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第一章 物流工程簡介本章主要內(nèi)容:物流基本概念物流工程概述物流工程的概念、研究對象和內(nèi)容、物流工程的特色和研究意義物流工程的歷史與發(fā)展物流工程的產(chǎn)生和發(fā)展、物流工程在中國的發(fā)展、物流工程發(fā)展趨勢和相關(guān)理論本章重點:對物流和物流工程概念的理解本章難點:對物流工程的特點的理解教學(xué)要求:物流基本概念(含最初的概念,現(xiàn)在的以及它的發(fā)展過程等);物流工程定義;研究對象和內(nèi)容;物流工程的特色和研究意義;物流工程的產(chǎn)生和發(fā)展;物流工程在中國的發(fā)展;物流工程發(fā)展趨勢和相關(guān)理論教學(xué)安排:1、物流的概念(50分鐘)2、物流工程概述(50分鐘)3、物流工程的歷史與發(fā)展(50分鐘)1-1物流的概念一、 物流的定義關(guān)于物流的概念,我們可以從不同角度作出多種闡述,而且許多概念還在不斷發(fā)展中。1、物流最初的概念“物流”概念最早在美國形成,當(dāng)初稱為“physical distribution (pd)”,譯成漢語是“實物分配”或“貨物配順”。它是為了計劃、執(zhí)行和控制原材料在制品庫存及制品從起源地到消費地的有效的流動而進行的兩種或多種活動的集成。2、物流現(xiàn)在的概念物流是伴隨獲得、移動、存儲以及分發(fā)供應(yīng)鏈貨物(制造各個階段的產(chǎn)品、服務(wù)以及信息)的所有活動。物流包括運輸、分配、倉儲、物料搬運、庫存管理等企業(yè)行為,與制造及市場密切相關(guān)。還有日本和我國也分別給出物流不同的定義。從這一系列的定義我們可以總結(jié)出物流具有下列特點:1) 物流的概念是不斷發(fā)展,它的內(nèi)容是不斷擴大和延伸的。2) 物流是一個空間上的“物”的物理性移動過程。3) 物流是以高效、低成本為目的。4) 物流是各種相關(guān)管理科學(xué)、工程技術(shù)和信息技術(shù)的系統(tǒng)集成。二、現(xiàn)代物流的內(nèi)容運輸、存儲、包裝、物料搬運、訂單處理、預(yù)測、生產(chǎn)計劃、采購、客戶服務(wù)以及廢棄物處理等一系列活動。1-2物流工程概述一、 物流工程的概念物流工程是指在物流管理中,從物流系統(tǒng)整體出發(fā),把物流和信息流看作一個系統(tǒng),把生產(chǎn)、流通和消費全過程看作是一個整體,運用系統(tǒng)工程的理論和方法進行物流系統(tǒng)的規(guī)劃、管理和控制,選擇最優(yōu)方案,以低的費用、高的物流效率、好的服務(wù),提高社會經(jīng)濟效益和企業(yè)效益為目的的綜合性組織管理活動過程。二、 物流工程的研究對象和內(nèi)容1、研究對象1) 企業(yè)物流系統(tǒng)2) 運輸及儲存業(yè)物流系統(tǒng)3) 社會物資流通4) 地點規(guī)劃系統(tǒng)5) 服務(wù)管理系統(tǒng)2、物流工程的研究內(nèi)容1) 設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計實體建筑、機器設(shè)備、物品物料、工作人員2)物料搬運系統(tǒng)設(shè)計搬運(運輸)與儲存的控制與原理搬運(運輸)設(shè)備、容器、包裝的設(shè)計與管理3)倉儲技術(shù)4)物流仿真技術(shù)5)物流系統(tǒng)的管理技術(shù) 3、物流工程與設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計的異同三、物流工程的特點和研究的意義1、特點1)全局性(系統(tǒng)性、整體性)2)并聯(lián)性3)最優(yōu)性4)綜合性5)實踐性2、物流工程研究的意義(1)可大幅度減少工作量,減少勞動力占用,減輕工人的勞動強度。(2)可大幅度縮短生產(chǎn)周期,加速資金周轉(zhuǎn)。(3)降低物流費用,就降低生產(chǎn)成本,減少流動資金占用。(4)提高產(chǎn)品質(zhì)量。(5)促進技術(shù)改造,為企業(yè)發(fā)展提出新的要求。(6)文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)。(7)提高物流管理水平,實現(xiàn)生產(chǎn)管理現(xiàn)代化。1-3物流工程的歷史與發(fā)展一、 物流工程的產(chǎn)生與發(fā)展二、 物流工程在我國的發(fā)展情況三、 物流工程的發(fā)展趨勢(1) 物流的系統(tǒng)化(2) 物流的信息化(3) 物流的社會化的專業(yè)化(4) 倉儲、物流裝備的現(xiàn)代化(5) 物流與商流、信息流的一體化(6) 物流系統(tǒng)的柔性化(7) 物流系統(tǒng)中仿真技術(shù)的應(yīng)用(8) 綠色物流的發(fā)展第二章 物流系統(tǒng)規(guī)劃與分析本章主要內(nèi)容:物流系統(tǒng)規(guī)劃概述物流系統(tǒng)的概念、物流系統(tǒng)分析概述生產(chǎn)系統(tǒng)現(xiàn)代生產(chǎn)過程、生產(chǎn)系統(tǒng)與物流的關(guān)系,生出系統(tǒng)的設(shè)計實物流優(yōu)化的關(guān)鍵服務(wù)物流系統(tǒng)分析基礎(chǔ)生產(chǎn)物流系統(tǒng)分析基礎(chǔ)綱領(lǐng)設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計、工藝過程設(shè)計物流系統(tǒng)的分析方法輸入因素pqrst、當(dāng)量物流量的計算及物料分類、流程分析、物流系統(tǒng)狀態(tài)分析本章重點:物流系統(tǒng)的分析方法本章難點:輸入因素pqrst、當(dāng)量物流量的計算及物料分類教學(xué)要求:要求掌握物流系統(tǒng)的概念、分析方法;了解現(xiàn)代生產(chǎn)過程的物流與生產(chǎn)系統(tǒng)的關(guān)系以及設(shè)計實現(xiàn)物流的關(guān)鍵所在;熟悉生產(chǎn)物流系統(tǒng)分析的具體過程;掌握物流系統(tǒng)分析的方法。教學(xué)安排:1、物流系統(tǒng)規(guī)劃概述(20分鐘)2、生產(chǎn)系統(tǒng)(30分鐘)3、服務(wù)物流系統(tǒng)(10分鐘)4、生產(chǎn)物流系統(tǒng)分析基礎(chǔ)(50分鐘)5、物流系統(tǒng)的分析方法(40分鐘)2-1 物流系統(tǒng)規(guī)劃概述一、物流系統(tǒng)的概念1、系統(tǒng)的概念系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的若干組成部分結(jié)合而成的,具有特定功能的有機整體。系統(tǒng)的特點包括:1) 各個系統(tǒng)都具有一定的目的和功能2) 在系統(tǒng)中通常有多種要素存在3) 各要素之間互相關(guān)聯(lián)2、物流系統(tǒng)的定義物流系統(tǒng)是指在一定的時間和空間內(nèi),由所需位移的物資、包裝設(shè)備、裝卸搬運機械、運輸工具、倉儲設(shè)施、人員和通信聯(lián)系等若干要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機整體。物流系統(tǒng)包括六大要素:人、財、物、設(shè)施(設(shè)備)、產(chǎn)品(任務(wù))和信息。它們互相制約、互相依賴。二、 物流系統(tǒng)分析概述2-2生產(chǎn)系統(tǒng)一、 現(xiàn)代生產(chǎn)系統(tǒng)生產(chǎn)過程是指投入一定的資源(人、物、設(shè)備、資金、信息等),生產(chǎn)出具有實用價值的產(chǎn)出(產(chǎn)品),提高產(chǎn)出附加值的變換過程。二、生產(chǎn)關(guān)系與物流的關(guān)系1、生產(chǎn)系統(tǒng)與物流的緊密關(guān)系生產(chǎn)系統(tǒng)的完成逐漸形成了過程物流物流是企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)利潤的第三源泉2、現(xiàn)代物流特征柔性化和自動化的不斷提高信息化要求準(zhǔn)確環(huán)保物流要求提高三、生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計是物流優(yōu)化的關(guān)鍵工業(yè)企業(yè)總體布置和生產(chǎn)設(shè)施、輔助設(shè)施的合理配置社企業(yè)物流合理化的前提。2-3 服務(wù)物流系統(tǒng)服務(wù)物流系統(tǒng),涵蓋企業(yè)物流系統(tǒng)中除生產(chǎn)系統(tǒng)外的內(nèi)容,包括采購供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)和銷售物流。這部分內(nèi)容主要在第四章和第七章做詳細(xì)的介紹。這里只給簡單的說明。2-4生產(chǎn)物流系統(tǒng)分析基礎(chǔ)系統(tǒng)的規(guī)劃分析必須有基本的信息和數(shù)據(jù)。所以在形成一個新的設(shè)施規(guī)劃前,有5個問題必須要考慮:(1)生產(chǎn)什么?(2)產(chǎn)品如何生產(chǎn)?(3)什么時候生產(chǎn)?(4)每種產(chǎn)品生產(chǎn)多少?(5)生產(chǎn)該產(chǎn)品的周期是多長?一、綱領(lǐng)設(shè)計1、生產(chǎn)綱領(lǐng)的內(nèi)容生產(chǎn)綱領(lǐng)指在規(guī)定時期內(nèi),制造的主要產(chǎn)品的品種、規(guī)格及數(shù)量。2、生產(chǎn)能力分析3、生產(chǎn)綱領(lǐng)與生產(chǎn)類型(1)大量生產(chǎn) (2)成批生產(chǎn) (3)單件生產(chǎn)二、產(chǎn)品設(shè)計1、產(chǎn)品設(shè)計的任務(wù)產(chǎn)品設(shè)計的內(nèi)容:決定要生產(chǎn)什么產(chǎn)品,每種產(chǎn)品如何來設(shè)計。產(chǎn)品設(shè)計的任務(wù)就是詳細(xì)地進行產(chǎn)品設(shè)計。在產(chǎn)品設(shè)計的過程中,要受到多方面因素的影響,包括產(chǎn)品的功能、材料、美學(xué)、市場、銷售、制造工藝等。2、產(chǎn)品設(shè)計信息(1)爆炸裝配圖 (2)零件圖 (3)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件三、工藝過程設(shè)計1、自制或外購決策自制或外購的決策是企業(yè)典型的決策,主要以成本作為衡量標(biāo)準(zhǔn),同時還考慮工程技術(shù)、市場、工藝、采購,甚至包括人力資源等其他因素,并根據(jù)具體的項目和工程實踐靈活地考慮和安排。2、工藝分析與選擇工藝和產(chǎn)品的裝配,要求確定或選擇自制零件的加工工藝方法,從而再確定加工所需要的機器、設(shè)備。3、工藝流程分析2-5物流系統(tǒng)的分析方法一、輸入因素在系統(tǒng)布置設(shè)計中,把p、q、r、s、t作為給定的基本要素(原始資料),作為布置設(shè)計工作的基本出發(fā)點,并稱為解決布置問題的鑰匙。pproducts指系統(tǒng)物料的種類qquantity指數(shù)量rrouting指路線sservice指輔助生產(chǎn)與服務(wù)過程的部門ttime指物料流動的時間二、當(dāng)量物流量的計算及物料分類1、當(dāng)量物流量物流強度也稱物流量,是指一定時間內(nèi)通過兩個物流節(jié)點間的物料數(shù)量。2、瑪格數(shù)物料的瑪格數(shù)的計算步驟是:計算物料體積確定瑪格數(shù)基本值確定修正參數(shù)確定瑪格數(shù)瑪格數(shù)的計算公式為:m=a+a(b+c+d+e+f)/4b物料的松密程度或密度c形狀d損傷危險性e情況f價值因素a物料的瑪格數(shù)基本值3、當(dāng)量物流量計算及物料分析(1)物料的當(dāng)量物流量計算(2)繪制pq圖(3)對pq圖進行abc分類三、流程分析1、流程程序圖和工藝流程圖2、物流流程分析技術(shù)(1)平面圖 (2)物流流程圖(3)物流圖 (4)相關(guān)分析圖四、物流系統(tǒng)狀態(tài)分析3、fd圖(流量距離圖)4、搬運設(shè)備、容器統(tǒng)計第三章 設(shè)施選址決策本章主要內(nèi)容:設(shè)施選址概述設(shè)施選址的基本概念、科學(xué)選址的重要性、設(shè)施選址的內(nèi)容 生產(chǎn)系統(tǒng)影響選址決策的外部因素、影響選址決策的內(nèi)部因素、選址方案的論證和評價 設(shè)施選址分析方法定性分析方法、定量分析方法 服務(wù)設(shè)施選址的特點、服務(wù)設(shè)施選址的因素和方法本章重點:影響選址決策的外部因素、影響選址決策的內(nèi)部因素、選址方案的論證和評價;設(shè)施選址分析方法本章難點:設(shè)施選址分析方法(定性、定量分析方法)教學(xué)要求:要求學(xué)生掌握設(shè)施選址的概念以及它的重要性,重點掌握影響設(shè)施選址因素、選址方案的論證和評價以及設(shè)施選址分析方法;了解服務(wù)設(shè)施選址的特點、服務(wù)設(shè)施選址的因素和方法教學(xué)安排:1、設(shè)施選址概述(30分鐘)2、選址決策影響因素與評價(50分鐘)3、設(shè)施選址分析方法(80分鐘)4、服務(wù)設(shè)施選址(20分鐘)3-1設(shè)施選址概述一、設(shè)施選址的基本概念設(shè)施選址是指組織為開拓新市場、提高生產(chǎn)能力或提供更優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)等目的而決定建造、擴展或兼并一個物理實體的一種管理活動。二、科學(xué)選址的重要性1、設(shè)施選址影響企業(yè)的運營成本,從而影響企業(yè)的競爭優(yōu)勢2、設(shè)施選址影響企業(yè)制定后續(xù)經(jīng)營策略3、設(shè)施選址影響設(shè)施布置以及投產(chǎn)后的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量三、設(shè)施選址的內(nèi)容設(shè)施選址主要包括兩個層次和兩個方面的內(nèi)容:兩個層次:一個是小型單一設(shè)施的選址;二是設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的選址兩個方面文題:一個選位;二是定址決策在選址規(guī)劃時要考慮三種選擇方案:(1)擴張企業(yè)當(dāng)前的設(shè)施(2)保留當(dāng)前設(shè)施(3)放棄現(xiàn)有地點3-2選址決策影響因素與評價一、影響選址決策的外部因素1、自然資源條件(1)土地資源(2)氣候條件(3)水資源(4)物產(chǎn)資源2、社會環(huán)境條件(1)基礎(chǔ)設(shè)施條件(2)人力資源條件(3)勞動生產(chǎn)率(4)市場的可接近性(5)供應(yīng)商的靠近程度(6)群集效應(yīng)等二、影響選址決策的內(nèi)部因素1、組織的性質(zhì)2、組織的戰(zhàn)略目標(biāo)3、企業(yè)投資的具體項目和所生產(chǎn)的產(chǎn)品三、選址方案論證和評價1、設(shè)施選址基本流程(1)確定選址任務(wù)(2)列出各種選址影響因素(3)列出組織的選址要求(4)根據(jù)選址目標(biāo)和要求,確定多個備選地址以供選擇(5)確定選址評價方法(6)進行評價2、選址方案論證和評價的原則(1)經(jīng)濟性原則(2)發(fā)展性原則(3)兼容性原則(4)相關(guān)效果原則3、尋找關(guān)鍵成功因素3-3設(shè)施選址分析方法一、定性分析方法1、優(yōu)缺點比較法優(yōu)缺點比較法的具體做法是:羅列出各個方案的優(yōu)缺點進行分析比較,并按最優(yōu)、次優(yōu)、一般、較差、極壞五個等級對個方案的各個特點進行評分,對每個方案的各項得分加總,得分最高的方案為最優(yōu)方案。2、德爾菲分析模型法德爾菲分析模型法的具體步驟:(1)組成專家小組(2)向?qū)<姨岢鲆蠛吞峁┧斜尘安牧希?)各個專家根據(jù)材料提出自己的意見(4)將專家的意見匯總,進行對比(5)對專家的意見進行綜合處理以確定選址方案二、定量分析方法1、因素評分法(1)決定一組相關(guān)的選址決策因素。(2)根據(jù)企業(yè)目標(biāo)為每個因素賦予一個權(quán)重為此顯示它與所有其他因素相比的相對重要性(3)對所有因素的打分設(shè)定一個共同的取值范圍。(4)對每一個備選地址,對所有因素按步驟3所設(shè)定的范圍評分。(5)用各個因素的得分與相應(yīng)的權(quán)重相乘,并把所有因素的加權(quán)值相加,得到每一個備選地址的最終得分。(6)選擇總得分最高的地址作為最佳的選址。2、成本利潤產(chǎn)量定址分析(1)確定每一備選地址的固定成本和可變成本。(2)在同一張圖表上繪出各地點的總成本線。(3)確定在某一預(yù)定的產(chǎn)量水平上,哪一地點的成本最少或者哪一地點的利潤最高。3、重心法式中 為重心x坐標(biāo), 為重心y坐標(biāo), 為第i個地點的x坐標(biāo), 為第i個地點的y坐標(biāo), 為運動第i個地點或從i個地點運出的貨物。4、線性規(guī)劃運輸模型法34服務(wù)設(shè)施選址一、 服務(wù)設(shè)施選址的特點1、與顧客保持密切的聯(lián)系,以顧客為中心2、與目標(biāo)市場相關(guān)二、服務(wù)設(shè)施選址的因素和方法1、客戶的購買能力2、地區(qū)的規(guī)劃與服務(wù)對象的兼容性3、該地區(qū)的競爭強度4、競爭的質(zhì)量問題5、企業(yè)的獨特性6、企業(yè)的經(jīng)營策略7、該地區(qū)的管理水平8、該地區(qū)以及相鄰地區(qū)商業(yè)和設(shè)施的質(zhì)量 第四章 設(shè)施布置設(shè)計本章主要內(nèi)容: 布置決策設(shè)施布置的概念、設(shè)施布置的重要性和所遵循的原則 典型布置形式生產(chǎn)設(shè)施的三種布置形式、組合布置、物流流動模式、產(chǎn)品原則布置 系統(tǒng)平面布置設(shè)計slp概述、基本要素分析 物流分析物流分析的內(nèi)容和方法、從至表、物流強度、物流相關(guān)圖 slp相關(guān)圖技術(shù)非物流關(guān)系分析、作業(yè)單位綜合相關(guān)圖、作業(yè)單位位置相關(guān)圖、作業(yè)單位面積相關(guān)圖 平面圖布置方法繆瑟的線形圖法、tompkins關(guān)系表法、面積圖、詳細(xì)布置、工作地布置 服務(wù)設(shè)施布置本章重點:設(shè)施布置的重要性和所遵循的原則;生產(chǎn)設(shè)施的三種布置形式的優(yōu)缺點;物流分析的內(nèi)容和方法、從至表、物流強度、物流相關(guān)圖本章難點:slp相關(guān)圖技術(shù);平面圖布置方法教學(xué)要求:要求學(xué)生重點掌握設(shè)施布置的概念、設(shè)施布置的重要性和所遵循的原則;掌握生產(chǎn)設(shè)施的三種布置形式;熟練掌握系統(tǒng)平面布置的程序和相關(guān)的要求;了解掌握在系統(tǒng)總平面布置的過程中需要考慮的各種問題。本章教學(xué)安排:1、布置決策(30分鐘)2、典型布置形式(100分鐘)3、系統(tǒng)布置設(shè)計(20分鐘)4、物流分析(100分鐘)5、slp相關(guān)圖技術(shù)(50分鐘)6、平面布置方案的確定(120分鐘)7、服務(wù)設(shè)施布置(30分鐘) 4-1布置概述一、 設(shè)施布置的內(nèi)容1、物流和物料搬運設(shè)備的選擇(根據(jù)物流的重要性和形式來選擇設(shè)備的種類)2、設(shè)施對容量和空間的要求3、環(huán)境和美學(xué)的要求4、要有利于信息的交流二、設(shè)施布置的原則1、整體綜合性原則2、移動距離最小原則3、流動性原則4、空間利用原則5、柔性原則6、安全原則4-2典型布置形式一、 生產(chǎn)設(shè)施三種布置形式1、 固定式布置(1)定義:固定式布置(fixed-position layout)也稱項目布置,主要是工程項目和大型產(chǎn)品生產(chǎn)所采用的一種布置形式。它的加工對象位置、生產(chǎn)工人和設(shè)備都隨加工產(chǎn)品所在的某一位置而轉(zhuǎn)移。如:飛機的制造、房屋的建設(shè)等。(2)特點:場地空間有限;不同的工作時期,物料和人員需求不一樣,生產(chǎn)組織和管理困難較大;物料需求量是動態(tài)的。2、產(chǎn)品原則布置(1)定義:產(chǎn)品原則布置(product layout)又稱流水線布置或?qū)ο笤瓌t布置,是按照產(chǎn)品的加工工藝過程順序來配置設(shè)備,形成流水線生產(chǎn)。如:汽車的制造等。(2)特點:產(chǎn)品產(chǎn)出率高,單位產(chǎn)品成本低,加工的路程最短,生產(chǎn)管理相對簡單;設(shè)備的利用率相對較低,對市場的柔性反應(yīng)較差, 對設(shè)備故障的響應(yīng)較差。3、工藝原則布置(1)定義:工藝原則布置(process layout)又稱功能布置。是將功能相同或相似的一組設(shè)施排布在一起。如:機械加工車間中,數(shù)臺車床安排在一起組成車床組。(2)特點:具有較高的柔性;設(shè)備的利用率較低,在制品的數(shù)量較高,成本費用高。生產(chǎn)周期長,物流比較混亂,對工人的技術(shù)水平要求高,組織和管理比較困難。二、組合布置1、成組原則布置(1)成組原則布置(group layout)又稱單元制造布置,是將產(chǎn)品原則布置和原則布置相結(jié)合起來的一種先進的布置形式。(2)特點:加工時間短,物流效率較高,在制品數(shù)量較低,準(zhǔn)備時間較短,柔性較強。2、成組生產(chǎn)單元(1)定義:成組生產(chǎn)單元(work cell)是為一個或幾個工藝過程相似的零件族組織成組生產(chǎn)而建立的生產(chǎn)單位。(2)特點:生產(chǎn)的靈活性好,根據(jù)產(chǎn)品的產(chǎn)量改變而改變。三、流動模式布置問題的定量分析的目標(biāo)是降低物流成本,所以要對設(shè)施內(nèi)的流動模式作出分析。流動模式可以分為水平和豎直,最基本的流動模式有五種:直線形、l形、u形、環(huán)形和s形。四、產(chǎn)品原則設(shè)計布置1、流水線的平面布置設(shè)計原則(1)有利于工人操作方便(2)在制品運動路線最短(3)有利于流水線之間的自然銜接(4)有利于生產(chǎn)面積的充分利用(5)充分考慮設(shè)備的種類、數(shù)量2、流水線生產(chǎn)平衡流水線的平衡要根據(jù)產(chǎn)品設(shè)定工作站數(shù)目,再將各工作單元分配到工作站,并使各工作站分配的工作量大致平衡,而每一個操作工人在工作站上完成指定工作單元的工作。 (1)確定工作周期時間cc=h/q式中:h-每天生產(chǎn)時間;q-每天在h時間內(nèi)要求的產(chǎn)量;c-周期時間;(2)確定最少工作站(工作地點)數(shù)目kk=t/c式中:k-最少工作站數(shù)t-完成作業(yè)所需時間總量4-3系統(tǒng)布置設(shè)計一、 基本要素1、基本要素p-產(chǎn)品和物料,包括其變化和特性q-每種物品的數(shù)量r-生產(chǎn)路線(工藝過程順序)s-輔助部門(包括服務(wù)部門)t-時間(時間安排)2、設(shè)計步驟 (1)確定位置 (3)詳細(xì)布置(2)總體區(qū)劃 (4)實施3、p-q分析p-q分析要回答采用什么樣的生產(chǎn)方式,從而采取什么樣的基本布置形式。從圖上可以看出,m區(qū)的產(chǎn)品數(shù)量大,品種少,適宜采用大量生產(chǎn)方式,則按產(chǎn)品原則布置;j區(qū)的產(chǎn)品數(shù)量少,品種多,屬于單件小批生產(chǎn)方式,應(yīng)該按工藝原則布置;在m和j之間的部分,則適于采用上述兩種相結(jié)合的成組原則布置。p-q分析的結(jié)果不僅是確定生產(chǎn)方式和布置形式的基礎(chǔ),也是劃分作業(yè)單位的基礎(chǔ)。4-4物流分析物流分析要遵循的兩個最小和兩個避免的原則:兩個最小原則:經(jīng)過距離最小和物流成本最小。兩個避免原則:避免迂回和避免十字交叉。一、物流分析的內(nèi)容與方法1、工藝流程圖 3、成組方法2、多產(chǎn)品工藝過程表 4、從至表二、從至表從至表用來表示建筑物之間、部門之間或機器之間的物流量,適用于多產(chǎn)品或多零件時的情況。例1、設(shè)有三個產(chǎn)品a、b、c,制造它們涉及到8個作業(yè)單位,分別是原料、鋸床、車床、鉆床、銑床、檢驗、包裝和成品,以1-8代替。三個產(chǎn)品的工藝線路和每天運量如表1所示;各作業(yè)單位距離如表2所示,試作出物流分析。解:先按工藝線路畫出產(chǎn)品運量從至表,如表3所示,其中格子字母為產(chǎn)品代號,數(shù)字是托盤數(shù),多個產(chǎn)品在同一個格子內(nèi)的,運量為它們托盤數(shù)相加。三、物流相關(guān)圖根據(jù)路線將物流強度從大到小列出,按作業(yè)單位對物流的強度劃分等級,一般采用著名的a、e、i、o、u等級,其中一般a占總作業(yè)單位對的10%,e占20%,o占40%,u級代表相互之間無物流量的作業(yè)單位對。4-5 slp相關(guān)圖技術(shù)一、非物流關(guān)系分析物流分析所得到的是定量的相互關(guān)系,但各作業(yè)單位之間還存在著其他的關(guān)系,所以在分析作業(yè)單位相互關(guān)系時,除了物流關(guān)系外,還要考慮非物流關(guān)系,這一般不能用定量的方法得到,還需要一些定性的方法,這里相關(guān)圖的格子不但要表示兩兩之間的密切程度等級,還要加上評級的理由。非物流關(guān)系一般包括a、e、i、o、u、x六個級別。一般給出的理由不要超過8-10條,常見的理由如下,也只能作為參考。工作流程,作業(yè)性質(zhì)相似,使用相同設(shè)備、設(shè)施或同一場地,使用相同文件,使用一套人員,聯(lián)系頻繁程度,監(jiān)督和管理,噪聲、振動、煙塵、易燃、易爆等設(shè)定理由必須遵循的原則:(1)集體討論,并充分闡明理由分析(2)作充分的調(diào)查研究(3)決定密切程度的標(biāo)準(zhǔn)(4)對每一對作業(yè)單位確定密切程度和理由(5)多次評審、討論和修改二、綜合相關(guān)圖綜合考慮物流和非物流關(guān)系,要確定兩種關(guān)系的相對重要性,一般用相互重要性的比值來表示,比值一般不應(yīng)超過1:33:1。如果比值大于3:1,意味著物流關(guān)系占主導(dǎo)地位,只考慮物流關(guān)系即可;當(dāng)小于1:3時,非物流關(guān)系占主導(dǎo)地位,只考慮非物流關(guān)系。所以在實際情況下,根據(jù)兩者的相對重要性來確定。4-6 平面布置方案的確定一、繆瑟的線形圖法試錯法:(1) 先考慮有a級關(guān)系的各作業(yè)單位對(2) 再取分值次高的作業(yè)單位對(3) 處理與a級關(guān)系的作業(yè)單位(4) 按關(guān)系重要程度依次類推二、tompkins關(guān)系表技術(shù)1、先將相關(guān)圖轉(zhuǎn)化為關(guān)系工作表2、將每個作業(yè)單位制作出一個相同面積的拼塊,得到拼塊圖3、將拼塊圖轉(zhuǎn)化為面積圖規(guī)則:a級關(guān)系要邊靠邊放,e級關(guān)系至少角靠角,x級關(guān)系不能靠邊也不能靠角。三、面積圖面積圖主要考慮兩個問題:一是將前面分析的各作業(yè)單位面積需求匯總,根據(jù)場地的要求,確定建筑的基本形狀。二是在此形狀上按各作業(yè)單位的面積需求進行分配,結(jié)合布置圖,作出有面積的塊狀布置圖。四、詳細(xì)布置五、工作地布置1、工作地布置存在的問題及解決方法2、工作現(xiàn)場布置的幾項原則(1)工具、物料位置定放,減少尋找時間(2)運用方法使物料自動到工作者面前(3)使用頻率高的工具,物料應(yīng)放在作業(yè)者的面前(4)盡量利用自重的原理(5)工具、物料要有最佳次序排列(6)照明適當(dāng)、視覺舒適(7)調(diào)度適宜(8)有噪聲、粉塵、污水、高溫等的工作點應(yīng)予以隔離 第五章 物流工程設(shè)施設(shè)備本章主要內(nèi)容: 概述 收發(fā)設(shè)施設(shè)備收發(fā)站臺設(shè)施設(shè)備、計重計量設(shè)備 包裝與集裝設(shè)備物流包裝設(shè)備、托盤、集裝箱、生產(chǎn)物流集裝設(shè)備 存儲設(shè)施設(shè)備搬運車輛、起重運輸設(shè)備、傳送帶和輸送機械、散料搬運設(shè)備、自動物料搬運設(shè)備及系統(tǒng)。 典型物流設(shè)備的技術(shù)參數(shù)與選用托盤貨架、叉車的主要參數(shù)與選用本章重點:物流包裝設(shè)備、托盤、集裝箱、生產(chǎn)物流集裝設(shè)備的選用;物料搬運設(shè)備的選用。本章難點:托盤貨架、叉車的主要參數(shù)的選用教學(xué)要求:要求學(xué)生重點掌握物流包裝設(shè)備、托盤、集裝箱、生產(chǎn)物流集裝設(shè)備如何來的選用以及各物料搬運設(shè)備的選用問題;了解生產(chǎn)物流中所涉及的搬運和其他相關(guān)的設(shè)備;熟悉物流設(shè)備的技術(shù)參數(shù)的選擇的依據(jù)。教學(xué)安排:1、概述(10分鐘)2、收發(fā)設(shè)施及設(shè)備(10分鐘)3、包裝與集裝設(shè)備(60分鐘)4、存儲設(shè)施設(shè)備(30分鐘)5、物料搬運設(shè)備(70分鐘)6、典型物流設(shè)備技術(shù)參數(shù)與選用(20分鐘) 5-1概述一、物流設(shè)施的定義和功能1、定義:物流設(shè)施是直接應(yīng)用于物流活動,改進并提高其工作效率的各種設(shè)施與設(shè)備總稱。2、功能:以倉儲為核心的存儲系統(tǒng);搬運系統(tǒng);流通加工及周邊設(shè)備系統(tǒng)。二、未來物流設(shè)施的發(fā)展趨勢1、信息化的加強,商流和信息流的統(tǒng)一2、標(biāo)準(zhǔn)化與個性化的統(tǒng)一3、環(huán)保與節(jié)能化的統(tǒng)一5-2 收發(fā)設(shè)施及設(shè)備一、收發(fā)站臺設(shè)施及設(shè)備二、計重計量設(shè)備1、計重計量設(shè)備是對起重、運輸、裝卸、包裝、配送以及生產(chǎn)過程中的物料進行計量稱量的裝置。2、計重計量設(shè)備的要求:準(zhǔn)確性、靈敏性、穩(wěn)定性、不變性。3、 計重計量設(shè)備的分類:臺盤式、地磅式、吊拉式,或者人工稱重裝置和自動稱量設(shè)備等。按原理可分為:機械式,電子式和綜合式5-3 包裝與集裝設(shè)備一、物流包裝設(shè)備物流包裝設(shè)備是指完成全部或部分包裝過程機器的總稱。包裝包括充填、裹包、封口等主要內(nèi)容。常用的物流包裝機械有:(1)制袋充填封口包裝機(2)成型包裝機械(3)收縮包裝機械二、托盤1、托盤的類型與結(jié)構(gòu)(1) 平托盤是一種基本型托盤,在承載面和支撐面間夾以縱梁,構(gòu)成可集裝物料,可使用叉車或搬運車等進行作業(yè)的貨盤。(2) 箱式托盤是在平托盤基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,可用于裝載一些不易包裝或形狀不規(guī)則的貨物,在運輸中不易塌垛。(3) 柱式托盤在平托盤的四角安有四根立柱的托盤稱為柱式托盤。主要用于包裝件、桶裝貨物等。(4) 輪式托盤也稱物流臺車,在平托盤、箱式托盤的下部安上可以移動的腳輪即可構(gòu)成各種輪式托盤。(5) 專用托盤專用托盤是一種集裝特定物料的儲運器具。二、托盤的規(guī)格尺寸目前常用的主要規(guī)格尺寸有:1、800mm1200mm(歐洲標(biāo)準(zhǔn))2、1000mm1200mm(物流模數(shù)優(yōu)選通用標(biāo)準(zhǔn))3、1016mm1219mm(美國標(biāo)準(zhǔn))4、1140mm1140mm(日本、韓國、臺灣采用的標(biāo)準(zhǔn))5、800mm1200mm、1000mm1200mm和800mm1000mm(我國標(biāo)準(zhǔn))三、集裝箱特點:具有足夠的強度,能長期反復(fù)使用可整體轉(zhuǎn)載便于裝卸,能進行快速裝卸便于貨物的裝入和卸出具有1立方米以上內(nèi)部容積分類:干貨集裝箱、通風(fēng)集裝箱、冷藏集裝箱、保溫集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱、罐式集裝箱。四、生產(chǎn)物流集裝設(shè)備 生產(chǎn)物流集裝設(shè)備主要是指為提高生產(chǎn)、運輸效率,將一定數(shù)量的散裝或零星成件物料組合在一起,采用托盤、周轉(zhuǎn)箱、集裝箱或集裝袋等成組裝載物品的設(shè)備1、集裝袋是集裝單元器具的一種,可以實現(xiàn)集裝單元化運輸2、框架集裝是生產(chǎn)物流集裝化的一種重要手段5-4 存儲設(shè)施設(shè)備一、存儲設(shè)施設(shè)備的分類1、托盤貨架特點:可任意高速組合,架設(shè)施簡易、費用經(jīng)濟;出入庫存取不受物品先后順序的限制,能滿足先進先出的要求;適用于叉車存??;貨架高度受限,一般在60m以下。2、駛?cè)胧截浖芴攸c:儲存高密度;適于存儲多量少樣貨品;出入庫存取物品受先后順序的限制;不適合太長或在太重貨物。3、閣樓式貨架特點:能提高倉儲高度,增加空間使用率;僅限輕量物品儲存;適合各類型貨品存放;滿足人工分揀。4、懸臂式貨架特點:只適用于長條狀或長卷狀貨品存放;需配有叉距較寬的搬運設(shè)備;調(diào)度受限,空間利用率低。5、移動式貨架特點:節(jié)省場地面積,地面利用率高;可直接存取每一項貨品,不受先后順序限制;維護困難;建造成本高、放工速度慢、儲物形態(tài)為托盤。7、重力式托盤貨架特點:空間利用率高;適用于大量存放且需短時間出貨的物品;建造費用高、放工較慢。8、旋轉(zhuǎn)式貨架特點:貨架移動迅速;存取物品的效率高;調(diào)度受限制少,空間利用率高。分為:垂直式旋轉(zhuǎn)貨架和水平式旋轉(zhuǎn)貨架5-4 物料搬運設(shè)備一、搬運車輛1、手推車特點:輕巧、易操作、回轉(zhuǎn)半徑小,適于短距離搬運輕型物料。2、托盤搬運車(1)手動托盤搬運車(2)電動搬運車3、固定平臺搬運車特點:裝卸方便;結(jié)構(gòu)簡單,價格低;作業(yè)靈活。一般用于企業(yè)內(nèi)車間與車間之間的運輸。4、叉車特點:適用性強,機動靈活,效率高,使用廣泛,速率較快。(1)平衡重式叉車 (3)插腿式叉車(2)前移式叉車 (4)側(cè)面式叉車5、載重汽車二、起重機械1、簡單起重機械2、通用起重機械(1)回轉(zhuǎn)類起重機 (2)橋架式起重機3、起重機械的選擇所需起重物品的重量、形態(tài)、外形尺寸;工作場地的條件;工作級別;每小時的生產(chǎn)率要求。三、傳送帶和輸送機械1、輸送機械分類 3、輥子輸送機2、單元負(fù)載式輸送機械 4、空間輸送機四、散料搬運設(shè)備主要搬運設(shè)備有皮帶輸送機、斗式提升機、氣壓輸送機和螺旋輸送機等。五、自動物料搬運設(shè)備及系統(tǒng)1、自動導(dǎo)引搬運車特點:靈活性強、自動化程度高,適應(yīng)特殊工作場地的能力強。2、 自動堆垛機3、 搬運機器人5-6 典型物流設(shè)備的技術(shù)參數(shù)與選用一、托盤貨架參數(shù)的選用貨架布置時要遵守的原則:1、 貨架方向應(yīng)與布置區(qū)域長邊方向平行2、 貨架通道最少為2個貨位長3、 在同一區(qū)域內(nèi)的貨物應(yīng)保持同一方向擺放4、 不要沿墻布置通道,每一通道兩邊均應(yīng)有貨架,便于作業(yè)。二、叉車的主要技術(shù)參數(shù)與選用第六章 物料搬運系統(tǒng)設(shè)計 本章主要內(nèi)容: 物料搬運概述物料搬運的概念、物料搬運的20條原則、物料搬運活性分析、單元化和標(biāo)準(zhǔn)化 物料搬運系統(tǒng)物料控制系統(tǒng)、物料搬運方程式 物料搬運系統(tǒng)分析方法shasha的階段結(jié)構(gòu)、物料分類、布置、移動分析、布置方案分析、sha與slp 搬運系統(tǒng)的改善生產(chǎn)現(xiàn)場的搬運改善、改進搬運的著眼點 物料搬運系統(tǒng)分析與設(shè)計案例本章重點:物料搬運的概念、物料搬運的20條原則、物料搬運活性分析、單元化和標(biāo)準(zhǔn)化本章難點:物料搬運系統(tǒng)分析方法sha;生產(chǎn)現(xiàn)場的搬運改善、改進搬運的著眼點教學(xué)要求:要求學(xué)生重點掌握物料搬運的概念、原則以及物料搬運活性分析、單元化和標(biāo)準(zhǔn);了解物料搬運系統(tǒng)的分析方法和主要程序;掌握物料搬運系統(tǒng)的改善和改善的著眼點。教學(xué)安排:1、物料搬運概述(50分鐘)2、物料搬運系統(tǒng)(30分鐘)3、物料搬運系統(tǒng)分析方法sha(120分鐘)4、物料搬運系統(tǒng)的改善(40分鐘)5、物料搬運系統(tǒng)分析與設(shè)計案例(60分鐘)6-1 物料概述一、物料搬運的概念物料搬運是指在同一場所范疇內(nèi)進行的、以改變物料存放狀態(tài)和空間位置為主要目標(biāo)的活動。具體的物料搬運作業(yè)主要有:水平或斜面運動搬運作業(yè);垂直運動裝卸作業(yè);碼垛或取貨提升或下降作業(yè);轉(zhuǎn)向繞垂直線轉(zhuǎn)動作業(yè)和翻轉(zhuǎn)繞水平軸線轉(zhuǎn)動作業(yè)。物料搬運的基本內(nèi)容:物料、移動和方法。二、物料搬運的20條原則1、規(guī)劃原則上 11、 標(biāo)準(zhǔn)化原則2、系統(tǒng)化原則 12、靈活性原則3、物流順暢原則 13、減輕自重原則4、精簡原則 14充分利用原則5、利用重力原則 15、維修保養(yǎng)原則6、充分利用空間原則 16、摒棄落后原則7、集裝單元化原則 17、控制原則8、機械化原則 18、生產(chǎn)能力原則9、自動化原則上 19、搬運作業(yè)效能原則10、最少設(shè)備原則 20、安全原則三、物料搬運活性分析1、活性系數(shù)搬運處于靜止?fàn)顟B(tài)的物料時,需要考慮搬運作業(yè)所必需的人工作業(yè)。物料搬運的難易程度稱為活性,一般用活性系數(shù)來衡量。所費用的人工越多,則活性就越低;所需的人工越少,則活性越高,投資費用也高。2、活性分析圖表低于0.5 有效利用集裝器具、手推車;0.51.3 有效利用動力搬運車、叉車、卡車;1.32.3 有效利用輸送機、自動導(dǎo)引車;2.3以上,從設(shè)備、方法方面進一步減少搬運工序數(shù);四、物料搬運的單元化與標(biāo)準(zhǔn)化1、單元化單元化是將規(guī)模思想應(yīng)用到不同物料的搬運中,其優(yōu)越性主要體現(xiàn)在:(1)可以簡化環(huán)節(jié),節(jié)省費用,實現(xiàn)總體優(yōu)化(2)便于實現(xiàn)裝卸搬運作業(yè)機械化,減輕工人勞動強度,提高工作效率。(3)減少貨物變換環(huán)節(jié)減少因變換而造成的貨損差,提高物流質(zhì)量,節(jié)約人力物力和費用。(4)減少了受氣候影響的程度,保證正常工作,加速貨物流轉(zhuǎn),提高效率。2、標(biāo)準(zhǔn)化(1)物流基礎(chǔ)模數(shù)(2)物流模數(shù)6-2 物料搬運系統(tǒng)一、物料控制系統(tǒng)物料搬運是:“用正確的方法,以正確的成本,按正確的程序,在正確的時間,將正確的物料,以正確的數(shù)量,運送到正確的地點?!蔽锪习徇\系統(tǒng)具有五個維度:移動、數(shù)量、時間、空間和控制。據(jù)統(tǒng)計,物料搬運涉及企業(yè)25%雇員的工作,占有55%的工廠空間和87%的生產(chǎn)時間,物料搬運占制造產(chǎn)品總成本的15%70%;3%5%的產(chǎn)品由于搬運不當(dāng)而受損;而且,50%以上的工傷事故起源于物料搬運。二、物料搬運方程式1、why為什么,為什么需要搬運?為什么需要如此操作?為什么要按此種順序來做?為什么物料要這樣運輸?2、what什么,要移動的對象是什么?其特征、數(shù)量、種類是什么?等等3、where哪里,物料應(yīng)放在什么地方?什么地方需要物料搬運?什么地方有物料搬運問題存在?什么地方的操作可以消除?4、when什么時候,什么時候需要移動物料?什么時候需要自動化?什么時候需要整理物料?5、how如何,物料如何移動?如何分析物料搬運問題?如何取得重要人員的贊同?如何應(yīng)對意外情況?6、who誰,誰來搬運物料?誰來參與系統(tǒng)設(shè)計?誰來評價此系統(tǒng)?誰來安裝此系統(tǒng)?誰來審核此系統(tǒng)?6-3 搬運系統(tǒng)分析方法一、sha階段結(jié)構(gòu)第一階段外部銜接。主要弄清楚整個區(qū)域或所分析區(qū)域的全部物料進出搬運活動。第二階段編制總體搬運方案,確定各主要區(qū)域之間的物料搬運方法。第三階段編制詳細(xì)搬運方案??紤]每個主要區(qū)域內(nèi)部各工作地點之間的物料搬運,要確定詳細(xì)物料搬運方法。第四階段方案的實施。二、物料的分類1、物料的分類方法(1)固體、液體還是氣體;(2)單獨件、包裝件還是散裝物料。2、物料分類的程序(1)列表標(biāo)明所有的物品或分組歸并的物品名稱。(2)記錄其物理特征或其他特征(3)分析每種物料或每類物料的各項特征,并在主導(dǎo)、起決定作用的特征下面劃標(biāo)記線。(4)確定物料類別,把那些具有相似的主導(dǎo)特征或特殊影響的物料歸并為一類。(5)對物料分類后,用a、b、c表示,即可編制物料特征表。三、布置1、布置對搬運的影響2、對系統(tǒng)布置的分析(1)分析每項移動的起訖點的具體位置在哪里(2)有哪些路線,這些路線上的哪些物料的搬運方法已經(jīng)確定(3)所涉及的建筑特點是什么樣的(4)物料運進運出的每個作業(yè)區(qū)內(nèi)進行什么工作,作業(yè)區(qū)內(nèi)部分已有的安排是什么樣的布置。四、移動分析1、收集各項移動分析的資料2、移動分析方法(1)流程分析法(2)起訖點分析法(3)搬運活動一覽表(4)各項移動的圖表化五、搬運方案分析1、物料搬運方法及選擇原則(1)物料搬運路線的特點及選擇原則直達(dá)型,渠道型,中心型(2)物料搬運設(shè)備選擇原則 (3)選擇容器2、搬運方案的修改和限制(1)已確定的同外部銜接的搬運方法(2)既滿足目前生產(chǎn)需要,又能適應(yīng)遠(yuǎn)期發(fā)展或變化(3)和生產(chǎn)流程或流程設(shè)備保持一致(4)可以利用現(xiàn)有公用設(shè)施和輔助設(shè)施保證搬運計劃的實現(xiàn)(5)布置方案對面積、空間的限制條件(6)建筑物及其結(jié)構(gòu)特征(7)庫存控制原則及存放物料的方法和設(shè)施(8)投資的限制(9)影響工人安全的搬運方法3、說明和各項需求的計算(1)每條路線上每種物料搬運方法的說明(2)搬運方法以外的其他必要的變動說明(3)計算搬運設(shè)備和人員的需求量(4)計算投資數(shù)額和預(yù)期的運營費用4、方案評價5、搬運方案的詳細(xì)設(shè)計六、sha與slp的結(jié)合1、slp和sha的相互關(guān)系(1)二者有共同的目標(biāo),其出發(fā)點都是力求物流合理化(2)slp和sha具有相互制約、相輔相成的關(guān)系2、slp和sha的結(jié)合(1)進行slp時,盡可能考慮到sha的需要(2)slp和sha交叉進行,相互補足6-4 搬運作業(yè)的改善一、生產(chǎn)現(xiàn)場的搬運改善二、改進搬運的著眼點1、整理整頓 5、安全輕松的搬運2、注意操作環(huán)節(jié) 6、應(yīng)重視搬運的連接點3、重視放置方法4、減少不合理搬運第7章 倉庫與物流中心的規(guī)劃與設(shè)計

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