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液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)復(fù)習(xí)題一、 單項(xiàng)選擇題:在給定選項(xiàng)中選出唯一的正確答案)1 液壓與氣壓傳動(dòng)是以流體為工作介質(zhì)并以其( )來進(jìn)行能量傳遞和轉(zhuǎn)換一種傳動(dòng)方式。(A)流動(dòng)的動(dòng)能; (B)靜壓力勢(shì)能; (C)總機(jī)械能; (D)總動(dòng)量。2 利用液體傳遞力或轉(zhuǎn)矩的理論基礎(chǔ)是( )。(A)帕斯卡原理;(B)流量連續(xù)性方程;(C)伯努利方程;(D)質(zhì)量守恒定律。3 液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)相比,氣壓傳動(dòng)的穩(wěn)定性較差,這主要是因?yàn)榭諝猓?)。(A)粘性幾乎為零,(B)沒有一定的體積,(C)具有較大的可壓縮性,(D)容易泄露。4 液壓系統(tǒng)中油液的壓力是由( )決定的,這是液壓傳動(dòng)的一個(gè)重要概念。(A)外界負(fù)載; (B)油泵; (C)液壓閥; (D)液壓油。5 理論上講,執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度與負(fù)載的大小無關(guān),但實(shí)際上,在液壓傳動(dòng)中執(zhí)行元件的速度會(huì)隨負(fù)載增大而減小,這主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中( )。(A)運(yùn)動(dòng)部件間存在摩擦; (B)液壓系統(tǒng)不可避免存在泄露;(C)液壓油內(nèi)存在粘性阻力的消耗; (D)液壓油具有一定壓縮性。6 在液壓系統(tǒng)中。因( )加劇金屬液壓元件表面腐蝕的現(xiàn)象,稱為氣蝕。(A)液壓油的酸、堿性; (B)液壓油的壓力過大;(C)運(yùn)動(dòng)部件間的摩擦; (D)空穴現(xiàn)象。7 由液壓泵密閉容積的結(jié)構(gòu)尺寸,經(jīng)計(jì)算得到的單位時(shí)間內(nèi)該容積的變化量就是泵的( )。 (A)實(shí)際流量; (B)額定流量; (C)理論流量;(D)平均流量。8 液壓泵的總效率在數(shù)值上等于其機(jī)械效率與容積效率的( )。(A)之和; (B)之差; (C)乘積; (D)比值。9 一臺(tái)額定壓力為6.3MPa的液壓泵,其出口接油箱,則該泵的工作壓力就是( )。(A)7.3MPa; (B)6.3MPa; (C)5.3MPa; (D)0。10 外嚙合齒輪泵的泄露是導(dǎo)致其輸出壓力不能太高的主要原因,在該類泵的各種泄露途徑中,最最主要的泄漏途徑是( )。(A)齒輪軸與軸承間的配合間隙; (B)兩齒輪的輪齒嚙合處的間隙;(C)齒頂圓與泵體內(nèi)孔間的徑向間隙; (D)齒輪端面與泵蓋間的軸向間隙。11 葉片泵的葉片數(shù)目越多,泵的( )。(A)輸出的液壓油流量越??; (B)輸出的液壓油壓力越?。?(C)輸出的液壓油流量脈動(dòng)頻率越小; (D)輸出的液壓油壓力脈動(dòng)越小。12 單作用葉片泵一般情況下是通過改變泵的( )來改變輸出流量的。(A)輸入轉(zhuǎn)速;(B)輸入功率;(C)輸出口徑;(D)定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心距13 選擇濾油器時(shí)主要應(yīng)考慮濾油器的( )來選擇。(A)濾油能力;(B)外形尺寸; (C)濾芯的材料; (D)濾芯的結(jié)構(gòu)。14 蓄能器可以作為輔助動(dòng)力源,能夠輸出穩(wěn)定油壓的蓄能器是( )。(A)彈簧式蓄能器; (B)活塞式蓄能器;(C)充氣式蓄能器; (D)重錘式蓄能器。15 雙作用單活塞桿油缸如題圖所示,油缸的活塞直徑為D、活塞桿直徑為d,往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的輸入壓力為p1、流量為Q和回油壓力為p2,若該油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械效率和容積效率相同,分別為和。則該油缸:一、15題圖1) 活塞桿外伸的速度v 1和推力F 1的正確計(jì)算式分別為( )和( )。(A); (B);(C); (D);(E); (F);(G); (H)。2) 活塞桿的回縮速度v 2和拉力F2的正確計(jì)算式為分別為( )和( )。(I); (J);(K); (L);(M); (N):;(O):;(P):。16 圖示油缸差動(dòng)連接的雙作用單活塞桿油缸,其活塞直徑為D、活塞桿直徑為d,機(jī)械效率為,容積效率為,若輸入液壓油的壓力為p1,流量為Q,則該油缸活塞桿的外伸速度v3和F3推力的正確計(jì)算式分別為( )和( )。一、16題圖(A);(B);(C);(D)(E); (F);(G);(H)。17 液壓缸的排氣裝置應(yīng)設(shè)在液壓缸的( A )。(A)最高處; (B)最低處; (C)進(jìn)油口處; (D)排油口處。18 題圖所示柱塞缸的缸筒直徑為D、柱塞直徑為d。機(jī)械效率為,容積效率為,若輸入液壓油的壓力為p,流量為Q;則該油缸柱塞桿的外伸速度v1和推力F1的正確計(jì)算式分別為:( )和( ) 一、17題圖(A);(B);(C);(D)(E);(F);(G);(H)。19 電液換向閥是電磁換向閥和液控?fù)Q向閥的組合,由于操縱主閥的液壓推力可以很大,所以主閥閥芯尺寸大,過流量大。為了控制主閥閥芯換向到位,起先導(dǎo)作用的電磁換向閥的中位滑閥機(jī)能必須是( )。(A)“O”型的; (B)“H”型的; (C)“P”型的; (D)“Y”型的。20 下列4種三位四通換向閥的中位機(jī)能中,哪一種類型的中位機(jī)能可以實(shí)現(xiàn)液壓泵卸荷,并使執(zhí)行元件出于雙向浮動(dòng)狀態(tài)?( )(A)“M”型; (B) “H”型; (C) “O”型; (D)“K”型。21 順序閥是利用其( )的變化控制閥芯移動(dòng)來啟閉閥口,以實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件按順序動(dòng)作的液壓控制元件。(A)進(jìn)口流量; (B)出口流量; (C)進(jìn)口壓力; (D)出口壓力。22 調(diào)速閥是由一個(gè)( )一個(gè)普通節(jié)流閥串聯(lián)組成的。(A)溢流閥;(B)單向順序閥;(C)定差減壓閥;(D)換向閥23 液壓系統(tǒng)的最大工作壓力為10MPa,安全閥的調(diào)定壓力應(yīng)該( )。(A)等于10MPa;(B)小于10MPa;(C)大于10MPa;(D)可以大于也可小于10MPa。24 從以下圖形符號(hào)中,哪一個(gè)是直動(dòng)式減壓閥正確的職能符號(hào)?( )一、24題圖(A) (B) (C) (D) 25 從以下四個(gè)圖形符號(hào)中找出溢流閥的正確職能符號(hào)是( )。一、25題圖(A) (B) (C) (D)26 有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為4MPa和10MPa的溢流閥并聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力應(yīng)為( )。(A) 4 MPa; (B)6 MPa; (C) 10 MPa; (D)14 MPa。27 在以下四個(gè)調(diào)壓、節(jié)流回路中,節(jié)流元件3處于正確位置的是( )。(A) (B) (C) (D)一、17題圖28 題圖、所示均為卸荷回路,若兩回路用于同一液壓系統(tǒng),液壓泵也相同,則兩回路所選換向閥3的規(guī)格應(yīng)( )。(A)相同; (B)回路的比回路的?。唬–)回路的比回路的大;(D)沒可比性圖 圖 一、28題圖(卸荷回路)29 在題圖所示的回路中,節(jié)流閥3應(yīng)接在A、B、C、D中哪一位置上,便能組成一個(gè)正確的、能使液壓缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)均有背壓的回油節(jié)流調(diào)速的回路。( )一、29題圖30 應(yīng)將題圖中溢流閥2連接在A、B、C、D中哪一點(diǎn)便能組成一個(gè)正確的、能使液壓缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)均靠進(jìn)油節(jié)流調(diào)速的回路。( )一、30 題圖(進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路)二、 多項(xiàng)選擇題:在各小題給出的多個(gè)選項(xiàng)中選出應(yīng)有的幾個(gè)(兩個(gè)以上)正確答案并將各答案的字母填在相應(yīng)括號(hào)內(nèi)1. 在液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)中,最重要的設(shè)計(jì)參數(shù)是系統(tǒng)的工作( )。(A)溫度; (B)壓力; (C)流量; (D)程序。2. 選用液壓油時(shí)考慮的重要指標(biāo)是液壓油的黏度。當(dāng)系統(tǒng)的工作( )時(shí),宜選用黏度較大的液壓油,這都是以減少系統(tǒng)的泄露損失為目的來考慮的。(A)壓力較大;(B)環(huán)境溫度較高;(C)運(yùn)行速度較大;(D)載荷較大。3. 絕對(duì)壓力、表壓力、真空度三者之間正確的關(guān)系分別是( )。(A)絕對(duì)壓力大氣壓力表壓力; (B)絕對(duì)壓力大氣壓力表壓力;(C)真空度大氣壓力絕對(duì)壓力; (D)真空度大氣壓力絕對(duì)壓力;(E)表壓力絕對(duì)壓力大氣壓力; (F)表壓力絕對(duì)壓力大氣壓力。4. 在液壓系統(tǒng)中,當(dāng)液流中某局部壓力低于( )會(huì)產(chǎn)生空穴現(xiàn)象,又稱氣穴現(xiàn)象。(A)當(dāng)?shù)卮髿鈮毫Γ?(B)系統(tǒng)的工作壓力;(C)油液的空氣分離壓; (D)油液的飽和蒸汽壓。5. 即使確定了細(xì)長(zhǎng)小孔(0dl4)的指孔口直徑d和長(zhǎng)度l,其過流量Q任然受( )等因素變化的影響。 (A)孔口前后的壓力p1和p2;(B)孔口前后的壓差p;(C)過流液體的黏度;(D)過流液體的溫度t;(E)過流液體的密。6. 為減少液壓系統(tǒng)中液壓沖擊的影響??刹扇。杭哟蠊軓?,減小管路長(zhǎng)度、減少管路中不必要的彎曲、在閥門前設(shè)置蓄能器、在系統(tǒng)中裝置安全閥等措施外,還可以在操作中采取以一下措施( )。(A)適當(dāng)限制管中油液流速, (B)延長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)部件制動(dòng)、換向時(shí)間;(C)減小運(yùn)動(dòng)部件的重量和運(yùn)動(dòng)速度 (D)延長(zhǎng)液壓閥的啟、閉時(shí)間 7. 液壓泵能夠正常工作應(yīng)具備的基本條件是液壓泵必須( )。(A)用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源;(B)具有一個(gè)或若干個(gè)能周期性變化的密閉容積;(C)具有相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu),工作時(shí)將吸油腔和排油腔隔開;(D)讓油箱與大氣相通。8. 在高壓系統(tǒng)中,設(shè)計(jì)液壓缸時(shí)應(yīng)計(jì)算和校核( ),也要計(jì)算和校核端蓋的緊固螺釘和連接螺紋等其它受力零、部件的強(qiáng)度。(A)缸筒壁的強(qiáng)度;(B)缸筒壁的穩(wěn)定性;(C)活塞桿的強(qiáng)度;(D)活塞桿的穩(wěn)定性。9. 下圖所示八個(gè)不同的液壓缸,若各缸的缸筒內(nèi)徑(活塞直徑)均為D、活塞(柱塞)桿直徑均為d,已知各缸的輸入流量均為Q,壓力均為p。分析各缸運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)方向,指出運(yùn)動(dòng)部件均向右()移動(dòng)的油缸是( )。(A)(B)(C)(D)(E)(F)(G)(H)二、9 題圖10. 以下幾種液壓閥中,( )屬于流量控制閥。(A)溢流閥;(B)節(jié)流閥;(C)順序閥;(D)調(diào)速閥;(E)減壓閥。11. 當(dāng)節(jié)流閥口的通流面積調(diào)定后,影響流量穩(wěn)定性的因素還有( )等。(A)執(zhí)行元件負(fù)載的變化;(B)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)方向的變化;(C)節(jié)流閥口壓差的變化;(D)油液溫度的變化。(E)節(jié)流口堵塞。12. 蓄能器是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存和釋放液體壓力能的裝置,可用來( )。(A)作系統(tǒng)的主要?jiǎng)恿τ驮?;(B)作系統(tǒng)的保壓補(bǔ)漏油源;(C)為系統(tǒng)儲(chǔ)油散熱;(D)作系統(tǒng)的應(yīng)急動(dòng)力油源;(E)緩沖并系吸收液壓沖擊和油壓脈動(dòng)的能量。13. 油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用是儲(chǔ)存油液,此外油箱還有( )等作用。(A)向執(zhí)行元件分配油液, (B)散發(fā)油液中的熱量,(C)沉淀油液中的污物, (D)釋放油液中的氣體。 14. 由于( )不可避免的存在著兩種節(jié)流損失和溢出流損失,所以效率不高。(A)進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路; (B)回油節(jié)流調(diào)速回路;(C)旁路節(jié)流調(diào)速回路; (D)泵缸式容積調(diào)速回路。15. 濾油器分粗濾器和精濾器兩類,一般來說精濾器要安裝在( )。(A)油泵的吸油口;(B)油泵的出油口;(C)重要元件的上游,(D)重要元件的下游。16. 以下四個(gè)回路中,溢流閥在( )回路中只作安全閥,對(duì)系統(tǒng)實(shí)施過載保護(hù)。(A)(B) (C) (D)二、16 題圖17. 以下四種調(diào)速回路中,油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)均能承擔(dān)一定負(fù)性負(fù)載的回路是( )。(A) (B) (C) (D)二、17 題圖18. 在圖示遠(yuǎn)程多級(jí)調(diào)壓回路中,溢流閥2、5、6所的調(diào)定壓力值的大小應(yīng)該是( )。(A)閥2的調(diào)定值要大于閥5的調(diào)定值,(B)閥5的調(diào)定值要大于閥6的調(diào)定值,(C)閥6的調(diào)定值要大于閥2的調(diào)定值,(D)閥5的調(diào)定值要大于閥2的調(diào)定值,(E)閥2的調(diào)定值要大于閥6的調(diào)定值,(F)閥6的調(diào)定值要大于閥5的調(diào)定值。二、18 題圖(遠(yuǎn)程多級(jí)調(diào)壓回路)19. 題圖所示的回路中,油泵的額定壓力為pBn,油缸的負(fù)載大小為F,油缸無桿腔活塞的有效面積為A,安全閥的調(diào)定壓力為py,節(jié)流閥的壓力降為p,若不計(jì)其它泄露和摩擦計(jì)損失,則回路在正常工作時(shí)壓力表(b)的讀數(shù)p表( )。(A)FA; (B)p;(C)py; (D)pBn。二、19題圖20. 為了保證圖示雙向液壓鎖緊回路迅速、準(zhǔn)確地鎖緊,換向閥3應(yīng)采用中位機(jī)能應(yīng)為( )。(A)“O”型; (B)“Y”型;(C)“H”型; (D)“P”型。二、20題圖(雙向液壓鎖緊回路)三、 回路分析題1. 已知“三、1題”圖所示多極調(diào)壓回路中,先導(dǎo)式溢流閥4的調(diào)定壓力Py18MPa,溢流閥6和7的調(diào)定壓力分別為Py24.5MPa,Py36MPa,流過節(jié)流閥2兩端的壓差p0.8MPa。若油泵的規(guī)格及系統(tǒng)中的負(fù)載足夠大,不計(jì)調(diào)壓偏差以及其它元件和管道損失,分析該回路的工作原理,判斷并說明:在油泵不必停機(jī)的情況下,通過該回路向系統(tǒng)提供的液壓油能有幾種不同的壓力選擇,每種壓力(p)各為多少?三、1題圖(多極調(diào)壓回路)2. 仔細(xì)分析“三、2題”圖所示蓄能保壓防干擾回路的工作原理,簡(jiǎn)要回答該回路中,編號(hào)為2、3、4、5、8這五個(gè)元件的名稱以及各元件的主要作用是什么?三、2 題圖(蓄能保壓防干擾回路)3. 仔細(xì)分析“三、3題”圖所示充液增速回路的工作原理,簡(jiǎn)要回答該回路中,編號(hào)為6、3、4、5這四個(gè)個(gè)元件的名稱以及各元件的主要作用,并簡(jiǎn)述增速油缸動(dòng)速度變換循環(huán)過程、有關(guān)各閥的動(dòng)作及油液流動(dòng)情況。三、3題圖(采用增速缸的充液增速回路)三、4 題圖(多極調(diào)速回路)4. 已知題圖所示多極調(diào)速回路中,油泵1的輸出流量為QB10Lmin,調(diào)速閥3、6、7調(diào)定的通流量分別為QJ 37Lmin、QJ 66Lmin、QJ 78Lmin,不計(jì)調(diào)節(jié)偏差以系統(tǒng)中及其它元件和管道的泄露損失。分析該回路的工作原理,判斷并說明通過該回路向系統(tǒng)提供的液壓油能有幾種不同的流量選擇,每種流量(Q)以及對(duì)應(yīng)的閥2溢流量Q是多少?四、 計(jì)算題1. 一液壓傳動(dòng)回路如“四、1題”圖所示,已知A120cm2;A210cm2,F(xiàn)5kN,QB16Lmin, QT0.5Lmin,pY5Mpa,若不計(jì)管路損失,試分別求出在閥4的電磁鐵斷電和通電兩種情況下:1) 油缸3的無桿腔和有桿腔的壓力p1和 p2各為多少?2) 活塞桿的輸出速度v? 3) 溢流閥2的溢流量QY?2. 如“四、2題”圖所示,兩串聯(lián)雙活塞桿液壓缸的有效作用面積分別為A150 cm2,A220cm2,液壓泵的流量Q13Lmin,兩缸的負(fù)載分別為F15kN,F(xiàn)24kN,若不計(jì)損失,求兩液壓缸所需的工作壓力p1、p2及兩活塞輸出的運(yùn)動(dòng)速度v1、v2。四、1題圖四、2題圖3. 某液壓泵的排量qB46.2mLr,電機(jī)轉(zhuǎn)速n1450rm,泵的輸出壓力pB=10Mpa,泵機(jī)械效率Bm0.95,總效率B0.9,求:泵的理論流量QBt ;泵的實(shí)際流量QB;泵的輸出功率NBc;驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率NBi 。4. 某液壓泵的轉(zhuǎn)速為n950 rm,排量為qB168 mLr,在額定壓力pBn =29.5MPa和同樣轉(zhuǎn)速下,實(shí)測(cè)流量為QB150Lmin,額定工況下的總效率為0.87,求:泵的理論流量QBt;泵的容積效率Bv和機(jī)械效率Bm;泵在額定工況下所需電機(jī)驅(qū)動(dòng)功率。液壓與氣壓傳動(dòng)復(fù)習(xí)題參考答案一、 單項(xiàng)選擇題參考答案如下。(共30題)1( B ),2( A ),3( C ),4( A ),5( B ),6( D ),7( C ),8( C ),9( B ),10( D ),11( C ),12( D ),13( A ),14( D )15,1):( C )和( F );2):( L )和( O );16,( A)和( G); 17( A ),18( C )和( E ),19( D ),20( B ),21( C ),22( C ),23( C ),24( A ),25( B ),26( A ),27( A ),28( C ),29( B ),30( D)。二、 多項(xiàng)選擇題參考答案如下。()1(B、C)、2(A、B)、3(A、D、F)、4(C、D)、5(B、C、D)、6(A、B、D)、7(B、C、D)、8(A、C、D)、9(B、C、D、E)、10(B、D)、11(A、C、D、E)、12(B、D、E)、13(B、C、D)、14(A、B)、15(B、C)、16(A、D)、17(B、D)、18(A、 E)、19(A、C、D)、20(B、C)。三、 回路分析題參考答案如下。()1. 答 “第 三、1”題(分析多極調(diào)壓回路):1) 當(dāng)1DT、2DT、3DT均未通電時(shí),回路處于在圖示狀態(tài),油泵2的輸出壓力由先導(dǎo)式溢流閥4調(diào)定為8MPa,經(jīng)節(jié)流閥3后下降0.8MPa;故此時(shí)向系統(tǒng)的供油壓力p(80.8)7.2MPa。2) 若3DT通電,1DT和 2DT任不通電,油泵2的輸出壓力由溢流閥7調(diào)定為6MPa,經(jīng)節(jié)流閥3后下降0.8MPa;此時(shí)向系統(tǒng)供的壓力p(60.8)5.2MPa。3) 若3DT、2DT通電,1DT不通電,油泵2的輸出壓力由溢流閥6調(diào)定為4.5MPa,經(jīng)節(jié)流閥2后下降0.8MPa;此時(shí)向系統(tǒng)供的壓力p(4.50.8)3.7MPa 。4) 若1DT通電,油泵2的將經(jīng)過換向閥1直接向油箱,油泵2完全卸荷,其輸出壓力基本為零,故此時(shí)回路得到的壓力p0MPa 。由以上分析可見,通過該回路可向系統(tǒng)輸送“7.2MPa”、“5.2MPa ”、“3.7MPa”和“0MPa”。這4種壓力的液壓油。2. 答 “第 三、2”題(分析蓄能保壓防干擾回路):1): 元件2是溢流閥,其主要作用是調(diào)節(jié)進(jìn)給缸B的工作壓力2):元件3是減壓閥,其主要作用是調(diào)節(jié)、穩(wěn)定夾緊缸A的工作壓力。3):元件4是單向閥,其主要作用是防止進(jìn)給缸B快進(jìn)時(shí),因壓力下降而對(duì)夾緊缸A的保壓產(chǎn)生干擾。4):元件5是蓄能器,其主要作用在夾緊缸A快進(jìn),并夾緊工件時(shí)貯存壓力能,以便在進(jìn)給缸B快進(jìn)、油泵輸出壓力出現(xiàn)下降時(shí),對(duì)夾緊缸A進(jìn)行保壓。5):元件是壓力繼電器, 其主要作用是在夾緊缸A的夾緊力達(dá)到預(yù)定值時(shí),使閥3的電磁鐵通電,控制進(jìn)給缸B左行。3. 答 “第 三、3”題(分析充液增速回路):1): 元件6是溢流閥,其主要作用是調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作壓力2): 元件3是順序閥,其主要作用在增速缸的1腔工作壓力隨負(fù)載增大而到達(dá)一定值時(shí),打開閥3,以使高壓油通大腔2,油缸獲得慢速,但輸出力較大,以適應(yīng)慢速工進(jìn)的需要。3): 元件4是液控單向閥,其主要作用是作增速缸的充液閥,同時(shí)在活塞返回時(shí),逆向打開,使大腔2的回油排入油箱,即壓力油進(jìn)入增速缸小腔1驅(qū)使活塞快速伸出時(shí),大腔2所需油液可經(jīng)閥3從油箱吸取?;钊祷貢r(shí),高壓油可將其逆向打開,使大腔2的回油可以油排入油箱。4): 元件5是三位四通電磁換向閥,中位機(jī)能為“M”型,其主要作用是控制增速油缸活塞的啟動(dòng)、停止及運(yùn)動(dòng)方向,其“M”型中位機(jī)能可使液壓泵完全卸荷,節(jié)省能耗。5):增速油缸運(yùn)動(dòng)速度變換循環(huán)過程、有關(guān)各閥的動(dòng)作及油液流動(dòng)基本情況如下:a) 在圖示位置時(shí),油泵7經(jīng)閥5中位卸荷。b) 先使閥5左端電磁鐵通電,其左位換入工作位置。泵輸出油液經(jīng)閥5左位進(jìn)入缸的小腔1,活塞快進(jìn),此時(shí)缸的大腔經(jīng)閥2充液。當(dāng)活塞桿接觸工件,壓力升高到一定值時(shí),閥3接通,高壓油進(jìn)入缸的大腔2,同時(shí)封閉閥4,活塞桿慢進(jìn)工作。c) 閥5左端電磁鐵再斷電,油泵7又經(jīng)閥5中位卸荷,油缸保壓。d) 再使閥5右端電磁鐵通電,其右位換入工作位置。泵輸出油液經(jīng)閥5右位進(jìn)入缸的左腔,同時(shí)打開閥4逆向通道,此時(shí)缸的大腔2經(jīng)閥4回油液。缸的小腔1經(jīng)閥5左位回油液。活塞可以快退。退到位后閥5右端電磁鐵斷電,循環(huán)結(jié)束。油泵7又經(jīng)閥5中位卸荷,油缸保壓。4. 答 “第 三、4”題(分析多極調(diào)速回路):1) 當(dāng)1DT、2DT均未通電時(shí),回路處于在圖示狀態(tài),油泵1的輸出的液壓油經(jīng)閥3后直接共系統(tǒng),故此時(shí)輸往系統(tǒng)的油液流量將由閥3調(diào)定,即Q QJ 37Lmin,閥2的溢流量QQBQJ 33Lmin。2) 若1DT通電、2DT不通電,液壓油需經(jīng)閥3、閥6到系統(tǒng),因QJ 6QJ 3,故此時(shí)輸往系統(tǒng)的油液流量將由閥6調(diào)定,即Q QJ 66Lmin,閥2的溢流量QQBQJ54Lmin。3) 若1DT通電、2DT均通電,液壓油需經(jīng)閥3、閥7到系統(tǒng),但是由于QJ 7QJ 3,而閥7處于閥3的下游,故閥7失去節(jié)流作用,故此時(shí)輸往系統(tǒng)的油液流量任然由閥3調(diào)定,即Q任然等于QJ 37Lmin,閥2的溢流量Q任然等于QBQJ3
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