門頭溝區(qū)第一中學(xué)2018-2019學(xué)年高二上學(xué)期第二次月考試卷物理

門頭溝區(qū)第一中學(xué)2018-2019學(xué)年高二上學(xué)期第二次月考試卷物理班級_ 座號_ 姓名_ 分?jǐn)?shù)_一、選擇題1 如圖所示，MN是某一正點(diǎn)電荷電場中的電場線，一帶負(fù)電的粒子（重力不計）從a點(diǎn)運(yùn)動到b點(diǎn)的軌跡如圖中虛線所示則（ ）A正點(diǎn)電荷位于N點(diǎn)右側(cè)B帶電粒子從a運(yùn)動到b的過程中動能逐漸增大C帶電粒子在a點(diǎn)的電勢能大于在b點(diǎn)的電勢能D帶電粒子在a點(diǎn)的加速度大于在b點(diǎn)的加速度【答案】D2 距地面高5m的水平直軌道A、B兩點(diǎn)相距2m，在B點(diǎn)用細(xì)線懸掛一小球，離地高度為h，如圖所示。小車始終以4m/s的速度沿軌道勻速運(yùn)動，經(jīng)過A點(diǎn)時將隨車攜帶的小球由軌道高度自由卸下，小車運(yùn)動至B點(diǎn)時細(xì)線被軋斷，最后兩球同時落地。不計空氣阻力，取重力加速度的大小g=10m/s?？汕蟮胔等于（ ）A. 3.75m B. 2.25mC. 1.25m D. 4.75m【答案】C3 如圖所示，四個電荷量相等的帶電粒子（重力不計）以相同的速度由O點(diǎn)垂直射入勻強(qiáng)磁場中，磁場垂直于紙面向外。圖中Oa、Ob、Oc、Od是四種粒子的運(yùn)動軌跡，下列說法中正確的是 A打到a、b點(diǎn)的粒子帶負(fù)電B四種粒子都帶正電C打到c點(diǎn)的粒子質(zhì)量最大D打到d點(diǎn)的粒子質(zhì)量最大【答案】AC【解析】因?yàn)榇艌龃怪奔埫嫦蛲?，根?jù)左手定則可知正電荷應(yīng)向下偏轉(zhuǎn)，負(fù)電荷向上偏轉(zhuǎn)，故到a、b點(diǎn)的粒子帶負(fù)電，A正確，B錯誤；根據(jù)半徑公式可知在速度和電荷量相同的情況下，同一個磁場內(nèi)質(zhì)量越大，軌跡半徑越大，從圖中可知打在c點(diǎn)的粒子軌跡半徑最大，故打在c點(diǎn)的粒子的質(zhì)量最大，C正確D錯誤。4 在陽臺上，將一個小球以v=15m/s初速度豎直上拋，則小球到達(dá)距拋出點(diǎn)h=10m的位置所經(jīng)歷的時間為（g=10m/s2）A. 1s B. 2s C. D. （2+）s【答案】ABC5 如圖所示電路中，電源電動勢為E，線圈L的電阻不計以下判斷不正確的是（ ）A閉合S穩(wěn)定后，電容器兩端電壓為EB閉合S穩(wěn)定后，電容器的a極板不帶電C斷開S后的很短時間里，電容器的a極板將帶正電D斷開S后的很短時間里，電容器的a極板將帶負(fù)電 【答案】AD【解析】試題分析：閉合S穩(wěn)定后，線圈L相當(dāng)于導(dǎo)線，則電容器被短路，則其電壓為零，故A錯誤；當(dāng)閉合S穩(wěn)定后，電容器被短路，則其電壓為零，電容器的a極板不帶電，故B正確；斷開S的瞬間，線圈L中電流減小，產(chǎn)生自感電動勢，相當(dāng)于電源，結(jié)電容器充電，根據(jù)線圈的電流方向不變，則電容器的a極板將帶正電故C正確，D錯誤?？键c(diǎn)：考查了電感電容對交流電的阻礙作用6 下列選項(xiàng)不符合歷史事實(shí)的是（ ）A、富蘭克林命名了正、負(fù)電荷 B、庫侖在前人工作的基礎(chǔ)上通過庫侖扭秤實(shí)驗(yàn)確定庫侖定律C、麥克斯韋提出電荷周圍存在一種特殊的物質(zhì)-電場D、法拉第為了簡潔形象描述電場，提出電場線這一輔助手段【答案】C7 （2016遼寧大連高三月考）一滑塊在水平地面上沿直線滑行，t0時速率為1 m/s。從此刻開始在與速度平行的方向上施加一水平作用力F。力F和滑塊的速度v隨時間的變化規(guī)律分別如圖甲、乙所示，則（兩圖取同一正方向，取g10 m/s2）（ ）A滑塊的質(zhì)量為0.5 kgB滑塊與水平地面間的動摩擦因數(shù)為0.05C第1 s內(nèi)摩擦力對滑塊做功為1 JD第2 s內(nèi)力F的平均功率為1.5 W【答案】BD【解析】【參考答案】BD8 如圖甲、乙兩圖是電子技術(shù)中的常用電路,a、b是各部分電路的輸入端,其中輸入的交流高頻成分用“”表示,交流低頻成分用“”表示,直流成分用“”表示。關(guān)于兩圖中負(fù)載電阻R上得到的電流特征是（ ）A.圖甲中R得到的是交流成分B.圖甲中R得到的是直流成分C.圖乙中R得到的是低頻成分D.圖乙中R得到的是高頻成分【答案】答案:AC【解析】解析:當(dāng)交變電流加在電容器上時,有“通交流、隔直流,通高頻、阻低頻”的特性,甲圖中電容器隔直流,R得到的是交流成分,A正確,B錯誤;乙圖中電容器能通過交流高頻成分,阻礙交流低頻成分,R得到的是低頻成分,C正確,D錯誤。9 甲、乙兩物體在同一直線上做直線運(yùn)動的速度時間圖象如圖所示，則（ ）A. 前3秒內(nèi)甲、乙運(yùn)動方向相反B. 前3秒內(nèi)甲的位移大小是9mC. 甲、乙兩物體一定是同時同地開始運(yùn)動D. t=2s時，甲、乙兩物體可能恰好相遇【答案】BD10遠(yuǎn)距離輸電中，發(fā)電廠輸送的電功率相同，如果分別采用輸電電壓為和輸電電壓為輸電。則兩種情況中，輸電線上通過的電流之比I1I2等于（ ）A11 B31 C13 D91【答案】B【解析】由公式可知B對；11如圖所示，電壓表看作理想電表，電源電動勢為E，內(nèi)阻為r，閉合開關(guān)S，當(dāng)滑動變阻器的滑片由左端向右端滑動時（燈絲電阻不變），下列說法正確的是A燈泡L1變暗 B小燈泡L2變亮 C電容器帶電量減小 D電壓表讀數(shù)變大【答案】CD12如圖甲一質(zhì)量為M的長木板靜置于光滑水平面上，其上放一質(zhì)量為m的小滑塊。木板受到隨時間t變化的水平拉力F作用時，用傳感器測出其加速度a，得到如圖乙所示的aF圖象。取g10 m/s2，則 A滑塊的質(zhì)量m4 kg B木板的質(zhì)量M6 kgC當(dāng)F8 N時滑塊的加速度為2 m/s2 D滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)為0.18如圖所示，在不計滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下，當(dāng)小車勻速向左運(yùn)動時，物體M的受力和運(yùn)動情況是 A繩的拉力等于M的重力 B繩的拉力大于M的重力C物體M向上勻速運(yùn)動 D物體M向上加速運(yùn)動 【答案】AD13（2016河南鄭州高三入學(xué)考試）如圖所示，MPQO為有界的豎直向下的勻強(qiáng)電場，電場強(qiáng)度為E，ACB為光滑固定的半圓形軌跡，軌道半徑為R，A、B為圓水平直徑的兩個端點(diǎn)，AC為圓弧。一個質(zhì)量為m，電荷量為q的帶電小球，從A點(diǎn)正上方高為H處由靜止釋放，并從A點(diǎn)沿切線進(jìn)入半圓軌道。不計空氣阻力及一切能量損失，關(guān)于帶電小球的運(yùn)動情況，下列說法正確的是（ ）A小球一定能從B點(diǎn)離開軌道B小球在AC部分可能做勻速圓周運(yùn)動C若小球能從B點(diǎn)離開，上升的高度一定小于HD小球到達(dá)C點(diǎn)的速度可能為零【答案】BC【解析】【名師解析】由于題中沒有給出H與R、E的關(guān)系，所以小球不一定能從B點(diǎn)離開軌道，A項(xiàng)錯誤；若重力大小等于電場力，小球在AC部分做勻速圓周運(yùn)動，B項(xiàng)正確；由于小球在AC部分運(yùn)動時電場力做負(fù)功，所以若小球能從B點(diǎn)離開，上升的高度一定小于H，C項(xiàng)正確；若小球到達(dá)C點(diǎn)的速度為零，則電場力大于重力，小球不可能沿半圓軌道運(yùn)動，所以小球到達(dá)C點(diǎn)的速度不可能為零，D項(xiàng)錯誤。14甲、乙兩車在平直公路上沿同一方向行駛，其vt圖像如圖所示，在 t0時刻，乙車在甲車前方x0處，在tt1時間內(nèi)甲車的位移為x下列判斷正確的是（ ）A. 若甲、乙在t1時刻相遇，則x0xB. 若甲、乙在時刻相遇，則下次相遇時刻為C. 若x0x ，則甲、乙一定相遇兩次D. 若x0x，則甲、乙一定相遇兩次【答案】BD15（2016河南名校質(zhì)檢）如圖甲所示，物體受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直線運(yùn)動通過力傳感器和速度傳感器監(jiān)測到推力F、物體速度v隨時間t變化的規(guī)律如圖乙所示取g10 m/s2.則（ ）A物體的質(zhì)量m1.0 kgB物體與水平面間的動摩擦因數(shù)0.20C第2 s內(nèi)物體克服摩擦力做的功W2.0 JD前2 s內(nèi)推力F做功的平均功率1.5 W【答案】CD 【解析】16如圖所示，將平行板電容器與電池組相連，兩板間的帶電塵埃恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)若將兩板緩慢地錯開一些，其他條件不變，則（ ）A電容器帶電量不變 B塵埃仍靜止C檢流計中有ab的電流D檢流計中有ba的電流【答案】BC二、填空題17“用電流表和電壓表測定電池的電動勢和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn),供選用的器材有:A.電流表（量程:0-0.6 A,RA=1 ）B.電流表（量程:0-3 A,RA=0.6 ）C.電壓表（量程:0-3 V,RV=5 k）D.電壓表（量程:0-15 V,RV=10 k）E.滑動變阻器（0-10 ,額定電流1.5 A）F.滑動變阻器（0-2 k,額定電流0.2 A）G.待測電源（一節(jié)一號干電池）、開關(guān)、導(dǎo)線若干（1）請在下邊虛線框中畫出本實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)電路圖_。（2）電路中電流表應(yīng)選用_,電壓表應(yīng)選用_,滑動變阻器應(yīng)選用_。（用字母代號填寫）（3）如圖所示為實(shí)驗(yàn)所需器材,請按原理圖連接成正確的實(shí)驗(yàn)電路_。【答案】 （1）. （1）如解析圖甲所示：； （2）. （2）A； （3）. C； （4）. E； （5）. （3）如解析圖乙所示：【解析】（1）電路如圖甲所示：由于在電路中只要電壓表的內(nèi)阻RVr，這種條件很容易實(shí)現(xiàn)，所以應(yīng)選用該電路。（2）考慮到待測電源只有一節(jié)干電池，所以電壓表應(yīng)選C；放電電流又不能太大，一般不超過0.5A，所以電流表應(yīng)選A；滑動變阻器不能選擇阻值太大的，從允許最大電流和減小實(shí)驗(yàn)誤差的角度來看，應(yīng)選擇電阻較小額定電流較大的滑動變阻器E，故器材應(yīng)選A、C、E。（3）如圖乙所示：18在伏安法測電阻的實(shí)驗(yàn)中，待測電阻Rx約200，電壓表V的內(nèi)阻約為2k，電流表A的內(nèi)阻約為10，測量電路中電流表的連接方式如圖甲或圖乙所示，結(jié)果由公式計算得出，公式中U與I分別為電壓表和電流表的示數(shù)。若將用圖甲和圖乙電路圖測得Rx的電阻值分別記為Rx1和Rx2，則_（填“Rx1”或“Rx2”）真更接近待測電阻的真實(shí)值，且測量值Rx1_（填“大于”“等于”或“小于”） 真實(shí)值。測量值Rx2_ （填“大于”“等于”或“小于”）真實(shí)值。 （2）圖丙所示是消除伏安法系統(tǒng)誤差的電路圖。該實(shí)驗(yàn)的第一步是閉合開關(guān)S1，將開關(guān)，2接2，調(diào)節(jié)滑動變阻器Rp和Rp，使得電壓表的示數(shù)盡量接近滿量程，讀出此時電壓表和電流表的示數(shù)U1、I1。接著讓兩滑動變阻器的滑片位置不動，將開關(guān)S2接1，再次讀出電壓表和電流表的示數(shù)U2、I2，則待測電阻R的真實(shí)值為_?！敬鸢浮?（1）. （2）. 大于 （3）. 小于 （4）. 【解析】（1）因?yàn)椋娏鞅響?yīng)采用內(nèi)接法，則Rx1更接近待測電阻的真實(shí)值，電流表采用內(nèi)接法，電壓的測量值偏大，由歐姆定律可知，電阻測量值大于真實(shí)值，同理電流表采用外接法，電流的測量值偏大，由歐姆定律可知，測量值Rx2小于真實(shí)值。（2）由歐姆定律得：，聯(lián)立可得：。19如圖所示，質(zhì)量是m=10g的銅導(dǎo)線ab放在光滑的寬度為0.5m的 金屬滑軌上，滑軌平面與水平面傾角為30，ab靜止時通過電流為10A，要使ab靜止，磁感強(qiáng)度至少等于_，方向?yàn)開。（取g=10m/s2）【答案】 0.01T （2分） 垂直斜面向上（2分）三、解答題20如圖所示,分布在半徑為r的圓形區(qū)域內(nèi)的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,方向垂直紙面向里。電荷量為q、質(zhì)量為m的帶正電的粒子從磁場邊緣A點(diǎn)沿圓的半徑AO方向射入磁場,離開磁場時速度方向偏轉(zhuǎn)了60角。試求：（1）粒子做圓周運(yùn)動的半徑；（2）粒子的入射速度；（3）粒子在磁場中運(yùn)動的時間?！敬鸢浮浚?）r；（2）；（3）。【解析】帶電的粒子從磁場射出時速度反向延長線會交于O點(diǎn)，畫出粒子在磁場中的運(yùn)動軌跡如圖所示，粒子轉(zhuǎn)過的圓心角=60。（1）由幾何知識得R=rtan 60=r。（2）由,因此v=。（3）由T=在磁場中運(yùn)動時間為t=T=。點(diǎn)睛：電荷在勻強(qiáng)磁場中做勻速圓周運(yùn)動，畫出軌跡，由幾何知識求出半徑洛倫茲力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律求出速度定圓心角，求時間21如圖所示為一升降機(jī)由靜止開始下降過程中的速度圖象，升降機(jī)及其載重總質(zhì)量為2.0 t。（1）由圖象判斷出升降機(jī)在哪段時間內(nèi)出現(xiàn)超重、失重現(xiàn)象；（2）分別求出第2 s內(nèi)、第5 s內(nèi)、第7 s內(nèi)懸掛升降機(jī)的鋼索的拉力大小。（g取10 m/s2）【答案】（1）68 s超重；02 s失重 （2） 2.8104 N【解析】（1）由速度時間圖象可知，02 s內(nèi)，升降機(jī)向下做勻加速運(yùn)動，加速度向下，處于失重狀態(tài)，68 s內(nèi)升降機(jī)減速下降，加速度方向向上，處于超重狀態(tài)。（3分）（2）由加速度定義：根據(jù)圖象得02 s內(nèi)（2分）根據(jù)牛頓第二定律得：（2分）26 s內(nèi)，加速度a2=0，即勻速運(yùn)動