柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程.doc

柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程1、柴油發(fā)電機(jī)的操作必須由有勞動部門認(rèn)可的合格電工上崗證的電工操作、停、送電，其他人員只可以在合格電工的監(jiān)護(hù)下學(xué)藝，不允許單獨(dú)頂崗。2、開機(jī)前必須檢查設(shè)備及環(huán)境，確認(rèn) 一切正常，方允許開機(jī)，具體要求如下：（1）配電柜A各開關(guān)完好、無異常、全部打在斷開位置；B接線牢固、無金屬、死去動物等可能導(dǎo)致短路的物體；C柜內(nèi)無油垢積塵。（2）發(fā)電機(jī)組A機(jī)體無油污臟物；B潤滑油位及水箱水位正常；C蓄電池電壓正常（24V以上），并要求用金屬架架離地面200MM以上，以免油污損壞電池；D各接線牢固無松動；（3）室內(nèi)環(huán)境A消防器材齊全好用；B室內(nèi)各進(jìn)、排氣口通風(fēng)正常無異物堵塞；C室內(nèi)明燈具齊全好用；D 發(fā)電機(jī)室大門開關(guān)自如，向外打開行程上無障礙物；E地面整潔無濕滑油污，無雜物擋路，無可燃物體，物品用具擺放整齊，不阻擋安全通道。3、起動時開啟各燃油箱有關(guān)閥門，利用輸油泵上的手泵排除燃油系統(tǒng)的空氣，然后按程序起動柴油機(jī)組。 （1）將噴油泵供油調(diào)速手柄推至空載、轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)/分左右的位置。（2）起動柴油機(jī)時，如果在10秒內(nèi)未能起動，應(yīng)按釋放按鈕，停車1分鐘以上再試起動。連續(xù)三次不能起動，應(yīng)停止起動，排除故障后再起動。（3）起動成功后應(yīng)立即按釋放按鈕，讓柴油機(jī)在750轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，再調(diào)整至可輸出正常電壓位置。 4、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，先合上電柜主輸出開關(guān)，再送各分回路的電。停機(jī)時則先停各用電設(shè)備及分回路開關(guān)，再斷開總開關(guān)，最后再按操作手冊的要求，停轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)組。5、發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中，每小時巡檢一次，由電工負(fù)責(zé)記錄柴油機(jī)溫度、電壓、水位、柴油位、潤滑油位、通風(fēng)散熱系統(tǒng)等是否正常等數(shù)據(jù)。若有異常情況，非緊急時應(yīng)先通知各用電設(shè)備停機(jī)，再按緊急程序停止發(fā)電機(jī)組運(yùn)行。嚴(yán)禁在非緊急情況下不通知用電設(shè)備停機(jī)而直接停止發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。6、柴油機(jī)組大修后，必須經(jīng)磨合?？哲嚭筒糠重?fù)荷磨合的總時間不得少60小時。7、柴油機(jī)組要按下文要求定期進(jìn)行保養(yǎng)。柴油機(jī)機(jī)組保養(yǎng)規(guī)定一、柒油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)保養(yǎng)分以下四類：1、日常維護(hù)（每班工作后）；2、一級技術(shù)保養(yǎng)（累計工作50一80小時）；3、二級技術(shù)保養(yǎng)（累計工作250一3OO小時）：4、三級校術(shù)保養(yǎng)（累計工作500一1000小時）。日常維護(hù)（1）、保持機(jī)組表面與環(huán)境整潔，龍其要注意電器設(shè)備的清潔；（2）、檢查燃油箱油面高度，必要時按規(guī)定要求補(bǔ)充加注；（3）、檢查曲軸箱內(nèi)油面高度，油量不足時，應(yīng)按規(guī)定要求添加機(jī)油：（4）、檢查散熱水箱內(nèi)水位，必要時按規(guī)定要求補(bǔ)充加注；（5）、檢查所有管子的密封性和各附件安裝穩(wěn)固程度；（6）、檢查蓄電池液面高度及起動線路連接是否緊固；（7）、檢查柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的連接情況，尤其應(yīng)注意彈性聯(lián)軸節(jié)安裝位置的正確性；（8）、消除柴油機(jī)漏水、漏氣現(xiàn)象及其它不正?，F(xiàn)象。一級技術(shù)保養(yǎng)除按照“日常維護(hù)”的要求進(jìn)行外，并增加下列工作：（1）、清洗燃油濾清器；（2）、清洗機(jī)油濾清器；（3）、清洗空氣濾清器；（4）、向各固定加油點(diǎn)添加潤滑油脂；（5）、檢查、調(diào)整風(fēng)扇皮帶松緊程度；（6）、檢查電氣線路并緊固各處接頭；（7）、檢查發(fā)電機(jī)軸承溫度是否正常并清除灰塵油污。二級技術(shù)保養(yǎng)除完成一級技術(shù)保養(yǎng)所規(guī)定的保養(yǎng)內(nèi)容外，還必須完成下列各項(xiàng)工作：（1）、更換油底殼內(nèi)機(jī)油：（2）、更換紙質(zhì)機(jī)油濾清器；（3）、更換空氣濾清器濾芯；（4）、更換燃油濾清器濾芯；（5）、檢查并調(diào)整氣門間隙；（6）、檢驗(yàn)噴油咀油壓力及噴霧情況并進(jìn)行清洗和調(diào)整；三級技術(shù)保養(yǎng)除完成二級技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目外，還需增加下列工作：（1）、檢驗(yàn)并調(diào)整油壓過低、水溫過高和過低的保護(hù)裝置；（2）、檢查、調(diào)整聯(lián)軸節(jié)彈性元件；（3）、清洗燃油箱及管道；（4）、清洗油底殼和機(jī)油集濾器；（5）、檢查并調(diào)整供油提前角；（6）、檢查并緊固連桿螺栓、氣缸蓋螺栓；（7）、檢查蓄電池電解液比重，必要時補(bǔ)液充電；（8）、消除排氣管、消音器內(nèi)積炭；（9）、電氣部分進(jìn)行下列項(xiàng)目：（1）檢查、校驗(yàn)儀表；（2）向軸承加注潤猾脂；（3）檢查、調(diào)整勵磁電路。二、柴油機(jī)用油、用水的規(guī)定燃油燃油應(yīng)采用清潔的輕柴油ASTM NO.2或國產(chǎn)O號柴油；燃油在注入燃油箱之前應(yīng)在容器中靜止沉淀72小時以上，然后再加入油箱，并應(yīng)按照“三過濾”要求（即柴油進(jìn)入油箱以前必須過濾，從燃油箱送往輸油泵時必須過濾，送入噴油咀時必須過濾）進(jìn)行十分嚴(yán)格的濾清，任何情況下都不準(zhǔn)向柴機(jī)油注入未經(jīng)過濾的柴油。機(jī)油應(yīng)采用