公路施工組織及概預(yù)算講義.ppt

1,公路施工組織及概預(yù)算,講義 宋春節(jié),2,本課程教學(xué)大綱,一、課程的性質(zhì)與任務(wù) 要求學(xué)生既要掌握公路工程施工組織、工程概預(yù)算方面的理論知識(shí)，又通過(guò)學(xué)習(xí)，熟練施工組織設(shè)計(jì)、工程造價(jià)編制和標(biāo)書(shū)編制的技能。,3,二、課程的教學(xué)內(nèi)容、基本要求及學(xué)時(shí)分配 （一）教學(xué)內(nèi)容 1、建設(shè)項(xiàng)目、單項(xiàng)工程、單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程 熟悉公路建設(shè)的內(nèi)容和特點(diǎn)、公路工程基本建設(shè)、公路施工程序、公路施工組織調(diào)查、公路施工組織學(xué)科的研究對(duì)象與任務(wù) 2、施工過(guò)程組織原理 掌握施工過(guò)程的組織原則、施工過(guò)程的時(shí)間組織、流水施工原理和約翰遜貝爾曼法則及其應(yīng)用。,4,3、公路工程施工組織設(shè)計(jì) 掌握施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃的編制、施工平面圖設(shè)計(jì)、施工階段的施工組織設(shè)計(jì)文件的內(nèi)容等。 4、機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì) 掌握施工機(jī)械的性能、機(jī)械化施工組織原理、機(jī)械化施工方案與組織措施、機(jī)械的選型與配套等內(nèi)容。,5,5、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù) 熟練掌握雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制規(guī)則、時(shí)間參數(shù)的計(jì)算及關(guān)鍵線路、時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制與計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)化等內(nèi)容。 6、公路工程定額 掌握定額的分類(lèi)、定額的運(yùn)用、定額的管理,6,7、公路工程概預(yù)算的編制 熟悉概預(yù)算的作用及文件組成、概預(yù)算費(fèi)用計(jì)算、概預(yù)算文件的編制，并結(jié)合概預(yù)算示例分析提高學(xué)生概預(yù)算文件編制技能。 （二）基本要求 1、正確理解建設(shè)項(xiàng)目、單項(xiàng)工程、單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程 從施工組織復(fù)雜程度將基本建設(shè)項(xiàng)目劃分為建設(shè)項(xiàng)目、單項(xiàng)工程、單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程；分項(xiàng)工程是建設(shè)項(xiàng)目的基本單元，是概預(yù)算編制的前提條件之一，是施工組織的研究對(duì)象。,7,2、正確理解施工過(guò)程的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性、經(jīng)濟(jì)性 三種基本作業(yè)方式：順序作業(yè)、平行作業(yè)、流水作業(yè)；流水作業(yè)的兩種形式和其相應(yīng)的工期計(jì)算；約翰遜貝爾曼法則的應(yīng)用及其局限性。 3、熟悉施工組織設(shè)計(jì)文件 施工方案設(shè)計(jì)、施工進(jìn)度計(jì)劃設(shè)計(jì)、施工場(chǎng)地布置設(shè)計(jì)是施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容；在施工階段，應(yīng)編制更詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)文件。,8,4、熟悉機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容 施工機(jī)械的機(jī)械性能、工作性能；機(jī)械化施工組織原理；施工機(jī)械的選型與配套；機(jī)械化施工方案的確定。 5、熟練掌握網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù) 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制規(guī)則、時(shí)間參數(shù)的計(jì)算、關(guān)鍵線路、時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖；單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制規(guī)則、時(shí)間參數(shù)的計(jì)算；網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)化,9,6、熟悉公路工程定額 定額的含義、定額的分類(lèi)、定額的運(yùn)用。 7、熟悉公路工程概預(yù)算的編制 公路工程造價(jià)的組成成份；公路工程造價(jià)的各項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)算；01-12表的形式及其使用。,10,（三）學(xué)時(shí)分配（共計(jì)42學(xué)時(shí)）,公路工程施工組織概述 2學(xué)時(shí) 施工過(guò)程組織原理 7學(xué)時(shí) 公路工程施工組織設(shè)計(jì) 5學(xué)時(shí) 機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì) 6學(xué)時(shí) 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù) 12學(xué)時(shí) 公路工程定額 2學(xué)時(shí) 公路工程概預(yù)算 8學(xué)時(shí),11,（四）學(xué)習(xí)的重點(diǎn)、難點(diǎn),1、基本建設(shè)項(xiàng)目的劃分 重點(diǎn)：建設(shè)項(xiàng)目、單項(xiàng)工程、單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的含義及其在土木工程中的應(yīng)用；基建程序。 難點(diǎn)：基本建設(shè)項(xiàng)目的劃分 2、施工過(guò)程的組織原理 重點(diǎn)：施工過(guò)程的組織原則；流水作業(yè)的特點(diǎn)及要求；約翰遜貝爾曼法則。 難點(diǎn)：連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性、經(jīng)濟(jì)性在各種施工作業(yè)方式的表現(xiàn)。,12,3、施工組織設(shè)計(jì) 重點(diǎn)：施工方案的確定、施工進(jìn)度計(jì)劃的確定、施工場(chǎng)地布置設(shè)計(jì) 難點(diǎn)：施工工藝流程及其應(yīng)用；各工作的作業(yè)時(shí)間參數(shù)的確定 4、機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì) 重點(diǎn)：施工機(jī)械的機(jī)械性能和工作性能；施工機(jī)械的選型與配套。 難點(diǎn)：施工機(jī)械的選型與配套。,13,1、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù) 重點(diǎn)：雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的繪制規(guī)則、雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的時(shí)間參數(shù)的計(jì)算；單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的繪制規(guī)則；網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)化；時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖。 難點(diǎn)：網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的三要素及其含義；網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制規(guī)則及其應(yīng)用；關(guān)鍵線路的含義及其特點(diǎn)。 6、公路工程定額 重點(diǎn)：定額的水平、定額的運(yùn)用。 難點(diǎn)：定額的運(yùn)用。,14,7、工程概預(yù)算的編制 重點(diǎn)：各項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)算及其作用；01-12表的之間的關(guān)系； 難點(diǎn)：定額指標(biāo)水平的確定及應(yīng)用。,15,（五）教材與參考書(shū),推薦教材： 公路施工組織及概預(yù)算， 主 編： 張起森 出版社：人民交通出版社 出版或修訂時(shí)間：2000年4月,16,參考書(shū)： 公路施工與管理， 主 編：廖正環(huán) 出版社：人民交通出版社 出版或修訂時(shí)間：1999年6月 Construction Planning Programming and Control， 主 編：Brian Cooke, Peter Williams 出版社：MacMillan Press Ltd. 出版或修訂時(shí)間： 1998y,17,照片1：施工現(xiàn)場(chǎng),18,照片2：路面機(jī)械化施工現(xiàn)場(chǎng),19,照片3：路面機(jī)械化施工現(xiàn)場(chǎng),20,照片4：某住宅單元平面布置圖,21,概述,22,第一章 公路工程施工組織概論,第一節(jié) 公路建設(shè)的內(nèi)容和特點(diǎn) 第二節(jié) 公路工程基本建設(shè) 第三節(jié) 公路施工程序 第四節(jié) 公路施工組織調(diào)查 第五節(jié) 公路施工組織學(xué)科的研究對(duì)象與任務(wù),23,第一節(jié) 公路建設(shè)的內(nèi)容和特點(diǎn),一、公路建設(shè)的內(nèi)容： 按任務(wù)與分工不同劃分： 公路工程的小修、保養(yǎng) 公路工程大中修與技術(shù)改造 公路工程基本建設(shè) 三種形式的區(qū)別： 資金來(lái)源不同、管理方式不同、任務(wù)與 分工不同,24,第一節(jié) 公路建設(shè)的內(nèi)容和特點(diǎn),二、公路建設(shè)的特點(diǎn) 線性工程、人工構(gòu)筑物、生產(chǎn)的階段性與連續(xù)性、施工流動(dòng)性、單件性、周期長(zhǎng)、受氣候影響,25,第一節(jié) 小結(jié),固定資產(chǎn)的再生產(chǎn)（簡(jiǎn)單、部分?jǐn)U大、 擴(kuò)大） 公路建設(shè)的作用：為運(yùn)輸業(yè)提供、更新路、橋、隧洞等,26,第二節(jié) 公路工程基本建設(shè)（1）,一、基本建設(shè)及其內(nèi)容構(gòu)成 定義： 公路基本建設(shè)的內(nèi)容（按費(fèi)用開(kāi)支劃 分）： 基本建設(shè)項(xiàng)目的組成：,27,第二節(jié)公路工程基本建設(shè)（2）,公路基本建設(shè)的內(nèi)容（按費(fèi)用開(kāi)支劃分） 1、建筑安裝工程 2、工具、器具、設(shè)備及家具購(gòu)置 3、其它基本建設(shè) （見(jiàn)備注）,28,第二節(jié) 公路工程基本建設(shè)（3）,基本建設(shè)項(xiàng)目的組成（按施工組織的復(fù)雜程度劃分） 1、基本建設(shè)項(xiàng)目、如京珠高速公路建設(shè)工程 2、單項(xiàng)工程、如獨(dú)立特大或大橋工程 3、單位工程、如一般大、中橋梁工程 4、分部工程、如路基工程、路面工程 5、分項(xiàng)工程、如路基中的土方工程 （見(jiàn)備注）,29,第二節(jié) 公路工程基本建設(shè)（4）,二、基本建設(shè)程序 程序階段： 規(guī)劃與研究階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段、交付使用階段 具體內(nèi)容：,30,第二節(jié) 公路工程基本建設(shè)（5）,基本建設(shè)程序及其具體內(nèi)容： 1、項(xiàng)目建議書(shū)階段：根據(jù)道路發(fā)展規(guī)劃，提出項(xiàng)目建議書(shū)、給出其規(guī)模、投資等 2、可行性研究階段：有預(yù)可行性研究、可行性研究；從建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)兩方面進(jìn)行可行性研究；給出設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 3、設(shè)計(jì)階段：有一階段設(shè)計(jì)、二階段設(shè)計(jì)、三階段設(shè)計(jì)；分別對(duì)應(yīng)有初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)；給出施工圖紙和施工組織設(shè)計(jì)文件,31,第二節(jié) 公路工程基本建設(shè)（6）,基本建設(shè)程序及其具體內(nèi)容： 4、招投標(biāo)階段：給出招標(biāo)文件、進(jìn)行招投標(biāo)工作；結(jié)果：中標(biāo)單位及其中標(biāo)標(biāo)書(shū)，并簽定合同 5、施工準(zhǔn)備階段：場(chǎng)地準(zhǔn)備、機(jī)械人員進(jìn)場(chǎng)、熟悉圖紙、審核承包商所提交的施工組織設(shè)計(jì)文件 6、施工階段：項(xiàng)目施工及其控制,32,第二節(jié) 公路工程基本建設(shè)（7）,基本建設(shè)程序及其具體內(nèi)容： 7、竣工驗(yàn)收、交付使用階段：質(zhì)量合格證書(shū)、項(xiàng)目交工清單,33,第二節(jié) 公路工程基本建設(shè)（8）,三、基本建設(shè)投資 投資的構(gòu)成： 1、建筑安裝工程費(fèi)用 2、工具、器具、設(shè)備及家具購(gòu)置費(fèi)用 3、其它基本建設(shè)費(fèi)用 4、預(yù)留費(fèi)用,34,第二節(jié) 公路工程基本建設(shè)（9）,我國(guó)基本建設(shè)投資的來(lái)源： 1、政府投資 2、地方性投資 3、銀行貸款 4、外商投資 5、其它途徑的資金來(lái)源，如發(fā)行債券、股票,35,第二節(jié) 小結(jié),基本建設(shè)項(xiàng)目（按施工組織的復(fù)雜程度）可以劃分為：建設(shè)項(xiàng)目、單項(xiàng)工程、單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程 基本建設(shè)程序：項(xiàng)目建議書(shū)階段、可行性研究階段、設(shè)計(jì)階段、招投標(biāo)階段、施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工驗(yàn)收交付使用階段,36,第三節(jié) 公路施工程序,接受施工任務(wù) 簽訂工程承包合同 施工準(zhǔn)備工作 組織施工 竣工驗(yàn)收 (見(jiàn)備注),37,第四節(jié) 公路施工組織調(diào)查（1）,其是在勘察設(shè)計(jì)階段進(jìn)行的，在開(kāi)工前的施工準(zhǔn)備階段完成。 包括現(xiàn)場(chǎng)勘察和收集資料 一、現(xiàn)場(chǎng)勘察 施工現(xiàn)場(chǎng)及沿線的地形地貌、施工現(xiàn)場(chǎng)的地上障礙物及地下埋設(shè)物、其它必須到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察的事項(xiàng)。,38,第四節(jié) 公路施工組織調(diào)查（2）,二、施工組織設(shè)計(jì)資料的收集 施工單位和施工組織方式、氣象資料、水文地質(zhì)資料、技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況（可供利用的場(chǎng)地、材料、勞動(dòng)力、技術(shù)水平）、運(yùn)輸情況、供水電情況、生活供給情況,39,第四節(jié) 公路施工組織調(diào)查（3）,三、概預(yù)算資料調(diào)查 （由勘察人員完成）內(nèi)容：當(dāng)?shù)卣难a(bǔ)充規(guī)定和相關(guān)文件、施工組織方式和工資歷標(biāo)準(zhǔn)、筑路材料、運(yùn)輸、占地補(bǔ)償、拆遷補(bǔ)償、路線交叉調(diào)查、沿線可利用的房屋、供水電、設(shè)備家具購(gòu)置、協(xié)議書(shū)、合同書(shū),40,第五節(jié) 公路施工組織學(xué)科的研究對(duì)象與任務(wù)（1）,一、研究對(duì)象： 公路建筑產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中諸要素之合理組織 二、公路施工組織的任務(wù)： 完成：施工方案設(shè)計(jì)、施工進(jìn)度計(jì)劃設(shè)計(jì)、施工場(chǎng)地布置設(shè)計(jì)、質(zhì)量保證體系、安全保證措施 等各項(xiàng)工作,41,第五節(jié) 公路施工組織學(xué)科的研究對(duì)象與任務(wù)（2）,三、本學(xué)科的發(fā)展特點(diǎn)及任務(wù)： （1）發(fā)展特點(diǎn)：利用數(shù)學(xué)方法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計(jì)算技術(shù)的理論 （2）任務(wù)：使學(xué)生能利用這些方法解決在施工組織和進(jìn)行施工過(guò)程中所產(chǎn)生的種種問(wèn)題，并能擬定最佳方案順利完成施工任務(wù)。,42,第二章 施工過(guò)程組織,43,第二章 施工過(guò)程組織概述,施工過(guò)程是勞動(dòng)過(guò)程和自然過(guò)程的結(jié)合，是互相聯(lián)系的勞動(dòng)過(guò)程和自然過(guò)程的全部生產(chǎn)活動(dòng)的總和,44,2-1 施工過(guò)程的組織原則,一、公路施工過(guò)程的組成： （1）動(dòng)作與操作 （2）工序：施工技術(shù)相同，在勞動(dòng)組織上不可分割的施工過(guò)程，它由若干操作組成。 （3）操作過(guò)程：技術(shù)上相互關(guān)聯(lián)的工序組成。 （4）綜合過(guò)程,45,2-1施工過(guò)程的組織原則,二、施工過(guò)程的組織原則 施工過(guò)程的連續(xù)性 施工過(guò)程的協(xié)調(diào)性 施工過(guò)程的均衡性 施工過(guò)程的經(jīng)濟(jì)性,46,2-1-1 施工過(guò)程的連續(xù)性,施工工藝要求的施工連續(xù)：如水泥混凝土澆筑，在澆筑時(shí)要求連續(xù)，前后兩批混凝土應(yīng)在初凝時(shí)間要求的時(shí)限內(nèi)；若不連續(xù)，將會(huì)出現(xiàn)施工質(zhì)量差異縫； 表現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)的人員、機(jī)械、材料等的管理難度上：若施工過(guò)程不連續(xù)，將會(huì)造成現(xiàn)場(chǎng)工作人員瘓散、難以管理、容易造成人身安全事故； 若施工過(guò)程不連續(xù)，將會(huì)造成資源的利用率不高；因?yàn)楦叻鍟r(shí)期的施工資源被利用的時(shí)間較少，利用率較低,47,2-1-2 施工過(guò)程的協(xié)調(diào)性,施工過(guò)程應(yīng)能反映各工序之間的邏輯關(guān)系，體現(xiàn)出施工工藝流程；不然會(huì)出現(xiàn)各工序之間的相互干擾 應(yīng)能體現(xiàn)出社會(huì)生產(chǎn)、生活中的分工與協(xié)作；協(xié)作程度不高，則其資源利用率不高，甚至可能產(chǎn)生資源閑置、窩工、資源浪費(fèi) 施工過(guò)程的協(xié)調(diào)性，還表現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)與周?chē)h(huán)境之間的協(xié)調(diào)、施工單位與業(yè)主、監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)、施工單位與社會(huì)的協(xié)調(diào) 協(xié)調(diào)性若不能得到較好的體現(xiàn)，則可能導(dǎo)致施工過(guò)程受阻、施工效率不高,48,2-1-3 施工過(guò)程的均衡性,施工過(guò)程的均衡性表現(xiàn)為：施工現(xiàn)場(chǎng)的流水強(qiáng)度的均衡；表現(xiàn)為施工資源投放速度的均衡；表現(xiàn)為施工現(xiàn)場(chǎng)管理的均衡 通常采用施工過(guò)程中施工資源變化幅度作為控制指標(biāo)； 在工程界，常認(rèn)為資源使用計(jì)劃曲線呈“倒鐘型”最為理想 若不能實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程的均衡性，則將導(dǎo)致高峰期布置的施工資源的利用率不高,49,2-1-4 施工過(guò)程的經(jīng)濟(jì)性,施工過(guò)程的經(jīng)濟(jì)性以前述三種原則為基礎(chǔ)，它是經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)描述施工過(guò)程安排的合理性； 一般地，滿足前述三種原則，就能達(dá)到施工過(guò)程的經(jīng)濟(jì)性；但由于施工過(guò)程所處的市場(chǎng)環(huán)境、市場(chǎng)條件不同，在不同的歷史背景下，其要求不同，所以施工過(guò)程的經(jīng)濟(jì)性在研究時(shí)，應(yīng)以市場(chǎng)上資源供求狀態(tài)為基礎(chǔ)，將施工過(guò)程的各項(xiàng)技術(shù)以經(jīng)濟(jì)指標(biāo)描述 施工過(guò)程的經(jīng)濟(jì)性應(yīng)以施工過(guò)程所體現(xiàn)出來(lái)的施工質(zhì)量為根本,50,2-2 施工過(guò)程的時(shí)間組織,一、施工過(guò)程的時(shí)間排序問(wèn)題 （1）二道工序、多項(xiàng)任務(wù)時(shí)的施工排序 （2）三道工序、多項(xiàng)任務(wù)時(shí)的施工排序,51,（1）二道工序的排序問(wèn)題 約翰遜-貝爾曼法則：必須在Tia,Tib中挑其最小值，若最小值出現(xiàn)在先行工序A中，則將其對(duì)應(yīng)的施工段排在最前面；若最小值出現(xiàn)在后續(xù)工序B中，則將其對(duì)應(yīng)的施工段排在最后面。以此類(lèi)推，直致所有的施工段都確定了施工順序?yàn)橹埂?52,2-2-1 二道工序的排序問(wèn)題示例,53,2-2-2 二道工序的排序問(wèn)題示例,54,2-2-3 二道工序的排序問(wèn)題示例,55,（2）三道工序的排序 符合以下條件： a.第1道工序中最小的施工周期min(tiA)大于等于第2道工序中的最大施工周期min(tiB) b.第3道工序中最小的施工周期min(tiC)大于第2道工序中的最大施工周期min(tiB) 中的至少一個(gè)條件時(shí)，即可將第1道工序與第2道工序中相應(yīng)的施工周期相加，第2道工序與第3道工序的相應(yīng)的施工周期相加，再按二道工序的排序方法排序。,56,57,2-2-4 三道工序的排序問(wèn)題示例,58,2-2-5 J-B法則的機(jī)理,機(jī)理： 就是在工序安排時(shí)，對(duì)前面工作應(yīng)盡量將對(duì)后續(xù)工作影響小的施工段排在前面；對(duì)本工序應(yīng)盡量讓作業(yè)持續(xù)時(shí)間小的工作排在后面 實(shí)際上，對(duì)總工期有直接影響的是：前面工序的前面的施工段、后面工序的最后施工的施工段的作業(yè)持續(xù)時(shí)間,59,2-2-6 J-B法則使用時(shí)注意事項(xiàng),工序劃分的相對(duì)性（劃分工序盡量保持工作量的均衡，讓各工序能夠獨(dú)立；工序的相對(duì)性是三道工序排序時(shí)，工序時(shí)間指標(biāo)相加的背景） J-B法則使用的局限性（經(jīng)驗(yàn)性法則） J-B法則與流水作業(yè)（該法則是建立在流水作業(yè)基礎(chǔ)上：在控制性、銜接性的施工段上連續(xù)性）,60,2-2-7 施工過(guò)程的時(shí)間組織,二、工程項(xiàng)目施工作業(yè)方式 三種基本作業(yè)方式： （1）順序作業(yè)法 （2）平行作業(yè)法 （3）流水作業(yè)法,61,2-2-8 順序作業(yè)法的橫道圖,62,2-2-9 平行作業(yè)法的橫道圖,63,2-2-10 流水作業(yè)法的橫道圖,64,2-2-11 施工過(guò)程的時(shí)間組織,三、三種作業(yè)方式的綜合運(yùn)用 （1）平行流水作業(yè)法 （2）平行順序作業(yè)法 （3）立體交叉平行流水作業(yè)法,65,2-2-12 平行流水作業(yè)法橫道圖,66,2-2-13 平行順序作業(yè)法的橫道圖,67,2-2-14 立體交叉平行流水作業(yè)法橫道圖,68,2-3-1 流水施工組織,一、流水施工的特點(diǎn)（實(shí)質(zhì)） （1）施工的連續(xù)性 （2）專(zhuān)業(yè)化的施工 （3）施工工藝流程,69,70,2-3-2 流水施工的組織,二、流水施工的主要參數(shù) （1）工藝參數(shù)：施工過(guò)程數(shù)（n）、流水強(qiáng)度（V） （2）時(shí)間參數(shù)：流水節(jié)拍(ti(j)、流水步距B(i,i+1) （3）空間參數(shù)：工作面數(shù)（A）、施工段數(shù)（m）,71,2-3-2-1 流水施工的主要參數(shù),工藝參數(shù)： 1、施工過(guò)程數(shù)(n) 指按施工內(nèi)容或技術(shù)將施工過(guò)程劃分的結(jié)果，如隧道工程的施工工藝流程為：測(cè)量放線-鉆孔-清孔-裝炸藥 起爆 通風(fēng)散煙-出碴；這里若按工作內(nèi)容劃分就可以得到如其施工工藝流程所開(kāi)列的內(nèi)容一致的施工過(guò)程序列；在這里，施工過(guò)程數(shù)為7，亦即施工工序數(shù)為7（即在這種劃分標(biāo)準(zhǔn)下，有施工工序7個(gè)）,72,2-3-2-2 流水施工的主要參數(shù),流水強(qiáng)度（v） 亦即流水施工的作業(yè)強(qiáng)度，流水施工的日工作量或月工作量；它反映流水施工作業(yè)的作業(yè)能力；一般根據(jù)工作時(shí)間的要求進(jìn)行選擇/根據(jù)施工單位的施工能力進(jìn)行計(jì)算,73,2-3-2-3 流水施工的主要參數(shù),流水節(jié)拍（t(i,j)） 流水節(jié)拍指各工序的作業(yè)持續(xù)時(shí)間，即各工序所對(duì)應(yīng)的專(zhuān)業(yè)施工的作業(yè)持續(xù)時(shí)間；如隧道工程的開(kāi)挖中的鉆孔這一工序，在魯布革水電站的兩條引水隧道的開(kāi)挖時(shí)，常用的時(shí)間為2-3小時(shí)（這就是該工序的流水節(jié)拍）,74,2-3-2-4 流水施工的主要參數(shù),流水步距（B(j,j+1)） 流水步距指相鄰的兩道工序所對(duì)應(yīng)的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)相繼投入到第一個(gè)施工任務(wù)的開(kāi)始時(shí)間間隔；它反映了相鄰兩道工序連續(xù)施工所需要的時(shí)間條件、空間要求、工藝要求；只有當(dāng)流水步距得到滿足時(shí)，才能保證流水施工作業(yè)正常開(kāi)展；如框架結(jié)構(gòu)的房屋，其框架鋼筋混凝土澆筑工作中，鋼筋綁扎與混凝土的澆筑相隔1天，這1天就是鋼筋綁扎與混凝土澆筑兩道工序之間的流水步距,75,2-3-2-5 流水施工的主要參數(shù),施工段數(shù)（m） 指施工任務(wù)數(shù)，在流水作業(yè)組織時(shí)，常指具有相同性質(zhì)、相同工作內(nèi)容的若干個(gè)施工段；如京珠高速公路湖北境內(nèi)某一合同段共21公里，承擔(dān)該合同段任務(wù)的施工單位在施工時(shí)，將其劃分為5段，每段4公里左右，這時(shí)，一個(gè)合同段就被劃分為5個(gè)施工段,76,2-3-2-6 流水作業(yè)的主要參數(shù),作業(yè)面數(shù)（A） 指一個(gè)施工段內(nèi)同時(shí)開(kāi)展工作的倉(cāng)位數(shù)、場(chǎng)地?cái)?shù)量 如三峽水利樞紐工程的大壩壩體混凝土澆筑，對(duì)某一壩段來(lái)說(shuō)，它的澆筑由于受混凝土澆筑初凝時(shí)間的限制、施工進(jìn)度的限制，必須同時(shí)幾個(gè)倉(cāng)面同時(shí)開(kāi)工、同時(shí)澆筑；它所能開(kāi)展的倉(cāng)位數(shù)受壩段頂面場(chǎng)地的限制、受施工單位的施工能力限制、受現(xiàn)場(chǎng)組織水平、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸能力限制,77,2-3-3 流水施工的組織,三、流水施工類(lèi)型及總工期 流水作業(yè)的組織可分為；（1）有節(jié)拍流水、（2）無(wú)節(jié)拍流水 有節(jié)拍流水又分為（1）全等節(jié)拍流水、（2）成倍節(jié)拍流水、（3）分別流水,78,2-3-3-1 流水施工的組織（名詞）,有節(jié)拍流水 指各工序的流水節(jié)拍具有某種規(guī)律，通常是一個(gè)工序的流水節(jié)拍等于常數(shù)，各工序的流水節(jié)拍之間可以相等，也可以不相等的一種流水作業(yè)方式 無(wú)節(jié)拍流水 指各工序在各施工段上的流水節(jié)拍不等的一種作業(yè)方式，,79,2-3-4 流水施工的組織,80,81,2-3-5 流水施工的組織,82,83,2-3-6 流水施工的組織,84,85,2-3 流水施工的原理,4、無(wú)節(jié)拍流水 各施工過(guò)程的流水節(jié)拍沒(méi)有規(guī)律，流水步距也不存在規(guī)律，此時(shí)組織的施工為無(wú)節(jié)拍流水。 采用累加數(shù)列錯(cuò)位相減取大值法計(jì)算其流水步距。,86,87,CHP2 小結(jié),J-B法則所得的最優(yōu)排序結(jié)果，繪制橫道圖時(shí)，仍然是以施工連續(xù)性作為準(zhǔn)則。 流水施工的三參數(shù)是相互關(guān)聯(lián)的 流水施工作業(yè)的橫道圖繪制要求：專(zhuān)業(yè)化施工 、連續(xù)性原則、緊湊性原則,88,第三章 公路工程施工組織設(shè)計(jì),3-1 施工組織設(shè)計(jì)概述 3-2 施工方案 3-3 施工進(jìn)度計(jì)劃的編制 3-4 施工平面圖設(shè)計(jì) 3-5 施工階段的施工組織設(shè)計(jì),89,3-1 施工組織設(shè)計(jì)概述,一、編制施工組織設(shè)計(jì)的基本原則 二、施工組織設(shè)計(jì)的分類(lèi)與文件組成 三、編制施工組織設(shè)計(jì)的程序,90,3-1-1 施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容,施工方案設(shè)計(jì) 施工進(jìn)度計(jì)劃設(shè)計(jì) 施工場(chǎng)地布置設(shè)計(jì) 質(zhì)量保證體系 安全保證措施,91,92,3-1-2 施工組織設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想（相關(guān)問(wèn)題）,牽涉到基本建設(shè)項(xiàng)目的層次劃分、施工過(guò)程的劃分 牽涉到工序的擬定、工序與工序之間的邏輯關(guān)系的擬定 牽涉到施工組織設(shè)計(jì)的主題、指導(dǎo)思想；亦即設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)體現(xiàn)出“四新” 應(yīng)體現(xiàn)出工程所在地的特征、氣象、水文地質(zhì) 應(yīng)體現(xiàn)出施工單位的資源狀態(tài),93,二、施工組織設(shè)計(jì)的分類(lèi)與文件組成 （一） 施工組織設(shè)計(jì)按所起作用的不同分為兩大類(lèi)： 1、 屬于設(shè)計(jì)文件的組成部分。其中：按設(shè)計(jì)階段之不同，可分為一階段施工圖設(shè)計(jì)、兩階段設(shè)計(jì)中初步設(shè)計(jì)階段的施工方案、三階段設(shè)計(jì)中技術(shù)設(shè)計(jì)階段的修正施工方案、兩階段或三階段設(shè)計(jì)中的施工圖設(shè)計(jì)階段的施工組織計(jì)劃。 2、 屬于指導(dǎo)施工的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，即實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，又稱施工組織設(shè)計(jì)。其又可分為施工組織總設(shè)計(jì)和分部分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)。 施工組織設(shè)計(jì)又是施工方案、修正施工方案、施工組織計(jì)劃和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)等施工組織設(shè)計(jì)文件的總稱。 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)由施工單位根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)或施工圖設(shè)計(jì)中的施工方案或施工組織計(jì)劃、綜合施工時(shí)的自身和客觀具體條件進(jìn)行編制，并報(bào)上級(jí)部門(mén)審批或備案。 施工方案、修正施工方案和施工組織計(jì)劃由勘測(cè)設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)編制，并編入相應(yīng)的設(shè)計(jì)文件，按規(guī)定上報(bào)審批。 （二） 施工組織設(shè)計(jì)文件組成按不同分類(lèi)分別為： 1、 施工方案 內(nèi)容有：施工方案說(shuō)明、人工、主要材料及機(jī)具設(shè)備安排表、工程概略進(jìn)度圖、臨時(shí)工程一覽表 2、 修正施工方案 根據(jù)初步設(shè)計(jì)的審批意見(jiàn)和需要進(jìn)一步解決的問(wèn)題進(jìn)行編制 3、 施工組織計(jì)劃 內(nèi)容有：（1）說(shuō)明： 初步設(shè)計(jì)（或技術(shù)設(shè)計(jì)）審批意見(jiàn)執(zhí)行情況、 施工組織、施工期限、主要工程的施工方法、工期、進(jìn)度及措施、 勞動(dòng)力計(jì)劃及主要施工機(jī)具的使用安排、 主要材料供應(yīng)、運(yùn)輸方案及臨時(shí)工程安排、 對(duì)缺水、風(fēng)沙、高原、嚴(yán)寒等地區(qū)以及冬季、雨季施工所采取的措施、 施工準(zhǔn)備工作的意見(jiàn)（如拆遷、用地、修建便道、臨時(shí)房屋、架設(shè)臨時(shí)電力、電訊設(shè)施等） （2）工程進(jìn)度圖（包括勞動(dòng)力計(jì)劃安排） （3）主要材料計(jì)劃表（包括型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量） （4）主要施工機(jī)具、設(shè)備計(jì)劃表 （5）臨時(shí)工程表 （6）重點(diǎn)工程施工場(chǎng)地布置圖 （7）重點(diǎn)工程施工進(jìn)度圖 4、 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 其內(nèi)容與施工圖設(shè)計(jì)階段的施工組織計(jì)劃相似，但更具體，其對(duì)各分項(xiàng)工程、各工序和各施工隊(duì)都進(jìn)行施工進(jìn)度的日程安排和具體操作的設(shè)計(jì),94,95,3-2 施工方案,一、施工方法的確定 二、施工機(jī)具的選擇 三、施工順序的安排 四、流水施工的組織,96,3-2-1 施工方案,一、施工方法的確定 （施工方法是施工方案的一種具體體現(xiàn)；施工方案是根據(jù)施工工藝流程確定的，它可能包含幾種方法） 其確定主要針對(duì)本工程的主導(dǎo)施工過(guò)程 其確定時(shí)還要擬定該項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全保證措施 其確定取決于工程特點(diǎn)、工期要求、施工條件等 案例：如隧道工程開(kāi)挖中的出碴方法的確定,97,3-2-1-1 隧道工程開(kāi)挖中的出碴方法,可分為二類(lèi)：連續(xù)型出碴、間斷型出碴 連續(xù)型出碴一般指：采用皮帶運(yùn)輸機(jī)械運(yùn)輸出碴，例如掘進(jìn)機(jī)配皮帶運(yùn)輸機(jī)作業(yè) 間斷型出碴：裝載機(jī)配自卸汽車(chē)，例如礦山法隧道開(kāi)挖方法中出碴作業(yè),98,3-2-2 施工方案,二、施工機(jī)具的選擇（從類(lèi)型、型號(hào)、數(shù)量上進(jìn)行選擇；體現(xiàn)出合適、充分組織） 1、在現(xiàn)有的可能的機(jī)具中選擇（包括社會(huì)理想狀態(tài)、施工單位的資源狀態(tài)） 2、必須滿足施工需要，避免大機(jī)小用 3、要互相配套，充分發(fā)揮主機(jī)作用 4、從全局出發(fā)，選用通用性好的機(jī)具 例：如隧道工程開(kāi)挖方式及其相應(yīng)的施工機(jī)具的選用,99,3-2-2-1 隧道工程開(kāi)挖方式及其機(jī)具的選用（案例）,隧道工程開(kāi)挖的方式有：礦山法施工、掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)法施工、盾構(gòu)法施工 礦山法施工，常用開(kāi)挖機(jī)具有：鉆機(jī)、三臂液壓臺(tái)車(chē) 掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)法施工，常用的開(kāi)挖機(jī)具：掘進(jìn)機(jī) 盾構(gòu)法施工，常用的開(kāi)挖機(jī)具：手持型鑿巖機(jī)、氣動(dòng)型鑿巖機(jī) 不同型式的施工方法，其施工機(jī)械的型號(hào)還可以進(jìn)一步選擇具體型號(hào)的施工機(jī)械,100,3-3 施工進(jìn)度計(jì)劃的編制,內(nèi)容： 擬出編制施工進(jìn)度計(jì)劃的依據(jù)和步驟 選用施工進(jìn)度圖的形式 施工進(jìn)度計(jì)劃的編制（包括劃分建設(shè)項(xiàng)目、劃分施工過(guò)程、時(shí)間參數(shù)、邏輯關(guān)系的確定、施工進(jìn)度計(jì)劃圖的繪制） 依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃編制資源需要量計(jì)劃及其它圖表,101, 3-3-1施工進(jìn)度計(jì)劃的編制,一、施工進(jìn)度計(jì)劃的作用 1、抓住關(guān)鍵、統(tǒng)籌全局 2、有利于工人明確目標(biāo)、發(fā)揮主觀能動(dòng)性 3、有利于企業(yè)內(nèi)部及配合、協(xié)同作業(yè)。 （體現(xiàn)出分工協(xié)作、直接、一目了然）,102,103,104,3-3-2 施工進(jìn)度計(jì)劃的編制,105,3-3-2-1 例：流水作業(yè)法的橫道圖,106,3-3-3 施工進(jìn)度計(jì)劃的編制,三、施工進(jìn)度圖的表現(xiàn)方式 1、橫道圖 2、垂直圖 3、網(wǎng)絡(luò)圖,107,108,3-3-3-1 平行流水作業(yè)法橫道圖,109,110,111,112,113,114,115,3-3-4 施工進(jìn)度計(jì)劃的編制,四、施工進(jìn)度計(jì)劃的編制 1、劃分建設(shè)項(xiàng)目、施工過(guò)程，確定施工方法 2、計(jì)算工程量及相應(yīng)的工作量 3、各工作的作業(yè)持續(xù)時(shí)間、總工期的計(jì)算 4、施工進(jìn)度圖的編制 5、施工進(jìn)度計(jì)劃的檢查與調(diào)整,116,117,118,119,120,121,施工進(jìn)度圖的編制(垂直圖),122,123,124,125,126,施工進(jìn)度圖的編制（網(wǎng)絡(luò)圖）,127,128,129,3-3 施工進(jìn)度計(jì)劃的編制,五、資源需要量計(jì)劃及其它圖表 1、勞動(dòng)力需要量計(jì)劃 2、主要材料計(jì)劃 3、主要施工機(jī)具設(shè)備計(jì)劃 4、臨時(shí)工程計(jì)劃 5、技術(shù)組織措施計(jì)劃 6、重點(diǎn)工程施工進(jìn)度圖,130,勞動(dòng)力需要量計(jì)劃,根據(jù)已確定的施工進(jìn)度計(jì)劃，可計(jì)算出各個(gè)施工項(xiàng)目每天所需要的人工數(shù)，將同一時(shí)間內(nèi)所有施工項(xiàng)目的人工數(shù)累加，即可繪出每日人工數(shù)隨時(shí)間變化的勞動(dòng)力需要量圖,131,3-3-1 勞動(dòng)力需要量計(jì)劃表,132,133,主要材料計(jì)劃,134,3-3-2 主要材料計(jì)劃表,135,主要施工機(jī)具設(shè)備計(jì)劃,136,3-3-3 主要施工機(jī)具設(shè)備計(jì)劃,137,臨時(shí)工程計(jì)劃,138,3-3-4 臨時(shí)工程計(jì)劃表,139,技術(shù)組織措施計(jì)劃,140,3-3-5 技術(shù)組織措施計(jì)劃表,141,重點(diǎn)工程施工進(jìn)度圖,142,3-4 施工平面圖設(shè)計(jì),根據(jù)施工過(guò)程空間組織的原則，對(duì)施工過(guò)程所需要的工藝路線、施工設(shè)備、原材料堆放、動(dòng)力供應(yīng)、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸、半成品生產(chǎn)、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、生活設(shè)施等進(jìn)行空間特別是平面的科學(xué)規(guī)劃與設(shè)計(jì)，并以平面圖預(yù)以表達(dá)，是施工過(guò)程空間組織的具體成果。 一、施工平面圖設(shè)計(jì)的依據(jù)、原則和步驟 二、施工平面圖的類(lèi)型及主要內(nèi)容,143,一、施工平面圖設(shè)計(jì)依據(jù)、原則和步驟,（一）、依據(jù) 1、工程平面圖 2、施工進(jìn)度計(jì)劃、主要施工方案 3、各種材料、半成品的供應(yīng)計(jì)劃和運(yùn)輸方式 4、各類(lèi)臨時(shí)設(shè)施的性質(zhì)、形式、面積和尺寸 5、各加工車(chē)間、場(chǎng)地規(guī)模、設(shè)備數(shù)量 6、水源、電源資料 7、有關(guān)設(shè)計(jì)資料,144,一、施工平面圖設(shè)計(jì)依據(jù)、原則和步驟,（二）、原則 1、盡可能少占農(nóng)田，并考慮洪水、風(fēng)沙等影響，不妨礙工程施工 2、力求材料直達(dá)，減少二次搬遷 3、附屬企業(yè)應(yīng)盡可能設(shè)在原材料、運(yùn)輸路線旁 4、附屬企業(yè)內(nèi)部布置應(yīng)符合生產(chǎn)工藝流程 5、應(yīng)符合保安、消防要求，有防災(zāi)措施 6、場(chǎng)地布置應(yīng)與施工方案、施工工藝流程相適應(yīng) 7、場(chǎng)地準(zhǔn)備的投資最經(jīng)濟(jì),145,二、施工平面圖的類(lèi)型及主要內(nèi)容,（一）、施工總平面圖的內(nèi)容 1、原有河流、居民點(diǎn)、交通路線、車(chē)站、碼頭、通訊、運(yùn)輸點(diǎn)等及工地附近與施工有關(guān)的建筑物 2、施工用地范圍和主要項(xiàng)目的位置、道班房、加油站等運(yùn)輸管理服務(wù)建筑物的位置 3、將施工組織設(shè)計(jì)成果（指空間）標(biāo)在圖上 4、施工管理機(jī)構(gòu) 如工程局、工程處的指揮系統(tǒng)的駐地 5、其它與施工有關(guān)的內(nèi)容 如不良地質(zhì)段、國(guó)家測(cè)量標(biāo)志、氣象臺(tái)、水文站、防洪、防風(fēng)、防火、安全措施等需表示的內(nèi)容,146,二、施工平面圖的類(lèi)型及主要內(nèi)容,（二）、單項(xiàng)工程、分部分項(xiàng)工程施工平面圖 是施工總平面圖的局部細(xì)化，有： 1、重點(diǎn)工程施工場(chǎng)地布置圖 2、其它單項(xiàng)局部平面布置圖 （1）沿線砂石料平面布置圖 （2）大型附屬企業(yè)的布置圖 （3）臨時(shí)供水、電、熱基地及管線分布平面圖 （4）主要施工管理機(jī)構(gòu)的平面布置圖,147,3-5 施工階段施工組織設(shè)計(jì),即實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)：是根據(jù)設(shè)計(jì)階段施工組織計(jì)劃和設(shè)計(jì)資料及確定的工期要求、施工企業(yè)的具體情況，以施工定額或歷年統(tǒng)計(jì)資料整理的定額為依據(jù)而編制。 內(nèi)容： 1、進(jìn)一步核實(shí)、細(xì)化設(shè)計(jì)階段的施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容 2、實(shí)施性的開(kāi)工前準(zhǔn)備工作 3、進(jìn)一步編制材料供應(yīng)圖表 4、運(yùn)輸組織計(jì)劃 5、附屬企業(yè)及自辦材料的開(kāi)采和加工計(jì)劃 6、供水、電、熱、氣 7、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)組織措施計(jì)劃 8、制訂相應(yīng)的管理制度，如建設(shè)監(jiān)理制度和施工安全、質(zhì)量管理制度,148,一、臨時(shí)設(shè)施布設(shè)（1）,149,一、臨時(shí)設(shè)施布設(shè)（2）,150,一、臨時(shí)設(shè)施布設(shè)（3）,151,二、運(yùn)輸組織計(jì)劃,應(yīng)解決： 確定運(yùn)輸量、選擇運(yùn)輸方式、計(jì)算運(yùn)輸工具需要量 程序： 1、確定運(yùn)輸量（工地運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)量）： 參數(shù)：日平均貨物使用量、運(yùn)輸工作不均勻系數(shù) 2、運(yùn)輸方式的選擇： 參數(shù)：運(yùn)輸量大小、運(yùn)距、物資性質(zhì)、現(xiàn)有運(yùn)輸設(shè)備條件、利用永久性道路的可能性、地形、地質(zhì)及水文等自然條件；敷設(shè)、運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用 工地運(yùn)輸方式有：鐵路、公路、水路、特種運(yùn)輸（索道、管道）等 外部運(yùn)輸方式：一般由專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位承辦 3、運(yùn)輸工具的需要量： 參數(shù)：運(yùn)輸量、汽車(chē)臺(tái)班產(chǎn)量、每日的工作班數(shù)、不均勻系數(shù) 4、編制運(yùn)輸工具調(diào)度計(jì)劃： 由工程總進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行 5、設(shè)置運(yùn)輸設(shè)備的輔助設(shè)備： 指臨時(shí)道路、車(chē)庫(kù)、加油站、檢修車(chē)間等,152,三、工程進(jìn)度圖的編制,以設(shè)計(jì)階段施工組織計(jì)劃控制的總進(jìn)度日期為前提，根據(jù)工程量，施工定額，歷年統(tǒng)計(jì)資料整理出的定額進(jìn)行,153,四、主要材料供應(yīng)計(jì)劃表,根據(jù)工程進(jìn)度圖、設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)階段的主要材料計(jì)劃表和施工單位企業(yè)管理有關(guān)指標(biāo)進(jìn)行編制 要求：在材料供應(yīng)圖表中亦應(yīng)反映出不同時(shí)期內(nèi)材料的儲(chǔ)備量，用以確定倉(cāng)庫(kù)的面積 （一）指示性材料供應(yīng)圖 按施工進(jìn)度圖的要求編制需要量曲線應(yīng)遵循以下原則： 1、 及時(shí)供應(yīng)，不積壓材料的原則 2、 有利于運(yùn)輸和儲(chǔ)存的安排的原則 （二）實(shí)施性的材料供應(yīng)圖 1、差額曲線圖 2、累積曲線圖 材料供應(yīng)圖能夠明顯地反映材料數(shù)量與供應(yīng)日期有關(guān)系，亦能表示材料數(shù)量與運(yùn)輸量的變化,154,五、安全制度與措施,（一）安全生產(chǎn)的組織工作： 組織安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu) （二）安全制度 1、 安全生產(chǎn)制度：安全生產(chǎn)責(zé)任制、分級(jí)負(fù)責(zé)、分片負(fù)責(zé)、事事有人負(fù)責(zé) 2、 安全教育制度：宣傳、學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法令、自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度 3、 安全技術(shù)措施制度：是指導(dǎo)安全生產(chǎn)的技術(shù)文件、是安全生產(chǎn)交底的重要依據(jù) 4、 安全交底制度：是具體貫徹安全技術(shù)措施的主要方法 5、 安全檢查制度：為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除不安全因素 6、 事故分析制度：實(shí)地調(diào)查、找出事故原因、掌握事故發(fā)生的規(guī)律,155,六、施工質(zhì)量管理,制定施工階段施工組織設(shè)計(jì)、保證施工質(zhì)量的措施 內(nèi)容： 1、學(xué)習(xí)、復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙、明確設(shè)計(jì)意圖 2、建立、健全各級(jí)質(zhì)檢、監(jiān)理機(jī)構(gòu)、貫徹班組自檢互檢制度 3、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范和有關(guān)操作規(guī)程 4、及時(shí)填報(bào)各項(xiàng)工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)表、物別是隱蔽工程的驗(yàn)收簽證 5、建立、健全試驗(yàn)機(jī)構(gòu) 6、搞好施工機(jī)械的檢修工作 7、做好質(zhì)量事故的分析、找出原因、采取預(yù)措施,156,小結(jié),施工組織是對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行時(shí)間、空間方面的組織 施工組織設(shè)計(jì)包括五大方面的內(nèi)容 施工組織設(shè)計(jì)是標(biāo)書(shū)的主要內(nèi)容之一 施工組織設(shè)計(jì)一般以進(jìn)度計(jì)劃圖表示其內(nèi)容 流水作業(yè)是施工中主要的作業(yè)方式,157,第四章 機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì),4-1 概述 4-2 機(jī)械化施工組織原理 4-3 施工機(jī)械 4-4 機(jī)械化施工方案與組織措施 4-5 機(jī)械的選型與配套,158,4-1 概述,一、機(jī)械化施工的優(yōu)點(diǎn) 1、有利于降低工程成本 2、大大縮短工程的工期 3、可提高工程質(zhì)量 4、可優(yōu)化社會(huì)資源、節(jié)約社會(huì)勞動(dòng) 5、使公路工程設(shè)計(jì)空間更為拓展、施工更創(chuàng)新 二、機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì)的任務(wù) 1、了解各種機(jī)械的性能和用途 2、確定在不同施工環(huán)境下的最佳匹配 3、安排機(jī)械施工數(shù)量及調(diào)配計(jì)劃 4、施工機(jī)械的平面布置設(shè)計(jì) 5、確定關(guān)鍵工程的機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì) 6、合理安排機(jī)械化施工的進(jìn)度計(jì)劃 7、機(jī)械的潤(rùn)滑保養(yǎng)與施工進(jìn)度協(xié)調(diào)統(tǒng)一 三、機(jī)械化施工組織的影響因素 1、機(jī)械完好率 2、氣候影響 3、施工方案中的機(jī)械搭配 4、機(jī)械配套技術(shù) 5、機(jī)械操作員配合 6、使用臺(tái)班數(shù)量與機(jī)械壽命,159,4-2 機(jī)械化施工組織原理,一、機(jī)械化施工組織的基本原則 二、機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容 三、機(jī)械化施工進(jìn)度圖表 四、機(jī)械的維修與保養(yǎng)計(jì)劃 五、經(jīng)濟(jì)車(chē)輛數(shù)的確定方法,160,一、機(jī)械化施工組織的基本原則,施工連續(xù)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，確保滿足工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 主導(dǎo)機(jī)械的選擇、控制合理，配套機(jī)械的選擇與周?chē)h(huán)境條件協(xié)調(diào)一致 提高機(jī)械的使用率，滿足均衡使用要求，降低人員的工作強(qiáng)度 安裝調(diào)試簡(jiǎn)便，轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸方便，不形成交叉作業(yè) 降低機(jī)械使用費(fèi)，減少機(jī)械閑置，配套機(jī)械協(xié)調(diào)作業(yè)達(dá)到經(jīng)濟(jì)目標(biāo),161,二、機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容,1、機(jī)械化施工總體計(jì)劃內(nèi)容 （1） 確定施工計(jì)劃總工期 （2） 重點(diǎn)工程的機(jī)械施工方案和方法 （3） 機(jī)械化施工的步驟和操作規(guī)程，相關(guān)的機(jī)械管理人員 （4） 機(jī)械最佳配置、各季度計(jì)劃臺(tái)班數(shù)量 （5） 機(jī)械施工平面布置與機(jī)械占地布設(shè) （6） 確定機(jī)械施工的總體進(jìn)度計(jì)劃 2、機(jī)械化施工分部分項(xiàng)工程計(jì)劃內(nèi)容 （1） 分部分項(xiàng)工程日進(jìn)度計(jì)劃表 （2） 工程項(xiàng)目機(jī)械配合施工的安排計(jì)劃（施工方法、機(jī)械種類(lèi)） （3） 機(jī)械施工技術(shù)、安全保證措施 （4） 機(jī)械檢修、保養(yǎng)計(jì)劃和措施 （5） 機(jī)械的臨時(shí)占地布設(shè)和現(xiàn)場(chǎng)平面組織措施,162,三、機(jī)械化施工進(jìn)度圖表,（一）橫道圖與垂直圖法 1、橫道圖與垂直圖制作 （1） 確定各機(jī)械化施工工序的主導(dǎo)機(jī)械種類(lèi)、功率 （2） 繪制一般工程施工進(jìn)度橫道圖（按第三章），但僅限于有機(jī)械化施工的工序 （3） 將橫道線上的數(shù)字用機(jī)械臺(tái)班的數(shù)量代替 （4） 繪制機(jī)械臺(tái)班分布圖，并將分布圖統(tǒng)計(jì)為詳細(xì)計(jì)劃表 （5） 優(yōu)化調(diào)整、合理確定配套機(jī)械的種類(lèi)、功率 2、橫道圖（垂直圖）編制 （1）計(jì)算機(jī)械作業(yè)量、機(jī)械臺(tái)數(shù)、作業(yè)時(shí)間 （2）確定機(jī)械化施工計(jì)劃，相應(yīng)的機(jī)械預(yù)定計(jì)劃表、動(dòng)力材料計(jì)劃表 （3）按第三章的方法繪制圖表,163,三、機(jī)械化施工進(jìn)度圖表,（二）管理曲線方法 其是建立在橫道圖方法的基礎(chǔ)上，對(duì)統(tǒng)計(jì)機(jī)械的成本費(fèi)用、判斷機(jī)械作業(yè)計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)度的判別，都能形象地反映在圖紙上 一般地，縱坐標(biāo)表示機(jī)械作業(yè)量及其累計(jì)量，橫坐標(biāo)表示時(shí)間 其繪制步驟： 1、 做好橫道圖計(jì)劃的復(fù)制件，并將機(jī)械施工工序的機(jī)械作業(yè)量計(jì)算出來(lái)，按累計(jì)方法計(jì)算時(shí)間段的累計(jì)量（可按機(jī)械成本總費(fèi)用比例、機(jī)械總臺(tái)班數(shù)比例累計(jì)） 2、 在橫道圖上用累計(jì)百分比的方法標(biāo)注縱坐標(biāo)刻度，以時(shí)間單位為橫坐標(biāo)刻度 3、 按計(jì)算出來(lái)的累計(jì)量在圖紙上標(biāo)點(diǎn)，并用曲線尺連結(jié)成曲線 4、 當(dāng)做出進(jìn)度計(jì)劃的曲線后，隨著實(shí)際日進(jìn)度的完成，統(tǒng)計(jì)機(jī)械作業(yè)量并將累計(jì)量在圖紙上標(biāo)出，連成曲線，比較實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃 5、 時(shí)刻關(guān)注實(shí)際進(jìn)度點(diǎn)與計(jì)劃點(diǎn)的差異，并作出書(shū)面報(bào)告及時(shí)匯報(bào),164,四、機(jī)械的維修與保養(yǎng)計(jì)劃,保養(yǎng)分為：定期保養(yǎng)、日常保養(yǎng) 定期保養(yǎng)又分為：每日保養(yǎng)、每周保養(yǎng)、每月保養(yǎng)、潤(rùn)滑管理,165,166,4-3 施工機(jī)械,一、土石方機(jī)械 二、土石方機(jī)械的使用條件 三、路面工程機(jī)械 四、水泥砼機(jī)械 五、水平運(yùn)輸機(jī)械,167,一、土石方機(jī)械（1）,（一）、推土機(jī) 自行式短距離鏟土運(yùn)輸機(jī)械 經(jīng)濟(jì)運(yùn)距：50-100米 作業(yè)方式：推運(yùn)土方、石方、渣土、開(kāi)挖河渠、填筑堤壩、平整、砍樹(shù)挖根、堆積砂礫石、助鏟、局部碾壓,168,一、土石方機(jī)械（2）,（二）鏟運(yùn)機(jī) 循環(huán)作業(yè)施工機(jī)械 有：強(qiáng)制式、半強(qiáng)制式、自行式卸土三種形式 經(jīng)濟(jì)運(yùn)距：100-200米,169,一、土石方機(jī)械（3）,（三）單斗挖掘機(jī) 可用來(lái)進(jìn)行挖掘土料、剝除采石的覆蓋層及在料場(chǎng)裝載作業(yè)等 與自卸汽車(chē)配合使用效率高,170,一、土石方機(jī)械（4）,（四）裝載機(jī) 有：輪胎式、履帶式的全回轉(zhuǎn)式、半回轉(zhuǎn)式、非回轉(zhuǎn)式 作業(yè)方式：鏟運(yùn)土方、推土、起重 一般與自卸汽車(chē)配合使用效率高,171,172,173,一、土石方機(jī)械（5）,（五）平地機(jī) 平整場(chǎng)地、修刷邊坡、開(kāi)挖邊溝及路槽、路拌路面材料,174,圖片：平地機(jī)mg1320a型,175,圖片：平地機(jī)pindi-1653型,176,圖片：平地機(jī)工作現(xiàn)場(chǎng),177,一、土石方機(jī)械（六）,（六）拖拉機(jī) 牽引拖式土方機(jī)械，與各種懸掛裝置組裝成推土機(jī)、裝載機(jī)等、牽引掛車(chē)進(jìn)行各種作業(yè)、局部碾壓、臨時(shí)動(dòng)力與拖式起重機(jī)組合成裝卸設(shè)備,178,一、土石方機(jī)械（七）,壓實(shí)原理：靜壓、夯實(shí)、振搗 光面碾：砂、礫料，風(fēng)化料，沖擊礫質(zhì)土，對(duì)干容重要求較低的粘性土 羊足碾：粘性土，不適宜于非粘性土和高含水量粘土 輪胎碾：粘性土、非粘性土 振動(dòng)碾：砂礫土類(lèi)等顆粒狀材料,179,圖片：YZ14B型振動(dòng)機(jī),180,圖片：YZ16B型振動(dòng)機(jī),181,一、土石方機(jī)械（八）,（八）鑿巖穿孔機(jī)械 有：鑿巖機(jī)、穿孔機(jī)械及其輔助機(jī)械設(shè)備,182,二、土石方機(jī)械的使用條件（一）,183,二、土石方機(jī)械的使用條件,184,185,三、路面工程機(jī)械,有：穩(wěn)定土拌和機(jī)和廠拌設(shè)備、 瀝青浮化設(shè)備、 瀝青運(yùn)輸車(chē)、 灑布車(chē)、 黑色粒料拌和機(jī)、 瀝青混合料拌和設(shè)備及攤鋪機(jī)、 水泥砼攤鋪機(jī),186,圖片：全自動(dòng)穩(wěn)定土攪拌設(shè)備,187,圖片：瀝青混合料攪拌站,188,圖片：LB強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)置圖解,189,圖片：LB強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)置裝備流程圖,190,四、水泥砼機(jī)械,（一）水泥砼攪拌站 有：裝配式、整體移動(dòng)式、汽車(chē)式 （二）砼攪拌運(yùn)輸車(chē) （三）砼輸送泵 有：固定式、拖式、車(chē)載式,191,五、水平運(yùn)輸機(jī)械,192,照片：垂直起吊裝備,193,4-4 機(jī)械化施工方案與組織措施,路基工程機(jī)械化施工方案 路面工程機(jī)械化施工方案 橋梁工程機(jī)械化施工方案,194,一、路基工程機(jī)械化施工方案（一）,195,一、路基工程機(jī)械化施工方案 （二）,196,照片：路面破碎機(jī),197,照片：鋼模,198,照片：路面施工機(jī)械振搗架,199,照片：路面施工機(jī)械整平機(jī),200,照片：振動(dòng)架施工現(xiàn)場(chǎng),201,照片：整平機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng),202,照片：HZG-V82型混凝土路面吸水機(jī),203,照片：切縫機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng),204,照片：D100柴油機(jī)切縫機(jī),205,照片：桁架式刻紋機(jī),206,水泥混凝土路面機(jī)械化施工組織,207,二、路面工程機(jī)械化施工方案（一）,208,二、路面工程施工機(jī)械化施工方案（二）,209,三、橋梁工程機(jī)械化施工方案（1）,210,三、橋梁工程機(jī)械化施工方案（2）,211,三、橋梁工程機(jī)械化施工方案（3）,212,4-5 機(jī)械的選型與配套,內(nèi)容： 一、選型配套的原則 二、選型配套的基本方法 三、選型配套的優(yōu)化組合法,213,一、選型配套的原則（1）,214,一、選型配套的原則（2）,215,一、選型配套的原則（3）,216,二、選型配套的基本方法,參數(shù)： 工程的性質(zhì)、施工機(jī)械的性質(zhì)（機(jī)械性能、工作性能）、施工工期、施工場(chǎng)地大小、施工企業(yè)的資源狀態(tài),217,三、選型配套的優(yōu)化組合法,218,第四章 小結(jié),機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì)是施工組織設(shè)計(jì)的一具體例子 關(guān)鍵：在于施工機(jī)械的性能的掌握 另外還要求掌握施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)、管理,219,第五章 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),5-1概述 5-2 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制 5-3 時(shí)間參數(shù)的計(jì)算及關(guān)鍵線路 5-4 時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃 5-5 單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制與計(jì)算 5-6 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)化,220,5-1 概述（1）,一、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)發(fā)展簡(jiǎn)史 1956年，美杜邦奈莫斯公司開(kāi)發(fā)了CPM 1958年美海軍特種計(jì)劃局在研究北極星導(dǎo)彈核潛艇時(shí)，開(kāi)發(fā)了計(jì)劃評(píng)審技術(shù)PERT 此后，搭接網(wǎng)絡(luò)技術(shù)DLN、圖形評(píng)審技術(shù)GERT、決策網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法DN、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)審技術(shù)VERT、仿真網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法、流水網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法相繼出現(xiàn) 華羅庚，將CPM、PERT等方法統(tǒng)一定名為統(tǒng)籌法,221,5-1 概述（2）,222,5-1-0 施工組織安排對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的影響案例1,223,5-1-1 施工組織安排對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的影響案例2,224,5-1-2 施工組織安排對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的影響案例3,225,5-1 概述（3）,226,5-1 概述（4-1）,227,5-1 概述（4-2）,228,5-1 概述（4-3）,229,5-2 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制（1）,230,5-2-0 虛箭線的作用示例1,231,232,5-2 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制（2）,二、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中的各類(lèi)工作及作用 見(jiàn)下頁(yè),233,234,5-2雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制（3）,235,5-2 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制（示例1）,236,5-2-1 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制（只有一個(gè)起點(diǎn)、一個(gè)終點(diǎn)示例2）,237,5-2-2 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制（示例3）,238,5-2-3 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制（示例4）,239,5-2-4 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制（示例5）,240,241,242,243,244,245,246,5-3 時(shí)間參數(shù)的計(jì)算及關(guān)鍵線路,一、節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)的計(jì)算 二、工作時(shí)間參數(shù)計(jì)算 三、工作的時(shí)差計(jì)算 四關(guān)鍵線路及其確定 五、時(shí)間參數(shù)的計(jì)算方法,247,5-3 時(shí)間參數(shù)的計(jì)算及關(guān)鍵線路（1）,248,249,250,5-3 時(shí)間參數(shù)的計(jì)算及關(guān)鍵線路（2）,251,252,253,254,5-3 時(shí)間參數(shù)的計(jì)算及關(guān)鍵線