遼寧省某某船舶石化工業(yè)園市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告－優(yōu)秀甲級(jí)資質(zhì)頁(yè)可研報(bào)告.doc

- - 目目 錄錄 第一章第一章 總論總論 1 1 第一節(jié) 項(xiàng)目背景 .1 第二節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 .4 第三節(jié) 項(xiàng)目概況 .6 第二章第二章 園區(qū)總體布局及發(fā)展目標(biāo)園區(qū)總體布局及發(fā)展目標(biāo) 1010 第一節(jié) 園區(qū)總體布局 10 第二節(jié) 園區(qū)發(fā)展目標(biāo) 11 第三章第三章 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案 1212 第一節(jié) 建設(shè)指導(dǎo)思想 12 第二節(jié) 建設(shè)規(guī)模 12 第三節(jié) 建設(shè)方案 12 第四章第四章 場(chǎng)址選擇場(chǎng)址選擇 2626 第一節(jié) 場(chǎng)址所在位置現(xiàn)狀 26 第二節(jié) 場(chǎng)址建設(shè)條件 27 第五章第五章 環(huán)境影響評(píng)價(jià)環(huán)境影響評(píng)價(jià) 2929 第一節(jié) 場(chǎng)址環(huán)境條件 29 第二節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)期對(duì)環(huán)境的影響 29 第三節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施方案 30 第四節(jié) 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 31 - - 第六章第六章 節(jié)能節(jié)水措施節(jié)能節(jié)水措施 3232 第一節(jié) 節(jié)能措施 .32 第二節(jié) 節(jié)水措施 .33 第七章第七章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 3535 第一節(jié) 勞動(dòng)安全衛(wèi)生 35 第二節(jié) 消防 35 第八章第八章 組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置 3737 第九章第九章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 3939 第一節(jié) 建設(shè)工期 39 第二節(jié) 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 39 第十章第十章 項(xiàng)目招投標(biāo)項(xiàng)目招投標(biāo) 4242 第一節(jié) 招投標(biāo)原則 42 第二節(jié) 投標(biāo)、開標(biāo)、評(píng)標(biāo)和中標(biāo)程序 46 第三節(jié) 評(píng)標(biāo)委員會(huì)的人員組成和資質(zhì)要求 47 第十一章第十一章 投資估算與資金籌措投資估算與資金籌措 4848 第一節(jié) 投資估算依據(jù) 48 第二節(jié) 總投資估算 48 第三節(jié) 資金籌措 51 第十二章第十二章 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 5252 第一節(jié) 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取 52 - - 第二節(jié) 收入及稅金估算 53 第三節(jié) 成本費(fèi)用估算 54 第四節(jié) 盈利能力分析 55 第五節(jié) 資金來(lái)源與運(yùn)用分析 56 第六節(jié) 敏感性分析 57 第十三章第十三章 償債能力分析償債能力分析 5858 第十四章第十四章 社會(huì)效益分析社會(huì)效益分析 6060 第十五章第十五章 研究結(jié)論與建議研究結(jié)論與建議 6161 第一節(jié) 研究結(jié)論 61 第二節(jié) 建議 62 - - 第第一一章章 總總論論 第一節(jié)第一節(jié) 項(xiàng)目項(xiàng)目背景背景 一、項(xiàng)目名稱一、項(xiàng)目名稱 沿海經(jīng)濟(jì)帶船舶、石化工業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目 二、項(xiàng)目建設(shè)單位概況二、項(xiàng)目建設(shè)單位概況 項(xiàng)目承辦單位名稱：經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：姜永濤 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)是 1994 年經(jīng)省政府批準(zhǔn)建立的 省級(jí)開發(fā)區(qū)，2005 年首批通過(guò)國(guó)務(wù)院審核，處于省政府確 定的沿海經(jīng)濟(jì)帶“五點(diǎn)一線”重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)成立于 1992 年 6 月，單位注冊(cè) 地址為市南路 147 號(hào)。經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)是市政府的 派出機(jī)構(gòu)。全區(qū)規(guī)劃面積 40 平方公里，年?duì)I業(yè)收入 146000 萬(wàn)元，財(cái)政收入 11040 萬(wàn)元。 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)地處遼東半島東部，東經(jīng) 12411北緯39 58，系東北亞經(jīng)濟(jì)圈的核心地帶。東北東部新興港口城 市市為其母城，素有“天涯在海南，海角在”的美譽(yù)。 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建成區(qū)面積 10 平方公里，初步形成了以臨 港工業(yè)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流和商貿(mào)服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，包括機(jī)械 制造、礦產(chǎn)品加工、生物制藥、紡織服裝、食品加工、木 - - 制品加工及鋼鐵冶金、石油化工、電子信息、新能源等行 業(yè)的產(chǎn)業(yè)框架，吸引了包括德國(guó)、意大利、美國(guó)、日本、 韓國(guó)以及臺(tái)灣、香港等十余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的投資。初步建 立起港口經(jīng)濟(jì)模式。 國(guó)家“沿海開放”和“振興東北”兩大戰(zhàn)略以及建設(shè) 經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃的深入實(shí)施，加快了經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體 化進(jìn)程，更多的物流、人流、信息流和資金流向這里匯集， 一個(gè)高度開放、多元化、多功能的港口城市正吸引著世界 的目光，成為有識(shí)之士的投資熱點(diǎn)。 三、可行性研究報(bào)告編制依據(jù)三、可行性研究報(bào)告編制依據(jù) 1、中央、省、市有關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)政策； 2、 中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法 ； 3、國(guó)務(wù)院政府辦公廳發(fā)布的裝備制造業(yè)調(diào)整和振興 規(guī)劃 ； 4、國(guó)務(wù)院政府辦公廳發(fā)布的石化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī) 劃 ； 5、 沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃 ； 6、關(guān)于加快“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、促進(jìn)老工 業(yè)基地全面振興文件精神（遼政發(fā)【2006】3 號(hào)） ； 7、市國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“十一五”規(guī)劃； 8、 投資項(xiàng)目可行性研究方法與案例應(yīng)用手冊(cè) ； 9、交通部頒布的水運(yùn)工程可行性研究編制方法； - - 10、 建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù) （第三版） ； 11、 省建設(shè)工程概算定額 ； 12、經(jīng)濟(jì)發(fā)展有關(guān)文件； 13、項(xiàng)目承辦單位提供的其他相關(guān)資料。 四、項(xiàng)目建設(shè)背景四、項(xiàng)目建設(shè)背景 1 1、船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與制約因素、船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與制約因素 船舶工業(yè)被譽(yù)為“綜合工業(yè)之冠” 。在國(guó)民經(jīng)濟(jì) 116 個(gè) 產(chǎn)業(yè)部門中,船舶工業(yè)與其中的 97 個(gè)產(chǎn)業(yè)有直接聯(lián)系,關(guān)聯(lián) 面達(dá) 84%,其中尤以機(jī)械、冶金、電子等行業(yè)最為密切,每建 造一萬(wàn)載重噸船舶可以解決船舶及其上游產(chǎn)業(yè) 3000 個(gè)就業(yè) 崗位。而中國(guó)的造船業(yè)也是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)之一。 由于金融危機(jī)的沖擊，船舶業(yè)從去年 9 月份就顯現(xiàn)了 “受壓”的狀態(tài)。而 2009 年，亦被不少專家認(rèn)為是中國(guó)船 舶業(yè)較為艱難的一年。難的主要表現(xiàn)就在于交船難、 接單難和融資難。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008 年我國(guó)全國(guó)造船完工量 2881 萬(wàn)載重噸， 同比增長(zhǎng) 52.2%；新承接船舶訂單 5818 萬(wàn)載重噸，同比下 降 40.9%；手持船舶訂單 2.05 億萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng) 28.7%。 在我國(guó)的機(jī)電行業(yè)中,船舶是唯一能夠在國(guó)際市場(chǎng)上體 現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)。我國(guó)的三大造船指標(biāo)已經(jīng)超過(guò)日本,躍居 世界第二位。但是我國(guó)的船舶工業(yè)還是大而不強(qiáng)。其原因 - - 在于：科研水平、生產(chǎn)效率、配置設(shè)備等方面,和世界先進(jìn) 的造船國(guó)家還有較大的差距。這使得在此次金融危機(jī)中,我 國(guó)的船舶工業(yè)處于被沖擊的前沿。 2 2、石化工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與制約因素、石化工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與制約因素 作為能源和基礎(chǔ)原材料工業(yè)，石油和化學(xué)工業(yè)在國(guó)民 經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著重要的地位。經(jīng)過(guò) 50 多年的建設(shè)，我國(guó) 已形成了完整的石油化工工業(yè)體系，特別是改革開放以來(lái)， 我國(guó)石油化工產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)幾次改革重組，發(fā)展速度明顯加快， 已經(jīng)躋身世界石油化工大國(guó)行列。整體實(shí)力較強(qiáng)，配套比 較完整，具備了較好的發(fā)展基礎(chǔ)和一定的競(jìng)爭(zhēng)能力。原油 加工能力、乙烯和三大合成材料生產(chǎn)能力均居世界前列。 我國(guó)的石化工業(yè)在生產(chǎn)和技術(shù)上都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步， 但與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和世界先進(jìn)水平相比，還存在著產(chǎn)品 增長(zhǎng)率和產(chǎn)品質(zhì)量、品種不能適應(yīng)市場(chǎng)需求，加工成本高， 生產(chǎn)裝置能力小，原料適應(yīng)性差和機(jī)械裝備可靠性差等問(wèn) 題，而且面臨著世界大石化企業(yè)在我國(guó)搶占市場(chǎng)的激烈競(jìng) 爭(zhēng)。為了我國(guó)石化工業(yè)的生存與發(fā)展，必須加強(qiáng)技術(shù)改造， 擴(kuò)大生產(chǎn)裝置能力；積極采用新技術(shù)，降低生產(chǎn)成本；增 加產(chǎn)品品種，提高產(chǎn)品質(zhì)量。 該項(xiàng)目的建設(shè)就是在這樣的背景下提出來(lái)的。 - - 第二節(jié)第二節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)的必要性項(xiàng)目建設(shè)的必要性 一、該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著較強(qiáng)的帶動(dòng)作用一、該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著較強(qiáng)的帶動(dòng)作用 船舶工業(yè)是勞動(dòng)、資金、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，對(duì)裝備制 造、電子信息、鋼鐵、化工、石化、輕工、紡織、航運(yùn)、 海洋資源開發(fā)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有較強(qiáng)的帶動(dòng)作用；化 工行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中也占據(jù)著十分重要的地位，它既是能 源的主要供應(yīng)者，也是材料工業(yè)的支柱之一，其產(chǎn)品廣泛 應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)、人民生活、國(guó)防科技等各個(gè)領(lǐng)域，對(duì)促 進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有舉足輕重的作用。 船舶、石化工業(yè)的發(fā)展在提高我國(guó)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和增 強(qiáng)企業(yè)主體地位方面也起到十分積極的作用。尤其是在加 入 wto 及世界經(jīng)濟(jì)日趨全球化的新形勢(shì)下，我國(guó)急需造就 一批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，以迎接新的機(jī) 遇和挑戰(zhàn)。 船舶、石化工業(yè)作為已經(jīng)具有相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)， 它的發(fā)展壯大對(duì)帶動(dòng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、提高總體競(jìng)爭(zhēng) 力無(wú)疑能產(chǎn)生重要的影響。 二、該項(xiàng)目的建設(shè)是提升船舶、化工產(chǎn)業(yè)的層次，形成支二、該項(xiàng)目的建設(shè)是提升船舶、化工產(chǎn)業(yè)的層次，形成支 撐板塊經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的必要條件撐板塊經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的必要條件 通過(guò)該項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)，走資源的梯級(jí)和多層化利用 之路，以清潔化、規(guī)模化、特色化為發(fā)展指導(dǎo)原則，構(gòu)筑 生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，通過(guò)產(chǎn)業(yè)的連橫合縱，形成相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)、 - - 偶合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)共生網(wǎng)絡(luò)新體系，實(shí)現(xiàn)工業(yè)過(guò)程生產(chǎn)技術(shù) 綠色化、產(chǎn)業(yè)鏈接網(wǎng)絡(luò)化、代謝過(guò)程循環(huán)化、資源利用多 層化。通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃與資源再生循環(huán)利用，實(shí)現(xiàn)各產(chǎn)業(yè) 間物資流、能量流、信息流的集成。全面提升船舶、化工 產(chǎn)業(yè)的層次，形成支撐板塊經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。 三、該項(xiàng)目的建設(shè)是老式工業(yè)區(qū)升級(jí)改造的理想模式三、該項(xiàng)目的建設(shè)是老式工業(yè)區(qū)升級(jí)改造的理想模式 生態(tài)工業(yè)園區(qū)是依據(jù)循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念、工業(yè)生態(tài)學(xué)原理 和清潔生產(chǎn)要求而設(shè)計(jì)建立的一種新型工業(yè)園區(qū)。是繼經(jīng) 濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)之后，我國(guó)的第三代產(chǎn)業(yè) 園區(qū)。它與前兩代的最大區(qū)別是：以生態(tài)工業(yè)理論為指導(dǎo)， 著力于園區(qū)內(nèi)生態(tài)鏈和生態(tài)網(wǎng)的建設(shè)，最大限度的提高資 源利用率，從工業(yè)源頭上將污染物排放量減至最低，實(shí)現(xiàn) 區(qū)域清潔生產(chǎn)。 隨著我國(guó)振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略的實(shí)施，我省有許 多的老式工業(yè)園區(qū)面臨著升級(jí)改造，循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念下的生 態(tài)工業(yè)園區(qū)的組織與運(yùn)行方式已經(jīng)成為省老式工業(yè)園區(qū)改 造的目標(biāo)之一。該項(xiàng)目的建設(shè)將為工業(yè)園區(qū)的改造升級(jí)提 供一個(gè)可借鑒模式。 綜上所述，該項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的。 第三節(jié)第三節(jié) 項(xiàng)目概況項(xiàng)目概況 一、建設(shè)地點(diǎn)建設(shè)地點(diǎn) - - 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于沿海經(jīng)濟(jì)帶臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)分園區(qū)內(nèi)， 占地面積 2 平方公里。背倚高速公路，坐擁大，地理位置 優(yōu)越，交通運(yùn)輸十分便捷?，F(xiàn)已開通與韓國(guó)仁川客貨運(yùn)輸 航線和至日本直江津、敦賀、韓國(guó)釜山及國(guó)內(nèi)諸多港口的 集裝箱航線，是中國(guó)東北地區(qū)主要的出?？诤臀锪骷⒌亍?城區(qū)距民航機(jī)場(chǎng) 17 公里，現(xiàn)已開通至北京、上海、深圳、 成都等十幾條航線；陸路交通發(fā)達(dá)，沈陽(yáng)、大連的高 速公路在境內(nèi)交匯，201 國(guó)道橫貫全境。 二、建設(shè)規(guī)模及目標(biāo)建設(shè)規(guī)模及目標(biāo) 該項(xiàng)目填海造地 2 平方公里，開通大東溝西南航道； 沿航道建立商業(yè)港口、業(yè)主碼頭；進(jìn)行道路、排水、給水、 供電、通訊等“五通一平”基礎(chǔ)設(shè)施配套工程建設(shè)。 三、建設(shè)內(nèi)容三、建設(shè)內(nèi)容 該項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括： 1、填海造地 填海造地面積 2 平方公里，并進(jìn)行土地整理。 2、道路系統(tǒng)及綠化 建設(shè)道路網(wǎng)總長(zhǎng)度為 12 公里，其中：干路 6 公里，支 路 6 公里，道路路面面積為 24 萬(wàn)平方米；實(shí)施綠化面積 14 萬(wàn)平方米。 3、給水工程 該工程擬建給水主干管 7835 米，其中：dn600 管 3465 - - 米，dn400 管 2765 米，dn300 管 1605 米。 4、排污水工程 該項(xiàng)目擬建污水管道 8845 米，其中：dn900 管 1480 米， dn700 管 2595 米，dn500 管 4770 米。 5、排雨水工程 該項(xiàng)目擬建雨水管渠總長(zhǎng) 8200 米，其中：dn1000 管 330 米，dn800 管 1525 米，dn600 管 1890 米，dn500 管 1010 米；管材采用鋼筋砼管；雨水暗渠總長(zhǎng) 2700 米，雨水 明渠總長(zhǎng) 745 米；雨水暗（明）渠斷面為：1.6 米1.2 米， 1.4 米1.0 米。 6、供電工程 該項(xiàng)目擬建 66kv 變電所一座，總?cè)萘繛?63mva；擬建 66kv 電力架空線 0.9 公里；擬建 10kv 電力電纜，總長(zhǎng) 4 公 里。 7、供熱工程 該項(xiàng)目擬建供熱管總長(zhǎng) 7935 米，其中：dn600 管 1195 米，dn500 管 2000 米，dn400 管 2100 米，dn300 管 2640 米； 擬設(shè) 10 座換熱站。 8、電信工程 該項(xiàng)目擬建有線電話、電視傳媒、寬帶等通訊線路。該 項(xiàng)目工程由電信運(yùn)營(yíng)商建設(shè)。 四四、項(xiàng)目總投資與資金來(lái)源項(xiàng)目總投資與資金來(lái)源 - - 項(xiàng)目總投資為 53996 萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資（不含建 設(shè)期利息）為 48596 萬(wàn)元，建設(shè)期利息為 5400 萬(wàn)元。 資金來(lái)源為：申請(qǐng)銀行貸款 40000 萬(wàn)元；地方配套資 金 13996 萬(wàn)元。 五、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)五、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 所得稅前主要評(píng)價(jià)指標(biāo)內(nèi)部收益率為 18%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 為 18266 萬(wàn)元，投資回收期為 4.62 年（含建設(shè)期 2 年） ； 投資利潤(rùn)率為 10.8%。 - - 第第二二章章 園園區(qū)區(qū)總總體體布布局局及及發(fā)發(fā)展展目目標(biāo)標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 園區(qū)總體布局園區(qū)總體布局 一、總體布局原則一、總體布局原則 1、應(yīng)符合市城市規(guī)劃的要求，以確保園區(qū)總體布局結(jié) 構(gòu)合理，滿足市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要； 2、依據(jù)建設(shè)場(chǎng)地實(shí)際情況及設(shè)施組成，使總體布局具 有合理的功能分區(qū)，以減少相互間的影響和干擾，方便園 區(qū)內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)和管理； 3、堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展原則，充分保護(hù)環(huán)境資源，爭(zhēng)取最 大生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益，做到環(huán)境與產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，嚴(yán)格 執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)處理“三廢” ，做到污染物達(dá)標(biāo)排放。 4、園區(qū)總體布局在滿足經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)及市城市規(guī)劃要求 的同時(shí)，配置必要的基礎(chǔ)設(shè)施，即通給水、排水（雨水、 污水） 、供電、通訊、供熱、道路、建設(shè)場(chǎng)地平整，以滿足 和方便進(jìn)駐企業(yè)生產(chǎn)的需要，從而最大限度的發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè) 施效能。 二、總體布局二、總體布局 園區(qū)總體布局由工業(yè)用地區(qū)、行政管理用地區(qū)、公用 設(shè)施用地區(qū)組成。規(guī)劃建設(shè)用地結(jié)構(gòu)詳見下頁(yè)表 2-1： - - 表表 2-12-1 園區(qū)建設(shè)用地結(jié)構(gòu)一覽表園區(qū)建設(shè)用地結(jié)構(gòu)一覽表 序號(hào)序號(hào)指標(biāo)名稱指標(biāo)名稱 用地面積（萬(wàn)平方米）用地面積（萬(wàn)平方米）比例比例 （% %） 1 工業(yè)用地 157.678.8 2 行政管理用地 1.0 0.5 3 公用設(shè)施用地 3.41.7 4 道路、廣場(chǎng) 2412 5 綠化用地 147.0 規(guī)劃總面積 200100 第二節(jié)第二節(jié) 園區(qū)發(fā)展目標(biāo)園區(qū)發(fā)展目標(biāo) 該項(xiàng)目擬建地作為省“五點(diǎn)一線”戰(zhàn)略規(guī)劃的重點(diǎn)區(qū) 域，確定的主要發(fā)展目標(biāo)為：先期做好園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建 設(shè)，發(fā)揮臨港優(yōu)勢(shì)，發(fā)展船舶、石化制造業(yè)。 - - 第第三三章章 基基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)設(shè)施施 建建設(shè)設(shè)方方案案 第一節(jié)第一節(jié) 建設(shè)指導(dǎo)思想建設(shè)指導(dǎo)思想 根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況及國(guó)家有關(guān)政策，確定如下 建設(shè)原則： 1、節(jié)約投資，簡(jiǎn)單實(shí)用，并不失特色； 2、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模適當(dāng)； 3、建設(shè)項(xiàng)目匹配合理； 4、符合長(zhǎng)遠(yuǎn)開發(fā)新項(xiàng)目的要求； 5、階段性規(guī)劃，分步實(shí)施，逐步擴(kuò)大規(guī)模。 第二節(jié)第二節(jié) 建設(shè)規(guī)模建設(shè)規(guī)模 該項(xiàng)目填海造地 2 平方公里，開通大東溝西南航道； 沿航道建立商業(yè)港口、業(yè)主碼頭；進(jìn)行道路、排水、給水、 供電、通訊等“五通一平”基礎(chǔ)設(shè)施配套工程建設(shè)。 第三節(jié)第三節(jié) 建設(shè)方案建設(shè)方案 一、建設(shè)設(shè)計(jì)原則一、建設(shè)設(shè)計(jì)原則 1.要體現(xiàn)以人為本的理念，結(jié)合具體地形地貌和滿足 各類建筑的功能要求，合理功能分區(qū)、科學(xué)組織交通，營(yíng) 造一種輕松、舒適、和諧流暢、良好人文環(huán)境建筑。 2.規(guī)劃設(shè)計(jì)中要充分注意到建筑和周邊環(huán)境格調(diào)協(xié)調(diào) - - 一致，做到與大環(huán)境相和諧。 3.建筑設(shè)計(jì)注重功能和適用。簡(jiǎn)潔流暢、提倡節(jié)約、 環(huán)保和超前的設(shè)計(jì)理念。 二、總體構(gòu)思二、總體構(gòu)思 根據(jù)本工程總體布局，功能分區(qū)明確等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)將 充分利用建設(shè)場(chǎng)地的自然地貌和氣候特征，在滿足使用功 能的前提下，盡量使每個(gè)建筑物都具有良好的朝向及采光。 同時(shí)充分利用建筑物之間的空地，增加綠地面積，種植長(zhǎng) 青植物，形成立體的綠色屏障，營(yíng)造一個(gè)優(yōu)美的室外環(huán)境。 三、環(huán)境設(shè)計(jì)三、環(huán)境設(shè)計(jì) 考慮到當(dāng)?shù)貧鉁丶皻夂蛱攸c(diǎn)，在建筑色彩方面采用灰、 藍(lán)色調(diào)。園區(qū)結(jié)合總圖布置，在主要出入口和主要干道兩 旁設(shè)置綠化帶。 四、工程方案四、工程方案 1、填海造地工程 該填海及地基處理工程采用強(qiáng)夯擠淤方式進(jìn)行填筑， 兩側(cè)隱伏隔堤（各寬 15m）采用振沖碎石樁方式進(jìn)行固結(jié)， 中心部位采用插板排水固結(jié)。 （1）隔堤強(qiáng)夯擠淤 擠密強(qiáng)夯點(diǎn)位（2000）縱向間距為 4.0m，橫向間距 為 3.5m。強(qiáng)夯質(zhì)量檢測(cè)及沉降觀測(cè)均由業(yè)主另行組織有資 - - 質(zhì)的承包人實(shí)施。 （2）伏堤振沖碎石樁 采用干式沉管振沖碎石樁，在隔堤強(qiáng)夯一周后施工。 沉管直徑為 400，樁平均長(zhǎng)度為 6.0m（填石處） 、7.7m 及 9.7m（淤泥處） ；沉管樁間距 1.5m，呈等邊三角形布置。 （3）中心插板區(qū) 在縱、橫隔堤填筑完、抽排海水后，鋪設(shè)復(fù)合土工布 （500g/m2，雙向抗拉強(qiáng)度60kn/m，滲透系數(shù)510- 2cm/s，幅寬5.0m） ，再鋪砂墊層（厚 2m，干密度 16.5kn/m3） 。 在砂墊層中，縱、橫向每間隔 50m 設(shè)置一條排水盲溝 （上寬 80cm，下寬 60cm，高 80cm） ，溝內(nèi)填充 35cm 碎石， 外包無(wú)紡的透水性土工布（200g/m2，斷裂延伸率40， 滲透系數(shù)210-2cm/s，cbr 頂破強(qiáng)度1.8kn，抗拉強(qiáng)度 10kn/m） 。在縱、橫向盲溝的交匯處設(shè)置一個(gè) 1000 集 水井。集水井在砂墊層中采用礫石、水泥濾水管，外裹無(wú) 紡?fù)凉げ迹?1m 四節(jié)；隨著填石（砂）層的逐漸堆載也逐 級(jí)上升，采用 1m 一節(jié)水泥管，直到預(yù)壓層頂面以上 1m，加 井蓋予以保護(hù)。 在鋪設(shè)砂墊層后，按等邊三角形布置斷面尺寸為 100mm4mm 的塑料排水插板，間距有 1.0m、0.9m。塑料排 - - 水板的質(zhì)量、品格應(yīng)符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求。 （4）底基層填筑（堆載） 當(dāng)塑料排水板、集水井施工完后，在砂墊層上鋪填 1m 厚風(fēng)化礫石土墊層，并分層填筑、壓實(shí)。 在風(fēng)化礫石土墊層上分七級(jí)等速堆載開山石料。每 一級(jí)堆載高度為 1.4m1.5m，分兩層填筑，用重型推土機(jī) 反復(fù) 4 次推平、碾壓即可。 （5）技術(shù)要求 沉降要求：工后沉降差1.0，工后剩余沉降量 20cm； 交工面承載力標(biāo)準(zhǔn)：荷載板試驗(yàn)地基承載力 140kpa； 交工面以下地基需填土，厚度80cm。其地基壓實(shí) 標(biāo)準(zhǔn)（重型夯擊）為： 深度為 080cm 時(shí)，95%； 深度為 80150cm 時(shí)，93%； 深度150cm 時(shí)，87%； 回彈模量：處理后交工面回彈模量值25mpa； 場(chǎng)坪區(qū)交工面黃海高程 3.90.1m。 2、道路系統(tǒng) （1）采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級(jí) - - 城市主干路、次干路 設(shè)計(jì)車速 采用小城市標(biāo)準(zhǔn)： 主干路：50km/h 次干路：40km/h 設(shè)計(jì)使用年限 路面交通量達(dá)到狀態(tài)時(shí)： 主干路：20 年 次干路：15 年 路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)時(shí)： 主干路：15 年 次干路：15 年 路面設(shè)計(jì)荷載 機(jī)動(dòng)車道：bzz100 地震烈度 按七度設(shè)防 （2）平面規(guī)劃 依據(jù)城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范及園區(qū)用地規(guī)模。 園區(qū)道路網(wǎng)密度：干路為 3.00 公里/平方公里，支路 為 3.00 公里/平方公里，園區(qū)總道路網(wǎng)密度為 4.00 公里/ 平方公里。 - - 道路網(wǎng)總長(zhǎng)度為 12 公里，其中:干路 6 公里，支路 6 公里。 道路紅線寬度：干路 25 米，支路 15 米。 經(jīng)測(cè)算，道路用地面積為 24 萬(wàn)平方米。 （3）縱斷面設(shè)計(jì) 道路縱向高程綜合考慮區(qū)域的地形地勢(shì)及道路排水等 因素合理確定。項(xiàng)目所在建設(shè)地點(diǎn)地勢(shì)較平緩，所以道路 縱坡控制基本按照現(xiàn)狀地形地勢(shì)標(biāo)高來(lái)控制。 （4）橫斷面設(shè)計(jì) 在橫斷面布設(shè)上，對(duì)于主、次干路依據(jù)路網(wǎng)規(guī)劃采用 一塊板型式。人行道采用 1%的直線橫坡；車行道采用 1.5% 雙向拋物線路拱橫坡。 （5）道路結(jié)構(gòu) 邊石 主干路、次干路車行道邊石采用 202799cm 機(jī)制磨 光花崗巖邊石；人行道外側(cè)邊石采用 71050cm 機(jī)制磨 光花崗巖條石；樹池邊石采用 1015120cm 機(jī)制磨光花 崗巖邊石。 人行道方磚 人行道方磚厚為 6cm 混凝土彩磚。 路面結(jié)構(gòu) a主干路結(jié)構(gòu)形式自上而下依次為： - - 4 厘米細(xì)粒式瀝青砼（ac13） 6 厘米中粒式瀝青砼（ac20） 灑透層瀝青（0.9 升/平方米） 40 厘米水泥穩(wěn)定砂礫基層 20 厘米天然砂礫墊層 碾壓路床（重型擊實(shí)壓實(shí)度95%） b次干路及非機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)形式自上而下依次為： 4 厘米細(xì)粒式瀝青砼（ac16） 6 厘米中粒式瀝青砼（ac25） 灑透層瀝青（0.9 升/平方米） 30 厘米水泥穩(wěn)定砂礫基層 20 厘米天然砂礫墊層 碾壓路床（重型擊實(shí)壓實(shí)度93%） 3、綠化 （1）設(shè)計(jì)原則 綠地系統(tǒng)整體布局突出“三個(gè)結(jié)合” ，即大環(huán)境綠地 與小型綠地相結(jié)合，開放型綠地與封閉型綠地相結(jié)合，線 形綠地與塊狀綠地相結(jié)合； 綠地應(yīng)分布合理，植物多樣，建設(shè)人與自然和諧共 存、景觀優(yōu)美的園區(qū)； 根據(jù)園區(qū)規(guī)劃建設(shè)的實(shí)際情況，考慮隨著進(jìn)駐園區(qū) 企業(yè)的增加，單位附屬綠地也隨著增加，因此，該項(xiàng)目綠 - - 地占建設(shè)用地比例采用 7%，即 14 萬(wàn)平方米。 （2）建設(shè)內(nèi)容 園區(qū)范圍考慮設(shè)置道路綠化，并結(jié)合現(xiàn)有的地形、 地貌進(jìn)行多樣化的綠地建設(shè)； 在園區(qū)建設(shè)過(guò)程中及建成后，加強(qiáng)單位附屬綠地的建設(shè) 和管理。 4、給水工程 （1）用水量估算 園區(qū)規(guī)劃占地面積 2 平方公里，其中：工業(yè)用地 1.756 平方公里，行政管理用地 0.01 平方公里，公用設(shè)施用地 0.034 平方公里，道路、廣場(chǎng) 0.24 平方公里，綠化用地 0.14 平方公里。按各類用地不同，取各類用地用水指標(biāo)如 表 3-1（日變化系數(shù)取 1.5） 。 表表 3-13-1 船舶、石化工業(yè)園區(qū)規(guī)劃建設(shè)用地用水估算表船舶、石化工業(yè)園區(qū)規(guī)劃建設(shè)用地用水估算表 2 2 平方公里平方公里 序序 號(hào)號(hào) 項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱 用水標(biāo)準(zhǔn)用水標(biāo)準(zhǔn) （萬(wàn)（萬(wàn) m/kdm/kd） 用地面積用地面積 （平方公里）（平方公里） 所占比所占比 例例 （% %） 日用水量日用水量 （萬(wàn)（萬(wàn) m/dm/d） 1 工業(yè)用地 1.21.57678.801.8912 2 行政管理 用地 0.60.010.500.006 3 公用設(shè)施 0.50.0341.700.017 - - 用地 4 道路、廣 場(chǎng) 0.250.2412.000.06 5 綠化用地 0.20.147.000.028 6 規(guī)劃總面 積 2100.00 平均用水 量 1.3348 （2）給水水源 項(xiàng)目規(guī)劃面積 2 平方公里，日用水量約 1.33 萬(wàn)立方米。 根據(jù)地區(qū)水源情況，該項(xiàng)目供水由市自來(lái)水公司供水。 （3）給水管網(wǎng)設(shè)計(jì) 該項(xiàng)目給水主干管沿道路布置，構(gòu)成環(huán)狀供水系統(tǒng)。 工程給水管網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí)變化系數(shù)取 1.5，區(qū)域中心自由服務(wù)水 頭按 280kpa 設(shè)計(jì)，管道管徑按最高日最大時(shí)設(shè)計(jì)，按事故 時(shí)和消防時(shí)進(jìn)行校核。 該工程擬建給水主干管 7835 米，其中：dn600 管 3465 米，dn400 管 2765 米，dn300 管 1605 米。管材采用球墨鑄 鐵管，膠圈接口，直埋鋪設(shè)。 該項(xiàng)目不考慮給水支管。主干管工程量見表 3-2。 表表 3-23-2 船舶、石化工業(yè)園區(qū)給水管網(wǎng)工程量表船舶、石化工業(yè)園區(qū)給水管網(wǎng)工程量表 序序 規(guī)規(guī) 格格管管 材材單單 位位數(shù)數(shù) 量量 - - 號(hào)號(hào) 1dn600 球墨鑄鐵 管 米 3465 2dn400 球墨鑄鐵 管 米 2765 3dn300 球墨鑄鐵 管 米 1605 合 計(jì) 7835 （4）消防給水 根據(jù)消防要求，在主干管段布置消火栓，間距不大于 120 米。 5、排水工程 （1）排污水工程 依據(jù)園區(qū)的地形特點(diǎn)及園區(qū)規(guī)劃高程，園區(qū)規(guī)劃區(qū)域 內(nèi)確定為 1 個(gè)排水分區(qū)。污水收集范圍為規(guī)劃范圍，面積 為 2 平方公里。 該項(xiàng)目擬建污水管道 8845 米，其中：dn900 管 1480 米， dn700 管 2595 米，dn500 管 4770 米。 管材采用玻璃鋼夾砂管。污水干管工程量見表 3-3。 表表 3-33-3 船舶、石化工業(yè)園區(qū)污水管網(wǎng)工程量表船舶、石化工業(yè)園區(qū)污水管網(wǎng)工程量表 序序 號(hào)號(hào) 規(guī)規(guī) 格格管管 材材單單 位位數(shù)數(shù) 量量 - - 1dn900 玻璃鋼夾 砂管 米 1480 2dn700 玻璃鋼夾 砂管 米 2595 3dn500 玻璃鋼夾 砂管 米 4770 合 計(jì) 8845 （2）排雨水工程 該項(xiàng)目擬建雨水管渠總長(zhǎng) 8200 米，其中：dn1000 管 330 米，dn800 管 1525 米，dn600 管 1890 米，dn500 管 1010 米；管材采用鋼筋砼管；雨水暗渠總長(zhǎng) 2700 米，雨水 明渠總長(zhǎng) 745 米；雨水暗（明）渠斷面為：1.6 米1.2 米， 1.4 米1.0 米。 雨水管渠均按重力流設(shè)計(jì)。雨水管渠工程量見表 3-4。 表表 3-43-4 船舶、石化工業(yè)園區(qū)雨水管渠工程量表船舶、石化工業(yè)園區(qū)雨水管渠工程量表 序序 號(hào)號(hào) 規(guī)規(guī) 格格管管 材材單單 位位數(shù)數(shù) 量量 1dn1000 鋼筋砼管米 330 2dn800 鋼筋砼管米 1525 3dn600 鋼筋砼管米 1890 4dn500 鋼筋砼管米 1010 5 雨水暗渠鋼筋砼結(jié)米 2700 - - 構(gòu) 6 雨水明渠 漿砌石結(jié) 構(gòu) 米 745 合 計(jì) 8200 6、供電工程 （1）供電負(fù)荷估算 園區(qū)主要用電為工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)工藝設(shè)備用電、建筑物 照明、道路廣場(chǎng)裝飾照明及公用設(shè)施動(dòng)力用電。依據(jù)國(guó)內(nèi) 同類型園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合省的具體情況，各項(xiàng)用電指標(biāo)及用 電負(fù)荷估算如表 3-5： 表表 3-53-5 船舶、石化工業(yè)園區(qū)規(guī)劃用地用電負(fù)荷估算表船舶、石化工業(yè)園區(qū)規(guī)劃用地用電負(fù)荷估算表 序序 號(hào)號(hào) 指標(biāo)名稱指標(biāo)名稱 負(fù)荷密度負(fù)荷密度 指標(biāo)指標(biāo) （kw/hakw/ha） 規(guī)劃用地規(guī)劃用地 面積面積 （haha） 用電負(fù)用電負(fù) 荷荷 （kwkw） 計(jì)算負(fù)計(jì)算負(fù) 荷荷 （kwkw） 1 工業(yè)用地 800157.612608075648 2 行政管理 用地 1501 150 90 3 公用設(shè)施 用地 2003.4 680 408 4 道路、廣 場(chǎng) 10024 2400 1440 - - 5 綠化用地 5014700420 合 計(jì) 20013001078006 市船舶、石化工業(yè)園區(qū)用電負(fù)荷總計(jì)約 7.8104千瓦。 （2）供電電源 電源引自國(guó)際華能電廠，供電電壓為 66 千伏、10 千伏。 供電回路均采用雙回路供電。 （3）設(shè)計(jì)方案 項(xiàng)目擬建 66kv 變電所一座，總?cè)萘繛?63mva；擬建 66kv 電力架空線 0.9 公里；擬建 10kv 電力電纜，總長(zhǎng) 4 公 里。 10kv 供電線路采用電力電纜，單回直埋敷設(shè)。線路按 網(wǎng)格方式敷設(shè)，在修建道路時(shí)同步鋪設(shè)電力電纜。 7、通訊工程 根據(jù)現(xiàn)代化通訊的要求，應(yīng)按高起點(diǎn)、高效能、高速 度、高可靠性、高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃園區(qū)郵電通訊網(wǎng)絡(luò)。除開設(shè)傳 統(tǒng)的郵電業(yè)務(wù)外，通訊網(wǎng)絡(luò)將向多類數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、智能業(yè)務(wù)、 可視圖文業(yè)務(wù)等發(fā)展，在園區(qū)內(nèi)建設(shè)一個(gè)布局合理、技術(shù) 先進(jìn)的通訊網(wǎng)。 園區(qū)估算電話容量約 0.2 萬(wàn)門，由市電信局統(tǒng)一配線。 通信工程由電信運(yùn)營(yíng)商建設(shè)，不列入該項(xiàng)目。 - - 8、供熱工程 （1）熱負(fù)荷 根據(jù)園區(qū)規(guī)劃的行業(yè)分類及省工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制 指標(biāo)（試行）計(jì)算該園區(qū)工業(yè)建筑面積不小于 120 萬(wàn)平方 米，采暖熱負(fù)荷約為 77.5mw。 （2）熱源 該項(xiàng)目采用集中供熱，熱源為國(guó)際華能電廠供熱網(wǎng)。 （3）熱力網(wǎng)設(shè)計(jì)方案 供熱管網(wǎng)運(yùn)行方式采取二環(huán)式，供熱首站至換熱站高 溫水系統(tǒng)為一環(huán)，熱媒參數(shù)為 130/70；通過(guò)換熱站循環(huán) 水泵送至用戶系統(tǒng)為二環(huán)，經(jīng)過(guò)水水換熱器間接換熱 為用戶提供 75/50的低溫?zé)崴?供熱管網(wǎng)的管材選用螺旋卷焊管，焊接連接。管道保 溫采用高溫型（小于 150）聚氨酯泡沫塑料，外包玻璃鋼 夾殼。管道采取直埋方式，管網(wǎng)穿越主要道路設(shè)置套管。 該項(xiàng)目擬建供熱管總長(zhǎng) 7935 米，其中：dn600 管 1195 米，dn500 管 2000 米，dn400 管 2100 米，dn300 管 2640 米； 擬設(shè) 10 座換熱站。 供熱管工程量見表 3-6： 表表 3-63-6 船舶、石化工業(yè)園區(qū)供熱管網(wǎng)工程量表船舶、石化工業(yè)園區(qū)供熱管網(wǎng)工程量表 序序 號(hào)號(hào) 規(guī)規(guī) 格格管管 材材單單 位位數(shù)數(shù) 量量 - - 1dn600 螺旋卷焊 管 米 1195 2dn500 螺旋卷焊 管 米 2000 3dn400 螺旋卷焊 管 米 2100 4dn300 螺旋卷焊 管 米 2640 合 計(jì) 7935 - - 第第四四章章 場(chǎng)場(chǎng)址址選選擇擇 第一節(jié)第一節(jié) 場(chǎng)址所在位置現(xiàn)狀場(chǎng)址所在位置現(xiàn)狀 一、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)與地理位置一、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)與地理位置 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于沿海經(jīng)濟(jì)帶臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)分園區(qū)內(nèi)， 占地面積 2 平方公里。背倚高速公路，坐擁大，地理位置 優(yōu)越，交通運(yùn)輸十分便捷。 二、場(chǎng)址土地權(quán)屬類別及占地面積二、場(chǎng)址土地權(quán)屬類別及占地面積 項(xiàng)目土地權(quán)屬為國(guó)有出讓土地，占地面積為 2 平方公 里。 三、場(chǎng)址現(xiàn)狀三、場(chǎng)址現(xiàn)狀 項(xiàng)目場(chǎng)址為區(qū)內(nèi)空地，沒(méi)有需要拆遷的建筑物等。 第二節(jié)第二節(jié) 場(chǎng)址建設(shè)條件場(chǎng)址建設(shè)條件 一、地理位置一、地理位置 位于省東南部、遼東半島經(jīng)濟(jì)開放區(qū)東南部、鴨綠江 與黃海的匯合處，地處東北亞的中心地帶，是東北亞經(jīng)濟(jì) 圈、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈重要交匯點(diǎn)，是連接朝鮮半島與中國(guó)及 歐亞大陸的主要陸路通道，是中國(guó)萬(wàn)里長(zhǎng)城的最東端起點(diǎn) 和中國(guó)萬(wàn)里海疆的最北端起點(diǎn)，具有沿海、沿江、沿邊的 - - 獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。東與朝鮮民主主義人民共和國(guó)的新義州市隔江 相望，南臨黃海，西界鞍山、營(yíng)口，西南與大連市毗鄰， 北與本溪市接壤。市區(qū)地理坐標(biāo)位置為東經(jīng) 12322 12422，北緯 39454015。境內(nèi)江岸線（邊境 線）23.85 公里，海岸線 93.5 公里，全境東西極長(zhǎng) 83 公里， 南北極寬 38 公里，陸域面積 2445 平方公里；擁有耕地 120 萬(wàn)畝，其中水田面積 70 萬(wàn)畝。 二、地形、地貌及地震狀況二、地形、地貌及地震狀況 屬于遼東山丘，為長(zhǎng)白山脈向西南延伸的支脈或余脈， 多丘陵，項(xiàng)目區(qū)地形比較平坦，可節(jié)省土方工程量。 地區(qū)地震烈度屬 7 度區(qū)，項(xiàng)目抗震設(shè)計(jì)為 7 度。 三、氣候條件三、氣候條件 地區(qū)年平均氣溫為 6.88.7。冬季雖長(zhǎng)，但嚴(yán)寒期 (日平均氣溫低于-10的時(shí)期)較短。夏季雖熱但炎熱期 (日平均氣溫達(dá) 25或以上時(shí)期)也較短，一般約 20 天左右 (7 月下旬至 8 月中旬)。春秋季節(jié)是南、北風(fēng)交替的季節(jié)。 春季冷空氣開始衰弱北退，暖空氣北進(jìn)；秋季則反之。上 述天氣特點(diǎn)，形成溫帶氣候，四季分明。冬季時(shí)間最長(zhǎng)， 夏季次之，春秋過(guò)渡季節(jié)最短。降水量較多，是東北地區(qū) 降水量最多的區(qū)域，年均降水量為 881.31087.5 毫米。 全年降水量的 2/3 集中在夏季，其中七月中旬至八月中旬 是該區(qū)暴雨集中期。 - - 四、水文四、水文 是一個(gè)水資源比較豐富的地區(qū)，年平均降水 900- 1000 毫米，鴨綠江和大洋河兩大水系干流穿過(guò)市境，客水 平均年約 320 多億立方米，其它主要河流源出境內(nèi)北部山 區(qū)，為季節(jié)性直接入海河流。市水資源主要由三部分組成， 一是區(qū)域地表水資源即市版圖面積產(chǎn)生的地表徑流；二是 區(qū)域地下水資源；三是過(guò)境客水資源。 - - 第第五五章章 環(huán)環(huán)境境影影響響評(píng)評(píng)價(jià)價(jià) 第一節(jié)第一節(jié) 場(chǎng)址環(huán)境條件場(chǎng)址環(huán)境條件 該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于沿海經(jīng)濟(jì)帶臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)分園區(qū) 內(nèi)。 園區(qū)生態(tài)環(huán)境良好，無(wú)嚴(yán)重的污染源，大氣環(huán)境質(zhì)量 可達(dá)到環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （gb3095-1996）中的類標(biāo) 準(zhǔn)。地面水資源豐富，質(zhì)量可達(dá)到地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （ghzb1-1999）類標(biāo)準(zhǔn)。地下水含量豐富，水化學(xué)類型 為第四系孔隙潛水可用于生產(chǎn)和生活用水。區(qū)域聲環(huán)境達(dá) 到城市區(qū)域環(huán)境噪音標(biāo)準(zhǔn) （gb3095-1993）類標(biāo)準(zhǔn)， 聲環(huán)境質(zhì)量?jī)?yōu)良。 第二節(jié)第二節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)期對(duì)環(huán)境的影響項(xiàng)目建設(shè)期對(duì)環(huán)境的影響 該項(xiàng)目在建設(shè)期間對(duì)環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在以下幾方 面： 1、噪音 主要產(chǎn)生于廠房施工過(guò)程，使用施工機(jī)械如攪拌機(jī)、 震搗器等各種建筑機(jī)械產(chǎn)生的間歇性的噪聲污染。 2、建筑垃圾及揚(yáng)塵 在臨近建筑場(chǎng)地處，因施工會(huì)產(chǎn)生少量的建筑廢棄物， 主要為施工時(shí)以及結(jié)束時(shí)剩余的廢棄建筑材料，可能在降 - - 雨、刮風(fēng)的天氣條件下產(chǎn)生污水和揚(yáng)塵，從而造成環(huán)境的 污染。 第三節(jié)第三節(jié) 環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù)措施方案措施方案 一、環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)及監(jiān)管依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)一、環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)及監(jiān)管依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(gb3095-1996) 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （gb3096-2008） 城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn) （gb12348-2008） 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(gb3096-93) 二、根據(jù)污染物的類型，項(xiàng)目采取以下環(huán)境保護(hù)措施：二、根據(jù)污染物的類型，項(xiàng)目采取以下環(huán)境保護(hù)措施： 為了消除施工過(guò)程產(chǎn)生的各種污染，該項(xiàng)目采取以下環(huán) 境保護(hù)措施： 1、施工過(guò)程中產(chǎn)生的泥漿水，經(jīng)臨時(shí)設(shè)置的沉淀池處 理后，排入園區(qū)排水系統(tǒng)； 2、不在施工現(xiàn)場(chǎng)熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆以及其 它會(huì)產(chǎn)生有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)； 3、對(duì)一些易產(chǎn)生揚(yáng)塵的部位，現(xiàn)場(chǎng)采取灑水等措施， 控制施工中的揚(yáng)塵； 4、禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填； 5、對(duì)產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)的施工機(jī)械，采取限時(shí)施工等有 效措施，減輕危害； 6、各種固體廢棄物，經(jīng)分類收集后由市環(huán)衛(wèi)部門外運(yùn) - - 處理。 第四節(jié)第四節(jié) 環(huán)境影響評(píng)價(jià)環(huán)境影響評(píng)價(jià) 通過(guò)對(duì)該項(xiàng)目的選址、規(guī)劃、污染物產(chǎn)生和排放的綜合 分析得出如下結(jié)論： 該項(xiàng)目選址合理，建設(shè)過(guò)程中環(huán)保措施得當(dāng)，從環(huán)境 角度看，該項(xiàng)目可行。 - - 第第六六章章 節(jié)節(jié)能能節(jié)節(jié)水水措措施施 第一節(jié)第一節(jié) 節(jié)能措施節(jié)能措施 節(jié)能是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，該項(xiàng)目嚴(yán)格遵循國(guó)家和 地方有關(guān)節(jié)能的法規(guī)和政策。 項(xiàng)目主要能耗為電和水。 一、設(shè)計(jì)依據(jù)一、設(shè)計(jì)依據(jù) 中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法 ； 國(guó)家計(jì)委、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、建設(shè)部關(guān)于固定資產(chǎn)投資 工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告“節(jié)能篇” （章）編制及評(píng)估的規(guī) 定 ； 各專業(yè)提供的用能和節(jié)能資料。 二、二、主要設(shè)計(jì)原則主要設(shè)計(jì)原則 執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的節(jié)約能源的政策、指令、規(guī)定及有關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)，合理利用能源，降低能源消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。 能源選擇應(yīng)貫徹國(guó)家能源方針和因地制宜的原則。 三、節(jié)能措施三、節(jié)能措施 1、建筑節(jié)能 主要建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用保溫復(fù)合墻體，外窗采用塑 鋼產(chǎn)品，屋面保溫選用巖棉或聚苯保溫材料。 2、采暖節(jié)能 該項(xiàng)目供熱管線采用預(yù)制保溫管，減少熱能損耗。 - - 3、其他節(jié)能措施 采用節(jié)能型照明光源。較大的室內(nèi)活動(dòng)空間采用分 區(qū)照明開關(guān)，樓梯間及走廊照明選用聲、光雙控延時(shí)自動(dòng) 開關(guān)； 供水管網(wǎng)系統(tǒng)采取防滲、防漏措施，防止水量流失； 供、配電設(shè)計(jì)符合“gb3485-83 評(píng)價(jià)企業(yè)合理用電導(dǎo) 則”的有關(guān)規(guī)定，優(yōu)先采用低壓電容器作為無(wú)功功率補(bǔ)償， 以降低無(wú)功損耗； 供、配電系統(tǒng)的電線、電纜采用銅芯電線和銅芯電纜， 載流量均為經(jīng)濟(jì)截面； 選用高效節(jié)能變壓器，確保變壓器安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行； 便池沖洗采取延時(shí)控制水閥。 四、節(jié)能管理措施四、節(jié)能管理措施 1、落實(shí)能源節(jié)約責(zé)任制，設(shè)專人負(fù)責(zé)節(jié)約能源工作。 2、制定能源消耗定額，搞好能源統(tǒng)計(jì)，定期考核。 3、制定節(jié)能培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)有關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)。 第二節(jié)第二節(jié) 節(jié)水措施節(jié)水措施 一、設(shè)計(jì)依據(jù)一、設(shè)計(jì)依據(jù) 國(guó)家計(jì)委和水利部頒布的建設(shè)項(xiàng)目水資源論證管理 辦法 ； - - 評(píng)價(jià)企業(yè)合理用水技術(shù)通則 。 二、節(jié)水措施二、節(jié)水措施 樹立全員節(jié)水意識(shí)，廣泛開展全員性的節(jié)水工作，宣 傳普及節(jié)約用水的知識(shí)、政策和法規(guī)，使人們樹立全員節(jié) 水意識(shí)，明確自己在節(jié)約用水方面的權(quán)利和義務(wù)。 建設(shè)用水注意選用節(jié)水設(shè)備和器具，節(jié)省水資源。 - - 第第七七章章 勞勞動(dòng)動(dòng)安安全全衛(wèi)衛(wèi)生生與與消消防防 第一節(jié)第一節(jié) 勞動(dòng)安全衛(wèi)生勞動(dòng)安全衛(wèi)生 1、嚴(yán)格遵守省勞動(dòng)安全衛(wèi)生條例的規(guī)定，確保各 項(xiàng)施工安全和人身健康的要求。 2、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度和國(guó)家有關(guān)部門頒發(fā)的 安全操作規(guī)程。 3、對(duì)員工必須加強(qiáng)法制觀念，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全、 勞動(dòng)保護(hù)政策、法規(guī)，嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和各項(xiàng) 安全規(guī)章制度。 第二節(jié)第二節(jié) 消防消防 一、消防設(shè)計(jì)依據(jù)一、消防設(shè)計(jì)依據(jù) 嚴(yán)格按照建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 gbj16-87(2001 年修 訂版) 、 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 、 建筑滅火器配置 設(shè)計(jì)規(guī)范 、 建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范以及各 專業(yè)提供的有關(guān)設(shè)計(jì)資料要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。 二、消防設(shè)計(jì)二、消防設(shè)計(jì) 園區(qū)總平面布置嚴(yán)格按照現(xiàn)行防火規(guī)范設(shè)計(jì)，以滿足 安全、防火和消防要求。建筑物之間留有足夠防火距離， 并設(shè)有消防通道或場(chǎng)地以供消防車通行，廠房等建筑工程 按二級(jí)耐火等級(jí)設(shè)計(jì)。磚墻耐火極限均大于或等于 3 小時(shí)。 - - 本工程采用生活、消防聯(lián)合給水系統(tǒng)，按建筑設(shè)計(jì) 防火標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，室外消防用水量按 20l/s 供給，室內(nèi)消 防用水量按 10l/s 供給。 三、消防控制三、消防控制措施措施 1、項(xiàng)目在設(shè)計(jì)過(guò)程中，必須經(jīng)過(guò)消防部門的批準(zhǔn)，提 出消防設(shè)計(jì)方案。 2、按消防設(shè)計(jì)規(guī)范，建立火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)火災(zāi)的 早期發(fā)現(xiàn)，早報(bào)警，早滅火，減少火災(zāi)損失。 3、建立健全各種類型的滅火設(shè)施，配備足夠的消火栓、 泡沫滅火器等。 4、建立消防后備水源?？紤]到消防用水量及水壓，建 立適當(dāng)?shù)南浪?，保證 30 分鐘用水量。 - - 第第八八章章 組組織織機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)與與人人力力資資源源配配置置 一、管理機(jī)構(gòu)的組織方案一、管理機(jī)構(gòu)的組織方案 為保證項(xiàng)目的順利實(shí)施，提高管理效率，根據(jù)工程具 體情況，建議設(shè)置臨時(shí)管理機(jī)構(gòu)。臨時(shí)管理機(jī)構(gòu)實(shí)行項(xiàng)目 負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制，下設(shè)工程部、招商部、綜合管理部、財(cái)務(wù) 部等職能部門。 二、各部門職能二、各部門職能 1 1、工程部、工程部 工程部下設(shè)土建工程組、道路工程組、給排水工程組、 電力工程組等，在項(xiàng)目建設(shè)階段，負(fù)責(zé)區(qū)內(nèi)土建工程、水、 電、路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施工程方案論證，工程建設(shè)管理及檢查 驗(yàn)收等工作。 2 2、招商部、招商部 負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目區(qū)的對(duì)外招商引資工作，定期組織參加 各種招商說(shuō)明會(huì)，介紹園區(qū)的招商政策等，包括項(xiàng)目立項(xiàng)、 登記、審批與各有關(guān)部門的協(xié)調(diào)及政策咨詢等項(xiàng)工作。 3 3、綜合管理部、綜合管理部 處理區(qū)內(nèi)的日常業(yè)務(wù)，協(xié)調(diào)項(xiàng)目區(qū)與政府有關(guān)部門的 工作，負(fù)責(zé)人事檔案管理、后勤保障、行政管理、區(qū)內(nèi)企 業(yè)管理等。 4 4、財(cái)務(wù)部、財(cái)務(wù)部 - - 組織區(qū)內(nèi)入駐的企業(yè)財(cái)務(wù)部門了解政府有關(guān)會(huì)計(jì)、財(cái) 務(wù)、稅收等方面信息，負(fù)責(zé)項(xiàng)目區(qū)建設(shè)階段的日常財(cái)務(wù)管 理工作。 三、組織機(jī)構(gòu)適應(yīng)性分析三、組織機(jī)構(gòu)適應(yīng)性分析 項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)設(shè)置完善，體現(xiàn)了精簡(jiǎn)、效能的原則。 部門職能明確，人員配置合理，與該項(xiàng)目實(shí)際需要相適應(yīng)， 能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)的要求。 - - 第第九九章章 項(xiàng)項(xiàng)目目實(shí)實(shí)施施進(jìn)進(jìn)度度 第一節(jié)第一節(jié) 建設(shè)工期建設(shè)工期 根據(jù)項(xiàng)目的工程特點(diǎn)和工程量大小，確定項(xiàng)目建設(shè)工 期為 2 年，即從 2009 年 9 月2011 年 8 月。 第二節(jié)第二節(jié) 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 項(xiàng)目建設(shè)期一般是指所建項(xiàng)目從有資金投入之日起， 到建成交付使用所需的全部時(shí)間。該項(xiàng)目擬定建設(shè)期為 2 年。具體安排如下： 1、2009 年 9 月至 2009 年 10 月，完成項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工 作； 2、2009 年 11 月至 2009 年 12 月，完成項(xiàng)目規(guī)劃和方 案設(shè)計(jì)； 3、2010 年 1 月至 2010 年 12 月，完成場(chǎng)地平整及基礎(chǔ) 工程； 4、2011 年 1 月至 2011 年 7 月，土建施工階段； 5、2011 年 8 月，工程竣工、驗(yàn)收并投入使用。 - - 表表 9-19-1 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排表項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排表 20092009 年年20102010 年年20112011 年年 9 9 月月 1010 月月 1111 月月 1212 月月 1 1 月月 2 2 月月 3 3 月月 4 4 月月 5 5 月月 6 6 月月 7 7 月月 8 8 月月 9 9 月月 1010 月月 1111 月月 1212 月月 1 1 月月 2 2 月月 3 3 月月 4 4 月月 5 5 月月 6 6 月月 7 7 月月 8 8 月月 前期準(zhǔn)前期準(zhǔn) 備備 規(guī)劃設(shè)規(guī)劃設(shè) 計(jì)計(jì) 填填 海海 造造 地地 及及 基基 礎(chǔ)礎(chǔ) 工工 程程 - - 土土 建建 施施 工工 竣竣 工工 - - 第第十十章章 項(xiàng)項(xiàng)目目招招投投標(biāo)標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 招投標(biāo)原則招投標(biāo)原則 根據(jù)關(guān)于省實(shí)施中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法有關(guān)問(wèn) 題的通知 ，建設(shè)項(xiàng)目在上報(bào)可行性研究報(bào)告或項(xiàng)目建議書 時(shí)，必須同時(shí)編報(bào)招標(biāo)工作事項(xiàng)。對(duì)于必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng) 目須按規(guī)定向有關(guān)部門報(bào)送有關(guān)材料。 該項(xiàng)目根據(jù)中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法的有關(guān)規(guī) 定組織進(jìn)行招標(biāo)、投標(biāo)。 一般項(xiàng)目招標(biāo)范圍為建筑工程、設(shè)備購(gòu)置及安裝工程。 招標(biāo)方式為公開招標(biāo)，通過(guò)公開招標(biāo)，可在較廣的范圍內(nèi) 擇優(yōu)選擇信譽(yù)良好、技術(shù)過(guò)硬、具有專業(yè)特長(zhǎng)及經(jīng)驗(yàn)豐富 的施工單位和生產(chǎn)供應(yīng)商，以保證工程質(zhì)量，降低工程造 價(jià)，提高工程項(xiàng)目的社會(huì)效益和影響。招標(biāo)組織形式擬采 用委托招標(biāo)方式，委托其有相應(yīng)資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)代理招標(biāo)。 按照招標(biāo)投標(biāo)法 ，招標(biāo)人和投標(biāo)人均需遵循招標(biāo)法 律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，招標(biāo)程序分別為：申請(qǐng) 招標(biāo)、準(zhǔn)備招標(biāo)文件、組織現(xiàn)場(chǎng)考察、召開標(biāo)前會(huì)議、發(fā) 送會(huì)議記錄、接受投標(biāo)書、公開開標(biāo)審查標(biāo)書、澄清問(wèn)題、 評(píng)標(biāo)比較評(píng)標(biāo)報(bào)告、定標(biāo)、發(fā)出中標(biāo)通知書、商簽合同、 通知未中標(biāo)人。本項(xiàng)目招標(biāo)的具體要求詳見表 10-1、表 - - 10-2： - - 表 10-1 招標(biāo)基本情況表招標(biāo)基本情況表 招標(biāo)范圍招標(biāo)組織 形式 招標(biāo)方式 全部 招標(biāo) 部分 招標(biāo) 自行 招標(biāo) 委 托 招 標(biāo) 公開 招標(biāo) 邀 請(qǐng) 招 標(biāo) 不采 用招 標(biāo)方 式 招標(biāo) 估算 金額 (萬(wàn)元) 備注 勘 察 設(shè) 計(jì) 建 筑 工 程 38536 監(jiān) 理 400 設(shè) 備 安 裝 重 要 材 料 其 他 - - 情況說(shuō)明: 根據(jù)省招標(biāo)投標(biāo)管理辦法進(jìn)行招標(biāo)。 建設(shè)單位蓋章 年 月 日 表 10-2 部門核準(zhǔn)意見部門核準(zhǔn)意見 - - 招標(biāo)范圍 招標(biāo)組織形 式 招標(biāo)方式 全部 招標(biāo) 部分 招標(biāo) 自行 招標(biāo) 委托 招標(biāo) 公開 招標(biāo) 邀 請(qǐng) 招 標(biāo) 不采 用 招標(biāo) 方式 勘 察 設(shè) 計(jì) 建筑工 程 安裝工 程 監(jiān) 理 設(shè) 備 重要材 料 其 他 審批部門核準(zhǔn)意見說(shuō)明： 審批部門蓋 章 年 月 日 - - 第二節(jié)第二節(jié) 投標(biāo)、開標(biāo)、評(píng)標(biāo)和中標(biāo)程序投標(biāo)、開標(biāo)、評(píng)標(biāo)和中標(biāo)程序 該建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容較多，質(zhì)量要求高，根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目分 項(xiàng)規(guī)模和建設(shè)要求，凡需公開招標(biāo)的項(xiàng)目，在招投標(biāo)過(guò)程 中應(yīng)遵守如下程序： 1、市船舶、石化工業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)上級(jí)有關(guān) 部門批復(fù)同意后一個(gè)月內(nèi)，在主管部門指定的媒介上發(fā)布 有關(guān)招標(biāo)公告。 2、在招標(biāo)文件發(fā)布之日起 30 日內(nèi)，具有承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng) 目能力的法人或者其他組織均可投標(biāo)。投標(biāo)