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第六章,輔助生產(chǎn)成本與制造費用的核算,第六章 結(jié)構(gòu)框圖,第一節(jié) 輔助生產(chǎn)成本的核算,一、輔助生產(chǎn)部門的特點 二、輔助生產(chǎn)成本的歸集 三、輔助生產(chǎn)成本的分配 四、生產(chǎn)多種產(chǎn)品車間輔助生產(chǎn)費用的分配,第一節(jié) 輔助生產(chǎn)成本的核算,一、輔助生產(chǎn)部門的特點 輔助生產(chǎn)車間是為企業(yè)的基本生產(chǎn)車間、 行政管理等部門提供產(chǎn)品或勞務(wù)的生產(chǎn)車間,一般很少對外服務(wù)。因此, 輔助生產(chǎn)車間發(fā)生的費用應(yīng)由各受益的車間丶部門負(fù)擔(dān)。 輔助生產(chǎn)車間提供的產(chǎn)品和勞務(wù)絕大部分是為基本生產(chǎn)車間生產(chǎn)產(chǎn)品服務(wù)的,對外銷售的很少。 輔助生產(chǎn)成本的高低,對產(chǎn)品成本水平有直接影響。同時, 也只有正確及時地計算并分配應(yīng)由產(chǎn)品負(fù)擔(dān)的輔助生產(chǎn)費用后,才能進行產(chǎn)品成本的計算。 這就決定了輔助生產(chǎn)車間所發(fā)生的費用,必須單獨進行歸集與核算, 并先將其分配記入各受益對象中。,第一節(jié) 輔助生產(chǎn)成本的核算,二、輔助生產(chǎn)成本的歸集 輔助生產(chǎn)車間為生產(chǎn)產(chǎn)品或提供勞務(wù)而發(fā)生的各種費用, 構(gòu)成了這些產(chǎn)品或勞務(wù)的成本。 為了核算輔助生產(chǎn)車間所發(fā)生的費用, 計算所產(chǎn)產(chǎn)品或勞務(wù)的成本,輔助生產(chǎn)車間應(yīng)設(shè)置“生產(chǎn)成本- 輔助生產(chǎn)成本”科目,據(jù)此進行輔助生產(chǎn)成本的歸集和分配。 “輔助生產(chǎn)成本明細(xì)賬”的設(shè)置,應(yīng)根據(jù)各個輔助生產(chǎn)車間的具體情況決定。 輔助生產(chǎn)車間只生產(chǎn)一種產(chǎn)品或只提供一種勞務(wù) 輔助生產(chǎn)車間生產(chǎn)多種產(chǎn)品或提供多種勞務(wù),輔助生產(chǎn)車間只生產(chǎn)一種產(chǎn)品或只提供一種勞務(wù),在只生產(chǎn)一種產(chǎn)品或只提供一種勞務(wù)的輔助生產(chǎn)車間,如供水、供電、供汽、運輸?shù)溶囬g,應(yīng)按車間別設(shè)置“輔助生產(chǎn)成本明細(xì)賬”, 在賬內(nèi)按規(guī)定的成本項目設(shè)置專欄, 車間所發(fā)生的所有費用都登記在“輔助生產(chǎn)成本明細(xì)賬”內(nèi)。,輔助生產(chǎn)車間生產(chǎn)多種產(chǎn)品或提供多種勞務(wù),在生產(chǎn)多種產(chǎn)品或提供多種勞務(wù)的輔助生產(chǎn)車間,如工具、 模型等車間,除了要按車間分別設(shè)置“輔助生產(chǎn)成本明細(xì)賬”外, 還應(yīng)按所生產(chǎn)的各種產(chǎn)品或勞務(wù),分別開設(shè)“產(chǎn)品成本計算單”, 登記當(dāng)月發(fā)生的直接材料、直接工資等直接成本項目的費用。其他費用可先在“制造費用- 輔助生產(chǎn)車間”明細(xì)賬中進行核算,月末,再采用適當(dāng)?shù)姆峙錁?biāo)準(zhǔn), 分配記入各有關(guān)產(chǎn)品或勞務(wù)成本計算單中。 輔助生產(chǎn)車間也應(yīng)根據(jù)其生產(chǎn)類型的特點和管理的要求,采用適當(dāng)?shù)某杀居嬎惴椒?,計算其產(chǎn)品或勞務(wù)的成本。,第一節(jié) 輔助生產(chǎn)成本的核算,三、輔助生產(chǎn)成本的分配 輔助生產(chǎn)車間發(fā)生的各種費用記入成本費用的方法, 是由輔助生產(chǎn)車間提供產(chǎn)品和勞務(wù)的性質(zhì)以及它在生產(chǎn)中的作用決定的。 若輔助生產(chǎn)車間是生產(chǎn)產(chǎn)品的,如自制材料、工具等,在這些產(chǎn)品完工后, 應(yīng)將其成本從“生產(chǎn)成本-輔助生產(chǎn)成本”賬戶, 轉(zhuǎn)入到“原材料”或“低值易耗品”等賬戶中。各車間、部門領(lǐng)用時,再比照財務(wù)會計中存貨的核算方法, 根據(jù)具體的用途和數(shù)量,一次或分次轉(zhuǎn)入有關(guān)成本費用賬戶。 如果輔助生產(chǎn)車間提供電、水、蒸汽等產(chǎn)品或勞務(wù)時, 輔助生產(chǎn)車間除主要向基本生產(chǎn)車間和行政管理等部門提供勞務(wù)外,輔助生產(chǎn)車間之間也相互提供勞務(wù)。由于它們之間相互制約互為條件, 使輔助生產(chǎn)費用的分配產(chǎn)生了困難。 輔助生產(chǎn)費用的分配采用了一些特殊的分配方法主要有直接分配法、一次交互分配法、計劃成本分配法、 代數(shù)分配法和順序分配法等。,直接分配法,定義 直接分配法是指把輔助生產(chǎn)車間所發(fā)生的實際費用, 僅在各基本生產(chǎn)車間和行政管理等部門之間按受益數(shù)量進行分配, 對于各輔助生產(chǎn)車間之間相互提供的產(chǎn)品或勞務(wù)不進行分配的一種輔助生產(chǎn)費用分配方法 。 計算公式 該輔助生產(chǎn)車間直 某輔助生產(chǎn)車間 接發(fā)生的費用總額 費用分配率 = 該輔助生產(chǎn)車間向基本生產(chǎn)車間、 行政管理等部門提供的勞務(wù)數(shù)量 某基本生產(chǎn)車 該基本生產(chǎn)車間 間或行政管理 = 或行政管理等部等 費用分配率 等部門應(yīng)分配 部門勞務(wù)耗用量 輔助生產(chǎn)費用 舉例 優(yōu)缺點及適用范圍,舉例,某企業(yè)設(shè)有供電、修理兩個輔助生產(chǎn)車間,由于該企業(yè)輔助生產(chǎn)車間只提供一種勞務(wù),因而不設(shè)置制造費用明細(xì)賬, 輔助生產(chǎn)車間所發(fā)生的費用,全部登記在“輔助生產(chǎn)成本明細(xì)賬”中。 供電車間的“輔助生產(chǎn)成本明細(xì)賬”如下(見表6-1)。 修理車間本月發(fā)生費用為340 000元(其輔助生產(chǎn)成本明細(xì)賬略)。 各輔助生產(chǎn)車間提供的勞務(wù)數(shù)量及各受益單位耗用量如下(見表6-2)。 根據(jù)上述資料, 采用直接分配法分配的計算結(jié)果如下(見表63)。,輔助生產(chǎn)成本明細(xì)帳 表6 200X年8月 車間:供電車間,表6-2 輔助生產(chǎn)勞務(wù)供應(yīng)通知單 200X年8月,輔助生產(chǎn)費用分配 表6 200X年8月 (直接分配法),接下頁,根據(jù)計算的結(jié)果,應(yīng)作如下的會計分錄: 借:生產(chǎn)成本基本生產(chǎn)成本 571 600 制造費用 57 910 管理費用 62 850 貸:生產(chǎn)成本輔助生產(chǎn)成本(供電車間) 352 360 輔助生產(chǎn)成本(修理車間) 340 000,接上頁,優(yōu)缺點及適用范圍,采用直接分配法分配輔助生產(chǎn)成本, 輔助生產(chǎn)車間發(fā)生的費用僅對外進行分配一次,計算手續(xù)較為簡單,但它具有一定的假定性, 即假定各輔助生產(chǎn)車間提供的產(chǎn)品或勞務(wù)都為基本生產(chǎn)車間和管理等部門所耗用。 實際上,各輔助生產(chǎn)車間之間相互提供的產(chǎn)品或勞務(wù)不分配費用, 計算出來的輔助生產(chǎn)成本就不完整。所以, 在各輔助生產(chǎn)車間相互提供產(chǎn)品或勞務(wù)的數(shù)量較多時,采用直接分配法分配結(jié)果的準(zhǔn)確性差一些。 這種方法一般只適用于輔助生產(chǎn)車間之間相互提供產(chǎn)品或勞務(wù)較少的情況下采用。,一次交互分配法,定義 一次交互分配法是指將輔助生產(chǎn)車間的費用分兩次進行, 第一次只限于各輔助生產(chǎn)車間之間根據(jù)相互提供的產(chǎn)品或勞務(wù)進行交互分配費用,基本生產(chǎn)車間和行政管理等部門從略;第二次是將輔助生產(chǎn)分配前的費用,加上分入費用,減去分出費用,計算出各輔助生產(chǎn)車間的實際費用后, 再采用直接分配法,分配給基本生產(chǎn)車間和行政管理部門等各受益單位。 計算公式 舉例 優(yōu)缺點,計算公式,第一階段的交互分配: 某輔助生產(chǎn)車 該輔助生產(chǎn)車間直接發(fā)生的費用 間費用分配率 = 該輔助生產(chǎn)車間提供的勞務(wù)總量 某輔助生產(chǎn)車間 該輔助生產(chǎn)車間 應(yīng)分配 其他輔助= 耗用其他輔助生 其他輔助生產(chǎn)車 生產(chǎn)車間的費用 產(chǎn)車間勞務(wù)量 間 費用分配率 第二階段的直接分配: 該輔助生產(chǎn)車間 分配轉(zhuǎn)入 分配轉(zhuǎn)出 某輔助生產(chǎn)車 直接發(fā)生費用 + 費用 - 費用 間費用分配率= 該輔助生產(chǎn)車間向基本生產(chǎn)車間和行政管理等部門提供的勞務(wù)總量 某基本生產(chǎn)車間、行政管理 該基本生產(chǎn)車間或行政 輔助生產(chǎn)車間 等部門應(yīng)分配輔助生產(chǎn)費用 = 管理等部門勞務(wù)耗用量 費用分配率 例子,舉例,仍以直接分配法的資料為例,分配計算的結(jié)果如下(見表6)。 賬務(wù)處理如下: ()交互分配的會計分錄如下: 借:生產(chǎn)成本輔助生產(chǎn)成本(供電車間) 25 500 輔助生產(chǎn)成本(修理車間) 20 424 貸:生產(chǎn)成本輔助生產(chǎn)成本(供電車間) 20 424 輔助生產(chǎn)成本(修理車間) 25 500 ()對外分配的會計分錄如下: 借:生產(chǎn)成本基本生產(chǎn)成本 570 675 制造費用 57 690 管理費用 63 995 貸:生產(chǎn)成本輔助生產(chǎn)成本(供電車間) 357 436 輔助生產(chǎn)成本(修理車間) 334 924,輔助生產(chǎn)費用分配表 表6 2005年8月 (一交互分配法),優(yōu)缺點,采用一次交互分配法分配輔助生產(chǎn)費用, 克服了直接分配法在輔助生產(chǎn)車間之間不分配費用的缺點,使輔助生產(chǎn)車間的成本計算更加準(zhǔn)確; 同時,也能促使各輔助生產(chǎn)車間降低相互之間的消耗,加強經(jīng)濟核算。 但采用這種方法分配輔助生產(chǎn)費用,在實行廠部、車間兩級成本核算的企業(yè)里,各輔助生產(chǎn)車間只能在接到財會部門轉(zhuǎn)來其他輔助生產(chǎn)車間分入費用后,才能計算出實際費用,進而進行交互分配和對外分配。因此, 往往影響了成本計算的及時性。同時,第一階段的交互分配時所要分配的費用, 由于不包括耗用其他輔助生產(chǎn)車間勞務(wù)的費用,所以, 計算出來的費用分配率不是實際的分配率,準(zhǔn)確性要差一些。,計劃成本分配法(或稱內(nèi)部結(jié)算價格法),定義 計劃成本分配法是指按事先確定的輔助生產(chǎn)車間提供的產(chǎn)品或勞務(wù)的計劃單位成本和各車間、部門耗用的數(shù)量,計算各車間、 部門應(yīng)分配的輔助生產(chǎn)費用的一種方法。 對于按計劃成本計算的分配額和各輔助生產(chǎn)車間實際發(fā)生費用之間的差額,為了簡化核算, 可列入“管理費用”科目中。如果是超支差,應(yīng)增加管理費用,如果是節(jié)約差,則應(yīng)沖減管理費用。 計算公式 各車間、部門應(yīng)分 該車間、部門 輔助生產(chǎn)車間提供產(chǎn)品 配的輔助生產(chǎn)費用 = 的勞務(wù)耗用量 或勞務(wù)的計劃單位成本 某項輔助生產(chǎn)費用 該輔助生產(chǎn)車間直 分配轉(zhuǎn) 按計劃成本 分配的差異額 = (接發(fā)生的實際費用+入額 ) - 的分配數(shù)額 舉例 優(yōu)缺點及適用范圍,舉例,例1的資料為基礎(chǔ),并假設(shè)每度電的計劃單位成本為1元,每小時修理計劃單位成本為55元,采用計劃成本分配法分配的結(jié)果如下(見表6-5): 賬務(wù)處理如下: 根據(jù)表6-5中的數(shù)字,應(yīng)作如下的會計分錄: 借:生產(chǎn)成本 輔助生產(chǎn)成本(供電車間) 28 050 輔助生產(chǎn)成本(修理車間) 22 200 基本生產(chǎn)成本 582 500 制造費用 59 000 管理費用 65 250 貸:生產(chǎn)成本 輔助生產(chǎn)成本(供電車間) 374 000 輔助生產(chǎn)成本(修理車間) 383 000 對于結(jié)轉(zhuǎn)的差異額,應(yīng)作如下的會計分錄: 借:管理費用 -14 390 貸:生產(chǎn)成本-輔助生產(chǎn)成本 -14 390,輔助生產(chǎn)費用分配表 表6 200X年8月 (計劃成本分配法),優(yōu)缺點及適用范圍,采用計劃成本分配法分配輔助生產(chǎn)費用,計算手續(xù)簡單,各種輔助生產(chǎn)費用只計算分配一次, 而且不是在輔助生產(chǎn)車間實際費用計算后再分配,加快了會計核算的速度, 并且能考核各輔助生產(chǎn)車間成本計劃的執(zhí)行情況,有利于廠內(nèi)經(jīng)濟核算。 但假若輔助生產(chǎn)車間生產(chǎn)的產(chǎn)品或勞務(wù)的計劃單位成本制定的不準(zhǔn)確, 會影響輔助生產(chǎn)費用分配的準(zhǔn)確性。將較大的差異額列入“管理費用”科目中, 則對當(dāng)期的損益有較大的影響。因此, 按計劃成本分配法一般適用于輔助生產(chǎn)計劃單位成本制定的比較準(zhǔn)確的情況下采用。,代數(shù)分配法,定義 代數(shù)分配法是運用代數(shù)中建立多元一次方程組的方法, 計算出各輔助生產(chǎn)車間提供產(chǎn)品或勞務(wù)的單位成本,然后,再按各車間、 部門(包括輔助生產(chǎn)車間內(nèi)部)耗用輔助生產(chǎn)車間產(chǎn)品或勞務(wù)的數(shù)量計算應(yīng)分配的輔助生產(chǎn)費用的一種方法。 計算公式 某輔助生產(chǎn) 該產(chǎn)品或輔助 該輔助生 該輔助生產(chǎn)車間耗 某輔助生產(chǎn) 車間提供產(chǎn) 生產(chǎn)勞務(wù) = 產(chǎn)車間直接+ 用其他輔助生產(chǎn)車 車間產(chǎn)品或勞 品或勞務(wù)數(shù)量 的單位成本 發(fā)生的費用 間 產(chǎn)品或勞務(wù)的數(shù)量 務(wù)的單位成本 各車間、部門應(yīng)分配 該車間、部門 產(chǎn)品或勞務(wù) 的輔助生產(chǎn)費用 = 的勞務(wù)耗用量 的單位成本 舉例 優(yōu)缺點及適用范圍,舉例,以例1的資料為基礎(chǔ),采用代數(shù)分配法時的計算過程如下: 首先,設(shè)X代表每度電的單位成本,Y代表每修理工時的單位成本。 其次,建立如下多元一次方程組: 383 000X=352 360+510Y(1) 6800Y=340 000+22 200X(2) 然后,解上述二元一次方程組. 將(1)整理得: 352 360+510Y X = _(3) 383 000 將(3)式代入(2)式得: 352 360+510Y 6800Y = 340 000+22 200_ 383 000 則Y=53.2349448484 將Y=53.2349代入(3)式得: 352 360+51053.2349448484 X= _ 383 000 則X=0.99088726337 這樣,經(jīng)過計算,每度電的單位成本為0.99088726337元,每修理工時的單位成本為53.2349448484元。最后,根據(jù)各車間、部門的耗用量和單位成本,即可計算出各車間、部門應(yīng)分配的輔助生產(chǎn)費用。 根據(jù)計算結(jié)果編制的“輔助生產(chǎn)費用分配表”如下(見表6-6)。,輔助生產(chǎn)費用分配表 表6 200X年8月 (代數(shù)分配法),根據(jù)表6-6中的數(shù)字,應(yīng)作如下的會計分錄: 借:生產(chǎn)成本 輔助生產(chǎn)成本(供電車間) 27 150 輔助生產(chǎn)成本(修理車間) 21 997 基本生產(chǎn)成本 570 873 制造費用 57 704 管理費用 63 783 貸:生產(chǎn)成本 輔助生產(chǎn)成本(供電車間) 379 509 輔助生產(chǎn)成本(修理車間) 361 998,優(yōu)缺點及適用范圍,采用代數(shù)分配法分配輔助生產(chǎn)費用, 其最大的優(yōu)點是分配結(jié)果準(zhǔn)確,這是其他分配方法所不能達到的。但是, 當(dāng)企業(yè)的輔助生產(chǎn)車間較多時,需設(shè)的末知數(shù)就多,建立的方程組中的方程就多,計算起來是比較麻煩的。所以, 代數(shù)分配法一般適用于輔助生產(chǎn)車間較少或會計工作實現(xiàn)了電算化的企業(yè)采用。,順序分配法,定義 順序分配法是根據(jù)各輔助生產(chǎn)車間相互提供產(chǎn)品或勞務(wù)費用的多少排成順序,耗用其他輔助生產(chǎn)車間費用少的輔助生產(chǎn)車間排列在先, 先將費用分配出去;耗用其他輔助生產(chǎn)車間費用多的輔助生產(chǎn)車間排列在后, 后將費用分配出去的一種方法。例如供電修理兩個輔助生產(chǎn)車間, 若供電車間耗用修理車間的費用少,而修理車間耗用供電車間的費用多, 則輔助生產(chǎn)費用的分配順序是應(yīng)先分配供電車間的費用, 然后再分配修理車間的費用。 計算公式 某輔助生產(chǎn)車 該輔助生產(chǎn)車間直接發(fā)生的費用 + 分配轉(zhuǎn)入費用 間費用分配率 = 其他車間、部門提供產(chǎn)品或勞務(wù)數(shù)量 各車間、部門應(yīng)分 該車間或部門耗用 輔助生產(chǎn) 配的輔助生產(chǎn)費用 =的產(chǎn)品或勞務(wù)數(shù)量 費用分配率 舉例 優(yōu)缺點及適用范圍,舉例,現(xiàn)仍以直接分配法的資料為例,由于供電車間耗用修理車間的費用少,而修理車間耗用供電車間的費用多,因而,供電車間排列在先, 先將費用分配出去。分配時既要將電費分配給基本生產(chǎn)車間、行政管理等部門, 還要分配給排列在后的修理車間。由于修理車間排列在后,因此, 其所分配的費用由兩部分組成,即本車間發(fā)生的費用和供電車間轉(zhuǎn)入的費用。 所應(yīng)分配的勞務(wù)數(shù)量,不包括供電車間耗用的2 200度電。根據(jù)上述的分析,編制的“輔助生產(chǎn)費用分配表”如下(見表6-7)。 根據(jù)表6-7中的數(shù)字,應(yīng)作如下的會計分錄: 借:生產(chǎn)成本輔助生產(chǎn)成本(修理車間) 20 424 基本生產(chǎn)成本 568 050 制造費用 58 138 管理費用 66 172 貸:生產(chǎn)成本 輔助生產(chǎn)成本(供電車間) 352 360 輔助生產(chǎn)成本(修理車間) 360 424,輔助生產(chǎn)費用分配表 表6 200X年8月 (順序分配法),優(yōu)缺點及適用范圍,采用順序分配法分配輔助生產(chǎn)費用的優(yōu)點是計算方法簡便,但是, 由于排列在先的輔助生產(chǎn)車間不負(fù)擔(dān)耗用排列在后輔助生產(chǎn)車間的費用, 分配結(jié)果的準(zhǔn)確性受到一定的影響。同時, 也不便于調(diào)動排列在先輔助生產(chǎn)車間降低耗用排列在后輔助生產(chǎn)車間產(chǎn)品或勞務(wù)的積極性。因此, 這種方法一般適用于輔助生產(chǎn)車間相互提供產(chǎn)品或勞務(wù)有著明細(xì)的順序, 并且排列在先的輔助生產(chǎn)車間耗用排列在后輔助生產(chǎn)車間的費用較少的情況下采用。,四、生產(chǎn)多種產(chǎn)品車間輔助生產(chǎn)費用的分配 對于分配給基本生產(chǎn)車間生產(chǎn)產(chǎn)品用的輔助生產(chǎn)費用, 如果該車間只生產(chǎn)一種產(chǎn)品,則應(yīng)直接列入到該種產(chǎn)品的成本計算單中。 在生產(chǎn)多種產(chǎn)品的企業(yè),還應(yīng)將分配給基本生產(chǎn)車間產(chǎn)品耗用的勞務(wù)費用, 選擇適當(dāng)?shù)姆峙錁?biāo)準(zhǔn)在各種產(chǎn)品之間進行分配。 現(xiàn)以一次交互分配法的數(shù)字為例, 假設(shè)分配給基本生產(chǎn)車間的電費、汽費用于生產(chǎn)甲、乙、丙三種產(chǎn)品,采用定額工時為分配標(biāo)準(zhǔn), 編制的“動力費用分配表”如下(見表6-8)。,第一節(jié) 輔助生產(chǎn)成本的核算,表6-8 動力費用分配表 200X年8月,第二節(jié) 制造費用的核算,一、制造費用的歸集 二、制造費用的分配 制造費用分配表的編制及賬務(wù)處理,第二節(jié) 制造費用的核算,一、制造費用的歸集 制造費用的概念 制造費用是指企業(yè)的生產(chǎn)單位為組織和管理生產(chǎn)而發(fā)生的各項費用,以及固定資產(chǎn)使用費、維修費等費用。 制造費用是產(chǎn)品成本的重要組成部分。所以,正確合理地組織制造費用的核算,對于正確計算產(chǎn)品成本, 控制各車間、部門費用的開支,考核費用預(yù)算的執(zhí)行情況, 不斷降低產(chǎn)品成本具有重要的作用。 制造費用明細(xì)項目的設(shè)置 為了加強成本管理,控制開支,在制造費用的核算時, 要設(shè)置必要的費用明細(xì)項目。這些費用明細(xì)項目應(yīng)結(jié)合成本管理的需要, 有的按照費用的性質(zhì)設(shè)置,有的按照費用用途設(shè)置。 制造費用核算使用的會計科目 制造費用明細(xì)賬,制造費用核算使用的會計科目,設(shè)置“制造費用”科目。 借方登記發(fā)生的制造費用, 貸方登記分配計入有關(guān)的成本核算對象的制造費用。 在一般情況下, “制造費用”科目不僅核算基本生產(chǎn)車間的制造費用,而且還核算輔助生產(chǎn)車間的制造費用。因此, 該科目應(yīng)按不同的車間丶部門設(shè)置明細(xì)賬。 制造費用明細(xì)賬的格式如下(見表6-9)。,制造費用明細(xì)賬,制造費用明細(xì)帳 表6 第一車間 200X年8月,第二節(jié) 制造費用的核算,二、制造費用的分配 在只生產(chǎn)一種產(chǎn)品的車間, 發(fā)生的制造費用可以直接計入該種產(chǎn)品的成本計算單中。 在生產(chǎn)多種產(chǎn)品的車間里,發(fā)生的制造費用屬于間接費用,應(yīng)由本車間生產(chǎn)的各種產(chǎn)品負(fù)擔(dān),因此,應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆椒ǎ?在各種產(chǎn)品中進行分配。制造費用的分配方法主要有實際分配率方式 、預(yù)算分配率方式和累計分配率方式等三種。,實際分配率方式,實際分配率方式是根據(jù)當(dāng)月實際制造費用及其分配標(biāo)準(zhǔn), 來分配制造費用。由于采用的分配標(biāo)準(zhǔn)不同,其計算方法也不一樣。 生產(chǎn)工時比例法 直接工資比例法 聯(lián)合分配法,生產(chǎn)工時比例法,定義 生產(chǎn)工時比例法是以各種產(chǎn)品所耗的實際(或定額)工時為標(biāo)準(zhǔn), 來分配制造費用的一種方法。 計算公式 制造費用 制造費用總額 分配率= 各種產(chǎn)品實際(或定額)工時之和 某產(chǎn)品應(yīng)分配 該產(chǎn)品實際 制造費用 的制造費用 = (或定額)工時分配率 優(yōu)缺點 這種分配方法的優(yōu)點是資料容易取得,方法比較簡單。 在原始記錄和生產(chǎn)工時統(tǒng)計資料比較健全的車間,都可以采用這種方法來分配制造費用。 例子,折合工時的計算,在一些機床型號較多、精密度相差懸殊的企業(yè)里,必須根據(jù)這一情況, 將機床分為若干類,以各類機床每小時的折舊、修理、 保養(yǎng)等費用或每小時機加工價格為依據(jù),確定工時折合系數(shù)。然后, 將各種產(chǎn)品的各類生產(chǎn)工時按系數(shù)折算成為標(biāo)準(zhǔn)工時,據(jù)以分配制造費用更為合理準(zhǔn)確。 例子 計算結(jié)果,例子,某重型機器廠加工臺時折合系數(shù)如下(見表6-10)。 假設(shè)該企業(yè)生產(chǎn)甲、乙兩種產(chǎn)品,共發(fā)生制造費用154 200元,各種產(chǎn)品的生產(chǎn)工時折合如下(見表6-11)。 根據(jù)生產(chǎn)工時、折合工時和制造費用資料,編制的“制造費用分配表”如下(見表6-12)。 從上述分析結(jié)果可以看出, 采取生產(chǎn)工時和折合工時分配結(jié)果是不一樣的。企業(yè)應(yīng)根據(jù)具體情況,選擇使用。在一些機床型號較多, 精密程度相差較大的企業(yè)里,以采用折合工時分配制造費用更為合理。,表6-10 某重型機器廠加工臺時折合系數(shù),表6-11 生產(chǎn)工時和折合工時表 200X年8月,計算結(jié)果,表6-12 制造費用分配表 200X年8月,直接工資比例法,定義 直接工資比例法是以產(chǎn)品成本中的直接工資為標(biāo)準(zhǔn)來分配制造費用的一種方法。 適用范圍 這種方法主要適用于生產(chǎn)工人的工資可以直接記入產(chǎn)品成本的企業(yè)。當(dāng)各種產(chǎn)品成本中的工資是采用生產(chǎn)工時分配時, 應(yīng)用這種方法實質(zhì)上同按生產(chǎn)工時分配的方法是一樣的,不如直接采用生產(chǎn)工時比例法。,聯(lián)合分配法,這種方法是根據(jù)制造費用各類費用的特點,將其劃分為若干類, 分別選擇合理的標(biāo)準(zhǔn)進行分配。分類的標(biāo)志可根據(jù)制造費用的性質(zhì)和用途進行。 例如,有些企業(yè)將制造費用分為以下兩類, 一類是機器設(shè)備使用及維修的有關(guān)費用; 另一類是組織和管理生產(chǎn)而發(fā)生的費用。 前者可按機器工時或折合工時的比例進行分配,后者可按直接人工工時的比例進行分配。,預(yù)算分配率方式,定義 預(yù)算分配率法是以企業(yè)制造費用預(yù)算和各種產(chǎn)品的定額工時(或標(biāo)準(zhǔn)工時)為標(biāo)準(zhǔn)分配制造費用的一種方法。 預(yù)算分配額與實際發(fā)生費用額之間的差額,平時留在“制造費用”科目中,年末, 再按照各種產(chǎn)品已分配數(shù)的比例記入12月份成本中。 計算公式 舉例 賬務(wù)處理 優(yōu)缺點,計算公式,制造費用 全年制造費用預(yù)算總額 預(yù)算分配率 = 全年各種產(chǎn)品計劃產(chǎn)量的定額工時之和 某產(chǎn)品應(yīng)分配 該產(chǎn)品實際產(chǎn)量 制造費用 的制造費用= 的定額工時 預(yù)算分配率 實際制造費用與按預(yù)算分配率 實際制 按預(yù)算分配率 計算分配的制造費用的差額 = 造費用 - 分配的制造費用 差異額 差 異 額 分配率= 按預(yù)算分配率分配的制造費用 某產(chǎn)品應(yīng)分 該產(chǎn)品按預(yù)算分配 差異額 配的差異額= 率分配的制造費用 分配率,舉例,企業(yè)一車間全年預(yù)算制造費用額為180 000元, 各種產(chǎn)品實際全年定額工時為200 000小時。12月份甲產(chǎn)品實際工時為13 000小時,乙產(chǎn)品實際工時為5 500小時。年末核算時,該車間全年實際發(fā)生制造費用189 000元。1至11月份按預(yù)算分配率分配的制造費用甲產(chǎn)品為122 400元,乙產(chǎn)品為53 550元。 根據(jù)上述資料,采用預(yù)算分配率法分配的結(jié)果如下: 制造 費用 180 000 預(yù)算分配率 = _ =0.90 200 000,接下頁,12月份甲產(chǎn)品應(yīng)負(fù)擔(dān)的制造費用=13 0000.90=11 700(元) 12月份乙產(chǎn)品應(yīng)負(fù)擔(dān)的制造費用=5 5000.90=4 950(元) 差異額=189 000-(122 400+53 550+11 700+4 950)=-3 600(元) -3600 差異額分配率 = _ = -0.01869 (122 400+11 700)+(53 550+4 950) 甲產(chǎn)品應(yīng)分配的差異額 = (122 400+11 700)(-0.01869)=-2 506(元) 乙產(chǎn)品應(yīng)分配的差異額 = (53 550+4 950)(-0.01869)=-1 094(元) 計算結(jié)果為負(fù)數(shù),則應(yīng)沖減產(chǎn)品成本中的制造費用數(shù)額, 用紅字編制會計分錄。根據(jù)本例的計算結(jié)果,應(yīng)作如下的會計分錄: 借:生產(chǎn)成本基本生產(chǎn)成本(甲產(chǎn)品) -2506 基本生產(chǎn)成本(乙產(chǎn)品) -1094 貸:制造費用 -3600 如果計算結(jié)果為正數(shù),則應(yīng)增加產(chǎn)品成本中的制造費用數(shù)額, 用藍字作上述會計分錄。,優(yōu)缺點,采用預(yù)算分配率法分配制造費用時,不必每月計算分配率, 簡化和加快了制造費用的分配工作, 并能及時反映各月制造費用預(yù)算數(shù)與實際數(shù)的差異。特別是在季節(jié)性生產(chǎn)或季節(jié)性費用比重較大的企業(yè)或車間, 利用預(yù)算分配率方式可以避免各月制造費用分配率相差懸殊的弊病。所以, 預(yù)算分配率法是比較理想的。但是,采用這種方法分配制造費用時, 要求企業(yè)的計劃、定額管理工作的水平較高,否則,會影響制造費用分配的準(zhǔn)確性。,累計分配率方式,定義 累計分配率方式是在產(chǎn)品完工時一次性分配其應(yīng)負(fù)擔(dān)的全部制造費用,至于未完工產(chǎn)品暫不分配, 其應(yīng)負(fù)擔(dān)的費用保留在“制造費用”賬戶中,待其完工后一次性分配。累計分配率方式中的分配標(biāo)準(zhǔn), 可采用上述分配方式中分配標(biāo)準(zhǔn)的任何一種。 計算公式 制造費用累 制造費用期初余額 +本月發(fā)生的制造費用 計分配率 = 各種產(chǎn)品累計分配標(biāo)準(zhǔn)之和 完工產(chǎn)品應(yīng)分 完工產(chǎn)品的 制造費用 配的制造費用= 累計分配標(biāo)準(zhǔn) 累計分配率 舉例 優(yōu)缺點,舉例,某企業(yè)本月份共生產(chǎn)甲、乙、丙、丁四批產(chǎn)品, 甲產(chǎn)品上月投產(chǎn),生產(chǎn)工時為400小時,本月發(fā)生工時1 500小時。另外三批產(chǎn)品均為本月投產(chǎn),工時分別為2 400小時、1 800小時和3 250小時。 月初制造費用余額為1 360元,本月發(fā)生5 652.50元。甲產(chǎn)品本月完工,其余三批產(chǎn)品均未完工。 采用累計分配率法計算分配制造費用時,其計算結(jié)果如下: 1 360+ 5 652.50 制造費用累 = = 0.75 計分配率 400+1 500+2 400+1 800+3 250 甲產(chǎn)品應(yīng)分配的制造費用

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