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目 錄1 公路穿越保護套管設置22 管道內(nèi)支架設置23 公路穿越保護套管規(guī)格的選擇34 其它31 公路穿越保護套管設置管道穿越大車道時,不需要加保護套管,但管道埋深要求管頂距路面不低于1.0m。穿越砂石路時采用鋼開穿越方式,穿越瀝青混凝土、水泥混凝土、瀝青表處、瀝青碎石路時采用鋼頂穿越方式。其余道路及先敷設管線后建設道路的管線加保護套管即可。單井管線根據(jù)管徑規(guī)格、管道走向等可以采用單管、雙管或多管穿越,相應地設單管保護套管、雙管或多管保護套管,站間管線要求設單管保護套管。2 管道內(nèi)支架設置2.0.1 站間管道設獨立的單管保護套管,套管內(nèi)設管道內(nèi)支架,設置方式參見公路穿越通用圖通集-25216/3 支架詳圖支-1,管道內(nèi)支架的型號、規(guī)格、數(shù)量見相關項目設料表。安裝距離的選擇:套管兩端各設一個支架,相鄰支架的距離為2.0m。2.0.2 其它管道及單井管線管道支架設置參見公路穿越通用圖通集-25216/3支架詳圖支-2、支及支,配套料已開列。2.0.3 公路穿越通用圖集-25216材料表中所開料按9m路基,垂直穿越施工開列,若路基寬度或穿越夾角不為90時,可根據(jù)道路實際情況對設料進行合理增減。3 公路穿越保護套管規(guī)格的選擇3.0.1 套管(一般是混凝土管或鋼管)內(nèi)徑一般應大于穿越主管線的外徑約100300mm,可根據(jù)穿越主管、保溫層厚度及支架高度計算選擇套管規(guī)格。套管端部伸出路基坡腳外不得小于2m。一般情況下,管線應盡量垂直于公路穿越,如需斜穿,其夾角不小于60。根據(jù)保護套管(或穿越主管線)的受力,通過強度計算和穩(wěn)定計算確定套管(或穿越主管線)的壁厚。3.0.2 常用套管規(guī)格(鋼套管)1) 開(頂) 套管 2737;1) 開(頂) 套管 3257;2) 開(頂) 套管 4267;3) 開(頂) 套管 5297;4) 開(頂) 套管 72010;5) 開(頂) 套管 82010:6) 開(頂) 套管 102010。3.0.3 常用套管規(guī)格(混凝土)1) 開(頂) 套管 500;2) 開(頂) 套管 750;3) 開(頂) 套管 1000;4) 開(頂) 套管 1250;5) 開(頂) 套管 1500。3.0.3 道路技術參數(shù)見表3-1表3-1 道路技術參數(shù)表參數(shù)名稱路面形式路面寬(m)路基寬(m)路基坡腳寬進井通道土路3.53.5邊坡比1:1.5通井路(低洼地)土路44邊坡比1:1.5水泡子井通井路砂石3.56邊坡比1:1.5或1:1.75井排路瀝青表處3.56.5邊坡比1:1.5或1:1.75進站路(4m寬)瀝青表處、瀝青混凝土或水泥混凝土46邊坡比1:1.5進站路(6m寬)瀝青表處、瀝青混凝土或水泥混凝土68邊坡比1:1.54 其它穿越公路根據(jù)道路狀況采用頂管施工或開槽施工方法。穿越套管如果采用鋼管時,應該做內(nèi)外防腐。穿越管段不能設置彎頭及任何形式的曲線。當采用開槽施工時,要注意防止穿越管段的不均勻沉降,必須在敷設管線或套管前在所開的槽內(nèi)將素土夯實,打好基礎,再敷設管線或套管。一般是在夯實的素土上鋪200mm厚的工程砂,再鋪300mm的碎石,使總厚度不小于500mm。對有地下水或稀泥的地方,要根據(jù)實際情況加以處理,防止不均勻沉降。采用無套管明挖溝埋穿越管段,回填土必須壓實或夯實,防止沉降危害管道。路面恢復應按公路管理部門要求,達到國家現(xiàn)行標準公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTJF80/1的要求。為了減少管線和套管之間的摩擦,在管線上應該設滑動支架。套管兩端與主管之間應用耐久絕緣材料密封。設計時還應該校核套管(或穿越主管線)的強度及穩(wěn)定性。公路穿越圖集及設料詳見通集-25216 。699e68c6
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