安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》真題模擬試卷.doc

?。ㄊ袇^(qū)） 姓名 準(zhǔn)考證號 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)真題模擬試卷考試須知：1、考試時間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號等信息。 3、請仔細閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評分。 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、公路運輸安全管理中，導(dǎo)致公路運輸發(fā)生事故的主要因素是（ ）A、人為因素B、車輛因素C、道路因素D、交通安全因素2、起重作業(yè)掛鉤操作要堅持“五不掛”原則。下列關(guān)于“五不掛”的說法中，錯誤的是（ ）A、重心位置不清楚不掛B、易滑工件無襯墊物不掛C、吊物質(zhì)量不明不掛D、吊鉤位于被吊物重心正上方不掛3、抽出式通風(fēng)指局部通風(fēng)機安裝在距離掘進巷道口（ ）的回風(fēng)側(cè)。A、10m以外B、20m以外C、30m以外D、40m以外4、從防止觸電的角度來說，絕緣、屏護和間距是防止（ ）的安全措施。A、電磁場傷害B、間接接觸電擊C、靜電電擊D、直接接觸電擊5、某發(fā)電廠因生產(chǎn)需要購入一批危險化學(xué)品，主要包括：氫氣、液氨、鹽酸、氫氧化鈉溶液等，上述危險化學(xué)品的危害特性為（ ）A、爆炸、易燃、毒害、放射性B、爆炸、粉塵、腐蝕、放射性C、爆炸、粉塵、毒害、腐蝕D、爆炸、易燃、毒害、腐蝕6、礦井通風(fēng)阻力測定的方法一般有以下3種：精密壓差計和皮托管的測定法、恒溫壓差計的測定法、（ ）A、超聲波渦街式風(fēng)速傳感器測定法B、超聲波時差法風(fēng)速傳感器測定法C、熱效式風(fēng)速傳感器測定法D、空盒氣壓計的測定法7、2001年我國頒布實施新的電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定導(dǎo)則，規(guī)定了（ ）級安全穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。A、一B、二C、三D、四8、宋體工人的培訓(xùn)教育一般分為（ ）三級。A、廠、車間、班組B、國家、省、市C、省、市、縣D、省、縣、企業(yè)9、宋體根據(jù)壓力容器的分類，第三類壓力容器其中包括易燃或毒性程度為中度危害介質(zhì)，且pV乘積大于等于0.5MPam3的（ ）A、低壓儲存容器B、低壓反應(yīng)容器C、中壓儲存容器D、中壓反應(yīng)容器10、根據(jù)人機特性和人機功能合理分配的原則，適合于機器做的是（）工作。A、快速、高可靠性、高精度的B、單調(diào)、復(fù)雜、決策性的C、持久、笨重、維修性的D、環(huán)境條件差、規(guī)律性、創(chuàng)造性的11、進行職業(yè)危害日常檢測時，可采樣（ ）個工作班。A、1B、2C、3D、412、某單位司爐班長巡視時發(fā)現(xiàn)一臺運行鍋爐的水位低于水位表最低水位刻度，同時有人報告鍋爐水泵故障，已停止運轉(zhuǎn)多時，司爐班長判斷鍋爐已缺水，立即按緊急停爐程序進行處置。下列緊急停爐處置方法中，正確的是（ ）A、立即停止添加燃料和送風(fēng)，減弱引風(fēng)，同時設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料，滅火后即把爐門灰門及煙道擋板打開，啟動備用泵給鍋爐上水B、立即停止添加燃料和送風(fēng)，減弱引風(fēng)，同時設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料，滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板打開，開啟空氣閥及安全閥快速降壓C、立即停止添加燃料和送風(fēng)，加大引風(fēng)，同時設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料，滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板打開，啟動備用泵給鍋爐上水，并開啟空氣閥及安全閥快速降壓D、立即停止添加燃料和送風(fēng)，減弱引風(fēng)，同時設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料，滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板打開13、下列關(guān)于全自動化控制的人機系統(tǒng)的說法，正確的是（）A、人在系統(tǒng)中充當(dāng)全過程的操作者和控制者B、機器的運轉(zhuǎn)完全依賴于人的控制C、以人為主體，即人必須在全過程中進行管理或干預(yù)D、以機為主體，人只是監(jiān)視者和管理者14、宋體兩個聲源單獨發(fā)聲在某點造成的聲壓級均為40dB、，其疊加后在該點的聲壓級為（ ）A、43dBB、46dBC、49dBD、80dB15、辦理危險化學(xué)品經(jīng)營許可證的程序包括申請；經(jīng)審查；審查；申請人憑化學(xué)品經(jīng)營許可證向工商行政管理部門辦理登記注冊手續(xù)，下列順序正確的是（ ）A、B、C、D、16、以下不屬于建筑施工過程中“五大傷害事故”的是：（ ）A、高處墜落B、機械傷害C、起重傷害D、坍塌17、在沖壓設(shè)備的安全裝置中，有一種用電氣開關(guān)控制的保護裝置。起動滑塊時強制將人手限制在模外，實現(xiàn)隔離保護，這種保護裝置是（ ）A、推手式保護裝置B、撥手保護裝置C、雙手按鈕式保護裝置D、光電式保護裝置18、火雷管在爆破作業(yè)中起著重要作用，它屬于民用爆破器材中的（ ）A、工業(yè)炸藥B、起爆材料C、傳爆材料D、專用民爆器材19、燃燒的三要素為氧化劑、點火源和可燃物下列物質(zhì)中屬于氧化劑的是（ ）A、氯氣B、氫氣C、氮氣D、一氧化碳20、下列關(guān)于粉塵爆炸的描述，錯誤的是（ ）A、粉塵爆炸速度或者爆炸壓力上升速度比爆炸氣體小，但燃燒時間長，產(chǎn)生能量大，破壞程度大B、爆炸感應(yīng)期較長C、有產(chǎn)生二次爆炸的可能性D、粒度對粉塵爆炸壓力上升速率的影響比粉塵爆炸壓力小21、油脂滴落于高溫暖氣片上發(fā)生燃燒現(xiàn)象是屬于（ ）A、著火B(yǎng)、閃燃C、自熱自燃D、受熱自燃22、機動車輛進人存在爆炸性氣體的場所,應(yīng)在尾氣排放管上安裝（ ）A、火星熄滅器B、安全閥C、單向閥D、阻火閥門23、宋體鍋爐檢修中應(yīng)注意用電安全，在鍋筒和潮濕的煙道內(nèi)檢驗而用電燈照明時，照明電壓不應(yīng)超過（ ）V。A、24B、36C、48D、11024、宋體吊鉤危險斷面的高度磨損量達原尺寸的（ ）時，應(yīng)報廢。A、15%B、10%C、8%D、5%25、本質(zhì)安全型防爆設(shè)備或部件的標(biāo)志是（ ）A、dB、eC、pD、i26、碾壓傍山道路時，應(yīng)由里側(cè)向外側(cè)碾壓，距路基邊緣不應(yīng)少于（ ）m。A、0.5B、2C、1D、327、水運交通事故中，屬于外界條件因素的組合是（）A、礁石、淺灘、導(dǎo)航設(shè)備故障B、船泊動力裝置故障、燈塔及航標(biāo)、交通密度C、交通密度、燈塔及航標(biāo)、礁石或淺灘D、交通密度、燈塔及航標(biāo)、通訊設(shè)備故障28、宋體道路照明主要是為保證夜間交通的安全與暢通，可以分為（ ）A、連續(xù)照明、整體照明、隧道照明B、間斷照明、連續(xù)照明、局部照明C、連續(xù)照明、局部照明、隧道照明D、局部照明、整體照明、隧道照明29、運行機車上應(yīng)安裝機車信號、列車無線調(diào)度電話、（ ）裝置，簡稱三項設(shè)備。A、高頻對講機B、緊急制動裝置C、報警裝置D、列車運行監(jiān)控裝置30、直擊雷、閃電感應(yīng)（雷電感應(yīng)、感應(yīng)雷）、球形雷（球雷）、雷擊電磁脈沖都可能造成嚴(yán)重事故。下列關(guān)于避雷針安全作用的描述中，正確的是（ ）A、避雷針能防閃電靜電感應(yīng)B、避雷針能防直擊雷C、避雷針能防閃電電磁感應(yīng)D、避雷針能防雷擊電磁脈沖31、對列車位置和運行狀態(tài)實時檢測，可有效避免和控制鐵路運輸事故。常見的列車檢測技術(shù)有軌道電路、査詢應(yīng)答器、衛(wèi)星系統(tǒng)以及（ ）等。A、機車信號機B、集中連鎖設(shè)備C、車上檢測感知器D、熱輪探測器32、洗滌法也稱（ ），下列物質(zhì)適宜用洗滌法凈化的是（ ）A、吸收法；COB、吸附法；Fe2O3C、吸收法；Fe2O3D、吸附法；CO33、在船舶交通管理系統(tǒng)（VTS）中，應(yīng)配置的主要設(shè)備有（ ）A、雷達監(jiān)測系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和計算機系統(tǒng)B、信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和計算機系統(tǒng)C、雷達監(jiān)測4系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)和計算機系統(tǒng)D、信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和信息分析系統(tǒng)34、有毒物質(zhì)進入人體內(nèi)并累積到一定量時，便會擾亂或破壞肌體的正常生理功能。引起暫時性或持久性的病理改變，甚至危及生命。這種危險特性屬于（ ）A、化學(xué)性B、腐蝕性C、毒害性D、放射性35、中頻噪聲與高頻噪聲的分界線是（ ）A、100HzB、500HZC、1000HzD、5000Hz36、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例涉及的范疇包括（ ）類特種設(shè)備。A、七類B、八類C、五類D、六類37、機械設(shè)備的故障診斷工作可以分為信號檢測、（）、狀態(tài)識別和診斷決策四個步驟。A、信號收集B、故障預(yù)測C、異常模型確定D、特征提取38、從人機系統(tǒng)的角度考慮，造成機械傷害事故的原因中，發(fā)生頻率最高的是（ ）A、碰撞B、卷入和擠壓C、接觸傷害D、撞擊39、當(dāng)安全技術(shù)措施與經(jīng)濟效益發(fā)生矛盾時，應(yīng)優(yōu)先考慮安全技術(shù)措施上的要求，在機械的設(shè)計階段采取的安全技術(shù)措施，應(yīng)按等級順序進行，下面正確的等級順序是（ ）A、間接安全技術(shù)措施，直接安全技術(shù)措施，提示性安全技術(shù)措施B、提示性安全技術(shù)措施，直接安全技術(shù)措施，間接安全技術(shù)措施C、直接安全技術(shù)措施，間接安全技術(shù)措施，提示性安全技術(shù)措施D、間接安全技術(shù)措施，提示性安全技術(shù)措施，直接安全技術(shù)措施40、下列不屬于列車自動制動機試驗的是（ ）A、全部試驗B、簡略試驗C、階段試驗D、持續(xù)一定時間的全部試驗41、乙炔站房內(nèi)的儀表必須應(yīng)用（ ）型儀表。A、防塵B、防水C、防爆D、數(shù)字42、人機系統(tǒng)可靠性設(shè)計的基本原則中，（ ）為實現(xiàn)高可靠性和高安全性的目的，應(yīng)（ ），以便有力推進綜合管理和技術(shù)開發(fā)。A、建立相應(yīng)的組織機構(gòu)B、建立信息、反饋系統(tǒng)C、確定審查指標(biāo)D、完善系統(tǒng)“故障安全”結(jié)構(gòu)43、行車工作必須堅持（）的原則。A、個體領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級負責(zé)B、集中領(lǐng)導(dǎo)、單一指揮、逐級負責(zé)C、集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級負責(zé)D、個體領(lǐng)導(dǎo)、單一指揮、逐級負責(zé)44、鍋爐是一種密閉的壓力容器。在高溫高壓下工作，可能引發(fā)鍋爐爆炸的原因包括水循環(huán)遭破壞、水質(zhì)不良、長時間低水位運行、超溫運行和（ ）A、隨時運行B、超壓運行C、減壓運行D、排氣管自動排放45、根據(jù)滅火的基本原理，防火所能采取的基本措施不包括（ ）A、控制可燃物B、保持壓力穩(wěn)定C、消除點火源D、阻止火勢蔓延46、工電弧焊的觸電事故比較多見，而且多發(fā)生在更換焊條的操作中。這是因為交流弧焊機的空載輸出電壓多為（ ）A、220380B、110220C、6075D、253547、宋體勞動過程中，人體受工作負荷的影響產(chǎn)生負擔(dān)，隨時間不斷積累，從而引發(fā)疲勞。按疲勞產(chǎn)生的原因，可分為體力疲勞和（ ）A、生理疲勞B、精神疲勞C、視覺疲勞D、環(huán)境疲勞48、在工業(yè)生產(chǎn)和科研等活動中，要求安全監(jiān)察員具有敏銳的（ ），善于及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的不安全因素和潛在的事故隱患，以便采取相應(yīng)措施減少或避免事故發(fā)生。A、觀察力B、注意力C、記憶力D、操作能力49、宋體某縣安全監(jiān)管部門在執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)某非煤礦山企業(yè)存在重大事故隱患，遂依法責(zé)令該企業(yè)局部停產(chǎn)治理。該企業(yè)對隱患治理后，向縣安全監(jiān)管部門提出恢復(fù)生產(chǎn)的書面申請。依據(jù)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定，縣安全監(jiān)管部門在收到申請報告后（ ）A、在7日內(nèi)進行現(xiàn)場審核，經(jīng)審查認定為仍不合格，提請縣人民政府關(guān)閉該企業(yè)B、在10日內(nèi)進行現(xiàn)場審查，經(jīng)審查認定為仍不合格,對該企業(yè)下達停產(chǎn)整改指令C、在15日內(nèi)進行現(xiàn)場審查，經(jīng)審查判定合格后，對該企業(yè)的事故隱患進行核銷，同意其恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營D、在30日內(nèi)進行現(xiàn)場審查，經(jīng)審查判定合格后，對該企業(yè)的事故隱患不需進行核銷，立即同意該企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營50、在半機械化控制的人機系統(tǒng)中，（ ）起著核心和主導(dǎo)作用，（ ）起著安全可靠的保證作用。A、人；機器B、人；環(huán)境C、機器；環(huán)境D、機器；人51、符號“回”是（ ）的輔助標(biāo)記。A、基本絕緣B、雙重絕緣C、功能絕緣D、屏蔽52、爆炸性氣體、蒸氣、薄霧按其引燃溫度的不同，分為（）個組別。A、4B、6C、8D、1053、在壓力容器的工作特性中，（ ）系指容器受壓元件沿截面厚度的平均溫度。A、工作溫度B、介質(zhì)溫度C、金屬溫度D、設(shè)計溫度54、鐵路列車超速防護是對列車實際運行速度與（ ）進行比較，當(dāng)出現(xiàn)超速時實施安全制動。A、列車?yán)碚撍俣菳、列車旅行速度C、列車技術(shù)速度D、列車最大安全速度55、信號機按類型分為（ ）、（ ）和（ ）A、色燈信號機、臂板信號機、復(fù)示信號機B、復(fù)示信號機、調(diào)車信號機、臂板信號機C、色燈信號機、臂板信號機、機車信號機D、復(fù)示信號機、調(diào)車信號機、機車信號機56、煙花爆竹生產(chǎn)過程中，在鉆孔和切割帶藥的半成品時，應(yīng)在專用工房內(nèi)進行，且（）A、每間工房定員10人，人均使用面積不得少于2m2B、每間工房定員6人，人均使用面積不得少于2m2C、每問工房定員4人，人均使用面積不得少于3.5m2D、每問工房定員2人，人均使用面積不得少于3.5m257、分割粒徑是反映（ ）除塵器除塵性能的重要指標(biāo)之一。A、濕式B、旋風(fēng)C、布袋D、電58、通過檢查潤滑油或液壓系統(tǒng)的油液中所含磁性金屬磨屑的成分、形態(tài)、大小及濃度來判斷和預(yù)測機器系統(tǒng)中零件的磨損情況的故障診斷技術(shù)是（ ）A、光譜分析B、鐵譜分析C、超聲探傷D、紅外線檢測59、故障診斷可以細分為4個基本步驟：（ ）、特征提取、狀態(tài)識別和診斷決策，其中特征提取是為了（ ）A、信號檢測；形成待檢模式B、狀態(tài)檢測；進行狀態(tài)分類C、溫度檢測；判斷異常模型向量D、振動檢測；對故障進行預(yù)測和干預(yù)60、宋體氣瓶的安全檢驗周期是：盛裝腐蝕性氣體的氣瓶，每（ ）年檢驗一-次；盛裝一般氣體的氣瓶，每（ ）年檢驗一次；液化石油氣瓶，使用未超過二十年的，每（ ）年檢驗一次。A、3，2，5B、5，2，3C、1，2，3D、2，3，561、宋體進行職業(yè)危害日常監(jiān)測時，可采樣（ ）個工作班。A、1B、2C、3D、462、鑄造是一種金屬熱加工工藝，是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)過程中存在著多種危險有害因素。下列各組危險有害因素中，全部存在于鑄造作業(yè)中的是（ ）A、火災(zāi)爆炸、灼燙、機械傷害、塵毒危害、噪聲振動、高溫和熱輻射B、火災(zāi)爆炸、灼燙、機械傷害、塵毒危害、噪聲振動、電離輻射C、火災(zāi)爆炸、灼燙、機械傷害、苯中毒、噪聲振動、高溫和熱輻射D、粉塵爆炸、灼燙、機械傷害、塵毒危害、噪聲振動、電離輻射63、下面為機械冷加工車間采用的合式砂輪機。安全檢查中，一臺砂輪直徑200mm砂輪機的檢査記錄是：（1）砂輪機無專用砂輪機機房，但正面裝設(shè)有高度1.8m的防護擋板；（2）砂輪托架與砂輪之間相距30mm;（3）砂輪防護罩與主軸水平線的開口角為65;（4）砂輪法蘭盤（卡盤）的直徑為100mm。請指出檢查記錄中不符合安全要求的是（ ）A、（1）B、（2）C、（3）D、（4）64、電氣設(shè)備是具有能承受內(nèi)部的爆炸性混合物的爆炸而不致受到損壞，而且通過外殼任何結(jié)合面或結(jié)構(gòu)孔洞，不致使內(nèi)部爆炸引起外部爆炸性混合物爆炸的電氣屬于（ ）A、增安型B、本質(zhì)安全型C、隔爆型D、充油型65、對于高溫作業(yè)，首先應(yīng)合理設(shè)計工業(yè)流程，改進生產(chǎn)設(shè)備和操作方法，這是改善高溫作業(yè)條件的根本措施。以下不正確的高溫作業(yè)防護措施是（ ）A、生產(chǎn)自動化B、開放或半開放作業(yè)C、隔熱、通風(fēng)降溫D、在夏季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)側(cè)隔離熱源66、不能用水撲滅的火災(zāi)不包括（ ）A、遇水產(chǎn)生燃燒物的火災(zāi)B、密度大于水和不溶于水的易燃液體的火災(zāi)C、硫酸、鹽酸和硝酸引發(fā)的火災(zāi)D、高溫狀態(tài)下化工設(shè)備的火災(zāi)67、起重機鋼絲繩在一個捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的10%應(yīng)該（ ）A、報廢B、正常使用C、修復(fù)使用D、進行負荷試驗68、起重機械的制造，必須先取得（ ）_級安全技術(shù)部門的安全認可，安全認可每三年復(fù)審一次。A、市B、省C、國家D、縣69、機床運轉(zhuǎn)過程中，轉(zhuǎn)速、溫度、聲音等應(yīng)保持正常。異常聲音，特別是撞擊聲的出現(xiàn)往往表明機床已經(jīng)處于比較嚴(yán)重的不安全狀態(tài)。下列情況中，能發(fā)出撞擊聲的是（ ）A、零部件松動脫落B、潤滑油變質(zhì)C、零部件磨損D、負載太大70、起重機司機安全操作要求：吊載接近或達到額-值，或起吊液態(tài)金屬、易燃易爆物時，吊運前應(yīng)認真檢査制動器，并（ ）A、用小高度、長行程試吊，確認沒有問題后再吊運B、用小高度、短行程試吊，確認沒有問題后再吊運C、緩慢起吊，一次性吊運到位D、次性吊運到位 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、防火防爆技術(shù)主要包括：控制可燃物、控制助燃物、控制點火源。下列安全措施中，屬于控制點火源技術(shù)的有（ ）A、生產(chǎn)場所采用防爆型電氣設(shè)備B、采用防爆泄壓裝置C、生產(chǎn)場所采取防靜電措施D、關(guān)閉容器或管道的閥門E、提高空氣濕度防止靜電產(chǎn)生2、煤與瓦斯的突出類型有（ ）A、巖石與瓦斯突出B、瓦斯突然噴出C、煤的突然噴出D、煤的突然傾出E、煤與瓦斯突出3、電氣設(shè)備外殼接保護線是最基本的安全措施之一、下列電氣設(shè)備外殼接保護線的低壓系統(tǒng)中，允許應(yīng)用的系統(tǒng)有（ ）A、TNS系統(tǒng)B、TNCS系統(tǒng)C、TNC系統(tǒng)D、TNSC系統(tǒng)E、TT系統(tǒng)4、現(xiàn)場照明裝置采取滿足如下技術(shù)措施（ ）A、照明開關(guān)箱中的所有正常不帶電的金屬部件都必須作保護接零B、照明開關(guān)箱應(yīng)裝漏電保護器C、室內(nèi)燈具的距地不得低于2mD、室外燈具的距地不得低于3mE、室外燈具的距地不得低于3、5m5、煤礦井下電氣網(wǎng)絡(luò)的保護包括（ ）A、漏電保護B、短路保護C、過載保護D、保護接地E、過流保護6、根據(jù)土的顆粒級配或塑性指數(shù)，土可分為（ ）A、塘渣B、砂土C、黏性土D、亞黏土E、碎石類土7、在木材加工過程中，刀軸轉(zhuǎn)動的自動化水平低，存在較多危險因素。下列關(guān)于安全技術(shù)措施的說法中，正確的有（ ）A、木工機械的刀軸與電器應(yīng)有安全聯(lián)控裝置B、圓鋸機上應(yīng)安裝分離刀和活動防護罩C、刨床采用開有小孔的定位墊片降低噪聲D、手壓平刨刀軸必須使用方刀軸E、帶鋸機應(yīng)裝設(shè)鋸盤制動控制器8、苯及其衍生物的蒸氣凈化可采用（ ）等方法。A、洗滌法B、靜電法C、袋濾法D、吸附法E、燃燒法9、集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證的基本條件正確的是（ ）A、當(dāng)進路建立后，該進路上的道岔還可以轉(zhuǎn)換B、當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段有車占用時，該區(qū)段的道岔不可能轉(zhuǎn)換C、列車進路向占用線路上開通時，有關(guān)信號機開放D、在控制臺上應(yīng)能監(jiān)督線路與道岔區(qū)段是否占用，進路開通及鎖閉，復(fù)示有關(guān)信號機的顯示E、在列車全部通過道口前，道口信號應(yīng)始終保持停止通行狀態(tài)，自動欄桿應(yīng)始終保持關(guān)閉狀態(tài)10、為了保證起重機的安全正常工作，起重機設(shè)計時應(yīng)滿足下列基本條件（ ）A、金屬結(jié)構(gòu)和機械零部件應(yīng)具有足夠的強度、剛性和抗屈曲能力B、危險自動報警技術(shù)C、整機具有滿足作業(yè)性能要求的人-機設(shè)計，使整機便于起重機司機操作D、整機必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性E、原動機具有滿足作業(yè)性能要求的功率，制動裝置提供必需的制動力矩11、金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)中存在著火災(zāi)及爆炸、灼燙、高溫和熱輻射等多種危險有害因素。因此，鑄造作業(yè)應(yīng)有完善的安全技術(shù)措施。下列關(guān)于澆注作業(yè)的安全措施中，正確的有（ ）A、澆注前檢查澆包、升降機構(gòu)、自鎖機構(gòu)、抬架是否完B、所有與鐵水接觸的工具使用前烘干C、澆包盛鐵水不得超過容積的90D、操作工穿戴好防護用品E、現(xiàn)場有人統(tǒng)一指揮12、進入密閉空間作業(yè)應(yīng)由用人單位實施安全作業(yè)準(zhǔn)入，下列各項滿足安全作業(yè)條件的是（ ）A、在密閉空間內(nèi)部設(shè)置警示標(biāo)識B、明確密閉空間作業(yè)負責(zé)人、被準(zhǔn)入者和監(jiān)護者及其職責(zé)C、當(dāng)實施密閉空間作業(yè)前，須評估密閉空間可