畢業(yè)論文盾構(gòu)機(jī)的認(rèn)識(shí)與了解.doc

畢 業(yè) 論 文盾構(gòu)機(jī)的認(rèn)識(shí)與了解作 者 姓 名 ： 魯國(guó)棟 專(zhuān) 業(yè)、班 級(jí)： 電氣自動(dòng)化1403班 學(xué) 號(hào)： 20141110314 校內(nèi)指導(dǎo)教師： 高楊 校外指導(dǎo)教師： 陳宗凱 完 成 日 期 ： 2017-06-01 黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院自動(dòng)化工程系1黃河水院自動(dòng)化工程系畢業(yè)論文摘要本設(shè)計(jì)圍繞自己頂崗實(shí)習(xí)，以實(shí)習(xí)期間工作見(jiàn)聞為基礎(chǔ)，綜合公司內(nèi)各種設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)和技術(shù)手冊(cè)寫(xiě)成。共分四個(gè)章節(jié)，每個(gè)章節(jié)按照內(nèi)容分為若干個(gè)小節(jié)。設(shè)計(jì)的第一章為實(shí)習(xí)公司和工作介紹，第二章大致的介紹了盾構(gòu)機(jī)的整體系統(tǒng)，第三章比較全面的介紹了盾構(gòu)機(jī)的操作以及操作時(shí)注意的事項(xiàng)。第四章講解的是盾構(gòu)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)，各小節(jié)里分別介紹了盾構(gòu)機(jī)機(jī)械的維護(hù)和保養(yǎng)以及盾構(gòu)機(jī)電氣的維護(hù)與保養(yǎng)。鑒于本人實(shí)習(xí)時(shí)間較短，對(duì)開(kāi)關(guān)設(shè)備認(rèn)識(shí)的深度和廣度都有限，設(shè)計(jì)中難免會(huì)有錯(cuò)誤和紕漏，還望老師們及時(shí)批評(píng)指正。關(guān) 鍵 詞：盾構(gòu)機(jī);系統(tǒng)；操作;電氣；維護(hù)；保養(yǎng)；I目 錄摘要I目 錄I引 言11 頂崗實(shí)習(xí)基本概況21.1頂崗實(shí)習(xí)公司中鐵十四局集團(tuán)大盾構(gòu)工程有限公司21.2頂崗實(shí)習(xí)工作基本內(nèi)容21.2.1 盾構(gòu)機(jī)場(chǎng)地用電的準(zhǔn)備21.2.2盾構(gòu)機(jī)的電氣元?dú)饧恼J(rèn)識(shí)31.2.3盾構(gòu)機(jī)的高壓供電系統(tǒng)71.2.4 實(shí)習(xí)感想和心得體會(huì)92 盾構(gòu)機(jī)的系統(tǒng)102.1電氣控制系統(tǒng)102.1.1工業(yè)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)102.1.2 PLC102.2刀盤(pán)系統(tǒng)132.2.1 概述132.2.2 刀盤(pán)速度的調(diào)節(jié)142.3管片拼裝系統(tǒng)142.3.1比例閥驅(qū)動(dòng)142.4推進(jìn)系統(tǒng)162.5 螺旋輸送系統(tǒng)182.6 皮帶輸送系統(tǒng)193 盾構(gòu)機(jī)的操作103.1開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備（一）203.2開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備（二）213.3掘進(jìn)213.4土倉(cāng)壓力調(diào)整213.5推進(jìn)方向的調(diào)整223.6盾構(gòu)自轉(zhuǎn)的調(diào)整223.7參數(shù)控制233.8鉸接油缸操作233.9其它輔助措施的操作233.10掘進(jìn)過(guò)程中233.11掘進(jìn)結(jié)束時(shí)233.12盾構(gòu)操作要求243.13掘進(jìn)報(bào)告填寫(xiě)244 盾構(gòu)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)254.1 維護(hù)與保養(yǎng)的重要性254.1.1概述254.1.2盾構(gòu)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方法與原則254.1.3盾構(gòu)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度254.1.4盾構(gòu)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程254.2刀盤(pán)系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)254.2.1概述254.2.2刀盤(pán)的維保要點(diǎn)264.2.3刀具的磨損情況檢查要點(diǎn)264.2.4刀盤(pán)刀具磨損量的檢查標(biāo)準(zhǔn)264.3主軸承系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)274.3.1主軸承的檢查與保養(yǎng)事項(xiàng)274.3.2主驅(qū)動(dòng)小減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)274.4排渣系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)284.4.1螺旋輸送機(jī)維護(hù)保養(yǎng)284.4.2皮帶輸送機(jī)維護(hù)保養(yǎng)284.5盾構(gòu)機(jī)電氣的維護(hù)保養(yǎng)294.5.1高壓電纜的維護(hù)保養(yǎng)294.5.2高壓端子箱的維護(hù)保養(yǎng)304.5.3變壓器的維護(hù)保養(yǎng)304.5.4配電柜的維護(hù)保養(yǎng)304.5.5操作面板的維護(hù)保養(yǎng)314.5.6皮帶機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)32結(jié) 語(yǔ)33參考文獻(xiàn)34致 謝3535黃河水院自動(dòng)化工程系畢業(yè)論文引 言眾所周知，現(xiàn)在的城市發(fā)展非常迅速，隨著城鎮(zhèn)人口的爆炸增長(zhǎng)，城內(nèi)的交通發(fā)展也迫在眉睫，地下空間的資源開(kāi)發(fā)成為發(fā)展中的重中之重，城市地下軌道交通是每大個(gè)城市所必須發(fā)展的。盾構(gòu)機(jī)它是一個(gè)橫斷面外形與隧道橫斷面外形相同、尺寸稍大，內(nèi)藏挖土、排土機(jī)具，自身設(shè)有保護(hù)外殼的暗挖隧道的機(jī)械。以盾構(gòu)為核心的一整套完整的隧道施工方法稱(chēng)為盾構(gòu)工法，盾構(gòu)工法的設(shè)想19世紀(jì)初產(chǎn)生于英國(guó)，至今已有200年的歷史。盾構(gòu)工法問(wèn)世以前隧道施工主要靠開(kāi)挖法。但就城市隧道施工而言，開(kāi)挖法存在受地形、地貌、環(huán)境條件的限制；開(kāi)挖法給城市交通帶來(lái)極大不便；開(kāi)挖產(chǎn)生的地層沉降較大；施工機(jī)械的噪聲和振動(dòng)；施工對(duì)環(huán)境構(gòu)成的污染等諸多不利因素。相對(duì)而言，盾構(gòu)工法不存在這些缺陷，故受到人們的極大重視，并得以迅速發(fā)展。人們不僅開(kāi)發(fā)了軟土盾構(gòu)工法，而且還開(kāi)發(fā)了適于卵石地層等多種其它地層的盾構(gòu)工法。此外，還在提高安全性、提高工程質(zhì)量、縮短工期及降低成本等方面作了精心的研究和開(kāi)發(fā)，并取得了較大的成功。目前盾構(gòu)工法在城市隧道施工技術(shù)中已確立了穩(wěn)固的統(tǒng)治地位，且已成為一種必不可少的通用隧道施工技術(shù)。目前隧道科技工作者正在致力于更先進(jìn)的全機(jī)械化的計(jì)算機(jī)控制的智能化的盾構(gòu)工法，適于地下大深度的盾構(gòu)工法及特殊斷面、特殊功能的盾構(gòu)工法的研究和開(kāi)發(fā)。實(shí)習(xí)結(jié)束后，通過(guò)圖書(shū)館、網(wǎng)絡(luò)等媒介我查閱了大量關(guān)于盾構(gòu)機(jī)的資料，完善了本設(shè)計(jì)的內(nèi)容，并在老師的指導(dǎo)下完成了本設(shè)計(jì)。同時(shí)實(shí)習(xí)期間與單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的接觸，也初步使得我學(xué)會(huì)了怎樣更好的與人交流和交往，這些均是實(shí)習(xí)期間獲得的除了工作技能外無(wú)比寶貴的財(cái)富。本文內(nèi)容多參考于各種資料文獻(xiàn)，由于本人水平有限，設(shè)計(jì)中還有許多不足之處，請(qǐng)老師批評(píng)指正。1 頂崗實(shí)習(xí)基本概況1.1頂崗實(shí)習(xí)公司中鐵十四局集團(tuán)大盾構(gòu)工程有限公司中鐵十四局集團(tuán)大盾構(gòu)工程有限公司，籌建于2016年8月，是中鐵十四局集團(tuán)整合重組優(yōu)勢(shì)資源組建的專(zhuān)業(yè)化工程公司，是做大做強(qiáng)大直徑盾構(gòu)和城市軌道交通業(yè)務(wù)的重要舉措。現(xiàn)為國(guó)內(nèi)唯一一家大盾構(gòu)專(zhuān)業(yè)施工企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涉及江河湖海水下盾構(gòu)、軌道交通、綜合管廊、海綿城市等工程領(lǐng)域，工程項(xiàng)目以京津翼、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)為主，包括直徑十米以上的大盾構(gòu)、水下盾構(gòu)和城市軌道交通項(xiàng)目。公司注冊(cè)資本金3億元，資產(chǎn)總額22.61億元。公司先后承建了南京緯七路長(zhǎng)江隧道、南京地鐵10號(hào)線過(guò)江隧道、揚(yáng)州瘦西湖隧道、武漢地鐵8號(hào)線長(zhǎng)江隧道、廈門(mén)地鐵2號(hào)線海底隧道、蕪湖長(zhǎng)江隧道、杭州望江路錢(qián)塘江隧道、蘇通電力管廊過(guò)江隧道等超大直徑和水下盾構(gòu)隧道工程。南京長(zhǎng)江隧道工程代表了當(dāng)今中國(guó)水下大盾構(gòu)隧道建設(shè)的最高標(biāo)準(zhǔn)，獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)兩項(xiàng)，專(zhuān)利15項(xiàng)，其他知識(shí)產(chǎn)權(quán)11項(xiàng)。獲得魯班獎(jiǎng)、詹天佑大獎(jiǎng)和國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)。依托大盾構(gòu)施工項(xiàng)目，集團(tuán)公司成功建成國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站。 該集團(tuán)水下隧道盾構(gòu)施工已覆蓋江河湖海四大領(lǐng)域。憑借科技實(shí)力和超強(qiáng)的施工能力，奠定了中鐵十四局集團(tuán)有限公司在中國(guó)超大直徑和水下盾構(gòu)隧道工程領(lǐng)域的領(lǐng)跑戰(zhàn)略地位。 公司秉承鐵道兵令行禁止、勇于創(chuàng)新、一往無(wú)前的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作作風(fēng)，形成了以誠(chéng)信、創(chuàng)新永恒，精品、人品同在為核心價(jià)值觀的卓越文化。引領(lǐng)世界建設(shè)發(fā)展，締造人類(lèi)夢(mèng)想奇跡。大盾構(gòu)公司的企業(yè)愿景是：建設(shè)一批穿江越海世界級(jí)、標(biāo)志性工程，全面掌握并引領(lǐng)大盾構(gòu)核心技術(shù)，堅(jiān)定不移讓中國(guó)大盾構(gòu)品牌走向世界。 1.2頂崗實(shí)習(xí)工作基本內(nèi)容1.2.1 盾構(gòu)機(jī)場(chǎng)地用電的準(zhǔn)備我剛進(jìn)公司時(shí)公司剛接到一個(gè)項(xiàng)目，由于我們機(jī)電部的人員比較少，任務(wù)相對(duì)繁重，所以剛?cè)煾稻妥屛抑侄軜?gòu)機(jī)場(chǎng)地用電的準(zhǔn)備。因?yàn)閷W(xué)校開(kāi)設(shè)過(guò)AutoCAD電氣工程制圖課程，在學(xué)校也畫(huà)過(guò)相關(guān)電氣工程圖，識(shí)圖并不是難事。成套電氣柜總裝課程中也接過(guò)電氣柜的線，所以接線并不生疏，有些不明白師傅簡(jiǎn)單的指點(diǎn)一下也就清楚了。但是在學(xué)校接電器柜的時(shí)候，在接線工藝方面雖然老師要求的很?chē)?yán)，但當(dāng)時(shí)完成任務(wù)才是最重要的，并且由于行線槽容積有限，在保證接線正確的情況下還要保證美觀幾乎是不可能的。但是項(xiàng)目工程的業(yè)主是國(guó)家電網(wǎng)，所以工藝要求非常嚴(yán)格，接好線之后的電氣柜就像一件藝術(shù)品。在初期這種要求對(duì)我老說(shuō)簡(jiǎn)直太難了，不過(guò)經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的適應(yīng)之后基本能夠保證接線工藝的美觀要求。接線時(shí)先要根據(jù)元件的位置和走線方式來(lái)確定所截取線的長(zhǎng)度，再按照?qǐng)D紙確定需要的線的數(shù)量，再在每根線上標(biāo)明線號(hào)便于區(qū)分和方便接線。電氣元件接好之后，需要把所有的線用扎帶綁住一端，用繞線管纏好，再根據(jù)接線的位置用扎帶固定在柜子的行線槽里，最后根據(jù)接不同元件把線分開(kāi)。接線過(guò)程中注意行線的工藝，要求橫平豎直，如果打彎注意弧度和接線空間還要求美觀性。接線過(guò)程中如果線短了沒(méi)法補(bǔ)而線長(zhǎng)了可以截，接元件的時(shí)候是看著師傅們接過(guò)的柜子接的，因此剛開(kāi)始接的時(shí)候我截取線時(shí)留的余量都比較大。接電壓表、電流表還有旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)、按鈕、指示燈等都是參照著師傅的手法接的，但是仍然沒(méi)有師傅們接的美觀，握線的弧度不是太大就是太小，而且用力掌握不好的話線就會(huì)彎曲。所以剛開(kāi)始接的就是接了拆，拆了再接，效率比較低?？雌饋?lái)很簡(jiǎn)單也知道怎么接，真正接的時(shí)候才感覺(jué)特別困難，要注意很多的細(xì)節(jié)，而且還要有耐心。由于我比較缺乏耐心，看著那么多的線就頭大?？粗鴰煾祩兘拥哪敲春糜痔亓w慕，所以不斷的挑戰(zhàn)自己，不斷的在心里鼓勵(lì)自己。每次不會(huì)的時(shí)候就向師傅們請(qǐng)教，接線的時(shí)候除了有線號(hào)的線之外還要串很多線，串線的時(shí)候必須把線握一個(gè)直角，同時(shí)線必須用繞線管纏好以看起來(lái)更美觀。這樣的接線方法非?？简?yàn)自己的耐心。不過(guò)習(xí)慣之后看著自己接的線還是很有成就感的，工作能否做好就在于自己工作的態(tài)度和做事是否細(xì)心、考慮事情是否周全等。1.2.2盾構(gòu)機(jī)的電氣元?dú)饧恼J(rèn)識(shí)1、變壓器：變壓器是用來(lái)改變交流電壓大小的電氣設(shè)備。它是根據(jù)電磁感應(yīng)的原理，以相同的頻率，在兩個(gè)或更多的繞組之間，變換交流電壓和電流而傳輸電能的靜止電氣設(shè)備。變壓器是利用電磁感應(yīng)原理工作的，它主要由鐵心和套在鐵心上的兩個(gè)（或兩個(gè)以上）相互絕緣的線圈組成，線圈之間有磁的耦合，但沒(méi)有電的聯(lián)系2、斷路器：斷路器是指能夠關(guān)合、承載和開(kāi)斷正?；芈窏l件下的電流，并能關(guān)合、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)承載和開(kāi)斷異常回路條件下的電流的開(kāi)關(guān)裝置。 斷路器可用來(lái)分配電能，不頻繁地啟動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)，對(duì)電源線路及電動(dòng)機(jī)等實(shí)行保護(hù)。當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重的過(guò)載、短路或欠壓等故障時(shí)能自動(dòng)切斷電路，其功能相當(dāng)于熔斷器式開(kāi)關(guān)與過(guò)欠熱繼電器等的組合。斷路器的工作原理：當(dāng)短路時(shí)，大電流（一般10至14倍）產(chǎn)生的磁場(chǎng)克服反力彈簧，脫扣器拉動(dòng)操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作，開(kāi)關(guān)瞬時(shí)跳閘。當(dāng)過(guò)載時(shí)，電流變大，發(fā)熱量加劇，雙金屬片變形到一定程度推動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作（電流越大，動(dòng)作時(shí)間越短）?，F(xiàn)在有電子型的，使用互感器采集各相電流大小，與設(shè)定值比較，當(dāng)電流異常時(shí)微處理器發(fā)出信號(hào)，使電子脫扣器帶動(dòng)操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作。 3、軟啟動(dòng)器：軟起動(dòng)器是一種集軟停車(chē)、輕載節(jié)能和多種保護(hù)功能于一體的新穎電機(jī)控制裝置，國(guó)外稱(chēng)為Soft Starter。它的主要構(gòu)成是串接于電源與被控電機(jī)之間的三相反并聯(lián)閘管及其電子控制電路。運(yùn)用串接于電源與被控電機(jī)之間的軟起動(dòng)器，控制其內(nèi)部晶閘管的導(dǎo)通角，使電機(jī)輸入電壓從零以預(yù)設(shè)函數(shù)關(guān)系逐漸上升，直至起動(dòng)結(jié)束，賦予電機(jī)全電壓，即為軟起動(dòng)。在軟起動(dòng)過(guò)程中，電機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩逐漸增加，轉(zhuǎn)速也逐漸增加，直到晶閘管全導(dǎo)通，電動(dòng)機(jī)工作在額定電壓的機(jī)械特性上，實(shí)現(xiàn)平滑啟動(dòng)，降低啟動(dòng)電流，避免啟動(dòng)過(guò)流跳閘。待電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)，啟動(dòng)過(guò)程結(jié)束，軟啟動(dòng)器自動(dòng)用旁路接觸器取代已完成任務(wù)的晶閘管，為電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供額 定電壓，以降低晶閘管的熱損耗，延長(zhǎng)軟啟動(dòng)器的使用壽命，提高其工作效率，又使電網(wǎng)避免了諧波污染。4、變頻器：變頻器是交流電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的一種,是將交流工頻電源轉(zhuǎn)換成電壓、頻率均可變的適合交流電機(jī)調(diào)速的電力電子變換裝置，英文簡(jiǎn)稱(chēng)VVVF ( Variable VoltageVariable Frequency）。隨著對(duì)自動(dòng)化需求的增加，變頻器控制的三相交流電機(jī)慢慢成為自動(dòng)加工設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)配置。交流調(diào)速正慢慢取代直流調(diào)速。變頻器調(diào)速具有（1）平穩(wěn)：平滑軟啟動(dòng)，降低啟動(dòng)沖擊電流，確保電機(jī)安全；（2）節(jié)能：風(fēng)機(jī)、水泵能耗按速度的立方遞減；(3)精確：高精度寬范圍的無(wú)級(jí)調(diào)速，變傳統(tǒng)電機(jī)為智能電機(jī)；(4)高效：提高工藝要求、提升產(chǎn)品質(zhì)量、減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度；(5)自動(dòng)化；非常方便接入通訊網(wǎng)絡(luò)控制，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化控制；5、接觸器圖1.2-1接觸器6、電機(jī)：電機(jī)是一種其工作原理基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律之上，實(shí)現(xiàn)機(jī)電能量轉(zhuǎn)換或電能特性變換的機(jī)械，具有電能生產(chǎn)、傳輸和使用或者作為電量之間、電量和機(jī)械量之間的變換器的功能，是工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)和家用電器的重要組成部分，對(duì)我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)有著重要的作用。7、接近開(kāi)關(guān)：接近開(kāi)關(guān)是一種不需與運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行機(jī)械接觸而可以操作的位置開(kāi)關(guān)，當(dāng)物體接近開(kāi)關(guān)的感應(yīng)面時(shí)，不需要機(jī)械接觸，不需要施加任何壓力即可使開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而驅(qū)動(dòng)交流電器、直流電器或給計(jì)算機(jī)裝置提供控制指令。接近開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)），它即有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，同時(shí)具有傳感性能，且動(dòng)作可靠，性能穩(wěn)定，頻率響應(yīng)快，應(yīng)用壽命長(zhǎng)，抗干擾能力等、并具有防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。圖1.2-2接近開(kāi)關(guān)8、繼電器：繼電器是一種電控制器件。它具有控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸出回路）之間的互動(dòng)關(guān)系。通常應(yīng)用于自動(dòng)化的控制電路中，它實(shí)際上是用小電流去控制大電流運(yùn)作的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。電磁繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)簧片等組成。只要在線圈兩端加一定的電壓，線圈會(huì)流過(guò)一定的電流，從而產(chǎn)生磁場(chǎng)，銜鐵就會(huì)在電磁力吸引的作用下吸向鐵芯，從而帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)吸合。當(dāng)線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會(huì)在彈簧的反作用力返回原來(lái)的位置，使動(dòng)觸點(diǎn)與原來(lái)的靜觸點(diǎn)釋放。圖1.2-3電磁繼電器9、電纜：圖1.2-4電纜10、氣體檢測(cè)毒性氣體檢測(cè) 可燃性氣體檢測(cè)圖1.2-5氣體檢測(cè)圖1.2-6氣體檢測(cè)數(shù)據(jù)11、開(kāi)關(guān)電源：開(kāi)關(guān)電源的主要電路是由輸入電磁干擾濾波器（EMI）、整流濾波電路、功率變換電路、PWM控制器電路、輸出整流濾波電路組成。輔助電路有輸入過(guò)欠壓保護(hù)電路、輸出過(guò)欠壓保護(hù)電路、輸出過(guò)流保護(hù)電路、輸出短路保護(hù)電路等。 1.2.3盾構(gòu)機(jī)的高壓供電系統(tǒng)盾構(gòu)機(jī)供電電壓等級(jí)：我國(guó)城域配電電壓等級(jí)為10kV，一般用電容量滿足下列條件之一時(shí)，應(yīng)采用高壓10kV供電： （1）用電容量大于250kVA； （2）供電距離大于200米。盾構(gòu)機(jī)屬于三級(jí)用電負(fù)荷，采用一路10kV高壓供電電源供；盾構(gòu)機(jī)高壓供配電系統(tǒng)主要由進(jìn)線端子箱、高壓開(kāi)關(guān)柜、變壓器構(gòu)成。端子箱：盾構(gòu)機(jī)10kV高壓供電的接口；高壓開(kāi)關(guān)柜：對(duì)變壓器進(jìn)行短路和溫升保護(hù)；變壓器：實(shí)現(xiàn)10kV到400V的變換變壓器容量計(jì)算和選擇：常采用需要系數(shù)法進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算 .對(duì)于同類(lèi)型的用電設(shè)備組，其負(fù)荷曲線具有大致相似的形狀 .由于該組電動(dòng)機(jī)實(shí)際上不一定都同時(shí)運(yùn)行，而且運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)也不可能都滿負(fù)荷，同時(shí)設(shè)備本身及配電線路也有功功率損耗，因此考慮這些因素后該組電動(dòng)機(jī)的有功計(jì)算負(fù)荷應(yīng)為:P30(Pjs)=Kd*Pe P30：有功計(jì)算負(fù)荷 KW；Kd：需要系數(shù)。不同的設(shè)備有不同的需要系數(shù)Pe：經(jīng)過(guò)折算后的設(shè)備容量 KW。 再根據(jù)設(shè)備的功率因數(shù)計(jì)算出無(wú)功功率Q30及 S30 Q30= P30*tan S30= P30/cos計(jì)算出每臺(tái)設(shè)備的P30及Q30后，再計(jì)算總的負(fù)荷P30及Q30；進(jìn)而計(jì)算總的視在功率S30；如果總的功率因數(shù)cos較低要進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償，以降低總的視在功率S30 。容量選擇：根據(jù)計(jì)算出的來(lái)S30選擇變壓器的容量，應(yīng)使變壓器的容量S大于S30 ；而且還要保證供電系統(tǒng)的功率因數(shù)不能過(guò)低，否則應(yīng)進(jìn)行功率因數(shù)補(bǔ)償。功率因數(shù)一般要補(bǔ)償?shù)?.9以上。盾構(gòu)機(jī)常用變壓器的容量有以下系列： 800 kVA，1000 kVA，1250 kVA，1600 kVA，2000 kVA，2500kVA。變壓器的負(fù)荷率一般在7080%之間，過(guò)高會(huì)減小變壓器的壽命，還會(huì)增加變壓器的故障；變壓器的負(fù)荷率過(guò)低會(huì)增加變壓器的損耗，起不到節(jié)能的效果。 油浸式與干式的選擇：干式需要機(jī)械通風(fēng)帶外殼保護(hù)式與不帶外殼保護(hù)式：帶外殼保護(hù)式可緊湊布置。400/230V低壓配電系統(tǒng)：TN-S接地系統(tǒng)的工作零線N與接地線PE線在供配電系統(tǒng)中不公用。供配電系統(tǒng)為三相五線制，工作零線N接設(shè)備的工作零線，接地線PE線接設(shè)備正常工作時(shí)不帶電的金屬外殼，TN-S接地系統(tǒng)的安全性在TN系統(tǒng)最好，但系統(tǒng)的投資較高。以下為T(mén)N-S系統(tǒng)的接線形式：圖1.2-7 TN-S系統(tǒng)低壓配電系統(tǒng)的形式：(1)低壓配電電壓應(yīng)采用230/400V。帶電導(dǎo)體系統(tǒng)的型式宜采用單相二線制、兩相三線制、三相三線制和三相四線制。(2)在正常的用電環(huán)境中，當(dāng)大部分用電設(shè)備為中小容量，且用電設(shè)備無(wú)特殊要求時(shí)，宜采用樹(shù)干式配電方式。(3) 當(dāng)用電設(shè)備為大容量，或負(fù)荷性質(zhì)重要，或在有特殊要求的用電環(huán)境中，宜采用放射式配電方式。(4)當(dāng)部分用電設(shè)備距供電點(diǎn)較遠(yuǎn)，而彼此相距很近、容量很小的次要用電設(shè)備，可采用鏈?zhǔn)脚潆姺绞剑恳换芈翻h(huán)鏈設(shè)備不宜超過(guò)5臺(tái)，其總?cè)萘坎灰顺^(guò)10kW。(5)采用何種配電方式要根據(jù)用電設(shè)備的情況具體而定。一般盾構(gòu)機(jī)中大容量的油泵電機(jī)、空氣壓縮機(jī)電機(jī)、刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)及注漿泵電機(jī)都等采用放射式供電。而其他的負(fù)荷多數(shù)采用樹(shù)干式配電方式或鏈?zhǔn)脚潆姺绞健?配電保護(hù)形式：(1)盾構(gòu)機(jī)變壓器低壓側(cè)出線總開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)長(zhǎng)延時(shí)脫扣保護(hù)（15S）短延時(shí)脫扣保護(hù)（0.20.5S）、欠壓保護(hù)和接地保護(hù)。(2)盾構(gòu)機(jī)中用電設(shè)備的配電線路應(yīng)設(shè)短路保護(hù)、過(guò)負(fù)載保護(hù)和漏電保護(hù)。(3)對(duì)于操作人員直接接觸的用電設(shè)備，所選斷路器應(yīng)具有0.03A的剩余電流動(dòng)作保護(hù)功能, 確保在故障情況下可靠切斷電源，保護(hù)人身安全。(4)盾構(gòu)機(jī)中用電設(shè)備配電線路采用的上下級(jí)保護(hù)電器，其動(dòng)作應(yīng)具有選擇性；各級(jí)之間應(yīng)能協(xié)調(diào)配合。但對(duì)于非重要負(fù)荷的保護(hù)電器，可采用無(wú)選擇性切斷。1.2.4 實(shí)習(xí)感想和心得體會(huì)實(shí)習(xí)進(jìn)入一個(gè)新的環(huán)境和不同年齡段的人相處，對(duì)于剛從學(xué)校出來(lái)的我真的是很不適應(yīng)。工作是那么的單調(diào)，剛開(kāi)始工作時(shí)做的是那么的累和不稱(chēng)心，師傅們把你呼來(lái)喚去，閑的時(shí)候閑的發(fā)瘋，忙的時(shí)候恨不得自己有分身術(shù)。剛開(kāi)始最累的最辛苦的活就是自己的。像這種工作沒(méi)有什么技術(shù)含量的，從學(xué)校出來(lái)的我總是眼高手低，總想表現(xiàn)一下自己。但是往往都是把問(wèn)題搞砸，有時(shí)我自己都好想長(zhǎng)時(shí)間的待在一個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行學(xué)習(xí)。工作不全是給別人工作的，這時(shí)候的我們最重要的是得到更多的鍛煉，只有經(jīng)過(guò)逆境的洗禮我們才會(huì)變得更加的優(yōu)秀。所以首先要端正自己的工作態(tài)度，現(xiàn)在吃點(diǎn)苦不算什么，現(xiàn)在吃苦是為了以后不吃苦。所以不能遇到困難就退縮。走出這個(gè)學(xué)校這個(gè)我們的保護(hù)傘踏入社會(huì)，我們就要學(xué)會(huì)長(zhǎng)大要獨(dú)立。實(shí)習(xí)就當(dāng)是別人給我們提供一個(gè)鍛煉自己的平臺(tái)。虛心學(xué)習(xí)，成長(zhǎng)是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程。我們步入新的環(huán)境就需要學(xué)習(xí)新的知識(shí)，雖然我們畢業(yè)了，可是我們?cè)趯W(xué)校學(xué)的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。不要以為自己是大學(xué)生就很了不起，當(dāng)我們有這個(gè)錯(cuò)誤的想法時(shí)就該反省自己了。我們需要向周?chē)娜藢W(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們多年的工作實(shí)踐得出的好的方法，那些都是人生的精華。所以我們每到一個(gè)地方就要從基礎(chǔ)開(kāi)始，不要說(shuō)自己的工作沒(méi)有什么技術(shù)含量，有技術(shù)含量的自己能確保做的出來(lái)嗎？生活中要不斷的反問(wèn)自己，實(shí)習(xí)我們就是要多看多學(xué)習(xí)。只有從基礎(chǔ)的開(kāi)始我們才能一步一個(gè)腳印的往前行。在以后的發(fā)展中我們進(jìn)步的會(huì)更快。交際很重要，要學(xué)會(huì)和別人溝通。每個(gè)人的想法不一樣，所以你要和別人溝通讓別人明白你要表達(dá)的意思。和別人說(shuō)話不要那么兇，向別人請(qǐng)教問(wèn)題要謙虛。別人的做法你覺(jué)得不對(duì)語(yǔ)氣要委婉。這個(gè)社會(huì)什么樣的人都有，如果自己委屈了要學(xué)會(huì)安慰自己，有些時(shí)候退一步海闊天空，以退為進(jìn)也是好方法如果可以嘗試一下。對(duì)別人要真誠(chéng)，只有真誠(chéng)才能打開(kāi)彼此心靈。要學(xué)會(huì)寬容，我們每個(gè)人都有犯錯(cuò)誤的時(shí)候，原諒別人也就是原諒自己。生活就是這樣，我們只有認(rèn)真的對(duì)待生活，我們才會(huì)感覺(jué)到生活是那么的美，一個(gè)整天抱怨的人是不會(huì)快樂(lè)的。對(duì)于做每件事我們要有信心、決心、恒心和平常心。告別校園開(kāi)始工作是我們的一個(gè)新開(kāi)始，所以我們要走好每一步，要對(duì)自己有信心。我們的未來(lái)是很美好的，我們抱著希望努力的奮斗下去。不要忘了其實(shí)我們每天都在學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新的東西。只有學(xué)習(xí)更多的東西積累更多的經(jīng)驗(yàn)，我們才能跳的最高最遠(yuǎn)。生活中的困難其實(shí)我們都經(jīng)歷了不少，其實(shí)沒(méi)什么大不了。所以當(dāng)你在覺(jué)得很無(wú)助的時(shí)候告訴自己一切都會(huì)過(guò)去的。所有的挫折都是暫時(shí)的，都擋不住自己前行的腳步和對(duì)美好未來(lái)充滿希望的心。這次實(shí)習(xí)使我從思想上變化很大，也許這就是我這次實(shí)習(xí)的最大收獲吧。我從心里感謝周?chē)呐笥牙蠋?，感謝我實(shí)習(xí)中幫助我得師傅們。2盾構(gòu)機(jī)的系統(tǒng)2.1電氣控制系統(tǒng)2.1.1工業(yè)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng) 工業(yè)計(jì)算機(jī)IPC是采用PC架構(gòu)并采取多種有效技術(shù)措施以適應(yīng)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)惡劣環(huán)境的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，因此，以工業(yè)計(jì)算機(jī)IPC為核心構(gòu)建的控制系統(tǒng)具有系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方便，可以充分利用PC機(jī)的強(qiáng)大軟件資源的優(yōu)點(diǎn)，具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)運(yùn)算和處理能力，功能強(qiáng)大、性能優(yōu)異。可以比較容易的開(kāi)發(fā)較復(fù)雜的控制程序，具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理與圖形顯示功能，所以比較適用于控制算法比較復(fù)雜的過(guò)程控制系統(tǒng)。 2.1.2 PLC中文名稱(chēng)為可編程控制器；英文名稱(chēng)為Programmable Logic Controller，簡(jiǎn)稱(chēng)PLC。PLC的工作原理：圖2.1-1 plc工作原理圖2.1-2 plc工作原理圖2.1-3 程序圖2.2刀盤(pán)系統(tǒng) 2.2.1 概述圖2.2-1 刀盤(pán)系統(tǒng)1、刀盤(pán)液壓泵電機(jī)啟動(dòng)方式液壓泵電機(jī)采用軟啟驅(qū)動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電壓的從低到高的連續(xù)上升，減少了電機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)其他設(shè)備的影響。2、刀盤(pán)控制方式采用遠(yuǎn)程和本地兩種控制方式2.2.2 刀盤(pán)速度的調(diào)節(jié)圖2.2-2 刀盤(pán)速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)2.3管片拼裝系統(tǒng)1、 拼裝機(jī)液壓泵電機(jī)啟動(dòng)方式：拼裝機(jī)電機(jī)采用軟啟驅(qū)動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電壓的從低到高的連續(xù)上升，減少了電機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)其他設(shè)備的影響。2、 拼裝機(jī)控制方式：采取無(wú)線遙控操作。2.3.1比例閥驅(qū)動(dòng)1、旋轉(zhuǎn)和前后行驅(qū)動(dòng)（1）拼裝機(jī)旋轉(zhuǎn)和前后行走功能是無(wú)限遙控設(shè)定速度值和方向到PLC，PLC輸出控制放大板。（2）放大板驅(qū)動(dòng)比例閥實(shí)現(xiàn)拼裝機(jī)旋轉(zhuǎn)和前后行的速度和方向控制。圖2.3-1 比例閥驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2、大臂伸縮驅(qū)動(dòng)（1）拼裝機(jī)大臂伸縮功能是通過(guò)無(wú)限遙控設(shè)定速度值和方向到PLC，PLC輸出控制放大板。（2）放大板驅(qū)動(dòng)比例閥實(shí)現(xiàn)拼裝機(jī)大臂伸縮的速度和方向控制圖2.3-2大臂伸縮驅(qū)動(dòng)2.4推進(jìn)系統(tǒng) 推進(jìn)液壓泵電機(jī)啟動(dòng)方式：推進(jìn)系統(tǒng)采用軟啟驅(qū)動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電壓的從低到高的連續(xù)上升，減少了電機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)其他設(shè)備的影響。推進(jìn)控制方式：1、推進(jìn)模式下，本地控制，可以實(shí)現(xiàn)A、B、C和D4個(gè)分區(qū)推進(jìn)壓力和速度的控制。2、拼裝模式下，采取無(wú)線遙控器控制各組油缸的伸縮。圖2.4-1 推進(jìn)液壓站各分區(qū)壓力和流量控制1、壓力是由觸摸屏設(shè)定完成；2、流量由調(diào)速電位器設(shè)定后，根據(jù)各個(gè)分區(qū)油缸組數(shù)的不同設(shè)定不同比例的電流。圖2.4-2 流量控制系統(tǒng) 2.5 螺旋輸送系統(tǒng)1、螺旋機(jī)液壓泵電機(jī)啟動(dòng)方式：液壓泵電機(jī)采用軟啟驅(qū)動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電壓的從低到高的連續(xù)上升，減少了電機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)其他設(shè)備的影響。2、螺旋機(jī)控制方式：采用遠(yuǎn)程和本地兩種控制方式圖2.5-1 螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 螺旋機(jī)旋轉(zhuǎn)功能是操作面板電位計(jì)設(shè)定速度值和按鈕設(shè)定方向到PLC，PLC輸出控制WEST放大板。放大板驅(qū)動(dòng)比例閥實(shí)現(xiàn)速度和方向的控制。圖2.5-2螺旋機(jī)速度控制系統(tǒng) 2.6 皮帶輸送系統(tǒng)1、皮帶機(jī)電機(jī)啟動(dòng)方式：皮帶機(jī)采用軟啟驅(qū)動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電壓的從低到高的連續(xù)上升，減少了電機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)其他設(shè)備的影響和實(shí)現(xiàn)了皮帶機(jī)啟動(dòng)時(shí)皮帶張力緩慢上升，避免了張力沖擊造成皮帶斷裂。2、皮帶機(jī)控制方式：采用遠(yuǎn)程和本地兩種控制方式；啟動(dòng)前具有10s的皮帶機(jī)喇叭報(bào)警功能；具有皮帶機(jī)跑偏告警和急停功能。圖2.6-1 皮帶輸送機(jī)3 盾構(gòu)機(jī)的操作3.1開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備（一）（1)檢查延伸水管、電纜連接是否正常；（2）檢查供電是否正常；（3）檢查循環(huán)水壓力是否正常；（4）檢查濾清器是否正常；（5）檢查皮帶輸送機(jī)、皮帶是否正常；（6）檢查空壓機(jī)運(yùn)行是否正常；（7）檢查油箱油位是否正常；（8）檢查脂系統(tǒng)油位是否正常；（9）檢查泡沫原液液位是否正常；（10）檢查注漿系統(tǒng)是否已準(zhǔn)備好并運(yùn)行正常；（11）檢查后配套軌道是否正常；（12）檢查出碴系統(tǒng)是否已準(zhǔn)備就緒；（13）檢查盾構(gòu)操作面板狀態(tài)：開(kāi)機(jī)前應(yīng)使螺旋輸送機(jī)前門(mén)應(yīng)處于開(kāi)啟狀態(tài)，螺旋輸送機(jī)的螺桿應(yīng)伸出，管片安裝模式應(yīng)無(wú)效，無(wú)其它報(bào)警指示；（14）檢查ZED導(dǎo)向系統(tǒng)是否工作正常；若以上檢查存在問(wèn)題，首先處理或解決問(wèn)題，然后再準(zhǔn)備開(kāi)機(jī)。（15）請(qǐng)示土木工程師并記錄有關(guān)盾構(gòu)掘進(jìn)所需要的相關(guān)參數(shù)，如掘進(jìn)模式（敞開(kāi)式、半敞開(kāi)式或土壓平衡式等），土倉(cāng)保持壓力，線路數(shù)據(jù)，注漿壓力等；（16）請(qǐng)示機(jī)械工程師并記錄有關(guān)盾構(gòu)掘進(jìn)的設(shè)備參數(shù)；（17）若需要?jiǎng)t根據(jù)土木工程師和機(jī)械工程師的指令修改盾構(gòu)參數(shù)；3.2開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備（二）（1）確認(rèn)外循環(huán)水已供應(yīng)，啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)水泵；（2）確認(rèn)空壓機(jī)冷卻水閥門(mén)處于打開(kāi)狀態(tài)，啟動(dòng)空壓機(jī)；（3）根據(jù)工程要求選擇盾尾油脂密封的控制模式，即選擇采用行程控制還是采用壓力控制模式；（4）在“報(bào)警系統(tǒng)”界面，檢查是否存在當(dāng)前錯(cuò)誤報(bào)警，若有，首先處理；（5）將面版的螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭、刀盤(pán)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭、推進(jìn)油缸壓力調(diào)節(jié)旋扭、盾構(gòu)推進(jìn)速度旋扭等調(diào)至最小位；（6）啟動(dòng)前后液壓泵站冷卻循環(huán)泵，并注意泵啟動(dòng)是否正常，包括其啟動(dòng)聲音及振動(dòng)情況等。以下每一個(gè)泵啟動(dòng)情況均需注意其啟動(dòng)情況；（7）依次啟動(dòng)潤(rùn)滑脂泵（EP2）、齒輪油泵、HBW泵、內(nèi)循環(huán)水泵；（8）依次啟動(dòng)推進(jìn)泵及輔助泵；（9）選擇手動(dòng)或半自動(dòng)或自動(dòng)方式啟動(dòng)泡沫系統(tǒng)；（10）啟動(dòng)盾尾油脂密封泵，并選擇自動(dòng)位；至此，盾構(gòu)的動(dòng)力部分已啟動(dòng)完畢，下面根據(jù)不同的工序進(jìn)一步進(jìn)行說(shuō)明。3.3掘進(jìn)（1）啟動(dòng)皮帶輸送機(jī)（2）啟動(dòng)刀盤(pán)根據(jù)ZED面版上顯示的盾構(gòu)目前旋轉(zhuǎn)狀態(tài)選擇盾構(gòu)旋向按鈕，一般選擇能夠糾正盾構(gòu)轉(zhuǎn)向的旋轉(zhuǎn)方向；選擇刀盤(pán)啟動(dòng)按扭，當(dāng)啟動(dòng)綠色按鈕常亮后。并慢慢右旋刀盤(pán)轉(zhuǎn)速控制旋鈕，使刀盤(pán)轉(zhuǎn)速逐漸穩(wěn)定在2rpm左右。嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)旋鈕過(guò)快，以免造成過(guò)大機(jī)械沖擊，損機(jī)械設(shè)備。此時(shí)注意主驅(qū)動(dòng)扭矩變化，若因扭矩過(guò)高而使刀盤(pán)啟動(dòng)停止，則先把電位器旋鈕左旋至最小再重新啟動(dòng)；（3）啟動(dòng)螺旋輸送機(jī)慢慢開(kāi)啟螺旋輸送機(jī)的后門(mén)；啟動(dòng)螺旋輸送機(jī)按鈕，并逐漸增大螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速；（4）按下推進(jìn)按鈕，并根據(jù)ZED屏幕上指示的盾構(gòu)姿態(tài)調(diào)整四組油缸的壓力至適當(dāng)?shù)闹?，并逐漸增大推進(jìn)系統(tǒng)的整體推進(jìn)速度；（5）至此盾構(gòu)開(kāi)始掘進(jìn)；3.4土倉(cāng)壓力調(diào)整（1）如果開(kāi)挖地層自穩(wěn)定性較好采用敞開(kāi)式掘進(jìn)，則不用調(diào)正壓力，以較大開(kāi)挖速度為原則；（2）如果開(kāi)挖地層有一定的自穩(wěn)性而采用半敞開(kāi)式掘進(jìn)，則注意調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速，使土倉(cāng)內(nèi)保持一定的渣土量，一般約保持2/3左右的渣土。（3）如果開(kāi)挖地層穩(wěn)定性不好或有較大的地下水時(shí)，需采用土壓平衡模式（即EPB模式）。此時(shí)需根據(jù)前面地層的不同來(lái)保持不同的渣倉(cāng)壓力，具體壓力值應(yīng)由土木工程師決定。但最大土倉(cāng)壓力值一般不能大于3bar，否則有可能損壞主軸承密封；（4）若壓力大時(shí)可以采取以下幾個(gè)措施來(lái)降低壓力：a.加快螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速，增加出渣速度，降低渣倉(cāng)內(nèi)渣土的高度；b.適當(dāng)降低推進(jìn)油缸的推力；c.降低泡沫和空氣的注入量d.適當(dāng)?shù)呐懦鲆欢康目諝饣蛩?。?）若壓力小時(shí)可以采取以下幾個(gè)措施來(lái)增大壓力：a.降低螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速，降低出渣速度，增加渣倉(cāng)內(nèi)渣土的高度；b.適當(dāng)增大推進(jìn)油缸的推力；c增大泡沫和空氣的注入量；（6）增大或降低土倉(cāng)內(nèi)的壓力是能過(guò)幾種辦法的綜合運(yùn)用來(lái)調(diào)整的，調(diào)節(jié)時(shí)要綜合考慮幾種方法對(duì)盾構(gòu)施工的影響，如考慮到堀進(jìn)的速度、對(duì)管片的保護(hù)以及是否能發(fā)生噴涌等因素是必須考慮的。一般情況下有以下幾種影響：長(zhǎng)時(shí)間降低螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速可能會(huì)使開(kāi)挖速度下降；過(guò)量注入泡沫來(lái)保壓及空氣不但不夠經(jīng)濟(jì)，而且有可能發(fā)生噴涌；過(guò)少則可能造成刀盤(pán)扭矩增加；推進(jìn)系統(tǒng)推力過(guò)大有可能破壞管片，造成裂紋或變形；推進(jìn)系統(tǒng)推力太小則無(wú)法掘進(jìn)；3.5推進(jìn)方向的調(diào)整(1)盾構(gòu)方向的調(diào)節(jié)是通過(guò)推進(jìn)系統(tǒng)幾組油缸的不同壓力來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)的。一般的調(diào)節(jié)的原則是：使盾構(gòu)的掘進(jìn)方向趨向隧道的理論中心線方向。(2)調(diào)節(jié)盾構(gòu)推進(jìn)油缸每組壓力對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)方向的影響一般是：當(dāng)盾構(gòu)油缸左側(cè)壓力大于右側(cè)時(shí)，盾構(gòu)姿態(tài)自左向右擺；當(dāng)上側(cè)壓力大于下側(cè)壓力時(shí)，盾構(gòu)姿態(tài)自上向下擺；依次類(lèi)推即可調(diào)整盾構(gòu)的姿態(tài)；(3)為了保證盾構(gòu)的鉸接密封、盾尾密封工作良好，同時(shí)也為了保證隧道管片不受破壞，盾構(gòu)在調(diào)向的過(guò)程中不能有太大的趨勢(shì)，一般在ZED上顯示的任一趨勢(shì)值不應(yīng)大于10。(4)當(dāng)盾構(gòu)處于水平線路掘進(jìn)時(shí)，應(yīng)使盾構(gòu)保持稍向上的掘進(jìn)姿態(tài)，以糾正盾構(gòu)因自重而產(chǎn)生的低頭現(xiàn)象。(5)通常盾尾位置每循環(huán)調(diào)節(jié)量不大于10mm。3.6盾構(gòu)自轉(zhuǎn)的調(diào)整為了保證盾構(gòu)在推進(jìn)過(guò)程中正確的受力狀態(tài)，盾構(gòu)不能有太大的自轉(zhuǎn)，一般不能大于ZED上顯示的轉(zhuǎn)動(dòng)值20。通過(guò)調(diào)整盾構(gòu)刀盤(pán)的轉(zhuǎn)向可以調(diào)整盾構(gòu)的自轉(zhuǎn)。改變盾構(gòu)刀盤(pán)轉(zhuǎn)向按以下操作：按停止按鈕停止掘進(jìn)，將刀盤(pán)轉(zhuǎn)速旋鈕調(diào)至最小，重新選擇刀盤(pán)轉(zhuǎn)向，按開(kāi)始按鈕，并逐漸增大刀盤(pán)轉(zhuǎn)速即可。3.7參數(shù)控制當(dāng)?shù)侗P(pán)扭矩過(guò)大時(shí)可以采取以下措施：適當(dāng)加大泡沫注入量，適當(dāng)降低推進(jìn)油缸推力，適當(dāng)降低刀盤(pán)的轉(zhuǎn)速等；3.8鉸接油缸操作鉸接缸的作用是為了盾構(gòu)能夠很好的適應(yīng)盾構(gòu)的蛇行前進(jìn)，特別是為了盾構(gòu)更好的適應(yīng)曲線掘進(jìn)。當(dāng)旋扭在拖拉位時(shí)盾尾縮回，當(dāng)處于保持位時(shí)鉸接油缸處于鎖定位，當(dāng)處于釋放位時(shí)，鉸接油缸處于浮動(dòng)位，此時(shí)盾尾能根據(jù)前盾和管片的位置自動(dòng)調(diào)整姿態(tài)。3.9其它輔助措施的操作（1）泡沫系統(tǒng)的操作：泡沫系統(tǒng)一般有三種操作模式，即自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng)，當(dāng)種條件都比較理想時(shí)可以采用自動(dòng)模式，否則就要采用半自動(dòng)或手動(dòng)模式。根據(jù)實(shí)際情況，一般采用半自動(dòng)或手動(dòng)模式。此時(shí)操作司機(jī)根據(jù)盾構(gòu)綜合參數(shù)如刀盤(pán)扭矩、土倉(cāng)壓力及出渣情況等，依據(jù)個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)對(duì)泡沫劑或空氣的流量進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)，一般按“+”按鈕增大流量，按“-”按鈕減小流量。當(dāng)掘進(jìn)結(jié)束時(shí)按停止按鈕停止泡沫系統(tǒng)。（2）膨潤(rùn)土系統(tǒng)的操作：膨潤(rùn)土的作用也是為了改善渣土的特性，使其更利于掘進(jìn)和出渣。當(dāng)需要使用膨潤(rùn)土?xí)r，首先要在洞外將膨潤(rùn)土攪拌好并輸送取洞內(nèi)的膨潤(rùn)土罐內(nèi)，然后啟動(dòng)攪拌泵和輸送泵，并調(diào)整膨潤(rùn)土的泵送流量即可。停止輸送時(shí)直接停止輸送泵，但當(dāng)罐內(nèi)還有膨潤(rùn)土?xí)r一般不要停止攪拌泵。（3）盾尾油脂密封閥的手動(dòng)操作：當(dāng)盾尾油脂密封在手動(dòng)位時(shí)，可以按下每個(gè)位置的注脂按鈕來(lái)進(jìn)行手動(dòng)注脂，這個(gè)功能主要用于對(duì)盾尾油脂密封閥檢修或自動(dòng)功能暫時(shí)出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)用。3.10掘進(jìn)過(guò)程中（1）在盾構(gòu)的掘進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)有一名司機(jī)隨時(shí)注意巡檢盾構(gòu)的各種設(shè)備狀態(tài)，如泵站噪聲情況，液壓系統(tǒng)管路連接有否松動(dòng)及是否有滲漏油，油脂及泡沫系統(tǒng)原料是否充足，軌道是否暢通，注漿是否正常等。操作室內(nèi)主司機(jī)應(yīng)時(shí)刻監(jiān)視螺旋輸送機(jī)出口的出渣情況，根據(jù)ZED調(diào)整盾構(gòu)的姿態(tài)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采用相應(yīng)的措施。（2）掘進(jìn)過(guò)程中主司機(jī)必須嚴(yán)格按照要求記錄相關(guān)部門(mén)規(guī)定的各種數(shù)據(jù)表格，以及詳細(xì)的故障及故障處理辦法。3.11掘進(jìn)結(jié)束時(shí)當(dāng)掘進(jìn)結(jié)束時(shí)，按以下順序停止掘進(jìn)：（1）停止推進(jìn)系統(tǒng)；（2）逐步降低螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速至零，停止螺旋輸送機(jī)；（3）關(guān)閉螺旋輸送機(jī)后渣門(mén)；（4）停止皮帶輸送機(jī)；（5）若刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)壓力較大，則可持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤(pán)適當(dāng)?shù)臄嚢柰羵}(cāng)內(nèi)渣土，當(dāng)驅(qū)動(dòng)壓力降低至一定程度時(shí)減小刀盤(pán)轉(zhuǎn)速至零，并停止刀盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣利于下次刀盤(pán)啟動(dòng)時(shí)扭矩不至于太大。（6）若馬上準(zhǔn)備安裝管片，則按下管片安裝按鈕；（7）依次停止主驅(qū)動(dòng)泵、補(bǔ)油泵、螺旋輸送機(jī)泵、控制泵、油脂密封系統(tǒng)、齒輪油泵、泡沫系統(tǒng)；（8）若馬上安裝管片，可以暫不關(guān)閉推進(jìn)系統(tǒng)油泵和輔助油泵，否則關(guān)閉之。9)通知有關(guān)人員進(jìn)行下一工序的工作。3.12盾構(gòu)操作要求（1）盾構(gòu)操作必須一切從保證工程質(zhì)量的要求為出發(fā)點(diǎn)，充分保證隧道的襯砌質(zhì)量，保證線路方向的正確性，并且盡量減小因盾構(gòu)施工而引起的地面下沉。所以必須做到：注漿不能保證時(shí)不能掘進(jìn)；沒(méi)有方向量測(cè)時(shí)不能掘進(jìn)；嚴(yán)格執(zhí)行土木工程師提出的土壓指令，對(duì)掘進(jìn)中的出土量突現(xiàn)異常時(shí)要馬上報(bào)告。有問(wèn)題及時(shí)提出。特別當(dāng)盾構(gòu)處于土壓平衡或半敞開(kāi)式掘進(jìn)時(shí)要嚴(yán)格控制盾構(gòu)的出土量。(2)盾構(gòu)操作要充分合理的應(yīng)用盾構(gòu)的各種功能，嚴(yán)禁為了趕進(jìn)度而拚設(shè)備；要嚴(yán)格執(zhí)行盾構(gòu)說(shuō)明書(shū)上的各種安全操作要求，嚴(yán)格遵守機(jī)械工程師提出的參數(shù)指令。(3)操作人員操作期間必須集中精力，不得與他人嬉戲、聊天，非操作人員嚴(yán)禁操作盾構(gòu)；3.13掘進(jìn)報(bào)告填寫(xiě)為了積累盾構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)，更好地進(jìn)行盾構(gòu)施工的總結(jié)，以及留下必要的施工考證依據(jù)，在盾構(gòu)施工的過(guò)程中必須嚴(yán)格按照要求填寫(xiě)掘進(jìn)報(bào)告。對(duì)于簡(jiǎn)單的停機(jī)可以在掘進(jìn)報(bào)告的給定位置簡(jiǎn)單說(shuō)明，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間影響掘進(jìn)的故障或事故，必須另外記錄清楚。對(duì)于在掘進(jìn)過(guò)程中發(fā)生的任何設(shè)備故障都應(yīng)該有詳細(xì)的記錄。盾構(gòu)施工是一個(gè)多部門(mén)協(xié)作，多工序交錯(cuò)，多因素制約的施工技術(shù)。在施工工程中，盾構(gòu)司機(jī)需要按照土木工程師的指令控制好掘進(jìn)參數(shù)，嚴(yán)格控制合理的油缸行程差及盾尾間隙便于盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)的調(diào)整，盡量跟隨隧道設(shè)計(jì)軸線前進(jìn)；管片選型人員要根據(jù)隧道設(shè)計(jì)軸線、盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)、油缸行程差、盾尾間隙等選擇管片；管片拼裝手要精心操作，嚴(yán)格控制管片拼裝質(zhì)量，在盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)較差時(shí)適當(dāng)照顧盾尾間隙?？傊?，盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)參數(shù)選擇、掘進(jìn)控制、管片選型、管片拼裝等是相互聯(lián)系的，在施工過(guò)程中切忌單獨(dú)控制。只要如上各因素之間協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)格控制在盾構(gòu)機(jī)性能優(yōu)良的情況下隧道質(zhì)量將得到保證。4 盾構(gòu)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)4.1 維護(hù)與保養(yǎng)的重要性4.1.1概述盾構(gòu)機(jī)作為隧道掘進(jìn)設(shè)備必須保持良好的安全運(yùn)行與備用狀態(tài)，才能更有效地發(fā)揮設(shè)備的效率，形成最為全面合理的掘進(jìn)運(yùn)行方式。為保證這種良好的狀態(tài)必須通過(guò)正確操作、以及利用適宜的潤(rùn)滑劑等進(jìn)行充分的潤(rùn)滑和維護(hù)，才能防止各種不正常故障的出現(xiàn)。4.1.2盾構(gòu)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方法與原則維護(hù)保養(yǎng)工作是按照土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的各主要組成系統(tǒng)給出的，按照各種以時(shí)間間隔和部件類(lèi)型分類(lèi)的表格中所列要求，進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作。盾構(gòu)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作遵守十字作業(yè)方針，即“清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐”。 4.1.3盾構(gòu)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度1、建立維保相關(guān)組織機(jī)構(gòu)及人員配置。2、落實(shí)相關(guān)人員的崗位職責(zé)。3、建立維保日常管理制度。4、監(jiān)督維保工作的執(zhí)行情況。5、做好維保工作記錄。4.1.4盾構(gòu)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程1、維護(hù)保養(yǎng)有關(guān)安全管理規(guī)定。2、維護(hù)保養(yǎng)人員應(yīng)具備的條件。3、維護(hù)保養(yǎng)使用物資油料的相關(guān)規(guī)定。4、有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定。4.2刀盤(pán)系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)4.2.1概述刀盤(pán)是盾構(gòu)機(jī)上的主要部件。因此，有必要根據(jù)地質(zhì)條件對(duì)刀盤(pán)（刀具）進(jìn)行檢查。盾構(gòu)始發(fā)完成后，在施工環(huán)境允許的前提條件下，有必要進(jìn)行第一次刀盤(pán)（刀具）檢查。此后，則必須按規(guī)定的時(shí)間間隔進(jìn)行檢查。檢查過(guò)程中，必須查看刀具是否損壞。關(guān)鍵檢查點(diǎn)包括格柵、攪拌棒、刀盤(pán)開(kāi)口、耐磨裝置，并將檢查情況記錄于刀盤(pán)檢查單上。此外，還需要檢查定位用材料的完好性以及定位螺栓擰緊力矩。在切削刀具損壞或缺失的情況下進(jìn)行推進(jìn)，將會(huì)導(dǎo)致刀盤(pán)本體嚴(yán)重?fù)p壞。 4.2.2刀盤(pán)的維保要點(diǎn)定期進(jìn)入土倉(cāng)檢查刀盤(pán)各部分的磨損情況，檢查耐磨條和耐磨格柵是否過(guò)度磨損，必要時(shí)可進(jìn)行補(bǔ)焊。檢查刀盤(pán)內(nèi)攪拌棒的磨損情況，以及攪拌棒上的添加材料注入孔是否堵塞。在有條件的情況下檢查刀盤(pán)面板、各焊接部位是否有裂紋產(chǎn)生。4.2.3刀具的磨損情況檢查要點(diǎn)定期進(jìn)入土倉(cāng)檢查刀具的磨損情況，根據(jù)地質(zhì)條件決定是否換刀。檢查滾刀的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和刀圈的磨損量。（使用滾刀磨損量檢測(cè)專(zhuān)用工具）在換裝刀具過(guò)程中檢查刀具緊固螺栓的扭矩。檢查切刀的數(shù)量和磨損情況，如有丟失、脫落須立即補(bǔ)齊。檢查齒刀的切削齒是否有剝落或過(guò)度磨損。必要時(shí)更換。圖4.2-1量具4.2.4刀盤(pán)刀具磨損量的檢查標(biāo)準(zhǔn)滾刀的磨損檢測(cè)參考標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)?shù)度δp值達(dá)到35mm時(shí)必須更換；但如果前部地層不能確定能否具備換刀條件時(shí)，可根據(jù)刀具磨損量考慮，對(duì)于周邊滾刀磨損量在1520mm左右的刀具也需更換新刀，再將拆卸下的舊刀裝于內(nèi)環(huán)刀具；當(dāng)發(fā)現(xiàn)有偏磨刀具時(shí)，必須更換新刀，舊刀客進(jìn)行返修。齒刀磨損情況的檢查參考情況，安裝刀具為齒刀時(shí)，檢查齒刀磨損情況，對(duì)于掉齒或刃齒磨損至基體的刀具必須更換。對(duì)掉落的齒刀必須安裝新齒刀。檢查所有安裝刀具螺栓緊固情況，松動(dòng)時(shí)緊固。4.3主軸承系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)4.3.1主軸承的檢查與保養(yǎng)事項(xiàng)1、每天檢查主軸承齒輪油油位，并作記錄。2、檢查主軸承齒輪油溫度，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。3、檢查主軸承HBW油脂、EP2油脂系統(tǒng)運(yùn)作情況，如掘進(jìn)時(shí)油脂消耗監(jiān)測(cè)流量是否正常，現(xiàn)場(chǎng)查看油脂泵系統(tǒng)動(dòng)作是否正常，若發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。若有土倉(cāng)作業(yè)時(shí)及時(shí)檢查主軸承密封油脂的溢出情況。（正常應(yīng)有油脂從密封處溢出）4、定期檢查主驅(qū)動(dòng)密封泄露油腔的情況的漏油情況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。5、定期提取主軸承齒輪油油樣送檢，根據(jù)檢查報(bào)告決定是否需要更換齒輪油或?yàn)V芯。更換齒輪油的同時(shí)必須更換濾芯。6、每天觀察了解齒輪油系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并定期檢查齒輪油濾芯，并根據(jù)過(guò)濾器進(jìn)出口壓力，和齒輪油系統(tǒng)的流量反映的情況判斷是否需更換濾芯。7、定期檢查主驅(qū)動(dòng)小減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如齒輪油液位情況、油品性狀，各鏈接螺栓的緊固情況等，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。圖4.3-1 主驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖4.3.2主驅(qū)動(dòng)小減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)1、檢查小減速機(jī)油位，如油位過(guò)低應(yīng)先找出漏油故障點(diǎn)，解決故障后補(bǔ)充齒輪油。2、檢查小減速機(jī)溫度是否在正常范圍，觀察冷卻水的流動(dòng)情況。（觀察馬達(dá)上的水流指示器）3、檢查小減速機(jī)的溫度開(kāi)關(guān)，定期清除上面的污垢。 4、第一次工作500小時(shí)后需要更換所有齒輪油圖4.3-2主驅(qū)動(dòng)減速機(jī)齒輪4.4排渣系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)4.4.1螺旋輸送機(jī)維護(hù)保養(yǎng)1、檢查螺旋輸送機(jī)液壓油泵、液壓馬達(dá)及液壓管路有無(wú)漏油現(xiàn)象，如漏油則停機(jī)處理，并注意清潔。2、檢查螺旋輸送機(jī)油泵電機(jī)溫度是否過(guò)高，如果溫度過(guò)高即檢查明原因進(jìn)行處理。3、檢查變速箱油位，如果變速箱油位過(guò)低，須添加齒輪油。4、檢查軸承、閘門(mén)、伸縮缸的潤(rùn)滑情況，及時(shí)清理雜物并添加潤(rùn)滑脂。5、檢查螺旋片磨損情況，如果磨損嚴(yán)重，應(yīng)補(bǔ)焊耐磨層。6、用超聲探測(cè)儀檢查螺旋輸送機(jī)管壁厚度，記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)。7、清潔傳感器電路灰塵，檢查電路接線端子有無(wú)松動(dòng)，如松動(dòng)即緊固。圖4.4-1螺旋輸送機(jī)4.4.2皮帶輸送機(jī)維護(hù)保養(yǎng)1、檢查各滾子和邊緣引導(dǎo)裝置的滾動(dòng)情況，如滾動(dòng)不好，即清洗并潤(rùn)滑。2、檢查皮帶的磨損情況，如皮帶磨損嚴(yán)重，即更換皮帶。3、檢查皮帶是否有跑偏現(xiàn)象，如皮帶跑偏需進(jìn)行校正。4、檢查驅(qū)動(dòng)裝置變速箱油位，如果變速箱油位過(guò)低需添加齒輪油。5、檢查各軸承潤(rùn)滑，添加潤(rùn)滑脂。6、檢查皮帶松緊情況，必要時(shí)增加皮帶張力。7、清潔電路、電機(jī)。檢查電路接線端子有無(wú)松動(dòng)，如松動(dòng)則需緊固。8、檢查斷路器、接觸器、繼電器觸點(diǎn)燒蝕情況，如燒蝕明顯則用細(xì)砂紙打磨平；如嚴(yán)重?zé)g，則需更換觸點(diǎn)。圖4.4-2 皮帶輸送機(jī)4.5盾構(gòu)機(jī)電氣的維護(hù)保養(yǎng)4.5.1高壓電纜的維護(hù)保養(yǎng)1、檢查高壓電纜有無(wú)破損，如有破損要及時(shí)處理。2、檢查高壓電纜敷設(shè)范圍內(nèi)有無(wú)可能對(duì)電纜造成損壞的因素，如果有要及時(shí)采取防范措施。3、定期對(duì)高壓電纜進(jìn)行絕緣檢查和耐壓試驗(yàn)圖4.5-1 高壓電纜4.5.2高壓端子箱的維護(hù)保養(yǎng)1、定期檢查端子箱的密封情況，做好防水處理。2、定期檢查高壓接頭的緊固情況。圖4.5-2 高壓端子接頭4.5.3變壓器的維護(hù)保養(yǎng)1、變壓器應(yīng)有專(zhuān)人維護(hù)保養(yǎng)，并定期進(jìn)行維護(hù)、檢修。2、檢查變壓器散熱情況和變壓器的溫升情況。3、定期對(duì)變壓器進(jìn)行除塵工作。4、監(jiān)視變壓器是否