海關(guān)通關(guān)作業(yè)改革.pptVIP

海關(guān)通關(guān)作業(yè)改革,深化區(qū)域通關(guān)改革 通關(guān)作業(yè)無紙化改革,一、深化區(qū)域通關(guān)改革,了解“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式 “屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式適用范圍 企業(yè)適用“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式操作要點(diǎn) 企業(yè)適用“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式的好處 企業(yè)適用“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式的注意事項(xiàng),（一）了解“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式,含義： “屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”是指符合海關(guān)規(guī)定條件的企業(yè)進(jìn)出口貨物時(shí)，可自主選擇向?qū)俚睾ｊP(guān)任一海關(guān)單位申報(bào)，在貨物實(shí)際進(jìn)出境地的口岸海關(guān)（以下簡稱口岸海關(guān)）辦理貨物驗(yàn)放手續(xù)的一種通關(guān)方式。,“屬地”系指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人所在地直屬海關(guān)業(yè)務(wù)管轄的區(qū)域范圍。 “屬地海關(guān)”系指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人所在地直屬海關(guān)、隸屬海關(guān)；“口岸海關(guān)”是指進(jìn)出口貨物實(shí)際進(jìn)出境地直屬海關(guān)、隸屬海關(guān)。 企業(yè)所在地直屬海關(guān)負(fù)責(zé)確定適用“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”方式的企業(yè)名單，并承擔(dān)對(duì)這些企業(yè)的完全管理責(zé)任。,“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式，由原來各業(yè)務(wù)現(xiàn)場只能處理本關(guān)區(qū)現(xiàn)場編號(hào)的報(bào)關(guān)單的限制，改為屬地海關(guān)辦理審單、接單審核、稅費(fèi)征收，口岸海關(guān)辦理實(shí)貨查驗(yàn)、放行。由此，企業(yè)不需再辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，其進(jìn)出口貨物在屬地海關(guān)報(bào)關(guān)后，可自行或委托貨代，持報(bào)關(guān)單復(fù)印件直接在口岸海關(guān)驗(yàn)放。 “屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式是海關(guān)為服務(wù)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，適應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程和國內(nèi)區(qū)域性經(jīng)濟(jì)圈快速發(fā)展，充分體現(xiàn)守法便利的原則，簡化海關(guān)手續(xù)，提高通關(guān)效率的一項(xiàng)重大舉措，是促進(jìn)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和現(xiàn)代化國際物流發(fā)展的一種新的通關(guān)模式。,（二）“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式適用范圍,1、“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式的適用關(guān)區(qū) 目前，海關(guān)已取消“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式跨關(guān)區(qū)授權(quán)檢查的限制，屬地海關(guān)和口岸海關(guān)無需簽訂合作備忘錄。對(duì)于符合海關(guān)規(guī)定條件的企業(yè)，在任何口岸進(jìn)出口的貨物均可實(shí)行“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式。,2、“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式適用企業(yè) 海關(guān)總署公告2013年第58號(hào)中將“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式的適用范圍擴(kuò)大至B類生產(chǎn)型企業(yè)。一、自2014年3月1日起， B類生產(chǎn)型企業(yè)（以海關(guān)企業(yè)分類管理評(píng)定記錄為準(zhǔn)）且一年內(nèi)無違法記錄，適用“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”進(jìn)出口通關(guān)模式；二是公告里的B類生產(chǎn)型企業(yè)系指根據(jù)中華人民共和國海關(guān)企業(yè)分類管理辦法（海關(guān)總署令197號(hào)）有關(guān)規(guī)定，適用B類管理且經(jīng)海關(guān)審核企業(yè)類型為生產(chǎn)型的企業(yè)。,（三）企業(yè)適用“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放” 通關(guān)模式操作要點(diǎn),1、企業(yè)適用“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式的基本流程 進(jìn)口：運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人或其代理人向口岸海關(guān)傳輸進(jìn)口艙單電子數(shù)據(jù)，進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人選擇“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”方式向?qū)俚睾ｊP(guān)進(jìn)行申報(bào)，在屬地完成稅費(fèi)繳納后，直接在口岸海關(guān)辦理貨物查驗(yàn)放行手續(xù)。,出口：出口貨物的發(fā)貨人或其代理人在取得出口口岸訂艙數(shù)據(jù)后（海關(guān)另有規(guī)定的除外），即可選擇“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”方式，錄入出口貨物報(bào)關(guān)單電子數(shù)據(jù)向?qū)俚睾ｊP(guān)進(jìn)行申報(bào)，在屬地海關(guān)遞單并辦理有關(guān)稅費(fèi)手續(xù)，在口岸海關(guān)辦理貨物查驗(yàn)放行手續(xù)。,2、企業(yè)適用“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式的操作要點(diǎn) （1）企業(yè)申請(qǐng)備案 凡企業(yè)擬采用“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式的，需向所在地直屬海關(guān)提出書面申請(qǐng)（詳見附件1、附件2），直屬海關(guān)根據(jù)海關(guān)對(duì)企業(yè)分類管理評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等對(duì)申請(qǐng)企業(yè)進(jìn)行審核，并提出是否同意的書面答復(fù)意見（詳見附件3）。 凡適用“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”（包括“屬地申報(bào)、屬地放行”方式）通關(guān)模式的企業(yè)，須與所在地直屬海關(guān)簽署關(guān)企合作備忘錄（詳見附件4）。,企業(yè)申請(qǐng)“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式需遞交的資料： 采用“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式企業(yè)申請(qǐng)書 烏魯木齊海關(guān)適用 類管理決定書 企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、開戶許可證、法人身份證等（全部為復(fù)印件） 海關(guān)要求提供的其他資料,（四）企業(yè)適用“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放” 通關(guān)模式的好處,1、通關(guān)效率進(jìn)一步提高 實(shí)行“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”模式后，企業(yè)不必在進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)，可自行組織進(jìn)出口貨物的物流路線、自行安排時(shí)間、自行選擇運(yùn)輸工具、自行選擇到貨地點(diǎn)，海關(guān)不在進(jìn)行運(yùn)輸途中的物流監(jiān)控和到貨后貨物的集中監(jiān)管，企業(yè)只要取得進(jìn)口貨物艙單信息后即可在屬地進(jìn)行貨物申報(bào)，待屬地海關(guān)單證放行后即可直接到口岸海關(guān)辦理貨物放行，大大縮短了企業(yè)通關(guān)時(shí)間，提高了通關(guān)效率。,2、企業(yè)進(jìn)出口貨物成本進(jìn)一步降低 實(shí)行“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”模式后，出口貨物無須像以往出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物必須進(jìn)入起運(yùn)地海關(guān)監(jiān)管場所，也無須使用海關(guān)監(jiān)管車輛進(jìn)行境內(nèi)運(yùn)輸；進(jìn)口貨物在口岸放行后企業(yè)可自行選擇存放倉庫及運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸、倉儲(chǔ)費(fèi)用進(jìn)一步降低。運(yùn)輸成本的降低直接導(dǎo)致企業(yè)進(jìn)出口貨物成本降低。此外，貨物在口岸放行后，企業(yè)可在屬地集中辦理簽發(fā)進(jìn)口付匯和退稅證明等手續(xù)，避免了企業(yè)屬地和偶按之間多次往返和函電聯(lián)系。,3、海關(guān)業(yè)務(wù)流程相對(duì)簡化 實(shí)行“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”模式后，基于屬地海關(guān)對(duì)企業(yè)的長期了解，避免了貨物進(jìn)出口過程中不必要的質(zhì)疑、磋商環(huán)節(jié)。企業(yè)只需在屬地海關(guān)辦理貨物進(jìn)出口申報(bào)手續(xù)，即可在口岸海關(guān)辦理貨物查驗(yàn)放行手續(xù)，整個(gè)通關(guān)手續(xù)由屬地海關(guān)和口岸海關(guān)共同完成，對(duì)于進(jìn)出口企業(yè)來說，海關(guān)手續(xù)進(jìn)一步簡化，通關(guān)效率明顯提高。,4、守法便利優(yōu)越性得到體現(xiàn) 實(shí)行“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”模式后，方便企業(yè)在屬地海關(guān)辦理報(bào)關(guān)、征稅、查驗(yàn)等事宜。部分涉及審價(jià)、歸類、原產(chǎn)地的認(rèn)定的報(bào)關(guān)單，如果選擇屬地海關(guān)，企業(yè)與海關(guān)溝通、磋商的時(shí)空距離要遠(yuǎn)小于口岸海關(guān)。彼此的了解與互信有利于問題的解決。,屬地申報(bào)，屬地放行,定義： “屬地申報(bào)，屬地放行”是“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式的一種方式，是指符合海關(guān)規(guī)定條件的高資信企業(yè)，在其貨物進(jìn)出口時(shí)，可以自主選擇向?qū)俚睾ｊP(guān)申報(bào)，并在屬地海關(guān)辦理貨物放行手續(xù)。,“屬地申報(bào)，屬地放行”通關(guān)模式適用企業(yè)范圍： 對(duì)經(jīng)營單位為A類及以上，且申報(bào)單位為B類（含B類）以上企業(yè)的進(jìn)出口貨物，除布控查驗(yàn)貨物外，實(shí)行“屬地申報(bào)、屬地放行”。,其他事項(xiàng)：,1、企業(yè)怎么申請(qǐng)采用“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式？ 凡進(jìn)出口企業(yè)擬采用“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式的，需向?yàn)豸斈君R海關(guān)提出書面申請(qǐng)。烏魯木齊海關(guān)參照海關(guān)對(duì)企業(yè)分類管理標(biāo)準(zhǔn)對(duì)申請(qǐng)企業(yè)進(jìn)行審核，并提出是否同意的書面答復(fù)意見。,2、暫不能適用“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式的貨物范圍 （1）因海關(guān)規(guī)定或國家許可證管理，須在屬地或在口岸進(jìn)行申報(bào)并辦理驗(yàn)放手續(xù)的進(jìn)出口貨物； （2）保稅區(qū)、保稅倉庫、出口監(jiān)管倉、出口加工區(qū)等特殊監(jiān)管區(qū)域的貨物； （3）行郵渠道進(jìn)出口貨物； （4）無實(shí)際進(jìn)出口貨物，加工貿(mào)易內(nèi)銷補(bǔ)稅及深加工結(jié)轉(zhuǎn)貨物等； （5）舊機(jī)電產(chǎn)品、進(jìn)口廢金屬、廢塑料、廢紙等。,3、什么情況下不適用“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式？ 對(duì)于法律法規(guī)限定必須在口岸申報(bào)的進(jìn)出口貨物以及口 岸海關(guān)未啟用出口電子運(yùn)抵報(bào)告和進(jìn)口電子到港信息的貨 物，不實(shí)行“屬地申報(bào)、屬地放行”。 按照優(yōu)化監(jiān)管查驗(yàn)機(jī)制改革方案的要求，對(duì)A類及以上企業(yè)發(fā)生違法違規(guī)情事，并被緝私、政法部門立案的，自立案之日起，暫停其“屬地申報(bào)、屬地放行”資格。,二、通關(guān)作業(yè)無紙化改革,了解通關(guān)作業(yè)無紙化 通關(guān)作業(yè)無紙化的適用范圍 企業(yè)如何適用通關(guān)作業(yè)無紙化 企業(yè)適用通關(guān)作業(yè)無紙化的好處 關(guān)區(qū)通關(guān)作業(yè)無紙化運(yùn)行情況,（一）了解通關(guān)作業(yè)無紙化,1、背景 伴隨著全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展和信息技術(shù)進(jìn)步，越來越多的國際貿(mào)易、商業(yè)交接和國際物流單證正逐步趨向統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和電子化，通關(guān)作業(yè)無紙化已成為發(fā)達(dá)國家的海關(guān)的通行做法，已被越來越多國家海關(guān)所采用的。,2、定義 通關(guān)作業(yè)無紙化是指海關(guān)以企業(yè)分類管理和風(fēng)險(xiǎn)分析為基礎(chǔ)，按照風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)對(duì)進(jìn)出口貨物實(shí)施分類，運(yùn)用信息化技術(shù)改變海關(guān)驗(yàn)憑進(jìn)出口企業(yè)遞交紙質(zhì)報(bào)關(guān)單及隨附單據(jù)辦理通關(guān)手續(xù)的做法，直接對(duì)企業(yè)通過中國電子口岸錄入申報(bào)的報(bào)關(guān)單及隨附單證的電子數(shù)據(jù)進(jìn)行無紙審核、驗(yàn)放處理的通關(guān)作業(yè)方式。,在前期電子、紙質(zhì)報(bào)關(guān)的基礎(chǔ)上，2009年，總署啟動(dòng)了分類通關(guān)改革，對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)貨物采取快速放行的方式辦理手續(xù)，對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)貨物加大監(jiān)管力度。簡單地說，就是對(duì)貨物分別適用“低風(fēng)險(xiǎn)快速放行”、“低風(fēng)險(xiǎn)單證審核”、“高風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)審核”三種作業(yè)模式。分類通關(guān)實(shí)現(xiàn)了對(duì)70%左右貨物低風(fēng)險(xiǎn)快速放行，簡化了企業(yè)交驗(yàn)紙質(zhì)單證及配合查驗(yàn)的環(huán)節(jié)，進(jìn)一步縮短了貨物通關(guān)時(shí)間，降低了企業(yè)通關(guān)成本。同時(shí)，海關(guān)通過優(yōu)化人力資源配置，將更多的力量充實(shí)到監(jiān)管一線，使海關(guān)監(jiān)管的針對(duì)性和有效性不斷提高，為推行通關(guān)作業(yè)無紙化奠定基礎(chǔ)。 通關(guān)作業(yè)無紙化改革試點(diǎn)是在分類通關(guān)改革的基礎(chǔ)上推出的，在報(bào)關(guān)單電子化的同時(shí)，報(bào)關(guān)單隨附單證也實(shí)現(xiàn)電子化，從而實(shí)現(xiàn)通關(guān)全過程的無紙化。,（二）通關(guān)作業(yè)無紙化的適用范圍,1、通關(guān)無紙化適用關(guān)區(qū) （1）試點(diǎn)階段范圍 2012年8月1日，在北京、天津、上海、南京、寧波、杭州、福州、青島、廣州、深圳、拱北、黃埔12個(gè)海關(guān)的部分業(yè)務(wù)范圍內(nèi)啟動(dòng)試點(diǎn)。,（2）深化階段范圍 2013年4月10日，在前期通關(guān)作業(yè)無紙化改革試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，在全國海關(guān)深化通關(guān)作業(yè)無紙化改革試點(diǎn)工作。首批12個(gè)海關(guān)將試點(diǎn)范圍擴(kuò)大到關(guān)區(qū)全部業(yè)務(wù)現(xiàn)場和所有試點(diǎn)業(yè)務(wù)。其余海關(guān)各選取1至2個(gè)業(yè)務(wù)現(xiàn)場和部分業(yè)務(wù)開展通關(guān)作業(yè)無紙化改革試點(diǎn)。,（3）深入推進(jìn)階段范圍 2014年4月1日，一是將試點(diǎn)范圍擴(kuò)大至全國海關(guān)的全部通關(guān)業(yè)務(wù)現(xiàn)場；二是全面推進(jìn)轉(zhuǎn)關(guān)貨物和“屬地申報(bào)、屬地放行”貨物通關(guān)作業(yè)無紙化改革，加快區(qū)域通關(guān)改革無紙化作業(yè)的深化應(yīng)用；三是啟動(dòng)快件、郵運(yùn)貨物通關(guān)作業(yè)無紙化改革試點(diǎn)。,2、通關(guān)作業(yè)無紙化適用企業(yè) 海關(guān)管理類別為B類以上企業(yè)。,（三）企業(yè)如何適用通關(guān)作業(yè)無紙化,1、企業(yè)適用通關(guān)作業(yè)無紙化的基本流程,2、海關(guān)通關(guān)作業(yè)無紙化相關(guān)配套保障措施 （1）實(shí)施差別化管理，拉開不同資信企業(yè)的政策落差 對(duì)不同類別企業(yè)在通關(guān)監(jiān)管、稅收征管、保稅監(jiān)管和稽查核查等方面實(shí)施差別化作業(yè)拉開高低資信企業(yè)之間的政策落差，真正實(shí)現(xiàn)“守法便利、違法懲戒”。,（2）加強(qiáng)企業(yè)動(dòng)態(tài)分類管理，增強(qiáng)布控查驗(yàn)的指向性,（3）完善風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)行機(jī)制 推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)和通道融合 加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)與布控執(zhí)行和效能反饋 在直屬海關(guān)探索建立業(yè)務(wù)指揮中心，完善風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)行機(jī)制 提高對(duì)未知風(fēng)險(xiǎn)的判別能力，將一定比例的未知風(fēng)險(xiǎn)納入高風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)審核作業(yè)，不斷提高風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)設(shè)置。,（4）加強(qiáng)物流實(shí)際監(jiān)控，提高整體監(jiān)管效能 建立嚴(yán)密高效的物流監(jiān)控體系。 大力推進(jìn)艙單系統(tǒng)推廣應(yīng)用。 全面規(guī)范監(jiān)管場所管理，加大海關(guān)與監(jiān)管場所聯(lián)網(wǎng)力度。 加大查驗(yàn)技術(shù)設(shè)備投入，實(shí)施集約化查驗(yàn)管理。,（5）發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)職能作用，規(guī)范報(bào)關(guān)行為 代理報(bào)關(guān)委托書/委托報(bào)關(guān)協(xié)議管理系統(tǒng)交由中國報(bào)關(guān)協(xié)會(huì)管理，被委托企業(yè)通過該系統(tǒng)向海關(guān)提供電子代理報(bào)關(guān)委托書/委托保管協(xié)議。,3、企業(yè)使用通關(guān)作業(yè)無紙化的操作要點(diǎn) （1）通關(guān)作業(yè)無紙化三方協(xié)議簽約 企業(yè)參與通關(guān)作業(yè)無紙化需要有相關(guān)的“通行證”，就是企業(yè)需要在網(wǎng)上完成的三方協(xié)議簽約。 通關(guān)無紙化三方協(xié)議簽約的三方是指：企業(yè)、海關(guān)、電子口岸。其中，申報(bào)單位和經(jīng)營單位都要分別與海關(guān)、電子口岸進(jìn)行簽約。企業(yè)用戶必須使用企業(yè)法人卡進(jìn)行簽約。此外，指得關(guān)注的一點(diǎn)是同一家企業(yè)可以與多個(gè)關(guān)區(qū)（報(bào)關(guān)單申報(bào)地）進(jìn)行簽約。,（2）代理報(bào)關(guān)電子委托 電子委托協(xié)議作為報(bào)關(guān)單隨附單據(jù)唯一的格式化數(shù)據(jù)，是海關(guān)通關(guān)無紙化改革的重要一環(huán)。經(jīng)營單位、申報(bào)單位持操作員卡登錄系統(tǒng)后，可實(shí)現(xiàn)雙方代理報(bào)關(guān)委托簽約。無紙化代理報(bào)關(guān)委托可由經(jīng)營單位向申報(bào)單位發(fā)起申請(qǐng)，也可由申報(bào)單位向經(jīng)營單位發(fā)起申請(qǐng)。,（3）報(bào)關(guān)單隨附單證電子數(shù)據(jù)傳輸 中華人民共和國海關(guān)總署2014年第25號(hào)公告試點(diǎn)簡化報(bào)關(guān)單隨附單證： 進(jìn)口貨物 1.加工貿(mào)易及保稅類報(bào)關(guān)單：合同、裝箱清單、載貨清單（艙單）等隨附單證企業(yè)在申報(bào)時(shí)可不向海關(guān)提交，海關(guān)審核時(shí)如需要再提交。 2.非加工貿(mào)易及保稅類報(bào)關(guān)單：裝箱清單、載貨清單（艙單）等隨附單證企業(yè)在申報(bào)時(shí)可不向海關(guān)提交，海關(guān)審核時(shí)如需要再提交。 出口貨物 出口貨物各類報(bào)關(guān)單，企業(yè)向海關(guān)申報(bào)時(shí)，合同、發(fā)票、裝箱清單、載貨清單（艙單）等隨附單證可不提交，海關(guān)審核時(shí)如需要再提交。,（4）通關(guān)無紙化回執(zhí)打印 在完成了報(bào)關(guān)單錄入與隨附單證電子數(shù)據(jù)的上傳后，企業(yè)接下來最重要的事情便是完成“通關(guān)無紙化回執(zhí)”的打印。 在收到海關(guān)回執(zhí)后，應(yīng)該由公司報(bào)關(guān)申報(bào)用戶打印如下： 收到回執(zhí)“無紙驗(yàn)放查驗(yàn)通知書”，可打印“通關(guān)無紙化查驗(yàn)通知書”格式； 收到回執(zhí)“報(bào)關(guān)單放行”，可打印“通關(guān)無紙化查驗(yàn)/放行通知書”格式。 企業(yè)在完成“通關(guān)無紙化回執(zhí)打印”后，需要根據(jù)回執(zhí)的不同，進(jìn)行相關(guān)操作。若回執(zhí)為“通關(guān)無紙化查驗(yàn)通知書”，則需要聯(lián)系口岸海關(guān)進(jìn)行貨物查驗(yàn)。若回執(zhí)為“通關(guān)無紙化查驗(yàn)/放行通知書”，則應(yīng)聯(lián)系口岸海關(guān)完成貨物提離手續(xù)。,收到“轉(zhuǎn)有紙”回執(zhí)： 部分通關(guān)無紙化報(bào)關(guān)單經(jīng)海關(guān)審核后，認(rèn)為需要轉(zhuǎn)為普通有紙方式審核紙面單證，就會(huì)向企業(yè)發(fā)送轉(zhuǎn)有紙通知（接單交單）。此時(shí)，企業(yè)無須重新申報(bào)報(bào)關(guān)單，只需準(zhǔn)備好相關(guān)的紙質(zhì)報(bào)關(guān)單證，向有紙報(bào)關(guān)一樣，到現(xiàn)場辦理接單手續(xù)即可。,（5）貨物查驗(yàn) 企業(yè)收到海關(guān)查驗(yàn)通知后，打印“查驗(yàn)通知書”； 企業(yè)備齊紙質(zhì)隨附單證、 “查驗(yàn)通知書”，直接到查驗(yàn)部門辦理查驗(yàn)手續(xù)； 海關(guān)實(shí)施查驗(yàn)； 對(duì)查驗(yàn)正常的，查驗(yàn)人員完成查驗(yàn)錄入查驗(yàn)結(jié)果后，計(jì)算機(jī)自動(dòng)放行，企業(yè)無須再辦理放行手續(xù)； 查驗(yàn)情況不正常的，按照相關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)。,（6）貨物放行 企業(yè)收到放行回執(zhí)，打印出“查驗(yàn)/放行通知書”加蓋經(jīng)營單位或申報(bào)單位印章，到監(jiān)管場所辦理貨物提取/出運(yùn)手續(xù)。 監(jiān)管場所收到或查到海關(guān)放行的，即可辦理裝運(yùn)、交付； 監(jiān)管場所查不到海關(guān)放行信息的，企業(yè)需辦理放行確認(rèn)手續(xù)。,（四）企業(yè)適用通關(guān)作業(yè)無紙化的好處,1、簡化企業(yè)通關(guān)流程 從海關(guān)角度講，最根本的變化是改變了原有“批改作業(yè)”式的審核方式，簡化了現(xiàn)場關(guān)員對(duì)紙質(zhì)單證的簽章、審批手續(xù)。對(duì)于對(duì)經(jīng)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)判別確定為低風(fēng)險(xiǎn)貨物且滿足快速放行條件的，系統(tǒng)自動(dòng)放行，每票出口單證海關(guān)作業(yè)時(shí)間大大縮短，現(xiàn)場作業(yè)效率獲得極大提升。 從企業(yè)角度講，原來需要將所有的報(bào)關(guān)單和隨附單證進(jìn)行打印、復(fù)印，然后到海關(guān)通關(guān)現(xiàn)場排隊(duì)遞交?，F(xiàn)在企業(yè)申報(bào)更加自由，不再受海關(guān)工作時(shí)間和地點(diǎn)的限制，企業(yè)在辦公室內(nèi)，通過中國電子口岸就可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)隨時(shí)向海關(guān)申報(bào)，通關(guān)效率明顯提高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年烏魯木齊海關(guān)進(jìn)口平均通關(guān)時(shí)間較2012年縮短了7.61小時(shí)，比全國平均水平快0.17小時(shí)，出口平均通關(guān)時(shí)間與全國平均水平的差距也縮小至0.82小時(shí)。,2、降低企業(yè)通關(guān)成本 通關(guān)作業(yè)無紙化后，企業(yè)只要申報(bào)電子數(shù)據(jù)，不用遞交紙質(zhì)單證，海關(guān)放行后同時(shí)向企業(yè)和貨物存放現(xiàn)場發(fā)送電子放行信息，企業(yè)收到信息后直接辦理手續(xù)。因此，改革后企業(yè)不需要打印紙質(zhì)隨附單證辦理現(xiàn)場交單手續(xù)，也有效地節(jié)省了紙質(zhì)單證打印、保存成本和現(xiàn)場交單的人力、交通費(fèi)用。 除去這些看得到、算得出