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鋼波紋管涵洞施工總結(jié)一、工程概況本標(biāo)段起點(diǎn)為K17+640,終點(diǎn)為K24+055,該段共計(jì)鋼波紋管涵洞9道,鋼波紋管涵洞管徑為1.5m3m,直徑小于等于2m波紋管為圓形整體管,管節(jié)長(zhǎng)度為68m,法蘭螺栓連接;直徑大于或等于2m的波紋管采用圓弧形波紋鋼板分片拼裝。波形板內(nèi)、外表面均采用熱浸鍍鋅防腐措施。洞口形式分八字式與傾斜式。為防止鋼波紋管發(fā)生順路線方向位移,并保證與八字墻的順接,在涵洞洞口設(shè)置側(cè)墻。當(dāng)采用傾斜式時(shí),應(yīng)保證路基邊坡穩(wěn)定。整體管連接法蘭采用角鋼、鋼板制作。整體管與分片拼裝管的緊固件采用國(guó)際中的標(biāo)準(zhǔn)緊固件,其強(qiáng)度和規(guī)格應(yīng)滿足力學(xué)要求,且不低于管材強(qiáng)度要求。墊片與緊固件相配。密封材料采用方形耐久性能較好的橡膠密封圈或方形石棉盤根密封條或耐候密封條。鋼波紋管統(tǒng)計(jì)表序號(hào)中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)類型交角()孔數(shù)-凈寬凈高(孔-m)涵洞長(zhǎng)度(m)1K20+980.00鋼波紋管9013.084.502K22+360.00鋼波紋管9013.0100.614K22+545.00鋼波紋管9012.084.405K22+660.00鋼波紋管9013.0431.006AK0+040.00鋼波紋管9011.544.007CK0+460.00鋼波紋管9012.041.008EK0+340.00鋼波紋管9011.511.509K23+690.00鋼波紋管6015.575.00二、涵洞施工資源配置2.1施工人員配備情況為確保涵洞施工的順利進(jìn)行,我單位在涵洞施工現(xiàn)場(chǎng)配備工程技術(shù)主管人員2名,質(zhì)檢人員3人,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員2人,施工員2人,測(cè)量員4名,試驗(yàn)員2人。其他協(xié)作人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。施工領(lǐng)導(dǎo)小組人員分工情況一覽表序號(hào)姓名性別職稱工作崗位備注1應(yīng) 雄男項(xiàng)目經(jīng)理2班立彥男項(xiàng)目總工3鐘 榮男工區(qū)長(zhǎng)4劉紅林男副工區(qū)長(zhǎng)(生產(chǎn)、安全負(fù)責(zé)人)5吉 鴻男工區(qū)總工6楊福平男質(zhì)檢部部長(zhǎng)7何高勇男副工區(qū)長(zhǎng)(質(zhì)量、資料負(fù)責(zé))8王少敏男試驗(yàn)室主任9張鵬男實(shí)驗(yàn)員10尹洪強(qiáng)男路基負(fù)責(zé)人11張 鑫男技術(shù)員12趙高虎男安全員13惠興空男安全員14李 軍男材料科長(zhǎng)15陸巧芬女材料員16季興玉男工程技術(shù)科長(zhǎng)17王開正男測(cè)量工程師18葉發(fā)學(xué)男技術(shù)員19張乃午男技術(shù)員20張峻寧男技術(shù)員21袁小斌男測(cè)量員22周以津男測(cè)量員23楊 超男測(cè)量員2.2施工機(jī)械配備情況 施工機(jī)械配備情況一覽表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量主要性能參數(shù)技術(shù)狀況1裝載機(jī)柳工ZL50C1自重16.8T,斗容2.3m良好2挖掘機(jī)神鋼SK3602挖斗容量為1.6m3良好3壓路機(jī)2靜壓20T、行駛速度013.2km/h良好4灑水車15T1解放良好5自卸車15T6東風(fēng)良好6發(fā)電機(jī)130KW良好7振動(dòng)沖擊夯HCD90型1500-580次/分良好2.3施工儀器配備情況 南方全站儀1套、水平儀2套、50m鋼尺1把、3m直尺2把。三、鋼波紋管涵洞施工工藝3.1施工準(zhǔn)備本工程投入的施工管理人員、施工機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料已完成組織進(jìn)場(chǎng),各種設(shè)備均已完成檢修、檢效,能滿足施工需要。 施工所用的材料包括鋼波紋管涵洞涵節(jié)、水泥、鋼筋、碎石、砂、片石等已完成備料,經(jīng)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)證,各種進(jìn)場(chǎng)材料產(chǎn)品合格證齊全,工地實(shí)驗(yàn)室已完成各種材料抽檢試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果合格;并完成砼、砂漿配合比試驗(yàn)。材料產(chǎn)品合格證、抽檢試驗(yàn)報(bào)告、砼砂漿配合比報(bào)告已經(jīng)監(jiān)理工程師審核。后勤保障及臨時(shí)設(shè)施已準(zhǔn)備就緒,施工管理人員、施工機(jī)械及測(cè)量設(shè)備、勞動(dòng)力等已按計(jì)劃到位,具備開動(dòng)條件。3.2 鋼波紋管涵洞施工工藝施工工藝流程如下圖所示。施工準(zhǔn)備材料檢驗(yàn)測(cè)量放樣基礎(chǔ)開挖基底處理涵背回填基礎(chǔ)施工地基承載力檢測(cè)一字墻施工整管節(jié)拼裝連接成品檢測(cè)、驗(yàn)收3.2.1 施工放樣對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行平整,安排布置各種材料堆放場(chǎng)地,組織所需機(jī)械設(shè)備。施工前組織測(cè)量人員根據(jù)設(shè)圖紙件放出管涵軸線,打好中邊樁,在涵管中軸線和基礎(chǔ)范圍邊緣撒上白色灰線,測(cè)出原地面高程。放樣后,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)具體地理?xiàng)l件及施工場(chǎng)地將相關(guān)的水系進(jìn)行改道、匯攏、引流至工作面以外,以防止土體滲水對(duì)涵洞地基持力層的侵蝕。3.2.2 基坑開挖1)按照設(shè)計(jì)要求開挖地基,為了便于機(jī)械碾壓,采用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)寬度。當(dāng)基底土為淤泥等不良土層時(shí),應(yīng)予換填處理。2)臨時(shí)排水完成后,將工程施工部位表土清除,并將施工臨時(shí)便道貫通,然后進(jìn)行土方開挖,開挖過(guò)程中進(jìn)行高程控制,機(jī)械開挖標(biāo)高控制在設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上20cm。 基坑開挖如有超挖時(shí),將松動(dòng)部分清除,其處理方案報(bào)監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)后實(shí)施。3)基坑開挖完成后,人工及時(shí)清底至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高。挖至標(biāo)高的土質(zhì)基坑不得長(zhǎng)期暴露,擾動(dòng)或浸泡,并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行自檢基坑尺寸、高程、基底承載力,承載力須達(dá)到200KPa。若原地基承載力符合設(shè)計(jì)要求,則及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行地基驗(yàn)槽工作;若自檢發(fā)現(xiàn)土基承載力不符合設(shè)計(jì)要求,則及時(shí)向監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表及業(yè)主辦匯報(bào),并提出基底處理方案,對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。4)涵管地基槽必須經(jīng)嚴(yán)格夯實(shí)(其夯實(shí)密度到重型擊實(shí)密度的96%以上)。3.2.3 基礎(chǔ)墊層填筑 管涵基礎(chǔ)必須有足夠強(qiáng)度、穩(wěn)定性和均勻性,基礎(chǔ)回填料一般可采用30cm-80cm厚的砂礫,應(yīng)采用級(jí)配良好的粗砂在基礎(chǔ)表面設(shè)置一層厚12cm的均勻墊層,其最大粒徑為12mm.基礎(chǔ)墊層的壓實(shí)度不小于規(guī)范要求,基礎(chǔ)填筑時(shí)應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí),每層壓實(shí)厚度為20cm,壓實(shí)度達(dá)到要求后方可進(jìn)行下一層填筑。3.2.4 管身安裝(1)施工前準(zhǔn)備:備齊安裝工具、安裝所需配件,起吊設(shè)備、套筒扳手、定扭電動(dòng)扳手、定扭扳手,備足腳手、跳板、電源等設(shè)備。檢驗(yàn)波紋管各管節(jié)的長(zhǎng)度、直徑是否與該涵符合,設(shè)涵管安裝指揮一名,負(fù)責(zé)指揮起吊及施工人員現(xiàn)場(chǎng)操作。(2)安裝前工作:檢查涵管底部基礎(chǔ)平整度、標(biāo)高及基礎(chǔ)預(yù)拱度的設(shè)置,確定涵洞位置、中心軸線、中點(diǎn)。管身安裝應(yīng)緊貼砂礫墊層上,使管涵能受力均勻,基礎(chǔ)頂面坡度與設(shè)計(jì)坡度一致,并且在管身沿橫向設(shè)預(yù)拱度為管節(jié)長(zhǎng)度0.2%-1%,以確保管道中部不出現(xiàn)凹陷或逆坡。(3)拼裝底板:以中心軸線,中點(diǎn)為基準(zhǔn),第一張波紋板定位,以此為起點(diǎn)向兩側(cè)延伸,直至兩端。周圍向搭接長(zhǎng)度為50mm,第二張板疊在(搭接部分)第一張板上面,對(duì)正連接孔。螺栓的螺紋處涂上潤(rùn)滑劑,螺栓有里向外插入孔位,對(duì)面套上墊圈旋上螺母,用套筒扳手預(yù)緊螺母。(4)拼裝環(huán)形圈:由下向上順次拼裝。軸向搭接寬度不小于120mm,搭接部分上板覆蓋下板,周圍向連接采用階梯型,即上面兩塊板的連接疊縫與下面兩塊板的疊縫錯(cuò)位,連接孔對(duì)正后,用涂上潤(rùn)滑劑的螺栓,套上墊圈(遇谷用凸墊,遇峰用凹?jí)|或平墊片,不得裝反)由內(nèi)向外插入孔位,用套筒扳手預(yù)緊螺母。(5)周圍向拼裝滿三波紋板時(shí),要測(cè)定一次截面形狀,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)在繼續(xù)拼裝,達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。周圍向拼裝到環(huán)形圈合攏時(shí),測(cè)定截面形狀,采用定位拉桿固定,調(diào)整預(yù)緊螺栓,拼裝頂部第一塊波紋板。(6)管涵拼裝全部完成,用定扭電動(dòng)扳手,按預(yù)緊力矩200Nm400Nm緊固所有螺栓,依次序,不得遺漏,緊固后底螺栓用紅漆標(biāo)示。所有螺栓(包括縱向和環(huán)向接縫)應(yīng)在回填之前擰緊,保證波紋的重疊部分緊密的嵌套在一起。(7)為了保證達(dá)到螺栓扭矩的要求值,在回填之前隨機(jī)抽取結(jié)構(gòu)上縱向連接縫上2%的螺栓,用定扭扳手,定預(yù)緊力扭矩200Nm400Nm,進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。如果有任一試驗(yàn)值超出了給定的扭矩范圍,則應(yīng)抽檢縱向和環(huán)向接縫所有螺栓的5%。如果上述試驗(yàn)90%以上滿足要求,則認(rèn)為安裝是合格的。否則應(yīng)重新復(fù)核設(shè)計(jì),以確保得到的扭矩值是否滿足要求。(8)波紋鋼板管涵外圈搭接處用預(yù)緊力扭矩符合要求后,可用專用密封膠或環(huán)氧樹脂砂漿封填,以防波紋板連接處滲水。鋼波紋管涵安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次項(xiàng)目檢查規(guī)定值或允許偏差檢查方法1管涵基礎(chǔ)壓實(shí)度(%)達(dá)到設(shè)計(jì)波紋管涵軸線:投影下的土基每6m測(cè)一處,但不少于二處2管涵軸線偏位(mm)20經(jīng)緯儀或拉線:每6m測(cè)一處,但不少于二處3管涵內(nèi)底高程(mm)10水準(zhǔn)儀:每6m測(cè)一處,但不少于二處4安裝管涵內(nèi)徑(mm)1%尺量:但不少于二處3.2.5涵管兩側(cè)及頂部回填 (1)鋼波紋管涵的楔形部密實(shí)度很重要,為保證涵管的回填質(zhì)量,回填材料采用C15砼。基層回填應(yīng)預(yù)設(shè)0.6%的預(yù)拱度。(2)涵管兩側(cè)的部位回填采用級(jí)配良好的天然砂礫。在管身最大直徑兩側(cè)50cm外使用25T壓路機(jī)碾壓,50cm范圍內(nèi)使用小型夯實(shí)機(jī)械夯實(shí),以避免壓路機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備對(duì)管涵的撞擊。(3)填筑時(shí)應(yīng)分層填筑,分層壓實(shí),每層壓實(shí)后的厚度為20cm,壓實(shí)度要求達(dá)到96%方可進(jìn)行下層填筑,填筑前在管節(jié)兩側(cè)上用紅色油漆按每20cm高度標(biāo)注,填筑時(shí)按標(biāo)注線控制。涵洞兩側(cè)填土應(yīng)嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度,應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,在完成規(guī)定的碾壓遍數(shù)后,進(jìn)行隨意抽點(diǎn)檢查,檢查頻率為每50m2檢驗(yàn)1點(diǎn),不足50m2時(shí)至少檢驗(yàn)1點(diǎn),每點(diǎn)都應(yīng)合格。填土壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為:從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為96,壓實(shí)度檢測(cè)可采用灌砂法,若檢查不合格,應(yīng)再碾壓數(shù)遍,直到合格為止。只有檢查合格后,才能回填下一層。(4)管頂填土厚度小于50cm時(shí),不得使用大于6T的壓路機(jī)械碾壓,也不允許施工機(jī)械通行。(5)管涵倆側(cè)及頂部20米范圍內(nèi)不允許使用強(qiáng)夯機(jī)械。(6)靠近管體周圍0.5米范圍內(nèi),不允許有大于50mm的石塊等硬物。填筑時(shí)應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí),每層壓實(shí)厚度為20cm,壓實(shí)度要求達(dá)到規(guī)范要求后方可進(jìn)行下一層填筑。填筑必須在涵管兩側(cè)對(duì)稱同步進(jìn)行,兩側(cè)的回填土高差不得大于20cm。(7)對(duì)有端部擋墻的涵洞,從涵洞兩端向結(jié)構(gòu)的中心進(jìn)行回填;對(duì)沒(méi)有端部擋墻的涵洞,從涵洞的中心向兩端進(jìn)行回填(8)涵管頂部及兩側(cè)20米范圍內(nèi)不允許使用機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯。(9)從回填開始到涵頂填土結(jié)束,最終截面尺寸與組裝時(shí)的尺寸差異最大不得超過(guò)2%。如截面變形量超過(guò)變形范圍,應(yīng)立即終止施工,查明原因,采取相應(yīng)措施將變形量控制在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)。3.3 洞口鋪砌及防護(hù)洞口采用端墻型式或與路基邊坡同坡率的斜口形式。洞口鋪砌及護(hù)坡防護(hù)為C25片石混凝土。洞口及洞口外鋪砌縱坡應(yīng)同涵底縱坡;洞口外鋪砌縱坡也可視溝底具體情況取用,使水流順暢地進(jìn)出涵洞,以涵洞不受過(guò)大水流變速?zèng)_刷為宜。(1)施工準(zhǔn)備:洞口兩端均為直翼墻,采用C25片石混凝土澆筑,測(cè)量人員放出直翼墻準(zhǔn)確位置,彈出墻身位置線,在墻身位置處對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行充分鑿毛,并清理干凈。(2)模板安裝:模板采用鋼模,使用前對(duì)模板進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)其平整度和尺寸是否相符。相鄰模板間貼雙面膠擠緊,防止?jié)仓^(guò)程中漏漿。(3)澆筑混凝土:利用溜槽將砼放置入支撐牢固的模板中。澆筑過(guò)程中人工放置片石。混凝土的振搗采用插入式振搗,移動(dòng)不超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模應(yīng)保持5到10厘米的距離。(4)拆模:混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa,在不損壞其表面及棱角情況下拆除側(cè)模。4.4 端墻裂縫防止措施根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),在拼裝波紋管施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),在管體頂部還沒(méi)完全終止時(shí),就將鋼波紋管涵上下游的八字墻、一字墻施工完成了,這種施工方式將存在填土完畢后端墻裂縫的弊病,因波紋管在填土過(guò)程中存在管壁變形,一般變形量為管徑0.5-2%,當(dāng)然此變形數(shù)值和管側(cè)填土的密實(shí)度有很大關(guān)系。但填土終止后波紋管不再變形,建成后行車動(dòng)載對(duì)其影響很微小,(管壁的變形為0.06-0.15cm)。因此,為防止端墻裂縫,可采取以下兩種措施:(1)基礎(chǔ)做好后,上下游的八字墻、一字墻基礎(chǔ)和砂礫基礎(chǔ)上頂面標(biāo)高一致即可,開始拼裝波紋管,在管體安裝就位完畢后,可采取不施工端墻,而將波紋管的填土填至路頂面標(biāo)高十五日后再施工端墻。也就是波紋管終止了管壁的變形后。(2)波紋管安裝就位完畢后,可以將兩端端八字墻、一字墻施工至與波紋管管頂高度一致時(shí)就不再施工,波紋管管頂部填土填至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高再夯實(shí)。四、施工注意事項(xiàng)(1)必須注意混凝土的澆筑方法,每段的兩側(cè)混凝土均要分層對(duì)稱澆筑,防止不對(duì)稱澆筑混凝土造成偏壓,把邊墻模板擠偏向一側(cè)。(2)每個(gè)拉桿端頭必須有3個(gè)以上的蝴蝶卡重疊使用,要保證蝴蝶卡和拉桿的數(shù)量,避免拉力超過(guò)蝴蝶卡和拉桿承受范圍而被拉斷。防止螺帽咬合不住拉桿而造成外模脹模跑?,F(xiàn)象。一般情況下,一根拉桿用2次后就應(yīng)更換。(3)施工過(guò)程中避免施工人員踩彎拉桿,必須保證拉桿的直順,這樣澆筑完邊墻混凝土后,拆模時(shí)拉桿可從墻身混凝土中順利抽出,不會(huì)造成拆模和滑移拼裝困難。(4)用墨線彈線時(shí),一次性將墨線濃濃地彈在基礎(chǔ)上。一條邊支模不要多次放線,避免多次放線造成誤差。(5)模板與基礎(chǔ)底部縫隙,先用1cm厚泡沫板塞縫,再用水泥砂漿抹帶,避免接縫漏漿及底部“爛根”現(xiàn)象。(6)施工前對(duì)粗骨料進(jìn)行水洗,晾干后拌和一遍,對(duì)中砂進(jìn)行過(guò)篩,并同時(shí)增加拌和機(jī)內(nèi)干料和濕料的攪拌時(shí)間,濕料的攪拌時(shí)間180s。嚴(yán)格控制水灰比和混凝土坍落度,從施工開始到結(jié)束保持一致。在材料和澆筑方法允許的條件下,應(yīng)采用盡可能低的坍落度和水灰比,以減少泌水的可能性。(7)嚴(yán)格控制每次下料的高度和厚度,保證分層厚度不超過(guò)30cm。振搗方法要求正確,不得漏振和過(guò)振??刹捎枚握駬v法,以減少表面氣泡,即第一次在混凝土澆筑時(shí)振搗,第二次待混凝土靜置一段時(shí)間再振搗,而頂層一般在0.5h后進(jìn)行第二次振搗。嚴(yán)格控制振搗時(shí)間和振搗棒插入下一層混凝土的深度,保證深度在510cm,振搗時(shí)間以混凝土翻漿不再下沉和表面無(wú)氣泡泛起為止。(8)要求砼澆注現(xiàn)場(chǎng)由試驗(yàn)員、施工員或技術(shù)員全過(guò)程旁站值班,試驗(yàn)人員每車檢測(cè)砼坍落度。施工員督促班組人員有專人2人負(fù)責(zé)觀察模板的情況,隨時(shí)緊固欄桿。五、安全保障措施(1)建立健全以經(jīng)理部為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,強(qiáng)調(diào)“管生產(chǎn),必須管安全”的生產(chǎn)原則,推行安全員生產(chǎn)責(zé)任制。(2)成立以第一負(fù)責(zé)人為核心的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,以管理人員和專職安全員為骨干,推行安全生產(chǎn)責(zé)任制。(3)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育宣傳工作,強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)意識(shí),建立安全生產(chǎn)保證體系,使安全生產(chǎn)管理制度化,教育經(jīng)?;?。(4)在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí),必須兼顧和保證安全工作,把安全貫穿于施工全過(guò)程。(5)堅(jiān)持定期安全教育、講話和檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮群專安全人員的作用。(6)編制切實(shí)可行的安全生產(chǎn)施工組織設(shè)計(jì),并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。(7)道路交叉口、施工場(chǎng)地設(shè)置安全警示標(biāo)志;夜間作業(yè)時(shí)設(shè)置燈光警示標(biāo)志;施工人員必須佩戴安全帽;特種人員須持證上崗。(8)編制安全技術(shù)交底。六、環(huán)保措施基建工程旨在改造人類生活空間,造福人類,為此它和環(huán)境保護(hù)是一項(xiàng)不可分割的整體。施工實(shí)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化及程序化管理模式,把環(huán)境保護(hù)放在重要的位置上來(lái)認(rèn)識(shí),并從組織和措施上采取有效的辦法:(
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