機(jī)56接觸器箱57水封裝置58駕駛臺(tái)空調(diào)裝置59控制電路接線箱60輔助電路接線箱61牽引變壓器62外部電源連接器63輔助繞組電流互感器64接地電阻器65踏面清掃用電磁閥66空氣軟管67閥類68配管69配線70車下設(shè)備航空插頭71STM天線72TMIS天線73Balise天線74管路保壓75車體、車密接式車鉤76端連接裝置緩沖器77內(nèi)風(fēng)擋78排障板橡膠79排障板80側(cè)裙板81蓋板82車底部位吹凈83密接式電氣連接器84跨接連接線插頭85外風(fēng)擋86防雪風(fēng)擋87車體外皮油漆88小便器89座便器90客室側(cè)門板91驅(qū)動(dòng)裝置92外端門93一等座椅94二等座椅95多功能室座椅96乘務(wù)員室座椅97車內(nèi)設(shè)施監(jiān)控室座椅98餐飲區(qū)座椅99內(nèi)端門、殘疾人衛(wèi)生間門100衛(wèi)生間門101乘務(wù)員室門、監(jiān)控室門、多功能室門102小便間折疊門103行李架104垃圾箱和垃圾袋框105垃圾箱投入口蓋106卷簾107大件行李放置處108煙灰缸109盥洗室窗簾110回風(fēng)道過濾網(wǎng)和回風(fēng)格柵111車窗112標(biāo)記113廣告框114出風(fēng)口115扶手116安全錘117小桌板118滅火器119雜志架120鏡子121頂板122墻板123地板124間壁125開水器126飲水機(jī)127 配電盤128運(yùn)行配電盤129車內(nèi)設(shè)施溫升污物配電盤130小賣部配電盤131接觸器盤132控制繼電器盤133主故障指示燈134空調(diào)故障指示燈135配電盤門136車端解除開關(guān)137輔助制動(dòng)特性發(fā)生器138直流輔助電源控制盤139控制繼電器盤140高頻增幅器141外部電源插142空調(diào)顯示設(shè)定器143接地開關(guān)盤144閘刀型開關(guān)盤145次回路端子臺(tái)146斷路器147大型端子臺(tái)148連接器149空氣壓縮機(jī)控制150監(jiān)控器151車輛信息顯示控制裝置152計(jì)時(shí)器153復(fù)位開關(guān)154地板布155車內(nèi)信息顯示器156列車員開關(guān)157乘務(wù)員開關(guān)158關(guān)門開關(guān)159控制增幅放大器160自動(dòng)廣播設(shè)備161車內(nèi)設(shè)施洗臉間熱水器162小賣部水池殺菌裝置163 空氣凈化器濾網(wǎng)164除臭發(fā)生器165燈具166光電開關(guān)167目的地顯示器168溫度傳感器169車內(nèi)信息顯示器的罩170監(jiān)控室小窗戶氣閥過濾器171車側(cè)燈172揚(yáng)聲器173嬰兒尿片更換臺(tái)174電壓表175雙針、單針壓力176車頭罩氣壓開關(guān)177連掛電磁閥178緩解電磁閥179空氣軟管（摘掛）180司機(jī)室設(shè)電連作用電磁閥181施司機(jī)室側(cè)門182截?cái)嚅y過濾器183司機(jī)座椅184司機(jī)室可翻轉(zhuǎn)座椅185司機(jī)室隔門186設(shè)備室門187機(jī)器室氣密門188前罩開閉氣鎖189前罩鎖定氣缸190電氣連接器裝置191駕駛室上方部位進(jìn)行檢查192駕駛室背面檢查193駕駛室側(cè)面檢查194主司機(jī)臺(tái)前部檢查195主司機(jī)臺(tái)下部檢查196副司機(jī)臺(tái)下部檢查197副司機(jī)臺(tái)側(cè)面設(shè)備檢查198司機(jī)室設(shè)副司機(jī)臺(tái)高層地板下方檢查199施副司機(jī)臺(tái)后部檢查200內(nèi)裝201機(jī)罩內(nèi)設(shè)備檢查202駕駛室ATP的檢查203駕駛室通過臺(tái)204開閉罩205落車及編組車輛落成及編組206絕緣耐壓207特高壓耐壓試驗(yàn)208通 電 前 的 檢 查209加壓功能210司機(jī)臺(tái)指令線211控制212ATP 213LKJ214自動(dòng)過分相檢測(cè)215監(jiān)視器216試驗(yàn)空調(diào)217關(guān)門218輔助回路219應(yīng)急燈切換220測(cè)量221分并222救援223貫通線224啟動(dòng) 225制動(dòng)準(zhǔn)備226帶側(cè)孔截?cái)嗳T的作用確認(rèn)227壓力表測(cè)定228空氣壓縮機(jī)的實(shí)驗(yàn)229壓力調(diào)整的確定230刮雨器試驗(yàn)231汽笛試驗(yàn)232側(cè)門試驗(yàn)233空氣管開閉器試驗(yàn)234給水試驗(yàn)235空壓機(jī)充氣試驗(yàn)236制動(dòng)試驗(yàn)測(cè)定準(zhǔn)備237BCU參數(shù)設(shè)定238試驗(yàn)緊急制動(dòng)試驗(yàn)239輔助制動(dòng)試驗(yàn)240速度檢測(cè)試驗(yàn)241滑行動(dòng)作試驗(yàn)242司機(jī)室動(dòng)作試驗(yàn)243救援試驗(yàn)244編組試驗(yàn)245動(dòng)調(diào) 246試運(yùn)行注：狀態(tài)修為不從上級(jí)部件分解，分解修從上級(jí)部件分解下來，“”表示該需要自身分解3 轉(zhuǎn)向架檢修分解轉(zhuǎn)向架與車體間電氣、管路連接、安裝軸箱彈簧抑制螺栓和墊圈、牽引銷座固定螺母、橫向及抗蛇形減震器，將轉(zhuǎn)向架與車體分離。3.1轉(zhuǎn)向架分解(參照時(shí)速200公里鐵路動(dòng)車組 第21章)3.1.1拆下牽引電機(jī)組成，將各管路進(jìn)氣口、各線纜插頭等部位進(jìn)行防護(hù)。拆除上述部件并防護(hù)后須對(duì)轉(zhuǎn)向架表面進(jìn)行清洗除垢，并用高壓風(fēng)吹凈。3.1.2將輪對(duì)軸箱組成、軸箱彈簧組成、空氣彈簧組成、輪對(duì)提吊、速度傳感器、排障裝置、橫向油壓減振器、軸減振器、制動(dòng)軟管組成、增壓缸罩、增壓缸、牽引拉桿組成、差壓閥等部件從構(gòu)架上拆下檢修?？股咝螠p振器安裝座、橫向減振器座、調(diào)整棒托、其余各管路及配線等部件不分解進(jìn)行狀態(tài)檢修,并對(duì)各管路聯(lián)接口、各線纜插頭等部位進(jìn)行防護(hù)。3.1.3 構(gòu)架組成(參照時(shí)速200公里鐵路動(dòng)車組 第21章)3.1.3.1構(gòu)架組成檢修 3.1.3.1.1 構(gòu)架組成表面存在劃傷、磕碰傷深度小于等于鋼板厚度10%缺陷時(shí)，須對(duì)缺陷部位進(jìn)行打磨消除、圓滑過渡；當(dāng)缺陷深度大于鋼板厚度10%時(shí)須焊修，焊修由有專業(yè)資質(zhì)廠家負(fù)責(zé)實(shí)施。3.1.3.1.2構(gòu)架組成檢修時(shí)，須對(duì)構(gòu)架組成表面各外露可視焊縫進(jìn)行外觀狀態(tài)檢查，目視發(fā)現(xiàn)裂紋等缺陷時(shí)須焊修，焊修由有專業(yè)資質(zhì)單位負(fù)責(zé)實(shí)施。3.1.3.1.3對(duì)構(gòu)架橫梁與側(cè)橫梁的焊縫、橫梁上電機(jī)吊座、齒輪箱吊桿座、制動(dòng)夾鉗吊座部位的焊縫進(jìn)行脫漆，并進(jìn)行磁粉探傷檢査。3.1.3.1.4 構(gòu)架組成及安裝各部件上外露的螺紋孔須進(jìn)行外觀狀態(tài)檢查，對(duì)電機(jī)吊座、定位臂、制動(dòng)夾鉗安裝座、差壓閥安裝座等關(guān)鍵部位的螺孔目視檢查，不得存在缺扣、亂絲、毛刺等缺陷。3.1.3.1.5制動(dòng)夾鉗外觀狀態(tài)檢查，夾鉗本體無漏油現(xiàn)象；夾鉗本體外觀檢查發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí)允許打磨修整（最大打磨深度3mm）,修磨后磁粉探傷檢查無裂紋；橡膠波紋管安裝座部位破損長度不大于5mm時(shí)可繼續(xù)使用，超限時(shí)更換；橡膠波紋管其它部位破損時(shí)須更換新品；閘片剩余厚度M車7mm以上、T車10mm以上，超限更換。3.1.3.1.6踏面清掃裝置外觀狀態(tài)檢查，研磨子剩余厚度需在10mm以上，超限更換。3.1.3.1.7拆卸構(gòu)架附加空氣室螺堵,清除螺堵內(nèi)雜物,檢查螺紋不得存在缺扣、亂絲、毛刺等缺陷。3.1.3.1.8構(gòu)架表面及零部件組裝部位存在油漆不良或損傷須找補(bǔ)油漆,對(duì)脫漆部位須找補(bǔ)油漆。3.1.3.2構(gòu)架組成安裝部件檢修3.1.3.2.1軸溫傳感器進(jìn)行導(dǎo)通、絕緣測(cè)定，要求導(dǎo)通狀態(tài)良好，絕緣電阻值（對(duì)地）應(yīng)在0.1M以上（500V兆歐表）。3.1.3.2.2構(gòu)架組成各部件安裝螺栓的防松鐵絲或止動(dòng)墊片狀態(tài)良好，不進(jìn)行扭矩檢查只涂打防松標(biāo)記；防松鐵絲斷裂或止動(dòng)墊片破損時(shí)更換，進(jìn)行扭矩檢查，并涂打防松標(biāo)記。3.1.3.2.3各管路安裝管夾無松動(dòng)、脫落現(xiàn)象,組裝的各管路無抗磨現(xiàn)象；油壓管路及液壓管接頭不得有漏油現(xiàn)象；對(duì)不符合要求的管路進(jìn)行調(diào)修或更換。3.1.3.2.4各配線固定用結(jié)扎帶綁扎良好；溫度傳感器螺旋軟管出現(xiàn)局部破損、斷裂等缺陷時(shí)，允許用絕緣防水材料處理，出現(xiàn)三處以上破損斷裂缺陷時(shí)更換。配線用各外露密封防水劑脫落、缺損時(shí)修復(fù)。3.1.3.2.5端子箱蓋拆卸后對(duì)端子箱內(nèi)部使用高壓風(fēng)吹凈,并更換端子箱蓋內(nèi)側(cè)貼著的橡膠板,檢修后按照新造標(biāo)準(zhǔn)安裝端子箱蓋。3.2 空氣彈簧 (參照時(shí)速200公里鐵路動(dòng)車組第5、21章，CRH2型動(dòng)車組三級(jí)檢修規(guī)程)3.2.1空氣彈簧分解3.2.1.1空氣彈簧表面清理干凈后進(jìn)行外觀檢查，上蓋板、橡膠堆、橡膠氣囊等部件缺陷檢修按表3-1執(zhí)行。外露金屬表面出現(xiàn)銹蝕時(shí)清除。使用中發(fā)生漏氣的零部件進(jìn)行更換。表3-1空氣彈簧外觀檢修缺陷更換標(biāo)準(zhǔn)部位故障名稱缺陷描述更換判定標(biāo)準(zhǔn)橡膠囊分離橡膠(特別是外層橡膠)和簾線之間剝離。露出簾線時(shí)更換。表皮剝離超過3020mm時(shí)更換。發(fā)生1mm厚度橡膠拳狀凸起。裂縫上蓋板橡膠及橡膠座的接觸部位圓周方向的鱗片狀裂縫或銳角的傷痕，外層橡膠的母線方向(上下方向)的裂縫。露出簾線時(shí)更換。龜裂深度超過1mm時(shí)更換。龜裂長度超過30mm時(shí)更換。3磨耗橡膠囊外層橡膠和橡膠座和上蓋板摩擦損耗。露出簾線時(shí)更換。4外傷由于異物的分散或相摩擦在外層橡膠產(chǎn)生傷痕。露出簾線時(shí)更換。深度超過1mm時(shí)更換。長度超過30mm時(shí)更換。橡膠堆1龜裂龜裂長度在30mm以上，深度在1mm以上或龜裂幅度擴(kuò)展到5mm以上時(shí)更換。3.2.1.2分解空氣彈簧各組成部件上蓋板、橡膠氣囊、橡膠座及橡膠堆組成等, 對(duì)部件組成中的橡膠部分使用中性洗滌劑清洗，再用溫水沖洗掉洗滌劑后吹干。3.2.2空氣彈簧部件檢修3.2.2.1橡膠座表面存在長度為30mm、或深度為1mm以上的開裂須更換。3.2.2.2橡膠堆相對(duì)于橡膠總厚度有10%以上的減弱的現(xiàn)象或有變形情況下更換。3.2.2.3膠結(jié)剝離與脫落深度無關(guān)、如果脫落長度超過100mm就需要更換。對(duì)于基準(zhǔn)以下的部件，用氰基丙烯基系的粘合劑處理。3.2.2.4更換磨耗深度超過1.5mm的零部件。更換開裂長度50mm以上、深度3mm以上或者開裂幅度達(dá)5mm以上的零部件。3.2.2.3橡膠囊（下面板）檢修確認(rèn)各墊圈的安裝狀態(tài)、緊固后標(biāo)記上檢查記號(hào)。檢查橡膠囊粘合狀態(tài)，聚四氟乙烯制滑板的劃痕、損傷、磨損狀態(tài)。修理劃傷、彎曲的部件。3.2.2.4蓋板檢修確認(rèn)蓋板和橡膠的粘合狀態(tài)。修理劃傷、彎曲的部件。3.2.2.5空氣彈簧須更換上、下部“O”型密封圈。3.2.2.6空氣彈簧檢修時(shí)不得接觸酸、堿、油或其它有機(jī)溶劑，避免熱損傷和人為磕碰損傷。3.2.3空氣彈簧組裝3.2.3.1組裝上蓋板、橡膠堆、橡膠氣囊等部件，使上蓋板的生產(chǎn)號(hào)和橡膠座的生產(chǎn)年月在同一位置。用木錘對(duì)著上蓋板密封部內(nèi)面均勻地敲擊使其扣緊。3.2.3.2把擠壓蓋蓋在橡膠囊上，為使橡膠囊均勻地穩(wěn)定下來，注入500kPa的壓縮空氣，保持1分到3分左右，使其扣緊。3.2.3.3空氣彈簧搬運(yùn)時(shí)禁止直接吊裝上蓋板，避免造成膠囊或橡膠堆脫落、損傷。3.2.4空氣彈簧氣密試驗(yàn)3.2.4.1將空氣彈簧的高度調(diào)整為現(xiàn)車高度（200mm）,充入490kPa的壓縮空氣,放置10分鐘后，壓力減小在9.8kPa以下。3.2.5空氣彈簧壓力試驗(yàn)3.2.5.1空氣彈簧保持現(xiàn)車高度（200mm）,向空氣彈簧充入735kPa的壓力、保持3分鐘,確認(rèn)橡膠座各部及空氣彈簧各組成零件無異常。3.3 油壓減振器3.3.1減振器裝車運(yùn)行距上次分解檢修后18個(gè)月以上或運(yùn)行達(dá)90萬公里(以先到者為準(zhǔn))進(jìn)行分解檢修。對(duì)于前次檢修之后未滿18個(gè)月的減振器進(jìn)行外觀檢查、表面清洗，如無異常繼續(xù)使用，如有異常進(jìn)行解體檢修。3.3.2油壓減振器外觀檢查表面無漏油現(xiàn)象，橡膠套破損者須更換，減振器如有漏油或其它異常缺陷須進(jìn)行分解檢修。3.3.3油壓減振器本體與防塵罩表面使用中性洗滌劑清洗污垢后用水沖凈。3.3.4油壓減振器分解3.3.4.1分解油壓減振器組成罩子、外氣缸蓋、O形圈、活塞桿、外氣缸組成、內(nèi)氣缸與內(nèi)氣缸蓋等部件。3.3.4.2分解檢修活塞桿組成部件活塞、閥、閥彈簧、活塞環(huán)及密封材料,并拆卸活塞桿上內(nèi)氣缸蓋、O環(huán)圈、外氣缸蓋、防塵密封材料等部件。將氣缸內(nèi)的液壓油廢棄收集統(tǒng)一處理。3.3.4.3分解內(nèi)氣缸蓋組成部件油封、O環(huán)圈、備用環(huán)等部件。3.3.4.4檢修彈簧座、螺紋不得存在缺扣、亂絲、毛刺等缺陷。3.3.5油壓減振器部件檢修3.3.5.1更換油壓減振器拆卸下的全部O形環(huán)、支撐環(huán)、油封及油封墊、止轉(zhuǎn)墊圈、彈簧墊圈、防塵密封、U型螺母、六角螺母等部件。檢查兩端安裝部的帶銷橡膠襯套狀態(tài)，破損者更換，該橡膠襯套每四年更換一次。3.3.5.2測(cè)量油壓減振器組成部件的主要尺寸，須按表3-2規(guī)定參數(shù)執(zhí)行,更換超過檢測(cè)基準(zhǔn)的部件。表3-2 各型減振器部件主要尺寸檢查參數(shù)表減振器類型檢測(cè)項(xiàng)目抗蛇形減振器橫向減振器垂向減振器型號(hào)0D70230-10D501160D42090-1內(nèi)氣缸內(nèi)徑63.10 mm以內(nèi)50.17 mm以內(nèi)42.08 mm以內(nèi)活塞外徑44.92 mm以上49.92 mm以上活塞桿外徑35.34 mm以上29.92 mm以內(nèi)內(nèi)氣缸蓋內(nèi)徑45.15 mm以內(nèi)活塞環(huán)形螺母內(nèi)徑35.50 mm以內(nèi)軸承內(nèi)徑30.15 mm以內(nèi)注意（根據(jù)KYB答復(fù)鐵馬公司書面資料該表格數(shù)值值不正確、KYB另付提案）3.3.5.3更換電鍍部分有剝離，磨損，條痕的活塞桿。其他各零件有損傷或磨耗不良等須更換。3.3.5.4清洗油壓減振器各組成部件,橡膠制品（密封零件，橡膠襯套等）不可用香蕉水洗浄。3.3.6油壓減振器組裝3.3.6.1組裝油壓減振器各組成部件內(nèi)氣缸蓋、活塞、O形圈、活塞桿、外氣缸、內(nèi)氣缸、向內(nèi)氣缸注入液壓油、內(nèi)氣缸蓋、外氣缸蓋、罩子等。3.3.7油壓減振器分解組裝重新后平放8h無漏油，并按表3-3規(guī)定參數(shù)作性能試驗(yàn)，衰減力不在范圍內(nèi)的要進(jìn)行調(diào)整。表3-3 各型減振器性能試驗(yàn)檢查參數(shù)表減振器類型型號(hào)試驗(yàn)參數(shù)試驗(yàn)參數(shù)試驗(yàn)參數(shù)速度V(cm/s)力F（N）速度V(cm/s)力F（N）速度V(cm/s)力F（N）抗蛇形減振器0D70230-10.3736024506108001610/橫向減振器0D50116529402901058808752083401245垂向減振器0D42090-159801901019602903049007303.3.8清除油壓減振器外表面的油污,進(jìn)行噴漆。油壓減振器組成緩沖橡膠、安裝面、活塞桿電鍍部等部件不進(jìn)行噴漆。3.3.9油壓減振進(jìn)行漏油試驗(yàn), 倒置12小時(shí)以上,再橫置1個(gè)小時(shí),確認(rèn)各個(gè)部位是否漏油。（根據(jù)KYB答復(fù)鐵馬公司書面資料：倒立放置有可能使空氣進(jìn)入、不建議采用此做法。在日本未采用此做法、沒有問題，建議取消該條）3.4牽引電機(jī)(參照時(shí)速200公里鐵路動(dòng)車組第5、21章及MB-5120-A三相異步電動(dòng)機(jī)使用維護(hù)保養(yǎng)說明書)3.4.1牽引電機(jī)分解3.4.1.1牽引電機(jī)拆卸前對(duì)電機(jī)接線插頭部進(jìn)行防護(hù)，清理電機(jī)外部附著的塵埃用高壓氣吹凈，對(duì)牽引電機(jī)主體導(dǎo)線、均壓線，端子箱、膩?zhàn)?，連接插頭進(jìn)行外觀檢查,對(duì)存在變形及損傷的部件進(jìn)行檢修或更換。3.4.1.2確認(rèn)牽引電機(jī)管理號(hào)、生產(chǎn)號(hào)是否完整。3.4.1.3分解牽引電機(jī)主體組成外罩、轉(zhuǎn)速傳感器、排氣罩、轉(zhuǎn)速檢測(cè)器外殼等部件進(jìn)行檢修。3.4.1.4分解電機(jī)轉(zhuǎn)子、框、軸螺母、截油環(huán)、端蓋、鏡蓋、滾珠軸承箱、PG齒輪等部件并清掃、檢查軸承內(nèi)圈，截油環(huán)。3.4.1.5電機(jī)定子框架、轉(zhuǎn)子進(jìn)行氣吹清掃，并對(duì)各零件進(jìn)行外觀檢査，軸承異常時(shí)更換新軸承。滾珠軸承箱、鏡蓋、絕緣進(jìn)行絕緣測(cè)量，絕緣電阻值100M以上。3.4.2牽引電機(jī)主體組裝3.4.2.1組裝定子框架與轉(zhuǎn)子3.4.2.1.1用酒精清掃框內(nèi)線圈、鏡蓋插入面、滾珠軸承箱插入面。進(jìn)行外觀檢查要求鐵心定子框架無損傷，定子線圈、連接線無損傷，引線的包覆無損傷，鋁托架無開裂等現(xiàn)象。3.4.2.1.2進(jìn)行外觀檢查要求轉(zhuǎn)子軸無開裂、彎曲、損傷，轉(zhuǎn)子襯片、保持環(huán)、短路環(huán)無開裂、損傷，轉(zhuǎn)子軸鍵溝槽無變形、損傷等現(xiàn)象。清掃截油環(huán)、涂上潤滑脂。3.4.2.2電機(jī)主體組裝3.4.2.2.1對(duì)電機(jī)滾珠軸承進(jìn)行狀態(tài)檢查，組裝滾珠軸承箱及鏡蓋、PG齒輪、器傳感器支架、傳感器、截油環(huán)等部件并向鏡蓋頂出孔內(nèi)塞滿潤滑脂，安裝排氣風(fēng)道。（根據(jù)與南車電機(jī)交流，傳動(dòng)軸兩端軸承使用壽命為120萬公里，建議在四級(jí)檢修時(shí)更換；2008年2月14日與川琦交流時(shí)，其認(rèn)為本次四級(jí)檢修不需要更換，應(yīng)進(jìn)行狀態(tài)檢查）3.4.3 組裝后試驗(yàn)3.4.3.1在軸承中充填潤滑脂的情況下進(jìn)行進(jìn)行繞組電阻試驗(yàn)，測(cè)量在定子繞組端子間的直流電阻、換算為115時(shí)、通過形式試驗(yàn)得出的定子繞組電阻值在 5以內(nèi)。（115換算為0.2905）。3.4.3.2絕緣電阻試驗(yàn)，全充電部和鐵心框架之間的絕緣電阻冷狀態(tài)下3M以上（1000V兆歐表）。3.4.3.3 絕緣耐力試驗(yàn)，在充電部和鐵心框架之間施加頻率AC4000V 1分鐘、各部位無異常。3.4.3. 4無負(fù)荷試驗(yàn)，須按表3-4規(guī)定參數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)檢測(cè), 測(cè)量軸承的溫度,確認(rèn)軸承無異常音。表3-4 電機(jī)無負(fù)荷試驗(yàn)參數(shù)空轉(zhuǎn)運(yùn)行預(yù)備逆轉(zhuǎn)定額逆轉(zhuǎn)定額正轉(zhuǎn)高速正轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)間30分4分5分5分2分轉(zhuǎn)速1400rpm700rpm4140rpm4140rpm7040rpm3.4.3.5旋轉(zhuǎn)檢測(cè)器的輸出測(cè)量前項(xiàng)無負(fù)荷試驗(yàn)旋轉(zhuǎn)時(shí)，測(cè)量電源電壓DC12V時(shí)、輸出電壓8V以上（OP值）A相B相的相位差9040以內(nèi)。3.4.4牽引電機(jī)送排氣風(fēng)道3.4.4.1進(jìn)行外觀檢査、確認(rèn)是否有變形、劃傷、焊接不良、金屬網(wǎng)破損等。3.4.4.2分解為排風(fēng)罩主體、排風(fēng)罩、金屬網(wǎng)。清洗，吹凈各零件的內(nèi)外面、清除金屬網(wǎng)的堵塞、附著的灰塵及油脂等污垢。3.4.4.3清除不良密封墊、清掃干凈脫落部分、用粘合劑粘上新的密封墊。變形、有劃痕的零件進(jìn)行修補(bǔ)或焊接、再用打磨機(jī)精加工。3.4.4.4組裝排風(fēng)罩主體、排風(fēng)罩、金屬網(wǎng)，找補(bǔ)電機(jī)主體表面油漆。3.5 軸箱彈簧組成 （參照時(shí)速200公里鐵路動(dòng)車組第5、21章）3.5.1軸箱彈簧組成分解檢查，軸箱彈簧有異常變形、折損、劃傷，有效圈間存在磨抗壓痕時(shí)更換。3.5.2 軸箱彈簧脫漆后進(jìn)行磁粉探傷檢查，存在裂紋時(shí)更換。3.5.3 軸箱彈簧組成應(yīng)進(jìn)行載荷試驗(yàn)，載荷試驗(yàn)時(shí)以內(nèi)外彈簧為一對(duì)，內(nèi)彈簧下插入t = 16 mm的墊片后，加載試驗(yàn)載荷。試驗(yàn)載荷在 47334N 時(shí)的彈簧高度須滿足 218 3 mm，超限時(shí)更換。3.5.4 檢查軸箱彈簧自由高尺寸，外彈簧2563mm ，內(nèi)彈簧 2403mm。3.5.5 彈簧下夾板與彈簧接觸面磨耗量超過2mm以上時(shí)須更換。3.5.6 彈簧上、下夾板油漆存在破損、脫落等情況需找補(bǔ)油漆；軸箱彈簧表面重新涂裝。3.5.7軸箱彈簧組成各部件檢修合格后，按下列要求進(jìn)行組裝：3.5.7.1用工藝螺栓將軸箱彈簧組成進(jìn)行預(yù)組裝，預(yù)組高度為245+2 0mm。 3.5.7.2彈簧預(yù)組時(shí)軸箱彈簧內(nèi)外圈在預(yù)組裝放置時(shí)有方向要求，即須保證彈簧內(nèi)外圈底部磨削平面內(nèi)端部的起始方向的相位差180。3.6 速度傳感器（參照時(shí)速200公里鐵路動(dòng)車組第5、21章）3.6.1 AG37（D）、AG43（E）、TQG15（B）-1 、TQG15（F）-1速度傳感器表面清理后進(jìn)行外觀檢查，傳感器插頭螺紋有損傷變形或絕緣器、插座接觸點(diǎn)有損傷等缺陷時(shí)須更換新品。3.6.2速度傳感器電纜線的外部螺旋軟管出現(xiàn)局部破損、斷裂等缺陷時(shí)，允許用絕緣防水材料處理，出現(xiàn)3處以上破損斷裂缺陷時(shí)更換。電纜表面橡膠允許存在非貫通性劃痕、劃傷；破損、開裂、老化時(shí)更換；更換電纜時(shí)要進(jìn)行防水處理。3.6.3速度傳感器外觀檢修合格后，外部須噴漆，但插入部及電纜不噴漆，并進(jìn)行絕緣電阻試驗(yàn)和測(cè)定線圈電阻值，不合格更換新品。具體試驗(yàn)要求為：3.6.3.1對(duì)地絕緣試驗(yàn)：用500V兆歐表進(jìn)行測(cè)定，電阻值在10M以上為合格。3.6.3.2測(cè)定線圈電阻值，各線圈電阻值應(yīng)符合下列要求： AG37（D） 6110AG43（E） e1: 6010 e2: 3310 e3: 27103.6.3.3對(duì)LKJ2000系統(tǒng)的TQG15(B)-1 、TQG15(F)-1 型速度傳感器進(jìn)行絕緣試驗(yàn)。3.6.5速度傳感器外觀檢查及測(cè)試合格后，外部須噴漆，但插入部及電纜不噴漆。3.7 軸箱裝置3.7.1軸箱裝置檢修時(shí)，速度傳感器、軸箱體、前蓋、后蓋、橡膠節(jié)點(diǎn)、壓蓋、排油口蓋、軸承及聯(lián)軸節(jié)須分解檢修。3.7.2軸箱體3.7.2.1軸箱體外表面清除銹污后進(jìn)行外觀檢查，非加工面不得存在明顯損傷，軸箱體螺紋孔內(nèi)有毛刺、污垢時(shí)須清除。3.7.2.2軸箱體內(nèi)孔加工面縱向擦傷或劃痕深度不超過0.5mm時(shí)允許將邊緣棱角消除后使用，局部磨耗深度不得超過0.2mm，超過時(shí)更換，內(nèi)筒表面有銹垢需清除，但允許留有除銹后的痕跡。(根據(jù)實(shí)際運(yùn)用檢修情況和三級(jí)檢修規(guī)程)3.7.2.3軸箱體內(nèi)筒加工表面單個(gè)砂眼、氣孔缺陷直徑不得超過3mm（缺陷不規(guī)則時(shí)缺陷面積不超過10mm）深度不得超過1.5mm；直徑2mm以上的砂眼、氣孔缺陷不得超過2個(gè)，缺陷總數(shù)量不得超過6個(gè)，可用金屬填補(bǔ)劑涂平。（根據(jù)實(shí)際運(yùn)用檢修情況和新造200EMU軸箱體缺陷限度制定此限度標(biāo)準(zhǔn)）3.7.3 軸箱前蓋與軸箱體裝配面不得出現(xiàn)電蝕，前蓋表面外觀目視檢查不得存在裂紋和變形，表面?zhèn)凵疃炔怀^3mm時(shí)消除銳棱后使用，超限時(shí)更換。（3mm限度為設(shè)計(jì)尺寸的結(jié)合實(shí)際檢修經(jīng)驗(yàn)）3.7.4 軸箱后蓋與軸箱體裝配面不得出現(xiàn)電蝕，其金屬迷宮槽部位不得有凹陷、變形，有銹蝕、毛刺、尖角、銳棱時(shí)須消除。3.7.5 軸箱定位節(jié)點(diǎn)檢修（根據(jù)5章、21章及新造圖紙技術(shù)條件）3.7.5.1軸箱定位節(jié)點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行剛度參數(shù)檢測(cè),在將其組裝入內(nèi)徑為106.6的同等級(jí)品后進(jìn)行測(cè)量,每個(gè)軸箱以下面的值為目標(biāo)值：徑向(Y-Y)方向:13.7MN/m(1400kgf/mm)10%軸向(Z-Z)方向:5.49MN/m(560kgf/mm)15%注：(彈簧常量為原點(diǎn)附近的數(shù)值)兩方向的載荷-撓性特性11.8kN以下測(cè)量。定位節(jié)點(diǎn)管理彈簧常量(Y-Y方向)：（11.8kN）（98N）=0.850.09mm。3.7.5.2露橡膠無明顯破損、龜裂、老化現(xiàn)象，有下列情況者更換：a) 橡膠與金屬件結(jié)合面之間產(chǎn)生開裂，長度超過1/6圓周且深度超過5mm。b) 橡膠表面產(chǎn)生溶膠現(xiàn)象且有明顯塊狀橡膠脫出。c) 傷痕長度在15mm以上、深度在5mm以上；d) 內(nèi)筒金屬外徑超過（140mm）；e) 芯棒外露表面進(jìn)行磁粉探存在裂紋。f) 芯棒工作接觸面存在偏磨現(xiàn)象。g) 護(hù)板外徑小于106.6mm時(shí)更換（新制時(shí)113.3mm，每6年更換一次）。3.7.6 檢修合格后軸箱體、軸箱定位節(jié)點(diǎn)和壓蓋按圖紙要求進(jìn)行組裝，其螺栓緊固扭矩為148N.m，組裝時(shí)注意定位節(jié)點(diǎn)安裝錐面的方向性。3.7.7 整體軸承檢修組裝（根據(jù)第5章、21章及中速車軸承操作要領(lǐng)及與NTN技術(shù)交流情況）3.7.7.1 表面清洗后，表面清洗后外觀檢查，軸承外圈外表面不得存在剝離、電蝕、裂紋等缺陷，表面銹蝕及劃傷允許打磨處理。3.7.7.2 整體軸承退卸后須進(jìn)行分解，擋油環(huán)、外圈、內(nèi)圈（含保持架、滾柱）、后擋圈各件清洗后進(jìn)行外觀檢查，油封及防磨墊圈廢棄更新。3.7.7.3.1 外圈、內(nèi)圈滾動(dòng)面及滾柱表面無剝離、裂紋、破裂、粘附，無嚴(yán)重的擦傷、壓痕、銹蝕麻點(diǎn)、變色等缺陷；外圈與油封配合處不得有損傷。3.7.7.2.2 保持架外觀狀態(tài)良好，無磨損、開裂、擊傷等缺陷。3.7.7.2.3 擋油環(huán)、后擋圈與油封配合表面不得有明顯傷痕，有銹跡可使用晶相砂紙打磨消除。3.7.7.2.4 軸承內(nèi)圈與車軸配合表面存在輕微劃痕時(shí)使用280#以上細(xì)砂紙打磨去除。3.7.7.2.5 軸承外觀判定的標(biāo)準(zhǔn)可參照表3-5和圖圖3-1執(zhí)行。表3-5中帶符號(hào)“”的缺陷軸承不能再使用；帶符號(hào)“”的缺陷軸承表示修復(fù)后可以再次使用，但缺陷嚴(yán)重者不能再使用。 圖3-1 圓錐滾子軸承術(shù)語表3-5圓錐軸承外觀判定的基準(zhǔn)缺陷名稱套圈（軸承內(nèi)、外圈）轉(zhuǎn)動(dòng)體（滾子）保持架滾道面滾子導(dǎo)向面、保持架導(dǎo)向面配合面、軸承內(nèi)徑面及外徑面其它轉(zhuǎn)動(dòng)面端面的滑動(dòng)摩擦面其它套面及導(dǎo)向面其它麻點(diǎn)表面剝落缺口裂紋、龜裂劃傷粘附壓痕、打痕磨耗摩擦蠕變變色銹蝕電蝕、梨皮蹭傷擦傷發(fā)熱膠著3.7.7.2.5軸承外圈、內(nèi)圈制造日期、制造編號(hào)須一致，嚴(yán)禁混裝；擋油環(huán)和后擋圈及油封可互換使用。 3.7.7.2.6 軸承組裝前須按表3-6要求進(jìn)行檢測(cè)、選配，并按規(guī)定涂寫標(biāo)記。 表3-6 軸承組裝前檢測(cè)項(xiàng)目 單位：mm序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量要求（新造）質(zhì)量要求（檢修）1軸承內(nèi)圈內(nèi)徑尺寸130 0 -0.025130+0.006 -0.00312軸承外圈外徑尺寸230 0 -0.070230+0.008 -0.0783后擋圈內(nèi)徑152 0 -0.040152+0.010 -0.0504后擋圈外徑170 0 -0.063170 0 -0.0635擋油環(huán)內(nèi)徑130 0 -0.035130+0.009 -0.0446擋油環(huán)外徑170 0 -0.063170 0 -0.0637內(nèi)圈與軸頸配合過盈量0.0430.0930.0430.0937后擋圈與車軸過盈量0.1000.1650.1000.1658擋油環(huán)與車軸過盈量0.0430.1080.0430.1089軸頸外徑尺寸130+0.068 +0.043130+0.068 +0.04310防塵板座外徑尺寸152+0.125 +0.100152+0.125 +0.100注：表中第6條擋油環(huán)表面有磷化層（約3um10um），影響檢測(cè)數(shù)據(jù)，表中第5項(xiàng)數(shù)據(jù)為磷化前尺寸要求，僅供參考。3.7.7.2.7 軸承內(nèi)注入廠商指定的潤滑脂（Shell Nerita 2858）24020g,其中內(nèi)圈A列、B列分別注脂量為505g，外圈中央位置注脂量1405g，油封部位涂抹25g的油脂。3.7.7.3 軸承壓裝前，車軸軸肩R及與后擋圈配合處應(yīng)涂抹防銹劑，軸頸前部約1/3處涂二硫化鉬潤滑劑；軸承壓裝時(shí)應(yīng)記錄壓裝過程最大壓力值，過程壓裝力和最大止推力須滿足表3-7要求（建議采用有打印壓力曲線功能的壓裝設(shè)備壓裝軸承）。 表3-7 軸承的壓裝力和最大止推力 單位：kN項(xiàng)目質(zhì)量要求壓裝力80220最大止推力3503.7.7.4 軸承壓裝后檢查軸承軸向間隙（0.150.62）mm。3.7.7.5 安裝軸端螺母M1204，其安裝扭矩為1960Nm2940Nm；安裝軸端壓板，其鉸制孔螺栓M12扭力為49N.m。3.7.7.6 手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡阻現(xiàn)象。3.7.8 WN聯(lián)軸節(jié) (根據(jù)第5章及21章)3.7.8.1 動(dòng)力輪對(duì)和牽引電機(jī)上安裝的WN聯(lián)軸節(jié)須分解檢修，分解后將聯(lián)軸節(jié)外筒、小齒輪、擋油環(huán)、中心板、特殊螺栓、鍵各件進(jìn)行清洗，去除各零部件表面的銹跡等雜物，其它各件更新。3.7.8.2 小齒輪及外筒應(yīng)進(jìn)行磁粉探傷檢查，有裂紋時(shí)更換。磁粉探傷結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行退磁處理，剩磁量不大于0.3mT；探傷后清洗表面的磁懸液等附著物。3.7.8.3小齒輪嚙合部存在的飛邊、毛刺、卷邊等缺陷允許打磨消除；中心板局部彎曲變形調(diào)修后使用。3.7.8.4半聯(lián)軸節(jié)的外筒和小齒輪的編號(hào)必須一致，聯(lián)軸節(jié)各零部件檢修合格后組裝到動(dòng)力輪對(duì)和牽引電機(jī)上，聯(lián)軸節(jié)小齒輪的裝配采用熱裝法，聯(lián)軸節(jié)的組裝按新造轉(zhuǎn)向架聯(lián)軸節(jié)組裝技術(shù)要求執(zhí)行。3.8 輪對(duì)組成檢修（第5、21章及與住友金屬交流資料等）3.8.1輪對(duì)組成檢修時(shí)須將車輪進(jìn)行退卸，動(dòng)車輪對(duì)齒輪箱分解檢修（大齒輪不退卸）。（合同附件要求）3.8.2 清除輪對(duì)組成表面銹垢及車軸軸身表面油漆。車軸擦傷深度不大于0.1mm，撞傷深度不大于0.3mm，超限時(shí)更換車軸。車軸擦傷、撞傷未超限時(shí)，允許使用120#以上砂紙打磨去除毛刺、高點(diǎn)，嚴(yán)禁使用電、風(fēng)動(dòng)打磨工具打磨車軸表面。（住友金屬）3.8.2.1 車軸表面禁止焊修，同時(shí)禁止任何形式的機(jī)械加