動(dòng)葉可調(diào)軸流通風(fēng)機(jī)機(jī)械故障原因分析-TLT軸流式風(fēng)機(jī)機(jī)械.doc

動(dòng)葉可調(diào)軸流通風(fēng)機(jī)機(jī)械故障原因分析 陳宜振/安徽華電宿州發(fā)電有限公司 尹民權(quán)/ 山東鄒縣發(fā)電廠摘要：著重介紹了SAF28-18-16-1型軸流式動(dòng)葉可調(diào)引風(fēng)機(jī)安裝、維修過(guò)程中存在的問(wèn)題，以及引風(fēng)機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)機(jī)械故障的狀態(tài)診斷、原因分析及處理。通過(guò)分析探討找出原因和要注意的問(wèn)題。關(guān)鍵詞：軸流式通風(fēng)機(jī)；故障診斷；分析探討 中國(guó)分類(lèi)號(hào)：TH432.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B文章編號(hào)：1006-8155（2008）04-0068-06Reason Analysis on Mechanical Fault in Axial-flow Fan with Adjustable Moving Blade Abstract: This paper mainly introduces the problems existed in the process of installation and maintenance for SAF28-18-16-1 type axial-flow fan with adjustable moving blade, and aslo gives the status diagnosis, reason analysis and treatment for mechnical fault occurred in the process of fan running. The reasons and problems should be noted in the future are found out based on analysis and discussion. Key words: axial-flow fan; fault diagnosis; analysis and discussion1 概況華電國(guó)際鄒縣發(fā)電廠總裝機(jī)容量為2540MW，一期、二期工程430OMW機(jī)組是我國(guó)最早自行設(shè)計(jì)制造 (經(jīng)改造后目前4臺(tái)機(jī)組實(shí)際出力均為335MW) 的國(guó)產(chǎn)機(jī)組，4臺(tái)鍋爐全部為亞臨界壓力中間再熱自然循環(huán)單爐膛燃煤汽包爐，分別于19851989年建成投產(chǎn)。每臺(tái)鍋爐配置兩臺(tái)軸流式引風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)。1#、2#、4#爐投產(chǎn)時(shí)配套設(shè)計(jì)安裝的SAF28-18-16-1型引風(fēng)機(jī)，均為上海鼓風(fēng)機(jī)廠采用德國(guó)TLT技術(shù)生產(chǎn)的軸流式動(dòng)葉可調(diào)風(fēng)機(jī)（參數(shù)見(jiàn)表1）。3#爐投產(chǎn)時(shí)設(shè)計(jì)安裝兩臺(tái)山東電力修造廠與英國(guó)詹姆斯豪登公司聯(lián)合制造的AF1600/2992軸流式動(dòng)葉可調(diào)風(fēng)機(jī)。1#、2#爐投產(chǎn)時(shí)配套設(shè)計(jì)安裝的送風(fēng)機(jī)，均為上海鼓風(fēng)機(jī)廠采用德國(guó)TLT技術(shù)生產(chǎn)的軸流式動(dòng)葉可調(diào)送風(fēng)機(jī)（參數(shù)見(jiàn)表1）。3#、4#爐投產(chǎn)時(shí)配套設(shè)計(jì)安裝的送風(fēng)機(jī)為山東電力修造廠與英國(guó)詹姆斯豪登公司聯(lián)合制造的軸流式動(dòng)葉可調(diào)送風(fēng)機(jī)。由于種種原因，于2001年2月26日至6月30日，4#鍋爐技改性大修時(shí)，將4#爐兩臺(tái)豪登送風(fēng)機(jī)拆除更換為上海鼓風(fēng)機(jī)廠制造的軸流式動(dòng)葉可調(diào)送風(fēng)機(jī)。在2002年2月16日至5月16日， 3#鍋爐技改性大修時(shí)，將3#爐兩臺(tái)豪登送、引風(fēng)機(jī)拆除，全部更換為上海鼓風(fēng)機(jī)廠制造的軸流式動(dòng)葉可調(diào)送、引風(fēng)機(jī)。所有改造的風(fēng)機(jī)配用原有電動(dòng)機(jī)，同其它1#、2#鍋爐送、引風(fēng)機(jī)電機(jī)相同。_收稿日期：2007-12-06 鄒城市 273522表1 TLT風(fēng)機(jī)特性參數(shù)序號(hào)項(xiàng)目引風(fēng)機(jī)送風(fēng)機(jī)備注1風(fēng)機(jī)風(fēng)量/（m3/h）9696454894232風(fēng)機(jī)風(fēng)壓/ kPa3.293.15送風(fēng)機(jī)不含消聲器阻力3風(fēng)機(jī)葉片調(diào)節(jié)范圍/（）-30+15-20+204液壓缸行程與直徑336/100336/1005風(fēng)機(jī)輪轂內(nèi)徑/ mm158413346風(fēng)機(jī)內(nèi)徑/ mm281823727風(fēng)機(jī)葉頂間隙/ mm2.8+1.4 2.4+0.6 葉片在關(guān)閉位置8風(fēng)機(jī)葉片數(shù)/個(gè)16169風(fēng)機(jī)功率/ kW1050 750 10風(fēng)機(jī)效率/%848511電機(jī)功率/ kW18001000 12電機(jī)轉(zhuǎn)速/（r/min）985993 13額定電壓/ V6000600014額定電流/ A2051132 存在的問(wèn)題 （1）隨著發(fā)電機(jī)組容量的不斷提高，也相應(yīng)地提高了鍋爐對(duì)送、引風(fēng)機(jī)的要求，軸流式動(dòng)葉可調(diào)風(fēng)機(jī)效率高、耗電量低，而且具有良好的調(diào)節(jié)性能，已經(jīng)在大型鍋爐上廣泛被采用。風(fēng)機(jī)主要由進(jìn)氣室、機(jī)殼、軸承箱、轉(zhuǎn)子、風(fēng)量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、擴(kuò)壓器等主要部件組成。4臺(tái)鍋爐的送、引風(fēng)機(jī)投產(chǎn)初期運(yùn)行比較正常，經(jīng)過(guò)近20年的運(yùn)行，所發(fā)生的機(jī)械故障基本上都遵循浴盆曲線故障的規(guī)律（見(jiàn)圖1）。圖1 浴盆曲線運(yùn)行年限隨機(jī)故障早期故障磨耗（2）風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子屬于風(fēng)機(jī)核心部件，主要是軸承箱組件、輪轂組件和液壓缸控制頭組件的統(tǒng)稱(chēng)。不論是風(fēng)機(jī)的工質(zhì)、潤(rùn)滑油出現(xiàn)問(wèn)題還是機(jī)械方面發(fā)生故障，最后都將體現(xiàn)在轉(zhuǎn)子上，被迫停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行進(jìn)行搶修，為了縮短搶修時(shí)間，減少鍋爐單側(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行帶來(lái)的不經(jīng)濟(jì)和不安全。一般是直接將故障轉(zhuǎn)子拆下來(lái)更換一臺(tái)新轉(zhuǎn)子。風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子解體檢修工作量大，費(fèi)用高，工藝復(fù)雜。通過(guò)圖2的曲線可以看出，從投產(chǎn)以來(lái)轉(zhuǎn)子的更換數(shù)量在不斷增加，自從開(kāi)展?fàn)顟B(tài)檢修以來(lái)，特別是自從2002年開(kāi)始，逐年下降，2005年沒(méi)有更換一臺(tái)轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子比較常見(jiàn)的故障體現(xiàn)在以下方面。 年份圖2 投產(chǎn)以來(lái)1#4#爐更換轉(zhuǎn)子及液壓缸數(shù)量 風(fēng)機(jī)漏油：主要是液壓缸、控制頭和軸承箱密封件或潤(rùn)滑油系統(tǒng)漏油，通過(guò)圖2看出，從投產(chǎn)以來(lái)總共更換的50臺(tái)轉(zhuǎn)子（液壓缸），根據(jù)筆者統(tǒng)計(jì)有40%轉(zhuǎn)子（液壓缸）屬于密封漏油而更換解體的。由于受到技術(shù)、試驗(yàn)等方面的限制，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子解體大修工作只能返制造廠，往往返廠解體大修一次費(fèi)用20多萬(wàn)元。為了節(jié)約費(fèi)用和搶修工期，只要轉(zhuǎn)子內(nèi)部沒(méi)有問(wèn)題，就只更換液壓缸、控制頭，從投產(chǎn)以來(lái)共更換液壓缸18臺(tái)。 風(fēng)機(jī)振動(dòng)：由于受當(dāng)時(shí)技術(shù)條件限制，風(fēng)機(jī)投產(chǎn)沒(méi)有裝設(shè)振動(dòng)自動(dòng)測(cè)量裝置，對(duì)于風(fēng)機(jī)振動(dòng)參數(shù)的采集主要靠人工利用儀器現(xiàn)場(chǎng)對(duì)機(jī)殼進(jìn)行實(shí)際測(cè)量。引風(fēng)機(jī)的振動(dòng)一般分為突發(fā)振動(dòng)和逐漸增大兩種。前者多是在風(fēng)機(jī)負(fù)荷變化頻繁且幅度較大時(shí)，主要屬于轉(zhuǎn)子輪轂表面積灰突然脫落造成轉(zhuǎn)子不平衡或鍋爐高負(fù)荷（近年來(lái)由于煤質(zhì)差鍋爐經(jīng)常用4套制粉系統(tǒng)）運(yùn)行情況下；后者則主要屬于機(jī)械方面的異常引起的振動(dòng)大，同時(shí)還會(huì)伴有脈動(dòng)異音出現(xiàn)。風(fēng)機(jī)軸承溫度高：引風(fēng)機(jī)的軸承箱內(nèi)驅(qū)動(dòng)端裝有兩套軸承，即7340BMPUA向心推力軸承和NJ340EmiC3滾柱軸承，在非驅(qū)動(dòng)端有一套NU340EmiC3滾柱軸承。運(yùn)行規(guī)程規(guī)定引風(fēng)機(jī)的軸承溫度80報(bào)警，110跳閘。由于排煙溫度偏高以及潤(rùn)滑油溫度高等原因，導(dǎo)致引風(fēng)機(jī)軸承溫度時(shí)常在7886之間運(yùn)行。從投產(chǎn)以來(lái)引風(fēng)機(jī)有5次是軸承溫度高和異音問(wèn)題更換轉(zhuǎn)子。液壓缸、控制頭內(nèi)軸承一般采用的是國(guó)產(chǎn)軸承，從投產(chǎn)以來(lái)更換82臺(tái)液壓缸，解體后發(fā)現(xiàn)液壓缸主軸的6209軸承和控制頭內(nèi)調(diào)節(jié)桿的3200軸承破碎導(dǎo)致調(diào)節(jié)套卡澀不動(dòng)的問(wèn)題占50%以上。引風(fēng)機(jī)葉片磨損：為了保證風(fēng)機(jī)效率，引風(fēng)機(jī)葉片頂部間隙設(shè)計(jì)在2.8+1.4mm范圍內(nèi)，投產(chǎn)初期階段（1992年以前）電除塵器運(yùn)行工況不穩(wěn)定效率偏低，加重了引風(fēng)機(jī)葉片的磨損。由于煙氣含塵量高導(dǎo)致引風(fēng)機(jī)葉片磨損，嚴(yán)重時(shí)沿葉片寬度磨掉1/2，致使引風(fēng)機(jī)葉片葉頂間隙達(dá)到6.2mm以上。一套新葉片只用一年甚至更短時(shí)間（見(jiàn)表2），特別是2#爐甲引風(fēng)機(jī)更換次數(shù)竟比其它風(fēng)機(jī)高一倍以上。表2 投產(chǎn)以來(lái)1#、2#、4#爐引風(fēng)機(jī)葉片更換統(tǒng)計(jì)表 類(lèi)別引風(fēng)機(jī)葉片更換時(shí)間1#爐甲87.4.2889.4.2390.10.2794.5.898.5.151#爐乙87.4.2890.9.2994.5.898.5.152#爐甲88.5.1389.5.1490.5.3190.9.2291.12.1692.12.1794.6.2398.5.2099.11.232#爐乙88.5.1390.5.3191.5.1994.6.234#爐甲92.5.1596.6.1002.9.244#爐乙92.5.1595.1.601.2.19 （3）風(fēng)機(jī)葉片漂移：2002年以前很少發(fā)生葉片漂移現(xiàn)象，有時(shí)停爐檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)葉片角度不一致，在2003年11月， 3#爐甲引風(fēng)機(jī)檢修過(guò)程中，進(jìn)行內(nèi)部檢查發(fā)現(xiàn)13#、14#葉片漂移（與其它葉片角度不一致）。2004年9月，3#鍋爐檢查性大修時(shí)甲引風(fēng)機(jī)解體檢查，進(jìn)行葉片內(nèi)外角度校對(duì)發(fā)現(xiàn)7個(gè)葉片調(diào)節(jié)不動(dòng)。近年來(lái)運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生葉片漂移現(xiàn)象，2005年4月22日夜間停#3爐甲引風(fēng)機(jī)，內(nèi)部檢查發(fā)現(xiàn)葉片漂移，其中有3個(gè)葉片關(guān)閉。2006年4月份3#鍋爐小修，檢查發(fā)現(xiàn)3#爐甲引風(fēng)機(jī)有8個(gè)葉片角度差5關(guān)不到底，乙引風(fēng)機(jī)也有6個(gè)葉片漂移。（4）引風(fēng)機(jī)支撐環(huán)裂紋：風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸承箱與風(fēng)機(jī)機(jī)殼的固定由軸承箱兩端的法蘭用8個(gè)螺栓與機(jī)殼的殼體板固定。1#、2#、4#爐TLT引風(fēng)機(jī)投產(chǎn)初期運(yùn)行比較正常，從1998年起，發(fā)現(xiàn)1#爐乙引風(fēng)機(jī)， 2#爐甲引風(fēng)機(jī)機(jī)殼振動(dòng)大并且接近超過(guò)規(guī)程規(guī)定值，發(fā)展比較快，吊開(kāi)引風(fēng)機(jī)上蓋，檢查發(fā)現(xiàn)軸承箱與下部機(jī)殼相固定的支撐環(huán)焊口出現(xiàn)裂紋，支撐環(huán)下部的支撐板和筋板均存在不同程度的開(kāi)裂。1999年3月， 4#爐乙引風(fēng)機(jī)振動(dòng)振幅132m，到4月19日停爐后解體發(fā)現(xiàn)，該引風(fēng)機(jī)上機(jī)殼內(nèi)推力側(cè)上支撐環(huán)與軸承箱口環(huán)有明顯的摩擦痕跡，承力側(cè)上支撐環(huán)與軸承箱口環(huán)間隙大，由于振動(dòng)大下殼體筋板開(kāi)裂，加強(qiáng)筋板也裂開(kāi)，殼體筋板雖然多次經(jīng)過(guò)臨時(shí)挖補(bǔ)焊接，但是不久又多次開(kāi)裂導(dǎo)致機(jī)殼嚴(yán)重變形。2#爐甲引風(fēng)機(jī)就因?yàn)橹未蟓h(huán)、下殼體筋板多次開(kāi)裂焊補(bǔ)，長(zhǎng)期振動(dòng)大，最后于1999年9月，將2#爐甲引風(fēng)機(jī)整套機(jī)殼全部更換。3 常見(jiàn)故障原因分析3.1 液壓缸、控制頭和軸承箱漏油3.1.1 TLT軸流式引、送風(fēng)機(jī)因其采用動(dòng)葉可調(diào)結(jié)構(gòu)，無(wú)形中增加了密封點(diǎn)。轉(zhuǎn)子漏油主要分為長(zhǎng)期運(yùn)行中漏油和新更換的轉(zhuǎn)子漏油兩個(gè)方面，更換轉(zhuǎn)子往往因?yàn)轱L(fēng)機(jī)漏油，但風(fēng)機(jī)軸承還比較完好。通過(guò)圖2可看出投產(chǎn)以來(lái)更換的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子數(shù)量。投產(chǎn)初期漏油現(xiàn)象較輕，1995年前后轉(zhuǎn)子更換出現(xiàn)第一次高峰（見(jiàn)圖2），與鍋爐負(fù)荷高，排煙溫度高加劇了密封件的老化有關(guān)。鍋爐排煙溫度高，經(jīng)常在170運(yùn)行，最高時(shí)達(dá)220以上（雖然有密封、冷卻風(fēng)機(jī)），仍然會(huì)對(duì)密封件的使用壽命有影響，就容易出現(xiàn)漏油，還曾經(jīng)發(fā)生過(guò)引風(fēng)機(jī)控制頭運(yùn)行中漏油著火的事故，當(dāng)然也與設(shè)備本身密封件的質(zhì)量有關(guān)。1998年以后的第二次更換高峰（見(jiàn)圖2），就是小修時(shí)也因時(shí)間、技術(shù)條件限制，無(wú)法對(duì)整個(gè)轉(zhuǎn)子解體，運(yùn)行中不能檢修，所以返廠解體,并要求廠家對(duì)軸承骨架油封以及各動(dòng)靜結(jié)合部位的密封，全部選用進(jìn)口件，廠家利用國(guó)產(chǎn)密封替代進(jìn)口密封件，后來(lái)在監(jiān)造時(shí)發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題。第三次高峰則在2001年以后，主要體現(xiàn)在3#、4#爐技改更換新引、送風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的質(zhì)量差有關(guān)。在2002年2月，3#爐技改性大修更換安裝了新引、送風(fēng)機(jī)后，2002年5月11日12時(shí)10分，試運(yùn)中發(fā)現(xiàn)3#爐甲送風(fēng)機(jī)機(jī)殼中分面向外大量漏油（不到2h向油箱內(nèi)補(bǔ)充約240kg機(jī)油），被迫又更換新轉(zhuǎn)子。2004年3月25日， 3#爐乙送風(fēng)機(jī)軸承箱漏油又被迫更換新轉(zhuǎn)子，到2004年10月14日因軸承箱漏油再次更換轉(zhuǎn)子（送風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子一般可以使用8年以上）。從2002年2月3#爐技改性大修新風(fēng)機(jī)投運(yùn)至2006年6月底，3#爐甲引風(fēng)機(jī)共更換兩次轉(zhuǎn)子，還更換過(guò)兩次液壓缸，而乙吸風(fēng)機(jī)也更換過(guò)一臺(tái)轉(zhuǎn)子和一臺(tái)液壓缸。3#爐4年來(lái)更換的9臺(tái)轉(zhuǎn)子（液壓缸）有5臺(tái)屬于漏油原因。雖然當(dāng)時(shí)監(jiān)造因?yàn)榉N種原因沒(méi)有及時(shí)跟上，風(fēng)機(jī)改造中潤(rùn)滑油系統(tǒng)管路全部更換，而油站的油管道采取灌沙加熱方式彎制，在油系統(tǒng)安裝完后，沒(méi)有用高溫蒸汽沖洗管路中雜質(zhì)，油系統(tǒng)管路檢修施工過(guò)程中，工作人員未用割刀而是用鋼鋸把管子鋸開(kāi)，管道焊接后一些雜質(zhì)也會(huì)被攜帶進(jìn)入油系統(tǒng)損傷密封件。3.1.2 軸承箱漏油：密封件質(zhì)量差和老化引起漏油。風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油質(zhì)不合格或惡化，軸承雜質(zhì)進(jìn)入油室損傷磨壞密封件，軸承箱骨架油封的壓環(huán)外有鎖緊螺母，由于鎖緊螺母沒(méi)有止退裝置，運(yùn)行中長(zhǎng)期振動(dòng)，鎖緊螺母松動(dòng)，導(dǎo)致骨架油封的壓環(huán)松動(dòng)引起漏油。3.1.3 液壓缸和控制頭漏油：主要分為內(nèi)漏和外漏。內(nèi)漏主要是活塞及滑閥密封件故障造成動(dòng)調(diào)卡澀與失靈。外漏則主要是密封件老化引起輸出軸、輸入軸透蓋等密封漏油。油管道接頭漏油一是質(zhì)量問(wèn)題；二是磨損造成。2005年4月4日，10：20 3#爐乙引風(fēng)機(jī)吊開(kāi)上蓋，檢查發(fā)現(xiàn)，控制頭拉筋松開(kāi)，磨壞瀉油管接頭漏油。2005年4月22日，23：30停用3#爐甲引風(fēng)機(jī)，控制頭拉筋松開(kāi)，磨壞瀉油管接頭漏油。以上漏油嚴(yán)重?zé)o法消除則只得更換液壓缸和控制頭。3.2 煙氣的含塵量及葉片的磨損引風(fēng)機(jī)葉片磨損輕重除了與葉片制造工藝、耐磨涂層以及葉型等問(wèn)題有密切的關(guān)系外，還與煙氣中灰塵的含量過(guò)高以及煙氣量偏大對(duì)葉片的磨損都有極大的影響。1990年2#爐乙引風(fēng)機(jī)進(jìn)口煙氣擋板未完全開(kāi)啟運(yùn)行3個(gè)月，煙氣流量偏向甲側(cè)造成葉片嚴(yán)重磨損（見(jiàn)表2）。除了以上原因影響葉片的壽命外，筆者通過(guò)對(duì)三期（6000MW機(jī)組）5#、6#鍋爐引風(fēng)機(jī)葉片磨損情況長(zhǎng)期觀察，發(fā)現(xiàn)該引風(fēng)機(jī)葉片表面沒(méi)有防磨涂層，已經(jīng)運(yùn)行了10年以上，葉片磨損輕微，經(jīng)過(guò)仔細(xì)研究分析，不但與葉型及電除塵器效率高有關(guān)，主要與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。三期引風(fēng)機(jī)與一二期引風(fēng)機(jī)屬于同一種形式，同為16個(gè)葉片，三期引風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有750 r/min，比一二期引風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速低了近1/5。從圖3看出，自從1997年推行點(diǎn)檢制，特別是2000年開(kāi)展?fàn)顟B(tài)檢修以來(lái)，檢修、運(yùn)行質(zhì)量和檢修工藝有了明顯的提高，引風(fēng)機(jī)葉片壽命可以超過(guò)8年以上甚至更長(zhǎng)。 年份圖3 投產(chǎn)以來(lái)1#、2#、4#爐引風(fēng)機(jī)葉片（套）數(shù)量統(tǒng)計(jì) 3.3 風(fēng)機(jī)振動(dòng)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行中時(shí)常出現(xiàn)振動(dòng)超出規(guī)程規(guī)定值，被迫更換備用轉(zhuǎn)子，一般更換一臺(tái)引風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子約需要72h，如果突擊加班搶修也得48h，特別是工作環(huán)境惡劣。由于更換過(guò)程中只能單側(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行，既影響了發(fā)電量，還威脅著鍋爐的安全運(yùn)行。轉(zhuǎn)子（軸承箱）振動(dòng)主要分為以下幾個(gè)方面。3.3.1 一般情況下風(fēng)機(jī)校對(duì)完控制頭同心度后將各調(diào)節(jié)螺栓緊固，為了防止控制頭自身質(zhì)量下垂而引起抖動(dòng)，就利用一根支撐拉筋將控制頭與支機(jī)固定，支撐拉筋的固定螺栓由于振動(dòng)松脫，造成控制頭同心度超出規(guī)定范圍。控制頭輸入（輸出）軸聯(lián)結(jié)柱銷(xiāo)和彈簧鋼片磨損間隙過(guò)大或斷裂，控制頭同心度調(diào)節(jié)螺栓松動(dòng)等。引風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的固定，由軸承箱兩端的法蘭用8個(gè)螺栓與機(jī)殼的殼體板固定，螺栓松動(dòng)加劇了風(fēng)機(jī)的振動(dòng)。3.3.2 除了風(fēng)機(jī)軸承故障引起振動(dòng)以外，主要是由于液壓缸和控制頭漏油導(dǎo)致輪轂表面不均勻積灰加劇，如果控制頭不漏油，則輪轂表面積灰到一定厚度就會(huì)局部脫落同樣造成引風(fēng)機(jī)輪轂不平衡振動(dòng)。輪轂表面積灰主要是控制頭室空間的密封風(fēng)量不能正常維持導(dǎo)致，引風(fēng)機(jī)的密封風(fēng)機(jī)至控制頭室的通道（即引風(fēng)機(jī)的出口空心靜葉），在該風(fēng)道內(nèi)布置有3條進(jìn)、回、瀉油管道，在該風(fēng)道出口用來(lái)固定3條油管道的一角鋼支架（特別是2#爐甲引風(fēng)機(jī)），該支架遮擋密封風(fēng)機(jī)通道出口1/3面積，影響出風(fēng)，加上角鋼支架、油管道及固定卡子等容易堆積油灰，又減少了通風(fēng)量，由于常年磨損引風(fēng)機(jī)的出口（空心）靜葉磨穿空氣漏入煙氣中，以上問(wèn)題都會(huì)加劇輪轂表面積灰造成風(fēng)機(jī)輪轂不平衡振動(dòng)。3.3.3 引風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子輪轂上裝有16個(gè)葉片，葉片的制作安裝有著嚴(yán)格的工藝要求，葉片必須全面檢查配對(duì)編號(hào)，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉片漂移的主要原因：一是制造和復(fù)裝質(zhì)量的影響，主要是葉柄與調(diào)節(jié)桿（曲臂）以及曲臂與滑塊的鎖緊螺母改型后緊力不足松動(dòng)，葉柄7211軸承和曲臂滑塊磨損間隙過(guò)大等導(dǎo)致葉片漂移；二是運(yùn)行工況的影響，由于排煙溫度偏高，致使轉(zhuǎn)子內(nèi)的潤(rùn)滑脂軟化流淌或干結(jié)，加上葉柄密封不嚴(yán)積灰造成葉片卡澀等都會(huì)導(dǎo)致葉片漂移。3.4 軸承溫度高一是潤(rùn)滑油中有雜質(zhì)等潤(rùn)滑不良；二是軸承游隙大保持架磨損等導(dǎo)致軸承溫度升高或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)齒輪卡澀。4臺(tái)鍋爐引風(fēng)機(jī)的油站原設(shè)計(jì)安裝的油冷卻器，在當(dāng)?shù)厥褂脫Q熱量本身余量不大，加上引風(fēng)機(jī)冷卻水管道太細(xì)，又處在廠工業(yè)水系統(tǒng)的末端，由于長(zhǎng)年運(yùn)行，油冷卻器以及冷卻水管道結(jié)垢和淤泥等雜質(zhì)堵塞，換熱效率下降，每次停爐后都必須進(jìn)行人工清洗。從1997年到2000年先后改進(jìn)了冷卻水系統(tǒng)，包括南北向母管574mm無(wú)縫管及油站進(jìn)回水25mm支管，將油站冷卻水管道加粗并更換。并且增加了一組油冷卻器，原風(fēng)機(jī)油站兩臺(tái)冷油器共用一套冷卻水管，改為分別獨(dú)立的兩套冷卻水管。還在油站的檢修中將過(guò)濾器的清洗列為質(zhì)量監(jiān)督點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)收。通過(guò)改進(jìn)使油站油箱潤(rùn)滑油溫度從52降至38，引風(fēng)機(jī)軸承溫度一般能保持在68以下。3.5 鍋爐排煙溫度升高引風(fēng)機(jī)下機(jī)殼支撐環(huán)開(kāi)裂一般不應(yīng)經(jīng)常發(fā)生，除了一般人們所了解的正常原因以外，分析主要是鍋爐排煙溫度升高：鍋爐設(shè)計(jì)排煙溫度134，由于種種原因，排煙溫度逐年升高，鍋爐負(fù)荷高時(shí)，時(shí)常在170運(yùn)行，最高時(shí)達(dá)220以上，與環(huán)境溫差大，特別是冬季。1#爐投產(chǎn)初期引風(fēng)機(jī)機(jī)殼外設(shè)計(jì)安裝有一保護(hù)罩（車(chē)衣），主要起到隔音、保溫作用，所以對(duì)引風(fēng)機(jī)機(jī)殼未采取保溫