賈躍亭回國賣關(guān)子see計(jì)劃或進(jìn)軍汽車領(lǐng)域.pptVIP

因病回國的賈躍亭，還未正式回到樂視辦公，已在上透露了樂視的下一步“see計(jì)劃”。 昨日中午，,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,樂視網(wǎng)CEO賈躍亭在其微博公開發(fā)聲“自證”回京住院進(jìn)一步治療，他同時(shí)感慨，“無論經(jīng)歷多大磨難，推,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,動(dòng)人類進(jìn)步的夢(mèng)想永不改變，望著窗外的霧霾，承受著病痛的折磨，更深刻感到See計(jì)劃一年多海外艱,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,辛的值得，為改善人類生存環(huán)境、為讓每個(gè)中國人都能呼吸純潔空氣、為推動(dòng)一場新的產(chǎn)業(yè)革命，我們#Se,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,e計(jì)劃#見”。 在微博上，賈躍亭還附上了醫(yī)院治療儀器及窗外霧霾的照片，但并未對(duì)“See計(jì)劃”作更,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,多透露。 而據(jù)接近樂視的人士對(duì)第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)記者獨(dú)家透露，“See計(jì)劃”或與新能源汽車密切相關(guān),南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,。 對(duì)于進(jìn)軍汽車領(lǐng)域一事，盡管樂視官方并未表態(tài)，但就在今年7月，北汽董事長徐和誼與樂視CEO賈躍,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,亭在美國硅谷密會(huì)。 二者交流的時(shí)間節(jié)點(diǎn)和國務(wù)院公布關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見相隔一,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,周，再聯(lián)系此前徐和誼表示愿意“代工生產(chǎn)樂視汽車”的言論，有消息人士稱，其所交流內(nèi)容就是關(guān)于新能源,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,汽車。 很快，樂視網(wǎng)董秘張?zhí)貙?duì)于樂視網(wǎng)進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域的傳聞作出回應(yīng)，“賈總只是和徐和誼在外參,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,加一個(gè)論壇，見了一面，被誤傳了。”張?zhí)胤Q，“目前沒有，但是我們的云其實(shí)是覆蓋所有終端的?！?到了,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,今年8月，賈躍亭微博透露，自己專程前往德國汽車業(yè)的搖籃斯圖加特，這可能與see計(jì)劃有關(guān)，斯圖加特,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,是世界著名汽車城，也是奔馳汽車公司總部所在地和保時(shí)捷公司的發(fā)源地。 同月，搜狐前副總編、汽車事業(yè),南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,部總經(jīng)理何毅加入樂視。將樂視進(jìn)軍新能源汽車動(dòng)向推向明朗化樂視或借車聯(lián)網(wǎng)加速新能源汽車生態(tài)圈建,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,設(shè)。 樂視人力資源部郵件中指出，何毅加盟樂視后，將任樂視車聯(lián)網(wǎng)CEO兼樂視控股副總裁，主導(dǎo)車聯(lián)網(wǎng),南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,項(xiàng)目，向賈躍亭直接匯報(bào)，樂視內(nèi)部對(duì)此項(xiàng)目的重視可見一斑。 在這封內(nèi)部郵件中，還描述了對(duì)于樂視生態(tài),南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,，汽車將作為一個(gè)新渠道，在“封閉空間，移動(dòng)狀態(tài)和碎片時(shí)間”環(huán)境下，樂視生態(tài)將有更高的到達(dá)率。 兩,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,種可能 一系列舉動(dòng)背后，意味著樂視進(jìn)軍汽車可能有兩種模式，一種模式如目前的樂視電視的模式，樂視進(jìn),南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,軍汽車制造領(lǐng)域，布局軟硬化一體，但這一做法無疑投入巨大。 另一種則是與汽車廠商合作，在汽車中植入,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,樂視生態(tài)的模式，這與阿里巴巴與上汽合作的模式類似。此前，上汽與阿里巴巴宣布，將在上汽的合作汽車中,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,集成阿里巴巴集團(tuán)的“yunOS”操作系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)、阿里通信、高德導(dǎo)航、阿里云計(jì)算、蝦米音樂等資源,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,和上汽集團(tuán)的整車與零部件開發(fā)、汽車服務(wù)貿(mào)易等優(yōu)勢(shì)，為用戶提供智能出行服務(wù)。 目前來看，前者的可能,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,性更大。北汽新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理鄭剛曾對(duì)外表示，今年年初，樂視與北汽共同投資了位于美國硅,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,谷的一家高科技純電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)公司Atieva，取得了這家公司的第一套研究技術(shù)，北汽集團(tuán)與樂視公,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,司也成為了這家公司的股東。 此外，有消息人士對(duì)本報(bào)透露，賈躍亭在出國期間，曾到訪特斯拉，與特斯拉,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,多位工程師和科學(xué)家有過接觸交流。 而此前網(wǎng)絡(luò)曝光的樂視新能源汽車LeCar概念圖顯示，除新能源的,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,賣點(diǎn)之外，該車的亮點(diǎn)集中在后座設(shè)置的“樂視觸摸屏”上，該屏與互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)連接，具有看視頻、控制家,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,電、智能保障安全等功能。 延伸來看，這也意味著樂視新能源車的商業(yè)模式中包括：云視頻、移動(dòng)購物、移,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,動(dòng)辦公、智能家居等內(nèi)容。例如，通過智能手環(huán)、車內(nèi)屏幕等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)與智能家居相連互控；LeCar作,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,為一個(gè)新渠道，在“封閉空間，移動(dòng)狀態(tài)和碎片時(shí)間”環(huán)境下，提升樂視的影視、農(nóng)業(yè)、酒業(yè)等生態(tài)的有效率,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,和到達(dá)率。 從這個(gè)意義上講，樂視造車，意不在車，而在汽車硬件與汽車屏幕背后打造的“內(nèi)容+平臺(tái)+終,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,端+應(yīng)用”的全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)體系。 父親公交親吻幼女 愛還是猥褻？思鄉(xiāng)客的原貼：某男子抱著一個(gè)女童不,南京遠(yuǎn)林 http:/800064355.114./news.html f7k9,斷親嘴，網(wǎng)友表示這是猥褻行