汽車構(gòu)造61.doc

班 號姓 名汽車構(gòu)造試題（6）題號一二三四五六七八九十總分附加題分?jǐn)?shù)一、 判斷題（10分）1、過度量孔在節(jié)氣門上方時，過渡量孔所進(jìn)的氣體是可燃混合氣。（ ）2、分開式燃燒室的特點(diǎn)是：形、四角型、球形及u形燃燒室應(yīng)用較多。（ ）3、氣缸的工作容積加上燃燒室的容積，為發(fā)動機(jī)的排量。（ ）4、四沖程發(fā)動機(jī)，使活塞往復(fù)四個行程完成一個工作循環(huán)的稱為四沖程發(fā)動機(jī)。（ ）5、發(fā)動機(jī)飛輪上的標(biāo)記，一般是表示缸上止點(diǎn)記號。（ ）6、干式缸套的外表面不直接與冷卻水接觸而濕式缸套的外表面直接與冷卻水接觸。（ ）7、半浮式活塞銷會發(fā)生銷串動，應(yīng)設(shè)有軸向限位裝置，多在銷座孔內(nèi)裝有卡簧。（ ）8、氣門座的錐面由三部分組成，15和75錐角是用來修正工作錐面的寬度和上下位置的，以保證兩者緊密座合，可靠地密封。（ ）9、柱塞偶件是指噴油器中的針閥與針閥體。（ ）10、四沖程發(fā)動機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)速與凸輪軸的轉(zhuǎn)速比為2：1。（ ）二、選擇題（10分）1、柴油機(jī)的噴油泵柱塞有效行程是（ ）A柱塞從出油閥開起，到柱塞斜槽上線打開回油孔時移動的距離。B柱塞從下止點(diǎn)上升開始到期上端面進(jìn)油孔完全關(guān)閉時，所移動的距離。C柱塞從預(yù)備行程結(jié)束到出油閥開起時，所移動的距離。2、兩速式調(diào)速器它只調(diào)整柴油機(jī)的（ ）A怠速轉(zhuǎn)速。B最大轉(zhuǎn)速。C怠速轉(zhuǎn)速又調(diào)整柴油機(jī)的最大轉(zhuǎn)速。3、當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)水溫升高到359K（86），主閥門完全開啟，（ ），冷卻水全部流經(jīng)散熱器，稱為大循環(huán)。A旁通閥完全開啟B旁通閥完全關(guān)閉C旁通閥開度逐漸減小4、進(jìn)排氣門間隙的調(diào)整原則是挺柱必須落在凸輪的（ ）才可調(diào)整。A基圓上B桃心上C任何位置5、配氣相位的氣門疊開角即（ ），稱為氣門疊開角。A進(jìn)氣門遲后角與排氣門遲后角的和。B進(jìn)氣門提前角與排氣門遲后角的和。C進(jìn)氣門提前角與排氣門提前角的和。6、曲軸上的平衡重一般設(shè)在（ ）A曲軸前端B曲軸后端C曲柄上7、四沖程四缸發(fā)動機(jī)同名凸輪的相對角位置夾角應(yīng)當(dāng)是（ ）A60B90C1208、表示過量空氣系數(shù)過濃混合氣的表達(dá)式分別是（ ）A =1B 1C19、扭曲環(huán)在安裝時，待切口扭曲環(huán)一般裝入第一道活塞環(huán)槽上，內(nèi)切口方向（ ）A內(nèi)切口向下B內(nèi)切口向上C內(nèi)切口向上或向下都可以。10、柴油機(jī)混合氣是在（ ）內(nèi)完成。A進(jìn)氣管B燃燒室C化油器三、填空（30分）1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)由_、_和_三部分組成。2、有些活塞裙上開槽，其中橫槽叫_，豎槽叫_。3、氣門座錐面一般由_、_和_三個錐面組成。4、發(fā)動機(jī)的潤滑方式有_、_和_三種。5、現(xiàn)代化油器的基本結(jié)構(gòu)是由主供油裝置_、_、_起動裝置等基本裝置組成。6、水冷卻式冷卻系有風(fēng)扇、_、_、_、百葉窗、_、_、_和傳感器等組成。7、膨脹水箱的作用是把冷卻系統(tǒng)變成_，減少了冷卻液的損失，避免空氣不斷進(jìn)入，給系統(tǒng)內(nèi)部造成氧化、_，使冷卻系中水、氣分離_提高了水泵的泵水量。8、柱塞式噴油泵的工作過程是_過程、_過程和_過程。9、常用的柴油機(jī)汽車噴油泵為：_、_、_和VE泵等。10、發(fā)動機(jī)凸輪軸是由曲軸通過傳動裝置來驅(qū)動的，所用傳動裝置有_、_和_式。四、名詞解釋（20分）1、預(yù)備行程2、過量空氣系數(shù)3、配氣相位4、回油過程（柱塞式噴油泵）5、加速裝置（作用）6、壓力潤滑7、全浮式8、小循環(huán)9、壓力潤滑10、二沖程發(fā)動機(jī)五、簡答題（每題6分）（30分）1、請按圖11所示分別指出110個零件的名稱。 （圖1-1 柴油機(jī)燃油供給系）2、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是什么？3、試分析發(fā)動機(jī)冷卻系工作中，過熱或過冷會給