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船員安全教育知識(shí),在日本海域沉沒的巴拿馬籍貨輪隸屬南京遠(yuǎn)洋 2010-11-12 11:55:00 昨天，一條來自海外的消息令南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱南京遠(yuǎn)洋)陷入極度的震驚與悲痛中。該公司大型貨船“Nasco Diamond”(中文名“南遠(yuǎn)鉆石號(hào)”)在從印度尼西亞港口出發(fā)駛向連云港途中，在沖繩南部海域失蹤。船上共有25名船員，其中江蘇籍20人。目前，已發(fā)現(xiàn)3名生還者和兩名遇難者，生還者中兩名是江蘇人。南京遠(yuǎn)洋已通知25名船員家屬趕往南京，等候進(jìn)一步的消息。 該船系去年才下水的新船，曾遠(yuǎn)航美國(guó)、非洲等全球航線，此次失蹤，之前并未有任何征兆。 船只 船名：Nasco Diamond 中文名：南遠(yuǎn)鉆石 所屬公司：南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(簡(jiǎn)稱南遠(yuǎn)) 排水量：1.7萬(wàn)噸 載重：5.7萬(wàn)噸 失事 發(fā)生時(shí)間：2010年11月9日 船只情況：裝載5萬(wàn)7千噸鎳礦石 預(yù)定航線：從印尼駛往連云港 沉沒地點(diǎn)：沖繩南部海域(鵝鑾鼻附近海域) 事發(fā)： 11月9日晚約8時(shí)通訊中斷,南京遠(yuǎn)洋總部位于奧體中心附近的中泰國(guó)際大廈，公司辦公室負(fù)責(zé)人袁先生敘述了事情的經(jīng)過。 出事的“Nasco Diamond”號(hào)是該公司的一艘大型貨船，中文名稱是“南遠(yuǎn)鉆石號(hào)”。11月4日，該船裝載5.7萬(wàn)噸鎳礦石，從印度尼西亞港口出發(fā)，駛往連云港。11月9日晚約8時(shí)，在事先沒有任何征兆的情況下，該船突然與總部失去聯(lián)系。多次呼叫無果，公司總部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，向北京的國(guó)家海上搜救中心及日本、中國(guó)臺(tái)灣、菲律賓的海上搜救中心發(fā)出求救信號(hào)。 據(jù)相關(guān)媒體稱，此次救援行動(dòng)中國(guó)臺(tái)灣海洋總局前后共派出福星艦和南投艦，頂著浪高4-5米、風(fēng)力級(jí)數(shù)7-8級(jí)的惡劣海況前往搜救。福星艦救起的2名船員，由于漂流期間吞入大量油污的海水，其中一人反應(yīng)腹痛情形嚴(yán)重，由日本派遣搜救飛機(jī)接應(yīng)吊掛治療，前后共有3名船員被送至日本就醫(yī)。 奇怪： 未收到出事船發(fā)出的報(bào)警信號(hào) 昨天，記者在南京遠(yuǎn)洋總部采訪時(shí)，公司相關(guān)人士一再?gòu)?qiáng)調(diào)，大型遠(yuǎn)洋貨船一般能使用30年，出事貨船下水不到一年時(shí)間，美國(guó)、非洲等全球航線都跑過，從未出現(xiàn)過任何不正常跡象。事發(fā)當(dāng)天的中午前后，該船一直與南京總部保持正常聯(lián)絡(luò)，報(bào)告的船位、航線、船速、天氣情況等動(dòng)態(tài)內(nèi)容均一切正常。在此前提下，該船突然與總部中斷聯(lián)系，總部上下感到“真的非常奇怪。也許險(xiǎn)情來得太突然了”。 袁先生表示，這艘船在巴拿馬注冊(cè)，是為方便運(yùn)輸，因?yàn)樵摯獔?zhí)行全球的航運(yùn)任務(wù)，巴拿馬籍的貨船在辦理手續(xù)時(shí)相對(duì)簡(jiǎn)便?？烧l(shuí)也沒想到，就在其運(yùn)營(yíng)的第二年居然發(fā)生事故，這也是公司自1988年成立以來首次發(fā)生海上事故。,善后： 通知25名船員的家屬趕往南京 基本確定“Nasco Diamond”已沉沒后，昨天上午，南京遠(yuǎn)洋給25名船員的家屬一一打電話，以委婉的語(yǔ)氣告知，“你們家人所在的遠(yuǎn)洋貨船發(fā)生了意外，通訊中斷，公司目前無法與船員取得聯(lián)系，請(qǐng)家屬先到南京來。如果有新的消息，好早一點(diǎn)告訴你們?！惫景才偶覍僮≡谀暇┑馁e館里。 對(duì)于25名船員的名單，南京遠(yuǎn)洋以“人事部門工作太忙”為由，拒絕向媒體提供。但公司人士透露，25名船員年齡大多在20歲到30歲之間，大多是公司從海事學(xué)院挑選來的，經(jīng)過幾輪篩選，進(jìn)入公司再接受培訓(xùn)。 南京遠(yuǎn)洋的人士介紹，25名船員中，20人是江蘇籍，其中有人來自南京高淳。其他5名船員來自湖北等外省市。該船及所有船員都有保險(xiǎn)。“我們現(xiàn)在最關(guān)注的就是船員的生命安全，將不惜一切代價(jià)找到生還者，找到遇難者遺體?！惫救藛T強(qiáng)調(diào)。 最新進(jìn)展 找到3位江蘇籍船員，一位已遇難 據(jù)了解，11日清晨6時(shí)25分，臺(tái)灣搜救人員救起一位船員(男性，姓名紀(jì)長(zhǎng)豐，年齡25歲，水手，江蘇人)，他全身布滿油污，左小腿輕微擦傷，略有失溫和脫水現(xiàn)象，肚子疼痛不適，意識(shí)清醒，該船員表示貨輪已沉沒；7時(shí)20分在附近海域又救起另一位船員(男性，姓名楊磊，年齡22歲，機(jī)工，湖北人)，全身多處擦傷，耳鼻內(nèi)均有油污，也有失溫、脫水和肚痛現(xiàn)象，呼吸不順；在蘭嶼東南方，臺(tái)灣搜救人員又撈起另一名船員遺體，經(jīng)生還船員指認(rèn)，系該貨輪大副(姓名，丁同飛，江蘇人)。因?yàn)閾尵葧r(shí)間緊迫，3名船員由日本救援飛機(jī)送去日本就醫(yī)，而撈起的大副丁同飛遺體則暫置于臺(tái)灣搜救船上。 另外，日本海上保安廳的搜救船和飛機(jī)，也救起1名船員(男性，姓名耿文磊，機(jī)艙三管輪，江蘇人)和撈起1具遺體(