制冷設(shè)備的操作規(guī)程.doc

行業(yè)資料：_制冷設(shè)備的操作規(guī)程單位：_部門：_日期：_年_月_日第 1 頁 共 13 頁制冷設(shè)備的操作規(guī)程制冷設(shè)備使用單位應(yīng)根據(jù)所使用的制冷設(shè)備特性和實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，制定本單位的技術(shù)規(guī)程，加強(qiáng)對設(shè)備的管理，提高設(shè)備的完好率，確保生產(chǎn)安全。技術(shù)規(guī)程的制定要科學(xué)合理，嚴(yán)格遵守現(xiàn)行規(guī)范和制造廠商的使用說明書，語言簡明扼要，具有可操作性，以便于貫徹執(zhí)行。（一）制冷設(shè)備運(yùn)行操作規(guī)程的具體內(nèi)容1試運(yùn)行程序(1）單機(jī)試運(yùn)行程序。(2）主機(jī)潤滑油的充加程序。(3）制冷設(shè)備制冷劑的充加程序。(4）制冷設(shè)備的啟動程序。(5）制冷設(shè)備運(yùn)行中的注意事項(xiàng)。(6）制冷設(shè)備啟動及啟動運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查，調(diào)整內(nèi)容和方法。(7）制冷設(shè)備停機(jī)及停機(jī)后的善后工作。2制冷設(shè)備的正常啟動程序3制冷設(shè)備正常啟動中的注意事項(xiàng)及檢查內(nèi)容和調(diào)整方法4制冷設(shè)備正常運(yùn)行時巡查的內(nèi)容正常運(yùn)行中的調(diào)節(jié)方法；各部位參數(shù)是否在要求的范圍內(nèi)；設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時的振動和噪聲是否正常。5設(shè)備運(yùn)行中故障的排除預(yù)案6.設(shè)備正常停機(jī)的操作程序7.設(shè)備運(yùn)行中故障停機(jī)的操作程序及善后處理8設(shè)備運(yùn)行中緊急停機(jī)的操作程序及善后處理9.設(shè)備運(yùn)行中的安全防護(hù)措施（二）制冷設(shè)備運(yùn)行操作中的關(guān)鍵程序1啟動前的準(zhǔn)備設(shè)備在啟動前的準(zhǔn)備工作應(yīng)包括以下內(nèi)容：(1）設(shè)備場地周圍的環(huán)境清掃，設(shè)備本體和有關(guān)附屬設(shè)備的清潔處理。(2）電源電壓的檢查。(3）制冷設(shè)備中各種閥門通、斷情況及閥位的檢查。(4）能量調(diào)節(jié)裝置應(yīng)置于最小擋位或位，以便于制冷設(shè)備空載啟動。(5）制冷設(shè)備的排空處理。(6）潤滑油的補(bǔ)充。(7）設(shè)備中制冷劑的補(bǔ)充。(8）向油冷卻器等附屬設(shè)備中提供冷卻水。2制冷設(shè)備的啟動運(yùn)行制冷設(shè)備在啟動運(yùn)行中應(yīng)注意對啟動程序、運(yùn)行巡視檢查內(nèi)容和周期以及運(yùn)行中的主要調(diào)節(jié)方法做出明確的規(guī)定，以指導(dǎo)正確啟動設(shè)備和保證設(shè)備的正常運(yùn)行。(1）啟動程序如下：1）首先應(yīng)啟動冷卻水泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)，使冷凝器的冷卻系統(tǒng)投人運(yùn)行。2）啟動冷媒水泵，使蒸發(fā)器中的冷媒水系統(tǒng)投人運(yùn)行。3）啟動制冷壓縮機(jī)的電動機(jī)，待壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后，進(jìn)行油壓調(diào)節(jié)。4）根據(jù)冷負(fù)荷的變化情況進(jìn)行壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)。(2）啟動過程中應(yīng)注意的問題如下：1）在設(shè)備啟動過程中，必須在前一個程序結(jié)束，并且運(yùn)行穩(wěn)定正常后，方可進(jìn)行下一個程序。不準(zhǔn)在啟動過程中，前一個程序還沒結(jié)束，運(yùn)行還不穩(wěn)定的情況下即進(jìn)行下一個程序的啟動，以免發(fā)生事故。2）在啟動過程中要注意機(jī)組各部分運(yùn)行聲音是否正常，油壓、油溫及各部分的油面液位、制冷劑液位是否正常如有異常情況，應(yīng)立即停機(jī)，檢查原因，排除故障后再重新啟動。(3）設(shè)備運(yùn)行中的巡視及注意事項(xiàng)為：1）設(shè)備啟動完畢投人正常運(yùn)行以后應(yīng)加強(qiáng)巡視，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。其巡視的內(nèi)容主要是：制冷壓縮機(jī)運(yùn)行中的油壓、油溫、軸承溫度、油面高度；冷凝器進(jìn)口處冷卻水的溫度和蒸發(fā)器出口冷媒水的溫度；壓縮機(jī)、冷卻水泵、冷媒水泵運(yùn)行時電動機(jī)的運(yùn)行電流；冷卻水、冷媒水的流量；壓縮機(jī)吸、排氣壓力值；整個制冷機(jī)組運(yùn)行時的聲響、振動等情況。2）正常運(yùn)行中的注意事項(xiàng)有：對于離心式壓縮機(jī)組，在正常運(yùn)行中導(dǎo)流葉片的開度應(yīng)避開喘振區(qū)。(4）運(yùn)行中的調(diào)整：制冷設(shè)備運(yùn)行操作規(guī)程中應(yīng)詳細(xì)說明設(shè)備在運(yùn)行中的主要調(diào)整方法，如壓縮機(jī)油壓、油溫不合適時的調(diào)整，吸、排氣壓力不正常時的調(diào)整，冷媒水、冷卻水溫度不合適時的調(diào)節(jié)，冷負(fù)荷發(fā)生變化時的調(diào)節(jié)等。(5）運(yùn)行中的經(jīng)常性維護(hù)。制冷設(shè)備運(yùn)行操作規(guī)程中應(yīng)具體說明設(shè)備在運(yùn)行中經(jīng)常性維護(hù)的具體操作方法，如運(yùn)行中冷凍潤滑油、制冷劑的補(bǔ)充方法，制冷系統(tǒng)混人空氣后的排空方法等。3停機(jī)程序和注意事項(xiàng)、制冷設(shè)備的操作運(yùn)行規(guī)程中應(yīng)詳細(xì)具體說明停機(jī)操作程序。其程序的基本內(nèi)容是：先停制冷壓縮機(jī)電動機(jī)，再停蒸發(fā)器的冷媒水系統(tǒng)，最后停冷凝器的冷卻水系統(tǒng)。在制冷設(shè)備停機(jī)過程中應(yīng)注意的問題：(1）停機(jī)前應(yīng)降低壓縮機(jī)的負(fù)荷，使其在低負(fù)荷下運(yùn)行一段時間，以免使低壓系統(tǒng)在停機(jī)后壓力過高。但也不能太低（不能低于大氣壓），以免空氣滲人制冷系統(tǒng)。(2）在空調(diào)系統(tǒng)制冷運(yùn)行階段結(jié)束后，制冷設(shè)備停機(jī)后應(yīng)將冷凝器中的冷卻水、蒸發(fā)器中的冷媒水、壓縮機(jī)油冷卻器中的冷卻水等容器中的積水排干凈，以免冬季時凍壞設(shè)備。(3）在停機(jī)過程中，為保證設(shè)備的安全應(yīng)在壓縮機(jī)停機(jī)以后使冷媒水泵和冷卻水泵再工作一段時間，以使蒸發(fā)器中存留的制冷劑全部汽化，冷凝器中的制冷劑全部液化。4故障停機(jī)和緊急停機(jī)在制冷設(shè)備運(yùn)行中，遇到因制冷系統(tǒng)發(fā)生故障而采取停機(jī)稱為故障停機(jī)；遇到系統(tǒng)突然發(fā)生冷卻水中斷或冷媒水中斷，突然停電及發(fā)生火警采取的停機(jī)稱為緊急停機(jī)。在操作運(yùn)行規(guī)程中，應(yīng)明確規(guī)定發(fā)生故障停機(jī)、緊急停機(jī)的程序及停機(jī)后的善后工作程序。（三）、運(yùn)行記錄和交接班制度制冷設(shè)備運(yùn)行記錄記載著每個班組操作管理的基本情況，它是對設(shè)備進(jìn)行經(jīng)濟(jì)考核和技術(shù)分析的上要依據(jù)。因此，要求運(yùn)行記錄填寫要及時、準(zhǔn)確、清楚，并按月匯總裝訂，作為技術(shù)檔案妥善保管。運(yùn)行記錄的主要內(nèi)容應(yīng)包括：開機(jī)時間、停機(jī)時間及工作參數(shù)，每班組的水、電、氣和制冷劑的消耗情況，各班組對運(yùn)行情況的說明和建議以及交接班記事。操作人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行記錄、觀察到的制冷設(shè)備工況參數(shù)的變化等情況，及時采取措施，正確調(diào)節(jié)設(shè)備，降低消耗，提高制冷設(shè)備的工作效率，確保設(shè)備的安全運(yùn)行。交接班制度是現(xiàn)代企業(yè)連續(xù)性生產(chǎn)的基本管理模式，操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守。交接班工作的主要內(nèi)容是：(1）清楚當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)、設(shè)備運(yùn)行情況和用冷部門的要求；(2）檢查運(yùn)行操作記錄是否完整，記錄是否清楚；(3）檢查有關(guān)工具、用品等是否齊全；(4）檢查工作環(huán)境和設(shè)備是否清潔，周圍有無雜物。交接班中間發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)在當(dāng)班處理，交班人員在接班人員協(xié)同下負(fù)責(zé)處理完畢后再離開。（四）、制冷機(jī)組的維護(hù)和保養(yǎng)空調(diào)用制冷機(jī)組在一年中，一般連續(xù)使用期為300Oh（根據(jù)我國氣候地理?xiàng)l件）。為了確保機(jī)組在連續(xù)使用期內(nèi)能安全地正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以及長期使用的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命能夠延長，對機(jī)組經(jīng)常性的科學(xué)維護(hù)和保養(yǎng)工作，是非常重要的一環(huán)。機(jī)組在運(yùn)行過程中所出現(xiàn)的偏離正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的故障和問題，都要在故障停車之后，對機(jī)組有關(guān)零部件進(jìn)行檢修，嚴(yán)格地說，也應(yīng)屬于一種特殊情況下的維護(hù)和保養(yǎng)范圍。除此之外，我們還必須特別重視對機(jī)組運(yùn)行或定期檢修過程中的日常巡視、檢修保養(yǎng)和維護(hù)，或稱為預(yù)防性的維護(hù)和保養(yǎng)。對這種預(yù)防性的維護(hù)和保養(yǎng)，必須根據(jù)機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行情況和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，有針對性的制訂機(jī)組的年、月、周定期維護(hù)、保養(yǎng)計(jì)劃或規(guī)程。機(jī)組的操作管理人員不僅應(yīng)熟悉機(jī)組的性能、結(jié)構(gòu)、原理、操作運(yùn)轉(zhuǎn)和調(diào)節(jié)方面的基本知識，更有必要熟悉和掌握關(guān)于機(jī)組各部位的定期和日常的正確維護(hù)、保養(yǎng)規(guī)則，使機(jī)組始終保持良好的運(yùn)行狀況，以延長機(jī)組的使用壽命。第 7 頁 共 13 頁制冷設(shè)備的故障及排除（一）制冷設(shè)備運(yùn)行時，由于安裝和操作不當(dāng)往往會發(fā)生故障，例如制冷設(shè)備中壓縮機(jī)氣缸拉毛現(xiàn)象、壓縮機(jī)發(fā)生濕法和操作或氣缸結(jié)霜現(xiàn)象、潤滑油消耗量過大現(xiàn)象、油泵油壓過高現(xiàn)象、油泵的油壓過低現(xiàn)象、潤滑油溫度過高現(xiàn)象、曲軸箱中有敲擊聲現(xiàn)象等等現(xiàn)象。而產(chǎn)生的制冷設(shè)備原因主要有：制冷設(shè)備系統(tǒng)或油路中污物進(jìn)入氣缸；濕法操作時使氣缸或活塞環(huán)發(fā)生劇烈變化；潤滑油規(guī)格不符合要求；氣缸內(nèi)無潤滑油或潤滑油不足；制冷設(shè)備活塞與氣缸壁的裝配間隙過小，活塞環(huán)的裝配間隙不當(dāng)或鎖口尺寸不對；制冷設(shè)備節(jié)流閥（即調(diào)節(jié)閥）開啟過大，進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑液體過多，蒸發(fā)器內(nèi)未能及時蒸發(fā)，制冷設(shè)備壓縮機(jī)吸入的是濕度較大的制冷劑蒸氣；制冷設(shè)備壓縮機(jī)的進(jìn)氣閥開啟過快，以致使蒸發(fā)器中制冷劑液體被抽出；制冷設(shè)備空氣分離器上的節(jié)流閥開啟過大，使一部分制冷劑液體被壓縮機(jī)吸回氣缸等等。分析起來種類和原因較多，一般在制冷設(shè)備使用說明書中都有說明，下面僅將幾種常見制冷設(shè)備故障、制冷設(shè)備產(chǎn)生原因和制冷設(shè)備排除方法列表介紹。制冷設(shè)備常見故障現(xiàn)象、原因及排除方法（一）故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法壓縮機(jī)氣缸拉毛1、系統(tǒng)或油路中污物進(jìn)入氣缸2、濕法操作時使氣缸或活塞環(huán)發(fā)生劇烈變化，例如氨壓縮機(jī)在過熱情況下工作，當(dāng)制冷劑液體進(jìn)入氣缸后，氣缸遇冷急劇收縮，而活塞環(huán)還在溫度較高的狀態(tài)下，沒有及時相應(yīng)收縮，于是造成氣缸拉毛。另外制冷劑液體進(jìn)入氣缸，破壞了潤滑油在氣缸壁上的油膜3、潤滑油規(guī)格不符合要求4、氣缸內(nèi)無潤滑油或潤滑油不足5、活塞與氣缸壁的裝配間隙過小，活塞環(huán)的裝配間隙不當(dāng)或鎖口尺寸不對1、清洗氣缸及潤滑油系統(tǒng)2、正確地操作制冷裝置，避免濕法操作3、更換潤滑油4、檢查油路系統(tǒng)和曲軸箱中的油位高低并進(jìn)行處理5、應(yīng)按制造廠的產(chǎn)品說明書進(jìn)行檢查處理壓縮機(jī)發(fā)生濕法操作或氣缸結(jié)霜1、節(jié)流閥（即調(diào)節(jié)閥）開啟過大，進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑液體過多，蒸發(fā)器內(nèi)未能及時蒸發(fā)，制冷設(shè)備壓縮機(jī)吸入的是濕度較大的制冷劑蒸氣2、壓縮機(jī)的進(jìn)氣閥開啟過快，以致使蒸發(fā)器中制冷劑液體被抽出3、空氣分離器上的節(jié)流閥開啟過大，使一部分制冷劑液體被壓縮機(jī)吸回氣缸4、蒸發(fā)器的管子內(nèi)表面有油層或管子外表面有冰層，增加傳熱熱阻，降低蒸發(fā)速成率，使壓縮機(jī)吸入制冷劑濕蒸氣1、立即關(guān)閉節(jié)流閥，一直到氣缸壁上的結(jié)霜溶化后再逐漸調(diào)整節(jié)流閥的開啟度2、立即關(guān)閉進(jìn)氣閥，一直到氣缸壁上的結(jié)霜溶化后再逐漸開啟3、立即關(guān)閉該閥門，然后再逐漸調(diào)整好該閥門的開啟度4、定期清除油層，檢查鹽水濃度，消除冰層潤滑油消耗量過大1、壓縮機(jī)濕法操作時使制冷劑液體進(jìn)入軾軸箱。當(dāng)這部分制冷劑液體蒸發(fā)時，將帶出一些潤滑油隨同制冷劑蒸氣進(jìn)入制冷系統(tǒng)中2、刮油環(huán)嚴(yán)重磨損或裝反3、油分離器有故障一能回油4、曲軸箱內(nèi)油面過高，曲軸轉(zhuǎn)動時飛濺的油量過多，從而造成耗油量過多5、活塞環(huán)鎖口間隙過大或各活塞環(huán)的鎖口裝配在一條直線位置上1、排除曲軸箱中的制冷劑液體，正確操作制冷裝置，避免濕法操作2、更換刮油環(huán)或?qū)⒀b反的刮油環(huán)改正過來3、檢查回油管路和油分離器的內(nèi)部，并排除故障4、將曲軸箱中多余的潤滑油放出，使曲軸箱中的油面符合規(guī)定的高度5、更換活塞環(huán)或按要求重新裝配制冷設(shè)備運(yùn)行時，由于安裝和操作不當(dāng)往往會發(fā)生故障，例如制冷設(shè)備中壓縮機(jī)氣缸拉毛現(xiàn)象、壓縮機(jī)發(fā)生濕法和操作或氣缸結(jié)霜現(xiàn)象、潤滑油消耗量過大現(xiàn)象、油泵油壓過高現(xiàn)象、油泵的油壓過低現(xiàn)象、潤滑油溫度過高現(xiàn)象、曲軸箱中有敲擊聲現(xiàn)象等等現(xiàn)象。而產(chǎn)生的制冷設(shè)備原因主要有：制冷設(shè)備系統(tǒng)或油路中污物進(jìn)入氣缸；濕法操作時使氣缸或活塞環(huán)發(fā)生劇烈變化；潤滑油規(guī)格不符合要求；氣缸內(nèi)無潤滑油或潤滑油不足；制冷設(shè)備活塞與氣缸壁的裝配間隙過小，活塞環(huán)的裝配間隙不當(dāng)或鎖口尺寸不對；制冷設(shè)備節(jié)流閥（即調(diào)節(jié)閥）開啟過大，進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑液體過多，蒸發(fā)器內(nèi)未能及時蒸發(fā)，制冷設(shè)備壓縮機(jī)吸入的是濕度較大的制冷劑蒸氣；制冷設(shè)備壓縮機(jī)的進(jìn)氣閥開啟過快，以致使蒸發(fā)器中制冷劑液體被抽出；制冷設(shè)備空氣分離器上的節(jié)流閥開啟過大，使一部分制冷劑液體被壓縮機(jī)吸回氣缸等等。分析起來種類和原因較多，一般在制冷設(shè)備使用說明書中都有說明，下面僅將幾種常見制冷設(shè)備故障、制冷設(shè)備產(chǎn)生原因和制冷設(shè)備排除方法列表介紹。制冷設(shè)備常見故障現(xiàn)象、原因及排除方法（二）故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法油泵油壓過高1、油壓調(diào)節(jié)閥開啟過小2、油壓表失靈3、曲軸箱中有制冷劑液體，制冷劑液體蒸發(fā)時要吸收熱量，使油溫下降，黏度增高4、排油管路堵塞1、重新調(diào)整油壓2、更換油壓表3、排除曲軸箱中的制冷劑液體4、檢查排油管路，并排除堵塞物油泵的油壓過低1、油泵機(jī)件磨損嚴(yán)重2、油壓表失靈3、吸油過濾器或吸油管路堵塞4、油壓調(diào)節(jié)閥開啟過大5、曲軸箱中油量不足6、曲軸箱中進(jìn)入制冷劑液體，當(dāng)制冷劑液體蒸發(fā)時，油溫下降，黏度增高，使油泵的吸油量減少7、密封器漏油：機(jī)械式密封器漏油是由于密封環(huán)磨損或拉毛、彈簧壓力不均衡、回油孔管路堵塞等；填料式密封器漏油是由于填料磨損后失去密封作用1、拆卸檢查修理或更換機(jī)件2、更換油壓表3、拆卸清洗，檢查潤滑油質(zhì)量，并決定是否換油4、重新調(diào)整油壓5、增加曲軸箱中的油量，使其保持正常油位6、排除曲軸箱中的制冷劑液體，找出其進(jìn)入曲軸箱原因并加以處理7、停車，拆卸密封器檢查對機(jī)械式密封器應(yīng)修復(fù)密封環(huán)和彈簧或排除油孔管路中的污物；對填料式密封器應(yīng)更換填料潤滑油溫度過高1、氣缸冷卻水套和油冷卻器未通冷卻水2、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重