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中國(guó)船政博物館觀后感學(xué)院:醫(yī)學(xué)技術(shù)與工程學(xué)院 年級(jí):大二 學(xué)號(hào):3100510030 姓名:王成立2011年10月29日,星期六,我們跟隨老師參觀了福州馬尾船政博物館。我們參觀點(diǎn)分為兩個(gè)點(diǎn),第一是馬尾船政文化博物館,然后是馬江海戰(zhàn)紀(jì)念館,又稱“昭忠祠”。 馬尾船政文化博物館是一座以展示中國(guó)近代船政發(fā)展歷程為主要內(nèi)容的五層樓博物館,在每一層為我概述船政的各方面內(nèi)容。從一到五曾一次為我們展示了船政的簡(jiǎn)介,船政概要、發(fā)展,船政科教發(fā)展歷程,船政的產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及海軍基地。 中國(guó)近代船政的起因是與帝國(guó)主義列強(qiáng)的侵略聯(lián)系在一起的。當(dāng)?shù)蹏?guó)主義以堅(jiān)船利炮敲開了清廷閉關(guān)自守的大門,迫使其簽訂了一系列喪權(quán)辱國(guó)的不平等條約后,一些有識(shí)之士紛紛奮起圖強(qiáng)。林則徐被譽(yù)為開眼看世界的第一人,他主張“師敵之長(zhǎng)技而制敵”。魏源受林則徐委托編撰的海國(guó)圖志進(jìn)一步闡述了“師夷長(zhǎng)技以制夷”的主張,并提出了制造船械、聘請(qǐng)夷人、設(shè)水師科等設(shè)想。閩浙總督左宗棠深受他們的影響,決心實(shí)踐“師夷制夷”以自強(qiáng)。1866年,左宗棠在提交給皇上的奏折中提出了設(shè)局造船,培養(yǎng)人才的請(qǐng)示,很快得到了批準(zhǔn)。于是,中國(guó)近代第一座自己開辦的船政學(xué)堂以及相應(yīng)的造船廠(含五個(gè)車間)、艦隊(duì)便于1866年成立。清廷在福建閩江口的馬尾設(shè)船政局,創(chuàng)辦船政學(xué)堂,史稱馬尾船政局或福州船政局。這是中國(guó)近代船政的開端,是中國(guó)近代史上的重大事件之一。馬尾船政學(xué)堂是中國(guó)第一所近代海軍學(xué)校,在船政大臣沈葆禎的主持下于1866年在福州設(shè)立。初建時(shí)稱為“求是堂藝局”,為求人才沈葆禎主持了求是堂藝局的首次錄取考試,親自為考試制定、批閱試卷,求是堂藝局首次錄取考試的第一名考生就是后來成為北洋水師學(xué)堂教習(xí)的嚴(yán)復(fù)。1867年馬尾造船廠建成后搬遷至馬尾遂改名為船政學(xué)堂,分為前后兩學(xué)堂。前學(xué)堂為制造學(xué)堂,又稱“法語學(xué)堂”。目的是培育船舶制造和設(shè)計(jì)人才,主設(shè)有造船專業(yè)。開設(shè)有法語、基礎(chǔ)數(shù)學(xué)、解析幾何、微積分、物理、機(jī)械學(xué)、船體制造、蒸汽機(jī)制造等課程。優(yōu)等生后被派往法國(guó)學(xué)習(xí)深造。后學(xué)堂為駕駛學(xué)堂,亦稱“英語學(xué)堂”。旨在培養(yǎng)海上航行駕駛?cè)藛T和海軍船長(zhǎng),主要專業(yè)為駕駛專業(yè),以后增設(shè)了輪機(jī)專業(yè)。下設(shè)英語、地理、 航海天文、 航海理論學(xué)等課程, 學(xué)習(xí)優(yōu)異者選送英國(guó)留學(xué)。學(xué)生稱為藝童,堂長(zhǎng)稱為監(jiān)督。同年為了培養(yǎng)工程繪圖人才在前學(xué)堂內(nèi)又附設(shè)了繪事院。1868年沈葆禎為了培養(yǎng)技術(shù)工人又在前學(xué)堂內(nèi)增設(shè)一所技工學(xué)校藝圃,藝圃的藝徒半天上課半天學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)期限3年,畢業(yè)后擇其優(yōu)者隨前學(xué)堂學(xué)生赴法國(guó)各大船廠實(shí)習(xí),其余分配于船政各廠。 船政學(xué)堂的學(xué)風(fēng)極為嚴(yán)謹(jǐn),在教學(xué)中十分注重理論聯(lián)系實(shí)際,前學(xué)堂的學(xué)生到各船廠實(shí)習(xí),而后學(xué)堂的學(xué)生則上練船實(shí)習(xí),船政為此專門制造和購買了數(shù)艘練船。1871年船政學(xué)生(其中包括劉步蟾、嚴(yán)復(fù)、方伯謙、林泰曾等)駕駛練船“建威”完成了北起遼東南至新加坡的遠(yuǎn)洋訓(xùn)練。1877年船政首此派出留學(xué)生赴英、法等國(guó)學(xué)習(xí)。在沈葆禎的苦心孤詣下船政學(xué)堂培養(yǎng)出了中國(guó)的第一批近代海軍軍官和第一批工程技術(shù)人才,由船政畢業(yè)的學(xué)生成為了中國(guó)近代海軍和近代工業(yè)的骨干中堅(jiān),李鴻章曾盛贊馬尾船政學(xué)堂為“開山之祖”,作為中國(guó)近代海軍搖籃的馬尾船政學(xué)堂將永遠(yuǎn)彪炳史冊(cè)。昭忠祠福州中法馬江海戰(zhàn)烈士墓和昭忠祠位于馬尾的馬限山東南麓。1884年8月23日,法國(guó)侵華艦隊(duì)突襲福建水師,挑起中法馬江海戰(zhàn)。由于清政府軟弱,使得福建水師倉促應(yīng)戰(zhàn),官兵 796人犧牲,打撈烈士 400多具遺體,分 9冢安葬于馬限山麓。 兩年后,墓東建“昭忠神祠”,1920年重建墓園,合9冢為一丘,并成立了馬江海城紀(jì)念館。馬江海戰(zhàn)紀(jì)念館馬尾的馬限山東南麓有中法馬江海戰(zhàn)紀(jì)念館和中國(guó)近代海軍博物館。晚清時(shí)期,洋務(wù)運(yùn)動(dòng)在中國(guó)興起,閩浙總督左宗棠奏準(zhǔn)在馬尾興辦船政,原江西總督沈葆楨為首任船政大臣。中國(guó)第一艘千噸級(jí)輪船(萬年清號(hào))、中國(guó)第一艘鋼質(zhì)軍艦(平遠(yuǎn)號(hào)),中國(guó)第一架水上飛機(jī),中國(guó)近代第一支軍艦隊(duì)均出于此。船政學(xué)堂是中國(guó)近代最早的軍事學(xué)校。船政學(xué)堂培育了嚴(yán)復(fù)、鄧世昌、詹天佑等一大批英才,中國(guó)近代海軍五分之三的軍官出自馬尾。 1884年8月23日,法國(guó)侵華艦隊(duì)突襲福建水師,挑起中法馬江海戰(zhàn)。由于清政府妥協(xié)求和,不敢抵抗,使福建水師倉促應(yīng)戰(zhàn),796名官兵陣亡,福建水師全軍覆沒。犧牲的福建水師官兵被安葬于馬限山麓,1920年,由海軍界和船政學(xué)校校友從京、滬、榕等地募捐經(jīng)費(fèi),建立馬江昭忠祠,1983年成立馬江海戰(zhàn)紀(jì)念館。在馬尾有關(guān)福建船政的古跡遺址眾多,保存較完整的有船政輪機(jī)廠、繪事院、鐘樓、一號(hào)船塢、昭忠祠等。馬江海戰(zhàn)紀(jì)念館和船政輪建筑群均被列為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。親臨船政文化博物館,讓歷史更貼切的一幕幕的呈現(xiàn)在我們的眼前。在各個(gè)歷史戰(zhàn)爭(zhēng)中出巡的巡艦放佛可以吧我們拉回體驗(yàn)當(dāng)時(shí)激烈殘酷的戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中,聯(lián)系現(xiàn)今的我們,則讓我們懂得如今的太平社會(huì)是如何的來之不易,我們則應(yīng)當(dāng)向那些偉人看齊,奮發(fā)圖強(qiáng),為自己為社會(huì)貢獻(xiàn)自己的一份力量,珍惜現(xiàn)在來之不易的幸福來回報(bào)那些先去的烈士們。同時(shí)在我們跟隨導(dǎo)游小姐走到三樓即概述船政文化發(fā)展歷程的時(shí)候,導(dǎo)游小姐和我們陳述了以前船政教學(xué)模式,從中也讓我學(xué)習(xí)到以前的受教育的壓力,同時(shí)我覺得在這種不斷淘汰的教育制度下或許會(huì)更能激發(fā)大家的積極性,而會(huì)減少像我們現(xiàn)今學(xué)校很多得過且過的現(xiàn)象發(fā)生。 福州中法馬江海戰(zhàn)烈士墓和昭忠祠位于馬尾山東南麓。1884年8月23日,法國(guó)侵華艦隊(duì)突襲福建水師,挑起中法馬江海戰(zhàn)。由于清政府軟弱,使得福建水師倉促應(yīng)戰(zhàn),官兵796人犧牲,打撈烈士400多具遺體,分9冢安葬于馬限山麓。兩年后,墓東建“昭忠神祠”,1920年重建墓園,合9冢為一丘,并成立了馬江海城紀(jì)念館。 在馬江海戰(zhàn)紀(jì)念館內(nèi),系統(tǒng)地介紹了1840年前后西方資本主義利用“船堅(jiān)炮利”遠(yuǎn)渡東來,對(duì)我國(guó)進(jìn)行侵略的情況。為了反對(duì)侵略,使中國(guó)走上民主、富強(qiáng)、獨(dú)立的道路,左宗棠、沈葆楨兩公慘淡經(jīng)營(yíng),引進(jìn)西方先進(jìn)技術(shù),創(chuàng)辦了當(dāng)時(shí)中國(guó)唯一的一所船政學(xué)堂,為我國(guó)第一代造船工業(yè)的興起作出了偉大的貢獻(xiàn)。 在馬江海戰(zhàn)紀(jì)念館的整個(gè)流程下來,我感覺應(yīng)該是榮辱交錯(cuò)在一起的。為船政取得的成績(jī)而感到驕傲,同時(shí)也為那些無辜的失敗而感到惋惜與心痛。此次的馬尾船政文化的學(xué)習(xí),讓我跟近距離的接觸到了歷史,體會(huì)到戰(zhàn)爭(zhēng)的殘酷與無情,更在各位烈士偉
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