附件：1.中國聯(lián)通傳輸網網絡融合優(yōu)化總體方案

1 附件 ： 1.中國聯(lián)通傳輸網 網 絡融合優(yōu)化 總體 方案 一、中國聯(lián)通傳輸網現(xiàn)狀 （一）光纜網現(xiàn)狀 中國聯(lián)通 一干光纜資源覆蓋全部省會城市，光纜長度 14.1萬皮長公里， 331 萬芯公里，其中原聯(lián)通 4.8 萬皮長公里， 136萬芯公里，原網通 9.3 萬皮長公里， 195 萬芯公里。 中國聯(lián)通 二干及本地網光纜長度 226 萬皮長公里， 3800 萬芯公里， 其中 原聯(lián)通 105 萬皮長公里， 1500 萬芯公里， 原網通121 萬皮長公里， 2300 萬芯公里。 圖 1：一干光纜 網現(xiàn)狀 （二）波分及 SDH 系統(tǒng) 現(xiàn)狀 中國聯(lián)通 一干波道資源 580 萬波長 公里，其中原聯(lián)通 100 萬波長公里，原網通 480 萬波長公里。 SDH 共有 497 個系統(tǒng)，其中原聯(lián)通 219 個系統(tǒng)，原網通 278 個系統(tǒng)。 2 圖 2：一干波分 系統(tǒng) 現(xiàn)狀 省內二干網絡或本地網原聯(lián)通早期 SDH 環(huán)網、鏈狀網原網通大客戶精品網 A S ON原網通 SDH 環(huán)網、鏈狀網原網通政務網原聯(lián)通 A SON 設備環(huán)網原聯(lián)通早期 環(huán)網、鏈狀網原網通大客戶精品網原網通 環(huán)網、鏈狀網原網通政務網原聯(lián)通 設備環(huán)網 圖 3：一干 SDH 系統(tǒng) 現(xiàn)狀 3 二、傳輸網優(yōu)化方案 （一） 設備退網 對部分 在網 運行時間長，故障率高的 傳輸設備實施退網，提高網絡安全性，降低維護成本。 1.將原聯(lián)通朗訊 2.5G 波分、北電 10G 波分系統(tǒng) 調整至 現(xiàn)網同段落 其他 波分系統(tǒng)； 2.將 原聯(lián)通 朗訊 2.5G SDH中繼設備承載的系統(tǒng)調整 至 現(xiàn)網同段落 其他 波分系統(tǒng) ； 3.將 原聯(lián)通 阿爾卡特 SDH 傳輸系統(tǒng) 上 的業(yè)務和 電路調整 至 現(xiàn)網 其 他 SDH 系統(tǒng)承載 ； 4.將 計劃退網 傳輸設備 承載的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng) 和同步時鐘鏈路調整 至 其他傳輸 系統(tǒng)承載； 5.原聯(lián)通朗訊 2.5G 波分、北電 10G 波分設備，原聯(lián)通 朗訊2.5G SDH 中繼 設備 、 原聯(lián)通阿爾卡特 SDH 傳輸設備 和 原網通阿爾卡特 DXC 設備退網。 （二） 通路組織 優(yōu)化 根據業(yè)務組網情況 ， 積極開展通路組織優(yōu)化 ， 實施 對 移動網、IP 網等組網電路和大客戶電路的優(yōu)化調整， 均衡兩張傳輸網絡的承載，為各業(yè)務網絡提供更合理、更安全的通路， 增強網絡健壯性， 提高客戶滿意度 。 1.利用現(xiàn)網多物理路由傳輸資源優(yōu)勢， 對 部分省 原聯(lián)通、原網通 出省 路由 單一 的 段落 進行優(yōu)化， 實現(xiàn)出 省傳輸系統(tǒng) 在 不同物 4 理路由 上 承載 ，提高網絡安全性。 2.結合 移動業(yè)務組網情況， 與移動網絡公司共同 實施 移動業(yè)務電路通路組織優(yōu)化。 梳理省會 TMSC 或 TMGW 到地市 MSC 或 MGW之間電路路由， 逐步 將 本地網到省會的移動 語音 電路 和信令電路分散至多個 二干 傳輸系統(tǒng)承載 ， 提高移動業(yè)務的安全性 。 3.根據大顆粒 IP 中繼電路傳輸路由情況， 實施大顆粒 IP 中繼電路路由優(yōu)化， 將電路相對均衡的承載在不同光纜路由的波分系統(tǒng)中。 可 在條件具備的段落 ，探討使用 與傳輸設備同廠家的OLP 設備 ， 為大顆粒 IP 中繼電 路提供保護， 提高 IP 電路 安全性。 4.利用現(xiàn)網傳輸資源， 充分考慮大客戶業(yè)務需求，逐步 實施大客戶業(yè)務 電路優(yōu)化調整， 提供雙物理路由保護 ，提高電路安全性和客戶滿意度，增強市場競爭 力 。 三、傳輸網網絡融合 優(yōu)化 要求 （ 一 ） 各省公司應高度重視，精心組織，制定細化的融合優(yōu)化方案及應急預案， 按照時間要求完成相關 優(yōu)化調整 工作 ，并按時上報融合優(yōu)化 報告 。 （ 二 ）各省 級分 公司 主體 運維 部門應與 移動運維 部門 、大客戶部門 充分溝通， 密切配合， 共同做好移動業(yè)務電路 和大客戶業(yè)務電路的 通路組織優(yōu)化工作。 （ 三 ） 各 省