某物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案.ppt

宣化永達(dá)公路貨運(yùn)物流中心 概念性規(guī)劃說明,目錄,一、企業(yè)簡(jiǎn)介 二、規(guī)劃設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想 三、規(guī)劃設(shè)計(jì)思路 四、項(xiàng)目定位 五、項(xiàng)目布局規(guī)劃 六、內(nèi)、外交通組織 七、運(yùn)營及管理模式 八、開發(fā)建設(shè)進(jìn)度 九、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效率評(píng)估 十、項(xiàng)目目標(biāo)戰(zhàn)略,一、企業(yè)介紹,宣化永達(dá)拓展房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 宣化永達(dá)拓展房地產(chǎn)開發(fā)有限公司成立于2006年4月，注冊(cè)資金800萬元人民幣。 已完成工程： 宣化西馬道永達(dá)商住樓項(xiàng)目，該項(xiàng)目06已主體完工，預(yù)計(jì)07年7月正式交房。 永達(dá)物流中心項(xiàng)目，占地300畝 預(yù)計(jì)投資1.6億元人民幣，預(yù)計(jì)07年上半年開始動(dòng)工。 永達(dá)花園永達(dá)賓館項(xiàng)目，該項(xiàng)目位于宣化西城前街原宣化風(fēng)機(jī)廠，占地約30畝，投資5000萬元人民幣預(yù)計(jì)07年上半年開始動(dòng)工。 永達(dá)醫(yī)藥綜合樓項(xiàng)目，該項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古駐張家口醫(yī)藥公司 占地15畝，預(yù)計(jì)投資3000萬元人民幣。,目錄,一、企業(yè)簡(jiǎn)介 二、規(guī)劃設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想 三、規(guī)劃設(shè)計(jì)思路 四、項(xiàng)目定位 五、項(xiàng)目布局規(guī)劃 六、內(nèi)、外交通組織 七、運(yùn)營及管理模式 八、開發(fā)建設(shè)進(jìn)度 九、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效率評(píng)估 十、項(xiàng)目目標(biāo)戰(zhàn)略,二、規(guī)劃設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想,省第七次黨代會(huì)之后，我市已經(jīng)規(guī)劃了“十大物流市場(chǎng)”，按照現(xiàn)代化、專業(yè)化、特色化的要求，加快發(fā)展大型物流園區(qū)和專業(yè)市場(chǎng)建設(shè)，重點(diǎn)謀劃并推進(jìn)一批定位科學(xué)、特色明顯、前景廣闊大型物流企業(yè)建設(shè)，推動(dòng)物流業(yè)向經(jīng)營規(guī)模化、管理規(guī)范化方向發(fā)展。將物流中心建設(shè)成為一個(gè)價(jià)值創(chuàng)新平臺(tái)，在一定程度上把價(jià)值鏈的各環(huán)節(jié)企業(yè)集聚在一起，成為推進(jìn)型產(chǎn)業(yè)，成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。,產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),支柱 產(chǎn)業(yè),35家大中型工業(yè)企業(yè),礦產(chǎn)資源,民營企業(yè),農(nóng)業(yè)特產(chǎn),政府扶持的新型企業(yè),宣化鋼鐵集團(tuán)、宣化工程機(jī)械、 宣化新鐘樓啤酒、等,銅、鐵、金、媒 等,宣化科威，河北盛達(dá),宣化白奶葡萄、春光鄉(xiāng)番茄,河北福田、宣化萬豐、宣化華泰,目錄,一、企業(yè)簡(jiǎn)介 二、規(guī)劃設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想 三、規(guī)劃設(shè)計(jì)思路 四、項(xiàng)目定位 五、項(xiàng)目布局規(guī)劃 六、內(nèi)、外交通組織 七、運(yùn)營及管理模式 八、開發(fā)建設(shè)進(jìn)度 九、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效率評(píng)估 十、項(xiàng)目目標(biāo)戰(zhàn)略,三、規(guī)劃設(shè)計(jì)思路,隨著張家口市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,企業(yè)經(jīng)營的現(xiàn)代化和全球化，商品交易、物流和供應(yīng)鏈正在發(fā)生深刻的變化。 宣化是山西、內(nèi)蒙、北京的連接點(diǎn)，是一座典型的工業(yè)城市,有雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，是張家口冶金機(jī)械和重化工基地，是河北省“北廂”地區(qū)重要的工業(yè)核心區(qū)。這也為宣化區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流提出了現(xiàn)實(shí)的需求。,目錄,一、企業(yè)簡(jiǎn)介 二、規(guī)劃設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想 三、規(guī)劃設(shè)計(jì)思路 四、項(xiàng)目定位 五、項(xiàng)目布局規(guī)劃 六、內(nèi)、外交通組織 七、運(yùn)營及管理模式 八、開發(fā)建設(shè)進(jìn)度 九、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效率評(píng)估 十、項(xiàng)目目標(biāo)戰(zhàn)略,四、項(xiàng)目定位,依托宣化的公路網(wǎng)絡(luò)，建成以公路貨物集散為中心的貨物中轉(zhuǎn)基地，即建設(shè)成集商流、物流、信息流和資金流為一體的現(xiàn)代流通產(chǎn)業(yè)，成為未來張家口最具規(guī)模的現(xiàn)代物流基地之一。,功能區(qū)示意圖,商務(wù)信息服務(wù)中心,（一）、商務(wù)配套服務(wù)區(qū)：如接待室、貴賓廳、休息室、中小型會(huì)議室等；商務(wù)區(qū)內(nèi)還設(shè)有餐廳、咖啡廳、便利店，商務(wù)、通信、網(wǎng)絡(luò)等各項(xiàng)支持服務(wù)；,商務(wù)信息服務(wù)中心,（二）、商務(wù)信息服務(wù),商務(wù)信息服務(wù)中心,該信息系統(tǒng)的覆蓋范圍將從目前的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和信息擴(kuò)展到配送、流通加工、裝卸搬運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)、電子結(jié)算等全過程的信息采集、儲(chǔ)存、處理、統(tǒng)計(jì)和查詢，使信息流通達(dá)物流作業(yè)和管理的每個(gè)環(huán)節(jié)，達(dá)到“制單調(diào)度跟蹤反饋”全程監(jiān)控的目的 用戶可以實(shí)時(shí)在線執(zhí)行業(yè)務(wù)處理、數(shù)據(jù)查詢、匯總統(tǒng)計(jì)等功能，以節(jié)約管理成本，提高企業(yè)的經(jīng)營效益。,商務(wù)信息服務(wù)中心,功能區(qū)示意圖,公路貨運(yùn)集散中心,宣化永達(dá)物流中心將成為以宣大、京張、丹拉、張石高速公路，110、112、207國道為重點(diǎn)、輻射京津連接冀晉蒙地區(qū)的最重要的交通樞紐。 公路貨運(yùn)集散區(qū)的建設(shè)，保證了“限制大型卡車進(jìn)入市區(qū)”措施的落實(shí)，能大大緩解宣化區(qū)交通的混亂、道路的擁擠，改善城市的功能。 公路貨物集散中區(qū)利用長(zhǎng)途運(yùn)輸卡車在高速公路夜間運(yùn)輸、夕發(fā)晨至、來回雙程運(yùn)輸，并與市內(nèi)短途運(yùn)輸卡車、鐵路和空運(yùn)相銜接，形成一個(gè)高效率的運(yùn)輸體系，成為區(qū)域乃至全國經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈. 將眾多分散的公路貨運(yùn)站場(chǎng)整合為一個(gè)大型貨物集散中心，將有利于規(guī)范張家口的貨運(yùn)市場(chǎng)，有利于提升貨運(yùn)站場(chǎng)的高效化，有利于提高貨運(yùn)效率，從整體上降低物流成本，讓張家口市的貨運(yùn)市場(chǎng)開創(chuàng)出一個(gè)嶄新的局面。,公路貨運(yùn)集散中心,公路貨物集散中區(qū)的業(yè)務(wù)流程（一）：集零為整 將張家口運(yùn)往其他地區(qū)的貨物，集零為整，成批成車地發(fā)運(yùn)出去。,公路貨運(yùn)集散中心,公路貨物集散中區(qū)的業(yè)務(wù)流程（二）：化整為零 外地大型卡車貨物集散中心分裝到小型卡車進(jìn)入市區(qū)配送。,公路貨運(yùn)集散中心,公路貨物集散中區(qū)的業(yè)務(wù)流程（三） 通過配載等服務(wù)，最大限度地提高運(yùn)輸里程利用率、降低車輛空駛率。,外地來宣化的卡車，卸了一部分貨物，余下的要送往另一個(gè)地方，但部分車容空置。,宣化運(yùn)往外地的貨物。,配送到宣化和周邊的客戶。,功能區(qū)示意圖,存儲(chǔ)配送中心,工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品和批發(fā)商的貨物，在流通倉庫（即配送中心）里進(jìn)行收貨驗(yàn)貨、儲(chǔ)存保管、信息處理等作業(yè)；按各客戶的訂貨單配齊貨物（有的貨品需要拆零揀選配貨）；最后以客戶滿意的服務(wù)，迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、低成本地進(jìn)行“門對(duì)門”的配送。 建議在倉儲(chǔ)配送區(qū)設(shè)置冷藏食品配送中心，可經(jīng)營鮮活、冷凍產(chǎn)品的客戶提供完整的運(yùn)輸、庫存、配送方面的低溫物流服務(wù)，成為張家口市冷藏食品類專業(yè)物流配送中心,功能區(qū)示意圖,停車場(chǎng),停車場(chǎng)采用 “即時(shí)車位管理”系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)掌握車輛停放信息，有效地對(duì)停車場(chǎng)車位實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，有利于車輛快速進(jìn)場(chǎng)，避免物流中心周邊交通的阻塞；停車場(chǎng)內(nèi)安裝監(jiān)控設(shè)備，只要少量的保安人員即可保證車輛的安全，從而降低運(yùn)營成本。,功能區(qū)示意圖,生活配套服務(wù),包括：餐飲、日用品商店、住宿、娛樂、通信、后勤、物業(yè)等全套服務(wù)，可滿足各類客戶生活、后勤等各個(gè)方面的服務(wù)要求；并為中轉(zhuǎn)車輛提供汽配汽修等輔助服務(wù)。,目錄,一、企業(yè)簡(jiǎn)介 二、規(guī)劃設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想 三、規(guī)劃設(shè)計(jì)思路 四、項(xiàng)目定位 五、項(xiàng)目布局規(guī)劃 六、內(nèi)、外交通組織 七、運(yùn)營及管理模式 八、開發(fā)建設(shè)進(jìn)度 九、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效率評(píng)估 十、項(xiàng)目目標(biāo)戰(zhàn)略,五、項(xiàng)目布局規(guī)劃,永達(dá)物流基地周邊交通,永達(dá)物流基地地理位置,永達(dá)物流基地地理位置,功能分區(qū)示意圖,目錄,一、企業(yè)簡(jiǎn)介 二、規(guī)劃設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想 三、規(guī)劃設(shè)計(jì)思路 四、項(xiàng)目定位 五、項(xiàng)目布局規(guī)劃 六、內(nèi)、外交通組織 七、運(yùn)營及管理模式 八、開發(fā)建設(shè)進(jìn)度 九、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效率評(píng)估 十、項(xiàng)目目標(biāo)戰(zhàn)略,六、內(nèi)、外交通組織,六、內(nèi)、外交通組織,目錄,一、企業(yè)簡(jiǎn)介 二、規(guī)劃設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想 三、規(guī)劃設(shè)計(jì)思路 四、項(xiàng)目定位 五、項(xiàng)目布局規(guī)劃 六、內(nèi)、外交通組織 七、運(yùn)營及管理模式 八、開發(fā)建設(shè)進(jìn)度 九、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效率評(píng)估 十、項(xiàng)目目標(biāo)戰(zhàn)略,七、運(yùn)營及管理模式,樹立品牌戰(zhàn)略,采用現(xiàn)代科技戰(zhàn)略,采用資源整合戰(zhàn)略,專業(yè)化人才戰(zhàn)略,站場(chǎng)整合+上中下資源整合 自己專業(yè)的運(yùn)輸車隊(duì),建立會(huì)員制, 樹立行業(yè)品牌標(biāo)桿,全國網(wǎng)絡(luò)+園區(qū)處理中心 專業(yè)網(wǎng)站+一卡通,現(xiàn)代管理團(tuán)隊(duì)（第三方物流企業(yè)）,管理辦法必須具有可操作性,運(yùn)營及管理模式,目錄,一、企業(yè)簡(jiǎn)介 二、規(guī)劃設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想 三、規(guī)劃設(shè)計(jì)思路 四、項(xiàng)目定位 五、項(xiàng)目布局規(guī)劃 六、內(nèi)、外交通組織 七、運(yùn)營及管理模式 八、開發(fā)建設(shè)進(jìn)度 九、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效率評(píng)估 十、項(xiàng)目目標(biāo)戰(zhàn)略,八、開發(fā)建設(shè)進(jìn)度,目錄,一、企業(yè)簡(jiǎn)介 二、規(guī)劃設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想 三、規(guī)劃設(shè)計(jì)思路 四、項(xiàng)目定位 五、項(xiàng)目布局規(guī)劃 六、內(nèi)、外交通組織 七、運(yùn)營及管理模式 八、開發(fā)建設(shè)進(jìn)度 九、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效率評(píng)估 十、項(xiàng)目目標(biāo)戰(zhàn)略,九、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效率評(píng)估,投資成本預(yù)算,土地成本:300畝 50萬元/畝=1.5億元 前期費(fèi)用:20萬平米180元/平米=3600萬元 商業(yè)及生活配套土建與園林總平:18.6萬平米800元/平米=1.48億元 物流配送中心建設(shè)成本: 7萬平米400元=2800萬元 裝修成本: 6萬平米300元/平米=1800萬元 停車區(qū)硬化: 4.9萬平米200元/平米=980萬元 信息系統(tǒng)建設(shè)成本:600萬元(站場(chǎng)信息系統(tǒng)開發(fā).設(shè)備) 強(qiáng)電成本:500萬元 貨運(yùn)集散設(shè)備:1200萬元(賓館.招待所.辦公.站場(chǎng)作業(yè)機(jī)械等設(shè)備) 開發(fā)管理費(fèi): 20萬平米50元/平米=1000萬元 不可預(yù)見費(fèi): 20萬平米35元/平米=700萬元 資金利息:1億元(7%) 3年=2100萬元,財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) ： 項(xiàng)目總投資合計(jì): 4.148億元 其 中: 投資使用計(jì)劃 :第一年：3億元，第二年：1.148億元， 資金籌措 :自有資本金:0.5億元 銀行貸款:3.6億元 年?duì)I業(yè)利潤(rùn)估算 :.7533萬元(不含運(yùn)輸稅) 上繳稅收:每年2485萬元 建設(shè)周期:2年 投資回收期: 8.2年(不包括土建期),項(xiàng)目財(cái)務(wù)指標(biāo)估算,目錄,一、企業(yè)簡(jiǎn)介 二、規(guī)劃設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想 三、規(guī)劃設(shè)計(jì)思路 四、項(xiàng)目定位 五、項(xiàng)目布局規(guī)劃 六、內(nèi)、外交通組織 七、運(yùn)營及管理模式 八、開發(fā)建設(shè)進(jìn)度 九、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效率評(píng)估 十、項(xiàng)目目標(biāo)戰(zhàn)略,十、項(xiàng)目目標(biāo)戰(zhàn)略,第1天：成都臥龍日隆丹巴 （350km） 住宿：丹巴經(jīng)成灌高速到都江堰市，進(jìn)入岷江峽谷，逆流而上至映秀。到臥龍參觀中國大熊貓研究保護(hù)中心，觀賞國寶大熊貓。翻越巴朗山（4523米），運(yùn)氣好的話可以看到四周的云海，在貓鼻梁遠(yuǎn)眺四姑娘山。前往長(zhǎng)坪溝景區(qū)，騎馬或徒步到枯樹灘、唐柏古道、木騾子，近距離的拍攝四姑娘山全景，欣賞四姑娘山獨(dú)具特色的高山草甸、飛瀑、奇石等美景。然后再去雙橋溝景區(qū)，乘觀光車游覽陰陽谷、五色山、日月寶鏡、獵人峰等原始美景，來到人參果坪，草地上成群的牦牛，兩邊是高聳的雪峰，夏天野花盛開，一幅天然的畫卷展現(xiàn)在您的面前。經(jīng)小金縣進(jìn)入甘孜州，到達(dá)位于大渡河畔的“千碉之國”丹巴縣。 第2天：丹巴塔公（塔公草原，塔公寺）新都橋 (145km) 住宿：新都橋在大渡河邊觀梭坡古碉群，遙想當(dāng)年的金戈鐵馬。然后去甲居藏寨，頗具嘉絨藏族特色的甲居藏寨位于大渡河陡峭的山坡上，色彩鮮艷的藏寨掩映在大片的果園中，一派田園風(fēng)光，美不勝收。每年三月間桃花和梨花競(jìng)相盛開，沿寨子的小路漫步，猶如置身世外桃源。中午在藏寨午餐，感受一下當(dāng)?shù)氐拿褡逄厣?。沿風(fēng)景秀麗的牦牛河谷行進(jìn)，沿途的美景令人流連忘返。行使60公里左右，看到白雪皚皚、高聳如云的雅拉雪山。領(lǐng)略神山雄姿，翻過山梁到達(dá)塔公草原。塔公藏語是“菩薩喜歡的地方”，塔公寺是薩迦派的寺廟，始建于清嘉慶年間，寺內(nèi)供奉著當(dāng)年文成公主進(jìn)藏時(shí)隨身攜帶的釋迦牟尼十二歲等身像。過塔公后繼續(xù)前行33公里就到新都橋，新都橋被稱為“攝影者天堂”，彎彎的小溪、金黃的柏楊，山巒連綿起伏，藏寨散落其間，牛羊安詳?shù)爻圆萑缭娙绠嫷奶镌L(fēng)光。 第3天：新都橋稻城（367km） 住宿：稻城翻越高爾寺山（4412米）到達(dá)雅江縣，經(jīng)剪子彎山（4659米）和卡子拉山（4718米）抵“世界高城”理塘。理塘縣城海拔4014米，是七世達(dá)賴和十世達(dá)賴的出生地。翻越兔兒山（4696米），經(jīng)青藏高原最大的古冰川遺跡，稻城古冰帽海子山，抵達(dá)“最后的香格里拉”稻城。第4天：稻城亞丁 （110km） 住宿：亞丁營地經(jīng)傍河萬畝楊樹林，翻越波瓦山（4523米），沿赤土河谷前行，在日瓦鄉(xiāng)買過門票后前往亞丁自然保護(hù)區(qū)。中到達(dá)亞丁營地，午餐后先去沖古寺和珍珠海，路上轉(zhuǎn)千年嘛呢堆，觀夕陽中的仙乃日神山，傍晚回到亞丁營地。第5天：亞丁稻城（110km） 住宿：稻城騎馬去洛絨牛場(chǎng)，朝覲亞丁的三座神山“仙乃日”(意為觀世音菩薩，海拔6023米)、“夏諾多吉”(意為金剛手菩薩，海拔5958米)、“央邁勇”(意為文殊菩薩，海拔5958米)。體力好的可以徒步去牛奶海和五色海（海拔5000米左右），洛絨牛場(chǎng)到牛奶海和五色海這段路比較陡，不能騎馬，必須步行，來回大概5個(gè)小時(shí)。晚上回稻城縣住。第6天：稻城理塘巴塘（350km） 住宿：巴塘原路返回理塘，進(jìn)入毛埡大草原，面積5000平方公里左右，平均海拔4000米以上。這里雖然海拔很高，但地勢(shì)卻相對(duì)平緩，路兩邊都是高山牧場(chǎng)，不時(shí)有旱獺出沒。來到海子山頂（4700米），觀雪山下的姊妹湖。翻過埡口便進(jìn)入峽谷，到達(dá)川藏交界的巴塘縣。第7天：巴塘左貢（265km） 住宿：左貢巴塘前行40公里，在竹巴蘢跨過金沙江，進(jìn)入西藏境內(nèi)。中午抵達(dá)進(jìn)藏后的第一個(gè)縣城芒康，海拔3780米，川藏公路與滇藏公路在此交匯。翻越拉烏山（4358米），經(jīng)如美鎮(zhèn)到達(dá)竹卡，跨過三江并流的第二條大江瀾滄江后翻越覺凹山（4300米）。從覺凹山險(xiǎn)峻的盤山公路望下去，川藏公路和瀾滄江像兩條晶亮的絲帶，在千山萬壑間時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。過東達(dá)山（5008米）后抵達(dá)左貢縣。 第8天：左貢邦達(dá)八宿然烏（291km） 住宿：然烏左貢出發(fā)前行100公里到邦達(dá)，海拔4400米的邦達(dá)是川藏南線和北線的交匯處。北通昌都，西至林芝、拉薩，是川藏線上重要的交通樞紐，世界上海拔最高的民用機(jī)場(chǎng)邦達(dá)機(jī)場(chǎng)就建在開闊的草原上。告別邦達(dá)草原，翻越業(yè)拉山（也叫怒江山4618米），經(jīng)川藏線的地標(biāo)108道拐，下行到怒江邊，沿怒江支流冷曲前行抵八宿。八宿藏語意為“勇士山腳下的村莊”，海拔3910米。翻過安久拉山埡口進(jìn)入然烏溝，春季時(shí)溝內(nèi)千奇百怪的巨大冰掛、冰川十分壯觀，穿過然烏溝后來到然烏鎮(zhèn)。第9天：然烏波密（129km） 住宿：波密然烏湖是著名的高原堰塞湖，面積22平方公里，海拔3850米，分上下兩部份，是雅魯藏布江最大的支流帕隆藏布江的源頭。湖的近處是綠草茵茵的草場(chǎng)，茂盛的青稞田和油菜花；山腰上是五顏六色的杜鵑花和灌木叢；再往上是莽莽森林。碧藍(lán)的湖水，雪山倒映，如一面鏡子般平靜無瀾。出然烏鎮(zhèn)駛?cè)氪ú毓纷蠲赖囊欢危赝緲淠臼[郁、流水潺潺，構(gòu)成一幅幅天然圖畫。米堆冰川由兩條世界級(jí)冰瀑布匯流而成,每條瀑布高800多米,寬1000多米,兩條冰瀑布之間還分布著一片原始森林,壯觀而秀美,神秘而奇妙。其中米堆冰川的南坡則是著名的察隅縣阿扎冰川,據(jù)說在冰川附近還生長(zhǎng)著翠