STD_9651145399_Stand_06-2004.doc

direction technique et achats indicemodification (date / descriptif / n de dossier) or 03/06/2004/ modif 3.4 (conditionnement), 1.9.2., 2.(cmq) / ocm n a71ls oxfk6055a specifications techniques detaillees canalisation circuit depression frein valable a7 ssr : oui decpsa : f62 nom : entit: dpta/dogn/cls/csdi std n 96 511 453 99 automobiles peugeot automobiles citron 96 511 453 99 indice or date de cration : le 16/12/2002 a4 page 1/26 ce plan est la proprit des socits indiques ci-dessus et ne peut tre reproduit ou communiqu sans lautorisation du g.i.e. psa peugeot citroen ou de la societe generale dachats (sogedac) agissant comme leur mandataire. psa.dpta/dogn/cls/csdi std 11/00 direction technique et achats automobiles peugeot automobiles citron 96 511 453 99 indice or a4 page 2/26 ce plan est la proprit des socits indiques ci-dessus et ne peut tre reproduit ou communiqu sans lautorisation du g.i.e. psa peugeot citroen ou de la societe generale dachats (sogedac) agissant comme leur mandataire. historique du document indice de rvision date de modification n dfe/ocmnature des modifications 9a16 / 12 / 2002dfe n a71ls fxc0157aacration du document direction technique et achats automobiles peugeot automobiles citron 96 511 453 99 indice or a4 page 3/26 ce plan est la proprit des socits indiques ci-dessus et ne peut tre reproduit ou communiqu sans lautorisation du g.i.e. psa peugeot citroen ou de la societe generale dachats (sogedac) agissant comme leur mandataire. sommaire 1. objet et generalites. 5 1.1. objet de la spcification. 5 1.2. valeur contractuelle de la spcification 5 1.3. implications contractuelles de la spcification technique5 1.4. plan fonctionnel. 5 1.5. plan fournisseur 5 1.6. approbation 6 1.7. evolutions 6 1.8. proposition technique de lquipementier. 6 1.9. responsabilits de lquipementier 6 1.9.1. gnralits 6 1.9.2. partage des responsabilits durant la phase de dveloppement. .6 2. documents cites. 6 3. prescriptions generales 7 3.1. responsabilit du fournisseur. 7 3.2. approbation des fournitures. 7 3.3. marquage 7 3.4. conditions de livraison. 7 3.4.1. transportabilit 7 3.4.1.1.emballage de rfrence pour le tube de frein :. 7 3.4.1.2. conditionnement de substitution (ou de dpannage) : 8 3.4.2 spcifications logistiques 8 3.4.2.1. scnarii chiffrer 8 3.4.2.2. prestation recor ou sparte - conditions dachats (diffrents cas possibles) . 8 3.4.2.3. site de production. 8 3.4.2.4. remise des lments logistiques de loffre . 8 3.4.2.5. frquence de mise disposition :. 9 3.5.2.6. identification des colis 9 3.4.2.7. poids pices 9 3.4.2.8. transmissions des donnes. 9 3.4.2.9.mode dapprovisionnement . 9 3.4.2.10. stock de scurit. 9 3.4.2.11. livraison. 9 3.4.2.12. nettoyage des conditionnements. 9 4. caracteristiques techniques et conception. 10 4.1. conception 10 4.2. terminologie. 10 4.2.1. termes caractrisant la tenue thermique . 10 4.2.2. raccord encliquetable 10 4.3. types de raccords 11 4.3.1. montage sur tube dpression 11 4.3.1.1. raccord simple . 11 4.3.1.2. raccord double. 11 4.3.2. montage sur appareil . 11 4.4. encombrement 11 4.4.1. canalisations polyamides. 11 4.4.2. parties caoutchouc . 11 4.4.3. raccords encliquetables. 12 4.5. fiabilit 12 direction technique et achats automobiles peugeot automobiles citron 96 511 453 99 indice or a4 page 4/26 ce plan est la proprit des socits indiques ci-dessus et ne peut tre reproduit ou communiqu sans lautorisation du g.i.e. psa peugeot citroen ou de la societe generale dachats (sogedac) agissant comme leur mandataire. 5. condition dutilisation 13 6. caracteristiques mcaniques dun tuyau polyamide muni dun raccord14 6.1. efforts de montage et de dmontage. 14 6.1.1. effort de montage longitudinal. 14 6.1.2. effort de dmontage longitudinal. 14 6.2. tenue larrachement. 14 6.3. tenue aux efforts latraux 14 6.4. tenue aux vibrations 15 6.4.1. encliquetable droit. 15 6.4.2. encliquetable coud . 15 7. caracteristiques physico-chimiques 17 7.1. tenue au vieillissement 17 7.2. tenue aux agents chimiques et atmosphriques. 17 7.2.1. pices en plastique - tenue aux chocs froid 17 7.2.2. pices en caoutchouc 18 7.2.2.1. les joints toriques. 18 7.2.2.2. les embouts caoutchoucs 18 7.2.2.3. bouchons 18 7.2.3. tenue la corrosion. 19 7.2.3.1. raccord non mont. 19 7.2.3.2. raccord mont 19 7.3. tenue aux fluides. 19 7.4. tenue aux tempratures. 20 7.5. tenue au gravillonnage. 20 7.6. essai de flexibilit froid 21 7.7. tenue la fissuration dans les solutions salines. 21 7.8. tenue la flamme 21 7.9. comportement aux produits de protection. 21 8. caractristiques fonctionnelles 22 8.1. perte de charge maximale 22 8.2. etanchit. 22 8.3. etanchit sous contrainte transversale 22 8.4. tenue en dpression cycle 22 9. validation dfinitive. 23 annexe 1 programme des essais dapprobation 24 annexe 2 prconisation de montage. 25 direction technique et achats automobiles peugeot automobiles citron 96 511 453 99 indice or a4 page 5/26 ce plan est la proprit des socits indiques ci-dessus et ne peut tre reproduit ou communiqu sans lautorisation du g.i.e. psa peugeot citroen ou de la societe generale dachats (sogedac) agissant comme leur mandataire. 1. objet et generalites 1.1. objet de la spcification. la prsente std dfinit les spcifications techniques auxquelles doit satisfaire la canalisation pour le raccordement prise dpression frein du vhicule. 1.2. valeur contractuelle de la spcification. cette spcification ne prend une valeur que lorsquelle est associe une commande de la direction des achats 1.3. implications contractuelles de la spcification technique. la prsente std dfinit les exigences techniques auxquelles doit satisfaire la canalisation pour le raccordement prise dpression frein, et les diffrentes versions qui doivent tre fournies par lquipementier. en cas de conflit entre la prsente std et les documents applicables, lquipementier doit demander au constructeur automobile une clarification ; sinon les exigences techniques les plus svres seront appliques. en aucun cas, les solutions techniques retenues par lquipementier, dans le cadre de ses responsabilits, ne devront tre en contradiction avec les rglements internationaux en vigueur au moment du dms du vhicule concern. psa se rserve le droit dapporter toutes modifications au cahier des charges. toute modification se fera aprs accord pralable avant application. 1.4. plan fonctionnel la lettre a (approbation) doit figurer dans le cartouche. caractristiques dimensionnelles des pices (voir 4.4). points de fixation de la canalisation. les zones de passages si ncessaires reprsentes par des types. type et caractristiques des raccordements retenus (embouts c/c selon la norme b21 5530, etc.). valeur de la course c pour le raccord montage rapide (voir 4.2.2). aspect extrieur (couleur, : voir 4.1). spcifications particulires non prcises dans la std. matire suivant norme b62 0200. emplacement et type des protections locales lorsquelles existent. les spcifications scurit et rglementation (ssr). le n de la prsente std. 1.5. plan fournisseur numro de plan fonctionnel. rfrence de la prsente std et de son indice en cours. ensemble et dtails permettant de vrifier les dimensions et les caractristiques techniques de la canalisation (tuyaux et embouts : voir 4.4). rfrences et dsignation commerciale des matires de tous les lments constituant les canalisations (tuyaux et embouts), la dsignation symbolique dun plastique sur les plans devant tre en conformit avec la norme technique b62 0020. le moyen de visualisation de montage retenu (voir 4.2.2). spcifications particulires dues la demande du fournisseur et approuves par les services concerns. tous les dtails spcifiques la technique de ralisation employe. un plan doit tre officialis pour chacun des fournisseurs retenus pour la fabrication des pices soumises approbation. toutes les particularits par rapport au plan fonctionnel doivent tre mises en vidence. ce plan doit dfinir avec prcision les artifices de fonctionnement. il doit faire rfrence la prsente std. direction technique et achats automobiles peugeot automobiles citron 96 511 453 99 indice or a4 page 6/26 ce plan est la proprit des socits indiques ci-dessus et ne peut tre reproduit ou communiqu sans lautorisation du g.i.e. psa peugeot citroen ou de la societe generale dachats (sogedac) agissant comme leur mandataire. 1.6. approbation les pices soumises approbation le seront suivant norme b20 0150 lapprobation ncessite un essai sur vhicule pour valuer les performances fonctionnelles et garantir la ccp. 1.7. evolutions toutes les modifications matire, revtement, protection, process, fourniture, etc., doivent tre signales et acceptes par psa. elles peuvent ncessiter une nouvelle approbation et homologation (ssr). 1.8. proposition technique de lquipementier. la spcification et ses amendements sont des documents de rfrence pour le projet. la base contractuelle est la prsente spcification technique du constructeur automobile, et non pas la proposition technique de lquipementier. dans sa proposition technique, lquipementier devra dmontrer la couverture des exigences dcrites dans ce prsent document et prsenter la justification de ses choix. 1.9. responsabilits de lquipementier. 1.9.1. gnralits. toutes les exigences de la prsente std doivent tre respectes. lquipementier est responsable de la conformit de son quipement avec la prsente std. lacceptation de plans ou de documents par le constructeur automobile ne dgage pas lquipementier de ses responsabilits. lquipementier sengage participer la mise au point du systme lorsque le constructeur automobile le demande, et collaborer avec lui dans le but dassurer une mise en service correcte du systme. si ncessaire et la demande du constructeur automobile, lquipementier doit permettre laccs toute information technique, plan de dtail, spcification de composant, process de fabrication et de contrle, etc., dans un dlai justifi par la planification du projet. lquipementier peut demander toutes les informations complmentaires utiles et ncessaires qui ne seraient pas fournies dans la prsente std, dans la mesure o il saurait en justifier la ncessit dans le cadre du projet. lquipementier sengage collaborer avec les autres fournisseurs dquipements associs au dveloppement du circuit de freinage. lquipementier sengage fournir des rsultats de mesures acoustiques et autres chaque modification du produit. 1.9.2. partage des responsabilits durant la phase de dveloppement. laccord de lancement industriel est prononc par dpta / dogn. le fnr. devra tre conforme aux clauses de management et dassurance qualit n ilsi_aitr 04_0043 2. documents cites normes psa : b11 8030, b12 2810, b12 2813, b15 5070, b20 0110, b20 0150, b20 1310, b20 1315, b20 0250, b21 5505, b62 0200, b63 0100, b71 2210, b71 2212, b71 2226, b71 3140, b71 2430, b71 5110 s.t.e. : 96 318 485 99, 96 318 486 99, 96 318 491 99, 96 318 493 99, 96 411 468 99, 96 411 471 99 (ind. a) s.t.l. : s71 2710. mthodes dessais : d14 1428, d15 5319, d17 1058, d41 1733, d42 1678, d45 1444, d45 4235, d47 1279, d47 1408 normes iso : iso/cd 13774 clauses de management et dassurance qualit n ilsi_aitr 04_0043 direction technique et achats automobiles peugeot automobiles citron 96 511 453 99 indice or a4 page 7/26 ce plan est la proprit des socits indiques ci-dessus et ne peut tre reproduit ou communiqu sans lautorisation du g.i.e. psa peugeot citroen ou de la societe generale dachats (sogedac) agissant comme leur mandataire. 3. prescriptions generales ces prescriptions sont celles des normes b20 0110, b20 0150, b20 1310 et b20 1315 dont les ci-aprs sont complts comme suit. 3.1. responsabilit du fournisseur les pices livres doivent tre exemptes de dfauts apparents tels que : manque matire, gerure, boursouflure, bulle, pliure, coupure. 3.2. approbation des fournitures le fnr. doit remettre pour les essais dapprobation 60 raccords reprsentatifs de la fabrication srie. les raccords sont essays dans les conditions de lannexe 1. une fiche technologique suivant lannexe 2 doit tre remise avec les raccords. les raccords ne doivent ncessiter aucun entretien. le procs-verbal doit comporter, en plus du compte-rendu de contrle dimensionnel et du compte- rendu dessais, un compte-rendu de fabrication selon norme b20 1310. 3.3. marquage le nom et le sigle du fournisseur, le moule et ses empreintes ainsi que le repre de la date de fabrication en conformit avec la norme technique b11 8030, doivent tre inscrits de faon lisible et indlbile sur la canalisation. pour le recyclage des pices plastiques, le marquage de celles-ci doit tre en conformit avec le cahier des charges b20 1315. 3.4. conditions de livraison le conditionnement des canalisations doit tre conu de faon ce quaucun corps trangers (poussires, .) ne puisse pntrer lintrieur des canalisations lors des manutentions. ce conditionnement doit avoir lapprobation des services concerns et doit permettre la rception de pices conformes aux spcifications propret portes sur le plan fonctionnel si elles existent. 3.4.1. transportabilit lemballage de rfrence prendre en compte dans loffre de prix est un conditionnement durable spcifique. psa investira les conditionnements durables ncessaires la dernire boucle : depuis la dernire opration de valeur ajoute constituant le produit fini chez le fournisseur jusqu lusine terminale psa ainsi que le retour des emballages vides. 3.4.1.1.emballage de rfrence pour le tube de frein : typecondi spcifique dimensions (l x l x h) en mm3000 x 1150 x 1800 capacit60 pices , position horizontale 5 lots de 12 retour des emballages vides1 pour 1 stockagesous abris imprativement direction technique et achats automobiles peugeot automobiles citron 96 511 453 99 indice or a4 page 8/26 ce plan est la proprit des socits indiques ci-dessus et ne peut tre reproduit ou communiqu sans lautorisation du g.i.e. psa peugeot citroen ou de la societe generale dachats (sogedac) agissant comme leur mandataire. 3.4.1.2. conditionnement de substitution (ou de dpannage) : le fournisseur devra pour chacune des pices consultes, faire une offre pour un conditionnement de substitution en emballage perdu, et ceci pour son dveloppement et sa fourniture. cette offre doit tre documente dans une fiche de (descriptif emballage). pour le flux en direction du mercosur, le fournisseur devra chiffrer une solution recor de rfrence en conditionnement perdu pour une cadence de 390 veh/j 3.4.2 spcifications logistiques 3.4.2.1. scnarii chiffrer prestation recor ou sparte pour lunit terminale de poissy (yvelines) prestation recor ou sparte pour lunit terminale daulnay (seine saint-denis) prestation recor ou sparte pour lunit terminale de ryton (uk) prestation recor ou sparte pour lunit terminale de porto real (brsil) prestation recor ou sparte pour lunit terminale de trnava (slovaquie) 3.4.2.2. prestation recor ou sparte - conditions dachats (diffrents cas possibles) les fournisseurs qui ne sont pas au panel da au moment de la consultation doivent systmatiquement rendre leurs cots en prix depart (mo demballage comprise). les fournisseurs qui au moment de la consultation sont connus du panel da et dj en prix dpart rendront galement systmatiquement leurs cots en prix depart (m.o. demballage comprise). les fournisseurs connus du pannel da et en condition franco au moment de la consultation rendront leurs cots en prix franco (prciser obligatoirement le dcoupage : transport, mo demballage, prix pice). dans tous les cas, le fournisseur chiffrera titre dinformation le cot de transport aller de la logistique quil prvoira. 3.4.2.3. site de production le site de production dfinitif doit tre prcis, ainsi que le site dexpdition sil est diffrent du premier. 3.4.2.4. remise des lments logistiques de loffre le fournisseur remettra son offre de prix en remplissant les fiches det conformment aux spcifications logistiques ci-dessus (cf.: fiche det joint en annexe) , sur lesquelles il indiquera la frquence de mise disposition maximale prvue, lemballage et la capacit utiliss pour la remise de prix, ainsi que le prix par pice correspondant. le fournisseur devra prciser galement dans sa rponse, le cahier des charges que doit respecter le conditionnement durable par rapport aux contraintes de son produit (matires interdites, matires prconises, positions pices proscrire et favoriser, espacements ou embotement pices, contacts, etc.) et celles de son process de fabrication (production des produits finis par lots conomiques, nature de la dernire opration de valeur ajoute, etc.). en dautres termes, le fournisseur doit fournir ses prconisations pour que le conditionnement ne dgrade pas son produit (transport, stockage, manutention, etc.) et les lments permettant psa de dimensionner la dotation en emballage au juste ncessaire des besoins du fournisseur (cf. : ef type joint en annexe). direction technique et achats automobiles peugeot automobiles citron 96 511 453 99 indice or a4 page 9/26 ce plan est la proprit des socits indiques ci-dessus et ne peut tre reproduit ou communiqu sans lautorisation du g.i.e. psa peugeot citroen ou de la societe generale dachats (sogedac) agissant comme leur mandataire. 3.4.2.5. frquence de mise disposition : selon la demande de psa au moment du dms, la frquence de mise disposition sera au moins 1 fois par jour et selon les crneaux horaires dtermins entre le fournisseur, psa et le prestataire l