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藍(lán)天家教網(wǎng) 伴你快樂(lè)成長(zhǎng)本資料來(lái)源于七彩教育網(wǎng)福建省泉州市俊來(lái)中學(xué)2009屆高三月考物理試題第卷(選擇題 共40分)一、本題共10小題,每小題4分,共40分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確全部選對(duì)的得4分,選不全的得2分,有選錯(cuò)或不答的得0分1甲乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的x-t圖象如圖所示,以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn),出發(fā)時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)。則從圖象可以看出( )A甲乙同時(shí)出發(fā)B乙比甲先出發(fā)C甲開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),乙在甲前面x0處D甲在中途停了一會(huì)兒,但最后還是追上了乙2a、b兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā),沿同一方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng),若初速度不同,加速度相同,則在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中 ( )Aa、b的速度之差保持不變 Ba、b的速度之差與時(shí)間成正比Ca、b的位移之差與時(shí)間成正比 Da、b的位移之差與時(shí)間的平方成正比3物體的初速度為v0,以加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng),如果要它的速度增加到初速度的n倍,則物體的位移是 ( )AB CD0510v/(m/s)b(乙)5101520t/sa(甲)4甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),t = 0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo),在描述兩車運(yùn)動(dòng)的vt圖中(如圖),直線a、b分別描述了甲乙兩車在020s的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車之間的位置,下列說(shuō)法正確的是 ( )A在010 s內(nèi)兩車逐漸靠近,10 s時(shí)兩車距離最近B在010 s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離,10 s時(shí)兩車距離最遠(yuǎn)C在515 s內(nèi)兩車的位移相等,15 s時(shí)兩車相遇D在020 s內(nèi)乙車始終在甲車前面,直至20 s時(shí)兩車相遇5A、B兩物體均做勻變速直線運(yùn)動(dòng),A的加速度a11.0 m/s2,B的加速度a22.0m/s2,根據(jù)這些條件做出的以下判斷,其中正確的是( )AB的加速度大于A的加速度BA做的是勻加速運(yùn)動(dòng),B做的是勻減速運(yùn)動(dòng)C任意時(shí)刻兩個(gè)物體的速度都不可能為零D兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)方向一定相反6如圖所示,A、B兩物體相距s=7m,物體A以vA=4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)。而物體B此時(shí)的速度vB=10m/s,向右做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度a =2m/s2。那么物體A追上物體B所用的時(shí)間為( )A7s B8s C9s D10s7做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在時(shí)間T內(nèi)通過(guò)位移s1到達(dá)A點(diǎn),接著在時(shí)間T內(nèi)又通過(guò)位移s2到達(dá)B點(diǎn),則以下判斷正確的是( )A物體在A點(diǎn)的速度大小為 B物體運(yùn)動(dòng)的加速度為C物體運(yùn)動(dòng)的加速度為 D物體在B點(diǎn)的速度大小為8一雜技演員,用一只手拋球。他每隔0.40s拋出一球,接到球便立即把球拋出,已知除拋、接球的時(shí)刻外,空中總有三個(gè)球,將球的運(yùn)動(dòng)看作是豎直方向的運(yùn)動(dòng),球到達(dá)的最大高度是(高度從拋球點(diǎn)算起,取g=10m/s2)( )A1.8m B2.4m C3.2m D4.0m9小球做自由落體運(yùn)動(dòng),與地面發(fā)生碰撞,反彈后速度大小與落地速度大小相等。若從釋放小球時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),且不計(jì)小球與地面發(fā)生碰撞的時(shí)間,則小球運(yùn)動(dòng)的速度圖線可能是圖中的 ( )0ttttv0vv0v0ABCD10物體以速度v勻速通過(guò)直線上的A、B兩點(diǎn),所用時(shí)間為t;現(xiàn)在物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā),先勻加速直線運(yùn)動(dòng)(加速度為a1 )到某一最大速度vm后立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(加速度大小為a2)至B點(diǎn)速度恰好減為0,所用時(shí)間仍為t。則物體的 ( )Avm只能為2v,與a1、a2的大小無(wú)關(guān)Bvm可為許多值,與a1 、a2的大小有關(guān)Ca1、a2須是一定的Da1、a2必須滿足第卷(非選擇題 共60分)二、本題共2小題,共12分把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答11(4分)光電計(jì)時(shí)器是一種常用計(jì)時(shí)儀器,其結(jié)構(gòu)如圖所示,a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置,當(dāng)有滑塊從a、b間通過(guò)時(shí),光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間現(xiàn)有某滑塊通過(guò)光電門,計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間是510s,用分度值為l mm的直尺測(cè)量小滑塊的長(zhǎng)度d,示數(shù)如圖所示。 (1)讀出滑塊的長(zhǎng)度d=_cm (2)滑塊通過(guò)光電門的速度v=_m/s甲12(8分)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖甲所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G 7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫出,電火花計(jì)時(shí)器接220V、 50Hz交流電源。他經(jīng)過(guò)測(cè)量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如下表:對(duì)應(yīng)點(diǎn)BCDEF速度(m/s)0.1410.1800.2180.2620.301 (1)設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的周期為T,計(jì)算vF的公式為vF=_; (2)根據(jù)(1)中得到的數(shù)據(jù),以A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t=0,試在圖乙所示坐標(biāo)系中合理選擇好標(biāo)度,作出vt圖象,利用該圖象求物體的加速度a=_m/s2; (3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比_(選填:“偏大”、“偏小”或“不變”)三、本題共4小題,滿分48分。解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。13(10分)如圖所示,甲、乙兩個(gè)同學(xué)在直跑道上練習(xí)4100 m接力,他們?cè)诒寂軙r(shí)有相同的最大速度。乙從靜止開(kāi)始全力奔跑需跑出25 m才能達(dá)到最大速度,這一過(guò)程可看作勻變速直線運(yùn)動(dòng),現(xiàn)在甲持棒以最大速度向乙奔來(lái),乙在接力區(qū)伺機(jī)全力奔出。若要求乙接棒時(shí)奔跑達(dá)到最大速度的80%,則: (1)乙在接力區(qū)須奔出多少距離? (2)乙應(yīng)在距離甲多遠(yuǎn)時(shí)起跑?14(12分)某高速公路單向有兩條車道,最高限速分別為120km/h、100km/h.按規(guī)定在高速公路上行駛車輛的最小間距(單位:m)應(yīng)為車速(單位:km/h)的2倍,即限速為100km/h的車道,前后車距至少應(yīng)為200m。求: (1)兩條車道中限定的車流量(每小時(shí)通過(guò)某一位置的車輛總數(shù))之比; (2)若此高速公路總長(zhǎng)80km,則車流量達(dá)最大允許值時(shí),全路(考慮雙向共四車道)擁有的車輛總數(shù)。15(12分)跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,他在離地面224 m高處,由靜止開(kāi)始在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng).一段時(shí)間后,立即打開(kāi)降落傘,以12.5 m/s2的平均加速度勻減速下降,為了運(yùn)動(dòng)員的安全,要求運(yùn)動(dòng)員落地速度最大不得超過(guò)5 m/s(g取10 m/s2). (1)求運(yùn)動(dòng)員展開(kāi)傘時(shí),離地面高度至少為多少?著地時(shí)相當(dāng)于從多高處自由落下? (2)求運(yùn)動(dòng)員在空中的最短時(shí)間是多少?16(14分) F1是英文Formula One的縮寫,即一級(jí)方程式賽車,是僅次于奧運(yùn)會(huì)和世界杯的世界第三大賽事。F1 賽車的變速系統(tǒng)非常強(qiáng)勁,從時(shí)速0加速到100 km/h僅需2.3秒,此時(shí)加速度仍達(dá)10m/s2,時(shí)速為200 km/h時(shí)的加速度仍有3m/s2,從0加速到200 km/h再急停到0只需12秒。假定F1 賽車加速時(shí)的加速度隨時(shí)間的增大而均勻減小,急停時(shí)的加速度大小恒為9.2 m/s2。上海F1賽道全長(zhǎng)5.451km,比賽要求選手跑完56圈決出勝負(fù)。求: (1)若某車手平均時(shí)速為210km/h,則跑完全程用多長(zhǎng)時(shí)間? (2)該車手的F1 賽車的最大加速度。參考答案1ACD解析:勻速直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖象是一條傾斜的直線,直線與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)表示出發(fā)時(shí)物體離原點(diǎn)的距離。當(dāng)直線與t軸平行時(shí)表示物體位置不變,處于靜止,兩直線的交點(diǎn)表示兩物體處在同一位置,離原點(diǎn)距離相等。2AC解析:根據(jù)速度公式和位移公式可以判定3A解析:考查公式4BD解析:題目表明兩車同時(shí)從路標(biāo)位置開(kāi)始計(jì)時(shí)研究,在10 s前,由于乙的速度大,乙車在甲車前面,且兩車遠(yuǎn)離,到t = 10 s時(shí)距離最大,而后甲車速度超過(guò)乙車,兩車靠近,間距減小,直至在20 s時(shí)兩車相遇。5 A解析:考查對(duì)矢量式的理解。加速度是矢量,負(fù)號(hào)不表示大小,A正確,兩物體的初速度方向不確定,不能判斷是加速還是減速,B錯(cuò);若兩物體均做減速運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度可以為零,C錯(cuò);兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)方向可以相同,D錯(cuò)。6B解析:物體B從開(kāi)始到停下來(lái)所用的時(shí)間=5s,在此時(shí)間內(nèi)B前進(jìn)的距離sB=25m,A前進(jìn)的距離sA= vAt =20m。故此時(shí)刻A、B相距(57)m=12m,所以再經(jīng)過(guò)3s A才能追上B,故物體A追上物體B所用的時(shí)間為8s7 AC解析:中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度,A正確;根據(jù)可得C正確。8A解析:剛好接到球時(shí),空中還有兩個(gè)球,由豎直上拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性,每個(gè)球上升到最高點(diǎn)所用時(shí)間為0.6s,則m9D解析:上升和下降時(shí)的加速度相等,下降時(shí)是自由落體運(yùn)動(dòng),速度從零逐漸增加。與地面發(fā)生碰撞,反彈后速度大小與落地速度大小相等。上升時(shí)是勻減速直線運(yùn)動(dòng)。10AD解析:由得,與a1、a2的大小無(wú)關(guān),故A正確;由,得,即得,D也正確。變打點(diǎn)的周期,故測(cè)量值與實(shí)際值相比不變。13解:(1)設(shè)兩人奔跑的最大速度為v,乙在接力區(qū)奔出的距離為x時(shí)速度達(dá)到最大速度的80%,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有:v2=2ax 即(0.8v)2=2ax 解得x=0.82 x=16 m (2)設(shè)乙在距甲x0 處開(kāi)始起跑,到乙接棒時(shí)乙跑過(guò)的距離為x,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有:vt= x0x x=0.8 vt 解得:x0=24 m 14解析:(1)設(shè)車輛速度為v,前后車距為d,則車輛1 h內(nèi)通過(guò)的位移s=vt車流量n=,而d=2v,得n= 則兩車道中限定的車流量之比n1n2=11 (2)設(shè)高速公路總長(zhǎng)為L(zhǎng),一條車道中車輛總數(shù)為另一條車道中車輛總數(shù)為 全路擁有的車輛總數(shù)為 代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得N=146615解:(1)設(shè)運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)的高度為h時(shí)速度為v,此時(shí)打開(kāi)傘開(kāi)始勻減速運(yùn)動(dòng),落地時(shí)速度剛好為5 m/s,這種情況運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短,則有v2=2gh (2分)vt2v2=2a(Hh) (2分)由兩式解得h=125 ,v=50 s (1分)為使運(yùn)動(dòng)員安全著地,他展開(kāi)傘時(shí)的高度至少為:Hh=224 125 =99 (1分)他以5 m/s的速度著地時(shí),相
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