[精品資料]畢業(yè)設計說明書 電梯吊頂RS-034的加工工藝設計

畢畢 業(yè)業(yè) 設設 計計 （論（論 文）文） 題 目：電梯吊頂 RS-034 的加工工藝設計 摘要摘要：裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟和國防建設提供各類技術裝備的制造業(yè)，具有 產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度高、帶動能力強和技術含量高等特點，是一個國家和地區(qū)工業(yè)化水 平與經(jīng)濟科技總體實力的標志。隨著制造業(yè)信息化的深入，Auto CAD 軟件在電 梯行業(yè)中的應用也越來越廣泛，不僅產(chǎn)品設計使用 Auto CAD，而且已推廣到工 藝裝備設計、分析計算（CAE） 、NC 程序后處理（CAM） 、輔助工藝編制（CAPP） 等方面。本文主要運用 CAD 繪制電梯吊頂?shù)钠矫媪慵D，然后根據(jù)圖紙確定吊 頂?shù)墓に嚵鞒毯凸に囈?，其中包括吊頂?shù)募舨?、沖裁、折彎、焊接等一系列 工藝要求。再詳細的介紹整個吊頂?shù)募庸み^程，如吊頂是如何剪裁的、如何沖 裁的、如何折彎的、各個零部件是怎么拼接的等。最后還簡單概述了吊頂成型 后的檢驗和包裝過程。 關鍵詞：關鍵詞：CAD 繪圖；剪裁；沖裁；折彎；焊接 浙江交通職業(yè)技術學院機電系數(shù)控技術專業(yè)畢業(yè)設計說明書 1 目 錄 前 言.3 1. 工藝.4 11 1 工藝流程.4 12 工藝要求.5 2吊頂?shù)募庸ぶ圃?5 21 剪裁.5 22 沖裁.8 23 折彎11 24 組裝14 3質(zhì)檢和包裝.18 31 質(zhì)檢18 32 包裝19 4總結(jié)20 參考文獻.20 浙江交通職業(yè)技術學院機電系數(shù)控技術專業(yè)畢業(yè)設計說明書 2 致謝.21 附錄（吊頂組裝圖和吊頂各零部件圖）.21 前 言 電梯作為垂直方向的交通工具，在高層建筑和公共場所已經(jīng)成為重要的建筑設備而不 可或缺。因此電梯裝潢方面發(fā)展得也很快，它一方面大量采用新穎的裝潢材料，其中如鋁 鋼復合材料、涂塑鋼板、各種類型不銹鋼板、石材、木材和鋼化玻璃等，還輔以特殊的表 面處理工藝、油漆工藝、噴塑工藝及鑲拼貼裝工藝等。另一方面則在改變轎廂的造型和照 明設計、操縱箱設計和轎廂層樓顯示設計等方面下功夫，同樣也包括上面二者的有機結(jié)合。 本次畢業(yè)設計吊頂?shù)募庸すに嚺c設計也是電梯裝潢的一部分，同時也和所學專業(yè)有著 一定的聯(lián)系。我們知道數(shù)控技術和數(shù)控裝備是制造工業(yè)現(xiàn)代化的重要基礎。這個基礎是否 牢固直接影響到一個國家的經(jīng)濟發(fā)展和綜合國力，關系到一個國家的戰(zhàn)略地位。因此，世 界上各工業(yè)發(fā)達國家均采取重大措施來發(fā)展自己的數(shù)控技術及其產(chǎn)業(yè)。 而在我國，數(shù)控技 術與裝備的發(fā)展亦得到了高度重視，近年來也取得了相當大的進步。特別是在通用微機數(shù) 控領域，以 PC 平臺為基礎的國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)，已經(jīng)走在了世界前列。而在本設計中選用的是 數(shù)控沖床，與傳統(tǒng)的手工沖床相比，數(shù)控沖床要安全的多，方便的多了。本文用了較大篇 幅對數(shù)控加工過程做了詳細的描述。本設計主要應用 CAD 繪制出零件圖，用剪板機、折彎 機、數(shù)控沖床進行板材加工，然后運用焊接工藝進行拼接和組裝。圖 1 所示為本設計的組 裝圖。 浙江交通職業(yè)技術學院機電系數(shù)控技術專業(yè)畢業(yè)設計說明書 3 圖 1 吊頂組裝圖 1. 工藝 11 工藝流程 工藝流程指工業(yè)品生產(chǎn)中，從原料到制成成品各項工序安排的程序。 也稱“加 工流程“或“生產(chǎn)流程“。簡稱“流程“。 以下是本設計的工藝流程圖： 浙江交通職業(yè)技術學院機電系數(shù)控技術專業(yè)畢業(yè)設計說明書 4 檢 驗 部 件 組 裝 組 裝 表面處理 理 檢 驗 檢 驗 產(chǎn) 品 包 裝 裝 配 包 裝檢 查 檢 驗 檢 驗 外購件 檢 驗 圖 2 工藝流程圖 12 工藝要求 （1）剪、折、沖的工藝要求 下料不能出現(xiàn)平行四邊行現(xiàn)象，矩形對角線誤差1.0mm；下料尺寸誤差應保持在 0.5mm 以內(nèi)。 折彎應符合圖紙要求，圖紙未標明度數(shù)尺寸，默認為 90；折彎寬度尺寸誤差應保 持在0.5mm 以內(nèi)（裝飾板寬度尺寸誤差應保持0.1mm） 。 零 件 加 工 沖 孔 折 彎 下 料 浙江交通職業(yè)技術學院機電系數(shù)控技術專業(yè)畢業(yè)設計說明書 5 沖孔應符合圖紙要求。 （2）焊接工藝要求 焊接須牢固，不應有脫焊、虛焊現(xiàn)象。 焊接后應除去焊渣，正面應打磨平整。 焊接不應有變形、扭曲現(xiàn)象。 托架拼接處應滿焊，焊接高度 5mm。 焊接轎底加強筋時，焊接間距 120mm150mm，焊接長度 25mm，焊接高度 3mm。 焊接轎頂加強筋時，焊接間距 120mm150mm，焊接長度 25mm，焊接高度 3mm；加強 筋與加強筋對接處，上表面不應焊接，下端和立面須焊接牢固。 轎底、轎頂焊接后，表面平整度誤差應保持2.0mm。 上下罩焊接時，光割得直板與外圍板應點焊，焊接間距 30mm40mm；上下罩的寬度 尺寸焊接誤差應保持1.0mm； 2 吊頂?shù)募庸ぶ圃?2.1 剪裁 剪裁通俗的說就是用剪板機剪切各種材料。 剪板機可以分為以下幾類： （1） 剪板機按剪刀的形狀分為直刀剪板機和圓盤刀剪板機。 直刀剪板機按構(gòu)造分為龍門剪板機和喉口剪板機。 圓盤刀剪板機按構(gòu)造分為圓盤剪板機、滾剪機、多圓盤剪板機和旋轉(zhuǎn)式修邊剪板機。 （2） 按刀架的運動軌跡分類 刀架沿著垂線運動，由于沒有前傾角，因此上刀片斷面必須加工成菱形，故只有兩 個刃(四個刃的矩形刀片也可用，但剪切質(zhì)量差)，這種刀架剪切的斷口與板面不成直角。 刀架沿著前傾線(與垂線夾角為 1302)運動，上刀片斷面可加工成矩形，具 有四個刀刃，剪切的斷口基本上與板面成直角。 刀架沿著圓弧線擺動。剪切刀片斷面宜加工成菱形，故只有兩個刀刃，由于上刀片 在剪切過程中略有前傾，因此剪切質(zhì)量與刀架沿著前傾線運動的相仿。 刀架沿圓弧線擺動，前傾角可達 300，因此可以剪出焊接坡口 （3） 按傳動的方式分類 浙江交通職業(yè)技術學院機電系數(shù)控技術專業(yè)畢業(yè)設計說明書 6 剪板機按傳動的方式分為：機械傳動剪板機和液壓傳動剪扳機 本廠使用的是 QC12Y-6 型液壓擺式剪板機。 該機器采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，液壓傳動，氮氣回程缸回程，工作平穩(wěn)可靠，機器體積小、 重量輕、鋼性好。而且可以隨意調(diào)整刃口間隙，該機器還設有前后擋料：前擋料采用標尺 記數(shù)，擋塊定位。后擋料采用機械傳動，轉(zhuǎn)數(shù)器顯示數(shù)值，并能手動微調(diào)。可無極調(diào)節(jié)上 刀架的行程量，以提高剪切短板料的效率。機器還裝有防護柵，保證了操作安全。 該機器用于剪切厚度分別為 0.5-4mm/0.5-6mm，寬度分別為 3200/4000 的鋼板。因此 本廠的材料都是在這個范圍之內(nèi)的。所以在剪裁之前先要根據(jù)板材的尺寸和實際吊頂?shù)某?寸計算出最合理的剪裁方法。 以下是本設計的剪裁過程： 首先確定制作這個吊頂?shù)牟牧鲜前l(fā)紋不銹鋼，這種板材的尺寸分別是：長 2800mm 寬 1220mm 厚度 1.0mm。然后根據(jù)吊頂圖（圖紙另附）的尺寸開始剪裁。 （1） 、根據(jù)發(fā)紋不銹鋼的紋理（這種不銹鋼是有紋理的，所以剪的時候要考慮這點，其 他的不銹鋼就不用考慮這點了）把板放上剪板機，等一切準備就緒之后再根據(jù)圖 3(1)的方 法以 a、b 為基面開始剪豎裝飾板的材料，成形后板材的尺寸為 1450517mm，共兩塊。 （2） 、由于第一塊板料的余料不足，所以橫裝飾板要重新用一塊 28001220mm 的板材， 然后再采用同一種方法開始剪裁，成形后板材的尺寸為 1547267mm，共兩塊。如圖 3(2) 所示。 （3） 、用橫裝飾板的余料剪導風板的材料，成型后板材的尺寸為 1400144mm，共兩塊。 如圖 3(3)所示 浙江交通職業(yè)技術學院機電系數(shù)控技術專業(yè)畢業(yè)設計說明書 7 圖 3 剪裁順序圖 浙江交通職業(yè)技術學院機電系數(shù)控技術專業(yè)畢業(yè)設計說明書 8 2.2 沖裁 數(shù)控加工技術是現(xiàn)代制造業(yè)的典型代表，在制造業(yè)的各個領域，如航空航天，模具， 精密機械，家用電氣等有著日益廣泛的應用，已成為這些行業(yè)中不可缺少的加工手段。 數(shù)控機床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。 控制系統(tǒng)用于數(shù)控機床的運算、管理和控制，通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù)，對這些數(shù)據(jù)進 行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用；伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機床，使刀具和零件 執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動；檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件(工作臺、轉(zhuǎn)臺、滑板等)的 位移和速度變化量，并將檢測結(jié)果反饋到輸入端，與輸入指令進行比較，根據(jù)其差別調(diào)整 機床運動；機床傳動系統(tǒng)是由進給伺服驅(qū)動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進給傳動裝置； 輔助系統(tǒng)種類繁多，如：固定循環(huán)(能進行各種多次重復加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、 傳動間隙補償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。 數(shù)控沖床就是由計算機控制工件斷續(xù)推進，工件停止時控制沖頭做一次往復行程至上 止點，再控制工件推進一步，步驟連續(xù)循環(huán)，并可根據(jù)需要調(diào)整級進速度等。本次設計的 沖板就是用多工位數(shù)控沖床加工的。 以下是基本操作方法：先開機再復位，然后通過控制盤插入一個新程序。首先用數(shù)字， 字母鍵確定新程序的名稱，用箭頭鍵移至 ENTER 確認。在輸入名稱后，可以看到一張板料 尺寸確定表， “裝載位置”所示的數(shù)值是機床定位銷與板料邊緣夾緊器的距離。完成這一系 列的設置后就產(chǎn)生了一個新程序。夾緊器位置會根據(jù)板料尺寸自動計算。 以下是本次畢業(yè)設計的沖板程序（我們要根據(jù)畫好的圖紙進行編程，圖紙另附）： （1）豎裝飾板的沖板程序： 輸入板材 長：1450 寬：517 厚：1 如圖 4（1）所示 找到圓形圖像 輸入 X:125 Y:12.5 并選用 4.5mm 的模具 如圖 4（2）所 示 找到轉(zhuǎn)換程序 輸入 X:600 復制數(shù)量：2 如圖 4（3）所示 找到長方形程序 輸入 X:145 Y:203.5 長：200 角度:90 模具編號 15 旋轉(zhuǎn)角度 0 如圖 4（4）所示 找到轉(zhuǎn)換程序 輸入 X:58 復制:20 如圖 4（5）所示 找到長方形程序 輸入 X:0 Y:465 角度：0 長：80 如圖 4（6）所示 浙江交通職業(yè)技術學院機電系數(shù)控技術專業(yè)畢業(yè)設計說明書 9 找到長方形程序 輸入 X:80 Y:465 角度：90 長：52 如圖 4（7）所示 找到鏡像程序 輸入板長的一半，角度 90 選中所編程序 如圖 4（8） 所示 圖 4 豎裝飾板沖孔過程圖 （2）橫裝飾板沖板程序： 輸入板材 長：1547 寬：267 厚：1 如圖 5（1）所示 找到圓形圖像 輸入 X:112.5 Y:12.5 并選用 10mm 的模具 如圖 5（2）所 示 使用轉(zhuǎn)換程序 輸入 X:1322 Y:0 復制數(shù)量：1 如圖 5（3）所示 浙江交通職業(yè)技術學院機電系數(shù)控技術專業(yè)畢業(yè)設計說明書 10 圖 5 橫裝飾板沖孔過程圖 （3）導風板沖板程序： 輸入板材 長：1400 寬：144 厚：1 如圖 6（1）所示 找到圓形程序 輸入 X:100 Y:12.5 并選用 4.5mm 的模具 如圖 6（2）所示 使用轉(zhuǎn)換程序 輸入 X:600 Y:0 復制數(shù)量：2 如圖 6（3）所示 圖 6 導風板沖孔過程圖 2.3 折彎 折彎通俗的說就是用折彎機折彎金屬材料。 浙江交通職業(yè)技術學院機電系數(shù)控技術專業(yè)畢業(yè)設計說明書 11 本廠的折彎機是 WC67Y 型液壓板料折彎機。 該機器對折彎金屬板料具有較高的勞動生產(chǎn)率和較高的工作精度。折彎不同厚度的板 料時，應選擇下模不同開口尺寸的 V 型槽。選擇 V 型槽開口尺寸一般應大于 8 倍板料厚度。 采用不同形狀的上下模具，可折彎成各種形狀的工件。由板料折彎力表或折彎力計算公式 可算出折彎力?；瑝K行程一次折彎成型，經(jīng)過多次折彎即可獲得較復雜形狀的工件。 該機器采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，具有足夠的強度和剛度。它的液壓傳動可保證工作時不因 板料厚度變化或下模 V 形槽選擇不當而引起嚴重超載事故。同時還具有工作平穩(wěn)，操作方 便，噪音小，安全可靠等特點。 本次設計的橫裝飾板、豎裝飾板和導風板都要用折彎機加工制造。 （1）根據(jù)圖紙制定好折彎的順序，然后把已經(jīng)剪好、沖好的豎裝飾板料放上折彎機，再 根據(jù)角度和尺寸分別調(diào)整好折彎力和折彎數(shù)值后，開始折彎。本設計的折彎角度是 90，所以折彎力要調(diào)到 3307KN，而輸入的折彎數(shù)值要比圖紙上的尺寸小 1mm(由 于板厚是 1mm，折彎的時候要去掉一個板厚，所以折的時候要比圖上尺寸小 1mm)。 如圖 7（1）為折彎的順序和尺寸圖。 （2）由于材料相同，角度相同，板厚相同，折彎的形狀也相同所以采用同一種方法折彎 橫裝飾板。如圖 7(2)所示 （3）把已經(jīng)剪好、沖好的導風板材料折彎成形。由于導風板的角度是 161，所以折彎 力要改為 3352KN，其他的由于材料一樣所以方法差不多。順序和尺寸如圖 7(3)所 示 浙江交通職業(yè)技術學院機電系數(shù)控技術專業(yè)畢業(yè)設計說明書 12 圖 7 吊頂折彎圖 浙江交通職業(yè)技術學院機電系數(shù)控技術專業(yè)畢業(yè)設計說明書 13 2.4 組裝 拼接 組裝的第一步就是拼接，首先把已經(jīng)成形的橫裝飾板和豎裝飾板用 AB 膠固定，如果 是中間通風的吊頂還要拼接帶有通風口的部件。但由于本設計是兩邊通風的，所以這一部 就可以省略了。本來還要把兩邊的導風板拼接上去的，但是為了方便接下來的焊接和裝飾， 所以只能把這一步放到最后去了。 焊接 本廠的焊接方法主要是采用保護焊中的氬弧焊。 氬弧焊又稱氬氣體保護焊。 就是在電弧焊的周圍通上氬弧保護性氣體 ,將空氣隔 離在焊區(qū)之外，防止焊區(qū)的氧化。 氬弧焊按照電極的不同分為 熔化極氬弧焊 和非熔化極氬弧焊 兩種。 （1） 非熔化極氬弧焊的工作原理及特點 非熔化極氬弧焊是電弧在非熔化極 (通常是鎢極 )和工件之間燃燒，在焊接電弧周 圍流過一種不和金屬起化學反應的惰性氣體 (常用氬氣)，形成一個保護氣罩，使鎢極 端頭，電弧和熔池及已處于高溫的金屬不與空氣接觸，能防止氧化和吸收有害氣體。從 而形成致密的焊接接頭，其力學性能非常好。 （2） 熔化極氬弧焊的工作原理及特點 焊絲通過絲輪送進，導電嘴導電，在母材與焊絲之間產(chǎn)生電弧，使焊絲和母材熔化， 并用惰性氣體氬氣保護電弧和熔融金屬來進行焊接的。它和鎢極氬弧焊的區(qū)別：一個是 焊絲作電極，并被不斷熔化填入熔池，冷凝后形成焊縫；另一個是采用保護氣體，隨著 熔化極氬弧焊的技術應用，保護氣體已由單一的氬氣發(fā)展出多種混合氣體的廣泛應用， 如 Ar 80CO2 220的富氬保護氣。通常前者稱為MIG，后者稱為 MAG。從其操作方 式看，目前應用最廣的是半自動熔化極氬弧焊和富氬混合氣保護焊，其次是自動熔化極 氬弧焊。 熔化極氬弧焊與鎢極氬弧焊相比，有如下特點。 1)效率高 因為它電流密度大，熱量集中，熔敷率高，焊接速度快。另外，容易引 弧。 2)需加強防護 因弧光強烈，煙 大，所以要加強防護。 （3） 保護氣體 浙江交通職業(yè)技術學院機電系數(shù)控技術專業(yè)畢業(yè)設計說明書 14 1)最常用的惰性氣體是氬氣。它是一種無色無味的氣體，在空氣的含量為 0.935(按體積計算 )，氬的沸點為 186，介于氧和氦的沸點之間。氬氣是 氧氣 廠分餾液態(tài)空氣制取氧氣時的副產(chǎn)品。 我國均采用瓶裝氬氣用于焊接，在室溫時，其充裝壓力為15MPa。鋼瓶涂灰色漆， 并標有“氬氣”字樣。純氬的化學成分要求為： Ar99.99；He0.01；O2 20.0015；H2 20.0005；總碳量 0.001；水分 30mgm3 3。 氬氣是一種比較理想的保護氣體，比空氣密度大25，在平焊時有利于對焊接 電弧進行保護，降低了保護氣體的消耗。氬氣是一種化學性質(zhì)非常不活潑的氣體，即使 在高溫下也不和金屬發(fā)生化學反應，從而沒有了合金元素氧化燒損及由此帶來的一系列 問題。氬氣也不溶于液態(tài)的金屬，因而不會引起氣孔。氬是一種單原子氣體，以原子狀 態(tài)存在，在高溫下沒有分子分解或原子吸熱的現(xiàn)象。氬氣的比熱容和熱傳導能力小，即 本身吸收量小，向外傳熱也少，電弧中的熱量不易散失，使焊接電弧燃燒穩(wěn)定，熱量集 中，有利于焊接的進行。 氬氣的缺點是電離勢較高。當電弧空間充滿氬氣時，電弧的引燃較為困難，但電弧 一旦引燃后就非常穩(wěn)定。 （4）. 氬弧焊的缺點： 1）氬弧焊因為熱影響區(qū)域大，工件在修補后常常會造成變形、硬度降低、砂眼、 局部退火、開裂、針孔、磨損、劃傷、咬邊、或者是結(jié)合力不夠及內(nèi)應力損傷等缺點。 尤其在精密鑄造件細小缺陷的修補過程在表面突出。在精密鑄件缺陷的修補領域可以使 用冷焊機來替代氬弧焊，由于冷焊機放熱量小，較好的克服了氬弧焊的缺點，彌補了 精密鑄件的修復難題。 2）氬弧焊與焊條電弧焊相比對人身體的傷害程度要高一些，氬弧焊的電流密度 大，發(fā)出的光比較強烈，它的電弧產(chǎn)生的紫外線輻射，約為普通焊條電弧焊的530 倍，紅外線約為焊條電弧焊的11.5 倍，在焊接時產(chǎn)生的臭氧含量較高，因此，盡 量選擇空氣流通較好的地方施工 ,不然對身體有很大的傷害。 氬弧焊的應用： 氬弧焊適用于焊接易氧化的有色金屬和合金鋼（目前主要用Al、Mg、Ti 及其 合金和不銹鋼的焊接）；適用于單面焊雙面成形，如打底焊和管子焊接；鎢極氬弧焊還 適用于薄板焊接。 浙江交通職業(yè)技術學院機電系數(shù)控技術專業(yè)畢業(yè)設計說明書 15 保護焊參考參數(shù) 焊絲直徑（mm）板厚（mm）焊接電壓（V）焊接電流（A） 0.8 1-218-2180-100 1.0 3-521-24100-140 氬弧焊不銹鋼焊接參數(shù) 板厚（mm） 鎢極直徑 （mm） 焊絲直徑 （mm） 焊接電流 （A） 間隙大小 （mm） 坡口條件 0.4 1.01.6 1.0 820 1 （1） （2） 0.6 1.01.6 1.0 2040 1 （1） （2） 1.0 1.01.6 1.6 3060 1 （1） （2） 1.6 1.62.4 1.6 60100 1 （2） 2.4 1.62.41.62.4100160 1 （2） 坡口條件 （1）（2） 圖 8 坡口圖 我們在焊接的時候先要根據(jù)上面的參數(shù)搭配好，然后在需要焊接的地方進行加工。本 設計需要焊接的地方不多，只要在橫裝飾板和豎裝飾板的拼接處輔以焊接就可以了。但也 不可以馬虎，焊接須牢固，不應有脫焊、虛焊現(xiàn)象。焊接后應除去焊渣，正面應打磨平整 等（本廠主要采用磨光機對電梯表面的焊接處進行表面加工，要求表面打磨平整，無刮傷 劃傷現(xiàn)象） ，總之焊接時一定要按照焊接工藝要求來加工。 裝飾 浙江交通職業(yè)技術學院機電系數(shù)控技術專業(yè)畢業(yè)設計說明書 16 焊接打磨之后吊頂架就已經(jīng)基本完成了，還差最后一步裝飾。根據(jù)圖紙，我們可以看 到這個吊頂要裝飾的東西有透光板、水晶條和日光燈。 透光板是由 5mm 的透明有機板和 1.8mm 的燈白透光板用黑色海綿雙面膠黏結(jié)而成的。 所以首先要根據(jù)圖紙的尺寸（9291319mm）把這兩塊板剪好，然后根據(jù)圖紙在燈白透光板 的四周分別貼上 100.8mm 的黑色海綿雙面膠四條，再分別在距離四邊 150mm 的地方貼上 180.8mm 的黑色海綿雙面膠四條，在貼的時候要注意它的平整度，如果有重疊在一起的 地方就要把上面那一層的雙面膠切除，最后把透明有機板黏上去后，吊頂?shù)耐腹獍寰屯瓿?了。 水晶條是裝在豎裝飾板上的，根據(jù)圖紙，需要外購 42 條水晶條。裝的時候要分別把 水晶條放進沖好的方孔內(nèi)，然后在它們的搭接處用 AB 膠黏住。如果想讓它再牢固一點的話， 就可以在反面用 AB 膠再黏一層透光板。 最后配 4 只螺桿（M8100） 、16 只六角螺母（M8） 、16 只平墊圈、8 只彈性墊圈(8)、 4 套（220V 30W）日光燈。完成這一系列步驟之后整個吊頂就加工完成了。圖 9 為本設 計吊頂成型后的效果圖。 圖 9 吊頂效果圖 浙江交通職業(yè)技術學院機電系數(shù)控技術專業(yè)畢業(yè)設計說明書 17 3. 質(zhì)檢和包裝 3.1 質(zhì)檢 序號檢驗項目重要度標準要求檢驗方法檢驗比例 包裝箱材料 B 包裝箱結(jié)構(gòu) B 包裝箱裝訂 B 1 包 裝 檢 驗包裝箱標識 B 包裝應滿足長途運輸、 反復搬運而不受損壞。 材料按 QZ824-01進貨 檢驗規(guī)范 目測、測 量 逐個檢驗 型號、規(guī)格、 出廠編號 A 外標識型號、規(guī)格是否 與訂單一致 目測全檢 裝配后表面質(zhì) 量 A 可見部分表面及裝飾應 平整，不應有明顯的凹 進或凸出。有保護膜保 護的表面應保持保護膜 完好，不應有劃傷碰傷 目測全檢 導風裝置 A 必須設置風機導風裝置 （按圖紙） 目測、測 量 全檢 焊接和拼接質(zhì) 量 A 按照 QZ751-02電梯吊 頂制作工藝 目測全檢 燈罩、透光板、 燈飾 A 透光均勻柔和、不應有 夾雜色或忽明忽暗光斑 目測全檢 鈑金折彎角 A 折彎角與平板對接時， 平板應低于折彎圓角 目測全檢 顏色標準 A 顏色要求應符合標準色 板要求 目測全檢 外型尺寸 A 符合訂單的要求測量全檢 2 吊 頂 裝 潢 主 要 指 標 檢 驗 附件 A 符合訂單的要求清點全檢 安裝說明書 B 按照湖州日新電梯裝潢 廠的安裝說明書執(zhí)行 清點全檢 配置清單 B 按照湖州日新電梯裝潢 廠的配置清單執(zhí)行 清點全檢 3 隨 機 文 件 合格證 B 按照湖州日新電梯裝潢 廠的合格證執(zhí)行 清點全檢 4 備 注 1、 重要程度：A 為重要；B 為次要； 2、 對于客戶特殊要求的電梯吊頂，按實際的要求文件通知為準； 3、 對于外出裝潢，所有構(gòu)件不允許湖州日新電梯裝潢廠的商標及相關標識。 質(zhì)檢程序： 1.過程檢驗和試驗： 浙江交通職業(yè)技術學院機電系數(shù)控技術專業(yè)畢業(yè)設計說明書 18 過程產(chǎn)品檢驗對象：零部件 過程檢驗依據(jù)：圖紙 檢驗： a.專職檢驗員按檢驗計劃的規(guī)定，對各種過程產(chǎn)品進行檢驗。 b.操作工應對首件做好檢驗工作，專職檢驗員做好巡檢工作。 2.最終檢驗和試驗： 最終檢驗對象：電梯吊頂 最終檢驗依據(jù)：QZ824-03 電梯吊頂裝潢檢驗規(guī)范 、圖紙、合同要求。 檢驗： 品管部的檢驗員按檢驗計劃的要求到成品待檢區(qū)進行檢驗。檢驗時，檢驗員按檢驗計 劃并按成品檢驗規(guī)范中的方法和規(guī)定的出場檢驗項目，對被檢驗的電梯吊頂進行檢驗，并 在電梯吊頂相應的出廠檢驗記錄上做好記錄，以提供電梯吊頂?shù)馁|(zhì)量符合規(guī)定要求的依據(jù)。 3.2 包裝 在產(chǎn)品檢驗合格后，就可以實行最后一道工序產(chǎn)品包裝了。本廠的產(chǎn)品都以塑料薄膜 為小包裝，以木箱為大包裝，木箱上應標有產(chǎn)品的型號、規(guī)格、生產(chǎn)廠家等標識，也就是 裝箱單。 本設計的裝箱單如下： 浙江交通職業(yè)技術學院機電系數(shù)控技術專業(yè)畢業(yè)設計說明書 19 湖州日新電梯裝潢廠 規(guī)格型號：RS-034 15501450 名稱數(shù)量 吊 頂1（套） 吊桿螺絲4（個） 日光燈4（套） 把做好的裝箱單分配下去后，就可以制作木箱了，木箱的長和寬都要比吊頂?shù)某叽绱?40mm，而高要比吊頂高 6080mm。因此做好的木箱尺寸為m。最后把用 塑料薄膜裝好的吊頂放進木箱里就可以出貨了。 4. 總結(jié) 畢業(yè)設計是我們學業(yè)中的很重要的一個環(huán)節(jié)，是驗證我們兩年所學的知識的一種方法。 可以培養(yǎng)我們綜合的運用