交運(yùn)交通運(yùn)輸工程課件道路交通安全.pptVIP

第七章 交通安全,事故次數(shù): 450254 特大事故 : 47 死亡人數(shù): 98738 受傷人數(shù): 469911 直接經(jīng)濟(jì)損失: ￥18.8億 2% 機(jī)動(dòng)車造成 15% 死亡 ,2005 年中國(guó)道路交通事故數(shù)據(jù),“無(wú)休止的交通戰(zhàn)爭(zhēng)”,時(shí)間：2005年11月14日5：40分 地點(diǎn)：山西沁源某中學(xué)附近的公路上 后果：20名學(xué)生、1名教師死亡,“孩子，天堂里沒(méi)有車來(lái)車往”,國(guó)內(nèi)外交通事故統(tǒng)計(jì)對(duì)比,Why?,我國(guó)道路交通安全發(fā)展趨勢(shì),城市化及機(jī)動(dòng)化勢(shì)不可擋，我國(guó)的道路交通事故仍處于高速增長(zhǎng)時(shí)期 道路交通事故數(shù)量、受傷人數(shù)及死亡人數(shù)在今后一段時(shí)間將持續(xù)增長(zhǎng)，估計(jì)到2015年至2020年間交通事故死亡人數(shù)才能達(dá)到高峰值（約2030萬(wàn)），此后才會(huì)進(jìn)入逐年有所下降的階段 從主要的相對(duì)指標(biāo)來(lái)看，萬(wàn)車死亡率、十億車公里死亡人數(shù)今后將呈不斷下降趨勢(shì)，但隨著人均擁有機(jī)動(dòng)車數(shù)量的快速增長(zhǎng)，十萬(wàn)人死亡率將會(huì)有一定的增長(zhǎng),7-1 概述,教材：凡車輛、人員在特定道路通行過(guò)程中，由于當(dāng)事人違反交通法規(guī)或依法應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任的行為而造成人、畜傷亡和車物損失的交通事件 道路交通安全法：指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件,交通事故的定義,交通事故的定義,六大要素： 車輛 在道上 在運(yùn)動(dòng)中 發(fā)生事態(tài) 發(fā)生事態(tài)的原因是人為的 有后果的,交通事故的分類,絕對(duì)指標(biāo) 事故次數(shù) 死亡人數(shù) 受傷人數(shù) 直接經(jīng)濟(jì)損失,交通事故的計(jì)算指標(biāo),交通事故的計(jì)算指標(biāo),相對(duì)指標(biāo) 萬(wàn)車事故率(次/萬(wàn)車) 十萬(wàn)人事故率(次/十萬(wàn)人) 億車公里事故率(次/億車公里) 交叉口事故率(次/百萬(wàn)輛) 交通事故致死率() ,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的內(nèi)容 時(shí)間調(diào)查 空間調(diào)查 心理（書證）調(diào)查 后果調(diào)查,7-2 交通事故的調(diào)查與處理,主要方法 統(tǒng)計(jì)分析法 分類分析法 排列圖法 因果分析圖法 統(tǒng)計(jì)分析表法 坐標(biāo)圖法 圓圖法,7-3 交通事故分析,交通事故成因分析 人的因素的分析 車的因素分析 道路與交通環(huán)境的因素分析,7-3 交通事故分析,Human,Vehicle,Road,Environment,Accidents,Factors effecting traffic safety,100米,度5.2米 10度17.6米,人的限制條件,視角限制 視角圓錐角在3o5o范圍內(nèi)最清晰,人的限制條件,周邊視界 車速愈快，周邊視界（兩眼視野角度）愈窄,標(biāo)志(提供前方路況),平交道,減速與剎車,反應(yīng)時(shí)間,辨讀(標(biāo)志),反應(yīng)時(shí)間限制,人的限制條件,2.駕駛者的視覺(jué)死角無(wú)法看到對(duì)向來(lái)車,1.跨越中心線行駛以減緩離心力,路的限制條件,彎道限制,安全度評(píng)價(jià)（事故現(xiàn)狀） 交通安全管理現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 安全形勢(shì)預(yù)測(cè),7-4 安全評(píng)價(jià)與預(yù)測(cè),7-5 交通安全防治措施,總體原則,道路交通安全 = 4E Education Enforcement Engineering Emergency 預(yù)防為主、防治結(jié)合 標(biāo)本兼治 軟硬兼施,法律、體制和行政管理,道路交通安全法 協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu) 常設(shè)、有力、涉及政府各部門 一攬子制度 交通安全聯(lián)席會(huì)議制度 道路交通安全管理責(zé)任制 道路交通安全工作專報(bào)和公告制度 道路交通安全督察制度,社會(huì)化的宣傳和教育,駕駛員培訓(xùn)和考核 源頭管理 學(xué)生安全教育 必修課 社會(huì)義務(wù) 宣傳形式多樣化,道路和安全設(shè)施建設(shè),安全第一 V.S. 容量第一 安全因素貫穿道路及相關(guān)設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)的整個(gè)過(guò)程,事故緊急救援,監(jiān)測(cè)、定位事故點(diǎn) 統(tǒng)一的110, 119,120 & 122接處警系統(tǒng) 傷員現(xiàn)場(chǎng)治療 綠色通道 道路交通事故社會(huì)救助基金,科技