軌道車輛維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書.doc

事務(wù)文書：_軌道車輛維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書單位：_部門：_日期：_年_月_日第 1 頁(yè) 共 15 頁(yè)軌道車輛維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書1.適用范圍1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了軌道車輛設(shè)備日常保養(yǎng)、關(guān)鍵部位保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、走合期保養(yǎng)、換季保養(yǎng)的程序和標(biāo)準(zhǔn)。1.2本規(guī)定適用于軌道車輛維護(hù)保養(yǎng)和檢修作業(yè)。2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1人員：軌道車司乘人員、軌道車檢修人員。2.2工具：軌道車輛檢修工具。2.3材料：冷卻水、燃油、潤(rùn)滑油、電瓶蒸溜水及軌道車輛相關(guān)配件。3.安全注意事項(xiàng)3.1作業(yè)必須在軌道車輛靜態(tài)情況下進(jìn)行。3.2作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，必須對(duì)車輛設(shè)好防溜、防護(hù)措施后，方可進(jìn)行。4.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1車輛設(shè)備狀態(tài)良好，符合鐵道部軌道車管理規(guī)則、接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則中的重型軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車完好標(biāo)準(zhǔn)，滿足出車條件。4.2車輛設(shè)備檢修、保養(yǎng)作業(yè)嚴(yán)格按計(jì)劃和時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行，機(jī)械動(dòng)力設(shè)備巡檢記錄本、車輛維護(hù)保養(yǎng)記錄本填寫及時(shí)、正確。5.作業(yè)程序5.1日常保養(yǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（由軌道車司乘人員完成）5.1.1清潔車身內(nèi)外、車窗、儀表盤、電氣設(shè)備和底盤。5.1.2檢查燈光、儀表、刮雨器、喇叭和撒砂器是否完好。檢查水箱、油箱、水管、空氣制動(dòng)管路密封是否完好。5.1.3檢查冷卻水、燃油、潤(rùn)滑油、電瓶蒸溜水是否充足。5.1.4及時(shí)清除和排放各風(fēng)缸、制動(dòng)管路中的積水和油垢。5.1.5檢查車體、車架、排障器、走行部（輪對(duì)、減震器、彈簧、軸箱）、傳動(dòng)軸、各拉桿（銷）、導(dǎo)框等。并對(duì)有關(guān)部位潤(rùn)滑。5.1.6進(jìn)行車鉤“三態(tài)”作用試驗(yàn)，檢查鉤舌、鉤銷是否良好，大鉤固定螺栓是否緊固。5.1.7檢查和調(diào)整風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)皮帶張力，更換龜裂及磨損到限的皮帶。5.1.8檢查和調(diào)整制動(dòng)缸活塞行程、閘瓦間隙、更換磨損到限閘瓦。5.1.9檢查各連接螺栓、連接銷、開口銷、保險(xiǎn)墊及安全托（吊）架。5.1.10檢查隨車防護(hù)用品、信號(hào)、工具、備品齊全、完好，缺損應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充、更換。5.1.11按時(shí)、正確填寫寶雞供電段車輛維護(hù)保養(yǎng)記錄本。5.2關(guān)鍵部位保養(yǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（由軌道車司乘人員完成）5.2.1每月第一周的周六和周日，檢查蓄電池接線柱緊固情況，清除接線柱表面氧化物和蓄電池表面污物，檢查蓄電池外殼是否有破損漏液現(xiàn)象，檢查通氣孔是否暢通，檢查液面高度是否在規(guī)定刻度范圍內(nèi)，測(cè)量電解液比重是否在1.24-1.28范圍內(nèi)。5.2.2每月第一周、第三周的周六和周日，檢查高壓油泵及調(diào)速器、變速箱、換向箱、車軸齒輪箱、變扭器、風(fēng)泵、液壓油箱等箱體內(nèi)潤(rùn)滑油。檢查標(biāo)準(zhǔn)及要求：打開油平面螺堵，檢查油量是否充足，油質(zhì)是否良好，發(fā)現(xiàn)油量不足立即進(jìn)行添加補(bǔ)充；油中雜質(zhì)較多、嚴(yán)重變色或過(guò)稀、過(guò)稠需更換潤(rùn)滑油。5.2.3每月第一周、第三周的周六和周日，傳動(dòng)軸、風(fēng)扇、風(fēng)泵、軸箱、壓帶輪、離合器撥叉軸等部位打注黃油；車鉤、制動(dòng)拉桿連接件、導(dǎo)框、心盤及摩擦部位進(jìn)行涂油。保證各機(jī)構(gòu)活動(dòng)自如，嚴(yán)禁將大量黃油涂于螺栓或桿件表面。5.2.4每月第二周、第四周的周六及周日，檢查風(fēng)泵皮帶漲緊度，以2050N的力壓在兩皮帶中間，撓度為2030毫米，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整；檢查風(fēng)扇皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶漲緊度，以2050N的力壓皮帶，撓度為1020毫米，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整；檢查閘瓦及閘瓦間隙，閘瓦出現(xiàn)裂紋時(shí)進(jìn)行更換，閘瓦厚度小于17毫米時(shí)進(jìn)行更換，閘瓦與車輪踏面間隙未在5-10毫米范圍內(nèi)需進(jìn)行調(diào)整；檢查制動(dòng)缸活塞行程?；钊谐涛丛谝?guī)定范圍內(nèi)（根據(jù)不同車型定）應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；檢查導(dǎo)框間隙、旁承間隙。（根據(jù)車型參照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）；檢查離合器分離杠桿與分離軸承間隙（3-5毫米）。5.2.5每月第二周、第四周的周六及周日，檢查大鉤螺栓、車體橫向拉桿固定螺栓、發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓、變速箱固定螺栓、車軸齒輪箱固定螺栓及懸掛螺帽、傳動(dòng)軸螺栓、風(fēng)泵固定螺栓緊固情況；檢查傳動(dòng)軸花鍵與花鍵軸配合情況，檢查傳動(dòng)軸凸緣與花鍵軸配合情況，要求側(cè)隙不大于0.6毫米。5.2.6每月第二周或第三周的周六及周日，檢查液壓千斤頂油量是否充足，橫移螺桿活動(dòng)是否自如，對(duì)液壓千斤頂必須做負(fù)荷試驗(yàn)；對(duì)全車各連接水管、油管、軟管進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重龜裂老化的要及時(shí)更換。5.3定期保養(yǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（由動(dòng)力設(shè)備車間檢修人員完成）5.3.1清潔、清洗空氣濾清器、機(jī)油濾清器、空壓機(jī)濾清器，更換損壞或不符合要求的濾芯。5.3.2檢查各種傳動(dòng)皮帶磨損情況，必要時(shí)更換。調(diào)整各傳動(dòng)皮帶松緊度，空壓機(jī)皮帶以2050N的力壓在兩皮帶中間，撓度為2030毫米，發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇皮帶以2050N的力壓皮帶，撓度為1020毫米。5.3.3檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及附件的裝配情況，緊固各連接處的螺栓。5.3.4檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙，接規(guī)定調(diào)整正確。（康明斯系系列發(fā)動(dòng)機(jī)按說(shuō)明書保養(yǎng)條例進(jìn)行）5.3.5檢查噴油提前角；調(diào)整緊固噴油泵傳動(dòng)連接盤；對(duì)噴油泵及調(diào)速器加注潤(rùn)滑油至規(guī)定高度。5.3.6檢查并添加發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱、空壓機(jī)、變速箱、換向分動(dòng)箱、車軸齒輪箱的潤(rùn)滑油，必要時(shí)更換。5.3.7檢查冷卻系的各連接處、接口的密封和散熱器滲漏現(xiàn)象，加注水泵軸承的潤(rùn)滑油，確保散熱器散熱效能。5.3.8檢查離合器及其操縱機(jī)構(gòu)工作情況，潤(rùn)滑分離軸承及各支架；調(diào)整分離杠桿與分離軸承的間隙和踏板自由行程達(dá)到規(guī)定值。5.3.9檢查變速箱、換向箱、車軸齒輪箱主副懸掛支撐及緊固螺栓。5.3.10檢查、緊固、潤(rùn)滑傳動(dòng)軸各部；注意軸套焊縫是否有裂紋和萬(wàn)向節(jié)十字軸花鍵磨損情況。5.3.11檢查車架、轉(zhuǎn)向架有無(wú)裂紋和變形，液壓減振器的緊固和工作狀態(tài)。5.3.12檢查車鉤的軌面高度（大鉤為880mm10mm）及磨損情況；緊固車鉤與車架的固定螺栓；潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑鉤舌、鉤身、鉤座等滑動(dòng)面。5.3.13檢查排障器軌面高度（90130mm）；緊固固定螺栓；更換排石刷。5.3.14檢查蓄電池的液面高度、比重；清潔極柱；緊固極柱螺栓。5.3.15檢查基礎(chǔ)制動(dòng)、空氣制動(dòng)、手制動(dòng)狀態(tài)情況；各管路和接頭是否泄漏；各桿件、穿銷、開口銷有無(wú)變形和斷裂；更換到限閘瓦和變形桿、銷。5.3.16檢查輪軸配合狀態(tài)；輪緣、踏面的磨耗及擦傷情況，按期進(jìn)行車軸無(wú)損探傷檢查。5.3.17對(duì)各托架、制動(dòng)梁和傳動(dòng)軸安全托架進(jìn)行檢查緊固。5.3.18檢查液力傳動(dòng)變扭器的油壓和溫升，并按規(guī)定添加液壓油。5.3.19清除所發(fā)現(xiàn)的故障及不正?，F(xiàn)象。處理軌道車遺留缺陷。5.3.20檢查保養(yǎng)發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)：檢查發(fā)電機(jī)發(fā)電情況；檢查發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)緊固件的連接是否牢固，導(dǎo)線接觸是否緊密，導(dǎo)線絕緣有無(wú)損壞；清洗各機(jī)件、軸承，吹干后加注新的潤(rùn)滑脂；檢查起動(dòng)電機(jī)齒輪磨損情況及傳動(dòng)裝置是否靈活；檢查電潤(rùn)滑刷裝置；調(diào)整起動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪端面與飛輪齒圈端面的距離為2.5-5mm；檢查發(fā)電機(jī)線圈、轉(zhuǎn)子和硅整流元件的焊頭是否有脫焊現(xiàn)象，轉(zhuǎn)子線圈（激磁繞組）有無(wú)斷路或短路現(xiàn)象；檢查整流元件，必須用萬(wàn)用表，絕不允許用兆歐表（搖表）或高于30V的電源來(lái)檢測(cè)；檢查電刷磨損情況和刷簧壓力是否正常，以及刷架和出線螺釘對(duì)地絕緣是否良好，電刷磨損超過(guò)三分之二應(yīng)更換，各部機(jī)械間隙是否正常。5.4走合期保養(yǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（由軌道車司乘人員和檢修人員配合完成）新制或大修的軌道車，在初期行駛的2030km內(nèi)應(yīng)進(jìn)行走合期保養(yǎng)內(nèi)，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為：5.4.1降低牽引質(zhì)量30%，在長(zhǎng)大坡道上行駛時(shí)，應(yīng)再適當(dāng)減載。5.4.2運(yùn)行中，隨時(shí)注意各部件的工作情況；及時(shí)堅(jiān)固和調(diào)整松動(dòng)或失效的部件；觀察發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況。停車后要迅速檢查變速箱、換向箱、車軸齒輪箱、軸箱的溫升，如過(guò)熱應(yīng)查明原因并及時(shí)處理。5.4.3隨時(shí)檢查各部件，及時(shí)消除不良現(xiàn)象。5.4.4軌道車初次行駛5km后，前后軸箱、中間箱、變速箱、空壓機(jī)應(yīng)換油。5.4.5走合期滿后，進(jìn)行一次定期保養(yǎng)，同時(shí)應(yīng)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱、機(jī)油濾清器，更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，并應(yīng)將各部潤(rùn)滑油放盡并徹底清洗，更換新油。5.5換季保養(yǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（由軌道車司乘人員完成）換季保養(yǎng)是季節(jié)（春、秋）溫度、濕度變換時(shí)進(jìn)行的一種適時(shí)性保養(yǎng)，每年4、10月份各進(jìn)行一次。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為：5.5.1對(duì)車軸齒輪箱潤(rùn)滑油、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、空壓機(jī)機(jī)油、變速箱（變扭器）潤(rùn)滑油、換向箱潤(rùn)滑油、作業(yè)平臺(tái)液壓油進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)油質(zhì)臟污變質(zhì)時(shí)立即更換；入夏前要清洗散熱器及冷卻系統(tǒng)，清除水垢，檢查各連接水管、油管；入冬前要對(duì)軌道車下部制動(dòng)風(fēng)管路及閥體采取防寒措施，對(duì)人員上下的梯凳采取防滑措施，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系采取防凍措施，更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水，冬季加注防凍液，檢查調(diào)整蓄電池電解液比重。5.5.2更換潤(rùn)滑油時(shí)，必須打開放油螺堵，待舊油全部流完后，檢查各箱體內(nèi)有無(wú)金屬雜物，檢查舊油油質(zhì)情況，進(jìn)一步判斷齒輪工作情況。第 8 頁(yè) 共 15 頁(yè)軌道車運(yùn)監(jiān)使用操作作業(yè)指導(dǎo)書1適用范圍1.1本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌道車輛司乘人員使用操作運(yùn)監(jiān)裝置的作業(yè)要求。1.2本運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了軌道車輛開機(jī)自檢模式、出、入庫(kù)運(yùn)行模式，調(diào)車作業(yè)模式，區(qū)間作業(yè)模式，跨區(qū)間地面數(shù)據(jù)運(yùn)行模式的操作程序。2作業(yè)準(zhǔn)備2.1人員：軌道車司機(jī)、副司機(jī)（或兼職并崗人員）、作業(yè)車運(yùn)用監(jiān)控人員3安全注意事項(xiàng)3.1車輛關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須將運(yùn)監(jiān)裝置關(guān)機(jī)。運(yùn)監(jiān)裝置需要開機(jī)時(shí)，必須先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，方可開啟運(yùn)監(jiān)裝置。3.2車輛在使用過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，運(yùn)監(jiān)裝置不得關(guān)閉。3.3運(yùn)監(jiān)裝置開、關(guān)機(jī)間隔時(shí)間不得低于1分鐘。3.4運(yùn)監(jiān)裝置發(fā)生故障后，應(yīng)立即上報(bào)，嚴(yán)禁上線運(yùn)行。3.5軌道車輛運(yùn)行中，嚴(yán)禁關(guān)閉運(yùn)監(jiān)裝置。3.6任何人員嚴(yán)禁擅自拆裝運(yùn)監(jiān)裝置。4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1軌道車輛運(yùn)行監(jiān)控裝置狀態(tài)良好，滿足上線運(yùn)行條件。5作業(yè)程序5.1開機(jī)自檢模式操作程序5.1.1打開運(yùn)監(jiān)裝置主機(jī)電源，運(yùn)監(jiān)系統(tǒng)進(jìn)入降級(jí)運(yùn)行主界面；5.1.2按壓設(shè)置鍵，選擇檢修功能欄，確認(rèn)后進(jìn)入系統(tǒng)自檢窗口；5.1.3選擇燈型檢測(cè)，按壓確認(rèn)鍵，檢測(cè)機(jī)車信號(hào)與運(yùn)監(jiān)顯示一致；5.1.4待列車管風(fēng)壓達(dá)到5KPa時(shí)（允許運(yùn)監(jiān)管壓與風(fēng)壓表顯示有20KPa的誤差），將制動(dòng)機(jī)手柄放在緩解位，選擇常用自檢，輸入放風(fēng)量80KPa，按壓確認(rèn)鍵，檢測(cè)放風(fēng)閥動(dòng)作。5.2出、入庫(kù)運(yùn)行模式操作步驟5.2.1出庫(kù)運(yùn)行前，待列車管風(fēng)壓達(dá)到5KPa時(shí)，推動(dòng)制動(dòng)機(jī)手柄減壓60140KPa進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)，確認(rèn)制動(dòng)系統(tǒng)工作正常；5.2.2確認(rèn)道岔、信號(hào)開放后，連續(xù)按壓出入庫(kù)鍵2次，運(yùn)監(jiān)裝置進(jìn)入出庫(kù)運(yùn)行模式，待車輛列車管風(fēng)壓達(dá)到5KPa時(shí)，即可出庫(kù)運(yùn)行；5.2.3出庫(kù)運(yùn)行結(jié)束后，再次按壓出入庫(kù)鍵，將系統(tǒng)返回到降級(jí)運(yùn)行主界面；5.2.4入庫(kù)運(yùn)行時(shí)，車輛在車站到發(fā)線或無(wú)岔區(qū)停車后，確認(rèn)道岔、信號(hào)開放后，按壓出入庫(kù)鍵1次，運(yùn)監(jiān)裝置進(jìn)入入庫(kù)運(yùn)行模式，待車輛列車管風(fēng)壓達(dá)到5KPa時(shí)，車輛即可入庫(kù)運(yùn)行。5.3調(diào)車作業(yè)運(yùn)行模式操作步驟5.3.1司乘人員等待調(diào)車信號(hào)機(jī)開放，二人共同確認(rèn)信號(hào)并進(jìn)行呼喚應(yīng)答；5.3.2按壓調(diào)車鍵，運(yùn)監(jiān)裝置進(jìn)入調(diào)車作業(yè)模式，然后根據(jù)具體情況選擇牽引或推進(jìn)調(diào)車方式，按壓確認(rèn)鍵進(jìn)入相應(yīng)的調(diào)車作業(yè)模式，待車輛列車管風(fēng)壓達(dá)到5KPa時(shí)，即可動(dòng)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)；5.3.3調(diào)車作業(yè)結(jié)束后，再次按壓調(diào)車鍵，將系統(tǒng)返回到降級(jí)運(yùn)行主界面；5.3.4在調(diào)車作業(yè)模式中，系統(tǒng)提示請(qǐng)確認(rèn)前方信號(hào)機(jī)時(shí)，車輛可以不按壓確認(rèn)鍵，系統(tǒng)自行確認(rèn)。5.4跨區(qū)間地面數(shù)據(jù)運(yùn)行模式操作步驟5.4.1車輛轉(zhuǎn)入到發(fā)線后，運(yùn)監(jiān)裝置在降級(jí)運(yùn)行主界面下，先按壓設(shè)置鍵，分別輸入?yún)^(qū)段號(hào)、起始車站編號(hào)（若反向運(yùn)行時(shí)，輸入帶f的起始車站反向編號(hào)）及運(yùn)行車次，按壓確認(rèn)鍵；5.4.2確認(rèn)信號(hào)、道岔開放后，車輛列車管風(fēng)壓達(dá)到5KPa時(shí)，開車越過(guò)側(cè)線出站信號(hào)機(jī)后，控制車輛以不超過(guò)20公里/小時(shí)的速度向與正線信號(hào)機(jī)平行的位置運(yùn)行，若運(yùn)監(jiān)裝置出現(xiàn)讀秒報(bào)警時(shí)，可按壓警惕鍵繼續(xù)向前運(yùn)行（若車輛從正線發(fā)車，可直接控制車輛向與正線信號(hào)機(jī)平行的位置運(yùn)行）；5.4.3當(dāng)車輛運(yùn)行到與正線出站信號(hào)機(jī)平行時(shí)，按壓7號(hào)開車鍵進(jìn)行對(duì)標(biāo)操作，車輛進(jìn)入地面數(shù)據(jù)運(yùn)行模式。5.4.4多車連掛跨區(qū)間運(yùn)行時(shí)5.4.4.1本單位多車連掛運(yùn)行時(shí)，本務(wù)機(jī)車選擇地面數(shù)據(jù)運(yùn)行模式，在補(bǔ)機(jī)位的機(jī)車將運(yùn)監(jiān)裝置轉(zhuǎn)換成補(bǔ)機(jī)運(yùn)行模式即可，嚴(yán)禁關(guān)機(jī)運(yùn)行；5.4.4.2與外單位車輛連掛，且我段車輛附掛運(yùn)行時(shí)，必須向?qū)Ψ街v明自身車輛的構(gòu)造速度，根據(jù)線路允許運(yùn)行速度要求，雙方共同確定連掛運(yùn)行速度，司乘人員將運(yùn)監(jiān)裝置轉(zhuǎn)換成補(bǔ)機(jī)運(yùn)行模式即可，嚴(yán)禁關(guān)機(jī)運(yùn)行。5.5區(qū)間作業(yè)模式操作步驟5.5.1車輛向區(qū)間運(yùn)行時(shí)5.5.1.1軌道車輛進(jìn)入封閉區(qū)間作業(yè)時(shí)，運(yùn)監(jiān)裝置必須選擇區(qū)間作業(yè)模式；5.5.1.2車輛轉(zhuǎn)入到發(fā)線后，運(yùn)監(jiān)裝置在降級(jí)運(yùn)行主界面下，先按壓設(shè)置鍵，分別輸入?yún)^(qū)段號(hào)、起始車站編號(hào)（若逆向運(yùn)行時(shí)，輸入帶f的起始車站反向編號(hào)）及運(yùn)行車次，按壓確認(rèn)鍵；5.5.1.3按壓區(qū)間鍵，根據(jù)調(diào)度命令依次輸入調(diào)度命令號(hào)、施工公里標(biāo)(施工作業(yè)最遠(yuǎn)端公里標(biāo))、最高限速值，按壓確認(rèn)鍵后，運(yùn)監(jiān)裝置進(jìn)入?yún)^(qū)間作業(yè)運(yùn)行模式；5.5.1.4確認(rèn)信號(hào)、道岔開放后，車輛列車管風(fēng)壓達(dá)到5KPa時(shí)，開車越過(guò)側(cè)線出站信號(hào)機(jī)后，控制車輛以不超過(guò)20公里/小時(shí)的速度向與正線信號(hào)機(jī)平行位置運(yùn)行，若運(yùn)監(jiān)裝置出現(xiàn)讀秒報(bào)警時(shí)，可按壓警惕鍵繼續(xù)向前運(yùn)行（若車輛從正線發(fā)車，可直接控制車輛向與正線信號(hào)機(jī)平行的位置運(yùn)行）；5.5.1.5當(dāng)車輛運(yùn)行到與正線出站信號(hào)機(jī)平行時(shí)，按壓7號(hào)開車鍵進(jìn)行對(duì)標(biāo)操作，車輛向區(qū)間施工地點(diǎn)運(yùn)行；5.5.1.6當(dāng)車輛接近施工作業(yè)終點(diǎn)應(yīng)嚴(yán)格按運(yùn)監(jiān)裝置限制速度運(yùn)行，距離施工終點(diǎn)公里標(biāo)50米前必須一度停車，如需繼續(xù)前行時(shí)，司乘人員可以按壓警惕鍵，控制車輛以不超過(guò)5公里/小時(shí)的速度向前運(yùn)行并嚴(yán)禁越過(guò)施工終點(diǎn)公里標(biāo)。5.5.2車輛在區(qū)間配合作業(yè)時(shí)5.5.2.1電控?fù)Q向型的車輛由于具有工況功能，在區(qū)間配合停電作業(yè)時(shí)，車輛前后移動(dòng)運(yùn)監(jiān)裝置可以自行計(jì)算前進(jìn)或后退的距離并進(jìn)行消減，因此，電控?fù)Q向型的車輛在區(qū)間配合停電作業(yè)時(shí)，必須在區(qū)間作業(yè)模式下運(yùn)行；5.5.2.2機(jī)械換向型的車輛由于不具備工況功能，因此，在配合停電作業(yè)時(shí)，必須使用調(diào)車作業(yè)模式；5.5.2.3多車（2臺(tái)及以上）連掛進(jìn)入?yún)^(qū)間作業(yè)時(shí)，本務(wù)機(jī)車選擇區(qū)間作業(yè)模式，在補(bǔ)機(jī)位的機(jī)車一律選擇補(bǔ)機(jī)運(yùn)行模式，嚴(yán)禁關(guān)機(jī)運(yùn)行。多車連掛進(jìn)入?yún)^(qū)間后，需分開配合作業(yè)時(shí)，車輛均使用調(diào)車作業(yè)模式。作業(yè)結(jié)束連掛返回時(shí)，本務(wù)機(jī)車根據(jù)具體情況選擇相應(yīng)的運(yùn)行模式，在補(bǔ)機(jī)位的機(jī)車一律選擇補(bǔ)機(jī)運(yùn)行模式，嚴(yán)禁關(guān)機(jī)運(yùn)行。5.5.3車輛返回運(yùn)行時(shí)5.5.3.1當(dāng)車輛在單線半自動(dòng)閉塞區(qū)段或復(fù)線自動(dòng)閉塞區(qū)段正向返回時(shí)，車輛在停止?fàn)顟B(tài)下：按壓設(shè)置鍵，輸入返回車次、返回起始站代碼，按壓7號(hào)開車鍵；按壓5號(hào)定標(biāo)鍵，輸入車輛停留地點(diǎn)的公里標(biāo)；按壓確定鍵，進(jìn)入地面數(shù)據(jù)運(yùn)行模式，車輛按進(jìn)站信號(hào)機(jī)控制返回車站。5.5.3.2當(dāng)車輛在單線自動(dòng)閉塞區(qū)段或復(fù)線自動(dòng)閉塞區(qū)段逆向返回時(shí)，電控?fù)Q向型的車輛按壓區(qū)間鍵，輸入施工返回車次、施工返回限速后，按壓確認(rèn)鍵，運(yùn)監(jiān)裝置進(jìn)入?yún)^(qū)間作業(yè)返回模式。5.5.3.2.1當(dāng)反向進(jìn)站信號(hào)機(jī)關(guān)閉時(shí)，車輛按減速曲線控制運(yùn)行至反向進(jìn)站信號(hào)機(jī)前一度停車，待反向進(jìn)站信號(hào)機(jī)開放后，車輛運(yùn)行速度在20公里/小時(shí)以下按壓警惕鍵，運(yùn)監(jiān)裝置自動(dòng)轉(zhuǎn)換調(diào)車作業(yè)牽引模式以不超過(guò)40公里/小時(shí)的速度控制車輛返回車站；5.5.3.2.2當(dāng)反向進(jìn)站信號(hào)機(jī)開放時(shí)，車輛按減速曲線控制運(yùn)行至限速20公里/小時(shí)以下按壓警惕鍵，運(yùn)監(jiān)裝置自動(dòng)轉(zhuǎn)換調(diào)車作業(yè)牽引模式