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,2.2.1 交房效果標(biāo)準(zhǔn)公共部位標(biāo)準(zhǔn),二、工程管控2.2交房管控點(diǎn),2.2.1 交房效果標(biāo)準(zhǔn)戶內(nèi)土建標(biāo)準(zhǔn),二、工程管控2.2交房管控點(diǎn),2.2.1交房效果標(biāo)準(zhǔn)屋面效果,二、工程管控2.2交房管控點(diǎn),屋面泛水細(xì)部處理,屋面管根細(xì)部處理,2.2.1 交房效果標(biāo)準(zhǔn)安裝,二、工程管控2.2交房管控點(diǎn),管道安裝規(guī)范,成品保護(hù)到位,2.2.1交房效果標(biāo)準(zhǔn)安裝,二、工程管控2.2交房管控點(diǎn),二、工程管控2.2交房管控點(diǎn),2.2.1交房效果標(biāo)準(zhǔn)車庫,二、工程管控2.2交房管控點(diǎn),2.2.1交房效果標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備安裝效果標(biāo)準(zhǔn),二、工程管控2.3質(zhì)量管控點(diǎn),2.3.1 當(dāng)?shù)爻R娰|(zhì)量通病,普通窗下口滲水,普通窗上口滲水,外窗滲水,二、工程管控2.3質(zhì)量管控點(diǎn),2.3.1 常見質(zhì)量通病,1、增加窗眉構(gòu)造 2、保溫入窗洞口 3、采用鋼附框,窗眉,二、工程管控2.3質(zhì)量管控點(diǎn),2.3.1 常見質(zhì)量通病,二、工程管控2.3質(zhì)量管控點(diǎn),2.3.2 本項(xiàng)目質(zhì)量管控重點(diǎn),外墻涂料雨水流掛及頂部開裂,請(qǐng)插入質(zhì)量通病典型照片,增加砼壓頂挑出結(jié)構(gòu),防流墜措施-檐口及線飾下口設(shè)置U型滴水條,二、工程管控2.3質(zhì)量管控點(diǎn),2.3.2 本項(xiàng)目質(zhì)量管控重點(diǎn),二、工程管控2.3質(zhì)量管控點(diǎn),2.3.2 本項(xiàng)目質(zhì)量管控重點(diǎn),地下室地面返潮,請(qǐng)插入質(zhì)量通病典型照片,構(gòu)造措施,請(qǐng)插入解決措施細(xì)部節(jié)點(diǎn)大樣圖,二、工程管控2.3質(zhì)量管控點(diǎn),2.3.2 本項(xiàng)目質(zhì)量管控重點(diǎn),地下室地面返潮,請(qǐng)插入質(zhì)量通病典型照片,構(gòu)造措施,請(qǐng)插入解決措施細(xì)部節(jié)點(diǎn)大樣圖,二、工程管控2.3質(zhì)量管控點(diǎn),2.3.2 本項(xiàng)目質(zhì)量管控重點(diǎn),衛(wèi)生間煙道漏水,請(qǐng)插入質(zhì)量通病典型照片,增加砼地臺(tái)構(gòu)造,請(qǐng)插入解決措施細(xì)部節(jié)點(diǎn)大樣圖,二、工程管控2.3質(zhì)量管控點(diǎn),2.3.2 本項(xiàng)目質(zhì)量管控重點(diǎn),二、工程管控2.3質(zhì)量管控點(diǎn),2.3.2 本項(xiàng)目質(zhì)量管控重點(diǎn),管洞根部滲水,請(qǐng)插入質(zhì)量通病典型照片,后塞口施工工藝改進(jìn),請(qǐng)插入解決措施細(xì)部節(jié)點(diǎn)大樣圖,分兩次澆筑,二、工程管控2.3質(zhì)量管控點(diǎn),2.3.2本項(xiàng)目質(zhì)量管控重點(diǎn),改進(jìn)大樣圖,二、工程管控2.3質(zhì)量管控點(diǎn),2.3.2 本項(xiàng)目質(zhì)量管控重點(diǎn),露臺(tái)漏水,防治措施:地漏平結(jié)構(gòu),剛性層向地漏找坡,二、工程管控2.3質(zhì)量管控點(diǎn),2.3.2 本項(xiàng)目質(zhì)量管控重點(diǎn),內(nèi)天溝的質(zhì)量控制及瓦在轉(zhuǎn)角處的觀感質(zhì)量控制,屋面變形縫做法大樣,屋面排水口、管孔撐補(bǔ)做法大樣,種植屋面排水溝、井,高低屋面變形縫做法大樣,屋面或露臺(tái)泛水、門檻做法大樣,外墻保溫細(xì)部節(jié)點(diǎn),高層住宅外保溫節(jié)點(diǎn)圖,外墻保溫細(xì)部節(jié)點(diǎn),外墻保溫細(xì)部節(jié)點(diǎn),外墻保溫細(xì)部節(jié)點(diǎn),外墻保溫細(xì)部節(jié)點(diǎn),墻體陰角保溫構(gòu)造,窗臺(tái)處保溫構(gòu)造,女兒墻保溫構(gòu)造,公共地下車庫耐磨地坪技術(shù)要求 【目的】 在公司配置標(biāo)準(zhǔn)的前提下,確定公共地下車庫耐磨地坪的技術(shù)要求,指導(dǎo)項(xiàng)目工程師實(shí)施過程中的管控,指導(dǎo)造價(jià)采購部的技術(shù)招標(biāo),有助于項(xiàng)目實(shí)施效率的提高。 【適用范圍】 公司新建住宅、公建公共地下車庫地坪采用金剛砂耐磨地坪。 【技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)】 混凝土地面用水泥基耐磨材料(JC/T9062002) 建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB502092002) 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2002) 其它相關(guān)地方規(guī)范等 【金剛砂用量】 車道:5kg/,車位:3kg/。 【技術(shù)要求】 主要施工工藝流程 金剛砂耐耐磨地坪:由金剛砂、特種水泥和聚合物添加劑混合組成,該地坪與新澆混凝土同時(shí)施工,將其均勻撒布在初凝階段的混凝土地坪表面,經(jīng)專業(yè)磨平機(jī)磨平,既可在基礎(chǔ)混凝土上形成一層極致密、高強(qiáng)度的耐磨損面層。其施工的工藝流程如下所示: 混凝土基礎(chǔ)澆注 找平 撒布金剛砂 機(jī)械抹光 涂敷養(yǎng)護(hù)劑 硬化耐磨層的施工 硬化耐磨層施工在混凝土地坪做出水平且去除沁水之后開始進(jìn)行,施工工序如下: 1、去除沁水、浮漿:用長(zhǎng)尺條將混凝土表面的沁水去除,并用圓盤機(jī)械鏝均勻地將混凝土表面浮漿破壞掉。 2、提漿:在混凝土初凝時(shí),用圓盤機(jī)械鏝將水泥原漿提出至表面。 3、撒布金剛砂并作機(jī)械鏝作業(yè):分兩次進(jìn)行,第一次撒2/3金剛砂,待硬化層吸收一定水分后,進(jìn)行機(jī)械鏝磨平作業(yè)。第二次撒布1/3金剛砂,再次機(jī)械鏝磨平。 4、機(jī)械鏝磨平作業(yè):視混凝土的硬化情況,進(jìn)行至少2至3次的機(jī)械鏝磨平作業(yè)。 5、表面磨光作業(yè):硬化耐磨層的最終修繕加固是使用機(jī)械鏝結(jié)合手工鏝加工一次完成。 【特點(diǎn)】 金剛砂耐磨地坪的特點(diǎn):金剛砂耐磨地坪具有致密、高強(qiáng)、不積灰、耐磨、增加車庫地坪使用期,方便物業(yè)后期管理。,工程項(xiàng)目車管系統(tǒng)技術(shù)要求,目的】 在公司配置標(biāo)準(zhǔn)的前提下,確定車管系統(tǒng)的技術(shù)要求,統(tǒng)一各部門間的技術(shù)需求,指導(dǎo)項(xiàng)目工程師實(shí)施過程中的操作,指導(dǎo)造價(jià)采購部的技術(shù)招標(biāo),有助于項(xiàng)目實(shí)施效率的提高。 【適用范圍】 本技術(shù)要求適用于公司新建住宅小區(qū)車庫管理工程、商業(yè)設(shè)施車庫管理工程,主要是針對(duì)高層類、別墅類、商業(yè)設(shè)施類設(shè)置車庫或停車場(chǎng)時(shí)車輛管理系統(tǒng)的技術(shù)要求。 【技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)】 安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則(GA3082001) 黑白可視對(duì)講系統(tǒng)(GA/T2692001) 智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GB/T50314-2000) 重慶市住宅小區(qū)智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范 有線電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范(GB5020094) 民用閉路監(jiān)視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范(GB50198-94) 安全防范工程程序與要求(GA/T75-94) 民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJ/T16-92) 建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50303-2002) 其它相關(guān)地方規(guī)范等 【系統(tǒng)配置及技術(shù)要求】 住宅小區(qū)車管系統(tǒng)技術(shù)要求 1、系統(tǒng)基本要求 1.1 感應(yīng)識(shí)別卡 車輛管理系統(tǒng)采用非接觸式感應(yīng)識(shí)別ID卡對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行管理,識(shí)讀距離大于60厘米,系統(tǒng)具有防重入功能。 在物業(yè)管理中心設(shè)置車輛管理系統(tǒng)服務(wù)器,統(tǒng)一制作發(fā)放ID卡,系統(tǒng)可兼容門禁管理。 1.2 檔案記錄 在客戶中心設(shè)置服務(wù)器,車輛管理系統(tǒng)的全部數(shù)據(jù)歸集到服務(wù)器管理,各出入道口僅作為管理終端。 數(shù)據(jù)包括貴賓卡、業(yè)主卡、月租卡與服務(wù)器中存儲(chǔ)的車輛的原始照片、車牌號(hào)碼、持卡人姓名、住址、電話等信息,業(yè)主卡、月租卡的物業(yè)管理費(fèi)繳納情況、月租卡的租金繳納情況等。能實(shí)時(shí)提供進(jìn)出小區(qū)時(shí)間、進(jìn)出小區(qū)經(jīng)由道口。臨時(shí)卡車牌號(hào)碼、進(jìn)出小區(qū)時(shí)的車輛照片、進(jìn)出小區(qū)的時(shí)間、經(jīng)由道口、收費(fèi)情況。 車輛進(jìn)出檔案記錄資料按記錄20000車次資料后逐次覆蓋。 1.3 記錄查詢 按進(jìn)出小區(qū)的時(shí)間段、卡類、卡號(hào)等直接查詢。 1.4 自動(dòng)提示功能 當(dāng)月卡到期時(shí)間,能在管理中心和終端機(jī)上自動(dòng)提示。 1.5 系統(tǒng)具有靈活使用、防撞、防砸車等功能 系統(tǒng)設(shè)備可全天候使用(環(huán)境溫度:1055),具有防潮、防雨、防塵、防雷、抗干擾的能力。 系統(tǒng)具有防撞、防砸車等功能。 1.6 視頻圖像對(duì)比 車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí)提供清晰的車輛圖像對(duì)比功能。感應(yīng)ID卡與車輛一一對(duì)應(yīng)。將車輛管理和門禁管理用同一軟件集中管理,全中文視窗,對(duì)車輛和人員的出入分別自動(dòng)記錄并形成報(bào)表(包括出入時(shí)間、出入口、車號(hào)、身份、停車費(fèi)等信息),可以對(duì)智能卡授權(quán),設(shè)置系統(tǒng)設(shè)備各種參數(shù),統(tǒng)計(jì)查詢歷史數(shù)據(jù)。功能可根據(jù)物業(yè)管理要求做出相應(yīng)調(diào)整,滿足需要。 2、系統(tǒng)組成和詳細(xì)技術(shù)要求 車輛管理系統(tǒng)由出入口管理控制設(shè)備,管理中心,聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,軟件等構(gòu)成。其中: 2.1 出入口管理控制設(shè)備包括 車輛讀卡器、讀卡器控制器,快速電動(dòng)道閘(擋車器),車輛感應(yīng)器,出卡機(jī),吞卡機(jī),中文顯示屏,語音對(duì)講設(shè)備(適用于無人值守的出入口),滿位標(biāo)識(shí),攝像機(jī)、視頻捕捉卡,收費(fèi)管理計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)用小功率UPS電源,收費(fèi)崗?fù)?,控制管線等。其中出卡機(jī)、吞卡機(jī)、中文顯示屏、語音對(duì)講設(shè)備為根據(jù)具體項(xiàng)目要求為可選設(shè)備。 2.2 客戶中心設(shè)備包括 服務(wù)器、發(fā)卡機(jī)等。 2.3 聯(lián)網(wǎng)設(shè)備包括 交換機(jī),超五類線,光纖、光纖收發(fā)器,光纖盒,光纖跳線等。 2.4 軟件包括 各管理終端軟件,管理中心服務(wù)器軟件,視頻處理軟件等。 3、系統(tǒng)設(shè)備詳細(xì)技術(shù)要求 3.1 車輛讀卡器 分別在車輛進(jìn)口側(cè)和出口側(cè)設(shè)置,在讀卡器正面90度范圍內(nèi)讀卡距離大于80厘米。 3.2 讀卡控制器 采集車輛感應(yīng)器和讀卡器的信息,控制開啟擋車器,防止砸車。 讀卡器主控制器可以連接2路讀卡器、多路車輛感應(yīng)器、LED顯示屏、快速電動(dòng)道閘等設(shè)備。 讀卡器主控制器可以與管理計(jì)算機(jī)連接,向計(jì)算機(jī)輸入車輛出入信息,或獨(dú)立于計(jì)算機(jī)工作,記錄車輛進(jìn)出時(shí)間、權(quán)限等信息。 防重入功能,持卡車輛持讀卡在本系統(tǒng)范圍內(nèi)未撤消(出入)信息,不能使用該卡再次出入。多輛持卡車出入,如有無卡車或無效卡夾在中間,系統(tǒng)能識(shí)別并發(fā)出強(qiáng)烈報(bào)警,但車擋仍保持開啟。 3.3 車輛感應(yīng)器 感應(yīng)范圍20-1500uH,輸出電平信號(hào)或脈沖信號(hào),靈敏度可調(diào)。 設(shè)置于讀卡器處,感應(yīng)車輛的有無,有車時(shí)才讀卡。 設(shè)置于擋車器欄桿前地下,以感應(yīng)車輛的有無,防止砸車。 3.4 擋車器 與讀卡控制器和車輛感應(yīng)器聯(lián)接,有車通過擋桿即開啟,動(dòng)作時(shí)間為3秒全部完成,擋桿為防撞活動(dòng)絞鏈,一旦發(fā)生撞桿事故,對(duì)車對(duì)檔桿均無嚴(yán)重?fù)p傷。其主要技術(shù)參數(shù)要求: 動(dòng)作時(shí)間:3秒; 額定電壓:AC220V; 額定功率:50瓦; 運(yùn)行壽命:500萬次; 桿長(zhǎng):3000毫米(桿下應(yīng)設(shè)有防砸車的柔性材料,如膠皮等)。特殊規(guī)格可根據(jù)需要定制。 3.5 出卡機(jī)(可選) 出卡機(jī)設(shè)置應(yīng)出卡順利,操作靈活美觀,卡片容量大于100張,低于10張卡和無卡時(shí)報(bào)警提示。 3.6 中文顯示屏(可選) 高亮LED點(diǎn)陣,可一次至少顯示5個(gè)漢字,滾動(dòng)方式顯示。 3.7 車輛攝像 在小區(qū)出入口各設(shè)攝像機(jī),對(duì)進(jìn)出車輛圖像進(jìn)行對(duì)比(包括車輛的車型、車號(hào)、司機(jī)等映像資料),在每個(gè)出入口攝入的圖像資料都可以在任何一個(gè)出入口調(diào)出使用。 攝像機(jī)采用具有道路專用強(qiáng)光抑制型(或日蝕型)彩色攝像機(jī),信噪比大于48DB,最低照度大于1Lux/F1.2,大于480電視線。 出入口攝制的車輛進(jìn)出讀卡圖片全部存貯在服務(wù)器中,各出入口管理終端均從服務(wù)器調(diào)取圖像信息傳輸時(shí)間2秒,帶寬滿足要求。 3.8 管理計(jì)算機(jī) 使用兼容計(jì)算機(jī),其CPU選用Intel奔騰處理器,配置應(yīng)不低于當(dāng)時(shí)市場(chǎng)CPU配置, 256M內(nèi)存,不低于40G硬盤,配置帶刻錄DVD光驅(qū),不少于2個(gè)RS232串口,1個(gè)并行口,不少于2個(gè)USB接口,帶鍵盤、鼠標(biāo),顯示器為17寸純平顯示器。 每臺(tái)終端管理計(jì)算機(jī)配置小功率UPS電源,功率不小于500VA。 3.9 服務(wù)器 服務(wù)器對(duì)整個(gè)系統(tǒng)情況進(jìn)行管理,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),對(duì)ID卡授權(quán)、發(fā)行、掛失、解掛、補(bǔ)發(fā)、更換、回收,錄入和刪除以及查詢歷史記錄和查詢持卡人的相關(guān)資料,統(tǒng)計(jì)收費(fèi)情況和車輛停放情況,打印各種報(bào)表。 使用的商用服務(wù)器,其CPU選用Intel奔騰處理器,配置應(yīng)不低于當(dāng)時(shí)市場(chǎng)CPU配置,不低于512M內(nèi)存,不低于80G硬盤,配置帶刻錄DVD光驅(qū),不少于2個(gè)RS232串口,1個(gè)并行口,不少于2個(gè)USB接口,帶鍵盤、鼠標(biāo),顯示器為17寸純平顯示器。 服務(wù)器用UPS電源應(yīng)與小區(qū)中控室連接,保證市電停電后仍能工作。 3.10 發(fā)卡器 系統(tǒng)只設(shè)置1個(gè)授權(quán)發(fā)卡器,可對(duì)ID卡授權(quán)發(fā)行、補(bǔ)發(fā)、更換、回收,錄入和刪除,收費(fèi)、查詢等。 3.11 交換機(jī) 系統(tǒng)設(shè)置1個(gè)8口100M交換機(jī)。實(shí)現(xiàn)各管理終端計(jì)算機(jī)與服務(wù)器的聯(lián)網(wǎng)。 3.12 軟件 客戶中心服務(wù)器軟件 管理中心是一卡通客戶端的數(shù)據(jù)配置中心,它的功能主要包括: 管理操作員、用戶、卡片、出入口、費(fèi)率、聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)等基本資料;對(duì)各種記錄進(jìn)行處理,包括查看、打印等操作。 管理終端軟件 管理終端軟件應(yīng)包括車輛出入管理收費(fèi)管理、最近車輛進(jìn)出記錄、系統(tǒng)配置,視頻處理軟件等。 系統(tǒng)軟件功能應(yīng)高于本技術(shù)要求中的“系統(tǒng)基本要求”。 商區(qū)車管系統(tǒng)技術(shù)要求 1、系統(tǒng)基本要求:同“住宅小區(qū)車管系統(tǒng)技術(shù)配置標(biāo)準(zhǔn)”。 2、特殊要求 車輛管理系統(tǒng)由入口、出口設(shè)備,收費(fèi)亭設(shè)備,圖像監(jiān)控設(shè)備構(gòu)成。相互聯(lián)網(wǎng)形成整體,能實(shí)現(xiàn)車輛任意出入、收費(fèi)。 2.1 入口、出口設(shè)備 分別在車輛進(jìn)口側(cè)設(shè)置自動(dòng)吐卡器(吐卡時(shí)自動(dòng)讀卡)和讀卡器,出口側(cè)設(shè)置自動(dòng)收卡器,讀卡距離不小于80cm。 自動(dòng)吐(收)卡器(讀卡器)主控制器,采集車輛感應(yīng)器和自動(dòng)吐(收)卡器(讀卡器)的信息,控制開啟擋車器,防止砸車。 自動(dòng)吐(收)卡器(讀卡器)主控制器可以連接自動(dòng)吐(收)卡器(讀卡器)、多路車輛感應(yīng)器、LCD顯示屏、擋車器、語音提示、滿位指示等設(shè)備。 自動(dòng)吐(收)卡器(讀卡器)主控制器應(yīng)與管理計(jì)算機(jī)連接,向計(jì)算機(jī)輸入車輛出入信息,且應(yīng)具備獨(dú)立于計(jì)算機(jī)工作,記錄車輛進(jìn)出時(shí)間、權(quán)限等信息。 防重入功能,持卡車輛持卡在本系統(tǒng)范圍內(nèi)未撤消(出入)信息,不能使用該卡再次出入。多輛持卡車出入,如有無卡車或無效卡夾在中間,系統(tǒng)能識(shí)別并發(fā)出強(qiáng)烈報(bào)警,但車擋仍保持開啟。 2.2 車輛感應(yīng)器 感應(yīng)范圍20-1500uH,輸出電平信號(hào)或脈沖信號(hào),設(shè)置于擋車器欄桿前地下,以感應(yīng)車輛的有無,防止砸車。 2.3 擋車器 與控制器和感應(yīng)器聯(lián)接,有車通過擋桿即開啟,動(dòng)作時(shí)間為3秒全部完成,擋桿為防撞活動(dòng)絞鏈,一旦發(fā)生撞桿事故,對(duì)車對(duì)檔桿均無嚴(yán)重?fù)p傷。 2.4 車輛攝像 在車庫出入口各設(shè)兩臺(tái)攝像機(jī),對(duì)進(jìn)、出車輛圖像進(jìn)行對(duì)比(包括車輛的車型、車號(hào)、司機(jī)等影像資料),在每個(gè)出入口攝入的圖像資料都可以在任何一個(gè)出入口(包括預(yù)留的出入口)調(diào)出使用。 2.5 所有設(shè)備都可適時(shí)聯(lián)接,主控室內(nèi)的主控計(jì)算機(jī)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)情況進(jìn)行管理,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),對(duì)ID卡授權(quán)、發(fā)行、掛失、解掛、補(bǔ)發(fā)、更換、回收,錄入和刪除以及查詢歷史記錄和查詢持卡人的相關(guān)資料,統(tǒng)計(jì)收費(fèi)情況和車輛停放情況,打印各種報(bào)表。 2.6 出入口收費(fèi)系統(tǒng),能自動(dòng)識(shí)別繳費(fèi)卡和未繳費(fèi)卡(月費(fèi)和次費(fèi)),繳費(fèi)卡能自動(dòng)扣除每次應(yīng)付停車費(fèi)。 2.7 具備月卡收費(fèi)自動(dòng)提示功能,當(dāng)月卡到期時(shí)間,能在管理中心和終端機(jī)上自動(dòng)提示。 2.8 控制中心 將車輛管理和門禁管理(ID卡由門禁施工單位統(tǒng)一提供樣板及技術(shù)參數(shù))、各商場(chǎng)及各公司的員工卡實(shí)行軟件兼容管理,車輛管理軟件系統(tǒng)為全中文視窗,對(duì)車輛和人員的出入分別自動(dòng)記錄并形成報(bào)表(包括出入時(shí)間、出入口、車號(hào)、身份、停車費(fèi)等信息),可以對(duì)智能卡授權(quán),設(shè)置系統(tǒng)設(shè)備各種參數(shù),統(tǒng)計(jì)查詢歷史數(shù)據(jù)。系統(tǒng)軟件功能可根據(jù)物業(yè)管理要求做出相應(yīng)調(diào)整,滿足物業(yè)管理的需要。 2.9 車輛管理計(jì)算機(jī)應(yīng)能與物業(yè)管理服務(wù)器進(jìn)行車輛管理方面的數(shù)據(jù)交換并能在物業(yè)管理中心進(jìn)行ID卡授權(quán)、發(fā)行、掛失、解掛、補(bǔ)發(fā)、更換、回收,錄入和刪除以及查詢歷史記錄和查詢持卡人的相關(guān)資料,統(tǒng)計(jì)收費(fèi)情況和車輛停放情況,打印各種報(bào)表等工作。 別墅區(qū)車管系統(tǒng)技術(shù)要求 1、系統(tǒng)基本要求:同“住宅小區(qū)車管系統(tǒng)技術(shù)要求”。 2、特殊要求 車輛管理系統(tǒng)由感應(yīng)控制模塊、彩色攝像機(jī)配自動(dòng)光圈鏡頭、管理計(jì)算機(jī)、信息管理中心服務(wù)器構(gòu)成。 2.1 感應(yīng)控制模塊,讀卡距離最大6m,可以與管理計(jì)算機(jī)連接,向計(jì)算機(jī)輸入車輛出入信息,或獨(dú)立于計(jì)算機(jī)工作,記錄車輛進(jìn)出時(shí)間、權(quán)限等信息。 2.2 彩色攝像機(jī)帶自動(dòng)光圈鏡頭,高速攝像監(jiān)控實(shí)時(shí)記錄車型和車牌、與管理計(jì)算機(jī)進(jìn)行車輛出入對(duì)比。在小區(qū)出入口各設(shè)攝像機(jī),對(duì)進(jìn)出車輛圖像進(jìn)行對(duì)比(包括車輛的車型、車號(hào)等映像資料),在每個(gè)出入口攝入的圖像資

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