2005年火電機(jī)組運(yùn)行事故處理技能大賽競賽答辯試題及評分標(biāo)準(zhǔn)21.doc

1 中國大唐集團(tuán)公司中國大唐集團(tuán)公司 2005 年火電機(jī)組運(yùn)行事故處理技能大賽年火電機(jī)組運(yùn)行事故處理技能大賽 答辯評分標(biāo)準(zhǔn)答辯評分標(biāo)準(zhǔn) 答辯評分說明：答辯評分說明： 1、根據(jù)中國大唐集團(tuán)公司 2005 年火電機(jī)組運(yùn)行事故處理技能大賽有關(guān)規(guī)定編制本答辯題組。 2、每組答辯題包含 3 個考題，由鍋爐、汽輪機(jī)、電氣專業(yè)各 1 題組成。 3、每組答辯題總分為 100 分，每個考題根據(jù)其在本答辯題組中的難易程度分別計分，各題具體分 數(shù)列在題后。 4、答辯前由裁判人員將選手題卡交給選手，可以給予選手 12 分鐘的準(zhǔn)備，裁判人員宣布開始并 進(jìn)行計時，每名選手答辯總時間為 20 分鐘（含回答裁判人員提問的時間） ，計時到時必須停止答辯， 各題答辯時間由選手自行掌握。 5、每題組答題順序可由選手自行決定。 6、裁判人員在選手回答問題時考察選手理論聯(lián)系實(shí)際能力及知識應(yīng)用能力，可以進(jìn)行根據(jù)情況進(jìn) 行提問，但不得進(jìn)行提示，裁判人員應(yīng)按照評分標(biāo)準(zhǔn)予以記分。選手答辯結(jié)束后收回選手題卡與此 評分標(biāo)準(zhǔn)一同密封。 選手編號：選手編號： 總得分：總得分：得分（得分（ ） 答辯開始時間：答辯開始時間： 2005 年年 11 月月 日日 時時 分分 答辯題組編號：答辯題組編號：21 答辯題目答辯題目 1：電機(jī)溫度過高的原因有哪些電機(jī)溫度過高的原因有哪些?（25 分）分） 得分（得分（ ） 標(biāo)準(zhǔn)答案評分標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)答案評分標(biāo)準(zhǔn)： （1）電機(jī)連續(xù)啟動使定子、轉(zhuǎn)子發(fā)熱;(6 分) 得分（ ） （2）超負(fù)荷運(yùn)行;(6 分) 得分（ ） （3）通風(fēng)不良,風(fēng)扇損壞,風(fēng)路堵塞;(8 分) 得分（ ） 2 （4）電壓不正常; (5 分) 得分（ ） 答辯題目答辯題目 2：汽輪機(jī)禁止啟動的條件有哪些汽輪機(jī)禁止啟動的條件有哪些?（40 分）分） 得分（得分（ ） 標(biāo)準(zhǔn)答案評分標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)答案評分標(biāo)準(zhǔn)： （1）各主要參數(shù)指示表計不正常（3 分） 得分（ ） （2）各主要保護(hù)裝置試驗(yàn)不合格（3 分） 得分（ ） （3）轉(zhuǎn)子偏心度超標(biāo)，各軸承擋油環(huán)處測的大軸晃動度超標(biāo)。 （3 分） 得分（ ） （4）高壓缸排汽區(qū)、中壓缸排汽區(qū)及中壓缸抽汽區(qū)各上下缸金屬溫差超標(biāo)。 （4 分） 得分（ ） （5）盤車時汽輪發(fā)電機(jī)組內(nèi)部有明顯的金屬摩擦聲。 （3 分） 得分（ ） （6）調(diào)速系統(tǒng)動作不正常，tv、gv、rsv、iv 以及高排逆止門，各抽汽逆止門之一 有卡澀或不能嚴(yán)密關(guān)閉。 （3 分） 得分（ ） （7）主油箱、eh 油箱油位低于規(guī)定值，油質(zhì)不合格，油溫低于極限值。 （3 分） 得分（ ） （8）eh 油泵、交、直流潤滑油泵、空氫側(cè)密封油泵、頂軸油泵及盤車裝置工作失常。 （3 分） 得分（ ） （9）保溫不完善，油系統(tǒng)漏油影響安全。 （3 分） 得分（ 3 ） （10）發(fā)電機(jī)嚴(yán)密性試驗(yàn)不合格,氫純度不合格。 （3 分） 得分（ ） （11）deh 工作不正常，影響機(jī)組啟停及正常運(yùn)行。 （3 分） 得分（ ） （12）汽機(jī)監(jiān)視儀表 tsi 未投或動作失靈。 （3 分） 得分（ ） （13）廠用及儀用壓縮空氣氣源不正常。 （3 分） 得分（ ） 答辯題目答辯題目 3：25 項反措對鍋爐水位保護(hù)的運(yùn)行管理有哪些要求？項反措對鍋爐水位保護(hù)的運(yùn)行管理有哪些要求？（35 分）分）得分（得分（ ） 評分標(biāo)準(zhǔn)：評分標(biāo)準(zhǔn)： （1）汽包水位保護(hù)應(yīng)采用獨(dú)立測量的三取二的邏輯判斷方式，當(dāng)有一點(diǎn)因某種原因須 退出運(yùn)行時，應(yīng)自動轉(zhuǎn)為二取一的邏輯判斷方式，并辦理審批手續(xù)，限期(不宜超過 8h)恢 復(fù)；當(dāng)有二點(diǎn)因某種原因須退出運(yùn)行時，應(yīng)自動轉(zhuǎn)為一取一的邏輯判斷方式，應(yīng)制定 相應(yīng)的安全運(yùn)行措施，經(jīng)總工程師批準(zhǔn)，限期(8h 以內(nèi))恢復(fù)，如逾期不能恢復(fù)，應(yīng)立 即停止鍋爐運(yùn)行；（10 分） 得分（ ） （2）鍋爐汽包水位保護(hù)在鍋爐啟動前和停爐前應(yīng)進(jìn)行實(shí)際傳動校檢。用上水方法進(jìn)行 高水位保護(hù)試驗(yàn)、用排污門放水的方法進(jìn)行低水位保護(hù)試驗(yàn)，嚴(yán)禁用信號短接方法進(jìn) 行模擬傳動替代；（10 分） 得分（ ） （3 在確認(rèn)水位保護(hù)定值時，應(yīng)充分考慮因溫度不同而造成的實(shí)際水位與水位計(變送 4 器)中水位差值的影響） ；（5 分） 得分（ ） （4）鍋爐水位保護(hù)的停退，必須嚴(yán)格執(zhí)行審批制度；（5 分） 得分（ ） （5）汽包鍋爐水位保護(hù)是鍋