2019年電廠實(shí)習(xí)工作總結(jié)3篇.doc

2019年電廠實(shí)習(xí)工作總結(jié)3篇 實(shí)習(xí)是一種社會(huì)事件，是理論聯(lián)系實(shí)際，應(yīng)用和鞏固所學(xué)知識(shí)的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們能力和技能的的一個(gè)重要手段。以下是電廠實(shí)習(xí)工作總結(jié)，以供賞析和參考借鑒! 一、前言 實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí)，但是如果我們?cè)趯?shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用，那就等于沒有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中非常重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的是使我們了解和掌握基本生產(chǎn)知識(shí)、印證、鞏固和豐富已學(xué)過的專業(yè)課程內(nèi)容，培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際，提高自己在生實(shí)踐中調(diào)查研究、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力、為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)，通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，還使我們了解現(xiàn)代化生產(chǎn)方式、培養(yǎng)熱愛專業(yè)、致力祖國社會(huì)主義建設(shè)的思想。抱著這種思想我參加了四川達(dá)州電廠#2機(jī)組大修實(shí)習(xí)，為了更好的認(rèn)識(shí)與了解專業(yè)知識(shí)，并拓展實(shí)際的知識(shí)面，在那里，我和公司員工每天奮斗在檢修現(xiàn)場(chǎng)，深入各檢修細(xì)節(jié)，對(duì)電廠檢修知識(shí)有了很大程度的了解，同時(shí)也大增強(qiáng)了實(shí)踐能力，使我邁出了成功的一步。 二、火力發(fā)電廠簡介 火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實(shí)質(zhì)上是四個(gè)能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽@個(gè)過程在蒸汽鍋爐或燃汽機(jī)的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，這個(gè)過程在蒸汽機(jī)或燃汽輪機(jī)完成;最后通過發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能?；鹆Πl(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運(yùn)送到發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng)，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并同時(shí)送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。 形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機(jī)送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔?，在引風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預(yù)熱器，同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫?zé)煔?，?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會(huì)因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場(chǎng)。大量的細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。 經(jīng)過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。 從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結(jié)冷卻成水，此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器，有汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補(bǔ)給水(軟水)與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機(jī)高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個(gè)熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠(yuǎn)的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，電能，以及鍋爐給水供應(yīng)的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機(jī)，電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動(dòng)力廠。 三、機(jī)組主要設(shè)備簡介 1、汽輪機(jī)國電達(dá)州發(fā)電有限公司2300MW汽輪機(jī)是由東方汽輪機(jī)有限公司生產(chǎn)的汽輪機(jī)，機(jī)組型號(hào)N300-16.67/537/537-8，本汽機(jī)為三缸二排汽汽中間再熱凝汽式汽輪機(jī)。其特點(diǎn)是采用數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)，操作簡便，運(yùn)行安全可靠。 主要技術(shù)參數(shù)：型式：亞臨界、單軸、三缸二排汽、中間再熱、沖動(dòng)凝汽式、高中壓合缸汽輪機(jī)。大軸絕對(duì)振動(dòng)：工作轉(zhuǎn)速0.076MM，過臨界轉(zhuǎn)速0.125MM。設(shè)計(jì)運(yùn)行工況(主要技術(shù)參數(shù))：項(xiàng)目單位#32機(jī)極限值功率MW300331.851主蒸汽壓力MPa16.67主蒸汽溫度537主蒸汽流量t/h902.71025再熱汽壓力MPa。 3.18再熱汽溫度537再熱汽流量t/h750.57給水溫度272.8281低壓缸排汽絕對(duì)壓力kPa(a)6.011.8低壓缸排汽溫度37.3/49。180/110(空負(fù)荷)冷卻水溫2433本機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：本機(jī)組有一根高中壓轉(zhuǎn)子，和一根低壓轉(zhuǎn)子、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子組成。高中壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子為無中心孔轉(zhuǎn)子。2根轉(zhuǎn)子采用螺栓剛性連接。并與發(fā)電機(jī)共同組成汽輪機(jī)-發(fā)電機(jī)軸系。汽輪機(jī)組部分支撐于4個(gè)徑向軸承上。#1、2軸承箱為落地式，#3、4箱軸承與低壓缸聯(lián)成一體。在#2軸承座內(nèi)裝有#2軸承、推力軸承，聯(lián)軸器護(hù)罩和轉(zhuǎn)子軸向位移發(fā)送器以及振動(dòng)發(fā)送器。#2軸承座下部兩端用H形定中心梁與高中壓缸及低壓缸相連。在低壓缸電機(jī)端裝有盤車裝置。該機(jī)組還配置了熱膨脹的滑銷系統(tǒng)。 2、鍋爐 國電達(dá)州發(fā)電有限公司2300MW鍋爐是東方鍋爐廠有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)、制造的，鍋爐型號(hào)：DG1025/17.4-4。鍋爐為單爐膛、倒U型布置、自然循環(huán)汽包爐。四角切圓、固態(tài)排渣、平衡通風(fēng)。爐膛底部前后墻水冷壁向中心收縮形成55傾角的冷灰斗。直流式燃燒器布置于爐膛下部四角，煤粉和空氣從四角送入，在爐膛中呈切圓方式燃燒。在爐膛上部、水平煙道內(nèi)布置了輻射、對(duì)流型的過熱器、再熱器受熱面管組，尾部煙道布置了低溫過熱器管組，在低溫過熱器下方布置省煤器管組。在后豎井的下方，兩臺(tái)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器置于運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái)之上。鍋爐整體呈左右對(duì)稱，懸吊在鋼結(jié)構(gòu)頂板梁下。鍋爐鋼架為兩側(cè)帶副柱的空間桁架結(jié)構(gòu)。主要燃用燃煤為達(dá)州市境內(nèi)的通川區(qū)鐵山礦區(qū)、達(dá)竹煤電集團(tuán)及萬源鎮(zhèn)巴煤礦煤礦區(qū)供應(yīng)。 鍋爐以最大連續(xù)負(fù)荷(B-MCR)工況為設(shè)計(jì)參數(shù)，最大連續(xù)蒸發(fā)量1025T/H，過熱器蒸汽出口溫度為540，再熱器蒸汽出口溫度為540，給水溫度274。鍋爐采用全鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)架，高強(qiáng)螺栓連接。鍋爐呈“”型布置方式，設(shè)計(jì)有固定的膨脹中心，受熱面采用全懸吊結(jié)構(gòu)。爐膛上部布置有屏式過熱器。水平煙道中布置有末級(jí)過熱器、末級(jí)再熱器。尾部為雙煙道，前煙道布置有低溫再熱器和省煤器，后煙道布置水平低溫過熱器和省煤器，水平低溫過熱器和再熱器采用水冷吊掛結(jié)構(gòu)。后煙道下部布置有兩臺(tái)空氣預(yù)熱器為二分倉結(jié)構(gòu)，即空氣側(cè)只采用一個(gè)分倉。預(yù)熱器配有兩套驅(qū)動(dòng)電機(jī)，主、輔電機(jī)都采用變頻器控制啟動(dòng)。為防止轉(zhuǎn)子因冷熱不均而變形，煙溫高于200時(shí)不允許轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng)。給水經(jīng)省煤器加熱后進(jìn)入鍋筒，與鍋水混合后進(jìn)入4根集中下降管(50855，SA-106C)，每根集中下降管下端均有分配頭(558.880，20G)，由分配頭引出74根下水連接管(15918，20G)，將循環(huán)水引入水冷壁前、后及兩側(cè)下集箱，經(jīng)水冷壁受熱后變?yōu)槠旌衔镞M(jìn)入水冷壁上集箱，從上集箱由94根汽水連接管(15918，20G)引入鍋筒前、后兩側(cè)，在鍋筒內(nèi)通過汽水分離裝置進(jìn)行分離，飽和蒸汽通過連接管進(jìn)入頂棚過熱器，而飽和水與省煤器來的給水混合物進(jìn)入下降管，再進(jìn)行循環(huán)。整個(gè)爐膛四周為全焊膜式水冷壁，爐膛寬度為13335MM，深度為12829MM，水冷壁管徑為63.57.5，材質(zhì)SA-210C，節(jié)距為76.2MM。管間加焊扁鋼，整個(gè)爐膛共計(jì)662根管子，前后墻各174根，兩側(cè)墻各157根。水冷壁在熱負(fù)荷高的區(qū)域采用了內(nèi)螺紋管，即后墻從標(biāo)高17800MM到標(biāo)高48084MM之間、兩側(cè)墻中間二管屏從標(biāo)高17800MM至41700MM之間、前墻中間二管屏從標(biāo)高17800MM至41700MM之間采用內(nèi)螺紋管，其余為光管，以保持較高的膜態(tài)沸騰裕度，水冷壁前后墻下集箱至頂棚之間距離54500MM，燃燒器上一次風(fēng)噴口到大屏過熱器底部距離為17640MM，燃燒器下一次風(fēng)噴口到水冷壁冷灰斗拐角之間距離為4026MM。鍋爐燃燒設(shè)備包括煤粉燃燒器、燃油裝置、風(fēng)門用氣動(dòng)執(zhí)行器、噴口擺動(dòng)用氣動(dòng)執(zhí)行器、大風(fēng)箱、燃燒器固定裝置及爐前燃油系統(tǒng)。煤粉燃燒器采用四角布置切向燃燒、百葉窗式水平濃淡燃燒器，燃燒器噴口為擺動(dòng)式，假想切圓的直徑分別為772MM、681MM。燃燒器所配制粉系統(tǒng)型式采用中間儲(chǔ)倉式熱風(fēng)送粉系統(tǒng)，磨煤機(jī)型號(hào)為DTM350/700，共4臺(tái)。燃燒器中共布置有三層12個(gè)油燃燒器(即上組布置一層，下組布置兩層)，油槍為簡單的機(jī)械霧化油槍，燃料為0#輕柴油。 油燃燒器供鍋爐啟動(dòng)及低負(fù)荷穩(wěn)燃用。整個(gè)燃燒器的點(diǎn)火，先用高能點(diǎn)火器點(diǎn)燃油燃燒器，再用油燃燒器點(diǎn)燃一次風(fēng)煤粉噴嘴。油燃燒器的總輸入熱量約為30%B-MCR。油槍停運(yùn)時(shí)應(yīng)后退400MM，油槍的進(jìn)退由氣動(dòng)執(zhí)行器帶動(dòng)完成。另下組最下層二次風(fēng)四角配有微油點(diǎn)火槍。鍋爐調(diào)溫方式，過熱器系統(tǒng)設(shè)置有三級(jí)噴水減溫器用來調(diào)節(jié)過熱蒸汽溫度，噴水減溫均采用多孔噴管式減溫器。一級(jí)噴水減溫器(609.655，12CR1MOVG)數(shù)量一個(gè)，設(shè)置在低溫過熱器至大屏過熱器的連接管上，作為正常工況下汽溫粗調(diào)用，過熱蒸汽溫度主要以一級(jí)噴水進(jìn)行調(diào)節(jié)。二級(jí)噴水減溫器(42650，12CR1MOVG)，數(shù)量2個(gè)，設(shè)置在全大屏至后屏左、右兩個(gè)連接管上，正常工況下作為備用，根據(jù)鍋爐運(yùn)行情況可用來調(diào)節(jié)左右側(cè)汽溫偏差，防止后屏超溫。 三級(jí)噴水減溫器(406.450，12CR1MOVG)數(shù)量2個(gè)，設(shè)置在后屏至高過的左、右交叉連接管上，作為正常工況下汽溫微調(diào)用，用來維持過熱蒸汽額定溫度。每個(gè)噴水減溫器配備有進(jìn)口氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，減溫器和調(diào)節(jié)閥不但能保證正常工況下過熱蒸汽額定溫度，還能保證包括切高加在內(nèi)其它工況下過熱蒸汽額定溫度。鍋爐配有爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS)，爐膛火焰電視監(jiān)視裝置，啟動(dòng)循環(huán)控制系統(tǒng)及吹灰程控裝置等，自動(dòng)化水平較高。鍋爐的除渣裝置采用固態(tài)連續(xù)除渣方式，采用刮板式撈渣機(jī)。技術(shù)參數(shù)：序號(hào)名稱單位數(shù)值1最大連續(xù)蒸發(fā)量(B-MCR)t/h10252過熱器出口蒸汽壓力MPB。g17.43過熱器出口蒸汽溫度5404再熱器入口蒸汽壓力MPB.g3.805再熱器出口蒸汽壓力MPB.g3.636再熱器入口蒸汽溫度3277再熱器出口蒸汽溫度5408再熱蒸汽流量(B-MCR)t/h844.129省煤器入口給水溫度2743。汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)為東方汽輪發(fā)電機(jī)有限公司生產(chǎn)的QFSN-300-2-20B三相同步汽輪發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)的冷卻方式為水-氫-氫。采用機(jī)端自并勵(lì)靜止勵(lì)磁方式，選用東電控制公司的GES3300型微機(jī)數(shù)字可控硅勵(lì)磁系統(tǒng)。主要技術(shù)參數(shù)如下：型號(hào)QFSN-300-2-20B額定容量(MVA)353額定功率(MW)300額定電壓(KV)20額定電流(A)10189額定頻率(Hz)50額定勵(lì)磁電流(A)20XX額定勵(lì)磁電壓(V)455額定功率因數(shù)0。85空載勵(lì)磁電流(A)824空載勵(lì)磁電壓(V)168額定轉(zhuǎn)速(r/min)3000定子線圈接線方式2-Y磁極2冷卻方式水氫氫定子繞組進(jìn)水溫度4258定子水量(t/h)105額定氫壓(MpA)0.25定子繞組進(jìn)風(fēng)溫度3546定子重量(t)196轉(zhuǎn)子重量(t)52.8轉(zhuǎn)子絕緣等級(jí)F級(jí)，B級(jí)使用靜子絕緣等級(jí)F級(jí)，B級(jí)使用轉(zhuǎn)子繞組電阻值()(15時(shí))0.20XX3 四、實(shí)習(xí)內(nèi)容 1、工程范圍本次汽輪機(jī)組包括汽輪機(jī)本體大修，A/B小機(jī)解體大修及給水泵翻瓦檢查，發(fā)電機(jī)抽穿轉(zhuǎn)子大修(發(fā)電機(jī)軸承、發(fā)電機(jī)端蓋、發(fā)電機(jī)氫冷器、勵(lì)磁機(jī)軸承檢修等)。 2、文件資料準(zhǔn)備此次大修由于首次600MW機(jī)組大修各級(jí)部門都很重視，大修前就準(zhǔn)備好文件包，編制出大修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖，大修定置圖，重大施工策劃書等技術(shù)資料。 在大修中嚴(yán)格做好開工前安全技術(shù)交底，檢修過程中嚴(yán)格執(zhí)行文件包程序，及時(shí)對(duì)文件包進(jìn)行簽證確認(rèn)。 3、修后效果此次大修后機(jī)組運(yùn)行達(dá)到優(yōu)良，小機(jī)及給水泵瓦振在1絲范圍內(nèi)，#11瓦振動(dòng)比修前有很大的好轉(zhuǎn)，帶滿負(fù)荷后軸振在6絲范圍內(nèi)，解決了此次大修的重點(diǎn)。 4、大修過程中主要發(fā)現(xiàn)或存在的問題 (1)#1機(jī)B小機(jī)低壓軸封供汽管發(fā)現(xiàn)有大量的金屬車削片，此金屬車削片是屬于制造廠遺留，安裝時(shí)未清理干凈造成。此次大修將該低壓軸封供汽管割開，金屬車削片從管口中清除干凈。 (2)#1機(jī)A小機(jī)推力軸承非工作面及推力盤有磨損，這是由于油質(zhì)中含有顆粒雜質(zhì)造成，大修中對(duì)磨損粗糙處用油石及金相砂紙打磨光滑。 (3)#1機(jī)A、B小機(jī)噴嘴焊縫處有細(xì)小裂紋及排汽缸體處有較深的汽孔。對(duì)噴嘴焊縫進(jìn)行打磨消除裂紋處理，對(duì)排汽缸體處的汽孔進(jìn)行打磨后補(bǔ)焊處理。 (4)#1機(jī)A小機(jī)隔板汽封的上下徑向間隙偏大，由于該小機(jī)汽封屬嵌入式不可調(diào)，經(jīng)寫不符合項(xiàng)單業(yè)主同意進(jìn)行原樣回裝。 (5)#1機(jī)A小機(jī)上隔板第五級(jí)A側(cè)隔板阻汽片根部脫落，大修中對(duì)脫落的阻汽片去除，再對(duì)兩端進(jìn)行鉚釘固定。 (6)#11瓦修前振動(dòng)大。解體檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)瓦枕接觸不良，瓦枕無緊力，瓦頂間隙過大，建議進(jìn)行返廠處理?，F(xiàn)運(yùn)行效果有很大改善，振動(dòng)已良好。 5、施工工藝質(zhì)量安全問題 (1)B小機(jī)打磨隔板螺栓點(diǎn)焊處時(shí)沒有做好防止金屬屑進(jìn)入抽汽孔內(nèi)的封堵工作，并被監(jiān)理下了不符合單。這說明我們某些員工在檢修中文明施工意識(shí)較差，工作中還是帶有貪方便、怕麻煩的壞習(xí)慣。 (2)#11瓦在測(cè)量軸頸橢圓度時(shí)，將軸頸讀數(shù)記錄大0.50MM，這反映了我們的員工工作時(shí)責(zé)任心不強(qiáng)，馬虎大意出現(xiàn)了低級(jí)的錯(cuò)誤。 (3)發(fā)電機(jī)#10瓦回裝后測(cè)絕緣不合格，導(dǎo)致重新吊出#10瓦下瓦廷誤了工期20多個(gè)小時(shí)。雖然此次#10瓦回裝后測(cè)絕緣不合格不屬于檢修責(zé)任問題，但要是我們的工作能做到位或把工作做的夠細(xì)，也許可以避免返工。這是因?yàn)樯弦淮涡⌒拗型瑯映霈F(xiàn)該類事發(fā)生，也是在油沖洗后由于雜質(zhì)導(dǎo)致絕緣不合格，如果我們吸取了上次的經(jīng)驗(yàn)做好防污染的措施，說不定可以避免該類事件發(fā)生。這也是反映我們平常中工作沒有做到精細(xì)化，責(zé)任心不夠強(qiáng)。 (4)有機(jī)組啟動(dòng)過程中，發(fā)現(xiàn)#2瓦溫度高，在檢查#2瓦過程中發(fā)現(xiàn)下瓦銷鉼裝反，雖然這是安裝留下問題，但也暴露我們?cè)跈z修中未能徹底檢查設(shè)備的缺陷，檢查不認(rèn)真，技術(shù)交底不清責(zé)任心不強(qiáng)。 6、管理組織協(xié)調(diào)問題 (1)管理人員與員工有時(shí)缺少溝通：有些員工在施工過程中發(fā)現(xiàn)一些問題，不及時(shí)向上反饋和匯報(bào)，有時(shí)甚至認(rèn)為這是領(lǐng)導(dǎo)工作不到位，心中出現(xiàn)不滿抵觸的情緒，造成一些工作的失誤。這是由于平時(shí)各級(jí)管理人員教育不到位和人員素質(zhì)差的表現(xiàn) (2)檢修施工中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)重復(fù)性的錯(cuò)誤，這是由于某些員工把班長、技術(shù)人員將上級(jí)指示和信息傳達(dá)時(shí)當(dāng)耳邊風(fēng)、抱著無所謂的態(tài)度，在工作上馬虎大意，發(fā)生了一些不應(yīng)該發(fā)生的低級(jí)錯(cuò)誤。這是由于平時(shí)各級(jí)管理人員教育不到位和人員素質(zhì)差的表現(xiàn)。 7、大修安全文明施工此次大修汽機(jī)在安全文明施工方面我們是有很大提高和進(jìn)步。雖然在檢修過程發(fā)生了多起違反安全文明施工的行為發(fā)生，但是由于此次大修投入的人員多，人員也較為復(fù)雜，有民工、借工等這給安全文明施工帶來了一定的負(fù)面影響。 例如在施工中出現(xiàn)架子管不加護(hù)套直接墊到地面，將設(shè)備直接放到綠色設(shè)備上，盤車時(shí)沒有做好油污染措施，導(dǎo)致油滴到6。4米的設(shè)施上等;但在整個(gè)大修中沒有發(fā)生過重大不安全文明施工的行為，所以只要通過我們大家的共同努力我相信下次一定會(huì)更好。 五、實(shí)習(xí)總結(jié) 此次實(shí)習(xí)是我人生當(dāng)中不可多得的財(cái)富和經(jīng)驗(yàn)的累積。 社會(huì)實(shí)踐是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此次檢修讓我感覺火力發(fā)電廠檢修需要我們特別認(rèn)真，數(shù)據(jù)要求及其精確。這也使我養(yǎng)成了謙虛謹(jǐn)慎的