空調(diào)風(fēng)、水系統(tǒng)設(shè)計

第二章 空氣調(diào)節(jié)工程設(shè)計方法 2.1空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道設(shè)計 2.1.1風(fēng)道設(shè)計的基本知識 一 . 風(fēng)道的布置原則 風(fēng)道布置直接關(guān)系到空調(diào)系統(tǒng)的總體布置 ， 它與工藝 、 土建 、 電氣 、 給排水等專業(yè)關(guān)系密切 ， 應(yīng)相互配合 、協(xié)調(diào)一致 。 1 空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)道在布置時應(yīng)考慮使用的靈活性 。 當(dāng)系統(tǒng)服務(wù)于 多個房間時 ， 可根據(jù)房間的用途分組 ， 設(shè)置各個支風(fēng)道 ， 以便與調(diào)節(jié) 。 2 風(fēng)道的布置應(yīng)根據(jù)工藝和氣流組織的要求 ， 可以采用架空明敷設(shè) ，也可以暗敷設(shè)于地板下 、 內(nèi)墻或頂棚中 。 3 風(fēng)道的布置應(yīng)力求順直 ， 避免復(fù)雜的局部管件 。 彎頭 、 三通等管件應(yīng)安排得當(dāng) ， 管件與風(fēng)管的連接 、 支管與干管的連接要合理 ， 以減少阻力和噪聲 。 4 風(fēng)管上應(yīng)設(shè)置必要的調(diào)節(jié)和測量裝置 （ 如閥門 、 壓力表 、 溫度計 、風(fēng)量測定孔 、 采樣孔等 ） 或預(yù)留安裝測量裝置的接口 。 調(diào)節(jié)和測量裝置應(yīng)設(shè)在便于操作和觀察的地方 。 5 風(fēng)道布置應(yīng)最大限度地滿足工藝需要 ， 并且不妨礙生產(chǎn)操作 。 6風(fēng)道布置應(yīng)在滿足氣流組織要求的基礎(chǔ)上，達到美觀、實用的原則。 二 . 風(fēng)管材料的選擇 用作風(fēng)管的材料有薄鋼板 、 硬聚氯乙烯塑料板 、 玻璃鋼板 、 膠合板 、鋁板 、 磚及混凝土等 。 需要經(jīng)常移動的風(fēng)管 ， 則大多采用柔性材料制成各種軟管 ， 如塑料軟管 、 金屬軟管 、 橡膠軟管等 。 薄鋼板有普通薄鋼板和鍍鋅薄鋼板兩種。鋼板厚度，一般采用 0.5 1.5mm左右。 對于有防腐要求的空調(diào)工程，可采用硬聚氯乙烯塑料板或玻璃鋼板制作的風(fēng)管。僅限于室內(nèi)應(yīng)用，且流體溫度不可超過 -10 +60 。 以磚、混凝土等材料制作風(fēng)管，主要用于與建筑、結(jié)構(gòu)相配合的場合。 三 . 風(fēng)管斷面形狀的選擇 風(fēng)管斷面形狀有圓形和矩形兩種 。 圓形斷面的風(fēng)管強度大 、 阻力小 、 消耗材料少 ， 但加工工藝比較復(fù)雜 ， 占用空間多 ， 布置時難以與建筑 、 結(jié)構(gòu)配合 ， 常用于高速送風(fēng)的空調(diào)系統(tǒng)；矩形斷面的風(fēng)管易加工 、 好布置 ， 能充分利用建筑空間 ， 彎頭 、 三通等部件的尺寸較圓形風(fēng)管的部件小 。 為了節(jié)省建筑空間 ， 布置美觀 ， 一般民用建筑空調(diào)系統(tǒng)送 、 回風(fēng)管道的斷面形狀均以矩形為宜 。 常用矩形風(fēng)管的規(guī)格如下表所示。為了減少系統(tǒng)阻力，并考慮空調(diào)房間吊頂高度的限制，進行風(fēng)道設(shè)計時，矩形風(fēng)管的高寬比宜小于 6，最大不應(yīng)超過 10。 外邊長 （ 長 寬 ） (mm) 120 120 320 200 500 400 800 630 1250 630 160 120 320 250 500 500 800 800 1250 800 160 160 320 320 630 250 1000 320 1250 1000 200 160 400 200 630 320 1000 400 1600 500 200 200 400 250 630 400 1000 500 1600 630 250 120 400 320 630 500 1000 630 1600 800 250 160 400 400 630 630 1000 800 1600 1000 250 200 500 200 800 320 1000 1000 1600 1250 250 250 500 250 800 400 1250 400 2000 800 320 160 500 320 800 500 1250 500 2000 1000 一 .風(fēng)道設(shè)計的原則 風(fēng)道設(shè)計時應(yīng)統(tǒng)籌考慮經(jīng)濟 、 實用兩條基本原則 。 二 .風(fēng)道設(shè)計的基本任務(wù)： 1 確定風(fēng)管的斷面形狀 ， 選擇風(fēng)管的斷面尺寸 。 2 計算風(fēng)管內(nèi)的壓力損失 ， 最終確定風(fēng)管的斷面尺寸 ， 并選擇合適的通風(fēng)機 。 2.1.2風(fēng) 道設(shè)計的基本任務(wù) 風(fēng)管的壓力損失 P由沿程壓力損失 Py和局部壓力損失 Pj兩部分組成 ， 即： P=Py+Pj （ Pa） （ 一 ） 沿程壓力損失的基本計算公式 長度為 l(m)的風(fēng)管沿程壓力損失可按下式計算： Py=pyl (Pa) 式中 py 單位管長沿程壓力損失，也稱為單位管長摩擦阻力損 失，單位為 Pa/ m， 可查閱附錄 13以及有關(guān)設(shè)計手冊中風(fēng)管單位長度沿程壓力損失計算表進行計算 。 （ 二 ） 局部壓力損失的基本計算公式 Pj= 2/2 （ Pa） 式中 局部阻力系數(shù)； 與之對應(yīng)的斷面流速 。 空氣密度 ， 標(biāo)準(zhǔn)狀況下 （ 大氣壓力為 101325 Pa， 溫度為 20 ） ， =1.2kg/m3； 附錄 14以及許多文獻資料中，都載有各種各樣管件的局部阻力系數(shù) 計算表，可供設(shè)計時選用。 一 風(fēng)道水力計算方法 風(fēng)道的水力計算是在系統(tǒng)和設(shè)備布置 、 風(fēng)管材料 、 各送 、 回風(fēng)點 的位置和風(fēng)量均已確定的基礎(chǔ)上進行的 。 風(fēng)道水力計算的主要目的是確定各管段的管徑 （ 或斷面尺寸 ） 和 阻力 ， 保證系統(tǒng)內(nèi)達到要求的風(fēng)量分配 ， 最后確定風(fēng)機的型號和動 力消耗 。 風(fēng)道水力計算方法比較多 ， 如假定流速法 、 壓損平均法 、 靜壓復(fù) 得法等 。 對于低速送風(fēng)系統(tǒng)大多采用假定流速法和壓損平均法 ， 而 高速送風(fēng)系統(tǒng)則采用靜壓復(fù)得法 。 2.1.3 風(fēng) 道設(shè)計 計算的方法與步驟 1 假定流速法 假定流速法也稱為比摩阻法 。 先按技術(shù)經(jīng)濟要求選定風(fēng)管的風(fēng)速 ， 再根據(jù)風(fēng)管的風(fēng)量確定風(fēng)管的斷面尺寸和阻力 。 這是低速送風(fēng)系統(tǒng)目前最常用的一種計算方法 。 2 壓損平均法 壓損平均法也稱為當(dāng)量阻力法。這種方法以單位管長壓力損失相等為前提，在已知總作用壓力的情況下，取最長的環(huán)路或壓力損失最大的環(huán)路，將總的作用壓力值按干管長度平均分配給環(huán)路的各個部分，再根據(jù)各部分的風(fēng)量和所分配的壓力損失值，確定風(fēng)管的尺寸，并結(jié)合各環(huán)路間的壓力損失的平衡進行調(diào)節(jié)，以保證各環(huán)路間壓力損失的差值小于 15%。該方法適 用于風(fēng)機壓頭已定，以及進行分支管路壓損平衡等場合。 3靜壓復(fù)得法 靜壓復(fù)得法的含義是 ， 當(dāng)流體的全壓一定時 ， 風(fēng)速降低 ， 則靜壓增加， 利用這部分 “ 復(fù)得 ” 的靜壓來克服下一段主干管道的阻力 ， 以確定管道尺寸 ， 從而保持各分支前的靜壓都相等 ， 這就是靜壓復(fù)得法 。 此方法適用于高速空調(diào)系統(tǒng)的水力計算 。 二 風(fēng)道水力計算步驟 以假定流速法為例 ， 說明風(fēng)道水力計算的方法步驟： 1 確定空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道形式 ， 合理布置風(fēng)道 ， 并繪制風(fēng)道系統(tǒng)軸測圖， 作為水力計算草圖 。 2 在計算草圖上進行管段編號 ， 并標(biāo)注管段的長度和風(fēng)量 。 管段長度一般按兩管件中心線長度計算 ， 不扣除管件 （ 如三通 、 彎頭） 本身的長度 。 3 選定系統(tǒng)最不利環(huán)路 ， 一般指最遠(yuǎn)或局部阻力最多得環(huán)路 。 4 根據(jù)造價和運行費用的綜合最經(jīng)濟的原則 ， 選擇合理的空氣流速。 根據(jù)經(jīng)驗總結(jié) ， 風(fēng)管內(nèi)的空氣流速可按 P111表 6.3確定 。 5 根據(jù)給定風(fēng)量和選定流速 ， 逐段計算管道斷面尺寸 ， 并使其符合表 6.1所列的矩形風(fēng)管統(tǒng)一規(guī)格 。 然后根據(jù)選定了的斷面尺寸和風(fēng)量， 計算出風(fēng)道內(nèi)實際流速 。 通過矩形風(fēng)管的風(fēng)量 G可按下式計算： G=3600ab (m3/h) 式中 a， b 分別為風(fēng)管斷面凈寬和凈高 ， m。 6 計算風(fēng)管的沿程阻力 根據(jù)沿程阻力計算公式： Py=pyl 查 風(fēng)管單位長度沿程壓力損失計算表 求出單位長度摩擦阻力損失 py， 再根據(jù)管長 l， 計算出管段的摩擦阻力損失 。 7 計算各管段局部阻力 根據(jù)局部阻力計算公式： Pj= 2/2 查 局部阻力系數(shù) 計算表 取得局部阻力系數(shù) 值 ， 求出局部阻力損失 。 8 計算系統(tǒng)的總阻力 ， P= （ pyl +Pj ） 。 9 檢查并聯(lián)管路的阻力平衡情況 。 10 根據(jù)系統(tǒng)的總風(fēng)量 、 總阻力選擇風(fēng)機 。 三 風(fēng)道設(shè)計計算實例 （ P112例 6.1 ） 空調(diào)系統(tǒng)推薦的送風(fēng)機靜壓值如下 ， 可供估算時參考 。 空調(diào)系統(tǒng)類別 風(fēng)機靜壓值 (Pa) 小型空調(diào)系統(tǒng)（空調(diào)服務(wù)面積 300m2以內(nèi)） 中型空調(diào)系統(tǒng)（空調(diào)服務(wù)面積 2000m2以內(nèi)） 大型空調(diào)系統(tǒng)（空調(diào)服務(wù)面積大于 2000m2） 高速送風(fēng)系統(tǒng)（空調(diào)服務(wù)面積 2000m2以內(nèi)） 高速送風(fēng)系統(tǒng)（空調(diào)服務(wù)面積大于 2000m2） 400500 600750 6501000 10001500 15002500 小型通風(fēng)系統(tǒng) 一般通風(fēng)系統(tǒng) 100250 300400 一單風(fēng)機系統(tǒng) 單風(fēng)機系統(tǒng)是指只設(shè)送風(fēng)機而不設(shè)回風(fēng)機，整個系統(tǒng)內(nèi)的壓力損失全部由送風(fēng)機來承擔(dān)的空調(diào)系統(tǒng)。 對于單風(fēng)機系統(tǒng)來說，要注意到零點的位置，若系統(tǒng)排風(fēng)位于回風(fēng)的負(fù)壓區(qū)，則排風(fēng)不可能通過排風(fēng)閥排出，必須單設(shè)一軸流式排風(fēng)機，如圖中虛線所示。 2.1.4 風(fēng)管內(nèi)的壓力分布 二雙風(fēng)機系統(tǒng) 雙風(fēng)機系統(tǒng)是指既設(shè)置有送風(fēng)機而且設(shè)置有回風(fēng)機的空調(diào)系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)的壓力損失由送風(fēng)機和回風(fēng)機共同承擔(dān)。 對于雙風(fēng)機系統(tǒng)來說，排風(fēng)必須處于回風(fēng)機的正壓段，而新風(fēng)和回風(fēng)必須處于送風(fēng)機的負(fù)壓段。如圖中所示， 段由于回風(fēng)機的加壓作用，處于正壓區(qū)，排風(fēng)可以通過排風(fēng)閥直接排出。而 段由于送風(fēng)機的抽吸作用，處于負(fù)壓區(qū)，新風(fēng)和回風(fēng)均可被抽吸進來。為零位閥，通過該閥處的風(fēng)壓應(yīng)該為零。 特別需要注意的是：新風(fēng)、排風(fēng)、回風(fēng)的位置。 復(fù)習(xí)思考題 1簡敘風(fēng)道布置的原則。 2常用的風(fēng)管材料由哪些？各適用于什么場合？ 3為什么說 “ 矩形風(fēng)管的高寬比宜小于 6，最大不小于 10” ？ 4風(fēng)道設(shè)計的基本任務(wù)是什么？ 5試解釋下列名詞： （ 1）沿程壓力損失； （ 2）單位管長摩擦阻力損失； （ 3）局部壓力損失； （ 4）風(fēng)管的當(dāng)量直徑。 6影響局部阻力系數(shù) 的因素有哪些？ 7為什么說風(fēng)管內(nèi)空氣流速對空調(diào)系統(tǒng)的經(jīng)濟性有較大的影響？ 2.2空調(diào)水系統(tǒng)設(shè)計 空調(diào)水系統(tǒng)包括冷 （ 熱 ） 媒水系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)兩部分 。 冷媒水系統(tǒng)是指夏季由冷水機組向風(fēng)機盤管機組 、 新風(fēng)機組或組合式空調(diào)機組的表冷器 （ 或噴水室 ） 供給供水 7 、 回水 12 的冷媒水；在冬季由換熱站向風(fēng)機盤管機組 、 新風(fēng)機組等供給供水 60 、回水 50 的熱媒水 。 冷卻水系統(tǒng)是指利用冷卻塔向冷水機組的冷凝器供給循環(huán)冷卻水的系統(tǒng)。 2.2.1 空調(diào)冷媒水系統(tǒng)分類 1.按照冷媒水的循環(huán)方式分 ： 1） 開式循環(huán)系統(tǒng)：它的末端管路是與大氣相通的 ， 冷媒回水集中進 入建筑物的回水箱或蓄冷水池內(nèi) ， 再由循環(huán)泵將回水打入冷水機組的 蒸發(fā)器內(nèi) ， 經(jīng)重新冷卻后的冷媒供水被輸送至整個系統(tǒng) 。 典型的開式循環(huán)系統(tǒng)有：組合式空調(diào)機組采用噴水室處理空氣的 冷媒水系統(tǒng) 、 具有蓄冷水池的冷媒水系統(tǒng)等 。 2） 閉式循環(huán)系統(tǒng)：冷媒水在系統(tǒng)內(nèi)進行密閉循環(huán) ， 不與大氣相接觸 為了容納系統(tǒng)中水體積的膨脹 ， 在系統(tǒng)的最高點設(shè)膨脹水箱 。 典型的閉式循環(huán)系統(tǒng)有：組合式空調(diào)機組采用表冷器處理空氣以 及風(fēng)機盤管機組 、 新風(fēng)機組的冷媒水系統(tǒng)等 。 開式系統(tǒng)與閉式系統(tǒng)的比較： （ 1） 開式系統(tǒng)所用的循環(huán)泵的揚程高 ， 除了克服環(huán)路阻力外， 還要提供幾何提升高度和末端的資用壓頭 ， 循環(huán)水易受污染 ，管路和設(shè)備易受腐蝕且容易產(chǎn)生水擊等 ， 除非高層建筑的地下室設(shè)有蓄冷水池 ， 一般用得不多 。 （ 2） 閉式系統(tǒng)所用的循環(huán)泵的揚程比較低 ， 循環(huán)水不易受污染而管路的腐蝕程度輕 ， 不用設(shè)回水池 ， 而需要設(shè)膨脹水箱 。 2. 按照供 、 回水制式分： 1） 雙管制供水方式： 一根供水管 ， 一根回水管 ， 供冷 、 供熱合用同一管路系統(tǒng) 。 2） 三管制供水方式： 一根供冷水管 ， 一根供熱水管 ， 一根公用回水管 。 3） 四管制供水方式： 一根供冷水管 ， 一根冷水回水管 ， 一根供熱水管 ， 一根熱水回水管 。 FCUFCUTTFCUT冷 熱FCUT冷 熱冷 熱 我國高層建筑特別是高層旅館建筑大量建設(shè)的實踐表明 ， 從我國的國情出發(fā) ， 雙管制系統(tǒng)能滿足絕大部分旅館的空調(diào)要求 ， 只有那些全年性空調(diào)要求標(biāo)準(zhǔn)的較高的建筑方可采用四管制系統(tǒng) 。 為了解決管路布置問題 ， 有的設(shè)計院提出一種稱為“ 分區(qū)雙管系統(tǒng) ” 。 該系統(tǒng)的主要特點是 ， 機房內(nèi)總管路系統(tǒng)設(shè)計成四管制 ， 而建筑物內(nèi)的所有立管設(shè)計成雙管制 ， 以便按朝向分別供冷或供熱 。 3.按照供 、 回水管路的布置方式分： 1） 同程式系統(tǒng)：供 、 回水干管中的水流方向相同 （ 順流 ） ， 經(jīng)過每一環(huán)路的管路總長度相等 。 2） 異程式系統(tǒng)：供 、 回水干管中的水流方向相反 （ 逆流 ） ， 經(jīng)過每一環(huán)路的管路總長度不相等 。 對于閉式循環(huán)系統(tǒng)，一般來說，采用同程式布置，便于達到水力平衡； 對于開式循環(huán)系統(tǒng)，一般來說，采用異程式布置，不需要采用同程式布置。 同程式的幾種布置方式： 垂直同程 ： 水平同程 垂直同程和水平同程 異程式的布置方式 同程式與異程式的比較： 同程式布置 水量分配和調(diào)節(jié)都比較方便 ， 容易達到水力平衡 ， 但需要設(shè)回程管 、 管路長 ， 初投資稍高 ， 要占用一定的建筑空間 。 異程式布置 水量分配和調(diào)節(jié)都比較麻煩，不容易達到水力平衡，需要安裝平衡閥，無需回程管，管道長度較短。 同程式和異程式的適用條件： （ 1） 支管環(huán)路的壓力降 （ 阻力 ） 較小 ， 而主干管路的壓力降起主導(dǎo)作用者 ， 宜采用同程式 。 （ 2） 支管環(huán)路上末端設(shè)備的壓力降 （ 阻力 ） 很大 ， 而支環(huán)路的壓降 （ 阻力 ） 起主導(dǎo)作用者 ， 或者說支路環(huán)路阻力占負(fù)荷側(cè)干管環(huán)路阻力的 2/3 4/5時 ， 宜采用異程式 。 所以：對于由風(fēng)機盤管機組（或新風(fēng)機組）組成的供、回水系統(tǒng)，因支管環(huán)路的阻力不大且比較接近，而干管環(huán)路較長、阻力占的比例較大，故采用同程式布置； 對于向若干臺組合式空調(diào)機組的表冷器供水的系統(tǒng)，因支管環(huán)路的阻力較之主干管路的阻力大得多，故采用異程式布置。 （ 3） 如果建筑條件允許 ， 可采用垂直同程和水平同程的布置方式 ， 不僅容易達到水力平衡 ， 而且省去大量的調(diào)試工作量 。 （ 4）為節(jié)管材和建筑空間，也可考慮將空調(diào)水系統(tǒng)的總立管設(shè)計成異程式（其前提條件是，將立管內(nèi)流速取小，管徑放大），這樣，有利于節(jié)省豎井的空間。而對于各分支環(huán)路，根據(jù)管道的長度和支環(huán)路的阻力大小， 設(shè)計成 同 程式或異程式，并根據(jù)管道的水力計算結(jié)果進行壓力平衡。 （ 5）當(dāng)系統(tǒng)的阻力先天就不平衡時，可通過安裝水力平衡閥予以解決。 4.按照運行調(diào)節(jié)方法分： 1） 定流量系統(tǒng)：系統(tǒng)中循環(huán)水量保持不變 ， 當(dāng)空調(diào)負(fù)荷變化時 ， 通過改變供 、 回水的溫差來適應(yīng) 。 2） 變流量系統(tǒng)：系統(tǒng)中供回水溫差保持不變 ， 當(dāng)空調(diào)負(fù)荷變化時 ， 通過改變供水量來適應(yīng) 。 所謂定流量和變流量均指負(fù)荷側(cè)環(huán)路而言 。 冷源側(cè)應(yīng)保持定流量 ， 其理由是： （ 1） 保證冷水機組蒸發(fā)器的傳熱效率； （ 2） 避免蒸發(fā)器因缺水而凍裂； （ 3） 保持冷水機組工作穩(wěn)定 。 （ 1） 定流量系統(tǒng)負(fù)荷側(cè)調(diào)節(jié)方法： 定流量系統(tǒng)對風(fēng)機盤管機組 、 新風(fēng)機組等負(fù)荷側(cè)末端設(shè)備的能量調(diào)節(jié)方法 ， 是在該設(shè)備上安裝電動三通調(diào)節(jié)閥 ， 并受室溫控制器的控制 。 在夏季，當(dāng)房間的負(fù)荷等于設(shè)計值時，電動三通調(diào)節(jié)閥的直通閥座打開，旁通閥座關(guān)閉，冷媒水全部流經(jīng)末端設(shè)備。當(dāng)房間負(fù)荷減少時，室溫控制器使直通閥座關(guān)閉，旁通閥座開啟，冷媒水旁流過末端設(shè)備，直接進入回水管網(wǎng)。 （ 2） 變流量系統(tǒng)負(fù)荷側(cè)調(diào)節(jié)方法： 變流量系統(tǒng)對風(fēng)機盤管機組、新風(fēng)機組等負(fù)荷側(cè)末端設(shè)備的能量調(diào)節(jié)方法，是在該設(shè)備上安裝電動二通調(diào)節(jié)閥，并受室溫控制器的控制。 當(dāng)房間負(fù)荷等于設(shè)計值時，電動二通調(diào)節(jié)閥開啟，冷媒水流經(jīng)末端設(shè)備。當(dāng)房間負(fù)荷低于設(shè)計值時室溫控制器使電動二通調(diào)節(jié)閥關(guān)閉，停止向末端設(shè)備供水。 目前，很多賓館客房實行 “ 插鑰匙牌” 給電的制度，客人外出，帶走 “ 鑰匙牌” ，客房斷電，此時，風(fēng)機盤管機組停止工作電動二通調(diào)節(jié)閥也隨之關(guān)閉。 變流量系統(tǒng) ， 整個負(fù)荷側(cè)水系統(tǒng)的流量是變化的 ， 這就意味著可以停開或啟動某一臺循環(huán)泵 ， 以適應(yīng)水流量變化的情況 ， 達到節(jié)能的目的 。 為了保證冷源側(cè)始終是定流量 ， 必須在分水器和集水器之間設(shè)置壓差控制器 。 5.按照 系統(tǒng)中循環(huán)泵的配置方式分： 1） 單式泵（一級泵）系統(tǒng)：是指冷源側(cè)與負(fù)荷側(cè)合用一組循環(huán)泵的系統(tǒng)，它又可分為單式泵定流量系統(tǒng)和單式泵變流量系統(tǒng)。 2) 復(fù)式泵（兩級泵）系統(tǒng)：是指冷源側(cè)和負(fù)荷側(cè)分別配置循環(huán)泵的系統(tǒng)，也就是說，冷源側(cè)循環(huán)泵和負(fù)荷側(cè)循環(huán)泵是相互分開的。 單式泵系統(tǒng) ： 整個水系統(tǒng)由以下兩個環(huán)路組成：一是冷源側(cè)環(huán)路，它是指從集水器經(jīng)過冷水機組至分水器這一環(huán)路，按定流量運行；一是負(fù)荷側(cè)環(huán)路，它是指從分水器經(jīng)過空調(diào)末端設(shè)備至集水器的這一環(huán)路按變流量運行 單式泵變流量系統(tǒng)的控制原理： 當(dāng)空調(diào)房間負(fù)荷下降時，負(fù)荷側(cè)各用戶的二通調(diào)節(jié)閥相繼關(guān)閉，供、回水總管之間的壓差超過了設(shè)定值，此時，壓差控制器動作，讓旁通管路上的二通調(diào)節(jié)閥打開，使部分冷媒水不經(jīng)末端設(shè)備而從旁通管直接返回冷水機組，從而確保冷水機組的水量不變。 只有當(dāng)供、回水總管之間的壓差到達規(guī)定的上限值，也就是說，通過旁通管路的水量相當(dāng)于一臺循環(huán)泵的流量時，可停止一臺循環(huán)泵和一臺冷水機組的工作。 旁通管的管徑按一臺冷水機組的水流量確定，通常為一臺冷水機組流量的 110% 單式泵變流量系統(tǒng)的設(shè)計和應(yīng)用 ： 1） 在冷源側(cè) ， 單式泵的配置與冷水機組相對應(yīng) ， 采取 “ 一泵對一機 ” 的方式 。 2） 單式泵的揚程是按克服負(fù)荷側(cè)最不利環(huán)路上的各種阻力與冷源側(cè)環(huán)路上的各種阻力之和來確定的 。 不能適應(yīng)各供水分區(qū)壓力降相差較懸殊的情況 。 對于負(fù)荷側(cè)壓力降較小的環(huán)路來說 ， 循環(huán)泵的壓力對該環(huán)路有較多的富余 ， 此時只好利用分水器上通向該環(huán)路的閥門節(jié)流掉 ， 形成無效的能量消耗 。 3）當(dāng)空調(diào)冷媒水系統(tǒng)的規(guī)模和總壓力損失均不太大、各分區(qū)供水環(huán)路彼此間的壓力損失相差不太懸殊時，冷媒水循環(huán)泵宜采用單式泵。 復(fù)式泵系統(tǒng) ：由冷水機組、供回水總管、一次泵和旁通管組成一次環(huán)路，也稱冷源側(cè)環(huán)路；由二次泵、空調(diào)末端設(shè)備、供回水管路與旁通管組成二次環(huán)路，也稱負(fù)荷側(cè)環(huán)路。 復(fù)式泵變流量系統(tǒng)的控制原理： 1） 一次環(huán)路按定流量運行 ， 采用 “ 一泵對一機 “ 的方式 ， 一次泵的揚程為冷水機組的蒸發(fā)器阻力與一次環(huán)路個部件阻力之和再乘以 1.1 1.2的安全系數(shù) 。 2）二次環(huán)路按變流量運行，二次泵的臺數(shù)，不必與一次泵相對應(yīng)，主要滿足供水分區(qū)的需要。二次泵的臺數(shù)必須大于或等于設(shè)計所劃分的二次供水環(huán)路數(shù)。二次泵的揚程為空調(diào)末端設(shè)備的阻力與二次環(huán)路各部件阻力之后，再乘以 1.1 1.2的安全系數(shù)。 復(fù)式泵變流量系統(tǒng)的應(yīng)用 ： 復(fù)式泵變流量系統(tǒng)