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文檔簡介
人力資源管理論文-論高校物流人才的培養(yǎng)摘要被稱為“第三利潤源”的現(xiàn)代物流業(yè)在我國已步入高速發(fā)展的階段,然而物流人才的供需卻存在巨大的差距。高校作為物流人才培養(yǎng)的主要渠道,在物流專業(yè)教育方面,尚未形成系統(tǒng)完整的體系,還存在種種的不足。如何培養(yǎng)一大批合格的物流專業(yè)人才既是一個重大的理論問題,又是關(guān)系到我國經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的實際問題。關(guān)鍵詞物流物流人才人才培養(yǎng)一、目前我國高校物流教育的現(xiàn)狀1.國內(nèi)物流教育現(xiàn)狀到2004年8月底,全國本科類高校中共有97所高校開設(shè)物流管理或物流工程專業(yè)的教學(xué),在校本科生數(shù)量近16000人,研究生不到3000人,各類高職院校物流管理類專業(yè)的在校生約有15000人,這樣一年為社會輸送的各類物流專業(yè)人員只有8000多人,即使算上在職人員每年約3.5萬人的培訓(xùn)規(guī)模,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足快速發(fā)展的物流業(yè)對物流人才的需求。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會的權(quán)威預(yù)測,中國的物流人才缺口為600萬左右,其中高級物流人才缺口約為40萬左右。目前我國高等教育尚未形成以物流科技創(chuàng)新和知識型物流人才為核心的物流教育體系,主要表現(xiàn)為缺乏規(guī)范化的物流人才培育途徑,雖然許多院校根據(jù)市場需求開設(shè)了物流專業(yè),但是由于剛起步不久,在課程設(shè)置、教材選取、人才培養(yǎng)方向等方面多是自行籌劃,缺乏統(tǒng)一指導(dǎo),尚為形成滿足現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)的多層次的教育目標(biāo)體系。2.國外物流教育現(xiàn)狀目前,歐美和日本對物流人才已經(jīng)形成了完整的教育培訓(xùn)系統(tǒng)。首先是大學(xué)內(nèi)設(shè)置了與物流相關(guān)的學(xué)科,并在有關(guān)學(xué)科開設(shè)物流課程;其次是在研究生院設(shè)置物流學(xué)科方向,形成了物流研究生培養(yǎng)系統(tǒng)。例如,美國已經(jīng)建立了多層次的物流專業(yè)教育,許多知名的高等院校(如密執(zhí)根州立大學(xué)等)都設(shè)置了獨立的物流管理專業(yè)。部分高等院校和單位(如美國商船學(xué)院的全球物流與運輸中心和喬治亞技術(shù)學(xué)院等)設(shè)置了研究生課程和學(xué)位教育,開展物流方面的科學(xué)研究,形成了一定規(guī)模的研究生教育系統(tǒng)。根據(jù)美國物流管理協(xié)會統(tǒng)計,1997年美國、歐洲以及亞洲一些國家和地區(qū)提供物流高等教育的院校就有180多所。歐洲物流協(xié)會公布,歐洲共有87所大學(xué)開展了物流高等教育,其中54所大學(xué)培養(yǎng)物流或供應(yīng)鏈管理碩士和學(xué)士。二、我國高校在物流人才培養(yǎng)方面存在的問題1.學(xué)校層面(1)師資力量薄弱目前,從事物流教學(xué)的教師大多是從交通運輸、倉儲、管理工程、營銷學(xué)、宏觀經(jīng)濟(jì)、機(jī)械工程等領(lǐng)域轉(zhuǎn)過來的,也有一部分是從歐、美、日、澳大利亞等國家回國的。他們的綜合理論及工作能力確實對物流教學(xué)是一個整體的提高,但是在物流專業(yè)綜合知識方面卻有一定欠缺。(2)精品教材匱乏我國物流教材種類不少,高水平教材不多,大多是低水平的重復(fù),不能反映物流行業(yè)發(fā)展的前沿。教材是保證教學(xué)質(zhì)量的重要條件,應(yīng)組織物流領(lǐng)域的專家、學(xué)者共同研究編寫物流教學(xué)的基礎(chǔ)教材,出版一些精品教材,也可根據(jù)需要引進(jìn)一些國外優(yōu)秀的教材課本,翻譯試用一段時間后修改形成自己的教科書。(3)教學(xué)體系不成熟一是物流理論的研究和學(xué)科體系建設(shè)滯后,物流發(fā)展與實際相結(jié)合的現(xiàn)代物流理論體系尚未完善;二是物流課程設(shè)置不科學(xué),授課內(nèi)容與企業(yè)實際應(yīng)用存在一定程度的脫節(jié),課程偏重于理論教學(xué),缺乏對企業(yè)物流管理案例的分析,部分課程適用性較差,直接結(jié)果是畢業(yè)生學(xué)無致用。2.學(xué)生層面(1)理論與實踐嚴(yán)重脫節(jié)由于現(xiàn)在絕大多數(shù)院校開設(shè)物流類專業(yè)時間短、教學(xué)設(shè)備不夠完善,絕大多數(shù)學(xué)校沒有物流實驗室,只能停留在理論知識的教學(xué)層面上,因此,培養(yǎng)的畢業(yè)生實際操作能力不夠強(qiáng),無法滿足物流專業(yè)知識面寬、實踐性強(qiáng)的要求。大部分畢業(yè)生走上工作崗位后往往很難快速適應(yīng)復(fù)雜的工作要求,給用人單位帶來一定的期望落差。但事實上,物流中的任何一個領(lǐng)域都有著非常強(qiáng)的操作性。一個沒有任何操作經(jīng)驗的物流專業(yè)學(xué)生在整個物流環(huán)節(jié)中能夠起到的作用也許還比小上一個熟練的司機(jī)。(2)缺乏系統(tǒng)、整體的現(xiàn)代物流思維意識現(xiàn)代物流以整合、系統(tǒng)、組織、管理為核心關(guān)注點,要保證貨物在規(guī)定的時間內(nèi)以約定的方式送到指運地過程,事先必須要有嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的設(shè)計。這就要求物流專業(yè)的學(xué)生必須具有系統(tǒng)、整體的思維意識。這種思維意識不僅體現(xiàn)在物流鏈內(nèi)部的橫向整合,而且還體現(xiàn)在它與其延伸領(lǐng)域的縱向整合。一體化物流過程中存在多個環(huán)節(jié),如果任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,輕則可能增加企業(yè)不必要的費用支出,重則可能導(dǎo)致物流服務(wù)中斷。(3)組織協(xié)調(diào)能力不強(qiáng)物流服務(wù)的特點之一是消費者參與到服務(wù)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售和使用的過程中。從業(yè)人員在工作過程中需要時時與客戶溝通協(xié)商、與上下游環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)合作。由于物流專業(yè)學(xué)生的實踐經(jīng)驗不足,所以在從事物流行業(yè)的實際工作中不能及時的處理各種信息的傳遞和反饋,更不能及時與客戶進(jìn)行溝通。三、對我國物流人才培養(yǎng)的建議1.立足本土,著眼于中國物流業(yè)發(fā)展的研究目前我國的物流業(yè)還處在初級發(fā)展階段,高校對物流行業(yè)的理解也不深,所以就很難能從全局的角度認(rèn)識和研究中國物流業(yè)的發(fā)展。教師對物流課程的講授多是引進(jìn)概念多,自身研究少,大多數(shù)學(xué)校只停留在介紹西方物流業(yè)的發(fā)展歷史,闡釋物流基本概念的層次上,所以在今后的教學(xué)中應(yīng)結(jié)合中國當(dāng)前的物流發(fā)展情況,深入研究企業(yè)對物流人才的需求方向,從理論和實踐相結(jié)合的雙重角度去培養(yǎng)物流方向的專業(yè)人才。2.提高教師專業(yè)素質(zhì),增強(qiáng)物流教育底蘊堅持培養(yǎng)與引進(jìn)相結(jié)合,建立一支數(shù)量適當(dāng)、結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)精良的物流師資隊伍,是辦好物流專業(yè)的關(guān)鍵。加強(qiáng)與國內(nèi)高?;蛳鄳?yīng)的高職高專兄弟院校的交流,使教師通過交流、合作研究等方式掌握學(xué)科前沿知識,提高學(xué)術(shù)研究水平;建立專項科研基金,支持教師做課題研究,積極鼓勵教師參與和研究解決本地物流企業(yè)所面臨的各種實際問題;建立專業(yè)教師定期輪訓(xùn)制度,支持教師到企業(yè)和其他用人單位見習(xí)和進(jìn)行工作實踐,以豐富教師的實踐知識。3.構(gòu)建合理的物流課程體系根據(jù)物流專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和原則,對傳統(tǒng)的學(xué)科性三段式,即基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課的課程內(nèi)容進(jìn)行改良。著力突出專業(yè)課,并增加選修課。突出物流專業(yè)特點,使學(xué)生牢固掌握物流管理的專業(yè)知識,具備一定的物流科研與管理能力,強(qiáng)調(diào)物資、經(jīng)濟(jì)、管理、計算機(jī)應(yīng)用等幾個方面的有機(jī)結(jié)合。選修課程的設(shè)置應(yīng)充分體現(xiàn)物流專業(yè)的綜合性,多學(xué)科交叉的特點,構(gòu)建相關(guān)學(xué)科的支撐框架,滿足學(xué)生的不同需求和興趣。4.抓好實訓(xùn)環(huán)節(jié),提高操作技能物流行業(yè)是一門操作性極強(qiáng)的行業(yè),物流專業(yè)的學(xué)生不僅需要綜合性的理論知識,更需要實際的操作經(jīng)驗。(1)建立校內(nèi)物流模擬實驗室包括模擬倉儲中心、模擬物流部、模擬貨運港口、物流軟件模擬實驗室等。為學(xué)生提供計算機(jī)系統(tǒng)模擬實訓(xùn)、物流管理信息系統(tǒng)操作訓(xùn)練,使學(xué)生最大限度地了解熟悉企業(yè)物流操作的流程,增強(qiáng)學(xué)生的操作模擬能力,提高學(xué)生的專業(yè)技能和基本職業(yè)素質(zhì)。(2)建立
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