地下停車場(chǎng)出入口管理系統(tǒng).doc

。 -可編輯修改- 小區(qū)出入口小區(qū)出入口車輛車輛管理系管理系統(tǒng)統(tǒng) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，出入口管理系統(tǒng)中包括：出入口管理控制機(jī)、 數(shù)字式雙路車輛檢測(cè)器、出入口自動(dòng)道閘、出入口車輛管理軟件、圖 像捕捉、圖像對(duì)比。另外需要設(shè)置一個(gè)控制中心，在管理中心內(nèi)設(shè)有 電腦控制系統(tǒng)，能夠完成圖像對(duì)比、收費(fèi)、存儲(chǔ)及查找等功能。控制中 心可根據(jù)實(shí)際情況選擇位置。另外本套系統(tǒng)收費(fèi)方式靈活，可根據(jù)實(shí) 際情況而定。 1、入口管理、入口管理簡圖簡圖及及設(shè)備設(shè)備配置配置 在小區(qū)入口處安裝一套入口設(shè)備，負(fù)責(zé)控制內(nèi)部車輛及臨時(shí)車輛 的進(jìn)場(chǎng)，可實(shí)現(xiàn)無人值守。入口設(shè)備包括入口控制機(jī)、入口電動(dòng)欄桿 及分布在控制機(jī)、欄桿下面的兩個(gè)車輛檢測(cè)器。入口設(shè)備配置見圖 2。 。 -可編輯修改- 2、出口管理、出口管理簡圖簡圖、 、設(shè)備設(shè)備及收及收費(fèi)費(fèi)管理管理設(shè)備設(shè)備配置配置 標(biāo)準(zhǔn)配置的單進(jìn)單出系統(tǒng)是出口收費(fèi)型系統(tǒng)，出口設(shè)備與收費(fèi)設(shè)備共 同設(shè)置在小區(qū)的出口處，負(fù)責(zé)控制月卡車輛和臨時(shí)繳費(fèi)車輛的出場(chǎng)。 出口設(shè)備及收費(fèi)管理設(shè)備配置 3 對(duì)對(duì)比比設(shè)備設(shè)備 圖像對(duì)比設(shè)備包括安裝在管理計(jì)算機(jī)內(nèi)的一套圖像對(duì)比套件及 安裝在出入口的兩臺(tái)抓拍攝像機(jī)。圖像對(duì)比設(shè)備將每輛車的進(jìn)出 圖像實(shí)時(shí)顯示在管理計(jì)算機(jī)屏幕上，收費(fèi)員可以及時(shí)知道當(dāng)前要 。 -可編輯修改- 出場(chǎng)的車輛是否與進(jìn)場(chǎng)時(shí)的車型一致，并且當(dāng)車主遺失停車憑證 時(shí)，可以通過進(jìn)場(chǎng)圖像解決爭端。抓拍到的圖像可以長期保存在管 理計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫內(nèi)，方便將來查證。 以上所有這些設(shè)備均選用品牌設(shè)備，以保系統(tǒng)的穩(wěn)定，防砸攔桿應(yīng)采用自動(dòng)感應(yīng) 靈敏、穩(wěn)定的。以免發(fā)生意外。 3.4 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具體解決方案 一、概述一、概述 隨著科技的進(jìn)步，電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)不斷地向各種收費(fèi)領(lǐng)域滲 透，當(dāng)今的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)向智能型的方向轉(zhuǎn)變。先進(jìn)可靠的停車場(chǎng)收費(fèi)系 統(tǒng)在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的作用越來越大。 感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種高效快捷、公正準(zhǔn)確、科學(xué)經(jīng)濟(jì)的停車場(chǎng)管理手段， 是停車場(chǎng)對(duì)于車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理的綜合。從用戶的角度看，其服務(wù)高效、 收費(fèi)透明度高、準(zhǔn)確無誤；從管理者的角度看，其易于操作維護(hù)、自動(dòng)化程度高、 。 -可編輯修改- 大大減輕管理者的勞動(dòng)強(qiáng)度；從投資者角度看，徹底杜絕失誤及任何形式的作弊， 防止停車費(fèi)用流失，使投資者的回報(bào)有了可靠的保證。 系統(tǒng)以感應(yīng)卡為信息載體，通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，利用計(jì)算機(jī)管理 手段確定停車計(jì)費(fèi)金額，結(jié)合工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)控制機(jī)電一體化外圍設(shè)備，從 而控制進(jìn)出停車場(chǎng)的各種車輛。 感感應(yīng)應(yīng)卡卡車輛進(jìn)車輛進(jìn)出管理系出管理系統(tǒng)統(tǒng)具有以下主要特點(diǎn)具有以下主要特點(diǎn): 符合國情： 中國大陸的車輛類別的分類、收費(fèi)方式、各種特許車輛的處理等等，與其他 國家和地區(qū)不同，國外的同類產(chǎn)品均是由大陸地區(qū)的代理商或安裝公司負(fù)責(zé)，他 們只能進(jìn)行設(shè)備不同型號(hào)的搭配組合，不具備軟硬件的底層開發(fā)設(shè)計(jì)，更重要的 是國外產(chǎn)品并非是按照中國大陸的國情來開發(fā)設(shè)計(jì)，其系統(tǒng)的管理模式與使用 模式無法滿足國人的需要； 嚴(yán)格收費(fèi)管理： 對(duì)于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，另外一個(gè)主要 弊端就是財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用感應(yīng)卡收費(fèi)系統(tǒng)車場(chǎng)的收費(fèi) 都經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì)，杜絕了失誤和作弊，保障了車場(chǎng)投資者的利益； 安全管理： 一卡一車，資料存檔，保證車場(chǎng)停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡，難免有疏 漏的時(shí)候，因?yàn)闆]有隨時(shí)記錄可查，丟車或謊報(bào)丟車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車場(chǎng)帶 來諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)后，月租卡和儲(chǔ)值卡消費(fèi)者均在 電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及 時(shí)處理。在配有圖象對(duì)比設(shè)備下，各類消費(fèi)卡均有車牌號(hào)碼存檔，一卡專用； 樹立全新的物業(yè)管理形象： 。 -可編輯修改- 現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會(huì)使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到 很大的提高。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動(dòng)控制所 帶來的方便實(shí)用性及管理的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè) 成為科學(xué)管理的楷模。 1 1 系系統(tǒng)設(shè)計(jì)統(tǒng)設(shè)計(jì)所遵循的所遵循的規(guī)規(guī)范：范： 智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(DBJ08-47-95) 商用建筑線纜標(biāo)準(zhǔn)(EIA/TIA-569) 民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJ/T16-92） 工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ115-87） 電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ23-90，92） 民用閉路監(jiān)視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范（GB50198-94） 安全防范工程程序與要求（GA/T75-94） 建設(shè)部城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)行業(yè) IC 卡應(yīng)用管理技術(shù)要求草案 。 -可編輯修改- 2、系、系統(tǒng)設(shè)計(jì)統(tǒng)設(shè)計(jì)方案方案總則總則 2 1 智能停智能停車場(chǎng)車場(chǎng)系系統(tǒng)統(tǒng)功能概述功能概述 一個(gè)現(xiàn)代化的停車場(chǎng)應(yīng)具有以下的詳細(xì)特點(diǎn): 使用方便快捷； 系統(tǒng)靈敏可靠； 設(shè)備安全耐用。 使用全新概念停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)的該停車場(chǎng)項(xiàng)目將充分體現(xiàn)這幾個(gè)特點(diǎn)。 2 2 智能停智能停車場(chǎng)車場(chǎng)管理系管理系統(tǒng)統(tǒng)的基本功能的基本功能 自動(dòng)計(jì)費(fèi)、費(fèi)用顯示和產(chǎn)生收據(jù)； 多個(gè)出入口的收費(fèi)管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)功能； 收費(fèi)系統(tǒng)的立即現(xiàn)金查帳功能； 時(shí)租、月租和滿空位信息的自動(dòng)顯示； 車輛進(jìn)出的自動(dòng)計(jì)數(shù)功能； 。 -可編輯修改- 一車一卡防反復(fù)進(jìn)出場(chǎng)功能； 每班操作、收費(fèi)報(bào)表和統(tǒng)計(jì)報(bào)表； 多種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，能滿足各種小區(qū)及公共停車場(chǎng)的收費(fèi)情況； 進(jìn)出車輛的圖象和基本信息對(duì)比功能； 誤操作及丟卡等特殊情況的處理和每一次交易的自動(dòng)記錄； 丟失卡的禁用功能； 收費(fèi)過程中的自動(dòng)語音提示功能； 能夠獨(dú)立控制道閘，可用遙控器控制道閘和手動(dòng)開關(guān)欄桿； 可根據(jù)通道進(jìn)行區(qū)域的車位管理； 對(duì)于臨時(shí)車的自動(dòng)吐卡功能； 車輛的防軋功能及車輛過桿的自動(dòng)落閘功能； 通過功能擴(kuò)展板可進(jìn)行車位燈光自動(dòng)引導(dǎo)功能； 對(duì)于長期車的車位余留功能； 2 3 智能停智能停車場(chǎng)車場(chǎng)管理系管理系統(tǒng)統(tǒng)的典型特點(diǎn)的典型特點(diǎn) 2 3 1 穩(wěn)穩(wěn)定可靠的硬件定可靠的硬件設(shè)備設(shè)備 所有硬件控制設(shè)備（通道控制器、感應(yīng)讀卡機(jī)、車輛檢測(cè)器等）均采用工業(yè)級(jí) 原器件，生產(chǎn)過程中嚴(yán)格遵循 ISO9001 質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品在出廠前均經(jīng)過公司 嚴(yán)格測(cè)試，確保整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。智能擋車器，具有防抬桿、全卸荷、帶準(zhǔn)確 平衡系統(tǒng)，通過與數(shù)字車輛檢測(cè)器配合能有效的防止軋車事件的出現(xiàn)。 。 -可編輯修改- 2 3 2 靈活的系靈活的系統(tǒng)統(tǒng)配置配置 智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用的為模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)不同客戶的需求進(jìn)行靈活 的配置，方便了各個(gè)系統(tǒng)集成商及工程商的維護(hù)工作。整個(gè)系統(tǒng)可兼容多種非接 觸式感應(yīng)卡，在不改變整個(gè)系統(tǒng)的主體機(jī)構(gòu)的同時(shí)，只需在出入口處更換相應(yīng)的 讀卡機(jī)即可。車場(chǎng)管理軟件的模塊化設(shè)計(jì)，可非常靈活的進(jìn)行功能的擴(kuò)展及縮減， 對(duì)于圖象對(duì)比、車位信息的顯示、語音的提示，區(qū)域車位的控制、車輛的燈光導(dǎo) 引等功能都可進(jìn)行靈活配置。由于整體管理軟件采用 C/S 網(wǎng)絡(luò)版結(jié)構(gòu)（整個(gè)車場(chǎng) 管理軟件分管理程序和控制程序兩部分）組成，則可實(shí)現(xiàn)行多個(gè)收費(fèi)點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行 聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的功能，對(duì)于較大的停車場(chǎng)只需增加收費(fèi)點(diǎn)即可實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的多進(jìn)多 出管理。靈活的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)不同類型的車輛有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，長期車中可 分為：按年收費(fèi)、按季收費(fèi)、按月收費(fèi)、計(jì)時(shí)收費(fèi)、計(jì)次收費(fèi)、一次性收費(fèi)、不收費(fèi) 和按時(shí)段收費(fèi)（時(shí)段優(yōu)惠）等；而對(duì)于臨時(shí)車則可分：按時(shí)收費(fèi)、按次收費(fèi)、時(shí)段收 費(fèi)等情況。管理人員可根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行靈活的設(shè)置，而且可隨時(shí)進(jìn)行修 改；無需專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。對(duì)于長期車輛用戶可以事先輸入車輛的基本信 息，包括車主的姓名、車輛款式、車牌號(hào)碼、聯(lián)系電話、用戶地址等，便于在車輛 出車時(shí)進(jìn)行基本信息的對(duì)比。針對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的軍、警、特、政府車輛，采用優(yōu)惠 折扣率的方式進(jìn)行管理，具體數(shù)值由管理員設(shè)定或修改。當(dāng)月租卡接近到期或儲(chǔ) 值卡金額很低時(shí)，系統(tǒng)可給出友好提示，以便用戶有時(shí)間及時(shí)處理，具體數(shù)值由 管理員設(shè)定或修改，用戶還可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行長期車在金額不足和超過有 效時(shí)是否進(jìn)行車輛放行進(jìn)入的設(shè)置。在用戶安裝條屏顯示的時(shí)候，可在屏幕顯示 停車場(chǎng)的滿空情況，長期車出現(xiàn)金額不足和過有效期的時(shí)候，是否在出入口的條 屏上給出相應(yīng)的滾動(dòng)提示，在快過有效期的車輛是否給出最后期限的滾動(dòng)提示。 。 -可編輯修改- 所有硬件設(shè)備采用 RS485 的現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)總線協(xié)議，上層管理主機(jī)間則采用 TCP/IP 協(xié)議、數(shù)據(jù)庫采用是 SQLSERVER，因此與其他的管理系統(tǒng)具有較好的數(shù) 據(jù)交換功能。系統(tǒng)具有脫機(jī)運(yùn)行功能，在電腦出現(xiàn)問題或上層管理主機(jī)之間出現(xiàn) 通訊問題的情況下，整個(gè)系統(tǒng)對(duì)于長期車而言可照樣進(jìn)行車輛的正常進(jìn)出。 2 3 3 強(qiáng)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)安全性、系大的數(shù)據(jù)安全性、系統(tǒng)統(tǒng)保密性保密性 系統(tǒng)使用非接觸式 IC 卡。每一張停車卡均具有全球唯一的卡號(hào)，由于每張 的卡號(hào)存儲(chǔ)在一顆固化的芯片中，不可仿照和復(fù)制。系統(tǒng)在數(shù)據(jù)安全方面，采用 多級(jí)數(shù)據(jù)備份功能。數(shù)據(jù)庫服務(wù)器可采用雙機(jī)熱備份機(jī)在主服務(wù)器出現(xiàn)故障時(shí)， 使用另外備份系統(tǒng)。系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)都由各收費(fèi)計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)上傳主機(jī)服務(wù)器上，通 過管理軟件中的數(shù)據(jù)移檔功能能將原始數(shù)據(jù)備份到其他數(shù)據(jù)表中，這樣便于整 個(gè)系統(tǒng)的性能提高，也同樣保證了數(shù)據(jù)的安全性。系統(tǒng)管理員可增加不同的操作 員，管理員可以針對(duì)不同操作的職責(zé)進(jìn)行不同權(quán)限的設(shè)置進(jìn)行分級(jí)管理，對(duì)于普 通操作員只進(jìn)行簡單的收費(fèi)管理，對(duì)于維護(hù)人員只能進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)功能，而對(duì) 于財(cái)務(wù)人員只能進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢和每班操作員的收費(fèi)報(bào)表查詢等權(quán)限。 2 3 4 先先進(jìn)進(jìn)的的軟軟件件結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu) 整個(gè)停車場(chǎng)管理軟件分為管理系統(tǒng)和控制系統(tǒng)兩部分，軟件結(jié)構(gòu)采用 C/S 結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)版，在多個(gè)管理系統(tǒng)的情況下，每個(gè)管理系統(tǒng)可通過控制系統(tǒng)對(duì)硬 件設(shè)備進(jìn)行信息設(shè)置和數(shù)據(jù)查看的操作。 系統(tǒng)的控制器軟件和控制系統(tǒng)終端軟件都采用多任務(wù)、多線程處理機(jī)制，系統(tǒng)的軟件了快 速響應(yīng)并處理人機(jī)對(duì)話，還高速響應(yīng)和處理網(wǎng)絡(luò)通訊任務(wù)，而且還監(jiān)控事件端口并實(shí)時(shí) 響應(yīng)和處理事件。 。 -可編輯修改- 基于車場(chǎng)管理軟件，在大型的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，可以很容易實(shí)現(xiàn)多個(gè)收費(fèi) 點(diǎn)的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理，車輛可任意在每個(gè)通道上進(jìn)行出入。 2 3 5 一卡通功能的一卡通功能的擴(kuò)擴(kuò)展展 通過停車場(chǎng)的卡片可輕松實(shí)現(xiàn)與其他系統(tǒng)如門禁的出入管理、員工的考勤管 理、食堂的消費(fèi)、電子巡更系統(tǒng)等與卡片相關(guān)的應(yīng)用。 。 -可編輯修改- 3、 、 系系統(tǒng)統(tǒng)的構(gòu)成與的構(gòu)成與設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) 3、 、1 停停車場(chǎng)車場(chǎng)系系統(tǒng)圖結(jié)統(tǒng)圖結(jié)構(gòu)構(gòu) 針對(duì)小區(qū)停車場(chǎng)的現(xiàn)狀，我公司將采用 C/S 的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，服務(wù)器與管理工作站為局域網(wǎng)（LAN）形式聯(lián)接，計(jì)算 機(jī)與車場(chǎng)控制器以 RS232/RS485 方式聯(lián)接；簡潔，投入使用快，系統(tǒng)穩(wěn)定性好。投資回報(bào)率最高。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方框圖 如下所示： 注：HS206A 可控制 3 個(gè)入口 和 3 個(gè)出口道閘分控器 . 3 2 網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)拓?fù)渫負(fù)鋱D圖 自 動(dòng) 吐 卡 機(jī) 對(duì) 講 系 統(tǒng) 中 文 顯 示 屏 語 音 提 示 讀 寫 器 自 動(dòng) 道 閘 對(duì) 講 系 統(tǒng) 中 文 顯 示 屏 語 音 提 示 機(jī) 讀 寫 器 自 動(dòng) 道 閘 中心數(shù)據(jù)服務(wù)器中心數(shù)據(jù)服務(wù)器 停車場(chǎng)主控器停車場(chǎng)主控器 HS206A出口收費(fèi)處電腦出口收費(fèi)處電腦 入口道閘分控制器入口道閘分控制器出口道閘分控制器出口道閘分控制器 自動(dòng)記錄 入場(chǎng)時(shí)間 自動(dòng)記錄 出場(chǎng)時(shí)間 LAN（TCP/IP） RS485RS485 RS485RS485 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖停車場(chǎng)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 。 -可編輯修改- 3 2 1 一一進(jìn)進(jìn)一出網(wǎng)一出網(wǎng)絡(luò)絡(luò)拓?fù)渫負(fù)鋱D圖 ( () ( () 收費(fèi)顯示 屏 余位顯示 屏 車輛檢測(cè)器 車輛防軋系統(tǒng) 車輛檢測(cè)器 車輛防軋系統(tǒng) 入口票箱 出口票箱 停車場(chǎng)主控制器 HS206A 收費(fèi)主機(jī) 收費(fèi)讀卡 機(jī) 道閘分控器自動(dòng)吐卡機(jī)車輛檢測(cè)系統(tǒng) 入口讀卡 機(jī) 出口讀卡 機(jī) 入口讀卡器語音對(duì)講 語音對(duì)講主機(jī) 出口讀卡器 道閘分控器 。 -可編輯修改- 3 2 2 三三進(jìn)進(jìn)三出網(wǎng)三出網(wǎng)絡(luò)絡(luò)拓?fù)渫負(fù)鋱D圖 RS485 LAN(TCPIP) RS485 ( () ( () 收費(fèi)顯示屏 余位顯示屏 車輛檢測(cè)器 車輛防軋系統(tǒng) 車輛檢測(cè)器 車輛防軋系統(tǒng) 入口票箱 出口票箱 停車場(chǎng)主控制器 HS206A 收費(fèi)主機(jī) （1） 收費(fèi)讀卡機(jī) 道閘分控器自動(dòng)吐卡機(jī)車輛檢測(cè)系統(tǒng) 入口讀卡 出口讀卡 機(jī) ( () ( () 收費(fèi)顯示 屏 余位顯示屏 車輛檢測(cè)器 車輛防軋系統(tǒng) 車輛檢測(cè)器 車輛防軋系統(tǒng) 入口票箱 出口票箱 通道控制 器（2） 收費(fèi)主機(jī) （2） 收費(fèi)讀卡機(jī) 入口讀卡機(jī)道閘分控器自動(dòng)吐卡機(jī) 入口讀卡 機(jī) 出口讀卡 機(jī) 數(shù)據(jù)服務(wù)器 入口讀卡機(jī)語音對(duì)講 車輛檢測(cè)系統(tǒng)語音對(duì)講主機(jī) 語音對(duì)講主機(jī) 道閘分控器 出口讀卡器 語音對(duì)講主機(jī) 道閘分控器 出口讀卡器 收費(fèi)主機(jī) （3） 。 -可編輯修改- 3 3 系系統(tǒng)統(tǒng)構(gòu)建構(gòu)建實(shí)際實(shí)際效果效果圖圖 3 3 1 入口管理入口管理實(shí)際圖實(shí)際圖 說說明：明： 臨時(shí)車臨時(shí)車： ：入口設(shè)備主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)卡讀卡器、感應(yīng)卡出卡機(jī)、車輛 感應(yīng)器、 對(duì)講分機(jī))、自動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈、攝像機(jī)組成；臨時(shí)車進(jìn)入停 車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，入口處的票箱顯示屏則漢字 顯示和提示司機(jī)按鍵取卡，司機(jī)按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張感應(yīng)卡，經(jīng) 輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口，并同時(shí)讀卡。入口攝象機(jī)抓拍進(jìn)場(chǎng)車輛圖 象并存入電腦。司機(jī)取卡后，同時(shí)語音提示“歡迎光臨”等禮貌用語，自動(dòng)路 收費(fèi)讀卡機(jī) 組網(wǎng)方式同上 。 -可編輯修改- 閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿； 月租月租車車： ：月租卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，司 機(jī)把月租卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)掠過，入口票箱內(nèi)感應(yīng)卡讀卡器讀取該卡的 特征和有關(guān)信息，判斷其有效性（指的是：月卡使用期限、卡類、卡號(hào)合法性； ）若有效，語音提示“歡迎光臨”，入口攝象機(jī)抓拍入場(chǎng)車輛圖象并存入電腦， 自動(dòng)路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿；若無效，語 音和顯示屏同步提示無效原因，不允許入場(chǎng)。 3、 、3、 、2 車輛車輛入入場(chǎng)場(chǎng)流程示意流程示意圖圖 1.1.1 有效 無卡 無車 有車 通行完畢 車輛未通過 無效 有卡 車輛進(jìn)入工作區(qū) 檢測(cè)判斷車輛 自助取卡 讀卡機(jī)感應(yīng)讀取信息 道閘開啟防砸車輛檢測(cè)車輛離開工作區(qū) 泊車 入口 歡迎入場(chǎng) 邏輯判斷 請(qǐng)與管理處聯(lián)系 請(qǐng)讀卡 道閘關(guān)閉 電腦記錄 時(shí)間和圖像 攝像 邏輯判斷 臨時(shí)車 月租車 車輛進(jìn)入車場(chǎng)流程示意圖車輛進(jìn)入車場(chǎng)流程示意圖 停車場(chǎng)停車場(chǎng) 。 -可編輯修改- 。 -可編輯修改- 3 3 3 出口管理出口管理實(shí)際圖實(shí)際圖 說說明：明： 出口部分主要由感應(yīng)卡讀卡器、車輛感應(yīng)器、對(duì)講分機(jī)、自動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈、 攝像機(jī)等組成； 臨時(shí)車臨時(shí)車：臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí)，在出口處，司機(jī)將感應(yīng)卡在出口票箱感應(yīng)后或直接 交給收費(fèi)員，收費(fèi)電腦根據(jù)感應(yīng)卡紀(jì)錄信息自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi)，并通過收費(fèi)顯示 牌顯示收費(fèi)金額并語音同步提示司機(jī)交費(fèi)。收費(fèi)員收費(fèi)確認(rèn)無誤后，按確認(rèn)鍵， 電動(dòng)欄桿升起同時(shí)語音提示“一路順風(fēng)”等禮貌用語。車輛通過埋在車道下的車輛 檢測(cè)線圈后，電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下，同時(shí)收費(fèi)電腦將該車信息記錄到交費(fèi)數(shù)據(jù)庫內(nèi)。 。 -可編輯修改- 月租月租車車：月租卡車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，司機(jī)把 月租卡在出口票箱感應(yīng)器 15 公分距離內(nèi)掠過，出口票箱內(nèi)感應(yīng)卡讀卡器讀取該 卡的特征和有關(guān)感應(yīng)卡信息，判別其有效性。若有效，自動(dòng)路閘起欄放行車輛同 時(shí)語音提示“一路順風(fēng)”等禮貌用語。 ，車輛感應(yīng)器檢測(cè)車輛通過后，欄桿自動(dòng)落下； 若無效，則顯示屏和語音同步提示原因，不允許放行。 。 -可編輯修改- 3、 、3、 、4 車輛車輛出出場(chǎng)場(chǎng)流程流程圖圖 有效 計(jì)算機(jī)記錄信息 泊車 車輛未通過 請(qǐng)與管理處聯(lián)系 是 無效 否 車輛進(jìn)入工作區(qū) 請(qǐng)讀卡 讀卡機(jī)感應(yīng)讀取信息 道閘開啟 車輛離開工作區(qū) 值班亭交卡交費(fèi) 道閘關(guān)閉 完成出場(chǎng) 一路順風(fēng) 出口 電腦記錄 時(shí)間和圖像 攝像 地下停車場(chǎng)地下停車場(chǎng) 是否臨時(shí)停車 邏輯判斷 月租車 臨時(shí)車 防砸車輛檢測(cè) 車輛出車場(chǎng)流程示意圖車輛出車場(chǎng)流程示意圖 月租車 。 -可編輯修改- 3 5 標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)一準(zhǔn)一進(jìn)進(jìn)一出停一出停車場(chǎng)車場(chǎng)的的實(shí)際圖實(shí)際圖 說說明：明： 收費(fèi)管理處內(nèi)設(shè)備由收費(fèi)管理電腦、感應(yīng)卡控制器、報(bào)表打印機(jī)、對(duì)講主機(jī) 系統(tǒng)、收費(fèi)顯示屏、操作臺(tái)組成； 收費(fèi)管理電腦除負(fù)責(zé)與出入口票箱車場(chǎng)控制器、發(fā)卡器通信外，還負(fù)責(zé)對(duì)報(bào)表打 印機(jī)和收費(fèi)顯示屏發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào)，同時(shí)完成車場(chǎng)數(shù)據(jù)采集下載、讀用戶感應(yīng) 卡、查詢打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。 。 -可編輯修改- 1、停停車場(chǎng)車場(chǎng)系系統(tǒng)統(tǒng)收收費(fèi)費(fèi)管理管理軟軟件件 本停車場(chǎng)收費(fèi)管理軟件為全中文顯示，可實(shí)現(xiàn)多進(jìn)程、多用戶的動(dòng)態(tài)畫面顯示、操作。 本系統(tǒng)可設(shè)系統(tǒng)管理員，憑密碼登錄；此人可進(jìn)行配置系統(tǒng)組態(tài)、測(cè)試、維護(hù)功能操作；也允許系統(tǒng)管理員在工作站 對(duì)工作站電腦、網(wǎng)絡(luò)管理單元、現(xiàn)場(chǎng)控制單元等的系統(tǒng)、顯示、操作、報(bào)警界面進(jìn)行組態(tài)。 本系統(tǒng)收費(fèi)管理員人數(shù)不限，憑密碼登錄；操作員可在工作站監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行情況與 ID 卡使用情況，可通過收費(fèi)管理軟件手動(dòng)操作抬閘，自動(dòng)記錄抬閘次數(shù)。自動(dòng)計(jì)算臨時(shí)停車 應(yīng)繳費(fèi)用，可按班次統(tǒng)計(jì)收費(fèi)明細(xì)，每班結(jié)束以后將收費(fèi)明細(xì)帳表加密，自動(dòng)通過一卡通服 務(wù)器發(fā)給消費(fèi)管理工作站。 系統(tǒng)能夠?qū)Τ鋈胲囕v自動(dòng)抓拍，并在電腦上自動(dòng)顯示抓拍圖像，方便收費(fèi)員進(jìn)行安全判 斷。 能夠公示計(jì)費(fèi)信息、車庫空滿、剩余車位、空位位置；可校正滿位顯示屏顯示的數(shù)據(jù)，也 可輸入一些溫馨提示等信息。 2、區(qū)域引區(qū)域引導(dǎo)導(dǎo)系系統(tǒng)統(tǒng) 系系統(tǒng)簡統(tǒng)簡介介 區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)，主要用于對(duì)車輛在停車場(chǎng)內(nèi)的車位引 。 -可編輯修改- 導(dǎo)、指示工作，以方便車輛快速、準(zhǔn)確地尋找到停車位。它可與停車場(chǎng)管理系統(tǒng)協(xié)同工 作，可以獨(dú)立運(yùn)行。區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)可隨車輛的進(jìn)出情況自動(dòng)變更顯示數(shù)據(jù)，完全由硬件 判斷和運(yùn)算，有很高的可靠性。在每個(gè)停車區(qū)位的入口處和出口處各設(shè)置一個(gè)車輛感應(yīng) 器，每個(gè)停車區(qū)位入口處設(shè)置一個(gè)導(dǎo)向顯示屏，導(dǎo)向顯示屏滾動(dòng)顯示各區(qū)位的車位總數(shù)、 剩余車位數(shù)等提示信息；每個(gè)區(qū)位安裝一個(gè) ACM6812 車輛導(dǎo)向控制器，每個(gè)區(qū)位的出 入口車輛感應(yīng)器輸出信號(hào)接入到 ACM6812，所有區(qū)位入口處的導(dǎo)向顯示屏均由對(duì)應(yīng)區(qū) 位的 ACM6812 控制器驅(qū)動(dòng)；當(dāng) ACM6812 檢測(cè)到區(qū)位入口車輛感應(yīng)器有信號(hào)輸入時(shí)， 作“加 1”操作；當(dāng) ACM6812 檢測(cè)到區(qū)位出口車輛感應(yīng)器有信號(hào)輸入時(shí)，作“減 1”操作； ACM6812 控制器將“減 1”、 “加 1”操作的結(jié)果計(jì)算出來，并且通過與之相連的導(dǎo)向顯示 屏顯示車位信息。 RS485/232轉(zhuǎn)換器 一卡通網(wǎng)絡(luò) BMS網(wǎng)絡(luò) 車庫管理 工作站 滿位顯 示控制 器-3F 地感線圈 出 地感線圈 進(jìn) RS232線 導(dǎo)向、滿位顯示屏 進(jìn) 地感線圈 地感線圈 導(dǎo)向、滿位顯示屏 滿位顯 示控制 器-2F 出 導(dǎo)向、滿位顯示屏 地感線圈 進(jìn) 地感線圈 滿位顯 示控制 器-1F 出 RS485線 RS485線 該系統(tǒng)在本項(xiàng)目中的具體運(yùn)用 地下車庫的主入口：我們?cè)诖颂幵O(shè)置一塊大顯示屏、一個(gè)地感線圈、一個(gè)區(qū)域引導(dǎo)控