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文檔簡介

現(xiàn)代物流信息技術(shù)及其在造紙方向的應(yīng)用1、 物流EDI技術(shù)1、 EDI的概念EDI (Electronic Data Interchange)即電子數(shù)據(jù)交換,是一套報文通信工具,它利用計算機的數(shù)據(jù)處理和通信功能,將交易雙方彼此往來的文檔轉(zhuǎn)成標(biāo)準(zhǔn)格式,并通過通信網(wǎng)絡(luò)傳為對方,是一個電子平臺。EDI就是供應(yīng)商、零售商、制造商和客戶等在其各自的應(yīng)用系統(tǒng)之間利用EDI技術(shù),通過公共EDI網(wǎng)絡(luò),自動交換和處理商業(yè)單證的過程。2、 EDI系統(tǒng)工作原理 EDI通信網(wǎng)絡(luò)建立在MHS(國際間電子郵件服務(wù)系統(tǒng))數(shù)據(jù)通信平臺上的信箱系統(tǒng),其通信機制是信箱間信息的存儲和轉(zhuǎn)發(fā)。具體實現(xiàn)方法:在數(shù)據(jù)通信網(wǎng)上加掛大容量信息處理計算機,在計算機上建立EDI信箱系統(tǒng),通信雙方需申請各自的信箱,其通信過程就是把文件傳到對方的信箱中。文件交換由計算機自動完成,在發(fā)送文件時,用戶只需進入自己的信箱系統(tǒng)。EDI應(yīng)用流程:(1) 制作訂單。在訂單處理系統(tǒng)上制作出一份訂單,并將所有必要的信息以電子傳輸?shù)母袷酱鎯ο聛恚瑫r產(chǎn)生一份電子訂單。(2) 發(fā)送訂單。購買方將該電子訂單通過EDI系統(tǒng)傳送給供貨商,電子訂單先存放在EDI交換中心上,等待來自供貨商的接收指令。(3) 接收訂單。供貨商使用郵箱接收指令,從EDI交換中心自己的電子郵箱中收取全部郵件。 (4) 簽發(fā)回執(zhí)。供貨商在收妥訂單后,使用自己計算機上的訂單處理系統(tǒng),為電子訂單自動產(chǎn)生一份回執(zhí),經(jīng)供貨商確認后,此電子訂單回執(zhí)被發(fā)送到網(wǎng)絡(luò),再經(jīng)由EDI交換中心存放到購買方的電子郵箱中(5) 接收回執(zhí)。購買方使用郵箱接收指令,從EDI交換中心自己的電子郵箱中收取全部郵件,其中包括供貨商發(fā)來的訂單回執(zhí)。整個訂貨過程至此完成。3、EDI的應(yīng)用領(lǐng)域 (1) 商業(yè)貿(mào)易領(lǐng)域 在商業(yè)貿(mào)易領(lǐng)域,通過采用EDI技術(shù),可以將不同制造商、供應(yīng)商、批發(fā)商和零售商等商業(yè)貿(mào)易之間各自的生產(chǎn)管理、物料需求、銷售管理、倉庫管理、商業(yè)POS系統(tǒng)(銷售時點信息系統(tǒng))有機地結(jié)合起來,從而使這些企業(yè)大幅提高其經(jīng)營效率,并創(chuàng)造出更多的利潤。商貿(mào)EDI業(yè)務(wù)特別適用于那些具有一定規(guī)模的、具有良好計算機管理基礎(chǔ)的制造商、采用商業(yè)POS系統(tǒng)的批發(fā)商和零售商、為國際著名廠商提供產(chǎn)品的供應(yīng)商。 (2) 運輸業(yè)領(lǐng)域在運輸行業(yè),通過采用集裝箱運輸電子數(shù)據(jù)交換業(yè)務(wù),可以將船運、空運、陸路運輸、外輪代理公司、港口碼頭、倉庫、保險公司等企業(yè)之間各自的應(yīng)用系統(tǒng)聯(lián)系在一起,從而解決傳統(tǒng)單證傳輸過程中的處理時間長、效率低下等問題。 (3) 通關(guān)自動化 在外貿(mào)領(lǐng)域,通過采用EDI技術(shù),可以將相關(guān)部門和企業(yè)緊密地聯(lián)系起來,避免企業(yè)多次往返多個外貿(mào)管理部門進行申報、審批等。大大簡化了進出口貿(mào)易程序,提高了貨物通關(guān)的速度。最終起到改善經(jīng)營投資環(huán)境,加強企業(yè)在國際貿(mào)易中的競爭力的目的。 另外,EDI技術(shù)也廣泛應(yīng)用于稅務(wù)、銀行、保險等貿(mào)易鏈路的多個環(huán)節(jié)中,未來將具有更加廣泛的應(yīng)用前景。4、EDI技術(shù)在造紙方面的應(yīng)用 目前我國制漿造紙工業(yè)污水排放量約占全國污水排放總量的 1012%,嚴重污染環(huán)境,然而我們可以利用EDI連續(xù)電解除鹽技術(shù),是一種將離子交換技術(shù)、離子交換膜技術(shù)和離子電遷移技術(shù)相結(jié)合的純水制造技術(shù)。它巧妙的將電滲析和離子交換技術(shù)相結(jié)合,利用兩端電極高壓使水中帶電離子移動,并配合離子交換樹脂及選擇性樹脂膜以加速離子移動去除,從而達到水純化的目的。在EDI除鹽過程中,離子在電場作用下通過離子交換膜被清除。同時,水分子在電場作用下產(chǎn)生氫離子和氫氧根離子,這些離子對離子交換樹脂進行連續(xù)再生,以使離子交換樹脂保持最佳狀態(tài)。 EDI設(shè)施的除鹽率可以高達99%以上,如果在EDI之前使用反滲透設(shè)備對水進行初步除鹽,再經(jīng)EDI除鹽就可以生產(chǎn)出電阻率高達成15M .cm以上的超純水。2、 GPS技術(shù)1、 GPS的概念 GPS(Global Positioning System)即全球定位系統(tǒng),是利用空間衛(wèi)星星座(通信衛(wèi)星)、地面控制部分和信號接收機對地球上任何地方的用戶都能進行全方位導(dǎo)航和定位的系統(tǒng)。2、 GPS工作原理GPS定位采用空間被動式測量原理,即在測站上安置GPS用戶接收系統(tǒng),以各種可能的方式接收GPS衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)送的各類信號,由計算機求解站星關(guān)系和測站的三維坐標(biāo)。GPS的基本定位原理:衛(wèi)星不間斷地發(fā)送自身的星歷參數(shù)和時間信息,用戶接收到這些信息后,經(jīng)過計算求出接收機的三維位置、三維方向以及運動速度和時間信息。 3、 GPS應(yīng)用領(lǐng)域 (1) 陸地應(yīng)用,主要包括車輛導(dǎo)航、應(yīng)急反應(yīng)、大氣物理觀測、地球物理資源勘探、工程測量、變形監(jiān)測、地殼運動監(jiān)測、 市政規(guī)劃控制等; (2) 海洋應(yīng)用,包括遠洋船最佳航程航線測定、船只實時調(diào)度與導(dǎo)航、海洋救援、海洋探寶、水文地質(zhì)測量以及海洋平臺定位、海平面升降監(jiān)測等;(3) 航空航天應(yīng)用,包括飛機導(dǎo)航、航空遙 感姿態(tài)控制、低軌衛(wèi)星定軌、導(dǎo)彈制導(dǎo)、航空救援和載人航天器防護探測等。4、GPS技術(shù)在造紙方面的應(yīng)用 造紙行業(yè)也有貨物車輛運輸與調(diào)度的需要,GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)開發(fā)可以有效解決這一問題。GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)可采用正版MapBar地圖與衛(wèi)星地圖,豐富的地圖疊加功能,可自主在地圖上設(shè)定如指定區(qū)域,如:停車點、倉庫、工廠、物流園、跟蹤點等自主設(shè)定;可采用BS架構(gòu),只要能上互聯(lián)網(wǎng),任何有權(quán)限的人都可以登錄平臺監(jiān)控所有車輛;靈活設(shè)置子用戶,滿足高端客戶監(jiān)控需求及內(nèi)部管理需要;可精準(zhǔn)的里程統(tǒng)計,對車輛運行里程進行精準(zhǔn)計算,并通過網(wǎng)絡(luò)傳回數(shù)據(jù),只要登錄系統(tǒng)就可以方便得到車輛的里程統(tǒng)計,并自動生成統(tǒng)計報表。里程誤差控制在2%之內(nèi);歷史軌跡回放,清楚掌握車輛運行動態(tài);可以生成各種統(tǒng)計報表,如停車、停車未熄火報表;進出區(qū)域報表、偏移路線報表、超速報表、路橋明細等等,方便查詢與統(tǒng)計管理;有豐富的硬件接口,可接入攝像頭、溫控、門磁、液壓傳感器等等;便捷的系統(tǒng)對接,預(yù)留豐富的系統(tǒng)接口,可以和客戶的管理系統(tǒng)共享GPS數(shù)據(jù)和地圖數(shù)據(jù)。3、 RFID技術(shù)1、 RFID的概念 RFID(RadioFrequencyIdentification)即無線射頻識別技術(shù),是以電磁理論為基本原理,利用電磁能量實現(xiàn)的一種非接觸式自動識別與數(shù)據(jù)采集技術(shù)。2、 RFID工作原理 標(biāo)簽進入磁場后,接收解讀器發(fā)出的射頻信號,憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息(Passive Tag,無源標(biāo)簽或被動標(biāo)簽),或者主動發(fā)送某一頻率的信號(Active Tag,有源標(biāo)簽或主動標(biāo)簽);解讀器讀取信息并解碼后,送至中央信息系統(tǒng)進行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。 具體流程:(1) 編程器預(yù)先將數(shù)據(jù)信息寫入標(biāo)簽中。(2) 閱讀器經(jīng)過發(fā)射天線向外發(fā)射無線電載波信號。(3) 當(dāng)射頻標(biāo)簽進入發(fā)射天線的工作區(qū)時,射頻標(biāo)簽被激活后即將自身信息經(jīng)標(biāo)簽天線發(fā)射出去。(4) 系統(tǒng)的接收天線接收到射頻標(biāo)簽發(fā)出的載波信號,經(jīng)天線的調(diào)節(jié)器傳給閱讀器,閱讀器對接到的信號進行解調(diào)解碼,送后臺計算機。(5) 計算機控制器根據(jù)邏輯運算判斷射頻標(biāo)簽的合法性,針對不同的設(shè)定做出相應(yīng)的處理和控制,發(fā)出指令信號控制執(zhí)行機構(gòu)的動作。(6) 執(zhí)行機構(gòu)按計算機的指令動作。(7) 通過計算機通信網(wǎng)絡(luò)將各個監(jiān)控點連接起來,構(gòu)成總控信息平臺。3、RFID應(yīng)用領(lǐng)域(1)低頻段具有良好的物體穿透能力,廣泛應(yīng)用于進出管理、門禁管理、考勤、車輛管理、巡更、汽車鑰匙、動物晶片、固定設(shè)備等。(2)高頻段是目前廣泛應(yīng)用的頻段,應(yīng)用于防偽、物流、人員識別等領(lǐng)域,如:供應(yīng)鏈、生產(chǎn)管理與產(chǎn)品跟蹤、貨架、智慧卡(身份證、醫(yī)??ㄅc交通卡等)、運輸、門禁、票務(wù)(門票、電子票務(wù))、圖書和旅游卡等。(3)超高頻應(yīng)用于國土安全、供應(yīng)鏈、物流、移動商務(wù)、防偽、電子牌照、倉庫管理、機場行李管理等,這是一個未來最具商機而將被廣泛開發(fā)與應(yīng)用的頻段。(4)微波應(yīng)用于定位跟蹤、自動收費系統(tǒng)、移動車輛識別等。4、RFID技術(shù)在造紙方面的應(yīng)用 結(jié)合造紙廠倉儲管理現(xiàn)狀和需求,基于RFID系統(tǒng)工作原理和性能特征,在造紙廠倉庫采用RFID定位跟蹤和資產(chǎn)管理技術(shù),該技術(shù)主要由讀寫設(shè)備和電子標(biāo)簽組成,讀寫設(shè)備和電子標(biāo)簽之間通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象,獲取其相關(guān)的數(shù)據(jù),從而實現(xiàn)對物體的識別,并將采集到的數(shù)據(jù)傳輸?shù)綉?yīng)用系統(tǒng)平臺進行匯總、分析、處理。它改變了傳統(tǒng)的人工倉儲管理的模式,解決了邊界定位和叉車動作捕捉等關(guān)鍵性問題,適應(yīng)了倉儲管理發(fā)展的需要,充分發(fā)揮了讀寫系統(tǒng)的遠距離特征,具有優(yōu)化資源配置、節(jié)約倉儲成本、提高工作效率等特點,使造紙倉儲信息處理的自動化程度得以全面提升。4、 銷售終端POS1、 POS的概念POS(Point Of Sales)即銷售終端,是一種多功能終端,把它安裝在信用卡的特約商戶和受理網(wǎng)點中與計算機聯(lián)成網(wǎng)絡(luò),就能實現(xiàn)電子資金自動轉(zhuǎn)帳,它具有支持消費、預(yù)授權(quán)、余額查詢和轉(zhuǎn)帳等功能,使用起來安全、快捷、可靠。 2、 POS系統(tǒng)的工作原理POS系統(tǒng)基本原理是先將商品資料創(chuàng)建于計算機文件內(nèi),透過計算機收銀機聯(lián)機架構(gòu),商品上之條碼能 透過收銀設(shè)備上光學(xué)讀取設(shè)備直接讀入后(或由鍵盤直接輸入代號)馬上可以顯示商品信息(單價,部門,折扣.)加速收銀速度與正確性。每筆商品銷售明細資料(售價,部門,時段,客層)自動記錄下來,再由聯(lián)機架構(gòu)傳回計算機。經(jīng)由計算機計算處理即能生成各種銷售統(tǒng)計分析信息當(dāng)為經(jīng)營管理依據(jù)。POS機是通過讀卡器讀取銀行卡上的持卡人磁條信息,由POS操作人員輸入交易金額,持卡人輸入個人識別信息(即密碼),POS把這些信息通過銀聯(lián)中心,上送發(fā)卡銀行系統(tǒng),完成聯(lián)機交易,給出成功與否的信息,并打印相應(yīng)的票據(jù)。3、 POS機應(yīng)用領(lǐng)域POS機可應(yīng)用于城市一卡通小額消費及充值系統(tǒng)、景區(qū)一卡通系統(tǒng)、會員、專柜消費積分管理系統(tǒng) ,酒店、餐飲、娛樂 、煙草 、電信 、醫(yī)保等行業(yè) ,還適用于大、中型超市、連鎖店、大賣場、大中型飯店及一切高水平管理的零售企業(yè)。 4、POS系統(tǒng)在造紙方面的應(yīng)用 POS系統(tǒng)在造紙業(yè)成品銷售管理中有著重要應(yīng)用。POS系統(tǒng)即銷售時點信息系統(tǒng),是指通過自動讀取設(shè)備(如收銀機)在銷售商品時直接讀取商品銷售信息(如商品名、單價、銷售數(shù)量、銷售時間、銷售店鋪、購買顧客等),并通過通訊網(wǎng)絡(luò)和計算機系統(tǒng)傳送至有關(guān)部門進行分析加工以提高經(jīng)營效率的系統(tǒng)。它是在商業(yè)、物流管理系統(tǒng)中,經(jīng)銷商和供應(yīng)商為降低甚至消除系統(tǒng)中不必要的成本和費用,給客戶帶來更大效益,而利用信息傳輸系統(tǒng)或互聯(lián)網(wǎng)進行密切合作的一種戰(zhàn)略,節(jié)約了原來用于手寫、保管各種單據(jù)的人工成本和時間成本, 簡化了操作流程,提高了工作效率,銷售人員根據(jù)商品的銷售情況進行分析,以進行下一次的銷售計劃,管理者把握住商品的進銷存動態(tài),對企業(yè)各種資源的流轉(zhuǎn)進行更好的控制和發(fā)展。5、 GIS技術(shù)1、GIS的概念 GIS ( Geographic Information System)即地理信息系統(tǒng),是能進行空間數(shù)據(jù)的采集、儲存、管理、運算、分析、顯示和描述的計算機信息系統(tǒng),是空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)的綜合體。2、GIS的工作原理 GIS是利用計算機存貯、處理地理信息的一種技術(shù)與工具,是一種在計算機軟、硬件支持下,把各種資源信息和環(huán)境參數(shù)按空間分布或地理坐標(biāo),以一定格式和分類編碼輸入、處理、存貯、輸出,以滿足應(yīng)用需要的人-機交互信息系統(tǒng)。它通過對多要素數(shù)據(jù)的操作和綜合分析,方便快速地把所需要的信息以圖形、圖像、數(shù)字等多種形式輸出,滿足各應(yīng)用領(lǐng)域或研究工作的需要。3、 GIS應(yīng)用領(lǐng)域地理信息系統(tǒng)(GIS)已在資源開發(fā)、環(huán)境保護、城市規(guī)劃建設(shè)、土地管理、農(nóng)作物調(diào)查與結(jié)產(chǎn)、交通、能源、通訊、地圖測繪、林業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)、自然災(zāi)害的監(jiān)測與評估、金融、保險、石油與天然氣、軍事、犯罪分析、運輸與導(dǎo)航、110報警系統(tǒng)公共汽車調(diào)度等方面得到了具體應(yīng)用。4、 GIS技術(shù)在造紙方面的應(yīng)用 伴隨著造紙行業(yè)生產(chǎn)制造過程而產(chǎn)生的環(huán)境問題,凸顯出環(huán)境規(guī)劃、環(huán)境管理、環(huán)境監(jiān)測的重要性。而地理信息系統(tǒng)(GIS)是專門用于地理空間信息處理和管理的計算機技術(shù)系統(tǒng),造成城市水污染的污染源及其相關(guān)數(shù)據(jù)均具有空間分布特性,這決定了GIS可在該領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。GIS能支持與水環(huán)境有關(guān)的地理空間數(shù)據(jù)的獲取、管理、分析、模擬和顯示,以解決復(fù)雜的水環(huán)境綜合治理問題和水污染控制問題,同時建立完善的空間數(shù)據(jù)庫和屬性數(shù)據(jù)庫,為造紙企業(yè)提供研究與決策支持。GIS隨著計算機技術(shù)和系統(tǒng)工程學(xué)的發(fā)展,作為一種新的規(guī)劃技術(shù)應(yīng)用到環(huán)境領(lǐng)域必將使污染控制規(guī)劃的水平產(chǎn)生質(zhì)的飛躍,GIS與規(guī)劃技術(shù)的緊密結(jié)合在環(huán)境規(guī)劃過程中,必將發(fā)揮越來越重要的作用。六、條形碼技術(shù)1、條形碼的概念條形碼(Barcode)是由一組規(guī)則排列的條、空及其對應(yīng)字符組成的標(biāo)記,用以表示一定的信息。2、Barcode工作原理識別原理:要將按照一定規(guī)則編譯出來的條形碼轉(zhuǎn)換成有意義的信息,需要經(jīng)歷掃描和譯碼兩個過程。物體的顏色是由其反射光的類型決定的,白色物體能反射各種波長的可見光,黑色物體則吸收各種波長的可見光,所以當(dāng)條形碼掃描器光源發(fā)出的光在條形碼上反射后,反射光照射到條碼掃描器內(nèi)部的光電轉(zhuǎn)換器上,光電轉(zhuǎn)換器根據(jù)強弱不同的反射光信號,轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號。根據(jù)原理的差異,掃描器可以分為光筆、紅光CCD、激光、影像四種。電信號輸出到條碼掃描器的放大電路增強信號之后,再送到整形電路將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。白條、黑條的寬度不同,相應(yīng)的電信號持續(xù)時間長短也不同。然后譯碼器通過測量脈沖數(shù)字電信號0,1的數(shù)目來判別條和空的數(shù)目。通過測量0,1信號持續(xù)的時間來判別條和空的寬度。此時所得到的數(shù)據(jù)仍然是雜亂無章的,要知道條形碼所包含的信息,則需根據(jù)對應(yīng)的編碼規(guī)則(例如:EAN-8

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