批量投產(chǎn)前的質(zhì)量保證.ppt

Quality pays,1,批量投產(chǎn)前的質(zhì)量保證,系統(tǒng)FMEA,Quality pays,2,是D-FMEA和P-FMEA的進(jìn)一步發(fā)展。 揭示了在項(xiàng)目的所有關(guān)鍵部位按項(xiàng)目進(jìn)度如何通過經(jīng)驗(yàn)、計(jì)算、試驗(yàn)和檢驗(yàn)降低已有的風(fēng)險(xiǎn)或?qū)淼娘L(fēng)險(xiǎn)。 是一種重要的支持跨部門合作的管理方法。 結(jié)構(gòu)化的記錄可以被后續(xù)活動(dòng)所使用。,系統(tǒng)FMEA,Quality pays,3,FMEA及系統(tǒng)FMEA概述 產(chǎn)品和過程的系統(tǒng)FMEA的基礎(chǔ) 實(shí)施系統(tǒng)FMEA的五個(gè)步驟 系統(tǒng)FMEA的表格 系統(tǒng)FMEA的組織流程 與其他方法之間的關(guān)系,系統(tǒng)FMEA,Quality pays,4,FMEA及系統(tǒng)FMEA概述,最初是在美國的航天工業(yè)界率先使用。 隨著FMEA的成功使用，逐漸被其他行業(yè)接受，并在全球推廣實(shí)施。 美國福特、通用和克萊斯勒三大汽車公司將FMEA納入QS-9000體系中，逐步成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。,FMEA的發(fā)展過程,Quality pays,5,FMEA及系統(tǒng)FMEA概述,提高產(chǎn)品的功能保證和可靠性 降低擔(dān)保費(fèi)用與折扣費(fèi)用 縮短開發(fā)過程 減少批量投產(chǎn)時(shí)的問題 提高準(zhǔn)時(shí)供貨信譽(yù) 實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn) 改進(jìn)服務(wù) 改善內(nèi)部信息流,系統(tǒng)FMEA的目的,Quality pays,6,FMEA及系統(tǒng)FMEA概述,進(jìn)行設(shè)計(jì)FMEA時(shí)，只考慮各個(gè)構(gòu)件的缺陷，而沒有系統(tǒng)地所有構(gòu)件之間的功能關(guān)系。 進(jìn)行過程FMEA時(shí)，只考慮單個(gè)過程潛在的缺陷，沒有系統(tǒng)地分析整個(gè)生產(chǎn)過程。必要時(shí)還需考慮工裝設(shè)備的設(shè)計(jì)制造。 進(jìn)行FMEA分析時(shí)只使用FMEA表格，沒有關(guān)于功能與失效功能之間關(guān)系的系統(tǒng)的描述。,FMEA方法的進(jìn)一步發(fā)展,Quality pays,7,產(chǎn)品和過程系統(tǒng)FMEA基礎(chǔ),將研究的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)化，并分成系統(tǒng)單元，說明各單元間的功能關(guān)系。 從已描述的功能中導(dǎo)出每一系統(tǒng)單元的可想象的失效功能（潛在缺陷）。 確定不同系統(tǒng)單元失效功能間的邏輯關(guān)系，以便能在系統(tǒng)FMEA中分析潛在的缺陷、缺陷后果和缺陷原因。,系統(tǒng)FMEA定義,Quality pays,8,產(chǎn)品和過程系統(tǒng)FMEA基礎(chǔ),產(chǎn)品系統(tǒng)FMEA,設(shè)計(jì)FMEA的缺陷分析內(nèi)容： 構(gòu)件缺陷 缺陷原因 缺陷后果,Quality pays,9,產(chǎn)品和過程系統(tǒng)FMEA基礎(chǔ),產(chǎn)品系統(tǒng)FMEA,系統(tǒng)缺陷 系統(tǒng)缺陷原因 缺陷（在系統(tǒng)中造成的）后果,考慮整個(gè)產(chǎn)品鉗子的失效功能，需要時(shí)才考慮到構(gòu)件的故障類型。,Quality pays,10,產(chǎn)品和過程系統(tǒng)FMEA基礎(chǔ),產(chǎn)品系統(tǒng)FMEA,有失效功能的整車系統(tǒng)結(jié)構(gòu),Quality pays,11,產(chǎn)品和過程系統(tǒng)FMEA基礎(chǔ),過程系統(tǒng)FMEA,P-FMEA研究每道工序中存在的缺陷，在過程系統(tǒng)FMEA中，根據(jù)系統(tǒng)單元“人、機(jī)、料、法、環(huán)”使生產(chǎn)過程結(jié)構(gòu)化，并對生產(chǎn)過程加以描述。 每一道工序被理解為系統(tǒng)單元的任務(wù)/功能。 需要時(shí)，將功能研究與缺陷研究延伸到生產(chǎn)設(shè)備的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)中去。,Quality pays,12,產(chǎn)品和過程系統(tǒng)FMEA基礎(chǔ),過程系統(tǒng)FMEA,有失效功能的整個(gè)過程的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),Quality pays,13,實(shí)施系統(tǒng)FMEA的五個(gè)步驟,第一步,第二步,第三步,第四步,第五步,準(zhǔn)備,Quality pays,14,實(shí)施系統(tǒng)FMEA的五個(gè)步驟,圖紙 實(shí)驗(yàn)報(bào)告 產(chǎn)品建議書 質(zhì)量規(guī)定 可比較的系統(tǒng)單元的缺陷表 售后市場經(jīng)驗(yàn),搜集,準(zhǔn)備,法律條文 官方規(guī)定 安全規(guī)章 標(biāo)準(zhǔn)化資料 過程計(jì)劃 裝配計(jì)劃 檢驗(yàn)計(jì)劃等,Quality pays,15,實(shí)施系統(tǒng)FMEA的五個(gè)步驟,用系統(tǒng)單元描述系統(tǒng)結(jié)構(gòu)（結(jié)構(gòu)樹）是對每個(gè)系統(tǒng)單元按其功能及失效功能進(jìn)行分析的基礎(chǔ)。 在一個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中，系統(tǒng)單元按結(jié)構(gòu)設(shè)置與排序，體現(xiàn)在總系統(tǒng)中的結(jié)構(gòu)關(guān)系。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的安排是從頂層系統(tǒng)單元到不同的結(jié)構(gòu)層次，進(jìn)而描述每一系統(tǒng)單元與其他系統(tǒng)單元之間通過交接點(diǎn)形成的聯(lián)系。 在每個(gè)系統(tǒng)單元下設(shè)置的結(jié)構(gòu)是獨(dú)立的分結(jié)構(gòu)。,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)單元,第一步,Quality pays,16,實(shí)施系統(tǒng)FMEA的五個(gè)步驟,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)單元,第一步,Quality pays,17,實(shí)施系統(tǒng)FMEA的五個(gè)步驟,功能與功能結(jié)構(gòu),系統(tǒng)單元的功能,第二步,Quality pays,18,實(shí)施系統(tǒng)FMEA的五個(gè)步驟,功能與功能結(jié)構(gòu),功能結(jié)構(gòu),第二步,可以用功能結(jié)構(gòu)圖（功能樹/功能網(wǎng)）來描述多個(gè)系統(tǒng)單元對某一輸出功能的共同作用。 在確定某一系統(tǒng)單元的功能結(jié)構(gòu)時(shí)必須考慮相關(guān)的輸入功能與內(nèi)部功能。 共同描述一項(xiàng)功能的各個(gè)分功能在功能結(jié)構(gòu)中按邏輯關(guān)系彼此相連。,Quality pays,19,實(shí)施系統(tǒng)FMEA的五個(gè)步驟,功能與功能結(jié)構(gòu),功能結(jié)構(gòu),第二步,Quality pays,20,實(shí)施系統(tǒng)FMEA的五個(gè)步驟,缺陷分析,第三步,所考慮的系統(tǒng)單元的潛在缺陷是指：從已知功能中導(dǎo)出和描述的失效功能，如沒有完成功能或功能受到限制。 潛在缺陷原因：下一級(jí)系統(tǒng)單元及通過交接點(diǎn)所涉及的系統(tǒng)單元的所有可以想象的失效功能。 潛在缺陷后果：對上一級(jí)系統(tǒng)單元及通過交接點(diǎn)所涉及的系統(tǒng)單元所造成的失效功能。,Quality pays,21,實(shí)施系統(tǒng)FMEA的五個(gè)步驟,缺陷分析,第三步,Quality pays,22,實(shí)施系統(tǒng)FMEA的五個(gè)步驟,缺陷分析,第三步,潛在失效后果,潛在缺陷,潛在缺陷原因,Quality pays,23,實(shí)施系統(tǒng)FMEA的五個(gè)步驟,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),第四步,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的尺度：風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)RPN,要素組成： 嚴(yán)重度S 用來評(píng)價(jià)缺陷后果的嚴(yán)重性 頻度P 用來評(píng)價(jià)缺陷原因發(fā)生的概率 不可探測度D 用來評(píng)價(jià)缺陷原因、缺陷或缺陷后果 發(fā)生后被發(fā)現(xiàn)的概率,RPNSP D,Quality pays,24,實(shí)施系統(tǒng)FMEA的五個(gè)步驟,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),第四步,嚴(yán)重度S 根據(jù)缺陷后果對整個(gè)系統(tǒng)以及外部顧客所產(chǎn)生的影響來確定S值的大小 也可以從內(nèi)部顧客的觀點(diǎn)出發(fā)按相似的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則確定,Quality pays,25,實(shí)施系統(tǒng)FMEA的五個(gè)步驟,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),第四步,頻度P 應(yīng)考慮所制訂的所有的預(yù)防措施； 可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值來推測； 如果在一個(gè)新系統(tǒng)中包含有已評(píng)價(jià)的子系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)可能已改變的邊界條件來驗(yàn)證評(píng)價(jià)結(jié)果。,Quality pays,26,實(shí)施系統(tǒng)FMEA的五個(gè)步驟,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),第四步,不可探測度D 應(yīng)考慮所制訂的所有發(fā)現(xiàn)缺陷和/或缺陷后果的措施及其有效性； 如果在一個(gè)新系統(tǒng)中包含有已評(píng)價(jià)的子系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)可能已改變的邊界條件來驗(yàn)證評(píng)價(jià)結(jié)果； 在原因鏈/影響鏈中盡可能早地發(fā)現(xiàn)缺陷是有重要意義的。,Quality pays,27,產(chǎn)品系統(tǒng)FMEA評(píng)分判據(jù),Quality pays,28,產(chǎn)品系統(tǒng)FMEA評(píng)分判據(jù),Quality pays,29,過程系統(tǒng)FMEA評(píng)分判據(jù),Quality pays,30,過程系統(tǒng)FMEA評(píng)分判據(jù),Quality pays,31,實(shí)施系統(tǒng)FMEA的五個(gè)步驟,優(yōu)化,第五步,設(shè)計(jì)更改，以消除缺陷原因或降低缺陷后果的嚴(yán)重度； 提高設(shè)計(jì)的可靠性，以降低缺陷原因的發(fā)生頻度； 采用有效的發(fā)現(xiàn)缺陷原因的措施（盡可能避免額外的檢驗(yàn)）。,Quality pays,32,實(shí)施系統(tǒng)FMEA的五個(gè)步驟,注意事項(xiàng),提高可靠性或增加發(fā)現(xiàn)率的措施確定后，需要重新進(jìn)行臨時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)分析； 實(shí)施規(guī)定的措施并驗(yàn)證其有效性后，應(yīng)通過確定新的RPN值來進(jìn)行最終的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)； 當(dāng)設(shè)計(jì)發(fā)生重大更改時(shí)應(yīng)按上述五個(gè)步驟對涉及的零件重新進(jìn)行系統(tǒng)FMEA； 把某一RPN值作為控制界限是沒有意義的，因?yàn)楦鱾€(gè)系統(tǒng)FMEA的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)可能不同。,Quality pays,33,系統(tǒng)FMEA的表格,Quality pays,34,系統(tǒng)FMEA的表格,Quality pays,35,實(shí)施系統(tǒng)FMEA的組織流程,在跨部門工作組中制定系統(tǒng)FMEA,可以利用許多人知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)； 增加系統(tǒng)FMEA結(jié)果的認(rèn)知度； 促進(jìn)跨部門的聯(lián)系和合作； 通過方法專家的支持保證系統(tǒng)化、有效的工作。,Quality pays,36,實(shí)施系統(tǒng)FMEA的組織流程,系統(tǒng)FMEA工作組的組成,項(xiàng)目責(zé)任人,專業(yè)部門,方法專家,技術(shù)專家,開發(fā)員、設(shè)計(jì)員、策劃員、營銷員,開發(fā)員、設(shè)計(jì)員、實(shí)驗(yàn)工程師、策劃員、生產(chǎn)人員、實(shí)驗(yàn)員、工裝策劃員、檢驗(yàn)策劃員、工長、工人等,Quality pays,37,實(shí)施系統(tǒng)FMEA的組織流程,工作組的任務(wù)分配,專業(yè)部門（項(xiàng)目總負(fù)責(zé)） 決定實(shí)施 支持信息的收集 決策采取措施 批準(zhǔn)系統(tǒng)FMEA 演示系統(tǒng)FMEA 驗(yàn)證措施的實(shí)施,Quality pays,38,實(shí)施系統(tǒng)FMEA的組織流程,工作組的任務(wù)分配,系統(tǒng)FMEA項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 參與系統(tǒng)FMEA的準(zhǔn)備（限定題目、定義交接點(diǎn)、組建工作組） 參加系統(tǒng)描述、缺陷分析以及優(yōu)化措施的確定 提供現(xiàn)有過程的經(jīng)驗(yàn)值 參與措施的選擇 演示系統(tǒng)FMEA,Quality pays,39,實(shí)施系統(tǒng)FMEA的組織流程,工作組的任務(wù)分配,技術(shù)專家 在系統(tǒng)FMEA工作組中說明開發(fā)/策劃狀態(tài) 提供現(xiàn)有過程的經(jīng)驗(yàn)值 參加系統(tǒng)描述、缺陷分析以及優(yōu)化措施的確定 把已決定的優(yōu)化措施進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為策劃狀態(tài),Quality pays,40,實(shí)施系統(tǒng)FMEA的組織流程,工作組的任務(wù)分配,方法專家（也可兼為技術(shù)專家及負(fù)責(zé)人） 收集必要的數(shù)據(jù)材料 準(zhǔn)備系統(tǒng)FMEA（限定題目、定義交接點(diǎn)、組建工作組） 引導(dǎo)實(shí)施系統(tǒng)描述、缺陷分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)以及優(yōu)化措施的確定 需要時(shí)做好系統(tǒng)FMEA會(huì)議的前導(dǎo)與后續(xù)工作 主持系統(tǒng)FMEA小組的工作 評(píng)價(jià)系統(tǒng)FMEA，建議采取措施 保證FMEA工作的記錄存檔 在企業(yè)內(nèi)部協(xié)調(diào)工作,Quality pays,41,與其他方法之間的關(guān)系,質(zhì)量機(jī)能展開（QFD） 故障樹分析（FTA） 事件流程分析（EA） 統(tǒng)計(jì)過程控制（SPC） 價(jià)值分析（WA） 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)（DoE）,Quality pays,42,定義和方案 階段,產(chǎn)品系統(tǒng)FMEA,可制造性研究、QFD,項(xiàng)目小組,開發(fā)的協(xié)調(diào),產(chǎn)品DOE、同步工程,FTA,開發(fā)和生產(chǎn) 策劃階段,采購和小批試生產(chǎn)階段,批生產(chǎn) 階段,生產(chǎn)策劃的協(xié)調(diào),設(shè)計(jì)評(píng)審,過程系統(tǒng)FMEA,過程能力調(diào)查,SPC,過程DOE,Quality pays,43,第一步,汽車,車身,傳動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī),離合器*,傳動(dòng)器,傳動(dòng)器殼體,中間軸,主軸/從動(dòng)軸,輸入軸總成,油封*,潤滑材料*,汽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)（部分）,* 外協(xié)件,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)單元,案例產(chǎn)品系統(tǒng)FMEA,Quality pays,44,第一步,傳動(dòng)器,滾珠軸承軸承座,滑動(dòng)油封,傳動(dòng)器殼體,中間軸,主軸/從動(dòng)軸,輸入軸總成,油封*,潤滑材料*,傳動(dòng)器系統(tǒng)結(jié)構(gòu),系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)單元,軸承座特性,軸承座設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),滑動(dòng)油封的特性,滑動(dòng)油封設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),軸承座曲軸,常數(shù)齒輪（五檔）,花鍵軸截面形狀,案例產(chǎn)品系統(tǒng)FMEA,Quality pays,45,第二步,汽車 保證符合產(chǎn)品建議書要求的無故障/經(jīng)濟(jì)行駛,車身 ,傳動(dòng)系統(tǒng) 保證汽車的驅(qū)動(dòng) ,發(fā)動(dòng)機(jī) ,離合器* 保證傳遞/切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)器間的驅(qū)動(dòng)功率 ,傳動(dòng)器 保證有利于環(huán)境且無 故障的運(yùn)行 保證各檔位的扭矩變 換/轉(zhuǎn)速變換 ,汽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及功能,案例產(chǎn)品系統(tǒng)FMEA,Quality pays,46,傳動(dòng)器 保證有利于環(huán)境且無故障的運(yùn)行 保證各檔位的扭矩變換/轉(zhuǎn)速變換 ,滾珠軸承軸承座,滑動(dòng)油封 確保油封上達(dá)到油膜結(jié)構(gòu) ,傳動(dòng)器殼體 ,中間軸 ,主軸/從動(dòng)軸 ,輸入軸總成 通過油封達(dá)到符合功能的密封 ,油封* 無滲漏地封閉油室 ,滑動(dòng)油封的特性 符合磨損率要求 ,滑動(dòng)油封設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)* 直徑 Rz 硬度 圓度公差 滑動(dòng)面寬度 耐腐性 ,軸承座曲軸,常數(shù)齒輪（五檔）,花鍵軸截面形狀,傳動(dòng)器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及功能,案例產(chǎn)品系統(tǒng)FMEA,Quality pays,47,傳動(dòng)器功能結(jié)構(gòu),傳動(dòng)器 保證有利于環(huán)境且功能可靠的運(yùn)行,滑動(dòng)油封 確保油封上達(dá)到油膜結(jié)構(gòu),傳動(dòng)器殼體軸承蓋 安裝油封,輸入軸總成 通過油封達(dá)到符合功能的密封,油封* 無滲漏地封閉油室,滑動(dòng)油封的特性 符合磨損率要求,滑動(dòng)油封設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)* Rz,滑動(dòng)油封設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)* 直徑 滑動(dòng)面寬度,滑動(dòng)油封設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)* 滑動(dòng)面寬度,功能與功能結(jié)構(gòu),第二步,案例產(chǎn)品系統(tǒng)FMEA,Quality pays,48,傳動(dòng)器失效功能結(jié)構(gòu),傳動(dòng)器 未保證有利于環(huán)境且功能可靠的運(yùn)行,滑動(dòng)油封 滑動(dòng)面磨損,傳動(dòng)器殼體 油室未封閉,輸入軸總成 通過油封未達(dá)到符合功能的密封,油封* 未在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)時(shí)無滲漏地封閉油室,傳動(dòng)器殼體軸承蓋 未符合功能/無間隙地安裝油封,輸入軸總成 通過油封未達(dá)到無滲漏的密封,滑動(dòng)油封 未確保油封的油膜結(jié)構(gòu),滑動(dòng)油封 未確保油封的油膜結(jié)構(gòu),離合器* 產(chǎn)生振動(dòng),案例產(chǎn)品系統(tǒng)FMEA,第三步,Quality pays,49,滑動(dòng)油封的失效功能結(jié)構(gòu),滑動(dòng)油封 滑動(dòng)面磨損,滑動(dòng)油封 未確保油封的油膜結(jié)構(gòu),滑動(dòng)油封設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) 直徑不符合要求,滑動(dòng)油封 滑動(dòng)面腐蝕,滑動(dòng)油封設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) Rz不符合要求,滑動(dòng)油封設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) 硬度不足,滑動(dòng)油封設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) 不耐化學(xué)腐蝕,缺陷分析,第三步,案例產(chǎn)品系統(tǒng)FMEA,Quality pays,50,傳動(dòng)器,輸入軸總成,滑動(dòng)油封,設(shè)計(jì)FMEA （基于組件的系統(tǒng)FMEA）,產(chǎn)品系統(tǒng)FMEA,Quality pays,51,滑動(dòng)油封,設(shè)計(jì)FMEA （基于組件的系統(tǒng)FMEA）,產(chǎn)品系統(tǒng)FMEA,滑動(dòng)油封特性,過程系統(tǒng)FMEA,交互,Quality pays,52,產(chǎn)品系統(tǒng)FMEA,系統(tǒng)單元“滑動(dòng)油封特性”,過程系統(tǒng)FMEA,系統(tǒng)單元“滑動(dòng)油封磨損過程”,Quality pays,53,FMEA,Quality pays,54,Quality pays,55,第一步,輸入軸總成生產(chǎn)總過程,磨削送料過程,過程,滾珠軸承的軸承座與油封的滑動(dòng)面的磨削過程,總過程結(jié)構(gòu)及所考慮的結(jié)構(gòu)路徑,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)單元,案例過程系統(tǒng)FMEA,驅(qū)動(dòng)軸的清洗過程,裝配送料過程,把軸承裝到軸上的裝配過程,調(diào)整員,操作員,磨床,環(huán)境,裝配工,裝配設(shè)備,軸承,油脂,裝配輸出過程,Quality pays,56,第一步,滾珠軸承的軸承座與油封的滑動(dòng)面的磨削過程,分系統(tǒng)結(jié)構(gòu),系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)單元,案例過程系統(tǒng)FMEA,調(diào)整員,操作員,磨床,環(huán)境,夾緊系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),控制系統(tǒng),機(jī)座,磨削工裝,冷卻/潤滑系統(tǒng),機(jī)器的固定基礎(chǔ),磨床冷卻劑的供給,Quality pays,57,第一步,輸入軸總成生產(chǎn)總過程,磨削送料過程,過程,滾珠軸承的軸承座與油封的滑動(dòng)面的磨削過程,輸送鏈與夾緊系統(tǒng)的交接點(diǎn),系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)單元,案例過程系統(tǒng)FMEA,磨床,夾緊系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),控制系統(tǒng),機(jī)座,磨削工裝,冷卻/潤滑系統(tǒng),叉車司機(jī),堆料員,材料,輸送裝置,交接點(diǎn),Quality pays,58,第二步,滾珠軸承的軸承座與油封的滑動(dòng)面的磨削過程 按要求磨削滑動(dòng)油封,功能結(jié)構(gòu),功能與功能結(jié)構(gòu),案例過程系統(tǒng)FMEA,調(diào)整員 為生產(chǎn)過程準(zhǔn)備好機(jī)器,操作員 開始磨削過程 監(jiān)控磨削過程 對過程采取必要的糾正措施 保證所要求的產(chǎn)