接觸網(wǎng)“九防”安全風(fēng)險(xiǎn)與防范措施.doc

接觸網(wǎng)“九防”安全風(fēng)險(xiǎn)與防范措施一、外部環(huán)境影響因素分析影響接觸網(wǎng)運(yùn)行安全的外部環(huán)境因素可分為天氣 因素和環(huán)境因素兩方面。天氣因素主要包括風(fēng)、雨（凍 雨）、雷電、霧（霾）、冰凍等；環(huán)境因素主要包括空 氣污染、異物、危樹、鳥害等。（1）天氣因素造成的隱患主要是接觸網(wǎng)支柱傾倒、絕緣閃絡(luò)、線索覆冰、振動(dòng)及零部件銹蝕等。環(huán)境 因素造成的隱患主要是異物侵限、短接絕緣距離、絕緣 閃絡(luò)及零部件銹蝕等。（2）外部環(huán)境因素綜合作用會(huì)增加故障概率。如接觸懸掛、附加懸掛線索覆冰在風(fēng)、凍雨作用下會(huì)加 劇，并可能造成線索諧振；風(fēng)害易造成樹木（枝）、 輕飄垃圾等異物侵入受電弓包絡(luò)線、減小絕緣距離。因此，應(yīng)采取綜合防范措施才能收到實(shí)效。二、風(fēng)險(xiǎn)源排查結(jié)合季節(jié)、氣候特點(diǎn)及歷史發(fā)生的病害情況，對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備及其運(yùn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行排查，建立管理檔案，重點(diǎn)檢查處所、內(nèi)容及防范時(shí)段。項(xiàng)目重點(diǎn)檢查處所重點(diǎn)防控時(shí)段主要檢查內(nèi)容防風(fēng)山谷、高路堤和橋梁等風(fēng)口地段，歷史風(fēng)害地段臺(tái)風(fēng)頻繁活動(dòng)的夏季和秋季1.接觸網(wǎng)設(shè)備是否存在松、脫、卡、磨、斷、裂現(xiàn)象；各類標(biāo)志安裝是否牢固；2.線索擺動(dòng)時(shí)，線索間距以及對(duì)地、對(duì)接觸網(wǎng)零部件距離符合安全要求；3.接觸網(wǎng)設(shè)備是否掛有異物；4.有無(wú)危及接觸網(wǎng)供電安全樹木；附近山體有無(wú)落石危險(xiǎn)；5.跨越線及鐵路兩側(cè)桿塔狀態(tài)是否良好；跨線橋網(wǎng)柵是否牢固防洪（雨）1.新建（改造，電氣化鐵路區(qū)段新增支柱設(shè)備的處所；2.電氣化鐵路區(qū)段的工務(wù)防洪重點(diǎn)處所、高路堤以及存在危樹、附近山體落石危險(xiǎn)的電氣化鐵路區(qū)段；3.電氣化鐵路區(qū)段的跨線構(gòu)筑物在接觸網(wǎng)帶電設(shè)備上方或 附近漏水，有可能縮短絕緣距離的處所；4.發(fā)生水害，臨時(shí)搶修加固的處所。歷史水害地段，根據(jù)排水、自然流水走向，有可能沖刷接觸網(wǎng)設(shè)備的處所廣東境內(nèi)汛期為4月1日到9月30日；海南境內(nèi)汛期為5月10日至10月15日1.接觸網(wǎng)支柱是否存在倒伏以及傾斜導(dǎo)致接觸網(wǎng)幾何參數(shù)變化影響行車和供電安全情況；2.接觸網(wǎng)支柱（拉線）基礎(chǔ)是否存在塌陷，及雨水沖刷造成基礎(chǔ)裸露情況；3.臨近線路樹木（或樹枝）有無(wú)因傾斜、倒伏侵入安全距離情況；4.是否存在路塹、山體滑坡、落石危及接觸網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行安全；5.跨線構(gòu)筑物是否存在因漏水縮短接觸網(wǎng)絕緣距離的情況防雷1.分相及絕緣關(guān)節(jié)處、長(zhǎng)度2 000 m及以上隧道或隧道群兩端，電纜或長(zhǎng)度200 m以上架空供電線、正饋線上網(wǎng)點(diǎn)；2.、污穢等級(jí)區(qū)段、重雷區(qū)以及高路堤、高架橋、隧、道口等地段4月10月1.避雷器安裝是否牢固，絕緣外套及引線支持絕緣子有無(wú)臟污、裂紋、破損及放電痕跡；2.避雷器引線與接線端子連接是否良好，張力、馳度、對(duì)地距離是否符合安全要求；3.避雷器接地安裝是否符合設(shè)計(jì)，接地電阻值是否符合規(guī)范要求4.檢查計(jì)數(shù)器、脫離器、泄漏電流監(jiān)測(cè)器狀態(tài)是否良好防污（霧）閃電氣化鐵路周圍2km以內(nèi)污染源所對(duì)應(yīng)的接觸網(wǎng)線路春季雨霧潮濕及回南天；隧道臟污路段；大排量化工廠周邊1.絕緣部件是否臟污，有無(wú)明顯放電痕跡；2.由溫度變化引起的線索伸縮所導(dǎo)致的絕緣距離是否足夠；3.是否存在破損以及環(huán)狀、貫通狀 裂紋；4.絕緣部分與鐵件間是否連接牢固、密貼等防冰1.隧道外接觸網(wǎng)線索、設(shè)備及零部件；2.存在漏水情況的橋、隧道、明洞、站房等等上跨構(gòu)筑物地段冬春凍雨時(shí)段1.存在漏水情況的橋、隧道、明洞、站房等上跨構(gòu)筑物地段是否存在冰掛縮短絕緣距離現(xiàn)象；2.接觸網(wǎng)線索、設(shè)備及零部件是否存在覆冰情況防銹蝕潮濕隧道和、級(jí)污穢區(qū)段、基礎(chǔ)帽開裂處所管內(nèi)重污區(qū)段接觸網(wǎng)線索、設(shè)備、零部件及鋼柱底部法蘭是否存在銹蝕情況；防腐措施 是否到位等防異物1.線路周圍1 km以內(nèi)的塑料薄膜、活動(dòng)板房、廢品收購(gòu)站、垃圾場(chǎng)等；2.跨越線、跨線橋、平行電氣化鐵路的電力線路等；3.附近山體有落石危險(xiǎn)處所；4.線路兩側(cè)或上跨線路施工作業(yè)場(chǎng)所節(jié)假日及全年大風(fēng)天氣接觸設(shè)備有無(wú)搭掛異物或搭掛異物侵入受電弓包絡(luò)線、短接絕緣距離情況防樹倒線路兩側(cè)，特別是高路塹地段、防洪重點(diǎn)區(qū)段4月10月雷雨大風(fēng)季節(jié)線路兩側(cè)是否存在觸及或傾倒后觸及接觸網(wǎng)設(shè)備以及在風(fēng)力作用下可引起 接觸網(wǎng)帶電設(shè)備接地的樹木防鳥害隔離開關(guān)、避雷器、雙腕臂底座、硬橫梁、鋼柱、跳線肩 架、棘輪下錨裝置、AF/PW下錨等處所春夏鳥兒繁殖季節(jié)1.是否存在鳥巢或鳥正在筑巢情況；2.驅(qū)鳥裝置是否安裝牢固、狀態(tài)良好，是否有效；3. 異物侵入受電弓包絡(luò)線、短接絕緣距離情況3.1 防風(fēng)害（1）山口、谷口、高路堤和橋梁等風(fēng)口范圍內(nèi)的 跨距應(yīng)比設(shè)計(jì)選用標(biāo)準(zhǔn)縮小510 m，且不宜大于50 m。（2）接觸懸掛可采取斜鏈型布置。（3）各部螺栓應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)力矩緊固并有可靠的防松 措施。（4）可減小結(jié)構(gòu)高度，加裝腕臂支撐、定位管支 撐及防風(fēng)拉線（5）零部件鉤環(huán)、環(huán) 環(huán)連接可采用軸銷（嵌入 自潤(rùn)滑軸承）連接。（ 6 ） 墜砣限制導(dǎo)管可 采用雙管或帶導(dǎo)向輪形式。（7）附加懸掛可適當(dāng) 增加張力、安裝防舞動(dòng)鞭 或防振錘。柱頂安裝時(shí)應(yīng) 加固或改為支柱外側(cè)肩架 固定。正饋線、供電線采 用絕緣子V型固定。3.2 防洪（雨）（1）支柱埋深、傾斜 率、傾斜方向符合規(guī)范，底板和橫臥板設(shè)置符合設(shè)計(jì)圖紙要求。（2）填方區(qū)段的支柱（基礎(chǔ)）外緣距路基邊坡距 離小于500 mm時(shí)應(yīng)培土，其坡度與原路基相同。高填方 區(qū)段應(yīng)采用漿砌片石護(hù)坡。（3）支柱應(yīng)盡量設(shè)置在排水通道以外。（4）接觸網(wǎng)設(shè)備上方的跨線構(gòu)筑物漏水處所應(yīng)進(jìn) 行封堵或引流。3.3 防雷（1）分相及絕緣關(guān)節(jié)處、長(zhǎng)度2 000 m及以上隧道或隧道群兩端、電纜或長(zhǎng)度200 m以上架空供電線、正 饋線上網(wǎng)點(diǎn)、自耦變壓器供電線上網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置避雷器。 、級(jí)污穢區(qū)段、重雷區(qū)以及高路堤、高架橋、隧道 口等重點(diǎn)地段的接觸網(wǎng)應(yīng)增設(shè)氧化鋅避雷器。（2）避雷器絕緣外套及引線支持絕緣子優(yōu)先采用復(fù)合絕緣子。（3）避雷器應(yīng)具有脫離器、計(jì)數(shù)器，并具備泄漏電流監(jiān)測(cè)功能。（4）避雷器接地裝置應(yīng)可靠接地。避雷器引下線應(yīng)直接從避雷器連續(xù)、完整、最短距離引下并可靠連接 到相對(duì)獨(dú)立的接地裝置。高鐵接觸網(wǎng)防雷接地可利用綜 合接地系統(tǒng)條件，在貫通地線上的接入點(diǎn)與其他設(shè)備在 貫通地線的接入點(diǎn)間距不應(yīng)小于15 m。（5）按照有關(guān)規(guī)范和產(chǎn)品說(shuō)明書要求周期進(jìn)行試驗(yàn)。雷雨季節(jié)前應(yīng)進(jìn)行防雷裝置運(yùn)行狀態(tài)全面檢查和接 地電阻測(cè)試。雷電活動(dòng)強(qiáng)烈地區(qū)，應(yīng)適當(dāng)增加檢查次數(shù)。每次雷電活動(dòng)后，應(yīng)及時(shí)巡視檢查雷電區(qū)域內(nèi)的防雷裝置狀態(tài)。3.4 防絕緣霧（污）閃（1）絕緣部件主要尺寸、機(jī)械強(qiáng)度和絕緣性能應(yīng) 滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。、級(jí)污穢區(qū)域可優(yōu)先選用 有機(jī)絕緣子，或?qū)Υ少|(zhì)絕緣子安裝增爬裙、涂抹防污閃 材料等；分段、分相絕緣部件應(yīng)采用自潔性能、防污閃能力較強(qiáng)的產(chǎn)品。（2）供電線、正饋線、加強(qiáng)線、接觸懸掛下錨、 軟橫跨接地側(cè)、隧道內(nèi)、隔離開關(guān)絕緣子及實(shí)現(xiàn)電分段處的絕緣子爬電距離不小于1 600 mm；0、級(jí)污穢區(qū)段，接觸網(wǎng)絕緣爬電距離不小于1 400 mm；、級(jí)污穢區(qū)段，接觸網(wǎng)絕緣爬電距離不小于1 600 mm。（3）絕緣部件清掃周期根據(jù)污穢等級(jí)確定。一般情況下，、級(jí)污穢區(qū)段每?jī)赡曛辽侔才乓淮谓^緣清掃， 、污穢區(qū)段絕緣子及分段絕緣器的主絕緣每半年清掃一次；根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定的特殊區(qū)段，應(yīng)縮短清掃周期。（4）、級(jí)污穢區(qū)段建立絕緣污穢監(jiān)測(cè)領(lǐng)示點(diǎn)， 定期對(duì)領(lǐng)示點(diǎn)絕緣子進(jìn)行附鹽密度測(cè)試。潮濕隧道的絕緣 部件參照級(jí)及以上污穢等級(jí)管理，并進(jìn)行濕度監(jiān)測(cè)。（5）有機(jī)絕緣部件無(wú)明確規(guī)定壽命的，運(yùn)行10年 后根據(jù)抽樣試驗(yàn)結(jié)果預(yù)期壽命。有機(jī)絕緣子運(yùn)行10年以上、瓷質(zhì)絕緣子運(yùn)行20年以上的，每年應(yīng)選取同型號(hào)同批次試件委托有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行電氣、機(jī)械性能試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定防范措施。（6）有關(guān)車站在裝卸作業(yè)間隔1 h以上、裝卸作業(yè) 結(jié)束后30 min內(nèi)閉合裝卸線隔離開關(guān)。雨、雪、霧等惡 劣天氣時(shí)，應(yīng)停止裝卸作業(yè)并閉合隔離開關(guān)。（7）雨、雪、霧霾、凍雨等惡劣天氣情況下，盡可能減少接觸網(wǎng)停電作業(yè)，減少絕緣閃絡(luò)發(fā)生概率。3.5 防冰（1）采取封堵、引流等措施，消除橋、隧道、明 洞、站房等上跨構(gòu)筑物漏水點(diǎn)，避免冬季在接觸網(wǎng)設(shè)備 上方及附近安全距離內(nèi)形成結(jié)冰點(diǎn)。（2）距受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線400 mm以內(nèi)和接觸網(wǎng)附 近有可能短接絕緣距離的結(jié)冰應(yīng)及時(shí)清除。（3）冬季低溫（0 及以下）降雪、霧霾、凍雨天 氣時(shí)，可不進(jìn)行接觸網(wǎng)停電作業(yè)，減少接觸網(wǎng)線索覆冰概 率。3.6 防銹蝕（1）接觸網(wǎng)零部件及設(shè)備固定金具、金屬附件均 應(yīng)符合TB/T 20752010電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件規(guī)定。潮濕、污染嚴(yán)重區(qū)段應(yīng)提高材質(zhì)和防腐標(biāo)準(zhǔn)。需進(jìn) 行涂油的螺栓應(yīng)進(jìn)行涂油防護(hù)。（2）優(yōu)先采用銅合金承力索、接觸線和整體吊 弦，鋁合金腕臂和定位器。軟橫跨直吊線、斜拉線等采 用不銹鋼絲繩。接觸網(wǎng)線索應(yīng)根據(jù)狀態(tài)及時(shí)進(jìn)行防腐。（3）金屬支柱應(yīng)采取熱浸鍍鋅工藝，并根據(jù)狀態(tài) 及時(shí)進(jìn)行防腐。角鋼發(fā)生銹蝕時(shí)應(yīng)刷漆防銹或焊接備角 鋼加固，必要時(shí)進(jìn)行更換。（4）金屬支柱根部和基礎(chǔ)周圍1 m范圍內(nèi)應(yīng)保持清潔，不得有積水和雜物；金屬支柱一般不做基礎(chǔ)帽，且不宜采用外圍磚砌、內(nèi)填石渣或砂土的封閉式防護(hù)方式。有基礎(chǔ)帽的應(yīng)完整無(wú)破損，有裂紋現(xiàn)象時(shí)應(yīng)打開檢查。3.7 防異物（1）橋、隧道、明洞、站房等上跨構(gòu)筑物下方的 接觸網(wǎng)線索應(yīng)加裝預(yù)絞絲防護(hù)條。（2）跨線橋防護(hù)網(wǎng)柵應(yīng)牢固設(shè)置在橋護(hù)桿內(nèi)，橋 梁附屬物應(yīng)安裝牢固可靠。（3）平行和跨越線電氣化鐵路兩側(cè)桿塔、線索應(yīng) 狀態(tài)良好。35 kV以下跨越接觸網(wǎng)的電力線路、廣播電視 線和通信線路應(yīng)及時(shí)進(jìn)行遷改。3.8 防倒樹線路兩側(cè)觸及或傾倒后觸及接觸網(wǎng)設(shè)備，以及在風(fēng) 力作用下可引起接觸網(wǎng)帶電設(shè)備接地的樹木均應(yīng)清理。 暫時(shí)不能砍伐的，應(yīng)采取修枝、削頂?shù)却胧?，確保樹木 傾倒后與接觸網(wǎng)設(shè)備距離不小于2 m。3.9 防鳥害（1）鳥巢清除、驅(qū)鳥裝置安裝及其狀態(tài)檢查應(yīng)同 步實(shí)施。每年12月至次年7月，根據(jù)鳥巢搭建情況持續(xù) 清除鳥巢并補(bǔ)充安裝驅(qū)鳥裝置，在35月鳥類筑巢高發(fā) 期還應(yīng)適當(dāng)增加登乘巡視頻次。日常應(yīng)加強(qiáng)檢查所安裝 驅(qū)鳥裝置，確保安裝牢固，狀態(tài)良好。（2）鳥巢清除后應(yīng)及時(shí)裝設(shè)驅(qū)鳥裝置。帶電設(shè)備 上方硬橫梁、帶電設(shè)備附近鋼柱、棘輪補(bǔ)償?shù)鬃幙刹?用局部封堵措施。（3）對(duì)重復(fù)筑巢處所應(yīng)改進(jìn)驅(qū)鳥措施，采取更換驅(qū)鳥 器類型或多種驅(qū)鳥裝置搭配使用等方法，提高防范效果。4應(yīng)急處置在重點(diǎn)防范時(shí)段內(nèi)，供電部門要加強(qiáng)設(shè)備巡視檢查 和周邊環(huán)境監(jiān)控，必要時(shí)縮短全面檢查周期；要檢查確 認(rèn)搶修和搶險(xiǎn)機(jī)具、料具儲(chǔ)備充足、狀態(tài)良好；要根據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)病害情況，采取迂回、越區(qū)供電等方式減小停電影 響，采取限速、降弓、封鎖等措施，確保設(shè)備運(yùn)行和行 車安全。（1）發(fā)生風(fēng)害及接觸網(wǎng)覆冰振動(dòng)時(shí)，在滿足車頂 安全絕緣距離條件下，當(dāng)接觸網(wǎng)上下振幅不大于200 mm 或左右振幅不大于150 mm時(shí)，可采取電力機(jī)車（動(dòng)車組）限速通過振動(dòng)區(qū)段，否則應(yīng)適時(shí)采取降弓通 過振動(dòng)區(qū)段。當(dāng)振動(dòng)區(qū)段過長(zhǎng)，無(wú)法采取降弓通過時(shí)，應(yīng)采用內(nèi)燃機(jī)車擺渡方案組織行車。因接觸網(wǎng)振動(dòng)導(dǎo)致設(shè) 備缺陷，無(wú)法保證受電弓安全運(yùn)行時(shí)，應(yīng)立即停電處理。（2）冬季低溫（0 及以下）降雪、霧霾、凍雨 天氣接觸網(wǎng)導(dǎo)線覆冰時(shí)，可申請(qǐng)停止或取消天窗停電作 業(yè)；遇接觸導(dǎo)線覆冰導(dǎo)致受電弓取流不暢，應(yīng)申請(qǐng)電力 機(jī)車（動(dòng)車組）限速160 km/h以下。（3）接觸網(wǎng)懸掛發(fā)生大面積覆冰時(shí)，應(yīng)積極組織 人工除冰，必要時(shí)申請(qǐng)除冰車列除冰或熱滑融冰。（4）發(fā)生接觸網(wǎng)零部件大面積銹蝕后，應(yīng)及時(shí)委 托有資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)腐蝕情況進(jìn)行分析。根據(jù)接 觸網(wǎng)零部件功能、材質(zhì)、腐蝕機(jī)理等方面的不同，針對(duì)性地采取防腐措施。（5）接到接觸網(wǎng)搭掛異物信息后，應(yīng)立即安排人 員及時(shí)清除并妥善處置異物，避免再次掛網(wǎng)。必要時(shí)，