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文檔簡介
精選資料公 司:安徽四創(chuàng)電子股份有限公司部 門:通信導航事業(yè)部歸檔號: WGXY2018080_蘭州人防機動指揮系統(tǒng)升級改造項目車輛改裝技術協(xié)議安徽四創(chuàng)電子股份有限公司2018年 7月12日可修改編輯技 術 協(xié) 議 書協(xié)議編號: WGXY2018080 項目名稱: 蘭州人防機動指揮系統(tǒng)升級改造項目 型(代)號: 五十鈴擴展方艙需方代表(甲方) 承制方代表(乙方)擬 制: 簽字: 會 簽: 批 準:可修改編輯目 次1協(xié)作內容22改裝要求22.1參考標準22.2載車平臺33改裝內容43.1車外升級改造53.2車內升級改造73.3設備機柜的改造103.4改裝后顯示墻效果圖134改裝要求134.1安全性134.2合理性144.3可維護性144.4工藝要求144.5選材要求144.6可靠性要求145設計生產中的會簽及節(jié)點檢查辦法146驗收與驗收辦法157乙方提供資料清單158產品交付后的維修服務169其它1610改裝明細表16蘭州人防機動指揮系統(tǒng)升級改造項目車改技術協(xié)議安徽四創(chuàng)電子股份有限公司(以下簡稱為甲方)就 蘭州人防機動指揮系統(tǒng)升級改造項目 實施中的車輛改裝工作委托 xxx公司 (以下簡稱為乙方)進行,簽訂技術協(xié)議如下: 1 協(xié)作內容根據(jù)本技術協(xié)議相關要求,乙方負責對甲方提供的一輛擴展方艙進行內部升級改造,改裝后的車輛符號國家人民防空行業(yè)的特種車輛使用標準。車輛出廠前,乙方負責完成稱重、淋雨、跑車等試驗,并提供相應的試驗結論報告。2 改裝要求升級改造基本要求:在保證本系統(tǒng)功能正常運行的情況下,優(yōu)化原車結構使用性能,增加便捷性及舒適性。1) 改裝后不更改原車機動性能,設備配重布局分配科學合理有效;2) 車輛改裝不破壞原車防水性能,僅對車頂平臺、設備機柜加裝設備,修復原車頂漏水現(xiàn)象;3) 改裝部分結構與車體連接合理、牢固、可靠;升級改造時保護原有設備不被破壞或損傷,整車噴涂工藝需成熟可靠;4) 改裝后,整車質量不超過允許最大值,軸載荷不超過額定值;5) 加裝設備及緊固件選材滿足三防要求;6) 保證維修及保養(yǎng)方便。2.1 參考標準乙方對車輛的改裝工作及相關試驗應參考并符合以下標準:GB 1589-2016 汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值GB 72582017 機動車運行安全技術條件GB 11567-2017 汽車及掛車側面和后下部防護要求GB 47852004 汽車和掛車的外部照明和信號裝置的數(shù)量位置和光色GB 13094-2017 客車結構安全要求GB 34659-2017 汽車和掛車防飛濺系統(tǒng)性能要求和測量方法GB 16127/GB503252001 車內裝飾環(huán)保標準GJB 29lB2005 軍用通信車通用規(guī)范GJB 47521997 軍用通信車通用接口要求GJB 6631989 軍用通信設備系統(tǒng)安全要求GJB 1001986 面板、機架和機架的基本尺寸系列GJB 79A-1994 廂式車通用規(guī)范GJB 6109-2007 軍用方艙通用規(guī)范GJB 5469-2006 擴展方艙通用規(guī)范GB/T 125381990 汽車重心高度測定方法GB/T 126761990 汽車制動性能試驗方法GB/T 126741990 汽車質量(重量)參數(shù)測定方法GB/T 126731990 汽車主要尺寸測量方法GB/T 126791990 汽車耐久性行駛試驗方法HJ 857-2017 重型柴油車、氣體燃料車排氣污染物車載測量方法及技術要求RFHB 012013人民防空機動指揮通信系統(tǒng)裝車規(guī)范RFHB 022013人民防空機動信息處理系統(tǒng)裝車規(guī)范RFHB 032013人民防空機動指揮系統(tǒng)通用要求RFHB 042013人民防空機動信息處理系統(tǒng)通用要求2.2 載車平臺改裝升級的載車平臺為一輛五十鈴擴展方艙,其外觀如下圖所示:圖1 載車平臺3 改裝內容根據(jù)甲乙雙方共同簽署的車改技術協(xié)議,乙方負責蘭州人防機動指揮通信系統(tǒng)車輛的升級改造工作(共1輛),車輛升級改造主要包括以下工作內容:1. 車外設備升級改造:車頂短波天線和短波天調的更換、車頂攝像的更換和攝像機防護罩的更換;車外信息接口窗的升級改造。2. 車內設備升級改造:重新制作安裝電視墻,更換電視墻上的主顯示器,更換LED屏上方攝像機,更換機柜頂部攝像機,更換會議桌上信息接口盒等;對方倉內部內飾損壞部分,進行維護,使其功能正常。3. 設備機柜內升級改造:調整機柜內設備布局,將原來的標清設備統(tǒng)一升級為高清設備。更換短波電臺,圖像監(jiān)視器,車載圖傳等設備,并在機柜空置設備處增加通風面板和機柜盲板。4. 原車電瓶和車載加裝電瓶的更換。車載平臺的維修:檢查所有緊固件安裝情況,根據(jù)實際情況修復損壞/老化內飾;車身內外預埋線纜布線整理等。乙方負責整車的布線工作(除機柜內部布線),甲方提供線纜、布線工藝和圖紙,乙方按甲方的工藝和圖紙進行。乙方在改裝的過程中不能改變原車具有的操作駕駛、底盤、傳動、承載等主要結構性能,保證車輛改裝后的使用環(huán)境要求、運輸性要求、結構要求、封閉性要求等不改變。3.1 車外升級改造改造技術說明:A.拆除車頂原有的短波鞭狀天線、天線倒伏機構、短波天調。依據(jù)新增天線的安裝位置,借用車頂原有骨架,在車頂加裝安裝板,安裝板選用優(yōu)質碳素鋼制作,厚度不低于3mm,并做鍍鋅、防腐、防銹處理,安裝板采用強力西卡膠與鉚接相結合的方式固定在車頂;安裝板上面焊接螺柱,用于安裝天線倒伏機構;天線倒伏機構、半環(huán)天線萬向頭通過安裝板,固定在車頂;半環(huán)天線底部固定在天線倒伏機構上,天線另一頭固定在萬向節(jié)頭上,由倒伏機構在電機的推動下帶動天線實現(xiàn)豎起和倒伏運動;天線倒下放置時,需對天線做支撐和固定;短波半環(huán)天線首位跨距不低于2.5米,短波天調與天線底座間安裝距離不超過300mm,安裝位置如圖3所示;短波電臺、短波天調、倒伏機構的連接線纜,經過車頂導線槽和過線彎管進入車內設備機柜,要求線纜整齊美觀,線纜外部做波紋套管保護。注意:車頂?shù)狗鼨C構、半環(huán)天線的安裝位置要等天線到貨后,由甲方確認以后,乙方安裝。B.拆除車頂原有的標清攝像機,更換為高清網絡攝像機;更換高清攝像機配套線纜,高清線纜沿原標清線纜路線進入到機柜中;更換攝像機防護罩。C.對方艙擴展部分頂部油漆裂紋,車身周身油漆破損處進行修補、修復。修補、修復過程中,保證原車的防水功能,如有防水層被破壞的現(xiàn)象,必須修復車輛的防水。車身油漆破損、方艙擴展部分頂部破損見圖4。D. 依據(jù)甲方的設計圖紙,乙方加工制造、安裝車外信息接口板;對信息接口窗線纜進行更換,按照原線路將高清線纜布入設備機柜。圖2 原車車頂布局圖圖3 車頂改造布局圖圖4 方艙擴展部分裂紋和車身油漆裂紋圖5 車外側改造布局圖3.2 車內升級改造改造技術說明:A.將原車55寸的主顯示器和4個輔助顯示器升級為一個70寸的高清顯示器;做好顯示器高清線纜的布線預埋,顯示器線布到設備機柜中,并做適當預留。B.依據(jù)70寸高清顯示器的外形尺寸,重新設計安裝大屏的顯示墻(參見協(xié)議中圖7):原顯示墻中LED屏上方原車內骨架保留,上移LED屏下方骨架鋼管位置,使鋼管上部與LED屏外邊框底部貼合,并將原鋼管更換成30mmx60mm的鋼管,鋼管厚度不低于2.5mm;LED屏下方顯示墻,重新做骨架,骨架外框選用30mmx60mm的鋼管,骨架內結構要依據(jù)70寸顯示器的實際安裝尺寸設計,安裝固定顯示器的結構件必須牢固可靠,同時保證行車過車中顯示墻的整體強度滿足使用要求,不晃動;顯示墻要求能夠實現(xiàn)上維護(可以參見原車顯示墻的制作型式),顯示墻上掀機構性能穩(wěn)定可靠,使用過程中無頓挫;顯示墻上掀部分與墻體固定部分之間選用隱藏式鉸鏈連接,要求顯示墻安裝完畢后,人在顯示墻前看不見該部分墻體的連接方式;顯示墻上掀部分,嚴格注意尺寸控制(上掀部分高度不超過1100mm),避免顯示墻上掀過程中與車內會議桌之間的干涉問題;依據(jù)上掀墻的位置,調整原顯示墻底部機柜尺寸;要求整面顯示墻表面蒙皮與原車內飾相協(xié)調,具體選色依據(jù)甲方確認,顯示墻可動部分與固定部分之間的間隙不超過2mm。C.升級顯示墻頂部和機柜頂部的攝像機,將其更換為高清網絡攝像機,并完成攝像機高清線纜的布線,將其引入到機柜內。D. 更換車內會議桌信息接口盒;對信息接口窗線纜進行更換,按照原線路將高清線纜布入設備機柜。E.方艙擴展機構部位做防水密封處理,對原機構生銹部位做除銹處理,打磨拋光后噴涂防銹漆。參見圖10。圖6 原車顯示墻改造前布局圖7 顯示墻升級改造設計布局圖8 桌面信息接口盒升級改造圖9 機柜頂部攝像機升級改造圖10 擴展機構銹蝕照片3.3 設備機柜的改造系統(tǒng)設備安裝在設備機柜內,根據(jù)系統(tǒng)功能需求對原機柜內的設備進行拆除、更換、新增以及維修。3.3.1原機柜布局方案圖11 系統(tǒng)原機柜設備布局方案3.3.2改造后機柜布局方案針對機柜內設備的拆除、更換及新增情況,在保持原機柜整體風格及結構形式不變的前提下,設計改造后的機柜布局如下圖所示。圖12 改造后機柜設備布局方案改造技術說明:A.依據(jù)到貨的短波電臺尺寸,制作短波電臺機柜面板(1個)、短波電源的機柜面板(1個)、短波電臺托盤(1個)、短波電源托盤(1個),要求短波電臺、短波電源均采取機柜插箱的方式安裝,短波電源插箱、短波電臺插箱配備相應的機柜把手。B.給方艙內機柜設計制作19寸標準2U面板4塊,19寸標準1U通風面板6塊,機柜配套L件10套。C.機柜面板采用4mm的鋁板制作,面板外表面做噴涂處理,噴涂顏色要與原車機柜一致。短波電臺、短波電源面板要在面板右上角處印字,字體采用黑體,字高5mm,顏色為黑色。短波電臺托盤、短波電源托盤、10套L件,要求采用1.5mm厚鍍鋅優(yōu)質碳素鋼板制作,并將尖角處倒鈍。3.4 改裝后顯示墻效果圖3.4.1車內效果圖圖13 車內顯示墻改裝效果圖4 改裝要求4.1 安全性車輛改裝應符合國家及行業(yè)相關標準、規(guī)范,改裝過程中不改動原車操作駕駛、底盤、傳動、承載等主要結構性能,不影響車輛行駛的安全性;改裝后的車速、轉彎半徑、爬坡度、制動距離、越壕寬度、接近角、離去角、涉水深度等技術指標應與原車指標相同。車輛改裝符合國家及行業(yè)相關安全性規(guī)范,并進行相關的安全性核算。改裝后車輛進行相關試驗及測試,以驗證整車的安全性與規(guī)范性。4.2 合理性整體布局合理,各功能區(qū)劃分明確。車輛前后軸載重分配合理,保證前后軸均不超重,同時有適當?shù)挠嗔俊3浞挚紤]車輛左右配重,合理安排車內設備的安裝位置,保證車輛左右載重勻衡。4.3 可維護性乙方對車輛的改裝應充分考慮可維護性,所添加及改動的結構不僅自身方便維護,而且應不影響原車的保養(yǎng)及維護操作。4.4 工藝要求車底走線必須加波紋套管保護,車底走線盡量布置在大梁上方,避開原車轉向軸。固定的線架箍采用金屬卡箍,進入車內的開口要用耐候密封膠密封,防止沙塵和雜物通過開孔進入車內。車底布線要規(guī)整,美觀,不易刮損。所有車外緊固件(除特別說明外)均采用不銹鋼材質。滿足防銹和美觀的要求。車輛表面噴漆附著力良好、平滑光亮,在長期停于野外惡劣環(huán)境工作(風吹、日曬、雨淋、鹽霧等)時,外表油漆應能保證正常使用五年內不出現(xiàn)剝落、起皮現(xiàn)象。4.5 選材要求車內所有改裝原材料采用符合相關標準并通過中國“CCC”質量認證的材料,此外,所選各種材料具有無污染(包括:氣味,輻射)、綠色環(huán)保材料、防靜電、防火防水材料。車外緊固件全部選用不銹鋼材料,車外結構件須進行防腐蝕處理。4.6 可靠性要求集成設備均是國內外質量有保障的設備,均滿足相關環(huán)境試驗標準要求,集成設備進行環(huán)境試驗和可靠性篩選試驗,對自主開發(fā)的設備進行環(huán)境適應性、工藝性、可靠性試驗。車內加裝設備或設施布局合理,便于操作、測試。各設備或設施均采用穩(wěn)定、可靠的多重減震措施。5 設計生產中的會簽及節(jié)點檢查辦法為了更好的控制產品質量,達到產品質量控制要求,在改裝的過程中確定一些關鍵的生產過程作為重點節(jié)點檢查,甲乙雙方共同對以下關鍵工序及節(jié)點進行控制(形成檢查記錄),乙方在如下節(jié)點圖紙完成后須有甲方代表會簽確認方可進行生產加工。節(jié)點:天線倒伏機構安裝位置的確定,半環(huán)天線安裝位置的確定,車內顯示墻的設計安裝,顯示墻蒙皮材質和顏色的選擇,淋雨試驗,埋鐵焊接,車內預埋線,跑車試驗等。6 驗收與驗收辦法乙方提交產品驗收前,應須完成自檢并齊套所有自檢工藝卡片、驗收大綱及試驗報告,合格后再通知甲方進行驗收工作。驗收時應成立驗收小組,雙方派員參加,必要時邀請用戶一并參與。驗收依據(jù)驗收試驗大綱進行,驗收試驗大綱由乙方根據(jù)技術協(xié)議進行擬制,甲方確認會簽。根據(jù)驗收試驗大綱,結合技術協(xié)議逐項進行。驗收合格后乙方出具相應報告作為產品的附件提交給甲方。驗收項目項目如下1)設備齊套性和外觀檢查;2)資料齊套性檢查;3)車身功能、性能測試,能夠可靠安裝設備沒有變形;4)尺寸、稱重、前后軸荷分布檢驗報告;5)跑車試驗: 表1. 行駛路況分配類別路面類型行駛里程平均車速行駛試驗高速跑道或一、二級公路15070%最高車速(視具體車型而定)山路5024越野路5016石塊路3035砂石路20356)淋雨試驗:不小于6mm/min的降雨量下各角度淋雨不小于1小時實驗,實驗后車內及車體夾層無滲水積水現(xiàn)象,試驗報告。7 乙方提供資料清單 提供圖紙總裝圖、主要設備(包括半環(huán)天線、天線倒伏機構、車內顯示墻)安裝圖、控制電路圖3套(紙質文檔2套,電子檔1套,電子檔包括全套CAD工程圖) 提供實驗報告試驗報告3份(紙質文檔2套,電子檔1套) 提供備附件清單備附件清單3份(紙質文檔2套,電子檔1套)8 產品交付后的維修服務載車改裝部分在本協(xié)議規(guī)定的壽命期內若出現(xiàn)零部件質量問題或用戶無法自行排除的故障時,須提供上門維修服務及技術支持,電訊故障由甲方負責。對易磨損及常換零部件和壽命較短的零部件,乙方需提供備件并列入備附件清單。乙方提供的設備及車改部分保修期為驗收合格后的2年(從客戶最終驗收合格簽字之日起算)。9 其它總裝圖紙需經甲方會簽確認。有關本車系統(tǒng)的所有技術產權歸雙方共同所有,未經另一方許可,雙方均不得向其它單位泄露(含技術協(xié)議內容)。本協(xié)議一式4份,雙方各執(zhí)2份,簽字之日起生效。在執(zhí)行中如有不明或有變更之處,應及時聯(lián)系,友好協(xié)商解決。10 改裝明細表表2 車輛改裝明細表序號貨物或改造項目名稱規(guī)格型號及詳細要求數(shù)量備注1.載車平臺五十鈴擴展方艙指揮車1輛甲方提供,乙方改造2.車頂天線倒伏機構、半環(huán)天線、短波天調的安裝依據(jù)半環(huán)天線的尺寸,確定天線在車頂?shù)陌惭b位置;天線位置定后,確定倒伏機構、車頂安裝板、短波天調的安裝位置;安裝板厚度不低于3mm,選用優(yōu)質碳素鋼,做鍍鋅、防腐、防銹處理;將設備線纜通過導線槽引入設備機柜。詳見上文3.11套甲方提供短波天線、倒伏機構、短波天調等設備,乙方按技術協(xié)議要求改裝3.車內外攝像機更換將車頂和車內4個標清攝像機更換成4個高清網絡攝像機,車外攝像機更防護罩;將攝像機原標清線纜全部更換為高清線纜,按原線路,統(tǒng)一布入設備機柜,并做接線預留;詳見上文3.14套甲方提供設備,乙方按技術協(xié)議要求提供并改裝4.車身周身油漆破損修復,方艙擴展部分頂部裂紋修復對方艙擴展部分頂部油漆裂紋,車身周身油漆破損處進行修補、修復。修補、修復過程中,保證原車的防水功能,如有防水層被破壞的現(xiàn)象,必須修復車輛的防水。詳見上文3.1.。1套乙方按技術協(xié)議要求維護、修復。5.車外接口板的升級改造依據(jù)甲方的設計圖紙,乙方加工制造、安裝車外信息接口板
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