高大模板工程安全施工應(yīng)注意的問(wèn)題.doc

精選資料高大模板工程安全施工應(yīng)注意的問(wèn)題高大模板工程安全施工應(yīng)注意的問(wèn)題 摘要：在建筑工程建設(shè)過(guò)程中，高大模板支撐體系施工的危險(xiǎn)性極大，很容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，影響到建筑工程的利益。為此，本文結(jié)合筆者多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，闡述了高大模板施工中應(yīng)注意的問(wèn)題，提出了高大模板安全施工應(yīng)實(shí)施的要點(diǎn)，以期提高高大模板施工的質(zhì)量安全，供類似工程研究參考。 關(guān)鍵詞：高大模板；支撐體系；施工要點(diǎn)；應(yīng)用效果 中圖分類號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)： 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們物質(zhì)生活水平的不斷提高，城市建設(shè)行業(yè)得到進(jìn)一步的發(fā)展，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的高層建筑數(shù)量日益增加。高大模板支撐體系作為近年來(lái)發(fā)展速度較快的一種施工工藝，目前在城市高層建筑施工中得到廣泛的應(yīng)用。但是，高大模板工程施工具有極大的危險(xiǎn)性，在施工過(guò)程中需要解決高度高、承載力低和承載荷載重等難題，一旦施工中有某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題，則可能造成高大模板支撐體系失穩(wěn)而導(dǎo)致坍塌事故的發(fā)生，這不僅會(huì)延長(zhǎng)建筑工程的施工工期及增加其投資成本，而且也會(huì)影響到工程的整體質(zhì)量，嚴(yán)重情況下還會(huì)造成人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失。因此，施工人員必須認(rèn)識(shí)到高大模板安全施工的重要性，采取合理的方案和有效措施，確保工程高大模板支撐體系的施工安全。 1研究背景 高大模板一般指高度8m、跨度15m、施工總荷載15kN/m2以上的模板支撐體系。為了規(guī)范和加強(qiáng)此類高大模板施工的安全管理，政府主管部門專門下發(fā)了相關(guān)文件進(jìn)行規(guī)范，如中華人民共和國(guó)住建部發(fā)布了建質(zhì)200987號(hào)文危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法。文件附件一危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍規(guī)定了應(yīng)當(dāng)在施工前編制專項(xiàng)施工方案的要求；附件二超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍則進(jìn)一步規(guī)定了不但在施工前應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案，而且施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)編制的專項(xiàng)方案進(jìn)行論證，并且只有在論證通過(guò)后，方可組織進(jìn)行施工的要求。 2在高大模板施工中注意的問(wèn)題 2.1需要進(jìn)行專家論證的高大模板支撐體系的條件 專家論證不應(yīng)該是可有可無(wú)的“形式主義”，俗話說(shuō)“當(dāng)局者迷、旁觀者清”，應(yīng)該重視專家論證，通過(guò)專家的參與和指點(diǎn)，為施工做好組織管理的技術(shù)要求和準(zhǔn)備措施。 根據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ1302001）所述不考慮風(fēng)荷載時(shí)荷載效應(yīng)設(shè)計(jì)值的計(jì)算可知：一般當(dāng)鋼筋混凝土梁的截面高度超過(guò)1000mm、寬度超過(guò)450mm時(shí)，集中線荷載即超過(guò)15kN/m；當(dāng)鋼筋混凝土梁的截面高度超過(guò)1200mm、寬度超過(guò)500mm時(shí)，集中線荷載超過(guò)20kN/m，達(dá)到了較高的危險(xiǎn)程度。 2.2應(yīng)該重視施工現(xiàn)場(chǎng)扣件和腳手架鋼管的安全使用： 扣件式鋼管腳手架，主要是由48mm3.5mm腳手架鋼管和與之配套的扣件組合而成，目前扣件式鋼管模板支撐仍是進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)施工的主要支撐形式。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該注重腳手架鋼管直徑和壁厚的實(shí)測(cè)實(shí)量。 例如：某大樓地下室頂板厚度500mm，原施工方案中立桿間距為800mm，在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)部分租借的腳手架鋼管壁厚實(shí)測(cè)值僅為2.9mm，隨即重新計(jì)算并修改了施工方案，將立桿間距調(diào)整為700mm，保證了施工的安全。 另外，由于目前市場(chǎng)多以扣件論只和鋼管論米來(lái)計(jì)算日租金，一些設(shè)備商就在形式上做文章，偷工減料，導(dǎo)致扣件和管件的自重逐漸降低。如直角扣件從1.15kg/只降低至0.9kg/只，48mm鋼管的壁厚從3.5mm降低至2.8mm，使用于施工現(xiàn)場(chǎng)的扣件和鋼管質(zhì)量也跟隨下降。其一，由試驗(yàn)可知：鋼管壁厚越小，鋼管承載能力越低，安全隱患越大，如鋼管壁厚由3.5mm降至2.5mm，其承載力面積下降27.0%，抗彎能力下降23.9%。其二，在同等扭力距條件下，新舊扣件的抗滑移系數(shù)卻相去甚遠(yuǎn)，有專家做過(guò)這樣的試驗(yàn)，其結(jié)果如表1所示。從試驗(yàn)結(jié)果可以看出： （a）舊扣件當(dāng)扭緊力矩從30Nm增加至40Nm，相比扭緊力矩從20Nm增加至30Nm，扣件的抗滑移性能提高較多。當(dāng)舊扣件螺栓扭緊力矩為40Nm時(shí)，舊扣件的抗滑移極限值為15.33kN，而設(shè)計(jì)值為8kN，安全系數(shù)為15.33/8=1.916，接近2，滿足施工安全的需要；而當(dāng)扭緊力矩為30Nm時(shí)，安全系數(shù)僅為9.33/8=1.167；當(dāng)扭緊力矩為20Nm時(shí)，安全系數(shù)僅為8.7/8=1.09。因此，扭緊力矩在20Nm30Nm及40Nm以下時(shí)，對(duì)施工是不安全的。 （b）舊扣件扭緊力矩在40Nm以上時(shí)，盡管其抗滑移性能有一定的提高，但是每組抗滑移性能之間的偏差值逐步增大；當(dāng)扭緊力矩達(dá)到65Nm，抗滑移性能最大值和最小值與中間值之差均超過(guò)中間值的15%，抗滑移性能的數(shù)值已經(jīng)不具有代表性，而且此時(shí)的舊扣件極易出現(xiàn)螺紋被剪斷，即滑絲現(xiàn)象。 2.3要重視模板支撐體系搭設(shè)的構(gòu)造要求 高大模板工程搭設(shè)的構(gòu)造要求應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。梁、板支撐系統(tǒng)的立柱接長(zhǎng)嚴(yán)禁搭接，因搭接會(huì)產(chǎn)生較大的偏心荷載，造成事故。應(yīng)按照要求設(shè)置掃地桿、水平拉桿、水平方向及垂直方向剪刀撐。設(shè)置掃地桿和水平拉桿可以使模板支撐系統(tǒng)的各個(gè)節(jié)點(diǎn)呈鉸接狀態(tài)；設(shè)置剪刀撐后，可以加強(qiáng)模板支撐結(jié)構(gòu)的整體剛度，以保證整個(gè)模板支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定。主體結(jié)構(gòu)樓板的模板支撐系統(tǒng)應(yīng)該與梁、墻、柱的模板支撐系統(tǒng)通過(guò)剪刀撐、斜拉桿牢固拉接，既可以減少梁、墻、柱的模板支撐系統(tǒng)的變形和位移，又能使整個(gè)模板支撐系統(tǒng)牢固和穩(wěn)定。 2.4高大模板的施工應(yīng)因地制宜，即時(shí)采取針對(duì)性措施 （a）每一項(xiàng)高大模板工程，都要對(duì)各種施工材料提出專門的技術(shù)要求，并經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員針對(duì)地基基礎(chǔ)、荷載形式，通過(guò)方案對(duì)比和模擬計(jì)算選取合適的支撐體系。 （b）對(duì)進(jìn)場(chǎng)的周轉(zhuǎn)材料使用前，要按要求進(jìn)行檢查，還要按有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行抽樣送檢。各種材料檢查和驗(yàn)收后要與已經(jīng)編制好的專項(xiàng)施工方案中的要求相對(duì)比，如果有不相符的地方應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 （c）在模板工程施工前，應(yīng)該對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量和安全交底，說(shuō)明具體工程施工中應(yīng)該注意的問(wèn)題。在模板工程施工中，則應(yīng)該對(duì)鋼筋混凝土樓板下模板支撐系統(tǒng)的立桿間距、鋼筋混凝土墻、梁、柱的支撐形式、內(nèi)外龍骨的間距、穿墻螺桿的間距進(jìn)行全數(shù)檢查，還應(yīng)對(duì)扣件螺栓擰緊扭力矩值進(jìn)行抽查，抽查數(shù)量應(yīng)符合建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ1302001）的規(guī)定，對(duì)梁底扣件應(yīng)進(jìn)行100%檢查，以滿足建質(zhì)2009254號(hào)建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則的要求。 3高大模板安全施工中必須實(shí)施的要點(diǎn) 3.1領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全 公司、項(xiàng)目部、班組三級(jí)層面都要重視安全施工。公司總工室、公司技術(shù)科、公司安全科、項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、項(xiàng)目安全員、項(xiàng)目質(zhì)量員、項(xiàng)目專管施工員、項(xiàng)目施工班組應(yīng)定期召開專題會(huì)議，對(duì)高大模板體系進(jìn)行受力體系分析、荷載分析，使具體施工參與人員知曉高大模板體系的危險(xiǎn)性。須根據(jù)施工計(jì)劃、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，比選模板支撐形式，以取得安全合理的模板支撐形式。 3.2相信科學(xué)、尊重專家意見 項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)范、規(guī)定，確定是否需要進(jìn)行專家論證，并由項(xiàng)目經(jīng)理上報(bào)公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以保證在施工的程序上不違反科學(xué)和相關(guān)規(guī)定。 3.3程序嚴(yán)格、驗(yàn)算認(rèn)證 項(xiàng)目部項(xiàng)目工程師利用計(jì)算軟件驗(yàn)算不同工況下的支架狀態(tài)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況確定和編寫專項(xiàng)施工方案，并上報(bào)公司總工室。公司總工室組織本公司技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。經(jīng)審核合格的，由本公司總工程師簽字。 3.4做好事前控制 模板工程施工前，應(yīng)由項(xiàng)目部項(xiàng)目工程師對(duì)項(xiàng)目部相關(guān)人員及具體的施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量和安全交底，說(shuō)明具體施工中應(yīng)該注意的問(wèn)題，尤其應(yīng)該確定腳手架鋼管、扣件、穿墻螺桿、模板、木方、扭力扳手等工具、材料的具體技術(shù)指標(biāo)和要求，同時(shí)明確模板支撐系統(tǒng)的立桿間距、標(biāo)準(zhǔn)頂撐件或雙扣件的要求、鋼筋混凝土墻、梁、柱的支撐形式、內(nèi)外龍骨的間距、穿墻螺桿的間距，強(qiáng)調(diào)搭設(shè)中設(shè)置掃地桿、水平拉桿、水平方向及垂直方向剪刀撐的構(gòu)造要求。 3.5材料管理到位 項(xiàng)目部材料員對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼管、扣件、模板、木方、穿墻螺桿、山型卡、螺母等周轉(zhuǎn)材料都要在使用前，按要求進(jìn)行檢查，鋼管、扣件還要按有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行抽樣送檢。建筑材料檢查和驗(yàn)收后，要與已經(jīng)編制好的專項(xiàng)施工方案中的要求相對(duì)比，如果有不相符的地方應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 3.6強(qiáng)化事中管理 項(xiàng)目部施工管理人員在施工中，對(duì)立桿的間距可通過(guò)地面彈墨斗線進(jìn)行控制，并會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)立桿間距、鋼筋混凝土墻、梁、柱的支撐形式、內(nèi)外龍骨的間距、穿墻螺桿的間距進(jìn)行全數(shù)檢查，對(duì)掃地桿、剪刀撐等構(gòu)造措施做專門的檢查，按要求對(duì)扣件螺栓擰緊扭力矩值按規(guī)定進(jìn)行檢查，對(duì)不符合要求施工的部位堅(jiān)決整改到位。在模板支撐上堆放材料時(shí)，應(yīng)固定其位置，防止大風(fēng)刮落，同時(shí)設(shè)專人對(duì)堆放的材料與設(shè)備進(jìn)行檢查，不能過(guò)多和超重。對(duì)架設(shè)有澆搗混凝土固定泵的頂板支撐位置要增加加固措施。 3.7嚴(yán)格驗(yàn)收和監(jiān)護(hù) 模板支撐體系沒有通過(guò)班組自檢驗(yàn)收、項(xiàng)目部質(zhì)量安全交接驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理最終驗(yàn)收，項(xiàng)目工程師不得簽發(fā)混凝土澆灌令?；炷翝仓?，要指派專人對(duì)模板支撐體系進(jìn)行監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停工，作業(yè)人員馬上離開現(xiàn)場(chǎng)。險(xiǎn)情排除后，經(jīng)項(xiàng)目部項(xiàng)目工程師檢查同意，方可繼續(xù)施工。拆模前應(yīng)提出拆模申請(qǐng)，待項(xiàng)目工程師核對(duì)同條件養(yǎng)護(hù)試塊的強(qiáng)度記錄達(dá)到規(guī)定要求后方可批準(zhǔn)拆除。拆模時(shí)，必須設(shè)置警戒區(qū)域，并派專人監(jiān)護(hù)。拆模順序按照先支的后拆、后支的先拆，先拆非承重部分、后拆承重部分進(jìn)行。拆平臺(tái)模時(shí)，不得一次性將頂撐全部拆除，應(yīng)按順序分批拆。 4結(jié)語(yǔ) 目前，我國(guó)在高大模板體系的施工管理上取得了一定的成果，已形成了標(biāo)準(zhǔn)化的檢查要點(diǎn)和具體的操作規(guī)定。為進(jìn)一步確保高大模板工程施工過(guò)程的質(zhì)量和安全，工程建設(shè)各參與方要認(rèn)真履行各自的義務(wù)，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范規(guī)