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文檔簡介

洛陽市第八中學(xué) 高三物理 周周練測(cè)試題二一、選擇題(每題4分,半對(duì)2分,共56分)1一質(zhì)點(diǎn)做速度逐漸增大的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在時(shí)間間隔t內(nèi)位移為s,動(dòng)能變?yōu)樵瓉淼?倍該質(zhì)點(diǎn)的加速度為( )A.B. C. D.答案A解析設(shè)初速度為v1,末速度為v2,根據(jù)題意可得9mv12mv22,解得v23v1,根據(jù)vv0at,可得3v1v1at,解得v1,代入sv1tat2可得a,故A項(xiàng)正確2一輛小汽車在一段平直的公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A、B是運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過的兩點(diǎn)已知汽車經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度為1 m/s,經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為7 m/s.則汽車從A到B的運(yùn)動(dòng)過程中,下列說法正確的是()A汽車經(jīng)過AB位移中點(diǎn)時(shí)速度是4 m/sB汽車經(jīng)過AB中間時(shí)刻的速度是4 m/sC汽車前一半時(shí)間發(fā)生位移是后一半時(shí)間發(fā)生位移的一半D汽車前一半位移所用時(shí)間是后一半位移所用時(shí)間的2倍答案BD解析汽車經(jīng)過AB位移中點(diǎn)時(shí)的速度v5 m/s,汽車經(jīng)過AB中間時(shí)刻的速度v4 m/s,A項(xiàng)錯(cuò)誤、B項(xiàng)正確汽車前一半時(shí)間發(fā)生的位移x1t,后一半時(shí)間發(fā)生的位移x2t,C項(xiàng)錯(cuò)誤汽車前一半位移所用的時(shí)間t1,后一半位移所用的時(shí)間t2,即t1t221,D項(xiàng)正確3如圖所示,在水平面上固定著三個(gè)完全相同的木塊,一子彈以水平速度射入木塊,若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)穿透第三個(gè)木塊時(shí)速度恰好為零,則子彈依次射入每個(gè)木塊時(shí)的速度比和穿過每個(gè)木塊所用時(shí)間比分別為()Av1v2v3321Bv1v2v31Ct1t2t31Dt1t2t3()(1)1答案D解析選用“逆向思維”法解答,由題意知,若倒過來分析,子彈向左做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)每塊木塊厚度為L,則v322aL,v222a2L,v122a3L,v3、v2、v1分別為子彈倒過來從右到左運(yùn)動(dòng)L、2L、3L時(shí)的速度則v1v2v31.又由于每塊木塊厚度相同,則由比例關(guān)系可得t1t2t3()(1)1,故D項(xiàng)正確4名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長為12 m的豎立在地面上的鋼管從頂端由靜止先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)加速度大小的2倍,下滑的總時(shí)間為3 s,那么該消防隊(duì)員( )A下滑過程中的最大速度為4 m/sB加速與減速運(yùn)動(dòng)過程的時(shí)間之比為12C加速與減速運(yùn)動(dòng)過程中平均速度之比為11D加速與減速運(yùn)動(dòng)過程的位移大小之比為14【答案】BC【解析】鋼管長L12 m,運(yùn)動(dòng)總時(shí)間t3 s,加速過程加速度2a、時(shí)間t1、位移x1、最大速度v,減速過程加速度a、時(shí)間t2、位移x2.加速和減速過程中平均速度均為v/2,vt/2L,得v8 m/s,A項(xiàng)錯(cuò)誤、C項(xiàng)正確;v2at1at2,t1t212,B項(xiàng)正確;x1vt1/2,x2vt2/2,x1x212,D項(xiàng)錯(cuò)誤5如圖所示,某“闖關(guān)游戲”的筆直通道上每隔8 m設(shè)有一個(gè)關(guān)卡,各關(guān)卡同步放行和關(guān)閉,放行和關(guān)閉的時(shí)間分別為5 s和2 s關(guān)卡剛放行時(shí),一同學(xué)立即在關(guān)卡1處以加速度2 m/s2由靜止加速到2 m/s,然后勻速向前,則最先擋住他前進(jìn)的關(guān)卡是( )A關(guān)卡2B關(guān)卡3C關(guān)卡4 D關(guān)卡5答案C解析由題意知,該同學(xué)先加速后勻速,速度增大到2 m/s用時(shí)t11 s,在加速時(shí)間內(nèi)通過的位移xat121 m,t24 s,x2vt28 m,已過關(guān)卡2,t32 s時(shí)間內(nèi)x34 m,關(guān)卡打開,t45 s,x4vt410 m,此時(shí)關(guān)卡關(guān)閉,距離關(guān)卡4還有1 m,到達(dá)關(guān)卡4還需t51/2 s,小于2 s,所以最先擋在面前的是關(guān)卡4,故C項(xiàng)正確6如圖所示,一不可伸長的光滑輕繩,其左端固定于O點(diǎn),右端跨過位于O點(diǎn)的固定光滑軸懸掛一質(zhì)量為M的物體;OO段水平,長度為L;繩子上套一可沿繩滑動(dòng)的輕環(huán)現(xiàn)在輕環(huán)上懸掛一鉤碼,平衡后,物體上升L,則鉤碼的質(zhì)量為( )A.M B.MC.M D.M答案D7如圖所示,兩梯形木塊A、B疊放在水平地面上,A、B之間的接觸面傾斜A的左側(cè)靠在光滑的豎直墻面上,關(guān)于兩木塊的受力,下列說法正確的是( )AA、B之間一定存在摩擦力作用B木塊A可能受三個(gè)力作用C木塊A一定受四個(gè)力作用D木塊B受到地面的摩擦力作用方向向右答案B8如圖所示,兩個(gè)帶有同種電荷的小球A、B用絕緣輕細(xì)線相連懸于O點(diǎn),已知q1q2,L1L2,平衡時(shí)兩球到過O點(diǎn)的豎直線的距離相等,則( )Am1m2 Bm1m2Cm1m2 D不能確定答案C9如圖所示,不計(jì)質(zhì)量的光滑小滑輪用細(xì)繩懸掛于墻上O點(diǎn),跨過滑輪的細(xì)繩連接物塊A、B,A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)將物塊B移至C點(diǎn)后,A、B仍保持靜止,下列說法中正確的是( )AB與水平面間的摩擦力減小B地面對(duì)B的彈力增大C懸于墻上的繩所受拉力不變DA、B靜止時(shí),圖中、三角始終相等答案BD解析對(duì)B進(jìn)行受力分析,如圖:由平衡規(guī)律,得:TcosFf,GFNTsin將物塊B移至C點(diǎn)后,細(xì)繩與水平方向夾角1減小,細(xì)繩中拉力T不變,B與水平面間的摩擦力Ff增大,地面對(duì)B的彈力FN增大,A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確;由于增大,滑輪兩側(cè)細(xì)繩拉力的合力減小,由平衡條件可知,懸于墻上的繩所受拉力減小,C項(xiàng)錯(cuò)誤;A、B靜止時(shí),圖中、三角始終相等,D項(xiàng)正確10如圖所示,長為L6 m、質(zhì)量為m10 kg的木板放在水平地面上,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,一個(gè)質(zhì)量為M50 kg的人從木板的左端開始向右加速跑動(dòng),從人開始跑到人離開木板的過程中,以下vt圖像可能正確的是(g取10 m/s2,a為人的vt圖像,b為木板的vt圖像)( )【答案】ABC【解析】人在木板上加速,受到木板向右的摩擦力,fMa1,木板與地面之間的最大靜摩擦力fm(Mm)g120 N;A中人的加速度a11 m/s2,fMa150 N120 N,木板向左加速,f(Mm)gma2,a23 m/s2,t s內(nèi)人的位移大小x13 m,木板的位移大小x23 m,C項(xiàng)正確;D中木板的位移為負(fù),應(yīng)在時(shí)間軸的下方,因此D項(xiàng)錯(cuò)誤11如圖甲所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端放置一物體(物體與彈簧不連接),初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上,使物體開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng),拉力F與物體位移x的關(guān)系如圖乙所示(g10 m/s2),下列結(jié)論正確的是( )A物體與彈簧分離時(shí),彈簧處于原長狀態(tài)B彈簧的勁度系數(shù)為750 N/mC物體的質(zhì)量為2 kgD物體的加速度大小為5 m/s2答案ACD解析物體與彈簧分離時(shí),彈簧的彈力為零,輕彈簧無形變,所以A項(xiàng)正確;從圖中可知ma10 N,ma30 Nmg,解得物體的質(zhì)量為m2 kg,物體的加速度大小為a5 m/s2,所以C、D兩項(xiàng)正確;彈簧的勁度系數(shù)k N/m500 N/m,所以B項(xiàng)錯(cuò)誤12如圖所示,一個(gè)圓形框架以豎直的直徑為轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)在框架上套著兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A、B,小球A、B到豎直轉(zhuǎn)軸的距離相等,它們與圓形框架保持相對(duì)靜止下列說法正確的是( )A小球A的合力小于小球B的合力B小球A與框架間可能沒有摩擦力C小球B與框架間可能沒有摩擦力D圓形框架以更大的角速度轉(zhuǎn)動(dòng),小球B受到的摩擦力一定增大答案C13如圖所示,斜軌道與半徑為R的半圓軌道平滑連接,點(diǎn)A與半圓軌道最高點(diǎn)C等高,B為軌道的最低點(diǎn)現(xiàn)讓小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)開始以速度v0沿斜面向下運(yùn)動(dòng),不計(jì)一切摩擦,關(guān)于滑塊運(yùn)動(dòng)情況的分析,正確的是( )A若v00,小滑塊恰能通過C點(diǎn),且離開C點(diǎn)后做自由落體運(yùn)動(dòng)B若v00,小滑塊恰能通過C點(diǎn),且離開C點(diǎn)后做平拋運(yùn)動(dòng)C若v0,小滑塊恰能到達(dá)C點(diǎn),且離開C點(diǎn)后做自由落體運(yùn)動(dòng)D若v0,小滑塊恰能到達(dá)C點(diǎn),且離開C點(diǎn)后做平拋運(yùn)動(dòng)解析小滑塊通過C點(diǎn)的最小速度為vC,由mgm,得vC,由機(jī)械能守恒定律,若A點(diǎn)v00,則vC0,實(shí)際上滑塊在到達(dá)C點(diǎn)之前就離開軌道做斜上拋運(yùn)動(dòng)了,A、B錯(cuò);若v0,小滑塊通過C點(diǎn)后將做平拋運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)、D正確答案D14如圖所示,直徑為d的豎直圓筒繞中心軸線以恒定的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng)一子彈以水平速度沿圓筒直徑方向從左側(cè)射入圓筒,從右側(cè)射穿圓筒后發(fā)現(xiàn)兩彈孔在同一豎直線上且相距為h,則( )A子彈在圓筒中的水平速度為v0dB子彈在圓筒中的水平速度為v02dC圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度可能為D圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度可能為3【答案】ACD【解析】子彈在圓筒中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與自由下落h的時(shí)間相同,即t,v0d,故A項(xiàng)正確在此時(shí)間內(nèi)圓筒只需轉(zhuǎn)半圈的奇數(shù)倍t(2n1)(n0,1,2,),所以(2n1)(n0,1,2,)故C、D項(xiàng)正確二、計(jì)算題(共44分)15如圖所示,質(zhì)量為m的木塊,用一輕繩拴著,置于很大的水平轉(zhuǎn)盤上,細(xì)繩穿過轉(zhuǎn)盤中央的細(xì)管,與質(zhì)量也為m的小球相連,木塊與轉(zhuǎn)盤間的最大靜摩擦力為其重力的倍(0.2),當(dāng)轉(zhuǎn)盤以角速度4 rad/s勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),要保持木塊與轉(zhuǎn)盤相對(duì)靜止,木塊轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的范圍是多少(g取10 m/s2)?答案0.5 mr0.75 m解析由于轉(zhuǎn)盤以角速度4 rad/s勻速轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)木塊恰不做近心運(yùn)動(dòng)時(shí),有mgmgmr12解得r10.5 m當(dāng)木塊恰不做離心運(yùn)動(dòng)時(shí),有mgmgmr22解得r20.75 m因此,要保持木塊與轉(zhuǎn)盤相對(duì)靜止,木塊轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的范圍是0.5 mr0.75 m.16(2014課標(biāo)全國)公路上行駛的兩汽車之間應(yīng)保持一定的安全距離,當(dāng)前車突然停止時(shí),后車司機(jī)可以采取剎車措施,使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會(huì)與前車相撞,通常情況下,人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1 s,當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108 km/h的速度勻速行駛時(shí),安全距離為120 m,設(shè)雨天時(shí)汽車輪胎與瀝青路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為晴天時(shí)的2/5,若要求安全距離仍為120 m,求汽車在雨天安全行駛的最大速度【答案】20 m/s【解析】汽車初速度為v0108 km/h30 m/s,在反應(yīng)時(shí)間內(nèi),汽車做勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的距離x1v0t301 m30 m,汽車在減速階段的位移x2x0x1120 m30 m90 m,設(shè)干燥路面的動(dòng)摩擦因數(shù)是0,汽車從剎車到停下,汽車運(yùn)動(dòng)的距離為x2a10g,得20gx2v02,00.5下雨時(shí)路面的動(dòng)摩擦因數(shù)00.2,在反應(yīng)時(shí)間內(nèi),汽車做勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的距離x3vt,汽車從剎車到停下,汽車運(yùn)動(dòng)的距離為x4,a2g0.210 m/s22 m/s2,2a2x4v2,又x3x4120 m,代入數(shù)據(jù),解得v20 m/s17如圖所示,P是水平面上的圓弧軌道,從高臺(tái)邊B點(diǎn)以速度v0水平飛出質(zhì)量為m的小球,恰能從固定在某位置的圓弧軌道的左端A點(diǎn)沿圓弧切線方向進(jìn)入O是圓弧的圓心,是OA與豎直方向的夾角已知:m0.5 kg,v03 m/s,53,圓弧軌道半徑R0.5 m,g10 m/s2,不計(jì)空氣阻力和所有摩擦,求:(1)A、B兩點(diǎn)的高度差;(2)小球能否到達(dá)最高點(diǎn)C?如能到達(dá),小球?qū)點(diǎn)的壓力大小為多少?【答案】(1)0.8 m(2)能4 N【解析】(1)小球在A點(diǎn)的速度分解如圖,則vyv0tan534 m/sA、B兩點(diǎn)的高度差為:h m0.8 m.(2)小球若能到達(dá)C點(diǎn),在C點(diǎn)需要滿足:mg,v m/s小球在A點(diǎn)的速度vA5 m/s從AC機(jī)械能守恒:mvA2mvC2mgR(1cos53)vC3 m/s m/s所以小球能到達(dá)C點(diǎn)由牛頓第二定律得:FNmg解得FN4 N由牛頓第三定律知,小球?qū)點(diǎn)的壓力為4 N.18. (2015課標(biāo)全國)一長木板置于粗糙水平地面上,木板左端放置一小物塊,在木板右方有一墻壁,木板右端與墻壁的距離為4.5 m,如圖(a)所示t0時(shí)刻開始,小物塊與木板一起以共同速度向右運(yùn)動(dòng),直至t1 s時(shí)木板與墻壁碰撞(碰撞時(shí)間極短)碰撞前后木板速度大小不變,方向相反;運(yùn)動(dòng)過程中小物塊始終未離開木板已知碰撞后1 s時(shí)間內(nèi)小物塊的vt圖線如圖(b)所示木板的質(zhì)量是小物塊質(zhì)量的15倍,重力加速度大小g取10 m/s2.求(1)木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)1及小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)2;(2)木板的最小長度;(3)木板右端離墻壁的最終距離【答案】(1)10.120.4(2)6 m(3)6.5 m【解析】(1)根

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