2020年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》自我檢測試卷B卷 附答案.doc

?。ㄊ袇^(qū)） 姓名 準考證號 密.封線內(nèi).不. 準答. 題 2020年安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)自我檢測試卷B卷 附答案考試須知：1、考試時間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號等信息。 3、請仔細閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評分。 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、鐵路運行機車上必須安裝機車信號、列車無線調(diào)度電話和（ ），簡稱“三項設(shè)備”。A、列車運行監(jiān)控記錄裝置B、列車超速防護設(shè)備C、軸溫探測設(shè)備D、列車應(yīng)急救護設(shè)備2、聲波刺激作用的時間對聽覺閾值有重要的影響，一般識別聲音所需要的最短持續(xù)時間為（ ）ms。A、1035B、2040C、3550D、20503、做好壓力容器的日常維護保養(yǎng)工作，可以使壓力容器保持完好狀態(tài)，提高工作效率，延長壓力容器使用壽命。下列項目中，屬于壓力容器日常維護保養(yǎng)項目的是（ ）A、容器及其連接管道的振動檢測B、保持完好的防腐層C、進行容器耐壓試驗D、檢查容器受壓元件缺陷擴展情況4、在人一機環(huán)境串聯(lián)系統(tǒng)中，假設(shè)環(huán)境符合標準要求，機器的可靠度為R機器，人的可靠發(fā)為R人，則系統(tǒng)可靠度為（ ）A、1一R機器R人B、R機器R人C、1一（1一R機器）（1一R人）D、無法確定5、氣瓶安全泄壓裝置包括（ ）A、爆破片、易熔塞、安全閥、壓力表B、爆破片、易熔塞、爆破片一易熔塞復(fù)合裝置、壓力表C、爆破片、易熔塞、安全閥、爆破片一易熔塞復(fù)合裝置D、爆破片、易熔塞、安全閥、爆破片一安全閥復(fù)合裝6、根據(jù)無損檢測方法的原理、特點和適用范圍判斷，如果對一臺材料為奧氏體不銹鋼的壓力容器筒體縱焊縫進行表面缺陷的檢測，宜采用（ ）檢測方法A、渦流B、聲發(fā)射探傷C、磁粉D、滲透7、化工企業(yè)的儲罐是巨大能量或毒性物質(zhì)的儲存器，在人員、操作單元與儲罐之問應(yīng)保持一定的距離，罐區(qū)的布局要考慮罐與罐、罐與其他生產(chǎn)裝置的間距。同時還要優(yōu)先考慮（ ）A、儲罐與儀表室的距離B、設(shè)置接閃桿C、設(shè)置隔油池位置D、設(shè)置圍堰所需要的面積8、在人機系統(tǒng)中人始終起著核心和主導(dǎo)作用，機器起著安全可靠的保證作用。在半機械化控制的人機系統(tǒng)中，人在系統(tǒng)中主要充當生產(chǎn)過程的（ ）A、操作者與管理者B、監(jiān)視者與控制者C、操作者與控制者D、監(jiān)視者與管理者9、煙花爆竹生產(chǎn)中的“三固定”是指（ ）A、固定時間，固定設(shè)備，固定最大粉碎藥量B、固定時間，固定工房，固定設(shè)備C、固定工房，固定設(shè)備，固定最大粉碎藥量D、固定工房，固定時間，固定最大粉碎藥量10、在機加工車間內(nèi)對機器進行安全布置時，除考慮空間、管線布置等以外，首先應(yīng)考慮（）A、照明B、氣候C、溫度D、濕度11、電氣設(shè)備是具有能承受內(nèi)部的爆炸性混合物的爆炸而不致受到損壞，而且通過外殼任何結(jié)合面或結(jié)構(gòu)孔洞，不致使內(nèi)部爆炸引起外部爆炸性混合物爆炸的電氣屬于（ ）A、增安型B、本質(zhì)安全型C、隔爆型D、充油型12、在人員聚集的公共場所或工作場所必須設(shè)置安全撤離通道，出、入口不少于兩個，并應(yīng)有明顯醒目的標志，門窗應(yīng)采用（ ）A、推拉式B、向內(nèi)開啟式C、向外開啟式D、方式不限13、在多級保護的場合，為了滿足選擇性的要求，上一級熔斷器的熔斷時間一般應(yīng)大于下一級的幾倍?（ ）A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍14、屬于兼有直接接觸電擊和間接接觸電擊防護的安全措施是（ ）A、安全電流B、安全電阻C、安全電壓D、安全導(dǎo)電15、下列安全附件中，（ ）的動作取決于容器壁的溫度，主要用于中壓、低壓的小型壓力容器，在盛裝液化氣體的鋼瓶中應(yīng)用更為廣泛。A、爆破片B、爆破帽C、易熔塞D、安全閥16、局部排氣罩是通風(fēng)防毒的一種重要技術(shù)措施，按其構(gòu)造劃分的3種類型是（ ）A、密閉罩、開口罩和凈化器B、上吸罩、側(cè)吸罩和下吸罩C、密閉罩、開口罩和通風(fēng)櫥D、密閉罩、開口罩和混合罩17、阻燃機理比較復(fù)雜，不同材料的阻燃機理不完全相同。下列有關(guān)高分子材料阻燃技術(shù)基本原理的說法中，正確的是（ ）A、高分子材料阻燃就是阻止氧化劑的可燃物接觸B、高分子材料阻燃就是使高分子材料不燃C、高分子材料阻燃就是降低高分子的可燃性或者燃燒速度D、高分子材料阻燃就是提高材料的強度18、安全閥與爆破片裝置并聯(lián)組合時，爆破片的標定爆破壓力（ ）容器的設(shè)計壓力，安全閥的開啟壓力（ ）爆破片的標定爆破壓力。A、低于高于B、高于低于C、高于高于D、低于低于19、宋體高壓開關(guān)種類很多，其中既能在正常情況下接通和分斷負荷電流，又能借助繼電保護裝置在故障情況下切斷短路電流的高壓開關(guān)是（ ）A、高壓隔離開關(guān)B、高壓聯(lián)鎖裝置C、高壓斷路器D、高壓負荷開關(guān)20、鑄造車間的廠房建筑設(shè)計應(yīng)符合專業(yè)標準要求。下列有關(guān)鑄造車間建筑要求的說法中，錯誤的是（ ）A、熔化、澆鑄區(qū)不得設(shè)置任何天窗B、鑄造車間應(yīng)建在廠區(qū)中不釋放有害物質(zhì)的生產(chǎn)建筑物的下風(fēng)側(cè)C、廠房平面布置在滿足產(chǎn)量和工藝流程的前提下應(yīng)綜合考慮建筑結(jié)構(gòu)和防塵等要求。D、鑄造車間除設(shè)計有局部通風(fēng)裝置外，還應(yīng)利用天窗排風(fēng)設(shè)置屋頂通風(fēng)器21、當游樂設(shè)施滑行車因故障停在拖動斜坡的最高點時，正確的事故應(yīng)急措施是（ ）A、將乘客從車尾開始，依次向前進行疏散B、將乘客從車中間開始，向車尾、再向車頭依次進行疏散C、將乘客從車頭開始，依次向后進行疏散D、通知乘客立即下車22、鍋爐正常停爐時，為避免鍋爐部件因高溫收縮不均勻產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力。必須控制降溫速度。下列關(guān)于停爐操作的說法中，正確的是（ ）A、對燃油燃氣鍋爐，爐膛?；鸷螅L(fēng)機應(yīng)停止引風(fēng)B、對無旁通煙道的可分式省煤器C、在正常停爐的4到6小時內(nèi)，應(yīng)緊閉爐門和煙道擋板D、當鍋爐降到90攝氏度時，方可全部防水23、在車間內(nèi)對機器進行合理的安全布局，可以使事故明顯減少。布局時應(yīng)考慮的方面不包括（ ）A、空間B、照明C、管、線布置D、通風(fēng)24、機械的本質(zhì)安全設(shè)計是在設(shè)計階段采取措施來消除機械危險的一種安全設(shè)計方法。下列設(shè)計要素中，不屬于本質(zhì)安全的是（ ）A、應(yīng)用安全人機工程學(xué)原則B、限制機械應(yīng)力C、保證材料的安全性D、設(shè)計機械安全防護裝置25、再以電石為原料制取乙炔氣的乙炔發(fā)生站中，管道系統(tǒng)的管道、閥門應(yīng)嚴密可靠，與乙炔長期接觸的部件其材質(zhì)應(yīng)為含（ ）量不高于70%的（ ）使用這種金屬的原因是（ ）A、銅、銅合金；以提高耐腐蝕性B、鐵、鐵合金；以防止撞擊產(chǎn)生的火花C、鐵、鐵合金；以提高耐腐蝕性D、銅、銅合金；以防止撞擊產(chǎn)生的火花26、鐵路列車超速防護是對列車實際運行速度與（ ）進行比較，當出現(xiàn)超速時實施安全制動。A、列車理論速度B、列車旅行速度C、列車技術(shù)速度D、列車最大安全速度27、洗滌法也稱（ ），下列物質(zhì)適宜用洗滌法凈化的是（ ）A、吸收法；COB、吸附法；Fe2O3C、吸收法；Fe2O3D、吸附法；CO28、木工機械刀具運動速度高，容易造成傷害事故。木工加工過程的危險有害因素是（ ）A、模具的危險傷害，木工設(shè)備結(jié)構(gòu)具有的危險傷害，木粉塵危害B、模具的危險傷害，噪聲和振動危害，火災(zāi)和爆炸C、噪聲和振動危害，電動機轉(zhuǎn)速降低，木粉塵危害D、機械傷害，木材的生物和化學(xué)危害，火災(zāi)和爆炸29、滅火器種類中的（ ）適用于撲滅A類（木材、棉麻等固體物質(zhì)）和B、類（石油、油脂等自然液體）的初起火災(zāi)，是目前國內(nèi)外油類火災(zāi)基本的撲救方式。A、二氧化碳系列滅火器B、泡沫滅火器C、干粉滅火器D、1211滅火器30、對機械設(shè)備安全防護罩的技術(shù)要求不正確的是（ ）A、要操作工可能觸及到的活動部件，在防護罩沒閉合前，活動部件就不可能運轉(zhuǎn)B、護罩與活動部件有足夠的間隙，避免防護罩和活動部件之間的任何接觸C、護罩應(yīng)牢固地固定在設(shè)備或基礎(chǔ)上，拆卸、調(diào)節(jié)時可以直接用手拆除D、影響操作，在正常操作或維護保養(yǎng)時不需拆卸防護罩31、產(chǎn)生噪聲的車間，應(yīng)在控制噪聲發(fā)生源的基礎(chǔ)上，對廠房的建筑設(shè)計采取減輕噪聲影響的措施，注意增加隔聲、吸聲設(shè)施，產(chǎn)生噪聲的車間與非噪聲車間，高噪聲與低噪聲車間應(yīng)（ ）布置。A、集中B、分開C、有序D、并列32、出渣時為了防止沖渣溝堵塞，渣溝坡度應(yīng)大于（ ）A、4.5%B、6%C、2.5%D、3.5%33、下列有關(guān)機械振動監(jiān)測與診斷技術(shù)的說法中，正確的是（）A、監(jiān)測振動信號時，傳感器應(yīng)安裝在診斷對象的振動敏感點或離核心部位最近的關(guān)鍵點B、振動信號一般用溫度、頻率傳感器來測量C、目前國內(nèi)已提出了統(tǒng)一的故障判別標準及故障診斷模式D、振動頻率范圍可分工頻振動和低頻振動34、多跨廠房相連，相連各跨應(yīng)有天窗，跨與跨之間不得有墻封死。車間通道照明燈要覆蓋所有通道，覆蓋長度應(yīng)大于（ ）車間安全通道長度。A、80%B、85%C、90%D、95%35、宋體輪槽不均勻磨損達3mm時應(yīng)（ ）A、報廢B、修復(fù)C、正常使用D、進行負荷試驗36、線路遭到破壞，應(yīng)對事故地點前后各（ ）m線路質(zhì)量進行測量，對事故關(guān)系人員分別調(diào)查，檢查有關(guān)技術(shù)文件的編制、填寫情況，根據(jù)調(diào)查情況初步確定事故原因和責(zé)任。A、80B、100C、120D、15037、當可燃性固體呈粉體狀態(tài)，粒度足夠細，飛揚懸浮于空氣中，并達到一定濃度，在相對密閉的空間內(nèi)，遇到足夠的點火能量就可能發(fā)生粉塵爆炸。粉塵爆炸機理比氣體爆炸復(fù)雜的多。下列關(guān)于粉塵爆炸特點的說法中，正確的是（ ）A、粉塵爆炸速度比氣體爆炸大B、有產(chǎn)生二次爆炸的可能性C、粉塵爆炸的感應(yīng)期比氣體爆炸短D、爆炸壓力上升速度比氣體爆炸大38、煙花爆竹所用火藥的物質(zhì)情況決定了其所具有的燃燒和爆炸特性,包括能量特性、燃燒特性、力學(xué)特性、安定性和安全性能。其中，標志火藥能量釋放能力的特性是（ ）A、能量特性B、燃燒特性C、力學(xué)特性D、安定性39、電氣裝置內(nèi)部短路時可能引起爆炸，有的還可能本身直接引發(fā)空間爆炸。下圖所示的4種電氣設(shè)備中，爆炸危險性最大、而且可能釀成空間爆炸的是（ ）A、直流電動機B、低壓斷路器C、油浸式變壓器D、干式變壓器40、進入設(shè)備內(nèi)動火，同時還需分析測定空氣中有毒有害氣體和氧含量，有毒有害氣體含量不得超過工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準中規(guī)度的最高容許含量，氧含量應(yīng)為（ ）A、10%20%B、18%20%C、18%30%D、18%22%41、宋體工業(yè)噪聲是生產(chǎn)中由于機器轉(zhuǎn)動、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲大型電動機、發(fā)電機和變壓器產(chǎn)生的噪聲屬于（ ）噪聲。A、空氣動力B、機械性C、電磁性D、脈沖性42、抽出式通風(fēng)指局部通風(fēng)機安裝在距離掘進巷道口（ ）的回風(fēng)側(cè)。A、10m以外B、20m以外C、30m以外D、40m以外43、生產(chǎn)環(huán)境中，產(chǎn)生紫外線的輻射源有（ ）A、高頻電磁場B、焊接電弧光C、糧食烘干爐D、鑄造鐵水44、爆炸類型中，乙炔銅的爆炸屬于（ ）A、氣相爆炸B、液相爆炸C、固相爆炸D、混合型爆炸45、宋體人機系統(tǒng)中，人與機器的特性有很大差別、人優(yōu)于機器的能力主要是（ ）A、圖象識別、創(chuàng)造性B、操作速度高、精確性高C、輸出功率大、耐久力強D、重復(fù)性好、反應(yīng)快46、宋體進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對設(shè)備內(nèi)進行清洗和置換，使設(shè)備內(nèi)空氣質(zhì)量達到安全要求。設(shè)備內(nèi)空氣氧含量不得低于（ ）A、38%B、8%C、28%D、18%47、對（ ）的防護，是直接減少源的輻射、屏蔽輻射源、采取個人防護及執(zhí)行安全規(guī)則的措施之一。A、高頻電磁場B、微波輻射C、紅外線輻射D、紫外線輻射48、由于煤氣屬于有毒和易燃、易爆氣體，所以易導(dǎo)致中毒事故及火災(zāi)爆炸事故。煤氣發(fā)生爐空氣進口管道上必須設(shè)置（ ）和（ ），且靈活可靠；管道末端應(yīng)設(shè)（ ）和（ ）A、防爆閥、控制閥；逆止閥、放散閥B、逆止閥、防爆閥；放散閥、控制閥C、控制閥、逆止閥；防爆閥、放散閥D、放散閥、控制閥；逆止閥、防爆閥49、宋體設(shè)備有形磨損可分為三個階段，第一階段是初期磨損階段，其（ ）A、磨損速度緩慢B、磨損速度快C、磨損速度一般D、磨損速度正常50、下列關(guān)于爆破器材的說法中，正確的是（）A、民用爆破器材包括專用民用爆破器材和煙花爆竹B、工業(yè)炸藥比起爆藥更敏感、更容易發(fā)生爆炸C、為了改善火藥的安定性，一般情況下要加入少量化學(xué)安定藥劑D、火藥只會發(fā)生燃燒和爆燃，不會爆轟51、宋體安全人機工程是運用人機工程學(xué)的理論和方法，研究（ ）系統(tǒng)的安全本質(zhì)，并使它們相互之間在安全上達到最佳匹配，以確保系統(tǒng)高效、經(jīng)濟運行的一門應(yīng)用科學(xué)、A、人一機一管理B、人一機一環(huán)境C、人一機一環(huán)境一管理D、人一環(huán)境一管理52、進入有限空間作業(yè)，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置警示標志，評估可能存在的職業(yè)危害，并提供合格的作業(yè)安全防護設(shè)施、個體防護用品及檢測報警儀器。此外，還必須提供（ ）A、風(fēng)向標B、作業(yè)人員健康證明C、作業(yè)人員備案手續(xù)D、應(yīng)急救援保障53、壓力容器中的介質(zhì)為混合物時，應(yīng)以介質(zhì)的組成并按（ ）或（ ）原則，由（ ）或（ ）部門，決定介質(zhì)毒性程度或是否屬于易燃介質(zhì)。A、毒性程度；化學(xué)特性分類；設(shè)計單位的工藝設(shè)計；使用單位的安全管理B、毒性程度；易燃介質(zhì)劃分；設(shè)計單位的工藝設(shè)計；使用單位的生產(chǎn)技術(shù)C、化學(xué)特性分類；易燃介質(zhì)劃分；設(shè)計單位的工藝設(shè)計；使用單位的安全管理D、化學(xué)特性分類；物質(zhì)狀態(tài)分類；設(shè)計單位的工藝設(shè)計；使用單位的生產(chǎn)技術(shù)54、起重機械安全規(guī)程規(guī)定，在露天工作于軌道上運行的起重機，均應(yīng)裝設(shè)防風(fēng)防爬裝置。以下哪個裝置不屬于防風(fēng)防爬裝置（ ）A、夾軌器B、錨定裝置C、回轉(zhuǎn)鎖定裝置D、鐵鞋55、下列現(xiàn)象中哪一個不是鍋爐缺水事故的現(xiàn)象？（ ）A、水位報警器發(fā)出低水位警報B、水位表內(nèi)看不到水位，表內(nèi)發(fā)白發(fā)亮C、過熱蒸汽溫度下降D、鍋爐排煙溫度上升56、某煉油廠尾氣中含有大量的揮發(fā)性有機化合物、烴類、有機硫化物，為了防止危及人身安全，需要對煉油廠尾氣進行凈化，常用的凈化方法是（ ）A、直接燃燒法B、高空排放法C、袋濾法D、靜電法57、疲勞分為肌肉疲勞和精神疲勞。下列措施中，不屬于消除精神疲勞的是（ ）A、播放音樂克服作業(yè)的單調(diào)乏味B、不斷提示工作的危險性C、科學(xué)地安排環(huán)境色彩D、科學(xué)地安排作業(yè)場所布局58、以下選項中屬于非電離輻射的是（ ）A、微波B、X射線C、人工核素D、中子59、在壓力容器爆炸中，（ ）MPa的超壓會損傷人的聽覺器官或產(chǎn)生骨折。A、0.10B、0.050.10C、0.030.05D、0.020.0360、TN系統(tǒng)中有一部分保護線與中性線是合一的，此系統(tǒng)為（ ）A、TN-C-S系統(tǒng)B、TN-C系統(tǒng)C、TN-S系統(tǒng)D、TN-S-C系統(tǒng)61、宋體在電源中性點直接接地的低壓供電系統(tǒng)中，（ ）是最常用的防護措施，是將故障時可能帶電的電氣設(shè)備的（ ）與供電變壓器的中性點進行連接。A、防止間接接觸電擊外露可導(dǎo)電部分B、防止間接接觸電擊外露不導(dǎo)電部分C、防止直接接觸電擊外露可導(dǎo)電部分D、防止直接接觸電擊外露不導(dǎo)電部分62、異常氣象條件作業(yè)包括高溫作業(yè)、高溫強熱輻射作業(yè)，高溫高濕作業(yè)等。下列生產(chǎn)場所中，有高溫強熱輻射作業(yè)的場所的是（ ）A、化學(xué)工業(yè)的化學(xué)反應(yīng)釜車間B、冶金工業(yè)的煉鋼、煉鐵車間C、礦山井下采掘工作面D、鍋爐房63、民航事故的發(fā)生其原因來自很多方面，據(jù)大量的民航事故統(tǒng)計證明，以下（ ）是導(dǎo)致飛行事故的最主要原因。A、飛機故障B、機場調(diào)度失控C、飛行員技能不熟練或操作失誤D、天氣原因64、宋體人們在觀察物體時，視線的移動對看清和看準物體有一定影響。一般來說，眼睛的水平運動速度比垂直運動速度（ ）；視線運動的順序習(xí)慣于從左到右、從上到下、（ ）A、快；按順時針方向進行B、慢；按順時針方向進行C、快；按逆時針方向進行D、慢；按逆時針方向進行65、可燃性混合物的爆炸極限范圍越寬，其爆炸危險性（ ）A、越大B、越小C、不變D、越無規(guī)律66、粉塵溶解度的大小與對人體危害程度的關(guān)系，因粉塵作用性質(zhì)不同而異，主要呈機械刺激作用的粉塵，隨溶解度的增加其危害作用（ ）A、減弱B、增強C、消失D、不變67、當安全技術(shù)措施與經(jīng)濟效益發(fā)生矛盾時，應(yīng)優(yōu)先考慮安全技術(shù)措施上的要求，在機械的設(shè)計階段采取的安全技術(shù)措施，應(yīng)按等級順序進行，下面正確的等級順序是（ ）A、間接安全技術(shù)措施，直接安全技術(shù)措施，提示性安全技術(shù)措施B、提示性安全技術(shù)措施，直接安全技術(shù)措施，間接安全技術(shù)措施C、直接安全技術(shù)措施，間接安全技術(shù)措施，提示性安全技術(shù)措施D、間接安全技術(shù)措施，提示性安全技術(shù)措施，直接安全技術(shù)措施68、位置的限制與調(diào)整裝置是起重機的安全裝置之一。下列裝置，不是位置的限制與調(diào)整裝置的是（ ）A、過卷揚限制器B、運行極限位置限制器C、偏斜調(diào)整和顯示裝置D、起重量限制器和零位保護器69、氣密試驗又稱為致密性試驗或泄漏試驗。對碳素鋼和低合金鋼制作的壓力容器，其試驗用的氣體的溫度應(yīng)不低于（ ）。A、B、1C、3D、570、為了保證船舶航行安全，首先要確定船舶的航向與位置。船舶定位方法按照參照目標可分為（ ）A、岸基定位與星基定位B、雷達定位與星基定位C、全球定位與雷達定位D、航海圖定位與洋流定位 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、根據(jù)機械安全防護裝置的一般要求的規(guī)定，下列選項中屬于緊急停車開關(guān)應(yīng)符合的要求的是（ ）A、緊急停車開關(guān)應(yīng)保證瞬時動作時，能終止設(shè)備的一切運動B、設(shè)備由緊急停車開關(guān)停止運行后，重新啟動時與啟動順序無關(guān)C、緊急停車開關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般開關(guān)，顏色為紅色D、緊急停車開關(guān)的布置應(yīng)保證操作人員易于觸及，不發(fā)生危險E、多有慣性運動的設(shè)備，緊急停車開關(guān)應(yīng)與制動器或離合器聯(lián)鎖，以保證迅速終止運行2、根據(jù)GB755881995的要求，電梯應(yīng)采取的電氣安全措施包括（ ）A、直接接觸電擊保護B、間接接觸電擊保護C、空載保護D、電氣故障保護E、電氣安全裝置3、防爆的基本原則是根據(jù)對爆炸過程特點的分析采取相應(yīng)的控制措施。下列關(guān)于爆炸預(yù)防的措施中，正確的有（ ）A、防止爆炸性混合物的形成B、嚴格控制火源C、密閉和負壓操作D、及時泄出燃爆開始時的壓力E、檢測報警4、人在人機系統(tǒng)中主要功能有（ ）A、執(zhí)行功能B、傳感功能C、信息處理功能D、操縱功能E、保質(zhì)功能5、在工業(yè)生產(chǎn)過程中，存在著多種引起火災(zāi)和爆炸的因素。因此，在易發(fā)火災(zāi)和爆炸的危險區(qū)域進行動火作業(yè)前，必須采取的安全措施有（ ）A、嚴格執(zhí)行動火工作票制度B、動火現(xiàn)場配備必要的消防器材C、將現(xiàn)場可燃物品清理干凈D、對附近可能積存可燃氣的管溝進行妥善處理E、利用與生產(chǎn)設(shè)備相連的金屬構(gòu)件作為電焊地線6、為保障車輛安全運行，路面的性能除應(yīng)滿足強度和剛度的要求外，還應(yīng)滿足的性能要求有（ ）A、穩(wěn)定性B、表面平整度C、表面抗滑性D、耐久性E、平曲線7、宋體特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，（ ）等為公眾提供服務(wù)的特種設(shè)備運營使用單位，應(yīng)當設(shè)置特種設(shè)備安全管理機構(gòu)或配備專職的安全管理人員。A、電梯B、客運索道C、大型游樂設(shè)施D、氣瓶E、機動車輛8、井下火災(zāi)的常用撲救方法（ ）A、直接滅火方法B、隔絕滅火方法C、綜合方法滅火D、間斷滅火方法E、冷卻方法滅火9、生產(chǎn)工藝過程中所產(chǎn)生靜電的最大危險是引起爆炸。因此，在爆炸危險環(huán)境必須采取嚴密的防靜電措施。下列各項措施中，屬于防靜電措施的有（ ）A、安裝短路保護和過載保護裝置B、將作業(yè)現(xiàn)場所有不帶電的金屬連成整體并接地C、限制流速D、增加作業(yè)環(huán)境的相對濕度E、安裝不同類型的靜電消除器10、在平面布置方面從安全角度出發(fā)，車間布局應(yīng)考慮的因素有（ ）A、生產(chǎn)工藝流程的要求B、車間安全通道的要求C、足夠的光照度的采光要求D、設(shè)備之間、設(shè)備與墻、柱的安全距離11、宋體能力標志