設(shè)備管理_綜采工作面設(shè)備安裝工程施工組織設(shè)計及安全技術(shù)措施

庫車縣科興煤炭實業(yè)有限責(zé)任公司榆樹泉煤礦1013綜采工作面設(shè)備安裝工程施工組織設(shè)計及安全技術(shù)措施編制單位: 義煤集團(tuán)永興工程有限責(zé)任公司項目部編制人員: 曹 川編制時間: 2013年9月20日審 核 人:審核時間:施工隊伍: 義煤集團(tuán)永興工程有限責(zé)任公司綜采隊施工隊負(fù)責(zé)人:開工時間:1013綜采工作面設(shè)備安裝工程施工組織及安全技術(shù)措施審批表部門與領(lǐng)導(dǎo)審 批 意 見審批人審批日期生產(chǎn)技術(shù)科地測防治水辦公室安通科機(jī)運科調(diào)度指揮中心機(jī)電礦長安全礦長生產(chǎn)礦長總工程師礦 長目錄第一章 概 況6一、安裝工作面概況61、安裝面位置及范圍62、具體位置及井上下關(guān)系如下表一所示：6二、地面情況及對生產(chǎn)影響程度74、支護(hù)方式9五、綜采面安裝設(shè)備11第二章 工作面安裝前期準(zhǔn)備12一、健全機(jī)構(gòu)、理清環(huán)節(jié)121、隊伍入礦準(zhǔn)備122、確定安裝勞動組織123、綜采設(shè)備技術(shù)資料交底134、編制、報審綜放安裝工程組織設(shè)計安全技術(shù)措施145、礦務(wù)工程驗收:14二、施工前硬件設(shè)備計劃141、編制綜采工作面安裝材料計劃表152、準(zhǔn)備、安裝工程需用工器具及相關(guān)設(shè)備15三、井下各系統(tǒng)完善181、礦井通風(fēng)方式182、工作面通風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)整和完善183、供電系統(tǒng)方案及完善194、監(jiān)控、通訊及聲光信號系統(tǒng)195、運輸系統(tǒng)完善及選用鋼絲繩校核206、液壓系統(tǒng)的完善227、排水系統(tǒng)完善228、安裝需用設(shè)備入井及安設(shè)22第三章 安裝設(shè)備裝車23一、安裝設(shè)備所需車輛準(zhǔn)備23二、地面裝車方案23三、設(shè)備地面封車要求231、設(shè)備吊裝232、設(shè)備封車24四、綜采設(shè)備裝車分類251、軌道巷設(shè)備進(jìn)入順序252、刮板輸送機(jī)槽的裝車253、支架的裝車264、采煤機(jī)的裝車265、轉(zhuǎn)載機(jī)的裝車27第四章設(shè)備的運輸28一、設(shè)備（器材）運輸前檢查28二、設(shè)備（器材）運輸?shù)囊?91、參與運輸?shù)娜藛T要求292、運輸系統(tǒng)的檢查303、牽引絞車的檢查304、連接裝置的檢查31三、設(shè)備的運輸311、車輛順槽運輸要求312、開切眼設(shè)備運輸說明323、無極繩絞車運輸安全注意事項33第五章設(shè)備安裝技術(shù)、工藝36一 工作面設(shè)備整體安裝思路36二、乳化液泵站及液壓系統(tǒng)安裝36三、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)安裝36四、刮板輸送機(jī)安裝39五、采煤機(jī)的安裝40六、端頭護(hù)巷液壓支架安裝41七、中間液壓支架及端頭液壓安裝43第六章 設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求45一、轉(zhuǎn)載機(jī)的安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求45二、破碎機(jī)安裝標(biāo)準(zhǔn)及要求46三、刮板輸送機(jī)安裝標(biāo)準(zhǔn)及要求46四、采煤機(jī)安裝標(biāo)準(zhǔn)及要求47五、支架安裝標(biāo)準(zhǔn)及要求48六、皮帶機(jī)安裝標(biāo)準(zhǔn)及要求48七、乳化泵站安裝標(biāo)準(zhǔn)及要求49八、電氣設(shè)備的安裝標(biāo)準(zhǔn)及要求50第七章綜采設(shè)備單機(jī)試運轉(zhuǎn)和檢查50一、試機(jī)前準(zhǔn)備工作50二、各安裝設(shè)備靜態(tài)檢查511、試運轉(zhuǎn)前工器具準(zhǔn)備512、轉(zhuǎn)載機(jī)靜態(tài)檢查：513、刮板機(jī)靜態(tài)檢查524、采煤機(jī)靜態(tài)檢查525、液壓支架靜態(tài)檢查536、皮帶機(jī)靜態(tài)檢查547、乳化泵靜態(tài)檢查558、液壓系統(tǒng)與供電系統(tǒng)靜態(tài)檢查55三、綜采設(shè)備單機(jī)試運轉(zhuǎn)及安全注意事項561、設(shè)備試運轉(zhuǎn)要求562、綜采設(shè)備單機(jī)試運轉(zhuǎn)563、綜采設(shè)備單機(jī)試運轉(zhuǎn)安全注意事項61四、綜采設(shè)備多機(jī)試空載運轉(zhuǎn)及安全注意事項611、多機(jī)空載試運轉(zhuǎn)順序612、各試運轉(zhuǎn)設(shè)備應(yīng)注意事項62五、綜采設(shè)備聯(lián)合試運轉(zhuǎn)安全注意事項64六、綜采設(shè)備多機(jī)重載試運轉(zhuǎn)和安全注意事項651、多機(jī)重載試運轉(zhuǎn)和注意事項65七、設(shè)備停止運轉(zhuǎn)與注意事項691、多機(jī)運轉(zhuǎn)設(shè)備停運順序及應(yīng)注意事項69第八章工作面安裝安全措施71一、施工安全管理71二、綜采面安裝設(shè)備安全保障措施71三、運輸安全措施721、在工作面運輸安全措施722、安裝面多臺絞車同時拉運設(shè)備安全技術(shù)措施733、運輸?shù)舻捞幚戆踩胧?4四、設(shè)備及部件起吊-裝卸作業(yè)安全措施751、井上起吊-裝卸安全措施752、井下起吊-裝卸安全措施763、其他搬運措施77五、機(jī)械安裝安全措施77六、液壓支架就位安裝安全措施78七、防止高壓液傷人安全技術(shù)措施78八、使用單體液壓支柱的注意事項79九、無極繩等小絞車使用安全技術(shù)措施80十、電工安全操作注意事項82十一、使用皮帶機(jī)運送物料安全技術(shù)措施83第九章災(zāi)害預(yù)防及避災(zāi)路線84一、災(zāi)害預(yù)防應(yīng)急措施：84二、避災(zāi)路線圖及說明85第十章附圖86榆樹泉煤礦1013綜采工作面設(shè)備安裝工程施工組織設(shè)計及安全技術(shù)措施榆樹泉1013綜采工作面正在進(jìn)行安裝準(zhǔn)備工作的施工，此工作面即將進(jìn)入安裝階段，綜采工作面的安裝工作是一項復(fù)雜、危險性又高的工程，為了能保證該面設(shè)備安裝工作順利進(jìn)行，本施工組織設(shè)計及安全技術(shù)措施是根據(jù)榆樹泉煤礦及1013工作面自身情況，經(jīng)過礦領(lǐng)導(dǎo)、職能科室和負(fù)責(zé)施工隊研究后編制出來的，請相關(guān)部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予審批。第一章 概 況一、安裝工作面概況:1、安裝面位置及范圍 安裝面位置:1013綜采工作面位于位于+1600水平南采區(qū)回風(fēng)上山西翼，是榆樹泉煤礦90萬噸技改礦首采工作面，所采煤層為下10煤層，底板標(biāo)高在+1706+1653m之間，其上部采區(qū)已回采完畢，下部為未開采區(qū)，西部以井田邊界為界，東部以偽斜上山西部20m為停采線。運輸順槽平均標(biāo)高為+1653m，回風(fēng)順槽標(biāo)高為+1706m。2、具體位置及井上下關(guān)系如下表一所示：概 況煤層名稱下10煤層采區(qū)名稱南采區(qū)工作面名稱下10煤層1013綜采工作面上下巷標(biāo)高+1653m（運輸順槽）+1706m（回風(fēng)順槽）地面位置該回采工作面對應(yīng)地面位于礦井井田西部，地面疏干井以南220-440m范圍內(nèi)，工作面東部為卡日牙合厄尼闊坦沖溝，西部為無名沖溝，均為南北方向。地勢較為平坦，為戈壁，地表無建筑物，對工作面回采無大的影響。井下位置四鄰采掘情 況該回采工作面位于井下南采區(qū)回風(fēng)上山西翼，為南采區(qū)的首采工作面。南部為采空區(qū)，之間留設(shè)30m隔離煤拄，西部距井田邊界留有20-47m的保安煤柱；北部為未開采區(qū)域?；夭蓪Φ孛嬖O(shè)施影響地表為大部為煤層自燃后形成的紅色燒變巖，植被稀少，回采后可能造成地表塌陷。走向長度2553m傾斜長度177m面 積m二、地面情況及對生產(chǎn)影響程度1、地面建筑、設(shè)施等：工作面回采地面上方無建（構(gòu)）筑物，對1013工作面布置無影響。2、地形（地貌、植被、地層出露情況等）：地面主要為丘陵戈壁地貌，地表主要為風(fēng)積相砂層、沖洪積相砂礫石層、洪積相砂礫石層，地表被少量沙蒿等植被覆蓋，植被稀少。3、水系及地面積水范圍：地表無常年性河流，只是在雨后及冰雪融化后東部沖溝中水流量較大。4、采掘影響及破壞程度：地面沖溝在雨后及冰雪融化后水流量較大，在回采過程中雨雪水可能從巖層裂隙滲入井下，加大工作面的涌水量，造成工作面透水、突水事故。另外第四系潛水、老空水、火燒區(qū)積水、煤層頂板基巖裂隙水也易造成透水、突水事故。三、區(qū)內(nèi)地質(zhì)勘探情況落入本工作面范圍內(nèi)的鉆孔從西向東依次為探1、3-4、探2、6-3，在工作面回風(fēng)順槽上部有一個地質(zhì)鉆孔（5-3），以上鉆孔全部封孔合格?？?號探13-4 探26-35-3地面標(biāo)高（m）18651871.02418511851.6291863.983煤底標(biāo)高（m）1706.271700.1741686.11676.2591706.003煤厚（m）3.33.243.653.363.59根據(jù)1013工作面中聯(lián)巷、切巷、運輸順槽和回風(fēng)順槽掘進(jìn)揭露情況，該工作面下10煤層煤層傾角在6-18，平均12，屬于緩傾斜煤層，煤層厚度最大3.65m,最小3.24m,平均3.43m。經(jīng)計算煤層厚度變異系數(shù) 5.3%， 煤層可采性指數(shù) 1，屬于穩(wěn)定煤層。煤層層理、節(jié)理發(fā)育，頂?shù)装迤鸱l繁；煤層結(jié)構(gòu)較簡單，無夾矸發(fā)育。煤層賦存穩(wěn)定，煤以塊狀為主，少量粉末狀，條痕黑色，半亮型，性脆，瀝青光澤，參差狀一階梯狀及貝殼狀斷口，比重大，條帶狀及均一狀結(jié)構(gòu)，節(jié)理及內(nèi)生裂隙發(fā)育，煤巖組分主要含暗煤，屬于暗淡型煤，向西逐漸變薄。工作面平均煤厚3.43m，根據(jù)煤層埋藏深度及煤層傾角預(yù)計工作面回采時對地面影響較小。四、1013工作面整體布置該面在切眼內(nèi)有一個特點：就是切眼成碗狀結(jié)構(gòu)，中部低、兩端高；根據(jù)工作面條件，本面采用上行通風(fēng)方式，巷道布置上采用機(jī)軌分開布置方式（即采用兩條巷道斷面相同的方式布置。），+1706水平巷道為設(shè)備串車和回風(fēng)巷，+1653水平巷道為皮帶運輸巷和進(jìn)風(fēng)巷。（1）開切巷: 1.布置：全煤巷跟頂定向布置，上下分別與回風(fēng)順槽、運輸順槽，中-中長180m。2.支護(hù)及斷面：錨網(wǎng)支護(hù)，考慮選用液壓支架長度，因此設(shè)計切眼凈斷面不小于24m2，其中巷道中部高度不小于3.0m，凈寬度不小于7.0m。3.用途：裝備采煤機(jī)、液壓支架及工作面運輸機(jī)等設(shè)備。4、支護(hù)方式采用錨網(wǎng)+錨桿聯(lián)合支護(hù)，支護(hù)材料為錨桿、樹脂錨固劑、金屬網(wǎng)、錨桿碟型鐵托盤、螺母。新切眼與老切眼交接處錨索支護(hù)，錨索采用15.24mm的鋼絞線，錨索長度不小于6.0米，間距為3米，中間褶皺位置前后20米及頂板較差的地方，錨索間距2米。（1）錨桿規(guī)格:161600mm,錨固端麻花扭轉(zhuǎn)角度270,方向左旋,麻花長度不小于400mm。（2）樹脂錨固劑:23350mm,初凝時間為20-30秒，每根錨桿內(nèi)裝一支23350樹脂錨固劑。（3）金屬網(wǎng)規(guī)格:頂部為寬長:1700mm4500mm, 兩幫為寬長：18006500網(wǎng)孔為菱形，尺寸為5050。（4）長寬厚為120mm120mm4mm碟型托盤。（5），錨桿排距800，間距800，矩形布置，錨固力不低于50KN，切眼斷面示意圖（2）1013工作面回風(fēng)順槽1.布置：設(shè)計長度為2836.5米，巷道設(shè)計為梯形斷面，凈斷面為：S凈=12.8，掘斷面為：S毛=13.53，凈寬為4.0米，凈高為3.2米。2.用途：擔(dān)負(fù)本工作面的回風(fēng)、材料及設(shè)備運輸、防塵管路等任務(wù)。（3）1013工作面運輸順槽1.布置：全煤巷跟頂定向布置，巷道設(shè)計為梯形斷面，凈斷面為：S凈=15.04，掘斷面為：S毛=15.8，凈寬為4.7米，凈高為3.2米，全長2901.8m。2.用途：擔(dān)負(fù)工作面煤炭運輸、進(jìn)風(fēng)、防塵管路、排水管路及生產(chǎn)電纜敷設(shè)等任務(wù)。（3）上端頭絞車硐室: 硐室布置在開切巷上口上順槽上幫（規(guī)格；4.82.23.0m），因底板巖性較硬，設(shè)備基礎(chǔ)為錨桿+四壓兩戧固定，絞車硐室均采用錨網(wǎng)支護(hù)。該硐室安裝一臺JSDB-19T雙速絞車，安裝軸線為滾筒中性線與開切眼中心線重合，絞車在設(shè)備下放過程中起主要作用。在支架安裝調(diào)向過程中起輔助作用。（4）采煤機(jī)滾筒安裝硐室位置及規(guī)格雙滾筒采煤機(jī)的綜采工作面距開切巷軌道巷側(cè)往運輸巷方向14米處布置一個采煤機(jī)滾筒安裝硐室，硐室規(guī)格為；長度（開切巷傾斜方向）高度寬度；2.82.80.8m，可根據(jù)實際情況決定是否施工。五、綜采面安裝設(shè)備工作面安裝的設(shè)備型號及數(shù)量表設(shè)備名稱型 號數(shù)量單位中部支架ZY6800/23/45116架端頭支架ZY20000/23/423架過度支架ZYG7000/23/451架端頭超前支架ZTCH20000/23/424架端尾超前支架ZWCH30000/23/423架采煤機(jī)MG400/920-WD21部中雙鏈刮板輸送機(jī)SGZ800/5001部中雙鏈刮板轉(zhuǎn)載機(jī)SZZ800/2001部輪式破碎機(jī)PCM1601臺乳化液泵站BRW315/31.51套移動變電站KBSGZY1250KVA10/1.2KV2臺組合開關(guān)QJZ-1600/660(1140)-42臺組合開關(guān)QJZ-1260/660(1140)-42臺無極繩絞車JWB132PJ1部調(diào)度絞車JD-1.02部雙速絞車JH-143部雙速絞車JH-201部雙速絞車JSDB-192部第二章 工作面安裝前期準(zhǔn)備一、健全機(jī)構(gòu)、理清環(huán)節(jié)1、隊伍入礦準(zhǔn)備 按照榆樹泉煤礦與義煤集團(tuán)永興工程有限責(zé)任公司所簽訂技術(shù)協(xié)作合同規(guī)定，礦方負(fù)責(zé)在施工方人員到之前協(xié)調(diào)住宿等問題。2、確定安裝勞動組織綜采隊采用“三八”制，即：每天井上下均分三班組、每班組8小時作業(yè)制度，井上施工人員負(fù)責(zé)裝封車，井下施工人員負(fù)責(zé)井下運輸及設(shè)備的就位安裝。勞動組織表工 種小班人員全部人員備注隊長1跟班副隊長13負(fù)責(zé)本班安裝總體的工作班組長13泵 工13電鉗工13絞車工515起吊-拆卸工39信號工13安裝工515上順槽運輸工39地面裝封車工55合 計26693、綜采設(shè)備技術(shù)資料交底 與綜采設(shè)備安裝工程相關(guān)的技術(shù)資料交底由礦生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)交給，由義煤永興指定專人負(fù)責(zé)收集，技術(shù)資料交底的主要內(nèi)容有: 榆樹泉煤礦1013安裝面基本情況概況。 礦井運輸系統(tǒng)圖（同安裝有關(guān)內(nèi)容） 礦井供電系統(tǒng)圖及供電設(shè)計說明（同安裝有關(guān)內(nèi)容） 礦井避災(zāi)路線圖（同安裝有關(guān)內(nèi)容）礦井通風(fēng)系統(tǒng)圖（同安裝有關(guān)內(nèi)容）綜采工作面設(shè)備布置圖（機(jī)械和電氣設(shè)備） 綜采工作面設(shè)備安裝要求 明確安裝設(shè)備明細(xì)及具體要求、工程項目、工程量、工期、用工量等。4、編制、報審綜放安裝工程組織設(shè)計安全技術(shù)措施 根據(jù)綜采設(shè)備安裝設(shè)備技術(shù)資料交底，由義煤永興綜采隊編制綜放設(shè)備安裝工程施工組織設(shè)計及安全技術(shù)措施，報礦各職能部門和領(lǐng)導(dǎo)審批后義煤永興綜采隊組織參加安裝工作的全體員工進(jìn)行學(xué)習(xí)貫徹、考核合格后方可上崗。5、礦務(wù)工程驗收:礦務(wù)工程檢查驗收及評估（計劃2013年9月25日進(jìn)行），由礦生產(chǎn)技術(shù)部牽頭，義煤永興積極配合。 礦務(wù)工程準(zhǔn)備（開切巷、絞車硐室、運輸線路、通風(fēng)系統(tǒng)、調(diào)運線路、吊裝硐室、軌道鋪設(shè)等工程)是否準(zhǔn)備就緒。 副井絞車提升系統(tǒng)、安裝材料設(shè)備準(zhǔn)備(開切巷支護(hù)用的單體、坑木、電纜、油料、鐵絲、平板車、回柱絞車、臨時泵站、各種開關(guān)等工器具除外) 是否完善。 是否提供安裝工作面用于安裝的直達(dá)工作面的供電電源；是否提供地面和井下工作面的臨時泵站； 有無直通生產(chǎn)礦井調(diào)度室通訊工具。 有無到達(dá)泵站的供水管路接口。工作面支護(hù)、通風(fēng)系統(tǒng)是否良好。 二、施工前硬件設(shè)備計劃隊伍進(jìn)駐礦區(qū)后，立即組織人員對安裝工作面供電、供液系統(tǒng)、進(jìn)回風(fēng)系統(tǒng)、相關(guān)巷道及開切巷支護(hù)情況、照明系統(tǒng)、起吊硐室的規(guī)格尺寸及支護(hù)情況、運輸系統(tǒng)狀況認(rèn)真進(jìn)行檢查，根據(jù)各系統(tǒng)的實際情況必須提前進(jìn)行整修整理工作和清理暢通工作，保證各系統(tǒng)及環(huán)節(jié)完好無損和暢通無阻，做好與礦井協(xié)調(diào)工作，保證安裝工程安全、順利運行。1、編制綜采工作面安裝材料計劃表根據(jù)綜采工作面礦務(wù)工程驗收情況和需要安裝設(shè)備情況，由義煤永興綜采隊編制綜采工作面安裝材料計劃表，報礦方審批后，由礦和項目部協(xié)商供應(yīng)解決。2、準(zhǔn)備、安裝工程需用工器具及相關(guān)設(shè)備安裝前的準(zhǔn)備工作:工作面準(zhǔn)備一定數(shù)量的40T鏈條、方木、（半）圓木、連接環(huán)、鋼絲繩套、金屬網(wǎng)、錨桿、鋼帶等材料。備好吊裝梁、吊裝卡子、10t、5t及3t吊掛、5個10t、5個5t滑輪，運送支架的專用平板車及運料的平板車及花欄車。絞車布置及用途序號絞車安裝位置絞車型號單位數(shù)量鋼絲繩直徑（mm）備注1+1706回風(fēng)巷JWB132PJ臺121.5運輸設(shè)備2無極繩機(jī)尾西幫JH-20臺221.5對拉絞車3切眼上、下口JSDB-19臺228對拉絞車41013切眼JH-20臺121.5支架調(diào)向5+1653運輸巷JH-20臺121.5轉(zhuǎn)載機(jī)安裝6+1706副井車場JD-1.0臺212.5車場運輸安裝面使用的臨時電源（必須專用電源）和臨時泵站設(shè)在1013安裝面上順槽（回風(fēng)巷），要保證安裝時正常使用。工作面設(shè)備安裝需用設(shè)備配備表序號名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1雙速絞車JDHB-19臺2帶28鋼絲繩2回柱絞車JH-20臺4帶21.5鋼絲繩3調(diào)度絞車JD-1.0臺2帶12.5鋼絲繩4乳化液泵站XR2R80/55套15隔爆開關(guān)QBZ-80N臺86隔爆信號綜保臺17饋電開關(guān)KBZ-200/660臺28隔爆聲光電鈴個159隔爆三相按鈕個810礦用平板車MPC-10/8臺30工作面設(shè)備安裝需用工器具和主要材料配備表序號名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1鋼絲繩215米5002鋼絲繩28米4003鋼絲繩卡子專用的個604高壓膠管1010m根405直通10根35136手拉葫蘆3T個27手拉葫蘆10T把48手拉葫蘆5T個49導(dǎo)向滑輪5T、10T把各510活動扳手12寸、15寸個各411梅花扳手24-27、30-32、36把各212卸壓把手根1013重型套筒32件套214電工工具套415圓環(huán)鏈40T條30016馬蹄扣40T個3017卸扣17T、10T個各2018U型卡子10個4019密封圈1021個各種10020注液槍把1021截止閥個1022耙子把523專用撬杠根224道釘錘把225緊繩器5T個6026三環(huán)鏈80T套4027繩套鋼絲繩18.5條1028手錘把629大錘12p把330圓鐵鍬把631撬杠2米把632螺栓各種型號條若干33螺栓M24200條12034螺栓M24400條6035螺栓M24600條6036螺母M24個24037平墊38彈簧M24個24039鐵絲8#20040阻燃電纜MY31.5+1米30041阻燃電纜MY316+116米10042阻燃電纜MY335+135米45043隔爆三通200A個244隔爆兩通45A個845半圓木4米長根2546 “U”型卡子42，32個各10三、井下各系統(tǒng)完善根據(jù)榆樹泉煤礦1013綜采設(shè)備安裝工作面作業(yè)特點,結(jié)合礦井安裝工作面驗收時的具體情況，需要將目前供電系統(tǒng)、提升運輸系統(tǒng)、聲光信號系統(tǒng)、照明系統(tǒng)及供液供水系統(tǒng)完善，通風(fēng)系統(tǒng)根據(jù)開切眼貫通后根據(jù)安裝期間的人員及設(shè)備需要報請礦安通部適時調(diào)整。1、礦井通風(fēng)方式礦井通風(fēng)方式：榆樹泉煤礦為低瓦斯礦井，采用抽出式通風(fēng)方式，本工作面采用全負(fù)壓上行通風(fēng)方式，保證了風(fēng)流穩(wěn)定。新鮮風(fēng)由副斜井經(jīng)+1653車場、+1653順槽，經(jīng)開切巷至+1706水平順槽至風(fēng)井，經(jīng)風(fēng)井抽風(fēng)機(jī)以負(fù)壓抽出的方式排到地面。2、工作面通風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)整和完善：本工作面的掘進(jìn)里程單頭超過2700米，因此在中部掘有一條聯(lián)絡(luò)巷，增加在出現(xiàn)險情時的逃生路線，但為通風(fēng)帶來了弊端，使部分新鮮風(fēng)流經(jīng)聯(lián)絡(luò)巷直接回到上順槽，進(jìn)入風(fēng)井。但因為目前聯(lián)絡(luò)巷還需要運輸大型設(shè)備，無法安裝正規(guī)風(fēng)門，為此，目前在聯(lián)絡(luò)巷臨時設(shè)有兩道擋風(fēng)簾解決開切眼風(fēng)量不足的問題，待聯(lián)絡(luò)巷不需要運大宗物件時，由煤礦安通部門安裝正規(guī)風(fēng)門。3、供電系統(tǒng)方案及完善（1）1013工作面供電系統(tǒng)構(gòu)成如圖：1013綜采工作面供電系統(tǒng)圖（2）完善供電系統(tǒng)施工勞動組織在工作面安裝期間，礦方和義煤永興領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮和調(diào)度，及時協(xié)調(diào)、解決出現(xiàn)的問題。為了保證按期完成安裝任務(wù)，責(zé)任到人，安裝時，要做到：“三定、四包”，三定指定任務(wù)、定人員、定時間，四包指包任務(wù)完成、保質(zhì)量合格，包設(shè)備完好、包安全生產(chǎn)。根據(jù)“三定、四包”的內(nèi)容，將每班實際進(jìn)度填入進(jìn)度表內(nèi)與計劃對照，發(fā)現(xiàn)實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度有變化時，要及時協(xié)調(diào)平衡，確保安裝能按時順利完成。在施工期間，采用“三八”制作業(yè)，每班工作八小時，電氣班7人作業(yè)。在施工期間加強(qiáng)現(xiàn)場組織管理，每班必須有隊領(lǐng)導(dǎo)跟班指揮作業(yè)，并向調(diào)度室一班三匯報，詳細(xì)報告當(dāng)班生產(chǎn)情況。4、監(jiān)控、通訊及聲光信號系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)(見附圖) 通訊系統(tǒng)工作面臨時泵站、各絞車硐室各設(shè)一部本質(zhì)安全型智能數(shù)字程控電話，用于井下與井下、井下與調(diào)度室聯(lián)系，本工作由礦調(diào)度中心負(fù)責(zé)實施，項目部配合施工。(見附圖)聲光信號上順槽運輸線、下順槽運輸巷及切眼每100米安裝一臺聲光打點信號，用于中途發(fā)現(xiàn)問題時及時發(fā)信號使設(shè)備停止運轉(zhuǎn)；安裝工作面各絞車硐室及安裝面每隔30米安裝一套聲光信號。為了使全礦的聲光信號統(tǒng)一，確定為：一點（或長鈴、亂鈴）：設(shè)備停止運轉(zhuǎn)；兩點：絞車運輸為設(shè)備向靠近絞車方向運行，皮帶輸送機(jī)為上帶面向機(jī)頭方向運行；三點：絞車運輸為設(shè)備向遠(yuǎn)離絞車方向運行，皮帶輸送機(jī)為上帶面向機(jī)尾方向運行；四點：絞車運輸為設(shè)備向靠近絞車方向點動運行，皮帶輸送機(jī)為上帶面向機(jī)頭方向點動運行；五點：絞車運輸為設(shè)備向遠(yuǎn)離絞車方向點動運行，皮帶輸送機(jī)為上帶面向機(jī)尾方向點動運行；照明系統(tǒng)安裝工作面從上順槽照明綜保引出照明線路電源，各絞車硐室安裝一個防爆日光燈。5、運輸系統(tǒng)完善及選用鋼絲繩校核 運輸系統(tǒng)完善該安裝面設(shè)備運輸方式：主要采用軌道運輸。需要做的工作有：上順槽鋪軌，切眼鋪設(shè)軌道，該工作面上順槽（軌道巷）通過+1706車場與副斜井聯(lián)接，下順槽(運輸巷)通過+1653車場與副井聯(lián)接。工作面安裝用材料: 地面材料庫副斜井+1706分段車場+1706回風(fēng)順槽工作面。絞車安裝位置及型號（見附圖） 綜放工作面安裝絞車選用及校核 1013綜采工作面開切巷上端頭的下放絞車為JSDB-19雙速回柱絞車，上順槽采用無級繩絞車運輸，兩臺11.4調(diào)度絞車輔助運輸。 兩臺JH-20回柱絞車輔助運輸 開切巷下放絞車及鋼絲繩驗算1013綜采工作面的最大件為30T過渡支架，其重量按22噸計算，工作面傾角為12度，選用JSDB19雙速絞車下放支架，提升鋼絲繩選用繩28619股（1612）繩纖維芯2.1動力學(xué)計算F1=Z(GG0)g(SinW1Cos)+qsLg(SinW2Cos)式中：F1絞車提升所用的牽引重量G液壓支架的重量30000KgG0平板車的重量2000Kg 最大提升上山傾角12 W1平板車與軌道的摩擦系數(shù) 0.015 qs直徑28mm鋼絲繩的單位重量2.74kg/mL鋼絲繩長度200米W2鋼絲繩與地滾的摩擦系數(shù)，取0.15代入上式得：F牽1300009.8（Sin12+0.015Cos12）+2.742009.8(Sin12+0.15Cos12)65465+1904=67369N通過計算所需提升力小于絞車的牽引力，所以能夠滿足要求。鋼絲繩強(qiáng)度校驗如下：所選配繩為28mm的鋼絲繩，其最大破斷拉力為N。根據(jù)煤礦安全規(guī)程：mF破/F1選擇求m=/67369=7.36.5通過計算得知，所選配JSDB-19雙速絞車和28mm鋼絲繩都能夠滿足提升要求。其他無極繩絞車、JH-20絞車、JD-55調(diào)度絞車在使用過程中巷道為近似平巷，坡度為0，在此不再校驗。6、液壓系統(tǒng)的完善安裝工作面時使用80泵站，待工作面完成安裝后，重新鋪設(shè)生產(chǎn)用的供液線路。液壓系統(tǒng)的具體組成部分：由乳化液泵、乳化液箱（兩泵一箱，其中一臺使用，一臺備用）、乳化液、高壓膠管等組成。7、排水系統(tǒng)完善根據(jù)1013工作面的實際情況，下順槽的涌水量較大，需要的排水水泵也較多，根據(jù)實際情況，全順槽需要在里程約1300米處施工水倉，在此處安裝固定式水泵。直接排到1653水平。計劃安裝的水泵分別為：13千瓦潛水泵2臺， 110千瓦離心泵2臺。上順槽在巷道的低洼點，根據(jù)實際情況安裝和下順槽類型相同的水泵。8、安裝需用設(shè)備入井及安設(shè)根據(jù)榆樹泉煤礦1013綜采設(shè)備安裝工作面作業(yè)特點和綜采設(shè)備安裝工藝情況，綜采區(qū)隊將準(zhǔn)備安裝工程需用的提升絞車、各種電氣設(shè)備（開關(guān)）和工器具提前與公司溝通，及早協(xié)調(diào)設(shè)備到礦，經(jīng)檢驗達(dá)到下井完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)后，盡早運至安裝現(xiàn)場，安裝待用。第三章 安裝設(shè)備裝車一、安裝設(shè)備所需車輛準(zhǔn)備根據(jù)本次工作面安裝的設(shè)備數(shù)量，需要準(zhǔn)備運送支架的平板車30輛，要求運輸支架平板車不高于350；運送各類電纜、鏈板鏈等物料車的材料車8輛；運送散件的礦車6輛。根據(jù)了解，礦方車輛能滿足安裝的需要。二、地面裝車方案根據(jù)榆樹泉煤礦副井絞車提升能力及各巷道斷面計算，均能滿足支架整體運輸，因此選擇地面液壓支架整體裝車，整體運輸安裝方式；煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)及端頭護(hù)巷架采用拆散件裝車運輸?shù)姆绞剑簧享槻鄞嚱M采用設(shè)備裝車分車單獨運輸?shù)姆绞?。地面裝車前，施工方要指定專門安全負(fù)責(zé)人，建設(shè)方也必須指定專職安全員到現(xiàn)場監(jiān)督安全吊裝情況，再確認(rèn)安全的情況下才能起車。裝車負(fù)責(zé)人要根據(jù)工作面設(shè)備安裝順序和進(jìn)度，提前與安裝總負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，合理調(diào)整所下設(shè)備。做到根據(jù)井下需要配車，按提前所編的順序號逐一進(jìn)行裝車，裝好的車上道時要提前確定下放方向，盡量避免設(shè)備在安裝點調(diào)頭，多車上道時要在車體明顯位置標(biāo)識下放順序，下放時要嚴(yán)格按照編號順序進(jìn)行下放入井。三、設(shè)備地面封車要求1、設(shè)備吊裝項目部雇用安全性能完好的吊車承擔(dān)設(shè)備起吊工作，吊車工作時，先將待啟吊物件用質(zhì)量合格鋼絲繩吊掛固定到位，再指揮吊車吊臂轉(zhuǎn)向待吊物件，掛鉤人員將鋼絲繩全部掛到吊鉤上后，要迅速離開由吊車、待裝物件和固定待裝物件夾板車所構(gòu)成的三角區(qū)域，所有人員不得站在起吊臂下方。待裝物件接近裝車平板車上方時，指揮人員要精細(xì)指揮，保證物件緩慢下落并安裝到位，等到物件安全落到平板車上后，人員才能去作進(jìn)一步處理。2、設(shè)備封車（1）地面綜采設(shè)備安裝時，由綜采區(qū)隊安排專門人員負(fù)責(zé)所有材料的捆扎工作，安排班長一名，全面負(fù)責(zé)設(shè)備捆扎及封車工作。（2）封車用的索具、扣件等必須完好、可靠；（3）設(shè)備（器材）在礦車（材料車、平板車）上放置穩(wěn)固可靠，嚴(yán)格掌握重心位置，不得偏離，遵循同類材料裝車碼放規(guī)范，不同類材料裝同一車時標(biāo)識清晰的原則，并以保證料車重心越低越好的原則。（4）由于安裝下放的各類材料均為金屬物件，份量較重，刮板輸送機(jī)在封車時采用40T鏈條多道緊固；支架類除采用40T鏈條緊固外要用高強(qiáng)度螺栓將支架底座固定在平板車上；刮板鏈、刮棒類物件采用花車或礦斗車裝運，要根據(jù)情況進(jìn)行封車，保證在副井下放中不會滑出車體；杜絕棕繩等伸縮量大、強(qiáng)度小的索具封車。（5）用鋼絲繩封車時，應(yīng)用相應(yīng)的繩卡子并必須根據(jù)要求裝卡；用40T鏈條封車時應(yīng)用相應(yīng)的連接環(huán)或相應(yīng)的螺栓（平墊必須符合要求、螺栓的上下側(cè)均加平墊）進(jìn)行聯(lián)接，每條鏈條都必須剎緊吃勁，不得松動，每車不得少于兩道鋼絲繩或40T緊固鏈；（6）對防滑的設(shè)備（器材）應(yīng)采用安設(shè)木板等方式進(jìn)行防滑；（7）設(shè)備（器材）超高（從軌面以上2.1米）、超寬（從軌道中心線向兩邊0.8米）時禁止入井。（8）設(shè)備捆扎實行確認(rèn)制度，采用三聯(lián)單，捆扎班組完成車輛的捆扎工作后，填寫清楚相關(guān)內(nèi)容后，自己留一聯(lián)，另兩聯(lián)放在車輛指定位置，信號工下放時查驗合格收一聯(lián)后下放，設(shè)備運輸?shù)介_切眼后由工作面指定人員收最后一聯(lián)。兩天一個周期，將票據(jù)分別交由調(diào)度室。（9）在副井及切眼下放車輛前，使用2臺3T手拉葫蘆成“八”字形固定在平板車上，進(jìn)行二次緊固。四、綜采設(shè)備裝車分類設(shè)備起吊和裝、封車工作由一名專職指揮人員負(fù)責(zé)指揮，保證設(shè)備裝車時的吊裝安全、綁扎合格、分類規(guī)范、碼放有序、數(shù)量準(zhǔn)確。1、軌道巷設(shè)備進(jìn)入順序絞車和泵站皮帶機(jī)尾轉(zhuǎn)載機(jī)破碎機(jī)端頭護(hù)巷架（4架）過渡支架（3架）刮板輸送機(jī)機(jī)頭刮板輸送機(jī)槽中部液壓支架（2架）按依次下放到工作面中部液壓支架采煤機(jī)過渡支架（3架）兩個端頭支護(hù)開關(guān)列車移動變壓器存電纜花車。2、刮板輸送機(jī)槽的裝車應(yīng)將齒條在地面安裝好，并將開天窗槽、防滑中部槽、中部槽按順序裝車。工作程序是：刮板與大鏈為一類；傳動部分為一類；鏟煤板為一類；電纜槽夾板為一類；導(dǎo)向軌為一類；機(jī)頭機(jī)尾過渡槽為一類；中間槽為一類；齒條為一類；緊固螺栓、連接環(huán)、半圓環(huán)、聯(lián)結(jié)塊為一類分別裝車。刮板輸送機(jī)的下放順序1、地面采用吊車裝車，通過上順槽運輸下放工作面。前溜需要48車次2、地面組裝各中部槽，裝車前將每兩節(jié)電纜槽、兩個6節(jié)距齒軌安在中部槽上，用兩個銷軌連接軸、一個長銷軸及5X30的開口銷將兩個6節(jié)距齒軌固定，用16條M20X65的馬車螺栓將兩節(jié)電纜槽同中部槽固定，用1塊內(nèi)夾板、1塊外夾板和4套M16X38的特殊螺絲將兩節(jié)電纜槽連接，并將一個錐銷和彈性圓柱銷(12-55)將兩節(jié)電纜槽連接，將兩組聯(lián)結(jié)環(huán)聯(lián)好；隨車攜帶一個銷軸和彈性圓柱銷、一個5X30的開口銷、一個5節(jié)距齒軌、1塊內(nèi)夾板、1塊外夾板、4套M16X38的特殊螺絲、兩組聯(lián)結(jié)環(huán)，并配齊備件。3、開口槽位置從機(jī)頭變線槽開始按照間隔10節(jié)布置，并征求礦方意見。4、下放時從機(jī)頭依次編號下放。5、刮板輸送機(jī)下放安裝順序：機(jī)頭、傳動部（電機(jī)和減速器）、機(jī)頭架、1節(jié)過渡槽、機(jī)頭變線槽、大鏈、73節(jié)中部槽、12節(jié)開口槽、機(jī)尾變線槽、1節(jié)機(jī)尾過渡槽、機(jī)尾推移部、機(jī)尾。6、刮板輸送機(jī)部件的裝車計劃（45車）1）機(jī)頭和推移部各裝一車2）傳動部（電機(jī)和減速器）裝一車4）機(jī)頭過渡槽、機(jī)頭過渡槽擋板、連接板裝一車5）機(jī)頭變線槽、同一車裝運6）依次將兩節(jié)中部槽及附件裝運，共36車，并將18捆30米的刮板鏈分裝在36輛車上。7）機(jī)尾變線槽、同一車裝運8）機(jī)尾過渡槽、機(jī)尾過渡槽擋板、連接板裝一車9）機(jī)尾、推移部裝一車，10）機(jī)尾傳動部裝一車3、支架的裝車液壓支架整體裝車，下放，運輸進(jìn)入工作面液壓管路及單向液壓鎖必須妥善保管，以免相互擠壓、碰壞，管路接口處用油布包好以免損壞和弄臟造成堵塞。4、采煤機(jī)的裝車采煤機(jī)分為：兩個旋轉(zhuǎn)滾筒、兩個搖臂、兩個牽引部、電控箱和各類護(hù)板和管線。裝車時先裝滾筒，然后左右牽引部，電控箱，左搖臂和右搖臂，最后各類護(hù)板為一類裝車，水管、電纜和液壓管路為一類裝車。采煤機(jī)的下放順序1、采煤機(jī)在地面拆卸裝車，共需裝8車。兩個旋轉(zhuǎn)滾筒（裝兩車），左右搖臂（裝兩車），左右牽引部（裝兩車）和電控箱（裝一車），采煤機(jī)電纜裝一輛花車。2、采煤機(jī)滾筒、搖臂裝車時裝采煤機(jī)的電纜，各類管路要收拾好。5、轉(zhuǎn)載機(jī)的裝車按轉(zhuǎn)載機(jī)結(jié)構(gòu)及設(shè)備順序裝車，工作程序是：先將大鏈和刮板作為一類裝車，再將電動機(jī)，液力偶合器；減速器作為一類裝車，直彎槽、機(jī)尾作為一類裝車；最后，轉(zhuǎn)載機(jī)頭和滑行小車、皮帶機(jī)尾架作為一類裝車。轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)部件的裝車要求：1）轉(zhuǎn)載機(jī)的行走部、機(jī)頭、減速器和電機(jī)分三車2）過渡槽和1節(jié)中部槽兩節(jié)相連分兩層裝一車3）四節(jié)中部槽裝兩車，并各裝一捆刮板鏈4）凸槽和3節(jié)中部槽相連分兩層裝一車5）過渡槽左右擋板、特殊左右擋板、8節(jié)架橋擋板裝一車，并各裝一捆刮板鏈6）1塊特殊底板、4節(jié)架橋底板、1塊凸槽上底板、1塊凸槽下底板、1塊爬坡底板、1塊爬坡鉸接底板、1塊凹槽上底板和1塊凹槽下底板同車裝運。7）一節(jié)凹槽、鉸接左右擋板、凹槽上左右擋板和凹槽上左右擋板同車裝運8）破碎機(jī)分解分四車裝運。9）四節(jié)中部槽裝兩車，并裝一捆刮板鏈。10）2節(jié)抬高擋板、4塊高擋板、4塊低擋板、短高擋板和短低擋板裝一車11）2塊普通頂板和1塊開口頂班、20個電纜鉤裝一車12）1節(jié)中部槽機(jī)尾同一車裝運13）其它一車轉(zhuǎn)載機(jī)共需19車次裝車下放到工作面。第四章設(shè)備的運輸一、設(shè)備（器材）運輸前檢查1、提前安排專人檢查+1706車場、順槽軌道、道岔的完好情況，檢查鋼絲繩、平板車、鎖具、保險繩、保險銷、連接裝置是否完好。2、提前安排專人檢查無極繩絞車各項保護(hù)裝置是否完好可靠，閘瓦間隙是否滿足小于0.75的要求，并做好專門記錄。3、提前拆除副井擋車欄及防跑車裝置，避免支架車等大型設(shè)備運輸時有阻礙。4、設(shè)備下放之前，由綜采隊檢修班人員負(fù)責(zé)將待放裝到平板車上，并現(xiàn)場專人指揮，進(jìn)行封車。液壓支架封車時，側(cè)護(hù)板、插板除本身的液壓鎖緊外要使用鐵絲或鋼絲繩鎖緊，以免在運輸過程中突然伸出而造成事故。信號工在下放車輛前，先對車輛進(jìn)行檢查，符合下放要求的，收取隨車單據(jù)一聯(lián)，在最后一聯(lián)填寫相關(guān)內(nèi)容后仍隨車，到安裝工作面由卸車工收回匯總交調(diào)度室。5、副井口把鉤工應(yīng)協(xié)助做好捆扎封車安全工作的檢查，檢查入井設(shè)備是否高度、寬度及捆扎封車情況，檢查設(shè)備在礦車上的中心度和穩(wěn)定性。6、液壓支架等大型設(shè)備下放時，地面封車組人員必須在現(xiàn)場，并指揮將裝設(shè)備的平板車掛上鋼絲繩，并加裝保險繩，并再次會同把鉤工檢查所有連接裝置是否牢固安全可靠，同時檢查設(shè)備與平板車的連接是否緊固，捆扎方向是否安全可靠，確認(rèn)無誤后，方可正常下放；若有異常，嚴(yán)禁下放設(shè)備，及時匯報調(diào)度室通知處理，保證安全可靠才允許運輸。7、責(zé)任到人，嚴(yán)格按照規(guī)程規(guī)定及工藝進(jìn)行操作；堅持在運輸過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的原則。8、設(shè)備運行下放期間副井筒及各水平車場嚴(yán)禁人員逗留，支架下放期間，礦調(diào)度室通知各單位，嚴(yán)禁在各車場及附近區(qū)域內(nèi)作業(yè)。二、設(shè)備（器材）運輸?shù)囊?、參與運輸?shù)娜藛T要求（1）參與運輸人員應(yīng)具有一定的現(xiàn)場經(jīng)驗和熟悉井上下工作環(huán)境；（2）熟悉運輸現(xiàn)場情況；（3）熟練掌握各種起吊工具的使用方法和封車方法；（4）絞車操作人員必須熟練掌握絞車的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)參數(shù)、信號、操作規(guī)程等； （5）參加打運人員必須熟悉打運路線、打運任務(wù)及打運所經(jīng)過的巷道情況；（6）分別指定一名安全負(fù)責(zé)人和打運負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)全過程的安全及打運工作；（7）統(tǒng)一井下聲光電鈴信號，不得擅自更改：一聲（或亂鈴）：停止運行；兩聲：設(shè)備（或梭車）向遠(yuǎn)離絞車方向運行；三聲：設(shè)備（或梭車）向靠近絞車方向運行；四聲：設(shè)備（或梭車）向遠(yuǎn)離絞車方向點動；五聲：設(shè)備（或梭車）向靠近絞車方向點動。2、運輸系統(tǒng)的檢查由專人負(fù)責(zé)對運輸路線進(jìn)行一次詳細(xì)檢查，重點檢查：（1）信號裝置、行車警示燈等是否完好可靠；（2）軌道的軌距、道岔、軌道之間的連接、巷道的高度、寬度等是否滿足打運要求；（3）運輸沿途巷道的頂板情況；（4）運輸沿途巷道內(nèi)是否有可能妨礙打運的各種雜物；（5）檢查扣件必須齊備、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不的大于5毫米，高低錯差不的大于2毫米。（6）直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂面的高低差，都不的大于5毫米。（7）直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5毫米，下偏差為-2毫米。（8）在曲線段內(nèi)設(shè)置軌距拉桿。（9）軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不得大于50毫米，軌枕下應(yīng)搗實。3、牽引絞車的檢查每班在使用絞車前，由專人負(fù)責(zé)對絞車、綱絲繩及其連接裝置等進(jìn)行一次詳細(xì)檢查，重點檢查：（1）絞車的離合裝置、剎車裝置、各部位的連接裝置及零配件是否齊全、可靠；（2）絞車的安裝是否牢固、可靠；（3）綱絲繩、保險繩的銹飾、磨損、斷絲、連接等是否超限、可靠；4、連接裝置的檢查（1）、打運用的礦車（材料車、平板車等）是否完好；（2）、綱絲繩與礦車、礦車與礦車之間連接裝置（繩索、單（三）環(huán)鏈、馬凳子、銷軸等）狀態(tài)、噸位是否符合要求；三、設(shè)備的運輸1、車輛順槽運輸要求（1）絞車司機(jī)由經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，并考試合格的人員擔(dān)任；運料車輛跟車人員中必須事先指定一名有經(jīng)驗工人作為班長，統(tǒng)一指揮運輸工作。（2）根據(jù)運輸物料的實際情況，在允許同時運輸兩輛物料車時，應(yīng)根據(jù)我礦無極繩的實際情況：必須用梭車在后面“推”的方式，料車距梭車距離為1.5米到2.5米為宜。兩料車兩頭必須與主拉鋼絲繩可靠緊固、料車之間用三環(huán)鏈可靠連接；當(dāng)一次運輸一輛料車時，同樣采用梭車“推”料車的方式，要求料車兩端與牽引鋼絲繩可靠緊固。嚴(yán)禁使用非正規(guī)或質(zhì)量不合格的插銷棒，不準(zhǔn)用其它材料代替；由料車跟車班長進(jìn)行檢查確認(rèn)。（3）根據(jù)設(shè)備（器材）的重量合理確定每次拉車數(shù)，重車每次不超過2輛車，空車外出時最多不超過4個車。（4）在掛車時，應(yīng)使用好保險繩，不得將保險繩在車的兩側(cè)搭用，以免在運行期間被扯??；（5）嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度；（6）檢查確認(rèn)無誤后，發(fā)出規(guī)定信號通知啟動絞車；必須做到跟車指定人員發(fā)鈴后，由絞車司機(jī)回鈴，再由跟車指定人回鈴，間隔5秒以上，許可啟動絞車。（7）絞車司機(jī)進(jìn)入開車程序后，應(yīng)按規(guī)定操作，手不得離開絞車停止按鈕，更不得做其它無關(guān)事情；（8）絞車運行過程中，發(fā)生鋼絲繩非正常彈跳時，必須及時停車；（9）絞車在運行時當(dāng)聽到停車信號或異常信號時應(yīng)立即停車，查清后方準(zhǔn)再按信號開車；（10）跟車每次至少三人，負(fù)責(zé)人必須由運輸經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)任，其中兩人在梭車相鄰兩鈴處，手不能離開按鈕，一旦得到停車信號，同時打長鈴?fù)ㄖ＼?。跟車人必須在人行道?cè)行走，上坡人在前，下坡人在后，嚴(yán)禁蹬勾頭。并隨時觀察車輛行使及綱絲、設(shè)備（器材）封車情況，發(fā)現(xiàn)松繩等問題及時發(fā)出停車信號；（11）車輛行使到指定的地點后，由指定人員負(fù)責(zé)發(fā)出停車信號，待車停穩(wěn)后方準(zhǔn)開始拆卸固定在牽引鋼絲繩上的緊固件，斜坡處嚴(yán)禁作為停車點。2、開切眼設(shè)備運輸說明待安裝設(shè)備通過無級繩絞車運輸?shù)綑C(jī)尾，通過JH-20對拉絞車運至切眼處，利用開切巷上口19T絞車牽引平板車后端插銷處，下端頭牽引絞車牽引平板車前端插銷處，配合下放到切眼最低點，同時提升下切眼19T絞車提升設(shè)備至安裝點。3、無極繩絞車運輸安全注意事項1)、無極繩絞車系統(tǒng)（含軌道、壓托輪安全設(shè)施）要經(jīng)常維護(hù)。2)、使用無極繩絞車的絞車司機(jī)、信把工維護(hù)工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并考試合格方可持證上崗。3)、無極繩絞車運行的軌道系統(tǒng)必須經(jīng)常檢查維護(hù)，道岔過繩豁口（雞心），保持順暢不擠壓磨損鋼絲繩。4)、絞車、牽引車、鋼絲繩的完好狀況由機(jī)電部門納入機(jī)電設(shè)備達(dá)標(biāo)管理，定期檢查。 5)、牽引車允許頂推車輛或牽引車輛運行，建議采用軟連接方式連接，減少牽引車掉道事故。本次運輸中，采用無極繩梭車推設(shè)備平板車的方式。6)、不得使用牽引車裝運物料、設(shè)備、乘人。7)、跟車人員在無極繩絞車運行前必須檢查：軌道道岔情況；線路上有無障礙物、行人或正在施工人員；鋼絲繩及托輪托繩情況；信號、安全設(shè)施完好情況；牽引鋼絲繩固定、尾輪固定情況；連接裝置及所掛車的數(shù)量、重量、外形尺寸，封車情況等。8)、司機(jī)必須檢查：設(shè)備變速箱中油位、潤滑鋼絲繩所用油池中油位，絞車的制動裝置、聯(lián)軸節(jié)完好狀況；繩襯繞繩情況；絞車、張緊器的固定情況；信號通信情況等。 9)、牽引車必須完好使用。鋼絲繩兩端固定符合設(shè)計要求。固定方法為：鋼絲繩一端牽引板固定于楔塊上，用螺桿壓緊，繩頭留取長度不得小于300mm，并用繩卡夾住繩頭，繩卡不小于4付，另一端穿過牽引板纏繞于儲繩筒后再用楔塊固定，螺桿壓緊，繩卡夾位余繩纏繞滾筒不小于10圈。10)、張緊器必須完好使用。單繩配重不得小于4塊（專用配重塊）。緊繩時必須將配重塊全部卸下。配重應(yīng)無偏斜、無卡滯，滑動靈活，并正常使用防護(hù)罩。11)、使用無極繩絞車運送大型設(shè)備車時，確保絞車運行平穩(wěn)，防止啟動沖擊。12)、無極繩絞車使用單位必須建立運轉(zhuǎn)日志，按誰使用誰負(fù)責(zé)的原則，設(shè)置專（兼）職維修檢查人員，做好檢查維護(hù)記錄，嚴(yán)禁設(shè)備設(shè)施帶病運轉(zhuǎn)。檢查、檢修每天不得少于一次。13)、使用無極繩絞車的巷道安全間隙必須符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。14)、絞車硐室及設(shè)備安